IMMENSE MERCI à tous pour votre soutien et vos propositions d'aide ! ❤ Malheureusement il faut se rendre à l'évidence: c'est la fin. ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Merci particulier à Tai pour son aimable autorisation d'utiliser une excellente musique du groupe @STARRYSKY 😊 Leur nouvel album TIMESHIFT est disponible en écoute gratuite ici: ua-cam.com/video/5JQz0jVSRDA/v-deo.html Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 19:10 Un fils costaud 💪🏻 Lampe d’Inspection LED: gbrnr.com/zQbDGK Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b Grandes Brossses Métalliques: gbrnr.com/fc0M00 Clé dynamométrique 1/2" 28-210 Nm: gbrnr.com/f822yy Plateforme de levage pour boîte de vitesses, échappement... gbrnr.com/Zh9Ua2 Pince à Riveter: gbrnr.com/rwM3Vl Jeu de Clés à Cliquet articulées: gbrnr.com/Qjlvp7 Cric Hydraulique Roulant 3T: gbrnr.com/0hTbl2 Chandelles à Crémaillère 2 T: gbrnr.com/OpJJ2F Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨: Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: ua-cam.com/play/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G.html Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Clé à impact pneumatique 1650 Nm: gbrnr.com/bLHCCZ Douilles spéciales jantes: gbrnr.com/kjvRj9 Jeu de Douilles Choc 1/2 »: gbrnr.com/EHxR7S Jeu Douilles longues à choc 10-32mm: gbrnr.com/mEyOpC 💥⚡💥 Soudage 💥⚡💥 Série de 3 vidéos pour apprendre à souder: ua-cam.com/video/aiNl3enuMzA/v-deo.html Poste à souder multiprocédés: gbrnr.com/G6FUpM Bobine MIG SG2 ACIER - Ø 0.8 x Ø 200 - 5KG: gbrnr.com/7rMGPD BOUTEILLE gaz ARGON/CO2 - 10L - 200 bar: gbrnr.com/GWmp85 Débilitre - Détendeur: gbrnr.com/mEdT66 Masque de soudure automatique: gbrnr.com/cb4pTT Gants de soudeur: gbrnr.com/MbrAi2 Tablier de soudeur: gbrnr.com/7T82bx Pince de nettoyage MIG MAG: gbrnr.com/g6hCSk Meuleuse d’angle: gbrnr.com/8ZjwVk Disques à Tronçonner: gbrnr.com/Fex8gQ Disque à Meuler et Ébarber: gbrnr.com/VVHm2K Jeu de 3 pinces à plier: gbrnr.com/udHC88 🤩 Chariot de soudage: ua-cam.com/video/4QVkGkJT_kE/v-deo.html Produits que je n'ai PAS utilisé dans cette vidéo: Traitement curatif anti rouille FEROSE: gbrnr.com/a7vv9N Dégraissant de surface: gbrnr.com/nGP338 Peinture Noir Mat Spray: gbrnr.com/1B99Yu Primaire Epoxy Spray: gbrnr.com/tB254C Anti Gravillon Spray 500ml: gbrnr.com/14Nxy1 Produits: Nettoyant frein: gbrnr.com/s6kM7R Nettoyant frein x18: gbrnr.com/i0Sdfi ❤ Mon outil PRÉFÉRÉ 👉 gbrnr.com/8ZjwVk ❤ 🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing 00:00 - Merci à tous ! 01:23 - Plan d’action 02:29 - Soudage du longeron 03:44 - Résultat et démontage de la cloche de ressort d’amortisseur 04:52 - Préparation et soudage de la cloche par bouchonnage 06:30 - Qualité de mes soudures par bouchonnage 07:08 - Renfort pour la cloche 08:36 - Pose de renforts pour le longeron 10:31 - Préparation des surfaces sous le Rodius 10:56 - Les produits que j’avais achetés pour traiter les tôles 11:47 - Soudage du longeron sous le Rodius 14:48 - Vérification de mes soudures 16:11 - Remise en place du train arrière 17:58 - Tiges d’amortisseurs 18:53 - Remise en place du hayon 19:19 - Conduites hydrauliques des freins 21:09 - Arbre de transmission 22:02 - Échappement 22:46 - Purge du circuit hydraulique de frein 23:13 - Roue de secours + roues arrières 23:50 - Le Rodius retombe sur ses roues 24:47 - Faisceaux et garnitures du hayon 25:36 - Tour d’essai sur route 29:19 - Finito ! 🎵 Musiques originales par 🎵 Tai Shindehai Wuang ua-cam.com/users/SHINDEHAI 🎵 Florent Garcia ua-cam.com/users/0loloiku0 👨🏻🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel. #FIN #DIRECTIONLACASSE #CASSEAUTO
salut, beau projet, dommage que tu abandonne. Pourquoi ne pas l'entreposer et le reprendre "plus tard" quand tu auras plus de pratique ? pour la soudure, j'avoue que c'est pas de la tarte, c'est un métier qui nécessite des années d'expérience / de pratique... j'ai fait une formation TIG acier/Inox/Alu en 1 mois, ce fut dur, mais j'ai eu de très bon profs. je suis partis de rien (si, j'arrivais à coller et percer à l'arc et faire de la m....) et finalement j'ai eu ma certification sur l'Alu, c'était le but.
C'est sûr que ça va lui permettre de faire le deuil de ses roadtrip en famille de le voir se faire exploser contre un mur à coups de pets et de rots...
Ce courage de tout remonter alors que ca part à la casse, franchement j'admire! Ok, pas le choix pour le train arrière, mais si c'etait moi, le hayon et tout le reste qui ne sert pas à rouler , j'y balancais dans le coffre et basta! Pour justifier ma flemme? : ''Ca simplifiera la vie de glaneurs de pièces a la casse!'' haha! En tout cas merci pour tes vidéos toujours plus cool!
Vraiment impressionné par la "remise en route" parce qu'il aurait suffit d'appeler un épaviste donc un grand bravo pour les travaux. Je suis d'accord avec les collègues en dessous, ce Rondoudou doit finir sa vie dans la lumière divine d'internet. Une expérience vilebrequinatoire, ou un turbolchevik farine de blé, truc dans lgenre. Un épilogue digne d'une cascade de Jean-Paul Belmondo
je suis soudeur pro avec diplome et qualifs, oui tu peux souder vers le haut, ca s appel une soudure plafond. Pour un debutant, tes soudures sont top, surtout que tu soude d une main, essais en positionnant le col de cygne entre l index et le majeur de ta main libre et fais ton avance lentement , ne perds jamais le bain de fusion. Tres bon boulot, comme tes videos.
Hello, si je peux me permettre, concernant la soudure. Le conseil que je pourrais donner, ne tiens pas ta torche à deux main aux niveaux de la poignée, tu sera automatiquement instable, ta main gauche doit tenir le bout de la torche avec ton pouce et ton indexe, et surtout le poignet de cette main doit impérativement servir d’appui sur la tôle, avec cette méthode tu vas contrôler parfaitement la distance de soudage ainsi q la régularité de la méthode de soudure (banane, sapin etc) Je sais que ça va à la casse mais justement c’est le moment de faire de l’entraînement pour un projet ou la, les soudures seront apparente.
Oh vivement de voir le projet Moistang ! Elle mérite d'être réparée ça devient un modèle qui est à nouveau recherché après avoir été aussi décrié de sa sortie à aujourd'hui
Mon cher francois. J'ai découvert la chaîne avec le rodius, tes réfections de trains et de silentblocs ont été d'une grande aide quand je me suis attaqué a ma première réfection, menée à bien. Ça me fait un truc de mater cet épisode final. Un peu de nostalgie. Merci à lui, et merci à toi. Pour ton taf, ta sympathie et ta pédagogie. T'es un super.gars
Bonjour MAÎTRE FRANÇOIS ! Un GRAND BRAVO pour ton courage et ta détermination face à c'est énorme projet ! Tu nous donne une bonne leçon d'humilité.. ! Nous compatissons à ton désarroi.. mais il n'a eu droit qu'à de l'amour.. dit toi qu'il vivra tjrs ( sur d'autres rodius) .. grâce aux dons d'organes... le casseur vas bien en tirer profit.. Le rodius est mort ... VIVE LE "ROUILLUS "... ALLÉ..! UN NOUVEAU PROJET ( MOISTANG ET ALFA REMIO... MAÎTRE FRANÇOIS ARRIVE) .. ROCK &ROLL 🤘🤘🤘
Y'a une véritable mélancholie qui se dégage de cette vidéo, par ton choix de montage et le ton que tu as. C'est remarquable le sérieux que tu y mets même pour la finalité. Bravo François et keep going !
Superbe vidéo mais un petit conseil si tu dois refaire des plans vidéo de soudure installe un filtre ND devant l'objectif de ta caméra car la lumière blanche qui est créé par la soudure peut bruler ton capteur de caméra et ça laissera des taches de manière définitive
C'est déjà énorme d'avoir essayé de le sauver, ça l'est encore plus de reconnaître d'arriver à ses limites 👍 L'expérience acquise et l'outillage ne sont pas perdus, c'est le principal. Je suis mécanicien, ce que tu fais en amateur (sans aucune agressivité dans le sens du terme) mettrai à l'amende pas mal de mecs du métier. Sans le savoir, quand tu as attaqué cette traverse, tu as quand même sauvé une jeune ancienne. Tu m'as donné la force de changer un plancher pourri sur l'e34 de mon frère et au final le travail est mieux que ce que j'imaginais. Hâte de voir la remise en état de ta mustang 👍
Je trouva ce vraiment dommage de devoir jeter un véhicule, qui a dû coûter beaucoup d'énergie pour le fabriquer, alors qu'il est encore en bon état tous ça a cause d'un problème de conception. L'état devrait agir pour éviter ça en obligeant les constructeurs à proposer une réparation. Ça ferait d'un, de la protection des consommateurs et de deux, de l'écologie.
Non, François, c'est moi qui te remercie. Je préfère largement tes vidéos à Netflix ! Avec toi, je ne m'ennuie jamais : Ton montage dynamique, mais pas énervé, la bande son rock, mais pas hard, et systématiquement, j'apprends ou révise un truc ! Tu vaux mieux que beaucoup d'autres, ici, qui ne font que parler; car tu mets les mains dedans pour le bénéfice de tous ! 😃💪
C'est exactement ça la passion qu'il a de nous faire partager son experience ce ressent et me fait vraiment chaud au coeur ,je danse pendant le générique et je sourit a la fin de ses videos aaha
Cette vidéo m'a plu enfin oui et non, tout ce splendide travail, cette énergie dépensée pour finalement l'envoyer à la casse après avoir inutilement tout remonté à la perfection, quel crève-cœur c'est à en pleurer ! Je regrette ta décision même si je la comprends ! Perso je me serais acharné tant et plus, quitte à n'avancer qu'un peu à la fois en y travaillant de temps en temps ! Sniif, Serge
Bravo François j'admire ce que tu fais et ton état d'esprit positif et sure de toi Tu es un bon !! T u as fait ce qu'il fallait jusqu'au bout compliments !!
Hello François, Étant soudeur on va dire que j'ai eu quelques bouffées de chaleurs 😅 mais bon on commence tous un jour, Pour t'améliorer je te conseille vivement déjà d'être le plus stable et régulier possible avec ta torche, ensuite, rien qu'à l'oreille on entend clairement qu'il y a un sérieux manque d'ampérage dans tes soudures, tourne moi cette molette d'intensité à fondddd 🤣💨 et enfin, pour le bouchonnage sous la voiture bien sûr qu'il est possible de le faire (attention le procédé) au mag/mig c'est possible, attention toutefois à bien envoyer de la patate dans ta soudure, enfin mettre beaucoup d'ampérage une fois de plus, là dans ce cas c'est principalement du collage, pas grand chose à pénétré dans le métal de base mais sinon continue on ne peut que s'améliorer 👍
Hello ! Déjà merci pour tes videos 😉 Pour la plaque sur ta tète, tu peux directement boucher les trous avec ton MIG. Sans charger tu pars du bord du trou et t'ajoute du metal par petit coup, plus t'as de place plus tu disperse tes points. Perso je préfère me reprendre sur un point que je viens de faire pour ajouter du metal ça charge mieux je trouve et ça évite de mordre la tôle. Une fois que t'as boucher le trou tu meule de chaque coté et tu égalise avec la tôle. Voila pour mon petit conseil mdr Bonne continuation a toi au plaisir ! ✌️
Adieu Monsieur Rouillus 🤘. Pas mal les soudures, je pose les coudes pour les cordons de soudure pour être bien stable, je trouve que ta buse bouge à moins que ce soit en accéléré. un plaisir à regarder comme d'habitude.
RIP Rodius , beau feu d'artifice pour son départ ! Excellente vidéo et quel soin a le réparer pour quelques kms.... (Au Bengladesh il aurait fait encore 500000 kms !!😅😅😅)
J'en est eu les larmes au yeux, qu'il repose en paix le bon vieux Rouillus, sa tentative et son décès ma permis de sauver la veille Calibra de mon père, merci pour la motivation, je ne veux que jamais ma Calibra finissent comme le Rodius, elle a un début de corrosion au niveau de l'arrière, mais, c'est vraiment de la rouille de surface, facilement réparable, je n'ai que 16 ans, mais taffer de mes propres mains sur quelques choses qui me plaît est super gratifiant, je n'ai aucune formation en mécanique, mais grâce à mon père et à UA-cam (et grâce à toi), je penses avoir de bonnes bases, pour finir, je penses que le vieux pépère de Rodius, n'est pas partis pour rien, maintenant, la Sainte Calibra of Hell repartira de ses cendres, Merci François pour tous les conseils et la motivation !!! 🙂
Bravo François pour cette remise sur roues! Je n'ai jamais vu quelques remettre toutes les vis, tous les plastiques avant d'envoyer son véhicule à la casse! Professionnel jusqu'au bout 😂 Dommage de le voir mal finir mais c'est peut-être plus sage ainsi, pour ta sécurité, celle de ta famille et des autre usagers de la route.
Une fin de vie bien triste pour le Rodius qui démarre au car de tours malgré tous tes efforts pour le remettre sur route mais la sécurité avant tout 👏👍place au nouveau projets .
Si je peut te donner un conseil, quand tu soude pose ton coude à coter de la surface que tu soude pour éviter de trembler car là ta buse n’est pas stable du tout
Donne le rodius a farine de blé. T'as pas besoin de traverse 😁😁😁. Sinon revend le pour pièce t'auras bien quelqu'un intéressé par le moteur ou autre. Et ça t'aidera a financer d'autres projets.
@@xbmcdam alors oui mais non les contrôles techniques sont là pour primo la sécurité et segundo les normes antipollution. Tu remet pas sur la route une bagnole avec un train arrière bouffer par la rouille ou resouder a la rache. Faut pas oublié que une voiture c'est minimum 1tonne et ça peu prendre maximum si on respecte le code de la route 130 km/h. Ça peut taper des trottoirs ou simplement percuté un autre véhicule. Pour info les châssis doivent être déformable pour pouvoir absorber les chocs en cas d'accident. Et crois moi que si tu tape rien qu'à 70 faut un châssis costaud pour encaisser et absorbé le choc. De même sa sert à vérifié que les éléments de sécurité soit tous opérationnel. Suffit de regarder des crash test d'aujourd'hui et ceux de y a 30ans pour voir l'évolution en terme de sécurité et de pourquoi les lois sont aussi pointilleuse sur la sécurité
ah tout de même c'est curieux, ca consiste plus ou moins a terminer le travail pour jeter l'éponge! les soudures c'était visiblement une impasse, ma première idée de l'emboutissage d'une pièce avec une presse en faisant une sorte de moule aurait peut être eu plus de chance de fonctionner ? Tout de même quelle chinoiserie ce Rodius! Par ailleurs ca conforte mon idée actuelle d'aller vers des voiturse plus anciennes, avant guerre à chassis, vraiment plus simple!
Purée je me disais que Pascal D. aurait pu en faire quelque chose en regardant la vidéo ! A priori je ne me trompe pas 😉 En tout cas c'est vraiment dommage il avait l'air de vraiment bien tourner ce rodius, tout ça à cause d'une erreur de conception 😕
Je te suis depuis très très longtemps j'adore tes vidéos et ton progrès j'ai appris la plupart de ma mécanique auto grâce à toi et franchement t'est le meilleur sa demande des années d'étude pour faire juste ce que tu as fait la prise de conscience de se dire que sa risquerait d'être dangereux car pas assez d'expérience est très mature je voudrais tellement que tu l'offre a vilebrequin ou que t'en fasse une dernière vidéo avec eux sa serai extrêmement bien
Bravo tout de même pour avoir tenté l'impossible ! Sans les pièces et sans matériel lourd, c'était mission impossible selon les critères de qualité et de sécurité actuels. On dit que l'on apprend de ses échecs, ce qui est acquis ici te sera toujours utile pour les autres projets. Encore bravo et mention pour le fiston qui a participé !
I won pour le mot sur la chaudière 😜 (I win= je gagne, I won= j'ai gagné) Tu as fait un sacré boulot même si celui si ne finit pas comme escompté Bravo
Superbe vidéo comme d'habitude ne change rien 😄. Compte tu faire une reprise écologique sur le rouillusse, pourquoi pas pour un nouveau projet de voiture électrique ( type peugeot ion ou C-zéro ) ? 🤔 Comme ça le fiston pourrait découvrir les débuts en electrique. 😉 PS : j'etait pas arrivé jusqu'à la fin de la vidéo c'est peut-être trop tard pour faire la demande. 😅
Bonjour, avec tristesse que j'ai pu voir ta magnifique vidéo. J'éprouvais jusqu'à la fin que tu le sauverait mais lors du montage je me suis bien rendu compte du travail qu'il aurait fallu encore. Merci pour ses magnifique vidéos avec des point de vue au top. Bon courage et à mercredi prochain 😃
Hello François, j'ai eu une idée: Pourquoi ne pas confier le Rodius à Villebrequin avant de l'emmener à la casse afin qu'ils "stressent" un peu le train arrière histoire de voir si ce que tu as fait tient le coup ? ce serait toujours interessant à savoir. C'est peut être plus solide que ce que tu ne penses. Mais ceci dit tu as pris une sage décision, même si elle est difficile: Il ne faut pas prendre de risque avec la sécurité ...
Superbe série sur le rodius ça n’est pas un échec tu as as fait tous ce que t’a pu avec tes compétences. Je possède moi même un rodius qui a 342272km qui heureusement n’a pas ce problème là continue avec tes vidéos qui sont de qualités.
franchement ce n'est pas un échec en tous cas tu échoue avec classe car tu continue le travail meme si la voiture ne roulera pas tres longtemps c'est admirable..... tu est très doué ce projet était peut etre irréalisable mais tu le termine avec honneur et fierté franchement tu nous donne une bonne leçon merci beaucoup et grand respect pour toi !! bravoooo
Dans certains pays, ils auraient juste soudé une bonne grosse poutre en ferraille à la place. Evidemment, ici, ça ne passerait jamais le contrôle technique. Alors certains diront que ce n'est pas forcément pour de mauvaises raisons. Cela dit, reste à voir combien de temps notre économie déclinante nous permettra de jeter autant de bagnoles. Quand on fait le calcul de la valeur de l'ensemble des voitures du pays, les chiffres donnent le tournis et il est facile de comprendre que cela a un impact majeur sur notre niveau de vie. Mais bon, l'expérience est intéressante et permet de comprendre que les voitures que l'on produit ne sont pas du tout faites pour être réparées. Du moins ici en occident. En tout cas, merci pour ces vidéo, même si cela se conclut par un échec, c'était très intéressant de voir jusqu’où on pouvait raisonnablement essayer.
Je ne sais pas si tu connais ton casseur mais si il est peu scrupuleux et vu l'état général du Rodius (hors réparation bien sûr), il est bien capable de le vendre au premier intéressé !
Même si tu abandonnes ce projet, je trouve ça positif : ne pas aller au bout quoi qu'il en coûte, reconnaître son échec... C'est un bon message, un bon exemple à suivre également. (sans parler des nouvelles compétences acquises comme tu l'as déjà dit).
Tu devrais investir dans un plateau de meule avec l'adapteur et du disque kubi pour poncer, ce sera plus efficace, plus jolie, moins honéreux et surtout moins dangeureux. ( ça se trouve à environs 10€ à 20€ pour du Bosch) Je rejoins la commu pour Vilbrequin. Sincèrement, ce serait un bon trip de voir une petite vidéo de toi avec eux entrain de finir en beauté cette voiture qui mérite un enterrement digne d'une voiture familiale. 🤣
Dommage que ça se termine comme ça. Mais oui, je crois bien que c’était un combat perdu d’avance. Au moins, tu as tenté ! Mais faut pas l’envoyer à la casse comme ça. Faut lui donner les funérailles dignes de ce nom !!
Tu régales avec les ralentis 😍 faut voir le bon côté des choses. Nouvelle compétence, et se faire la main sur un véhicule ou il n'y avait rien à perdre 💪
Dommage cette fin, la tentative de réparation est tout de même remarquable. Toucher à un châssis fait peur, mais peut être que ça aurait levé les craintes si yavait eut un coup de main des soudeurs 2.0 vu la qualité de soudure qu’ils nous montre. Si ça pars à la casse ils vont se remplir les poches, simplement avec le moteur et boite/pont merco ils ont fait sûrement un coup de poker.
Merci pour l'expérience, et je suis désolé pour ce beau rodius , certainement plein de souvenirs SNIF SNIF, pourrait tu également nous partager les démarches a faire pour mettre un véhicule en casse. Encore merci.
Bon bah voilà ! Tout doit finir à un moment ! En tous cas pour la soudure ,ça viendra au fur et à mesure. C'est une habitude. Tu ne pourras que t'améliorer. Hâte de te voir sur un nouveau projet. 🤘👍👏
Bravo sage décision de père de famille,. Faire des efforts pour sauver un véhicule est louable mais si pour se blesser ou quelqu’un d’autre ou ne pas être tranquille ... mais pourquoi le remettre roulant ? Tu aurais pu lui coller un chariot dessous pour le sortir .
Triste réalité pour un véhicule qui pourrait encore faire beaucoup de route, mais faute de pièce facilement remplaçable et de l'acier d'origine de moindre qualité 😓 Point positif tu t'es beaucoup amélioré sur tes soudures et ta technique et rien que ça, ça vaut de l'or! Félicitations 👍
Salut François Quel travail 😢😢 Merci pour cette vidéo Le projet était énorme dommage que la traverse commandée ne soit jamais arrivée ??? Tu en sors la tête haute avec une super expérience et beaucoup de mérite Tu as appris beaucoup de choses sur ce projet. Merci d’avoir partagé cela A bientôt 🤘🤘🤘
Bravo François, faire tout ça, le tout en filmant respect !!! Toi qui aime les gros projet et te lance dans la soudure, je t"invite à découvrir,si ce n'est pas déjà fait, la chaine de mad forged motor, je suis sûr que ça te plaira...
Dommage ! Tu l'aurais passé a Villebrequin, ça aurait fait une vidéo featuring et en plus ils auraient pu tester biiiiiiiien comme il faut tes soudures😉 😂
Tout ce boulot pour un rouillus qui part à la benne , t'as bien eut du courage mon bon François ! Avoue tu voulais juste rentrer la Mustang pour jouer du poste à souder en Fa dièse 🤘😂👌
24:54 Ça ressemble bien au un "suduku" ça non?!!!! 😂😂🤣🤣 courage.. je pense que c'est la bonne solution de lâcher avant de le drame.. je n'aurais pas risqué de mettre mes gamins la dedans non-plus... Force et honneur oui mais il faut savoir dire stop...
Bonjour. au son le poste laisse pensé qu'il est pas super bien régler. le crépitement doit être vraiment régulier et par rapport à ce que j'ai appris et mon expérience (carrossier constructeur de formation) vous tenez la torche trop droite. par le dessous ça se fait (1ere année de BEP) le problème c'est les grabon sur soit et il os mieux faire une soudure par point pour évité que ça coule justement. Pour les cordon n'hésitez pas à faire un léger balayage. Bon courage
C'est triste de devoir se séparer d'un véhicule avec qui on a eu de bon souvenir. Mais bon tu a tout tenter, c'est l'essentiel. Hâte de voir une restauration de la Mustang.
Dire que la réparation que tu viens de faire serait une remise à neuf de grand art pour un Africain avec son taxi brousse. Je ne sais pas si tu as vu les reportages sur les routes de l'extrême, mais le rouillus à côté des voitures que l'on voyait, c'est un véhicule neuf en parfait état.
A un moment je pensais que tu nous fesais un prank tellement tu soudé alors qu’il n’avais plus de route a faire Et tout replacer correctement comme certain équipement que je n’aurais pas pris la peine de remonté comme l’échappement par choc coffre roue de secours garniture de coffre En tout cas félicitations à toi d’avoir essayé de le laisser en vie Bon courage pour la moistang en espérant que sa finissent mieux 🤘
IMMENSE MERCI à tous pour votre soutien et vos propositions d'aide ! ❤
Malheureusement il faut se rendre à l'évidence: c'est la fin.
⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
Merci particulier à Tai pour son aimable autorisation d'utiliser une excellente musique du groupe @STARRYSKY 😊
Leur nouvel album TIMESHIFT est disponible en écoute gratuite ici:
ua-cam.com/video/5JQz0jVSRDA/v-deo.html
Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
19:10 Un fils costaud 💪🏻
Lampe d’Inspection LED: gbrnr.com/zQbDGK
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i
Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b
Grandes Brossses Métalliques: gbrnr.com/fc0M00
Clé dynamométrique 1/2" 28-210 Nm: gbrnr.com/f822yy
Plateforme de levage pour boîte de vitesses, échappement... gbrnr.com/Zh9Ua2
Pince à Riveter: gbrnr.com/rwM3Vl
Jeu de Clés à Cliquet articulées: gbrnr.com/Qjlvp7
Cric Hydraulique Roulant 3T: gbrnr.com/0hTbl2
Chandelles à Crémaillère 2 T: gbrnr.com/OpJJ2F
Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: ua-cam.com/play/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G.html
Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK
Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ
Clé à impact pneumatique 1650 Nm: gbrnr.com/bLHCCZ
Douilles spéciales jantes: gbrnr.com/kjvRj9
Jeu de Douilles Choc 1/2 »: gbrnr.com/EHxR7S
Jeu Douilles longues à choc 10-32mm: gbrnr.com/mEyOpC
💥⚡💥 Soudage 💥⚡💥
Série de 3 vidéos pour apprendre à souder: ua-cam.com/video/aiNl3enuMzA/v-deo.html
Poste à souder multiprocédés: gbrnr.com/G6FUpM
Bobine MIG SG2 ACIER - Ø 0.8 x Ø 200 - 5KG: gbrnr.com/7rMGPD
BOUTEILLE gaz ARGON/CO2 - 10L - 200 bar: gbrnr.com/GWmp85
Débilitre - Détendeur: gbrnr.com/mEdT66
Masque de soudure automatique: gbrnr.com/cb4pTT
Gants de soudeur: gbrnr.com/MbrAi2
Tablier de soudeur: gbrnr.com/7T82bx
Pince de nettoyage MIG MAG: gbrnr.com/g6hCSk
Meuleuse d’angle: gbrnr.com/8ZjwVk
Disques à Tronçonner: gbrnr.com/Fex8gQ
Disque à Meuler et Ébarber: gbrnr.com/VVHm2K
Jeu de 3 pinces à plier: gbrnr.com/udHC88
🤩 Chariot de soudage: ua-cam.com/video/4QVkGkJT_kE/v-deo.html
Produits que je n'ai PAS utilisé dans cette vidéo:
Traitement curatif anti rouille FEROSE: gbrnr.com/a7vv9N
Dégraissant de surface: gbrnr.com/nGP338
Peinture Noir Mat Spray: gbrnr.com/1B99Yu
Primaire Epoxy Spray: gbrnr.com/tB254C
Anti Gravillon Spray 500ml: gbrnr.com/14Nxy1
Produits:
Nettoyant frein: gbrnr.com/s6kM7R
Nettoyant frein x18: gbrnr.com/i0Sdfi
❤ Mon outil PRÉFÉRÉ 👉 gbrnr.com/8ZjwVk ❤
🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise:
docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
00:00 - Merci à tous !
01:23 - Plan d’action
02:29 - Soudage du longeron
03:44 - Résultat et démontage de la cloche de ressort d’amortisseur
04:52 - Préparation et soudage de la cloche par bouchonnage
06:30 - Qualité de mes soudures par bouchonnage
07:08 - Renfort pour la cloche
08:36 - Pose de renforts pour le longeron
10:31 - Préparation des surfaces sous le Rodius
10:56 - Les produits que j’avais achetés pour traiter les tôles
11:47 - Soudage du longeron sous le Rodius
14:48 - Vérification de mes soudures
16:11 - Remise en place du train arrière
17:58 - Tiges d’amortisseurs
18:53 - Remise en place du hayon
19:19 - Conduites hydrauliques des freins
21:09 - Arbre de transmission
22:02 - Échappement
22:46 - Purge du circuit hydraulique de frein
23:13 - Roue de secours + roues arrières
23:50 - Le Rodius retombe sur ses roues
24:47 - Faisceaux et garnitures du hayon
25:36 - Tour d’essai sur route
29:19 - Finito !
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang ua-cam.com/users/SHINDEHAI
🎵 Florent Garcia ua-cam.com/users/0loloiku0
👨🏻🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com
Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
#FIN #DIRECTIONLACASSE #CASSEAUTO
Tu va récupérer l'écran l'autoradio et la caméra de recul ?
c’est trop dommage
Donne le à vilebrequin il vont en faire une voiture radio commander
salut, beau projet, dommage que tu abandonne. Pourquoi ne pas l'entreposer et le reprendre "plus tard" quand tu auras plus de pratique ?
pour la soudure, j'avoue que c'est pas de la tarte, c'est un métier qui nécessite des années d'expérience / de pratique... j'ai fait une formation TIG acier/Inox/Alu en 1 mois, ce fut dur, mais j'ai eu de très bon profs. je suis partis de rien (si, j'arrivais à coller et percer à l'arc et faire de la m....) et finalement j'ai eu ma certification sur l'Alu, c'était le but.
@@quentin2.041 l'écran peut-être, le reste non
Pour une bonne fin, Il faut pour le Rodius le céder à l'équipe à la Team de VILEBREQUIN. 👍 ❤ Meilleur fin pour ce véhicule, en beauté. Désolé ! ! !
Un dos d’âne à 300km/h 😅
Il a raison demande à vilebrequin
C'est sûr que ça va lui permettre de faire le deuil de ses roadtrip en famille de le voir se faire exploser contre un mur à coups de pets et de rots...
Prendre une bosse à 130 sur un terrain de 4x4
« Rouler sans traverse, ÇA FAIT QUOI ? »
Ça sera pas une Saxo sur ce coup là
Ce courage de tout remonter alors que ca part à la casse, franchement j'admire! Ok, pas le choix pour le train arrière, mais si c'etait moi, le hayon et tout le reste qui ne sert pas à rouler , j'y balancais dans le coffre et basta! Pour justifier ma flemme? : ''Ca simplifiera la vie de glaneurs de pièces a la casse!'' haha!
En tout cas merci pour tes vidéos toujours plus cool!
Vraiment impressionné par la "remise en route" parce qu'il aurait suffit d'appeler un épaviste donc un grand bravo pour les travaux.
Je suis d'accord avec les collègues en dessous, ce Rondoudou doit finir sa vie dans la lumière divine d'internet.
Une expérience vilebrequinatoire, ou un turbolchevik farine de blé, truc dans lgenre.
Un épilogue digne d'une cascade de Jean-Paul Belmondo
Cheminée laboiserie
@@imnota oh que oui, une locomotive à la colère facile
@@shaabaaz3083 direct dans la ventilation de shiftech
je suis soudeur pro avec diplome et qualifs, oui tu peux souder vers le haut, ca s appel une soudure plafond. Pour un debutant, tes soudures sont top, surtout que tu soude d une main, essais en positionnant le col de cygne entre l index et le majeur de ta main libre et fais ton avance lentement , ne perds jamais le bain de fusion. Tres bon boulot, comme tes videos.
Hello, si je peux me permettre, concernant la soudure. Le conseil que je pourrais donner, ne tiens pas ta torche à deux main aux niveaux de la poignée, tu sera automatiquement instable, ta main gauche doit tenir le bout de la torche avec ton pouce et ton indexe, et surtout le poignet de cette main doit impérativement servir d’appui sur la tôle, avec cette méthode tu vas contrôler parfaitement la distance de soudage ainsi q la régularité de la méthode de soudure (banane, sapin etc)
Je sais que ça va à la casse mais justement c’est le moment de faire de l’entraînement pour un projet ou la, les soudures seront apparente.
Oh vivement de voir le projet Moistang ! Elle mérite d'être réparée ça devient un modèle qui est à nouveau recherché après avoir été aussi décrié de sa sortie à aujourd'hui
Mon cher francois. J'ai découvert la chaîne avec le rodius, tes réfections de trains et de silentblocs ont été d'une grande aide quand je me suis attaqué a ma première réfection, menée à bien.
Ça me fait un truc de mater cet épisode final. Un peu de nostalgie. Merci à lui, et merci à toi. Pour ton taf, ta sympathie et ta pédagogie. T'es un super.gars
Ce qui à de bien finalement avec la mise à la casse du rodius, c'est que la musique ne sera plus diffusé sur la chaine 😁
Bonjour MAÎTRE FRANÇOIS ! Un GRAND BRAVO pour ton courage et ta détermination face à c'est énorme projet ! Tu nous donne une bonne leçon d'humilité.. ! Nous compatissons à ton désarroi.. mais il n'a eu droit qu'à de l'amour.. dit toi qu'il vivra tjrs ( sur d'autres rodius) .. grâce aux dons d'organes... le casseur vas bien en tirer profit..
Le rodius est mort ... VIVE LE "ROUILLUS "...
ALLÉ..! UN NOUVEAU PROJET ( MOISTANG ET ALFA REMIO... MAÎTRE FRANÇOIS ARRIVE) .. ROCK &ROLL 🤘🤘🤘
Y'a une véritable mélancholie qui se dégage de cette vidéo, par ton choix de montage et le ton que tu as. C'est remarquable le sérieux que tu y mets même pour la finalité.
Bravo François et keep going !
C'est clair, même les musiques m'ont foutu le bourdon
Superbe vidéo mais un petit conseil si tu dois refaire des plans vidéo de soudure installe un filtre ND devant l'objectif de ta caméra car la lumière blanche qui est créé par la soudure peut bruler ton capteur de caméra et ça laissera des taches de manière définitive
J'utilise un filtre UV et je ferme le diaphragme à fond. D'après ce que j'ai lu ça devrait suffire mais merci pour ton conseil 👍
@@gbrnr cela aide oui mes tôt ou tard ceci va laisser une marque si l'éxpisition a la luméire blanche devient plus fréquente
C'est déjà énorme d'avoir essayé de le sauver, ça l'est encore plus de reconnaître d'arriver à ses limites 👍
L'expérience acquise et l'outillage ne sont pas perdus, c'est le principal.
Je suis mécanicien, ce que tu fais en amateur (sans aucune agressivité dans le sens du terme) mettrai à l'amende pas mal de mecs du métier.
Sans le savoir, quand tu as attaqué cette traverse, tu as quand même sauvé une jeune ancienne. Tu m'as donné la force de changer un plancher pourri sur l'e34 de mon frère et au final le travail est mieux que ce que j'imaginais.
Hâte de voir la remise en état de ta mustang 👍
Je trouva ce vraiment dommage de devoir jeter un véhicule, qui a dû coûter beaucoup d'énergie pour le fabriquer, alors qu'il est encore en bon état tous ça a cause d'un problème de conception.
L'état devrait agir pour éviter ça en obligeant les constructeurs à proposer une réparation. Ça ferait d'un, de la protection des consommateurs et de deux, de l'écologie.
Superbe travail . Quelle persévérance . J'ai aimé les images de soudures avec le fond musical . Une traversée de l'espace depuis mon écran . Merci
Non, François, c'est moi qui te remercie. Je préfère largement tes vidéos à Netflix ! Avec toi, je ne m'ennuie jamais : Ton montage dynamique, mais pas énervé, la bande son rock, mais pas hard, et systématiquement, j'apprends ou révise un truc ! Tu vaux mieux que beaucoup d'autres, ici, qui ne font que parler; car tu mets les mains dedans pour le bénéfice de tous ! 😃💪
C'est exactement ça la passion qu'il a de nous faire partager son experience ce ressent et me fait vraiment chaud au coeur ,je danse pendant le générique et je sourit a la fin de ses videos aaha
Belles images !!!!!!!!!!!!!!! toujours un plaisir François !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cette vidéo m'a plu enfin oui et non, tout ce splendide travail, cette énergie dépensée pour finalement l'envoyer à la casse après avoir inutilement tout remonté à la perfection, quel crève-cœur c'est à en pleurer ! Je regrette ta décision même si je la comprends ! Perso je me serais acharné tant et plus, quitte à n'avancer qu'un peu à la fois en y travaillant de temps en temps ! Sniif, Serge
ça fait mal au cœur de voir cette voiture aller à la casse....superbe vidéo.!! bon courage pour la suite et encor bravo et merci de ces vidéos...!!
Y a plus qu'à l'envoyer chez Arthur (Tussik) mdr
Un peut triste de le voir partir à la benne mais bon je comprend ton choix ! Impatient de voir ta Mustang
Bravo François j'admire ce que tu fais et ton état d'esprit positif et sure de toi Tu es un bon !! T u as fait ce qu'il fallait jusqu'au bout compliments !!
Hello François,
Étant soudeur on va dire que j'ai eu quelques bouffées de chaleurs 😅 mais bon on commence tous un jour,
Pour t'améliorer je te conseille vivement déjà d'être le plus stable et régulier possible avec ta torche, ensuite, rien qu'à l'oreille on entend clairement qu'il y a un sérieux manque d'ampérage dans tes soudures, tourne moi cette molette d'intensité à fondddd 🤣💨 et enfin, pour le bouchonnage sous la voiture bien sûr qu'il est possible de le faire (attention le procédé) au mag/mig c'est possible, attention toutefois à bien envoyer de la patate dans ta soudure, enfin mettre beaucoup d'ampérage une fois de plus, là dans ce cas c'est principalement du collage, pas grand chose à pénétré dans le métal de base mais sinon continue on ne peut que s'améliorer 👍
Enfin au tour de la moistang !
Hello ! Déjà merci pour tes videos 😉
Pour la plaque sur ta tète, tu peux directement boucher les trous avec ton MIG. Sans charger tu pars du bord du trou et t'ajoute du metal par petit coup, plus t'as de place plus tu disperse tes points. Perso je préfère me reprendre sur un point que je viens de faire pour ajouter du metal ça charge mieux je trouve et ça évite de mordre la tôle. Une fois que t'as boucher le trou tu meule de chaque coté et tu égalise avec la tôle.
Voila pour mon petit conseil mdr
Bonne continuation a toi au plaisir ! ✌️
Merci pour l'aventure
Meuleuse d'angle, disque jaune, gants jaunes. Poste a souder, pince rouge, gants rouges. Tourne et retourne. Super niquel.
Je crois que quasiment toute la playlist musicale y est passée sur cet épisode !! :D
J'espère que l'on va pouvoir assister à la restauration de la Mustang 🐎, merci pour tout ton travail et continue comme ça 👌
Cc super vidéo enfin la Mustang 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Salut François oui tu as bien raison de t'en défaire c'est une bonne décision pour la sécurité de tous 👍🤘
Adieu Monsieur Rouillus 🤘. Pas mal les soudures, je pose les coudes pour les cordons de soudure pour être bien stable, je trouve que ta buse bouge à moins que ce soit en accéléré. un plaisir à regarder comme d'habitude.
Beau travail chef! Un exemple de persévérance quand même! Bravo François!
RIP Rodius , beau feu d'artifice pour son départ ! Excellente vidéo et quel soin a le réparer pour quelques kms.... (Au Bengladesh il aurait fait encore 500000 kms !!😅😅😅)
J'en est eu les larmes au yeux, qu'il repose en paix le bon vieux Rouillus, sa tentative et son décès ma permis de sauver la veille Calibra de mon père, merci pour la motivation, je ne veux que jamais ma Calibra finissent comme le Rodius, elle a un début de corrosion au niveau de l'arrière, mais, c'est vraiment de la rouille de surface, facilement réparable, je n'ai que 16 ans, mais taffer de mes propres mains sur quelques choses qui me plaît est super gratifiant, je n'ai aucune formation en mécanique, mais grâce à mon père et à UA-cam (et grâce à toi), je penses avoir de bonnes bases, pour finir, je penses que le vieux pépère de Rodius, n'est pas partis pour rien, maintenant, la Sainte Calibra of Hell repartira de ses cendres, Merci François pour tous les conseils et la motivation !!! 🙂
Bravo pour ta Calibra !
@@gbrnr merci à toi ❤️❤️❤️
Bravo tout de même 👍
Bravo François pour cette remise sur roues! Je n'ai jamais vu quelques remettre toutes les vis, tous les plastiques avant d'envoyer son véhicule à la casse! Professionnel jusqu'au bout 😂 Dommage de le voir mal finir mais c'est peut-être plus sage ainsi, pour ta sécurité, celle de ta famille et des autre usagers de la route.
Une fin de vie bien triste pour le Rodius qui démarre au car de tours malgré tous tes efforts pour le remettre sur route mais la sécurité avant tout 👏👍place au nouveau projets .
Si je peut te donner un conseil, quand tu soude pose ton coude à coter de la surface que tu soude pour éviter de trembler car là ta buse n’est pas stable du tout
Donne le rodius a farine de blé. T'as pas besoin de traverse 😁😁😁. Sinon revend le pour pièce t'auras bien quelqu'un intéressé par le moteur ou autre. Et ça t'aidera a financer d'autres projets.
Attention, en France on e peut pas tout faire à ce niveau là: www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F17375
En afrique, après ce genre de réparation, on ne va pas déposer le véhicule à la casse, on continue à s'en servir au quotidien !
Vrai , ils auraient roulé 30 ans avec ce Rodius :)
En France il y a la mafia qui oblige à acheter des véhicules neufs
En Europe on a un concept qui s'appelle la sécurité les lois sont unleu pointilleuse la dessus
Les lois ne sont pas la pour la sécurité mais pour consommer
@@xbmcdam alors oui mais non les contrôles techniques sont là pour primo la sécurité et segundo les normes antipollution. Tu remet pas sur la route une bagnole avec un train arrière bouffer par la rouille ou resouder a la rache. Faut pas oublié que une voiture c'est minimum 1tonne et ça peu prendre maximum si on respecte le code de la route 130 km/h. Ça peut taper des trottoirs ou simplement percuté un autre véhicule. Pour info les châssis doivent être déformable pour pouvoir absorber les chocs en cas d'accident. Et crois moi que si tu tape rien qu'à 70 faut un châssis costaud pour encaisser et absorbé le choc. De même sa sert à vérifié que les éléments de sécurité soit tous opérationnel. Suffit de regarder des crash test d'aujourd'hui et ceux de y a 30ans pour voir l'évolution en terme de sécurité et de pourquoi les lois sont aussi pointilleuse sur la sécurité
ah tout de même c'est curieux, ca consiste plus ou moins a terminer le travail pour jeter l'éponge!
les soudures c'était visiblement une impasse, ma première idée de l'emboutissage d'une pièce avec une presse
en faisant une sorte de moule aurait peut être eu plus de chance de fonctionner ?
Tout de même quelle chinoiserie ce Rodius!
Par ailleurs ca conforte mon idée actuelle d'aller vers des voiturse plus anciennes, avant guerre à chassis, vraiment
plus simple!
25:10 François ! Le seul gars au monde qui remonte les garnitures avant de déposer une voiture à la casse ! 😂
Le Rodius partira à la casse avec toute sa dignité !
Purée je me disais que Pascal D. aurait pu en faire quelque chose en regardant la vidéo ! A priori je ne me trompe pas 😉
En tout cas c'est vraiment dommage il avait l'air de vraiment bien tourner ce rodius, tout ça à cause d'une erreur de conception 😕
Je te suis depuis très très longtemps j'adore tes vidéos et ton progrès j'ai appris la plupart de ma mécanique auto grâce à toi et franchement t'est le meilleur sa demande des années d'étude pour faire juste ce que tu as fait la prise de conscience de se dire que sa risquerait d'être dangereux car pas assez d'expérience est très mature je voudrais tellement que tu l'offre a vilebrequin ou que t'en fasse une dernière vidéo avec eux sa serai extrêmement bien
Pas mal la musique avec les paroles en reverse mod !! 🙃Adieu le Rouillus ! 🥺
Bravo d’avoir essayé 👍👍
C'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos. Merci François
Bravo tout de même pour avoir tenté l'impossible ! Sans les pièces et sans matériel lourd, c'était mission impossible selon les critères de qualité et de sécurité actuels. On dit que l'on apprend de ses échecs, ce qui est acquis ici te sera toujours utile pour les autres projets. Encore bravo et mention pour le fiston qui a participé !
8:00 ces plans a la rmc découverte 😍
Triste fin... Mais un grand bravo pour tout ce beau travail et cette persévérance ! 👏
I won pour le mot sur la chaudière 😜
(I win= je gagne, I won= j'ai gagné)
Tu as fait un sacré boulot même si celui si ne finit pas comme escompté
Bravo
Superbe vidéo comme d'habitude ne change rien 😄. Compte tu faire une reprise écologique sur le rouillusse, pourquoi pas pour un nouveau projet de voiture électrique ( type peugeot ion ou C-zéro ) ? 🤔 Comme ça le fiston pourrait découvrir les débuts en electrique. 😉
PS : j'etait pas arrivé jusqu'à la fin de la vidéo c'est peut-être trop tard pour faire la demande. 😅
Bonjour, avec tristesse que j'ai pu voir ta magnifique vidéo. J'éprouvais jusqu'à la fin que tu le sauverait mais lors du montage je me suis bien rendu compte du travail qu'il aurait fallu encore. Merci pour ses magnifique vidéos avec des point de vue au top. Bon courage et à mercredi prochain 😃
Hello François, j'ai eu une idée: Pourquoi ne pas confier le Rodius à Villebrequin avant de l'emmener à la casse afin qu'ils "stressent" un peu le train arrière histoire de voir si ce que tu as fait tient le coup ? ce serait toujours interessant à savoir. C'est peut être plus solide que ce que tu ne penses. Mais ceci dit tu as pris une sage décision, même si elle est difficile: Il ne faut pas prendre de risque avec la sécurité ...
Superbe série sur le rodius ça n’est pas un échec tu as as fait tous ce que t’a pu avec tes compétences. Je possède moi même un rodius qui a 342272km qui heureusement n’a pas ce problème là continue avec tes vidéos qui sont de qualités.
Bravo pour tt ce taf..
🤘, beau travail
Quelle belle aventure. Mes hommages cher monsieur !
franchement ce n'est pas un échec en tous cas tu échoue avec classe car tu continue le travail meme si la voiture ne roulera pas tres longtemps c'est admirable..... tu est très doué ce projet était peut etre irréalisable mais tu le termine avec honneur et fierté franchement tu nous donne une bonne leçon merci beaucoup et grand respect pour toi !! bravoooo
Toutes les musique de fond quelle bonheur meme si le sujet est triste bien évidement
Au top François
Dans certains pays, ils auraient juste soudé une bonne grosse poutre en ferraille à la place. Evidemment, ici, ça ne passerait jamais le contrôle technique. Alors certains diront que ce n'est pas forcément pour de mauvaises raisons.
Cela dit, reste à voir combien de temps notre économie déclinante nous permettra de jeter autant de bagnoles. Quand on fait le calcul de la valeur de l'ensemble des voitures du pays, les chiffres donnent le tournis et il est facile de comprendre que cela a un impact majeur sur notre niveau de vie.
Mais bon, l'expérience est intéressante et permet de comprendre que les voitures que l'on produit ne sont pas du tout faites pour être réparées. Du moins ici en occident. En tout cas, merci pour ces vidéo, même si cela se conclut par un échec, c'était très intéressant de voir jusqu’où on pouvait raisonnablement essayer.
Je ne sais pas si tu connais ton casseur mais si il est peu scrupuleux et vu l'état général du Rodius (hors réparation bien sûr), il est bien capable de le vendre au premier intéressé !
Même si tu abandonnes ce projet, je trouve ça positif : ne pas aller au bout quoi qu'il en coûte, reconnaître son échec... C'est un bon message, un bon exemple à suivre également.
(sans parler des nouvelles compétences acquises comme tu l'as déjà dit).
Tu devrais investir dans un plateau de meule avec l'adapteur et du disque kubi pour poncer, ce sera plus efficace, plus jolie, moins honéreux et surtout moins dangeureux. ( ça se trouve à environs 10€ à 20€ pour du Bosch) Je rejoins la commu pour Vilbrequin. Sincèrement, ce serait un bon trip de voir une petite vidéo de toi avec eux entrain de finir en beauté cette voiture qui mérite un enterrement digne d'une voiture familiale. 🤣
Dommage que ça se termine comme ça. Mais oui, je crois bien que c’était un combat perdu d’avance.
Au moins, tu as tenté !
Mais faut pas l’envoyer à la casse comme ça.
Faut lui donner les funérailles dignes de ce nom !!
On y travaille 😉
sage décision, il fallait tenter!! c'est vrai que la filler a villebrequin est une idée!!
Vidéo au top et c'était super sympa ces vidéos sur le rouillus. Hâte de voir la moisetang 😃
tout mes condoléances
Tu régales avec les ralentis 😍 faut voir le bon côté des choses. Nouvelle compétence, et se faire la main sur un véhicule ou il n'y avait rien à perdre 💪
Belle vidéo quand même sinon message reçu François ! Mais je suis sûr qu’elles auraient tenu les soudures… 🤔A très bientôt !😉
Ouh ça sent un magnifique Qu'est-ce qu'on casse en vue
Ça serait pas mal !💣🔥
@@sylvaintheate1237 oh yeah 🤟
Il va falloir tester ça 😉
Paix a son âme saint Rodius !! 😂😂
Dommage cette fin, la tentative de réparation est tout de même remarquable.
Toucher à un châssis fait peur, mais peut être que ça aurait levé les craintes si yavait eut un coup de main des soudeurs 2.0 vu la qualité de soudure qu’ils nous montre.
Si ça pars à la casse ils vont se remplir les poches, simplement avec le moteur et boite/pont merco ils ont fait sûrement un coup de poker.
Merci pour l'expérience, et je suis désolé pour ce beau rodius , certainement plein de souvenirs SNIF SNIF, pourrait tu également nous partager les démarches a faire pour mettre un véhicule en casse. Encore merci.
De biens belles images pour la future épave la mieux entretenue de toute la casse...
Bonne vidéo François et revoir rodiuse boncourage à plus
Bon bah voilà ! Tout doit finir à un moment ! En tous cas pour la soudure ,ça viendra au fur et à mesure. C'est une habitude. Tu ne pourras que t'améliorer. Hâte de te voir sur un nouveau projet. 🤘👍👏
Impatient de voir le bijou que tu va faire de l'Alfa Romeo pour ton fils !😃 Peut être une petite série de vidéos rénovation de l'Alfa ?🤩
Quelle alfa ?
La Mustang, la Mustang, la Mustang 🎵🎶🎵🎶
Bravo sage décision de père de famille,. Faire des efforts pour sauver un véhicule est louable mais si pour se blesser ou quelqu’un d’autre ou ne pas être tranquille ... mais pourquoi le remettre roulant ? Tu aurais pu lui coller un chariot dessous pour le sortir .
Le Rodius partira à la casse avec toute sa dignité !
Triste réalité pour un véhicule qui pourrait encore faire beaucoup de route, mais faute de pièce facilement remplaçable et de l'acier d'origine de moindre qualité 😓
Point positif tu t'es beaucoup amélioré sur tes soudures et ta technique et rien que ça, ça vaut de l'or! Félicitations 👍
J'ai mis la chanson j'ai téléchargé ça maintenant toujours au garage barackerolles 🎶🚘🔧
Oui la moistang!!
superbe les plans en slowmotion quand tu soudes
Salut François
Quel travail 😢😢
Merci pour cette vidéo
Le projet était énorme dommage que la traverse commandée ne soit jamais arrivée ???
Tu en sors la tête haute avec une super expérience et beaucoup de mérite
Tu as appris beaucoup de choses sur ce projet.
Merci d’avoir partagé cela
A bientôt 🤘🤘🤘
C’est dommage pourtant vous avez fait du super travail
Oui mais il ne l'a pas amené à une casse! A mon avis il y a un plan B derrière!
Bravo François, faire tout ça, le tout en filmant respect !!! Toi qui aime les gros projet et te lance dans la soudure, je t"invite à découvrir,si ce n'est pas déjà fait, la chaine de mad forged motor, je suis sûr que ça te plaira...
Je me disais pourquoi pas le donner a une école de carrosserie 🤔
Le CNVA !
Dommage !
Tu l'aurais passé a Villebrequin, ça aurait fait une vidéo featuring et en plus ils auraient pu tester biiiiiiiien comme il faut tes soudures😉 😂
Tout ce boulot pour un rouillus qui part à la benne , t'as bien eut du courage mon bon François ! Avoue tu voulais juste rentrer la Mustang pour jouer du poste à souder en Fa dièse 🤘😂👌
24:54 Ça ressemble bien au un "suduku" ça non?!!!! 😂😂🤣🤣 courage.. je pense que c'est la bonne solution de lâcher avant de le drame.. je n'aurais pas risqué de mettre mes gamins la dedans non-plus... Force et honneur oui mais il faut savoir dire stop...
C’est beau la soudure en vidéo 😍
J'ai versé ma petite larmes vers la fin 😢
Un mal pour un bien !
D'un coté défi loupé mais de l'autre tu as upgradé tes compétences en soudure. :)
Bonjour. au son le poste laisse pensé qu'il est pas super bien régler. le crépitement doit être vraiment régulier et par rapport à ce que j'ai appris et mon expérience (carrossier constructeur de formation) vous tenez la torche trop droite. par le dessous ça se fait (1ere année de BEP) le problème c'est les grabon sur soit et il os mieux faire une soudure par point pour évité que ça coule justement.
Pour les cordon n'hésitez pas à faire un léger balayage.
Bon courage
Im happy to see ur rodius the samwe with me here in philippines.
Mum avec Pascal je crois on va vivre un grand moment !! :D
C'est triste de devoir se séparer d'un véhicule avec qui on a eu de bon souvenir. Mais bon tu a tout tenter, c'est l'essentiel. Hâte de voir une restauration de la Mustang.
Dire que la réparation que tu viens de faire serait une remise à neuf de grand art pour un Africain avec son taxi brousse. Je ne sais pas si tu as vu les reportages sur les routes de l'extrême, mais le rouillus à côté des voitures que l'on voyait, c'est un véhicule neuf en parfait état.
A un moment je pensais que tu nous fesais un prank tellement tu soudé alors qu’il n’avais plus de route a faire
Et tout replacer correctement comme certain équipement que je n’aurais pas pris la peine de remonté comme l’échappement par choc coffre roue de secours garniture de coffre
En tout cas félicitations à toi d’avoir essayé de le laisser en vie
Bon courage pour la moistang en espérant que sa finissent mieux 🤘