Galera ajuda a gente a ganhar 5 mil em Materiais pra nossa oficina nova, é só curtir essa FOTO instagram.com/espindulamateriaisdeconstrucao/p/CWag3QXLDaF/? Essa semana terá o resultado já, curte aí rapidinho.. abraço
Tive 3 RDZ de 1985 a 1990, tive duas agrale 30.0 uma da primeira geração é uma da segunda com partida elétrica. Não tem preço ouvir este ronco depois de mais de 30 anos. Vocês arrasaram parabéns, nunca pensei em uma solução destas, ficou show. Não perdi um vídeo do Projeto.
Melhor projeto, não tem como! O piazão que foi pilotando a 150 não sabe muito bem a faixa de torque! Quando ela ia despachar ele trocava a marcha, mas é isso. Ótimo vídeo!!!! 👍🏻💖
E sensacional essa moto ter funcionado bem de primeira assim sem precisar de um profissional pra fazer acerto... Mais esse filtro de ar esportivo prende muito a entrada de ar
@@davidacunhacunha4298 não é bem só a parte a de cima não mano .....assiste os vídeos que vc vai ver como que ele fez . Ficou bugador de mente.... as pessoas que vê não entende nada kkkk
Fala meu querido, posso te dar um conselho, essa moto deve ter uns 22 vc de roda, põe relação 15/35 nela, joga esse filtro fora, põe um bem maior que é sucesso... A embreagem talvez fique boa com as 4 molas de cg 160 apenas
Parabens pelos comentários e a humildade de reconhecer as deficiências. Assim se cresce cada vez mais.Vocês são otimistas e quem já mexeu com 2t pensa nossa não viram nada ainda, mas quem comenta as vezes só fazem comentar e voces estão fazendo e com essa experiência pode superar limites.
Coloca as duas na rodovia e espera o final de ambas... aí sim o teste fica completo. O torque inicial do dois tempo é fantástico, o problema dele é o final do top speed
@@luisfabiano2016 hehehe Irado! Fora o fato de ser uma mecânica bem simples e potente; o berrado delas é literalmente uma música! Só de vc vê passando uma 2 tempo acelerando forte, arrepia!
Minha primeira moto foi uma RD 135 1998 vermelha, era eu um moleque de 17 pra 18 anos... Quase me matei em cima dela algumas vezes, kkkk. Ouvindo esse som aí só tenho uma coisa à dizer; Que saudade da venenosa!!!
Cara ja tive esta ideia ,a muito tempo a traz ,naqueles momento de doidera,mais por ser muito doido ,fica so na imaginacao,mais 1vez que vejo alguem fazer .muito top.
Eu tinha sugerido pra comparar com a Twister mas errei feio ! Ja quase levou a Falcon , só essa embreagem q estraga a aceleração , depois q arrumar isso ai sim da pra alongar um pouco pois esta visível que esta curta , mas, adorei esse projeto , aguardando novos upgrades , abraços
Com a Falcon não deu, mas de xre 300 pra traz, janta tudo, ficou top a máquina. Da um rolê de bobeira com ela pra vê se aparece uns querendo subestimar a CG foguete.
Parabéns muito show o trabalho de vocês, a dois tempo e divertido kkk eu só tive dois tempos até hoje sei que a quatro tempos não incomoda e gasta menos mas a dois tempos é outra pegada.
manos vcs são fodas, esse projeto é o que mais estou amando de todos aqui do canal é o que mais amo, muito top a 2 tepos, 👏👏👏👏👏 meus sinceros parabéns pra vocês!!
Tem que colocar com outras 2; tempos aí sim ficaria um vídeo legal vcs tem que comparar 2 tempos feito na suas oficinas com a da fábrica coloca com uma rdz 135 top aí vamos ver um pega diferenciado pelo menos uns 500 metros 🤜🤛
O problema sério da falcon é que acima de 120 ela shima feio. Não dá pra confiar na Falcão andar por exemplo centenas de kilometros com o cabo enrolado. A frente dela é muito leve e fim de papo véi
Também tá patinando um montão a embreagem da HONDRALE se não estivesse patinando tanto embreagem e estivesse um pouco mais longa ela tinha dado na Falcon podes ter certeza eu tenho certeza que ela empurra a coroa da 4 marchas das bolinhas
Cara já ta excelente .poraaaa vei. Tenho 2 #Agrales Ex to lokoo por esse projeto . Tenho um motor da 30.0 acho que vou manda vcss montarem um motor assim pra mim fazer trilhas. Pra por na crf 230 kkkk E Alma 2T .
Olha...na minha opinião quando tinha as minhas 2t nós fazíamos uma preparação leve..polimento de entrada e saida e acerto de gicles e escapamento dimensionado ai vira um canhão e dá pra andar na rua tranquilo
Ai que loucura 😁😁😁🏍️🏍️🏍️☠️☠️ acelerar forte para dá sorte 150 2 tempos Daniel é Muriel agora foi o teste chave já passou no teste 🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️👍👍🔧🔧🔧🔧🤝🤝🤝
Em sobre a vela parece q o carburador ta conflitando algumas faixas de giro ta bom outra com falta e outra com leve excesso, recomendaçao pegar um carburador maior quando pegar escape novo
O rapaz do pega não tá acostumado com moto 2t. A faixa de torque é em rpm mais alto. Na hora que o motor ia render potência ele passava marcha. Além da embreagem que parece que patinou mais nesse vídeo talvez também pelo jeito que eles soltavam o manete. Mas enfim, com uma embreagem boa, escape dimensionado, bem acertada e acelerando como se deve um motor desses esse monstro vai assustar vocês de verdade!
Certo que a 150 ainda falta alguns acertos,mas acho q do jeito q ela tá ela leva fácil a Falcon só acho q precisa deixar a 150 abrir mais giro tá passando marcha muito cedo.
Faz uma moto de arrancada tipo no quadro da Titan e panha motor de Hornet aí vc prepara ela rebaixa ela alonga a balança nossa fica canhão em não arrancada ela da trabalho
AMIGOS DO CANAL . Agrale havia adquirido a tecnologia da marca italiana Cagiva, que já era expert em modelos off road com motores dois tempos. ENTÃO este belíssimo motor é CAGIVA ITALIANO PURO PRA OFF ROAD E CORRIDA NA TERRA. OK? Segundo, o carburador desta 200 centímetros cúbicos de cilindrada , não tem melhor que ele, terceiro, acredito que este escape que está nela está adequado pois motor 2 tempos sem escape ou inadquado não gira como você está fazendo torcendo o acelerador e ela sobe de giro fácil. Quarto , trocar ou melhorar os discos de fricção. Alongar apenas um pouquinho senão ela vai ficar xoxa. Atençao, só dá uma pequenina alongada, se não acaba todo o TESÃO de arrancar e a tendência de levantar que é toda emoção que vocês estão tendo. Por último, após isso, dar todo o talento que vocês deram na dois motores, mas coloca um banco mais chique pous este banco da cg é simplismente ridiculo e de moto pé de boi mesmo. Rss abçs véi
O cilindro da Agrale 30.0 na ficou muito legal. A 150 é bem aos leve e isso ajuda muito. Queria saber mais sobre as marchas. A 150 é 5 marchas e a Agrale é 6 , a 150 não desenvolve tanto por ter 5 marchas
Galera ajuda a gente a ganhar 5 mil em
Materiais pra nossa oficina nova, é só curtir essa FOTO instagram.com/espindulamateriaisdeconstrucao/p/CWag3QXLDaF/?
Essa semana terá o resultado já, curte aí rapidinho.. abraço
Ajeita essa embreagem homi 😓
Leva a titan 2tempo em uma oficina desconhecida e pede uma informação ou algo pra ver a reação deles
Uup
Boa ideia!👍
Chega e fala: minha Titan tá fumando muito, não sei o que aconteceu com ela kkkkkkkkk
Bom ideia
Boa.
Cara, tô apaixonado por essa 150 um dos melhores projetos, os cabra é brabo mesmo...
Não é só você meu amigo...
Tive 3 RDZ de 1985 a 1990, tive duas agrale 30.0 uma da primeira geração é uma da segunda com partida elétrica. Não tem preço ouvir este ronco depois de mais de 30 anos. Vocês arrasaram parabéns, nunca pensei em uma solução destas, ficou show. Não perdi um vídeo do Projeto.
Melhor projeto, não tem como! O piazão que foi pilotando a 150 não sabe muito bem a faixa de torque! Quando ela ia despachar ele trocava a marcha, mas é isso. Ótimo vídeo!!!! 👍🏻💖
Mano pra quem curte essas paradas é o melhor canal do Brasil no segmento.
Vcs são foda, merecem serie na Netflix.
Esse estilo de video 2 motos eh demaisssssssssss continuem fazendo esse tipo de video! Conheço uns gringo que estouraram assim KKKKKK
Hahaha.....
TDS Garage é fera demais....
Equipe afinada igual a CG 2 tempos!!!
E sensacional essa moto ter funcionado bem de primeira assim sem precisar de um profissional pra fazer acerto... Mais esse filtro de ar esportivo prende muito a entrada de ar
11:01 momento que o motoca olha pra moto tentando entender porque que essa 150 da estralando igual DT 🤣🤣🤣 bugou o cara 🤣🤣🤣
😬os caras pego uma Titan e adaptou a parte de cima da Agrale 30.0
@@davidacunhacunha4298 não é bem só a parte a de cima não mano .....assiste os vídeos que vc vai ver como que ele fez . Ficou bugador de mente.... as pessoas que vê não entende nada kkkk
Kkkkkkk algo de errado não está certo
Fala meu querido, posso te dar um conselho, essa moto deve ter uns 22 vc de roda, põe relação 15/35 nela, joga esse filtro fora, põe um bem maior que é sucesso... A embreagem talvez fique boa com as 4 molas de cg 160 apenas
Parabens pelos comentários e a humildade de reconhecer as deficiências. Assim se cresce cada vez mais.Vocês são otimistas e quem já mexeu com 2t pensa nossa não viram nada ainda, mas quem comenta as vezes só fazem comentar e voces estão fazendo e com essa experiência pode superar limites.
Muito bom o projeto de vcs, meus parabens, por mas projetos assim
Coloca as duas na rodovia e espera o final de ambas... aí sim o teste fica completo. O torque inicial do dois tempo é fantástico, o problema dele é o final do top speed
Muito legal 👍 essa moto 🏍 ficou cabulosa 2 tempos forte na arrancada. Quando tiver tudo revisada com escape na proporção vai andar igual um trem 🚂.
Só uma dica boa sobre a relação coloca o Coroa da bis 100 do pião da Bros 150
Top de mais, esse projeto mostra que esses motores 2 tempos ainda dão um caldo, resistência 2 tempos na veia huuuuhuuuuuu.
Bha que role de qualidade! Esse vídeo ficou top!
Doidera demais! Fico imaginando como deve ser dirigir essa moto. Sou apaixonado por motores 2 tempos!
Cara...somos 2 eu tive uma jog ,uma rd e 2 rx são excelentes motos
@@luisfabiano2016 hehehe
Irado!
Fora o fato de ser uma mecânica bem simples e potente;
o berrado delas é literalmente uma música!
Só de vc vê passando uma 2 tempo acelerando forte, arrepia!
Minha primeira moto foi uma RD 135 1998 vermelha, era eu um moleque de 17 pra 18 anos... Quase me matei em cima dela algumas vezes, kkkk.
Ouvindo esse som aí só tenho uma coisa à dizer; Que saudade da venenosa!!!
A motinho ficou louca de mais ! Muito top !
Por favor; antes de vocês ALONGAREM A RELAÇÃO, AJEITEM A EMBREAGEM e façam o TESTE. Vai dar um VÍDEO ÉPICO ela empinando em todas as marchas!
Kkkkk
Se alongar a relação vai patinar mais ainda.
@@AkumaMotos ela grudando a embreagem 💯% ia empinar fácil de terceira! Quando alonga a relação da uma domada no motor. Rsrsrss
io amo enmpiñar en todazz as marchiñas
Que moto maneira. Vocês são muito bons. Parabéns pelo projeto inédito no UA-cam. Top.
N soube acelerar, 2t tem q deixar o rpm mais alto, e n passar marcha uma seguida da outra, mas valeu o vídeo, to acompanhando todos. Vlw
E A RAPASIADA COLOCA O CILINDRO DA AGRALE NA LANCHINHA PRA VER COMO FICA TOP . AQUI È O BOMBEIRO RAMOS DE SP CAPITAL. BOAS FESTAS PRA VCs E FAMILHA.
Colocar o acelerador punho rápido fica top 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Parabéns pelo seus trabalhos
Eu vendo esse projeto só agora kkk que sensacional minha primeira moto foi uma rd 135
Cara ja tive esta ideia ,a muito tempo a traz ,naqueles momento de doidera,mais por ser muito doido ,fica so na imaginacao,mais 1vez que vejo alguem fazer .muito top.
Muito top demais parabéns está moto virou um fuguetinho.
Super Abraço TDS.
Eu tinha sugerido pra comparar com a Twister mas errei feio ! Ja quase levou a Falcon , só essa embreagem q estraga a aceleração , depois q arrumar isso ai sim da pra alongar um pouco pois esta visível que esta curta , mas, adorei esse projeto , aguardando novos upgrades , abraços
Com a relação adequada e embreagem 100% a 150 2 temos estupra a falcon
Projeto top 👏🏻👏🏻👏🏻, a hora que ficar pronta essa mostra vai dá pau em várias 4 tempos na cilindrada dela já não tem pra ninguém!!! Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Com a Falcon não deu, mas de xre 300 pra traz, janta tudo, ficou top a máquina. Da um rolê de bobeira com ela pra vê se aparece uns querendo subestimar a CG foguete.
Parabéns muito show o trabalho de vocês, a dois tempo e divertido kkk eu só tive dois tempos até hoje sei que a quatro tempos não incomoda e gasta menos mas a dois tempos é outra pegada.
Parabéns pela grande engenharia
Ficou top demais esse projeto
Gostaria de saber se vocês vão vender essa moto ?
manos vcs são fodas, esse projeto é o que mais estou amando de todos aqui do canal é o que mais amo, muito top a 2 tepos,
👏👏👏👏👏 meus sinceros parabéns pra vocês!!
Sou fã de vcs parabéns pelo o projeto ... Duduzinho aqui de Curitiba
Tem que colocar com outras 2; tempos aí sim ficaria um vídeo legal vcs tem que comparar 2 tempos feito na suas oficinas com a da fábrica coloca com uma rdz 135 top aí vamos ver um pega diferenciado pelo menos uns 500 metros 🤜🤛
São os melhores abraço aqui Ribeirão Preto tamo junto Brasil
Top estão todos de parabéns como sempre
Já tive uma Falcon dessa
E top de mais em 👏👏
O problema sério da falcon é que acima de 120 ela shima feio. Não dá pra confiar na Falcão andar por exemplo centenas de kilometros com o cabo enrolado. A frente dela é muito leve e fim de papo véi
Vocês são os melhores não tem jeito
Esse projeto tá top só falta escapamento dimensionado de boa qualidade 😎
Essa Titan tá muito top ,Man, caramba 👏👏👏
Também tá patinando um montão a embreagem da HONDRALE se não estivesse patinando tanto embreagem e estivesse um pouco mais longa ela tinha dado na Falcon podes ter certeza eu tenho certeza que ela empurra a coroa da 4 marchas das bolinhas
Cara já ta excelente .poraaaa vei.
Tenho 2 #Agrales Ex to lokoo por esse projeto .
Tenho um motor da 30.0 acho que vou manda vcss montarem um motor assim pra mim fazer trilhas.
Pra por na crf 230 kkkk
E Alma 2T .
Quem pode me manda o zap dessss caras.
Pfv...
Olha...na minha opinião quando tinha as minhas 2t nós fazíamos uma preparação leve..polimento de entrada e saida e acerto de gicles e escapamento dimensionado ai vira um canhão e dá pra andar na rua tranquilo
bacana bacana essa cg 2 stroke vai dar oque falar ainda e vai gerar outros protótipos ,mais ta de parabéns
Acrescenta neste projeto, uma injeção eletronica programada, para ter melhor baixa, e alongue a transmissão.
Ficou show de bola parabéns 👏👏
Top de mais galera até a gente fica emocionado de cá não vejo a hora desse projetaõ ficar pronto vai ser única TDS 💥💣🚀🤙✌
Tenho duas 2t, e outra pegada porem tem que estar perfeita e da trabalho deixar em dia mais vale apena.
MLK da bike brabo em, chamando no grau no 3:48 e dnv no 6:08
Nos motor 2 tempos o escapamento manda e muito na relação de potência,fazer um scap top pra ela vai ajuda e muito
parabens pelo projeto, ficou top demais
Aí sim dar o pega com o motor 2tempos preparado.
Ai que loucura 😁😁😁🏍️🏍️🏍️☠️☠️ acelerar forte para dá sorte 150 2 tempos Daniel é Muriel agora foi o teste chave já passou no teste 🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️👍👍🔧🔧🔧🔧🤝🤝🤝
Fas mais videos mechendo em motos de clientes
Faz uma embre de cerametalico.. procura o vídeo do hudema drag Race.
Torci muito para a 2 tempos kkkkkk, e tem explicação sim, é motor 2 tempos. Top demais.
Rapaz... impressionante o torque dessa 2t. Top demais.
Faz o acerto de carburacao e coloca um escapamento bom pra ver a 150 girando bonito
Não é 150. É 200 centimetros cúbicos de cilindrada.
Só falta regulagem no carburador uma embreagem top um escape de respeito e uma relação pra esse motor empurrar de preferência 17x38
O escape da titan esta dimensionado para torque em baixa rotação, faz um escape pra media/alta que ela fica filé.
Tem que colocar umas molas mais duras aí na embreagem e trocar os discos vai passar na frente
Sem comentários MT top.agr imagina fazer c a parte de cima de uma yz 125 que doidera que n fica
A deles é com o cilindro da Agrale 30.0 200cc. Muito melhor que o da yz
Assim como a Honda,Yamaha tem tds também
Quando ela fica pronta voces tem que ir na honda pra fazer alguma coisa de manutenção só pra filma a reação deles
Conserta essa embreagem e faz um pega da hora
Top vcs merecem meu respeito 👍👍
Se aguento o Daniel agora tá aprovada kkkkkkk
Me pareceu que tá curta a relação da 150 dava pra alongar mais ela. Põe 4 molas de 160 e discos novos na embreagem e testa uma relação 16x35
Acho que essa motoca merece um xtng um escape e acerto top de mistura isso vai dar trabalho pra 660 na saída e na média
a mistura ta boa viu marronzinho
Esse motor é pique offroad, fico imaginando ele com um carburador massa, é umas palheta dahora pra pista e um escape bom pra isso
Coloca ele pra testar na Mini lancha vai ficar show.
Muito top mano so encantado com sua titan dois tenpos meu senho uma moto assim muito braba ❤️
Ta pidiendo embrague de 6 discos, un buen carburador con buen filtro, esos son de pinta, y un buen escape bien a medida, igual ta un fuego 🚀🇺🇾👌
Em sobre a vela parece q o carburador ta conflitando algumas faixas de giro ta bom outra com falta e outra com leve excesso, recomendaçao pegar um carburador maior quando pegar escape novo
Antes a vela escura do que clara demais. Vela clara quer dizer " mistura pobre " aquecimento do pistão e quebra do motor
Essa Falcon tá linda demais cê tá doido!!
O rapaz do pega não tá acostumado com moto 2t. A faixa de torque é em rpm mais alto. Na hora que o motor ia render potência ele passava marcha. Além da embreagem que parece que patinou mais nesse vídeo talvez também pelo jeito que eles soltavam o manete. Mas enfim, com uma embreagem boa, escape dimensionado, bem acertada e acelerando como se deve um motor desses esse monstro vai assustar vocês de verdade!
Tb achei q ele n sabe a faixa de torque, n deixou a moto mostrar serviço.
Medo de quebrar
Minha GSr 240cc levaria as duas aq em sp lá levei 4 Falcon na subida . Mais a 150cc 2tempos depois de acertar com escapamento esportivo aí já era 👍👍👍
Galera, vcs tem que usar o carburador da própria Agrale, porque ele tem O Y, o da Honda não,
Cabecote da Agrale, ganha em alta, não na arrancada.
@Jeskap pra fazer o escapezao da 150 2 tempos. Vai ficar bruta 🔥🔥🔥
O Daniel presisa partisipa mas dos vídeo o cara e legal pa caranba
Esss titan 2t ai é boa pra intima pro racha na br!
Certo que a 150 ainda falta alguns acertos,mas acho q do jeito q ela tá ela leva fácil a Falcon só acho q precisa deixar a 150 abrir mais giro tá passando marcha muito cedo.
Faz uma moto de arrancada tipo no quadro da Titan e panha motor de Hornet aí vc prepara ela rebaixa ela alonga a balança nossa fica canhão em não arrancada ela da trabalho
Ta doido essa moto ta muito boa, andar na frente da Falcon até na arrancada
AMIGOS DO CANAL . Agrale havia adquirido a tecnologia da marca italiana Cagiva, que já era expert em modelos off road com motores dois tempos. ENTÃO este belíssimo motor é CAGIVA ITALIANO PURO PRA OFF ROAD E CORRIDA NA TERRA. OK? Segundo, o carburador desta 200 centímetros cúbicos de cilindrada , não tem melhor que ele, terceiro, acredito que este escape que está nela está adequado pois motor 2 tempos sem escape ou inadquado não gira como você está fazendo torcendo o acelerador e ela sobe de giro fácil. Quarto , trocar ou melhorar os discos de fricção. Alongar apenas um pouquinho senão ela vai ficar xoxa. Atençao, só dá uma pequenina alongada, se não acaba todo o TESÃO de arrancar e a tendência de levantar que é toda emoção que vocês estão tendo. Por último, após isso, dar todo o talento que vocês deram na dois motores, mas coloca um banco mais chique pous este banco da cg é simplismente ridiculo e de moto pé de boi mesmo. Rss abçs véi
O cilindro da Agrale 30.0 na ficou muito legal. A 150 é bem aos leve e isso ajuda muito. Queria saber mais sobre as marchas. A 150 é 5 marchas e a Agrale é 6 , a 150 não desenvolve tanto por ter 5 marchas
A Agrale é 6 mas é mais curta a relação da caixa.
A agrale é 6 , mas ela é feita pra off road. A sexta marcha dela equivale à quinta de una street.
Motorzão tá ficando bravo
Leva a 2 tempos no Jetmotos e faz uma preparação top nesse motor, faz um escap top que aí vocês vão verem a moto voar
Você não viu que os caras tem capacidade piá? Tás doido?
Coloca relação de biz e o pinhão pode decha o 16 original da 150 vai fica bala
Sensacional a Titan 2 tempos 😍😍
A 150 trocava de marcha muito rápido. Dois tempo tem que esticar mais antes da troca. As marchar tem que entrar com o motor cheio👍
Leva ela no Jet motos o cara é monstro pode confiar.
Pq três mecânicos levariam para um outro mecânico? Kkk
Salve geração 2 tempos sou de Pernambuco
E eu tbm
Muita da hora essa dois tempos
Uma ideia : coloquem um suporte de celular e com app de velocímetro gps vocês podem aferir o velocímetro com precisão