Rainer Braun erinnert an das Motorsportcomeback von Mercedes Benz, Teil 1/2
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- Опубліковано 23 сер 2024
- Aus heutiger Sicht ist es kaum vorstellbar, dass die zarten Wurzeln des aktuellen Motorsportengagements von Mercedes-Benz aus einem überraschend hemdsärmeligen Untergrundteam gewachsen sind. Bernd Ramler hat es im Podcast angedeutet und einer, der die ganze Zeit hautnah miterlebt hat, ist Rainer Braun und hier erinnert er sich an den dritten Aufguss von Mercedes-Benz auf den Rennstrecken dieser Welt.
Fotos: ©Daimler, Wolfgang Wilhelm, Ferdi Kräling
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#mercedesbenz #rainerbraun #alteschule
Unser täglich Rainer Braun geb uns heute! Wem dem Einen sein Pfarrer, mir der Rainer! Amen!🙏😉
..... schließ ich mich an.
Amen ³
Nach einer wirklich harten Woche gibts wieder einen Beitrag vom genialen Duo Arndt/Braun... tolles Schmankerl 👍🏻
Ich habe soeben gelesen, dass die Ring-Königin Sabine Schmitz leider gestern verstorben ist. Das macht mich sehr traurig. Es wäre sehr schön, wenn ihr über Sabines Motorsportkarriere etwas aus dem Archiv zaubern könntet. Sie gehört zum Nürburgring wie die Nürburg selbst.
Auch grad erfahren, viel zu jung, so schade :(
Eine Klasse Frau, und eine so fröhliche und großartige Persönlichkeit! Wirklich traurig!
Das Auto hat uns Wohlstand gebracht ,heute wird es verteufelt. Genauso wird der Motorsport heute behandelt. Der Ast,worauf wir sitzen, der wird politisch mit der Kettensäge bearbeitet. Die Autokonzerne müssen wohl oder übel mitspielen. Ich hoffe, dass irgendwann wieder an alte Zeiten geknüpft wird.
Die Autokonzerne müssen nicht wohl oder übel mitspielen, sondern könnten die Wähler auch aufklären, welche Folgen der derzeitige politische Kurs haben wird.
Das Wahlergebnis vom letzten Sonntag zeigt noch eine maßlose Wohlstandsverwahrlosung in der Bevölkerung. Das könnte in Kürze ein Ende haben.
Merkel ist nicht Alternativlos, auch bei den Parteien gibt es „Alternativen“.
Dem Herrn Braun könnte ich jeden Tag zuhören,im Wechsel mit Willi Kauhsen vielleicht,das wäre ein Traum.... 😍😊😉👍
Gibt's auch irgendwo 1000 Daumen hoch???
@@martnfreeman3899 Selbst wenn alle meine Finger Daumen wären,es wären nicht mehr als 10.... 😊😉😂👍
Es wurde ja schon sehr viel Positives über Rainer Braun kommentiert. Man kann es gar nicht oft genug sagen. Mein Gott ist der gut.Er könnte über die Apothekenumschau erzählen, und ich würde es mir anhören. Dieses Talent besitzen wenige. Ganz großen Dank an die alte schule.
Ein wundervolles Video, vielen herzlichen Dank hierfür. Als Mitarbeiter der Firma Ronakl, Rennsportfan und Zeitzeuge hatte ich ständig feuchte Augen. Nochmals vielen Herzlichen Dank an Mercedes Benz die diese tolle DTM am Leben hielten.
Die Storys aus der "Echten DTM " sind die besten. Danke dafür
Danke für die Erinnerungen, Herr Braun. Grusliges Wetter damals 84 am Ring. Aber Luki Scheuer war in Bestform :)
Klasse wie immer mit Rainer Braun. Erst mal Daumen hoch 👍 klicken und dann ansehen!
Herzlichen Dank für die gute Unterhaltung.
Ich liebe diesen podcast so sehr !
Immer wieder ein Fest! Danke danke danke!!!!
Macht doch einen regelmäßigen Frühschoppen am Sonntag mit Rainer Braun und unterschiedlichen Protagonisten und schönen Geschichten
Das ist richtig schön zum entschleunigen....!
Danke Euch Beide!
EN Göttingen 19.03.2020
Herrlich diese wundervollen Erinnerungen, da wird man fast wehmütig 👍 Rainer Braun wie immer phantastisch😊
Das Intro löst schon Gänsehaut aus. Vielen Dank für die super Geschichten.
Ich habe Schlesser im C8 live am norisring gesehen , allein der klang des V8 boliden war der Hammer ! Heute fahr ich selber einen AMG V8 und bei dem Klang denke ich gerne zurück an diese Zeit . Einfach Toll !
Meine Güte, gibt es eigentlich im Rahmen des Automobilsports irgendetwas, was Rainer Braun nicht weiß? Unglaublich!
Dany Snobeck is 1986 auch die Tourenwagen EM mit dem 190er gefahren und holte auch einige KlssenSiege
Tolle Zeiten, faszinierende Menschen! Ein Muss für jeden Motorsportfan. 🔝⭐️⭐️⭐️🙏🙏
Moin Herr Arndt! Ich verfolge fast jede Sendung von ihnen mit natürlich den Highlights mit Rainer Braun . Es bleiben im Grunde genommen keine Wünsche offen. Ich hätte da trotzdem eine Idee für eine Folge : Wie wäre es wenn sie Namen Herrn Braun nennen würden und er gibt dann eine aus seiner Sicht eine Charakterisierung . ,,John Winter"würde mich interessieren, sein Schicksal ist für mich heute noch unglaublich. Auch die Italo Fraktion der DTM mit Pianta, Larini und Co. Für mich waren Larini und Nannini arrogant. Aber Herr Braun könnte es ja korrigieren. Es gibt unzählige Personen ,über die Herr Braun mal ein paar kurze Sätze sagen könnte. Unter dem Motto, WER WAR WIE!
Genau, und der Übersetzer von Pianta, ca. einen halben Meter größer als er, der sich in den Interviews immer so gebückt hat 👻
Freue mich auf den 2. Teil von euch beiden.
Der Sponsor der Kölner Konferenz um 42:00 war ein Druckerhersteller, der seinerzeit neben epson führend war bei Nadeldruckern, diesen Ohrensägen. Damals musste man noch zum Wort "Drucker" Computer dazu schreiben, damit es keine Missverständnisse gab, sprich computer Drucker ... keine Taschenrechnerdrucker, die mit den Rollen dran, das Lieblingswerkzeug bei Mercedes anno 1990 noch. Star NB 24-10 war so ein Drucker damals, der für Musik in den Ohren stand.
Naja eher nein...
Drucker war damals noch ein Berufsbild. Mit dem Logo allein hat damals nur der §Profi" was anzufangen gewußt und das da am Autochen nannte man(n) damals Reklame.
Star hat übrigens auch Bondrucker mit Thermopapier hergestellt, also "deine" angesprochenen Taschenrechnerdrucker.
Mitten in der Mercedes Laudatio ploppt auf ein Mal Werbung auf: Für BMW
Müsste in dem Schnitzer-Beitrag kommen.
Toller Kanal, tolle Persönlichkeiten! Wann kommt denn die Story zu den alten Wiesbadener Zeiten?:-)
Hier ist sie schon: ua-cam.com/video/J74hRkA3W6M/v-deo.html
Sabine Schmitz ist gegangen - Die Besten gehen oft zu erst
Der Johannes Breuer ist auch mit Scuderia Kassel Mercedes beim Langenberg-Rennen gestartet... Das war eine Schau 😍 und die Scuderia hat auch Anfang der 80er den 450SLC mit dem Haider Sepp in der deutschen Rallyemeisterschaft eingesetzt... So quer kam in Schwarzenborn keiner ums Eck 😉
Fuhr nicht auch Holger Bohne bei dem Team. Ca 1983-84 glaube ich?
@@idarbongo80 ich glaube das war noch früher.. Mit dem 230CE
Beim Haug tut sich Rainer Braun etwas schwer......da gab es auch wohl persönliche Enttäuschungen!
Ruhig mal ansprechen !
Das erzählt er ja alles bei mir im Podcast mit ihm!
sehts mir nach - muss zwanzig jahre her sein..
häkkinen war eben formel 1 weltmeister geworden.
kai ebel sagte: gratulation zum titel(nicht sicher)
haug: unn, was hasch du gschafft letscht jahr..
Haug hat Braun als Kommentator entsorgt. (Hat er in einer anderen Folge erzählt)
@@flyingknut Genau deshalb brauchen wir KEINEN Podcast mit dem arroganten Herrn Haug. Unsympath hoch 3. Schon immer so gewesen.
@@mr-spyder sehe ich auch so
2 Wochen warten 😪
Idee für einen Podcast: Peter Sauber
Fetten Respekt an Erich Waxenberger. Glaub der Mann benutzte anstatt Haargel Motorenöl!
Zuallererst: Das war wieder einmal ein tolles und informatives Video mit Rainer Braun! Vielen Dank dafür!
Es ist durchaus eine romantische Vorstellung, dass sich in heutigen Zeiten ein Untergrund-Team innerhalb eines Konzerns bildet. Allerdings halte ich das persönlich leider für nahezu unmöglich.
Wenn ich an 2005 zurück denke, als BMW den 320si für die Tourenwagen-WM (erstmals komplett mit CATIA V5 entworfen) entwickelte, da kamen damals die Komponenten schon aus vier verschiedenen BMW-Werken. Das FIZ unterstütze zudem bei der Elektrik und der Windkanal in Aschheim wurde ebenfalls mehrfach in Anspruch genommen
Was ich eigentlich damit sagen will: Der Motorsport ist dermaßen kompliziert geworden (Reglement, Werkstoffe, usw.), dass ich deswegen die Bildung eines Untergrund-Teams für ausgeschlossen ausgeschlossen halte. Von den ganzen Konzern-Controllern möchte ich erst gar nicht sprechen.
Einzig der Aufbau einer Studie möchte ich nicht ausschließen. Die lässt man dann mit Sicherheit von offizieller Seite verschwinden, weil die Idee nicht von den eigentlichen "klugen" Köpfen der oberen Etagen stammt.
Ich lasse mich aber auch gerne eines besseren belehren!
Herrlich, bei dem Mercedes in eurem aufmacherbild suche ich auf der Stelle nach Roststellen. Das ist wohl der Reflex, der jeden überkommt, der die Wagen dieser Generation kennt. 😂
Senna hat aber wohl auch tagelang geübt......ein paar andere auch!
"Die Herren von der Mercedes Fraktion .... " O-Ton Rainer Braun, irgendwan in den 1980 bei irgendeinem Rennen. Unvergesslich. Was wäre die DTM Moderation ohne ihn und Christa .... Viele Grüsse
Tolle Tasse
Lässt sich die auch bei euch erwerben...
1 habe ich noch allerdings ohne Stefan und nur alte Schule auf beiden Seiten
Kommt alles! Wirst Du hier erfahren...;-)
@@hp24756 wäre ich dran interessiert.
Können sie mehr per Email schreiben?
DanielStein448@gmail.com
Hallo, ich würde auch gern um ein Video zu Ehren von Sabine Schmitz bitten!
Wäre schön wenn Du da was schönes aus Deinem Archiv suchen könntest!
Schöne Grüße..
Endlich kann ich mal „ Dankeschön Rainer “ schreiben ✍️. Ich bin quasi mit Deiner Stimme ab der 88er DTM groß geworden und durfte
Dich neben 3sat auch oft genug auf der Strecke und auf Messen erleben und Du bist für mich die Deutsche Motorsport Stimme vor dem Herren !
Die Ur DTM war mit Abstand die schönste Rennserie, die wir in diesen Lande je hatten und musste * leider * ja aus den verschiedensten Gründen sterben 😢. Als ewiger DTM Fan denke ich bis heute, hätte man ähnlich wie bei der WTC ( weniger Auto / weniger Kosten = mehr Teilnahmer und längeren Atem ) noch ewig weiter machen können.
Aber da gerade unsere Industrie ja ausschließlich auf Dauererfolg und Dauergewinne setzt, musste das Kartenhaus irgendwann ja zusammen brechen 😢😢😢👎🏻.
Es waren auf jeden Fall meeeega Zeiten, wo auch die Dauer Hinterher Fahrer wie die Ruch Brüder mit Ihren Mustangs nie an Podiums Nähe heran kamen, aber statt Titel, Punkte & Pokale, ewige „ Sieger der Fan Herzen ❤️ “ waren und es genau das war, was die Fan,s sehen wollten 😏👍🏻. Leider hat man dieses bis zum heutigen Tage, in den hiesigen Konzern Vorständen, nie verstanden und setzt weiter lieber auf Dauer & Endlos Siege, statt auf „ Brot und Spiele“ für den einfachen Vöpel .....
Der Keke Rosberg ist 1994(Joest) und 1995 noch in seinem Calibra mit offener Seitenscheibe gefahren 😜
Der Waxenberger konnte auch noch schnell fahren
Er muß aber manchmal leicht übers Ziel hinausgeschossen sein. Andererseits; wer nichts macht, der macht auch nichts verkehrt.
@@idarbongo80 leicht ist untertrieben....Der Christian Geistdörfer hat einige Anekdoten losgelassen. Die meisten hatte aber der Herbert Völker. Der hat aber auch die Augen gerollt, als ich fragte. Aber er war einmalig
... alles noch in Deutsch ... Rennsportabteilung. Heute ist alles in Englisch
Übrigens, gibt es hier Schrauber die lust auf nen 2,3 190er zum Komplettneuaufbau haben... dann melden...
Hans Hermann wurde unverschämter Weise ausgelacht beim.Rennen .
Jetzt weiß ich weshalb .
Ich hätte mein Auto auch nicht in Gefahr gebracht .
Ja , die Eröffnungsfeier war Ringtypisch " Saukalt " und nass .
Diese Arroganz und dieses "Nichtverlierenkönnen" hat man ja jetzt am Ende F1-Saison 2021 bestens wiedergesehen. Was Toto Wolf da aufgeführt hat war ja hochnotpeinlich !!!
Tolle Idee mit der Tasse ... und klasse Video wie auch Rückblick.
Die Marke hat aber ihre Produkte aus dem Blick verloren - also jenseits des Sportgedöhns, was die letzten Jahre totlangweilig geworden ist.
Untergrundaktionen sind wohl kaum noch drin für eine Aktiengesellschaft, denn jedes Invest über 250.000 ist nun genehmigungspflichtig und zwar ggü. dem Aufsichtsrat. Jeder Verstoß endet in wilden gerichtlichen Verfahren, denn die Bilanz wird dann in Frage zu stellen sein und auch die Frage, was denn wohl sonst noch an Mitteln dann fremd verwendet wurde und wird.
Außerdem sind Medien und Fans allgegenwärtig.
Damals brauchte es noch Entwicklungslabore , um aus dem Film ein Foto zu machen.
Danke für grazy Waxenberger!!!
Ich meine gelesen zu haben das sie Erich auch schonmal Heißwachs nannten weil er am Steuer auch nichts hat anbrennen lassen😂
@@danielstein5190 es war so. Und noch schlimmer. Mir hat der Arne Hertz Mal erzählt, das er bei der Safari Rallye am Finger verletzt wurde. Kurzerhand hat sich Waxl auf den Beifahrersitz gesetzt. Gebetbuch gelesen. Dem Mikkola ganz nebenbei erklärt daß er zu langsam ist. Ich war beim Testen schneller. Per Funk das Serviceteam geleitet. Und den Hubschrauberpilot feuern wollte, weil er zu feige war die Hinterachse unter den Hubschrauber zu hängen....Hannu Mikkola war ganz artig...kein Ton gesagt, nur das Pedal tiefer ins Blech gedrückt . Auf die Frage von Björn waldegaard wie ihn den seine Freunde ( Waxenbeger) nennen: the call me Mister Waxenberger....der Geistdörfer meinte zu mir : der Mann mit dem Nagel im Hirn....aber genial
@@pewert430 Nagel im Kopf trifft es👍
@@danielstein5190 der hat mehr Bolzen gerissen in der Rallyezeit, als mancher Teamchef in 10 Jahren... Gebt uns unseren Waxl wieder.
Der Roland Asch ... hat(te) der nicht einen Ford Betrieb ?🙃
Kommt denn auch mal was darüber, das Mercedes Benz eigenltich immer bloß andere Firmen Aufgekauft hat und dann einfach seinen Namen drauf klebte? Stichwort Ilmor?
Besser als bmw mit ihren Partnern 🤷♂️
@@philippd4644 Wen hatten die denn? Mit BMW kenne ich mich nicht aus.
Naja die haben Sauber aus der F1 sowie Schnitzer im GT Sport auf dem Gewissen , in dem Mann die Partner als weiter Entwickeln läßt und sie danach dann schnellst möglich fallen läßt.
@@philippd4644 Nunja, BMW hat aber immerhin seine Motoren zumindest selbst entwickelt. Die waren auch in den 80 ern schonmal in der Formel 1. Außerdem hat Peter Sauber sein F1 Team wieder zurück kaufen können, nachdem BMW die F1 wieder verließ. Also von "Besser" kann da jawohl keine Rede sein.
@@WyldestZakk1980 Ein Mercedes ist immer besser als ein BMW. Egal in welcher Klasse. Und egal welches Auto. Das ist ein Fakt. Und unumstösslich. Wie ne Gesetzmäßigkeit.
Erster!