Le triangle, sur la calandre, est appelé un scudetto. C'est apparu sur l'alfa 6C, et a été repris sur les autres modèles au fil des années. Les feux sont inspirés de la sport zagato (SZ/RZ). J'apprécie cette auto, elle est magnifique. Belle ligne. Ceendant, certaines découpes sont étonnantes.
Ce vert est tout juste splendide. Il me rappelle celui de certaines miniatures automobiles de la marque Matchbox que je collectionnais étant môme. Pour moi, c’est la plus belle couleur dans la gamme pour cette Alfa Tonale !!
Arrêtez de dire que les alfa sont belles sans les acheter je suis alfiste depuis 40 ans elles sont aussi solides que les autres j'ai une guilia véloce j'ai pas honte vis à vis d'une BM une alfa il faut l'essayer vous serez surpris du Plaisir que vous aurez au volant
Ce vert est magnifique, je l'ai vu en vrai ce matin, c'est très élégant et ça change du sempiternel gris, noir où blanc. Grosse déception à l'intérieur avec ce ciel de toit noir !!!
Belle présentation J’ai craqué et acheté ce tonale avec le 130ch et très satisfait du véhicule, un confort et un design au top, même si le moteur manquerait un peu de ch pour beaucoup, perso suffisant pour un usage au quotidien.
D'accord avec vous. J'ai pour ma part acheté la version 160cv après plusieurs essais. Je ne comprends pas les critiques sur les motorisations du Tonale. C'est effectivement très largement suffisant pour une utilisation normale. De plus je le trouve très confortable et très bien insonorisé.
Salut Cedric et Vincent! Quel bonheur que de vous voir essayer la nouvelle Alfa Romeo !! enfin , enfin le retour de l' élégance , de la sportivité sans ostentation..Ce Tonale est absolument magnifique et si le ramage vaut le plumage on va assister au renouveau de cette marque mythique ..Essai vraiment top!! bravo et merci!! Fooorza Alfa!!!
La calandre. Le fameux Trilobo historique conçu pour refroidir la mécanique (moteur) mais aussi les freins ! Un vrai marqueur pour la marque. Il a beaucoup évolué au cours des décennie jusqu'à disparaitre partiellement sur 1 ou 2 modèles peut-être de mémoire. Allo Monsieur Jean-François SERRE ! ;-)...
Le design de la Tonale est réussi, j'adore le logo Alfa mais avec les couleurs !!! Sinon, au risque de me répéter, l'essai est sympa et bien argumenté. 👍
Ciao La Team ! Super vidéo pour une marque attachante malgré les 30 dernières années compliquées pour elle ! Le Tonale devra être pour les 2-3 années qui arrivent, le modèle à " forts volumes" pour Alfa en attendant la remplaçante de la Giulietta qui devrait être 100% électrique.,.. Nous croisons régulièrement des Tonales en Sardaigne depuis le mois de juin et c'est vrai que cette voiture est jolie. Cependant, mais c'est inhérent à cette plateforme, je trouve qu'il lui manque quelques centimètres ( à mon humble avis)sur la largeur histoire de " le poser" un peu plus visuellement. Les versions PHEV arrivent et les sensations seront certainement plus sportives en attendant ( éventuellement) une version Q4 ...... Vous me lirez peut-être demain dans la matinée car à l'heure où je vous écrit , il n'est que 18:00 en Floride ! Et oui nous sommes arrivés, nous prenons nos quartiers d'hiver et nous allons pouvoir essayer à nouveau de belles voitures dont la IONIQ 6 dès mercredi prochain !👍☀️🌴☀️🌴........ Continuez ainsi la Team , terminez bien l'année et ...... Que la voiture soit !👍👍☀️🌴☀️🌴🇮🇪🇺🇸🌴☀️🌴......
Ciao, On était inquiet. On avait l’impression de ne plus voir tes commentaires ! Merci pour ton retour. Et profite bien de Miami, tu y passes toute la saison hivernale ?
@@100bornes ciao la Team ! Merci pour votre gentil message ! Entre la fin de saison Sarde et le départ, le temps me manquait !! J'ai zappé je crois 2-3 vidéos dont les sujets ne me correspondaient pas vraiment ( mais je les ai liké 😉🤫🤫) Nous serons en vacances jusqu'au 15 mars puis retour du côté de Cannes avant d'attaquer la saison mi Mai en Sardaigne 🌴☀️🌴 👍 . Sachez que vous 3 points de chute pour d'éventuels Road Trip.... Bon week-end la Team et que la voiture soit ! ...👍🌴☀️🌴🇮🇹🇺🇸🌴☀️
Coucou la team. En effet ce sont les fameuses jantes "téléphone". La face avant et ses optiques me font penser à la BRERA. Couleur sympa car le vert est un rappel (dans une autre nuance) au logo et surtout au fameux "quadrifoglio verde". Les puristes regretteront sans doute le "cuore sportivo". Il faut imperativement que Stellantis relance ce mythe de l'automobile.
Très belle voiture ,pour l'extérieur et l'intérieur Alfa ; pour le moteur il en manque un peu mais pour le prix cela conviendra à beaucoup ; bonne vidéo ;j'attends toujours celle de la 308 SW
Merci beaucoup Roland. Pour le coup, on ne sait pas encore quand on met la 308 car là on a déjà notre programmation pour la semaine prochaine et Noel :)
Bonsoir Vincent et Cedric un Tonale d’applaudissements Oups tonnerre pour ce partage un bien bel essaie pour cette Alfa avec ses qualités propres à Alfa le design des jantes téléphone ☎️ le logo et quelques touches d’Italie le drapeaux la couleur verde et le moin bien qualité des matériaux la sportivité de cette motorisation allez à très bientôt 👍 😀 👍 😀 👍 😀
Un pousse pour l'essai sympa et spontané. Par contre la voiture me déçoit. Trop de bémol pour une voiture qui a été retardée pour être paufinée et être au niveau. Un effort Alfa, vous êtes une marque historique !
Très belle alfa avec ses jantes téléphone bien évidemment j'ai toujours le cerveau branché sur la giulia q4 mais bon... laissons le temps à cette nouvelle venue de faire ses preuves...comme toujours chouette vidéo surlignée de petits détails très intéressants...merci 100 bornes😉👍
Le charme à l'italienne, avec ce vert sublime et ses jantes téléphone elle a vraiment la classe Alpha 👍 A quand un moteur électrique ? qui lui enverra de vrais watts, pour lui donner une vraie sportivité ou le 360 ch hybride phev de sa cousine la DS7 😉
Chouette essai et il est vrai que les attentes sont toujours fortes côté Alfa ! J'adore ce vert 😍 Pour ma part, je ne suis pas tombé sous le charme de la gamme Alfa actuelle (quoique, avec les années, je trouve la Giulia de plus en plus intéressante, elle vieillit bien et on la distingue bien dans la circulation) : non pas que je n'aime pas, mais il manque l'effet whaouh que j'ai pu avoir avec une 156 SW 😍😍😍😍😍😍, une 147 😍😍 ou une Brera 😍côté style. J'aimais aussi beaucoup la signature lumineuse des Giuletta à l'arrière. Beau dessin pour le Tonale, mais il lui manque un petit truc en plus. Alfa Romeo et Lancia sont 2 marques a très haut potentiel en terme d'image de marque et je fais confiance à M. Tavares qui a montré qu'il savait faire avec Alpine en d'autres temps, pour sortir des trucs sympas 🤞 Et puis, avec le virage de l'électrique, il y a des trucs à faire et des choses à réinventer. Volkswagen semble bien l'avoir compris avec l'ID.Buzz, ça cogite aussi du côté de Renault avec la R5 et la 4L, alors il y a des raisons d'espérer !
Vincent , j ' ai remarqué un étui avec la télécommande du Tonale ! Est ce que c ' est livré d ' origine ou est ce un objet perso? Si c ' est livré d ' origine cela serait une délicate attention d ' Alfa..Concernant la lente ouverture électrique du coffre peut être est ce un élément de sécurité pour ne pas être heurté ?
Alexandre suis désolé je ne serai plus te dire :( On a tourné y a 4 mois cette vidéo on en a fait 20 depuis et avec Cédric on n'arrive pas à se rappeler :)
Le problème du délai delivraison n'est pas tant le délai en soi (tout s'anticipe) que le délai effectif de livraison. Le problème est justement que les délais longs annoncés camouflent en réalité une totale imprévisibilité des délais de la part des usines.
Merci pour l’essai très sympa ! 👍 Malheureusement les marques qui font partie d’énormes groupes perdent petit à petit ce qui faisait leur particularité auparavant. Concernant l’ouverture du coffre électrique, c’est toujours plus lent qu’une ouverture manuelle… et ça fait du poids en plus. A-t-on vraiment besoin de ce genre d’équipement ?
Merci Laurent ! Le coffre électrique peut être pratique mais pas indispensable non plus. Après on a mal restitué la lenteur. La lenteur vient surtout du délais entre le clic sur la clé et l'ouverture en elle même du coffre...
Avec retard je découvre votre sympa reportage sur le Tonale; je comprends votre raisonnement mais ne suis pas d'accord avec en ce qui concerne la puissance/ agrément de conduite. Oui le mild hybride est par hyper violent certes, mais il faut savoir que ce véhicule est conçu pour relancer la marque, faire un peu de volume et qu il doit proposer une belle enveloppe avec un ramage "standard", il s'adresse aux clients du segment C-SUV qui cherchent avant tout un véhicule au quotidien pour se déplacer... Pour la puissance voyez désormais du côté du Tonale PHEV 275ch, encore mieux pour l'agrément du côté de Giulia/Stelvio.. Il faut savoir qu'Alfa depuis les années 70 ont toujours proposé dans leurs gammes des voitures "normales" et populaires au point de vue puissance (Alfasud 1.2, 33 1.2,...). Celui çi reprend ce créneau vision années 2022 bien sur il faut s'adapter. Et puis une Alfa s'essaie sur un long parcours...pour appréhender ses qualités 🙂
Salut Nicolas, C’est Vincent :-) Ton analyse est très juste et je dois dire que tu as raison sur les raisons invoquées. Le souci c’est qu’on a peut être à tort des attentes très elevées sur une Alfa ! Après la majorité des medias a quasi tous remonté le même avis mitigé que nous en disant vivement l’essai de la version PHEV 275ch qui correspond plus à ce qu’on attend du Alfa. Car le joli plumage est là et les 275ch amène le ramage :-)
Belle présentation d'une 3008 habillée par un couturier milanais . La voiture est sympa mais nous sommes loin de l'esprit Alfa. C'est juste un SUV de plus , charmant mais sans âme. Les Coréens sont actuellement bien plus audacieux qu'Alfa Roméo pour faire des voitures qui se démarquent ... La roue tourne
Vraiment une ligne superbe.... j'étais déjà amoureux du Stelvio... malheureusement la qualité n'est pas au niveau des allemandes pour un tarif quasi équivalent.... Pour faire un parallèle, à quand un essai du plus latin des japonais Monsieur Freour...en l'occurrence le nouveau Mazda cx-60 ? Bonne continuation.
Hello 100 Bornes! Le vert me fait penser au vert des 205 GTI Griffe, que mon père avait failli acheter quand j'avais 18 ans, pour finalement prendre un 205 XS (qui était pas mal, mais bon, ça ne valait pas la Griffe).
@@100bornes La 205 GTI Griffe était plus exclusive que la Roland Garros qui revenait tous les ans. Il y avait quelques concessions Peugeot qui en avait 1 seule exemplaire à vendre. Je ne vous explique pas comment j'étais jaloux et que je l'avais mauvaise quand je voyais dans ma ville de province le jeune heureux propriétaire du modèle que j'avais failli avoir. Mais mon père jugeait, sûrement à raison, que c'était un peu trop pour un jeune conducteur. Mais bon... Quand même !!!!
@@palmbox c’est vrai pour la griffe qui faisait plus exclusive et je dirai meme plus passionné car la version Roland Garros faisait peut être plus bougeois. Bref des bons souvenirs qu’on a tous eu je pense 🙂
Au départ j'ai été un peu déçu par le Tonale, pas par son Design mais pour son feeling de direction, où j'ai eu l'impression de ne pas être dans une Alfa Romeo, on ressent très mal ce que font les roues avant, (quant ont braque, et quant ont roule) contrairement à une Alfa Romeo Giulia qui retranscrit bien les aspérité de la route, là je reste un peu sur ma faim avec le Tonale, mais je lui souhaite une bonne carrière malgré tout, car cette marque est tout simplement mythique, et ont ne veut pas la voir disparaître. 🇮🇹❤️🇮🇹❤️ 👌👌
Bonjour à vous deux, je trouve cette auto très belle mais encore un SUV. Je vous remercie pour cette vidéo très sympa et je suis en accord avec vous pour les+et les - .Bon weekend Fred 👍😀
Le ton (ou la tonalité dirait plutôt Cédric) est donné avec ce Tonale 😁 J'aime beaucoup cette couleur et le design est sympa, surtout au niveau des feux avants. C'est vrai que l'intérieur est pas mal mais sans plus, ils auraient pu travailler les finitions, ce sont des détails mais des fois, ça se joue à ça. 3:12 Bon ben Cédric a répondu 🤣🤣. Il y a aussi le vert Mirto mais c'est plus foncé. 5:13 Oui, c'est bien ça 13:09 Je ne trouve pas, on est sur une marque premium. On s'attends à minima à une qualité de finition supérieure. C'est le cas chez Mercedes, pourquoi pas chez Alfa ? 21:24 Aïe, Jean finit de clouer le cercueil 🤣🤣 Merci pour la vidéo
Un petit pincement au cœur : quel dommage que le logo de la marque sur le volant soit devenu tout noir (et ce, depuis la Giulia). Le précédent reflétait bien plus cette marque d'exception. C'était quasiment un blason, avec toutes ses couleurs !
Docteur finition fait son grand retour 😂. Super vidéo comme d'habitude. Belle alfa Romeo. Pour l'écran il peuvent dire merci à Stellantis parce qu'alfa était un peu à la ramasse niveau écran.
Le problème, c'est que tout le monde souhaite une vrai alfa à l'ancienne, mais personne ne l'achète du coup, ils sont obligés de faire des voitures plus généraliste pour survivre, mais qui reste super correcte pour le prix
Je commente avant pour ne pas être influencé. Au détour d’un garage j’ai eu la chance de l’essayer. Tout de suite senti à l’aise et mis en valeur. Allez on regarde votre avis 😅
Bravo Cédric et Vincent pour vos vidéos! Des analyses justes et pertinentes, un montage de qualité, une diversité des voitures présentées. Peut-être devriez-vous présenter brièvement vos équipes, notamment vos caméramans que l‘on voit dans vos vidéos et qui participent à l’aventure 100 bornes! Bonne continuation!
Merci beaucoup Kevin et merci merci pour la suggestion ! Après tous n’aiment pas forcement apparaitre à l’ecran. Par exemple, Alain notre réalisateur principal qui est top en plus d’etre une personne humainement très chouette aime bien être discret. Mais oui sur le principe, cela serait sympa ! 🙂
Les amis faut investir dans des caméras un peu plus haut de gamme. Je vous assure c’est pas top au niveau du rendu des lumières surtout à l’intérieur filmé à l’iphone
Merci Lionel, on prend note mais jamais rien n’est filmé à l’iphone pour information. Ce n’est que du materiel de bonne qualité ou melange de gopro. C’est sans doute plus du reglage.
la tonale fait datée avec une forme assez banale un gout de déjà vu avec quelques point de cosmétique sympa par petites touches. Le repiquage des pièces à droite à gauche me fait penser à Saab avant son déclin.
Je ne comprends pas... Les plastiques moussés monsieur Cédric, c'est la même chose sur mon Tiguan de 2020 concernant les contre portes. C'est moussé à l'avant et dur à l'arrière. Pourtant ce n'est pas signalé. Donc pourquoi ?
J'aime beaucoup vos essais. Et là vous avez encore monté d'un cran selon moi. Parce que, hormis le fait que ça soit une Alfa dont on en attend le meilleur, vous avez réussi à vraiment être critique. En bien comme en mal. Chose qui peut manquer dans certaines vidéos. Alors c'est sur que prendre des voitures pour les dezinguer n'est pas le but. Mais il faut reconnaître le bon et le mauvais et savoir l'exprimer. Et dans cette vidéo vous le faites à merveilles ! J'espère que vos prochains essais seront dans la même veine. Bravo et merci à vous !
Je ne comprends ps que Alfa (Stellantis- Imperato) reproduise l'erreur du lancement de la Giulia et la qualité de certains plastiques. J'étais à l'époque prêt à passer chez Alfa et après une visite en concession, j'ai tourné (irrémédiablement ?) les talons. Le style extérieur n'est pas folichon au niveau proportions et trop loin du concept, elle fait étriquée... Est-ce que ça plaira plus à une clientèle féminine ? L'avenir le dira. Maus je reste aussi convaincu qu'essayer de vendre du SUV sur ce segment en délaissant la Giulietta a été une erreur de plus de l'homme au pull.
Enzo Ferrari qui avait commencé sa carrière de mémoire comme ingenieur chez Alfa avait dit :" celui qui n'a jamais conduit d'Alfa n'a jamais conduit de voiture" !!! J'ai bien l'impression que ce n'est plus le cas ☹☹☹
Mille mercis Eric ! En effet pour nous il manque un moteur digne de ce nom. Et a priori il est peut etre arrivé avec la sortie d’un nouveau moteur plus puissant…
Le corve sportivo est corve peugeoto. Alfa, c’est un esprit course (la calandre est cet héritage, avec le trèfle,…), l’ambiance de l’essai fait ressortir une sensation de « voiture de papi »
@@100bornes Stellantis a une stratégie globale de segmentation qui va parfois un peu à l'encontre de l'histoire et l'héritage des marques que le groupe regroupe. - par exemple, Citroën s'est trop assagie (la 1ère Cactus était une citroën, là la gamme est fade, un Peugeot en moins bien: il garde le populo de Citroën pour virer la partie innovation sur les chassis, la carosserie, la suspension, ... la folie d'une marque qui s'est offerte la Tour Eiffel) L'impression générale est que les marques Stellantis ne sont plus que des carrossiers et qu'on applique des recettes pour apporter des madeleines. Peugeot sait faire des chassis et ils sont très bon pour avoir des voitures au comportement très sain, mais c'est pas une marque fofolle (c'est la gestion familiale prudente) La Tonale est, sur la carrosserie, une Alfa et c'est indéniable (jantes, calandre, feux, arrière) mais le Corve Sportivo, il est le c.. sur le canapé à prendre du ventre en sifflant des kros.
Décevant pour une Alfa ! Une simple Jeep Compass techniquement en plus chère. Alors c'est la mode, les constructeurs rationalisent mais pour Alfa, je pense que beaucoup attendent plus. Bien d'avoir conservé le logo! La ligne, affaires de goûts, je trouve l'arrière moins réussi que le reste. Alors d'après Jean Pagezy, elle revient chère en plus... Pas facile, le retour d'Alfa Roméo. En 100% électrique, ils ont intérêt à faire mieux que les autres modèles Stellantis du groupe, faisable ?
Merci Hubert ! On reste tout de meme sur notre faim en fait avec cette video. On aime tellement Alfa qu’on aimerait faire un essai plus long avec le plus gros moteur qui pour nous gommera ce qui nous a moins plu ! A voir on va reflechir si on donne une suite ou si on en reste là !
@@100bornes Je vous comprends mais le PHEV (technologie d'avertir ?) sera à bien plus de 50000€ et pas sur qu'il aura plus de charme même avec cette puissance ! Car son poids et sa boîte du Compass....
La vidéo tombe vraiment bien une belle voiture toujours autant dynamique et vous êtes en t shirt avec cette température proche de 0 degré 😳😳😳😳(bon je sais les vidéos ont un décalage ! )
Alfa Romeo a réussi l'exploit de faire un très beau SUV. Ce n'était pas gagné surtout à une période où on commence à se lasser des SUV. Même si on on ne retrouve pas totalement l'esprit Alfa, pour moi, c'est une très bonne voiture si je compare aux concurrents. On ne peut pas rechercher totalement l'esprit Alfa dans un SUV tout comme on ne retrouve pas totalement l'esprit BMW dans un X1 ou un X3. L'esprit Alfa ne peut se retrouver que dans une berline ou un coupé ou cabriolet.
Non, comme l'a dit le vendeur les Alfa (comme les françaises) sont beaucoup plus couteuses que les allemandes, les voitures étant en réalité prises en loa et non achetées et le loyer étant essentiellement fonction de la valeur résiduelle (bien plus basses chez Alfa et les françaises)
Je ne l'ai peut-être assez répété, mais les SUV j'en ai ma claque. Et pourtant je ne trouve rien à redire, ou presque, à ce Tonale. En effet seul le bandeau lumineux à l'arrière me déplait, de toute façon j'aime cet artifice sur AUCUNE voiture. (aucune raison logique, je l'admets) Manque aussi de protections latérales, mais c'est désormais la norme 😒😒 A l'intérieur ... noir c'est noir, donc tristounet. Et apparemment y a pas de toit ouvrant disponible. Dommage car l'agencement est bien fait, le volant et le compteur sont jolis. Bon point pour les boutons physiques de clim entre autres. Quant à la finition moyenne, j'ai envie de dire c'est une Alfa, donc rien de surprenant. 🤷♂ Par contre là où je suis étonné, c'est qu'Alfa a une excellente réputation en tant que motoriste, or ce 160cv semble mollasson. Si pour les 130cv essence et diesel je n'ai aucun doute sur leur provenance (PSA) qu'en est-il de ce 1.5 HYBRID 160 VGT ? Est-ce bien une motorisation maison? Pour info : vu le configurateur, pour une commande passée aujourd'hui, la livraison est estimée mi juin / début juillet. Correct, non?
Oui delai de livraison ok, pour les defauts on pourrait lui pardonner tout sauf le moteur. Un Alfa ca a un petit quelque chose en plus donc si le moteur est la, c’est ok pour nous. La dans la version qu’on a essayé, cela n’est pas le cas. Il faudra essayer la plus grosse motorisation pour se faire un avis definitif.
Alfa oui les gens aiment oui le design est sympa … difficile pour Vincent de dire que personne n’achète 😉. Pour l’avoir vu, il est beau … mais la fabrication n’est pas au top. C’est vraiment dommage.
@@100bornes j’adore même si niveau moteur il manque un peu de ch mais j’en vois pas un seul rouler :( j’espère qu’alfa va tenir car il ne mérite pas cet oublie par le consommateur
@@100bornes en tout cas superbe essai vous avez repris les points qui font une alfa une marque unique et là elle a la ligne mais pas là touche alfa au volant :/
l'intérêt de Jean, c'est qu'il suffit de regarder sa séquence , en 5 minutes on a tout compris, les points forts, les points faibles, il devrait lancer une nouvelle chaine, elle pourrait s'appeler 10 BORNES, pour ceux qui n'ont pas envie d'écouter la totalité de l'émission et qui préfère l'esprit de synthèse ! Quand je pense que LANCIA, avec l'Y , voiture de 10 ans d'âge et vendue seulement en Italie, commercialise plus d'autos en Europe que l'ensemble de la gamme ALFA....
Moi je l ai trouvé très beau quand il a été présenté à Genève en 2019. Un beau rouge magnifique, des jantes dans lesprit 8C. Mais quand j'ai vu les motorisations, j'ai été tellement déçu. Merci l'Europe. Leur plastique façon Fiat vu le prix dommage et la non intégration de la caméra de recul dans le PC Arr , Ca fait vraiment wish. En tout cas , bel essai , et merci encore pour votre bonne humeur et votre professionnalisme.
Bon, d'accord pour la plastique Alfa et la couleur de la Montréal, mais avec ses roues rentrées dans la carrosserie elle a un côté berline rehaussé genre les crossover Peugeot des années 2000 (307 and co)... En remontant un peu dans le temps je lui trouve même des airs d'Alfasud. Et l'intérieur déçoit parce qu'il n'est pas premium. Il faut se rendre à l'évidence, Stellantis vient de placer sur son échiquier Alfa aux côtés de Fiat. C'est une déception.
On est prêt à pardonner tout de notre côté sauf le moteur. Là ca nous a pas convaincu et on a hâte d'essayer la verison la plus puissante qui doit être pour nous la plus aboutie. La ligne est vraiment sympa, la finition cotoie le bon et le moyen donc si le moteur est à la hauteur, on dit oui. Avec le 13O ou le 160 cela n'est pas le cas pour le moment.
@@100bornes Vous rendez vous compte où nous en sommes rendus en 2022 ? Une Alfa de 160cv devrait être une bombinette très plaisante à mener. Mais sur les autos d'aujourd'hui quand on enfonce la pédale il y a tout un bazar électronique qui régule en vous ôtant toute sensation... Il y a disruption entre la promesse et la réalité, aussi je pense qu'un peu plus de simplicité et de vérité ne nuirait point à l'évolution de l'espèce. Puissent les Dieux de l'automobile m'entendre 😉
La calandre n’est pas un simple triangle, en fait c’est plus un cœur stylisé : « cuoro esportivo » Moteur un peu mou ? Mais n’est il pas avant tout un moteur issu de chez psa ?
Salut les gars ! Ouais bof.. Mis à part la couleur plutôt sympa, le reste reste, à mes yeux, bien fade.. L'avant, un mélange de 159 et Brera, mais c'est tout.. L'habitacle est triste, pas hyper bien fini, un peu comme toutes les Alfa quoi ! 😂😂 Puis quand je vois Vincent assis à l'arrière, je me demande bien s'il peut voir quelque chose au travers de cette minuscule vitre qui remonte.. Une boîte quoi ! 😂 Je voulais me prendre une Giulia 510, mais quand j'ai vu la finition.. J'ai fui.. Malgré que la Giulia est une superbe voiture ! Un des plus belles Alfa, je trouve.. Bon, la prochaine, c'est quoi ? 😁😁
vous(les journalistes) manquez d'objectivité sur l'utilisation d'un produit je trouve , vous êtes toujours adire la boite manque de réactivité la conduite sportive n'est pas son fort ..... j'ai l'impression que vos modelé de référence c'est soit bmw m4 soit ferrari 488 gtb.... forcement toutes les boite de vitesse des autre voiture ne sont pas a la hauteur de vos point de comparaison . il ne faut pas oublié que la plus part des gens on une conduite souple et détente a part quelque fou furieux .celui qui veut une boite réactive et des performance de 1er plan s'oriente sur du modèle sport ou sur les grosse version .la sur la gamme 130 160 pour utilisation "normal" je pense que les défaut que vous mettez en avant ne seront même pas remarqué par 90% de la clientèle
Très belle voiture !!! Merci pour l'essai express. Mais arrêtez donc tous (y'a pas qu'Audi-man qui le fait) de mesurer la qualité perçue de l'intérieur à l'épaisseur des plastiques moussés de la planche de bord ! Qui donc va se coucher sur le dessus des compteurs ou de la planche de bord ?!? AMHA il est plus important (en dehors des parties où l'on appui les bras et les genoux) que l'aspect visuel soit sympa et que les bruits de mobilier soient absents ! Moi je rêve d'une voiture sans gri-gri de TDB, avec un intérieur coloré, clair si possible, et de l'abandon définitif des moquettes dans les habitables ... marre de passer 2 heures a tenter d'aspirer de ces s@#|[! de tapis les poils de mon teckel à poil dur !!! (AMHA le terme de "poil dur" à été trouvé par un automobiliste qui passait ses WE a nettoyer sa voiture !)
Alfa 33 de mon père. J’ai eu une Mito personnellement. Pour moi une Alfa c’est le design, le moteur, la tenue de route, c’est la passion… mais je n’ai pas compris le virage premium de la marque. Si je veux une voiture premium je vais chez Audi ou Mercedes
@@100bornes Qui fait fuir certains clients comme moi… la Giulia étant géniale tout de même mais à prendre en occasion pour retrouver un tarif plus raisonnable 😉
Ancien propriétaire d’une (vraie) Alfa, faire un SUV c’est antinomique de l’esprit d’une Alfa. Une vraie Alfa c’est dynamique. Incisif. Vombrissant. Rugissant…loin de ce truc haut sur patte. Dommage car la ligne reste belle a l’ancienne…
Ahahah mille mercis Fabien ! C’est une video tournée il y a un petit moment et la bise à mamie n’etait pas devenue notre signature comme elle l’est aujourd’hui ! 😂🤣
Pour moi très réussi esthétiquement. Elle a des aires de Berra sur l’arrière. En ce qui concerne la finition intérieur, rien à envier aux allemandes de la catégorie selon moi. J’espère qu’elle trouvera son public
Euhhh très sincèrement la qualité intérieure est loin d’une allemande vous parlez peut être de Skoda mais chez audi ou mercedes c’est beaucoup plus quali à l’intérieur
@@julien7705 Pour être monté dans un Q3 Sportback très récemment je peux vous l’affirmer. Plastiques dures sur les contreportes, démarrage sans clé en option sur une finition de milieu de gamme… Sièges acceptables mais pas incroyables. Latence sur la boîte automatique. L’impression « haut de gamme » réside peut être dans l’existence des 4 anneaux sur le volant ?
@@julien7705 Le Q5 est un SUV plus grand, de la gamme supérieur. Il faudrait plutôt le comparer au Stelvio. En effet Mercedes et Porsche restent des références en ce qui concerne les finitions intérieures.
Je l'ai vu en concession et il est vrai que le rendu extérieur est magnifique...pour un SUV ! Pour les reste tout est dit ! Et malgré un concert de louanges markedintesques, le résultat au global est décevant ! Dommage mais faut-il être surpris (!?). Faute à la maison mère généraliste PSA !! On aurait souhaité un vrai PREMIUM à l'instar de Volvo racheté par GEELY. Je suis inquiet pour la relance de LANCIA ! Le rebadgage y'en a qui on essayé... et ils ont eu des problèmes ! Mais c'est un autre sujet...
C’est pas la faute de PSA sur le coup. Mais de FCA. La Tonale c’est juste un Renegade relooké (base technique, conception). D’où la déception. Le look de cette jolie Alfa ne va pas avec les dessous. Attendons avant de critiquer Stellantis …
vue en vrai: moins pataude qu'en video. Qualité de fabrication pas terrible. Si non, moteurs minus, et pas de 4x4 sauf plug in (avec une telle indigence on tombe au niveau de feu PSA) . Les essais pointent un comportement decevant pour une Alfa. Bref un produit marketing sans saveur. Next!
Alors bon il existe quand même en 4x4 donc je ne comprends pas la critique, maintenant pour en avoir essayé un je trouve que la qualité de fabrication et la conduite ( qui n’est pas du tout la même que d’anciennes alfa bien sûr elle est plus dans l’air du temps et cherche des acheteurs sur une plus large tranche) reste de très bonne facture ça reste du haut de gamme et sont prix n’est pas excessif. Le moteur pour des personnes qui ne veulent pas spécialement rouler comme des con et faire n’importe quoi avec un 1.5L 130 ou 160 cv c’est sur assez et pour les taxe rien de mieux et en plus un 1.5L en essence 4cylindres ça reste un pas si petit moteur comparer à d’autre 1L 3cylindres sans cité de marque, en plus du plug un qui s’approche des 300cv et encore un moteur diesel qui ce voit rare maintenant enfin chacun sont avis bien entendu 😉
Tous les voitures du groupe Stellantis seront des voitures du groupe PSA recarossees. La nouvelle Opel corsa est une 208 ect ect et Alfa Romeo n'échappe pas à règle . Chassis et mécanique PSA. Bonjour la fiabilité calamiteuse . Franchement aucun intérêt . Pour une Opel ça peut passer mais pour Alfa et Lancia c'est fichu d'avance
Je l'ai eu en location....une qualité de fabrication catastrophique avec des rossignols partout dans l'habitacle et une boîte à l'ancienne lente à mourir A fuir...
Le triangle, sur la calandre, est appelé un scudetto. C'est apparu sur l'alfa 6C, et a été repris sur les autres modèles au fil des années. Les feux sont inspirés de la sport zagato (SZ/RZ). J'apprécie cette auto, elle est magnifique. Belle ligne. Ceendant, certaines découpes sont étonnantes.
Ce vert est tout juste splendide. Il me rappelle celui de certaines miniatures automobiles de la marque Matchbox que je collectionnais étant môme.
Pour moi, c’est la plus belle couleur dans la gamme pour cette Alfa Tonale !!
C'est clair Jean-Marc ! Ce vert est sublime :)
Verde Montreal 🥰👍
Arrêtez de dire que les alfa sont belles sans les acheter je suis alfiste depuis 40 ans elles sont aussi solides que les autres j'ai une guilia véloce j'ai pas honte vis à vis d'une BM
une alfa il faut l'essayer vous serez surpris du Plaisir que vous aurez au volant
Ce vert est magnifique, je l'ai vu en vrai ce matin, c'est très élégant et ça change du sempiternel gris, noir où blanc. Grosse déception à l'intérieur avec ce ciel de toit noir !!!
Ce vert Montreal est en effet sublime !
A quel moment vous indiquez le prix ? Au début à la fin ou c'est de façon aléatoire ?
Belle présentation
J’ai craqué et acheté ce tonale avec le 130ch et très satisfait du véhicule, un confort et un design au top, même si le moteur manquerait un peu de ch pour beaucoup, perso suffisant pour un usage au quotidien.
Merci pour ton avis d'un proprietaire et pour ton retour d'expérience !
D'accord avec vous. J'ai pour ma part acheté la version 160cv après plusieurs essais. Je ne comprends pas les critiques sur les motorisations du Tonale. C'est effectivement très largement suffisant pour une utilisation normale. De plus je le trouve très confortable et très bien insonorisé.
Salut Cedric et Vincent! Quel bonheur que de vous voir essayer la nouvelle Alfa Romeo !! enfin , enfin le retour de l' élégance , de la sportivité sans ostentation..Ce Tonale est absolument magnifique et si le ramage vaut le plumage on va assister au renouveau de cette marque mythique ..Essai vraiment top!! bravo et merci!! Fooorza Alfa!!!
Salut Alexandre et merci beaucoup :)
Ce qui est génial avec les Alfa Romeo, c'est qu'on les aime parce qu'elles sont imparfaites. En tout cas, moi c'est pour ça que je les aime.
Et tu as bien raison Nicolas !
La calandre. Le fameux Trilobo historique conçu pour refroidir la mécanique (moteur) mais aussi les freins ! Un vrai marqueur pour la marque. Il a beaucoup évolué au cours des décennie jusqu'à disparaitre partiellement sur 1 ou 2 modèles peut-être de mémoire. Allo Monsieur Jean-François SERRE ! ;-)...
Le design de la Tonale est réussi, j'adore le logo Alfa mais avec les couleurs !!!
Sinon, au risque de me répéter, l'essai est sympa et bien argumenté. 👍
Merci Christian et on est d’accord que le design est réussi surtout dans cette couleur ! 🙏
Ciao La Team ! Super vidéo pour une marque attachante malgré les 30 dernières années compliquées pour elle ! Le Tonale devra être pour les 2-3 années qui arrivent, le modèle à " forts volumes" pour Alfa en attendant la remplaçante de la Giulietta qui devrait être 100% électrique.,.. Nous croisons régulièrement des Tonales en Sardaigne depuis le mois de juin et c'est vrai que cette voiture est jolie. Cependant, mais c'est inhérent à cette plateforme, je trouve qu'il lui manque quelques centimètres ( à mon humble avis)sur la largeur histoire de " le poser" un peu plus visuellement. Les versions PHEV arrivent et les sensations seront certainement plus sportives en attendant ( éventuellement) une version Q4 ...... Vous me lirez peut-être demain dans la matinée car à l'heure où je vous écrit , il n'est que 18:00 en Floride ! Et oui nous sommes arrivés, nous prenons nos quartiers d'hiver et nous allons pouvoir essayer à nouveau de belles voitures dont la IONIQ 6 dès mercredi prochain !👍☀️🌴☀️🌴........ Continuez ainsi la Team , terminez bien l'année et ...... Que la voiture soit !👍👍☀️🌴☀️🌴🇮🇪🇺🇸🌴☀️🌴......
Ciao,
On était inquiet. On avait l’impression de ne plus voir tes commentaires ! Merci pour ton retour. Et profite bien de Miami, tu y passes toute la saison hivernale ?
@@100bornes ciao la Team ! Merci pour votre gentil message ! Entre la fin de saison Sarde et le départ, le temps me manquait !! J'ai zappé je crois 2-3 vidéos dont les sujets ne me correspondaient pas vraiment ( mais je les ai liké 😉🤫🤫) Nous serons en vacances jusqu'au 15 mars puis retour du côté de Cannes avant d'attaquer la saison mi Mai en Sardaigne 🌴☀️🌴 👍 .
Sachez que vous 3 points de chute pour d'éventuels Road Trip.... Bon week-end la Team et que la voiture soit ! ...👍🌴☀️🌴🇮🇹🇺🇸🌴☀️
Coucou la team. En effet ce sont les fameuses jantes "téléphone". La face avant et ses optiques me font penser à la BRERA. Couleur sympa car le vert est un rappel (dans une autre nuance) au logo et surtout au fameux "quadrifoglio verde". Les puristes regretteront sans doute le "cuore sportivo". Il faut imperativement que Stellantis relance ce mythe de l'automobile.
Coucou,
Oui on est tous d’accord qu’Alfa doit se relancer plus fort qu’il le fait actuellement ! Cette marque est un monument de l’automobile
Belle vidéo, belle voiture, mais j'achète pas!
Très belle voiture ,pour l'extérieur et l'intérieur Alfa ; pour le moteur il en manque un peu mais pour le prix cela conviendra à beaucoup ; bonne vidéo ;j'attends toujours celle de la 308 SW
Merci beaucoup Roland. Pour le coup, on ne sait pas encore quand on met la 308 car là on a déjà notre programmation pour la semaine prochaine et Noel :)
Bonsoir Vincent et Cedric un Tonale d’applaudissements Oups tonnerre pour ce partage un bien bel essaie pour cette Alfa avec ses qualités propres à Alfa le design des jantes téléphone ☎️ le logo et quelques touches d’Italie le drapeaux la couleur verde et le moin bien qualité des matériaux la sportivité de cette motorisation allez à très bientôt 👍 😀 👍 😀 👍 😀
Bonsoir Patrick, tu nous as fait rire avec ton "Tonale d'applaudissements" :) MErci à toi
Un pousse pour l'essai sympa et spontané. Par contre la voiture me déçoit. Trop de bémol pour une voiture qui a été retardée pour être paufinée et être au niveau. Un effort Alfa, vous êtes une marque historique !
Mille mercis Fabrice pour ton pouce et commentaire :)
Très belle alfa avec ses jantes téléphone bien évidemment j'ai toujours le cerveau branché sur la giulia q4 mais bon... laissons le temps à cette nouvelle venue de faire ses preuves...comme toujours chouette vidéo surlignée de petits détails très intéressants...merci 100 bornes😉👍
Cette couleur lui va bien en plus. Mille mercis Frederic ! 🙏
@@100bornes ooooh que oui...bellassima!!!😁
Le charme à l'italienne, avec ce vert sublime et ses jantes téléphone elle a vraiment la classe Alpha 👍
A quand un moteur électrique ? qui lui enverra de vrais watts, pour lui donner une vraie sportivité ou le 360 ch hybride phev de sa cousine la DS7 😉
Oui cela serait une bonne idée JP ... Elle a quelques petits défauts qu'on lui pardonnerait aisément avec un moteur à la hauteur...
Ni la DS7 ni la 3008 ne sont des cousines, pour info la Tonale a un chassis et un ensemble moteur-boite de Jeep Compass
Chouette essai et il est vrai que les attentes sont toujours fortes côté Alfa ! J'adore ce vert 😍
Pour ma part, je ne suis pas tombé sous le charme de la gamme Alfa actuelle (quoique, avec les années, je trouve la Giulia de plus en plus intéressante, elle vieillit bien et on la distingue bien dans la circulation) : non pas que je n'aime pas, mais il manque l'effet whaouh que j'ai pu avoir avec une 156 SW 😍😍😍😍😍😍, une 147 😍😍 ou une Brera 😍côté style. J'aimais aussi beaucoup la signature lumineuse des Giuletta à l'arrière. Beau dessin pour le Tonale, mais il lui manque un petit truc en plus.
Alfa Romeo et Lancia sont 2 marques a très haut potentiel en terme d'image de marque et je fais confiance à M. Tavares qui a montré qu'il savait faire avec Alpine en d'autres temps, pour sortir des trucs sympas 🤞
Et puis, avec le virage de l'électrique, il y a des trucs à faire et des choses à réinventer. Volkswagen semble bien l'avoir compris avec l'ID.Buzz, ça cogite aussi du côté de Renault avec la R5 et la 4L, alors il y a des raisons d'espérer !
Mille mercis Guillaume pour cette analyse comme souvent pour ne pas dire toujours très pertinente !
Vincent , j ' ai remarqué un étui avec la télécommande du Tonale ! Est ce que c ' est livré d ' origine ou est ce un objet perso? Si c ' est livré d ' origine cela serait une délicate attention d ' Alfa..Concernant la lente ouverture électrique du coffre peut être est ce un élément de sécurité pour ne pas être heurté ?
Alexandre suis désolé je ne serai plus te dire :( On a tourné y a 4 mois cette vidéo on en a fait 20 depuis et avec Cédric on n'arrive pas à se rappeler :)
Le problème du délai delivraison n'est pas tant le délai en soi (tout s'anticipe) que le délai effectif de livraison. Le problème est justement que les délais longs annoncés camouflent en réalité une totale imprévisibilité des délais de la part des usines.
J'adore la couleur de cette Alfa. Le look est sympa même si je ne suis pas fan des SUV en général. Bravo à vous 👍
Merci Maxime ! La couleur est vraiment sublime en effet ! 🙂
Merci pour l’essai très sympa ! 👍
Malheureusement les marques qui font partie d’énormes groupes perdent petit à petit ce qui faisait leur particularité auparavant.
Concernant l’ouverture du coffre électrique, c’est toujours plus lent qu’une ouverture manuelle… et ça fait du poids en plus. A-t-on vraiment besoin de ce genre d’équipement ?
Merci Laurent ! Le coffre électrique peut être pratique mais pas indispensable non plus. Après on a mal restitué la lenteur. La lenteur vient surtout du délais entre le clic sur la clé et l'ouverture en elle même du coffre...
Un petit épisode de 100 bornes pour commencer le weekend je suis au paradis🙏🙏🙏🙏
Mille mercis comme toujours Sylvain ! :)
Avec retard je découvre votre sympa reportage sur le Tonale; je comprends votre raisonnement mais ne suis pas d'accord avec en ce qui concerne la puissance/ agrément de conduite. Oui le mild hybride est par hyper violent certes, mais il faut savoir que ce véhicule est conçu pour relancer la marque, faire un peu de volume et qu il doit proposer une belle enveloppe avec un ramage "standard", il s'adresse aux clients du segment C-SUV qui cherchent avant tout un véhicule au quotidien pour se déplacer... Pour la puissance voyez désormais du côté du Tonale PHEV 275ch, encore mieux pour l'agrément du côté de Giulia/Stelvio.. Il faut savoir qu'Alfa depuis les années 70 ont toujours proposé dans leurs gammes des voitures "normales" et populaires au point de vue puissance (Alfasud 1.2, 33 1.2,...). Celui çi reprend ce créneau vision années 2022 bien sur il faut s'adapter. Et puis une Alfa s'essaie sur un long parcours...pour appréhender ses qualités 🙂
Salut Nicolas,
C’est Vincent :-)
Ton analyse est très juste et je dois dire que tu as raison sur les raisons invoquées.
Le souci c’est qu’on a peut être à tort des attentes très elevées sur une Alfa ! Après la majorité des medias a quasi tous remonté le même avis mitigé que nous en disant vivement l’essai de la version PHEV 275ch qui correspond plus à ce qu’on attend du Alfa.
Car le joli plumage est là et les 275ch amène le ramage :-)
@@100bornes 😉top ! en attendant continuez vos petites vidéos sont sympa à regarder/écouter... et au plaisir !!
Belle présentation d'une 3008 habillée par un couturier milanais . La voiture est sympa mais nous sommes loin de l'esprit Alfa. C'est juste un SUV de plus , charmant mais sans âme.
Les Coréens sont actuellement bien plus audacieux qu'Alfa Roméo pour faire des voitures qui se démarquent ... La roue tourne
Merci Bertrand pour ton avis ! 🙏
Vraiment une ligne superbe.... j'étais déjà amoureux du Stelvio... malheureusement la qualité n'est pas au niveau des allemandes pour un tarif quasi équivalent.... Pour faire un parallèle, à quand un essai du plus latin des japonais Monsieur Freour...en l'occurrence le nouveau Mazda cx-60 ? Bonne continuation.
Oui ca serait une bonne idée d'essayer ce Mazda cx-60. Si l'essai intéresse d'autres personnes, dites le nous :)
Hello 100 Bornes!
Le vert me fait penser au vert des 205 GTI Griffe, que mon père avait failli acheter quand j'avais 18 ans, pour finalement prendre un 205 XS (qui était pas mal, mais bon, ça ne valait pas la Griffe).
Hello Thierry,
Oui les griffes ou les Roland Garros ! 🙂
@@100bornes La 205 GTI Griffe était plus exclusive que la Roland Garros qui revenait tous les ans. Il y avait quelques concessions Peugeot qui en avait 1 seule exemplaire à vendre. Je ne vous explique pas comment j'étais jaloux et que je l'avais mauvaise quand je voyais dans ma ville de province le jeune heureux propriétaire du modèle que j'avais failli avoir. Mais mon père jugeait, sûrement à raison, que c'était un peu trop pour un jeune conducteur. Mais bon... Quand même !!!!
@@palmbox c’est vrai pour la griffe qui faisait plus exclusive et je dirai meme plus passionné car la version Roland Garros faisait peut être plus bougeois. Bref des bons souvenirs qu’on a tous eu je pense 🙂
@@palmbox Ce vert de la 205 Griffe était assez moche, tant mieux qu'elle soit restée exclusive
Belle voiture mais moi je préfère la giulia mais bon on est en mode ecologie et merci pour cette vidéo la team
Merci à toi Christophe ! Nous on veut essayer la version la plus puissante avant de se faire un avis définitif !
Ok👍
Au départ j'ai été un peu déçu par le Tonale, pas par son Design mais pour son feeling de direction, où j'ai eu l'impression de ne pas être dans une Alfa Romeo, on ressent très mal ce que font les roues avant, (quant ont braque, et quant ont roule) contrairement à une Alfa Romeo Giulia qui retranscrit bien les aspérité de la route, là je reste un peu sur ma faim avec le Tonale, mais je lui souhaite une bonne carrière malgré tout, car cette marque est tout simplement mythique, et ont ne veut pas la voir disparaître. 🇮🇹❤️🇮🇹❤️ 👌👌
Merci pour ton retour Luciano mais oui on aime tous Alfa je pense !!!
Bonjour à vous deux, je trouve cette auto très belle mais encore un SUV. Je vous remercie pour cette vidéo très sympa et je suis en accord avec vous pour les+et les - .Bon weekend Fred 👍😀
Bonjour Fred,
Merci pour ton commentaire mais oui comme toi, un peu marre des SUV ! Bon week end 🙂
Je l’ai essayé et pour moi le vrai point faible est la position de conduite qui est vraiment mauvaise, la console centrale est trop proéminente
Merci Olivier pour ton retour !
Le ton (ou la tonalité dirait plutôt Cédric) est donné avec ce Tonale 😁
J'aime beaucoup cette couleur et le design est sympa, surtout au niveau des feux avants.
C'est vrai que l'intérieur est pas mal mais sans plus, ils auraient pu travailler les finitions, ce sont des détails mais des fois, ça se joue à ça.
3:12 Bon ben Cédric a répondu 🤣🤣. Il y a aussi le vert Mirto mais c'est plus foncé.
5:13 Oui, c'est bien ça
13:09 Je ne trouve pas, on est sur une marque premium. On s'attends à minima à une qualité de finition supérieure. C'est le cas chez Mercedes, pourquoi pas chez Alfa ?
21:24 Aïe, Jean finit de clouer le cercueil 🤣🤣
Merci pour la vidéo
"Aïe, Jean finit de clouer le cercueil 🤣🤣" on en rigole encore..... Merci Nicolas !
@@100bornes C'est un peu vrai, malheureusement 😅🤣
De rien.
Pour le coffre, entre le beep et la "lenteur" de la fermeture, un enfant à le temps de retirer sa main 👍
Oui c’est sur Franck !
Un petit pincement au cœur : quel dommage que le logo de la marque sur le volant soit devenu tout noir (et ce, depuis la Giulia).
Le précédent reflétait bien plus cette marque d'exception.
C'était quasiment un blason, avec toutes ses couleurs !
Après cela reste pour le moment une des rares marques à ne pas trop avoir touché à son logo ce qui est la mode chez les constructeurs en ce moment...
Elle est vraiment belle! De plus, je pense que 160 ch sont suffisants. Peut etre est elle assez lourde?
Docteur finition fait son grand retour 😂. Super vidéo comme d'habitude. Belle alfa Romeo.
Pour l'écran il peuvent dire merci à Stellantis parce qu'alfa était un peu à la ramasse niveau écran.
Merci à toi 👍
Le problème, c'est que tout le monde souhaite une vrai alfa à l'ancienne, mais personne ne l'achète du coup, ils sont obligés de faire des voitures plus généraliste pour survivre, mais qui reste super correcte pour le prix
Oui en effet :(
Je commente avant pour ne pas être influencé.
Au détour d’un garage j’ai eu la chance de l’essayer.
Tout de suite senti à l’aise et mis en valeur.
Allez on regarde votre avis 😅
Et ton avis après avoir vu alors ? :)
Bravo Cédric et Vincent pour vos vidéos! Des analyses justes et pertinentes, un montage de qualité, une diversité des voitures présentées. Peut-être devriez-vous présenter brièvement vos équipes, notamment vos caméramans que l‘on voit dans vos vidéos et qui participent à l’aventure 100 bornes! Bonne continuation!
Merci beaucoup Kevin et merci merci pour la suggestion ! Après tous n’aiment pas forcement apparaitre à l’ecran. Par exemple, Alain notre réalisateur principal qui est top en plus d’etre une personne humainement très chouette aime bien être discret. Mais oui sur le principe, cela serait sympa ! 🙂
J'en ai assez des SUV. Je n'en achèterai pas d'autre. Nous avons besoin de voitures plus légères et plus aérodynamiques.
Les amis faut investir dans des caméras un peu plus haut de gamme. Je vous assure c’est pas top au niveau du rendu des lumières surtout à l’intérieur filmé à l’iphone
Merci Lionel, on prend note mais jamais rien n’est filmé à l’iphone pour information. Ce n’est que du materiel de bonne qualité ou melange de gopro. C’est sans doute plus du reglage.
la tonale fait datée avec une forme assez banale un gout de déjà vu avec quelques point de cosmétique sympa par petites touches. Le repiquage des pièces à droite à gauche me fait penser à Saab avant son déclin.
Je ne comprends pas... Les plastiques moussés monsieur Cédric, c'est la même chose sur mon Tiguan de 2020 concernant les contre portes. C'est moussé à l'avant et dur à l'arrière. Pourtant ce n'est pas signalé. Donc pourquoi ?
C'est qu'un détail ça, le problème du Tonale c'est zéro sensations positives de conduite
Une nouvelle fois, vidéo très sympa, l'essai est plaisant, la voiture attachante, nos hôtes excellents👍🙏Merci😉
Mille mercis comme toujours :)
J'aime beaucoup vos essais. Et là vous avez encore monté d'un cran selon moi. Parce que, hormis le fait que ça soit une Alfa dont on en attend le meilleur, vous avez réussi à vraiment être critique. En bien comme en mal. Chose qui peut manquer dans certaines vidéos. Alors c'est sur que prendre des voitures pour les dezinguer n'est pas le but. Mais il faut reconnaître le bon et le mauvais et savoir l'exprimer. Et dans cette vidéo vous le faites à merveilles ! J'espère que vos prochains essais seront dans la même veine. Bravo et merci à vous !
Mille mercis Michael pour ton message ! On note et on essaie d'améliorer au fur et à mesure des essais ^^
Je ne comprends ps que Alfa (Stellantis- Imperato) reproduise l'erreur du lancement de la Giulia et la qualité de certains plastiques.
J'étais à l'époque prêt à passer chez Alfa et après une visite en concession, j'ai tourné (irrémédiablement ?) les talons.
Le style extérieur n'est pas folichon au niveau proportions et trop loin du concept, elle fait étriquée... Est-ce que ça plaira plus à une clientèle féminine ? L'avenir le dira.
Maus je reste aussi convaincu qu'essayer de vendre du SUV sur ce segment en délaissant la Giulietta a été une erreur de plus de l'homme au pull.
Je dirais simplement un pétale du trefle (quadifoli).. En tout cas, c'est ce que ça m'inspire
Enzo Ferrari qui avait commencé sa carrière de mémoire comme ingenieur chez Alfa avait dit :" celui qui n'a jamais conduit d'Alfa n'a jamais conduit de voiture" !!! J'ai bien l'impression que ce n'est plus le cas ☹☹☹
Salut, très belle présentation de cette Tonale avec ses jantes qui est la signature alfa pour le reste manque un vrai moteur, merci
Salut Patoche,
Merci beaucoup ! 🙂
Bonito trabajo! A seguir bien. Suerte Señor Fréour y todo el nuevo equipo. Todo a 100!
Muchas gracias :)
ça y'est les gars en vrai vous etes bien lancé dans l’esprit de la chaine et ca fait plaizzz !!!!!! Continuez vous êtes top
Mille mercis Eliot ! 🙏
Belle ligne , mais où est le moteur ? c’est une ALFA quand même !!! En tout cas toujours une bonne présentation Merci
Mille mercis Eric ! En effet pour nous il manque un moteur digne de ce nom. Et a priori il est peut etre arrivé avec la sortie d’un nouveau moteur plus puissant…
Merci pour cet essai 👍🏻
Avec plaisir 😊
Le corve sportivo est corve peugeoto.
Alfa, c’est un esprit course (la calandre est cet héritage, avec le trèfle,…), l’ambiance de l’essai fait ressortir une sensation de « voiture de papi »
La motorisation n’etait clairement pas là ou on l’attendait… Après on avait peut être des attentes trop élevées :-)
@@100bornes Stellantis a une stratégie globale de segmentation qui va parfois un peu à l'encontre de l'histoire et l'héritage des marques que le groupe regroupe.
- par exemple, Citroën s'est trop assagie (la 1ère Cactus était une citroën, là la gamme est fade, un Peugeot en moins bien: il garde le populo de Citroën pour virer la partie innovation sur les chassis, la carosserie, la suspension, ... la folie d'une marque qui s'est offerte la Tour Eiffel)
L'impression générale est que les marques Stellantis ne sont plus que des carrossiers et qu'on applique des recettes pour apporter des madeleines.
Peugeot sait faire des chassis et ils sont très bon pour avoir des voitures au comportement très sain, mais c'est pas une marque fofolle (c'est la gestion familiale prudente)
La Tonale est, sur la carrosserie, une Alfa et c'est indéniable (jantes, calandre, feux, arrière) mais le Corve Sportivo, il est le c.. sur le canapé à prendre du ventre en sifflant des kros.
Pour répondre à la question, il faut demander à monsieur OMEGA! Merci Cédric et Vincent. 😁😁😁
Mille mercis Arthur ! 🙏
Décevant pour une Alfa ! Une simple Jeep Compass techniquement en plus chère. Alors c'est la mode, les constructeurs rationalisent mais pour Alfa, je pense que beaucoup attendent plus. Bien d'avoir conservé le logo! La ligne, affaires de goûts, je trouve l'arrière moins réussi que le reste. Alors d'après Jean Pagezy, elle revient chère en plus... Pas facile, le retour d'Alfa Roméo. En 100% électrique, ils ont intérêt à faire mieux que les autres modèles Stellantis du groupe, faisable ?
Mais vidéo publiée, bravo !
Merci Hubert ! On reste tout de meme sur notre faim en fait avec cette video. On aime tellement Alfa qu’on aimerait faire un essai plus long avec le plus gros moteur qui pour nous gommera ce qui nous a moins plu ! A voir on va reflechir si on donne une suite ou si on en reste là !
@@100bornes Je vous comprends mais le PHEV (technologie d'avertir ?) sera à bien plus de 50000€ et pas sur qu'il aura plus de charme même avec cette puissance ! Car son poids et sa boîte du Compass....
@@hubertneyrial6094 oui peut etre en effet
La vidéo tombe vraiment bien une belle voiture toujours autant dynamique et vous êtes en t shirt avec cette température proche de 0 degré 😳😳😳😳(bon je sais les vidéos ont un décalage ! )
Les rues sont chauffées dans Paris pour égaler le Katar ! C'est la modernité ! 🤣
Léger décalage .... :) Mille merci Faab
ahahaah :-) C'est une vidéo coupe du monde...
Oui, jantes téléphone, Typique Alfa
Un très bon SUV, très différent du Stelvio, ça c’est sûr 👀
Alfa Romeo a réussi l'exploit de faire un très beau SUV. Ce n'était pas gagné surtout à une période où on commence à se lasser des SUV.
Même si on on ne retrouve pas totalement l'esprit Alfa, pour moi, c'est une très bonne voiture si je compare aux concurrents.
On ne peut pas rechercher totalement l'esprit Alfa dans un SUV tout comme on ne retrouve pas totalement l'esprit BMW dans un X1 ou un X3. L'esprit Alfa ne peut se retrouver que dans une berline ou un coupé ou cabriolet.
Bons points Jean-Philippe ! 🙂
Merci pour cet essai, des jantes originales.
Merci à toi 👍 Les jantes sont vraiment réussies !
Originale.....?? Ça fait plus de 20 ans qu'on les vois sur quasiment toutes les Alfa
Elle est magnifique cette alfa, quand on vois ce propose la concurrence pour plus cher là au moins alfa reste atypique.
Non, comme l'a dit le vendeur les Alfa (comme les françaises) sont beaucoup plus couteuses que les allemandes, les voitures étant en réalité prises en loa et non achetées et le loyer étant essentiellement fonction de la valeur résiduelle (bien plus basses chez Alfa et les françaises)
Je ne l'ai peut-être assez répété, mais les SUV j'en ai ma claque.
Et pourtant je ne trouve rien à redire, ou presque, à ce Tonale. En effet seul le bandeau lumineux à l'arrière me déplait, de toute façon j'aime cet artifice sur AUCUNE voiture. (aucune raison logique, je l'admets) Manque aussi de protections latérales, mais c'est désormais la norme 😒😒
A l'intérieur ... noir c'est noir, donc tristounet. Et apparemment y a pas de toit ouvrant disponible. Dommage car l'agencement est bien fait, le volant et le compteur sont jolis.
Bon point pour les boutons physiques de clim entre autres.
Quant à la finition moyenne, j'ai envie de dire c'est une Alfa, donc rien de surprenant. 🤷♂
Par contre là où je suis étonné, c'est qu'Alfa a une excellente réputation en tant que motoriste, or ce 160cv semble mollasson. Si pour les 130cv essence et diesel je n'ai aucun doute sur leur provenance (PSA) qu'en est-il de ce 1.5 HYBRID 160 VGT ? Est-ce bien une motorisation maison?
Pour info : vu le configurateur, pour une commande passée aujourd'hui, la livraison est estimée mi juin / début juillet. Correct, non?
Oui delai de livraison ok, pour les defauts on pourrait lui pardonner tout sauf le moteur. Un Alfa ca a un petit quelque chose en plus donc si le moteur est la, c’est ok pour nous. La dans la version qu’on a essayé, cela n’est pas le cas. Il faudra essayer la plus grosse motorisation pour se faire un avis definitif.
Raté, les 130ch diesel et essence n'ont rien à voir avec les moteurs PSA (tant mieux pour la fiabilité et la consommation d'ailleurs)
Alfa oui les gens aiment oui le design est sympa … difficile pour Vincent de dire que personne n’achète 😉. Pour l’avoir vu, il est beau … mais la fabrication n’est pas au top. C’est vraiment dommage.
Oui en effet Julien ! Merci pour ton avis 🙂
Une belle auto , mais on attend un peu + au niveau finition, dommage...
Merci les amis pour cette vidéo !
Si la plus grosse motorisation qui vient de sortir rattrape tout, on lui pardonnera ces petits defauts. Merci Olivier !
Il est sortie en concession? J’en vois pas un seul sur la route 😢
Oui il est sorti 🙂
@@100bornes j’adore même si niveau moteur il manque un peu de ch mais j’en vois pas un seul rouler :( j’espère qu’alfa va tenir car il ne mérite pas cet oublie par le consommateur
Oui mais les ventes progressent et il y a une version avec plus de chevaux en hybride qui a notre preference !
@@100bornes en tout cas superbe essai vous avez repris les points qui font une alfa une marque unique et là elle a la ligne mais pas là touche alfa au volant :/
@@cindybesson2216 merci !
l'intérêt de Jean, c'est qu'il suffit de regarder sa séquence , en 5 minutes on a tout compris, les points forts, les points faibles, il devrait lancer une nouvelle chaine, elle pourrait s'appeler 10 BORNES, pour ceux qui n'ont pas envie d'écouter la totalité de l'émission et qui préfère l'esprit de synthèse ! Quand je pense que LANCIA, avec l'Y , voiture de 10 ans d'âge et vendue seulement en Italie, commercialise plus d'autos en Europe que l'ensemble de la gamme ALFA....
Nous on s’abonnerait à la chaine 10 bornes de Jean !
Moi je l ai trouvé très beau quand il a été présenté à Genève en 2019. Un beau rouge magnifique, des jantes dans lesprit 8C. Mais quand j'ai vu les motorisations, j'ai été tellement déçu. Merci l'Europe. Leur plastique façon Fiat vu le prix dommage et la non intégration de la caméra de recul dans le PC Arr
, Ca fait vraiment wish.
En tout cas , bel essai , et merci encore pour votre bonne humeur et votre professionnalisme.
Mille mercis Maximilie pour tes gentils mots et ton retour 🙂
Bon, d'accord pour la plastique Alfa et la couleur de la Montréal, mais avec ses roues rentrées dans la carrosserie elle a un côté berline rehaussé genre les crossover Peugeot des années 2000 (307 and co)... En remontant un peu dans le temps je lui trouve même des airs d'Alfasud. Et l'intérieur déçoit parce qu'il n'est pas premium. Il faut se rendre à l'évidence, Stellantis vient de placer sur son échiquier Alfa aux côtés de Fiat. C'est une déception.
On est prêt à pardonner tout de notre côté sauf le moteur. Là ca nous a pas convaincu et on a hâte d'essayer la verison la plus puissante qui doit être pour nous la plus aboutie. La ligne est vraiment sympa, la finition cotoie le bon et le moyen donc si le moteur est à la hauteur, on dit oui. Avec le 13O ou le 160 cela n'est pas le cas pour le moment.
@@100bornes Vous rendez vous compte où nous en sommes rendus en 2022 ? Une Alfa de 160cv devrait être une bombinette très plaisante à mener. Mais sur les autos d'aujourd'hui quand on enfonce la pédale il y a tout un bazar électronique qui régule en vous ôtant toute sensation... Il y a disruption entre la promesse et la réalité, aussi je pense qu'un peu plus de simplicité et de vérité ne nuirait point à l'évolution de l'espèce. Puissent les Dieux de l'automobile m'entendre 😉
Belle montre, cedric !
Merci !
La couleur du véhicule est un beau vert !!!!
Le reste bof d'après votre analyse.....
La calandre n’est pas un simple triangle, en fait c’est plus un cœur stylisé : « cuoro esportivo »
Moteur un peu mou ? Mais n’est il pas avant tout un moteur issu de chez psa ?
c'est beau alfa quand même 😍
Oui 😍
Alfa c'est comme Volvo j'aime bien mais j'achèterai jamais.
Salut les gars !
Ouais bof.. Mis à part la couleur plutôt sympa, le reste reste, à mes yeux, bien fade.. L'avant, un mélange de 159 et Brera, mais c'est tout.. L'habitacle est triste, pas hyper bien fini, un peu comme toutes les Alfa quoi ! 😂😂
Puis quand je vois Vincent assis à l'arrière, je me demande bien s'il peut voir quelque chose au travers de cette minuscule vitre qui remonte.. Une boîte quoi ! 😂
Je voulais me prendre une Giulia 510, mais quand j'ai vu la finition.. J'ai fui.. Malgré que la Giulia est une superbe voiture ! Un des plus belles Alfa, je trouve..
Bon, la prochaine, c'est quoi ? 😁😁
Hello,
Merci pour ton avis :-). La prochaine est une electrique de 1000 ch …
@@100bornes 😮😮😮😮😮😮😮😮
La couleur est 😍 !
Après, pas facile d'être client je pense 🤔
Oui couleur vraiment belle !
vous(les journalistes) manquez d'objectivité sur l'utilisation d'un produit je trouve , vous êtes toujours adire la boite manque de réactivité la conduite sportive n'est pas son fort ..... j'ai l'impression que vos modelé de référence c'est soit bmw m4 soit ferrari 488 gtb.... forcement toutes les boite de vitesse des autre voiture ne sont pas a la hauteur de vos point de comparaison .
il ne faut pas oublié que la plus part des gens on une conduite souple et détente a part quelque fou furieux .celui qui veut une boite réactive et des performance de 1er plan s'oriente sur du modèle sport ou sur les grosse version .la sur la gamme 130 160 pour utilisation "normal" je pense que les défaut que vous mettez en avant ne seront même pas remarqué par 90% de la clientèle
Le coffre est long à s'ouvrir et à fermer ! T'as rendez-vous à quelle heure ? Pense à te lever 4 secondes plus tôt et pis voilà 😝
Le coffre est trop petit, dommage
Très belle voiture !!! Merci pour l'essai express. Mais arrêtez donc tous (y'a pas qu'Audi-man qui le fait) de mesurer la qualité perçue de l'intérieur à l'épaisseur des plastiques moussés de la planche de bord ! Qui donc va se coucher sur le dessus des compteurs ou de la planche de bord ?!? AMHA il est plus important (en dehors des parties où l'on appui les bras et les genoux) que l'aspect visuel soit sympa et que les bruits de mobilier soient absents !
Moi je rêve d'une voiture sans gri-gri de TDB, avec un intérieur coloré, clair si possible, et de l'abandon définitif des moquettes dans les habitables ... marre de passer 2 heures a tenter d'aspirer de ces s@#|[! de tapis les poils de mon teckel à poil dur !!!
(AMHA le terme de "poil dur" à été trouvé par un automobiliste qui passait ses WE a nettoyer sa voiture !)
Alfa 33 de mon père. J’ai eu une Mito personnellement. Pour moi une Alfa c’est le design, le moteur, la tenue de route, c’est la passion… mais je n’ai pas compris le virage premium de la marque.
Si je veux une voiture premium je vais chez Audi ou Mercedes
On peut virer premium et garder son âme mais là il manque surtout de moteur...
@@100bornes Qui fait fuir certains clients comme moi… la Giulia étant géniale tout de même mais à prendre en occasion pour retrouver un tarif plus raisonnable 😉
@@100bornes et merci pour les épisodes qui sont de plus en plus réussis. Superbe montage, moins long et Cédric est mieux stressé, ça se voit 😉
@@davidfebdx merci beaucouo David !
Ancien propriétaire d’une (vraie) Alfa, faire un SUV c’est antinomique de l’esprit d’une Alfa. Une vraie Alfa c’est dynamique. Incisif. Vombrissant. Rugissant…loin de ce truc haut sur patte. Dommage car la ligne reste belle a l’ancienne…
Merci pour ton retour Fabien !
Moi je me dis à chaque fois, elle arrive quand la Giulietta, le nouveau coupé ou cabriolet…
Et NON encore un SUV la déception 😢
Pas fan des SUV d’habitude , je dois admettre qu’il est pas mal du tout
La ligne est vraiment réussie !
Très bonne vidéo, comme toujours, mais il manque quelque chose " LA BISE A MAMIE".
Ahahah mille mercis Fabien ! C’est une video tournée il y a un petit moment et la bise à mamie n’etait pas devenue notre signature comme elle l’est aujourd’hui ! 😂🤣
Non tous les PHEV n'ont pas las batteries dans le coffre😇 RAV4 / A CROSS / NX / RX par exemple.
Tu as raison Nicolas !
@@100bornes Merci pour l'essai, mais qu'il est loin le temps de l'Alfetta et de l'alfasud...
@@nicolascounio9906 c’est vrai !
Pour moi très réussi esthétiquement. Elle a des aires de Berra sur l’arrière. En ce qui concerne la finition intérieur, rien à envier aux allemandes de la catégorie selon moi. J’espère qu’elle trouvera son public
C’est tout le mal que l’on lui souhaite. Merci pour ton avis ! 🙏
Euhhh très sincèrement la qualité intérieure est loin d’une allemande vous parlez peut être de Skoda mais chez audi ou mercedes c’est beaucoup plus quali à l’intérieur
@@julien7705 Pour être monté dans un Q3 Sportback très récemment je peux vous l’affirmer. Plastiques dures sur les contreportes, démarrage sans clé en option sur une finition de milieu de gamme… Sièges acceptables mais pas incroyables. Latence sur la boîte automatique. L’impression « haut de gamme » réside peut être dans l’existence des 4 anneaux sur le volant ?
@@celian4116 mon Q5 est de 2019 c’est possible que ca baisse fortement, je pense allez chez Mercedes la prochaine fois ou Porsche
@@julien7705 Le Q5 est un SUV plus grand, de la gamme supérieur. Il faudrait plutôt le comparer au Stelvio. En effet Mercedes et Porsche restent des références en ce qui concerne les finitions intérieures.
Je l'ai vu en concession et il est vrai que le rendu extérieur est magnifique...pour un SUV ! Pour les reste tout est dit ! Et malgré un concert de louanges markedintesques, le résultat au global est décevant ! Dommage mais faut-il être surpris (!?). Faute à la maison mère généraliste PSA !! On aurait souhaité un vrai PREMIUM à l'instar de Volvo racheté par GEELY. Je suis inquiet pour la relance de LANCIA ! Le rebadgage y'en a qui on essayé... et ils ont eu des problèmes ! Mais c'est un autre sujet...
Merci Chris pour ton avis !
C’est pas la faute de PSA sur le coup. Mais de FCA. La Tonale c’est juste un Renegade relooké (base technique, conception). D’où la déception. Le look de cette jolie Alfa ne va pas avec les dessous.
Attendons avant de critiquer Stellantis …
@@iaka59 tu n’as pas tort. Le gros de la voiture a du etre réalisé avant la fusion a priori.
@@iaka59 On ne peut pas critiquer Stellantis d'être responsable de ne pas savoir fairedu premium, ils n'en ont jamais fait
Perso j'aime pas du tout, sinon belle vidéo comme d'habitude.
Merci à vous Cedric ,Vincent
Merci à toi Frédéric !
vue en vrai: moins pataude qu'en video. Qualité de fabrication pas terrible. Si non, moteurs minus, et pas de 4x4 sauf plug in (avec une telle indigence on tombe au niveau de feu PSA) . Les essais pointent un comportement decevant pour une Alfa. Bref un produit marketing sans saveur. Next!
Bien d’accord , comme d’habitude chez les italiennes ça paraît bien fait mais quand tu regarde en détail tu vois l arnaque !
Alors bon il existe quand même en 4x4 donc je ne comprends pas la critique, maintenant pour en avoir essayé un je trouve que la qualité de fabrication et la conduite ( qui n’est pas du tout la même que d’anciennes alfa bien sûr elle est plus dans l’air du temps et cherche des acheteurs sur une plus large tranche) reste de très bonne facture ça reste du haut de gamme et sont prix n’est pas excessif. Le moteur pour des personnes qui ne veulent pas spécialement rouler comme des con et faire n’importe quoi avec un 1.5L 130 ou 160 cv c’est sur assez et pour les taxe rien de mieux et en plus un 1.5L en essence 4cylindres ça reste un pas si petit moteur comparer à d’autre 1L 3cylindres sans cité de marque, en plus du plug un qui s’approche des 300cv et encore un moteur diesel qui ce voit rare maintenant enfin chacun sont avis bien entendu 😉
Ce serait pas une 3008 recarossée par hasard?
@@enrage6073 non, le Tonale est en gestation chez Alfa Romeo depuis bien longtemps et bien avant la fusion avec PSA, c'est une base de Jeep Compass
@@enrage6073 encore heureux que ça ne l’es pas
Tous les voitures du groupe Stellantis seront des voitures du groupe PSA recarossees.
La nouvelle Opel corsa est une 208 ect ect et Alfa Romeo n'échappe pas à règle . Chassis et mécanique PSA.
Bonjour la fiabilité calamiteuse .
Franchement aucun intérêt . Pour une Opel ça peut passer mais pour Alfa et Lancia c'est fichu d'avance
Le tonale n’a pas la bonne tonalité, j’adore 😁
Je l'ai eu en location....une qualité de fabrication catastrophique avec des rossignols partout dans l'habitacle et une boîte à l'ancienne lente à mourir
A fuir...
Merci pour ton retour d’expérience Christophe !
L'intér
La ceinture de Mister Fréour !!!
😂🤣
100 SUV
J’aime pas du tout. Je le vois comme le Renault Arkana… ils sont là mais pour quoi ? On sait pas
C est bizarre mais sur certains aspects elle me rapelle le nouveau sandero
Ah bon tu trouves ?!
@@100bornes 🙈oui a l arriere de profil
On retrouve une Alpha avec la calandre et un suve de plus avec le reste. Trop de suve tue les suves...
C'est vrai ... On veut plus de berline !