REVIEW SINGKAT PE 28 UMA RACING KARBURATOR SETARA PWK 28 (VR 28 CARBURETOR)
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- Untuk mesin yang sudah melakukan bore up tentunya akan membutuhkan supplai udara dan bahan bakar yang lebih banyak, PE 28 Uma Racing mungkin bisa menjadi pertimbangan dalam menentukan Karburator apa yang akan kalian pakai.
Ukuran 28mm paling cocok digunakan untuk kendaraan dengan kapasitas mesin antara 180cc hingga 200cc.Terdapat 2 jenis karburator favorit dipasaran, yaitu tipe PE dan PWK.
Tidak ada yang terbaik diantara keduanya, karena antara tipe PE dan PWK memiliki kelebihan dan kelemahannya masing-masing.Untuk tipe PE umumnya unggul dalam hal effisiensi penggunaan bahan bakar, sedangkan tipe PWK umumnya unggul dalam hal Peforma/Tenaga.
Inovasi terus terjadi demi keunggulan suatu produk, hasilnya yaitu Karburator PE yang memiliki fitur layaknya karburator PWK. Sehingga memungkinkan untuk mendapatkan kelebihan dari Karbu PE dan juga kelebihan dari Karbu PWK.
Produk tersebut yaitu PE 28 Uma Racing (VR 28). Ada juga produk serupa misalnya PE 28 TK Racing dan PE 28 BRT. Yang sama-sama memberikan poin unggulan, yaitu :
- Aliran Udara Super Flow
- Fitur Power Jet atau Air Jet
- Peforma menyetarai tipe PWK
Ada pula peningkatan produk dari Uma Racing PE28 VR28 V1 ke Uma Racing PE28 VR28 V2 yaitu :
- Air Intake lebih besar
- Fitur bantuan air jet saat start awal
- Suplai bensin lebih stabil/Pengoptimalan mangkok bensin
Rencananya PE 28 Uma Racing ini akan dipasang pada New Jupiter MX Bore Up 62mm 177cc - • REVIEW HASIL AKHIR BOR...
Note :
*Maaf, untuk PE 28 Uma yang dimaksud adalah Air Jet.
*Menurut lembar spesifikasi Pilot Jet bawaan ukuran 40 dan Main Jet ukuran 118, serta terdapat bonus karet sambungan intake dan clamp. Mungkinkah diubah karena tujuan marketing(?) 🤷♂️ - Авто та транспорт
Sedikit koreksi om
Di uma itu air jet bukan power jet
02:03😂
Langsung gw subs gais.. ilmu nya sngt bermanfaat, semoga mx 150 gw bisa boreup suatu saat nanti
Saya selalu apa2 jenis carburetor pe/pwk, menggunakan pj/mj uma racing, di kernakan lobang2nya bersaiz tepat
Bagusan mana bang
Karbu Tdr atau uma
Uma sih. Halus banget finishingnya. Cuman kendala di harga wkwk 😅
@@DBOSSProject siap bang
Soal nya lg ada renacana mau beli uma atau tdr.. uma yah lbh bgs finising nya
Rekomendasi karbu buat glmax mesin standart bng
Buat harian PE 24 aja. Merk menyesuaikan budget...
@@DBOSSProject terimakasih bang
Ok terpantau brooo
Power jet ny blum ada kyak nya
Bang mau nanya, klu di mio sepek, 58,,pake ukuran 24,apa 28 bang karbunya
Tarikan gas nya berat ga klo PE yg ini? atau sama aja kaya PE yg lain?
Ringan sekali
@@DBOSSProject oh gtu, oke lah saya coba, tadinya mau beli pwk karna tarikan gasnya enteng, dulu pake PE thailand tarikannya berat, ga nyaman klo jalanan lagi macet padat merayap
Di Malaysia Uma Racing pwk 28 lebih menjadi pilihan para modifier
Saya juga pake carb ini tapi buka minyak angin sikit brebet kenapa ya spec63 head 19/22 high cam g2 cdi racing kalo buka angin karbu biar sikit pusing brebet langsung ngok motor nya harus di tutup rapat angin karbu baru normal rpm bwh ke atas kenapa ya
Bang penjelasan lu Mantappp...gmpang di mengerti...tapi bahasane njengkeli.... pengen napokk😂😂
yamaap 😂
Bang. Saya mau upggrade mesin mx pas SMA dulu, MX old 2010. Biar ga kalah sama si vixion verza dkk 😂. Rekomen dong bg paketan/part2 yg diganti....🙏. Putaran bawah nya berat, putaran atas nya kalau gasfull suka ngok trutama gigi 3...motor ga dipake harian paling pulang kerja dihidupin diajak jalan keliling tp pengen kencang 😂... Saya org tebing tinggi sumut bg. Mohon dijawab
Gw user ride it pe 26 ada powerjetnya nyimak :D
How different between Vr and Vr2 ?
Which is better in your opinion ?
Thanks so much bros.🙇♂️🙇♂️🙇♂️
Ofc v2. I have written the difference between v1 & v2 in video description but I guess you don't understand the language 🤭.
v2 has bigger air intake, air jet support for starting, and fuel optimization/better fuel chamber.
@@DBOSSProject yeah bros, I'm from Thailand I didn't understand your language.😅🙏 Do you have any suggest should I buy Vr1 or Vr2 ?
sorry if I make you annoyed.
Thanks so much 🙇♂️🙇♂️🙇♂️
I recommended you the latest version (VR28 v2) for better performance. Idk about v1/v2 price difference in your country, but yeah if you can afford v2, go for it.
No problem bro.. hope can help you make decisions 😊
@@DBOSSProject thanks ao much bro. My carb(pe28nsr sp) was used for long time, I'm looking for a new one. I had ever know Uma racing has carb but I know Uma racing brand I use Uma coil spark(blue) it's good then I saw Vr2 I search on youtube but almost review video is Indonesian😂 I dont understand every video but I hope somebody can tell me with English and you are.Thanks so much. Hope you ride safe bro.🤟😍
This carb is way better than PE28 nsr, you will notice Power increases once you get the right settings, especially when running on full throttle.
Glad to help & Ride safe bro... 😎🤟
Video cara pasangnya gan
Itu lubang nozzle nya brapa hole
Perpect jettings carb 28mm uma roun for my r150cc
for 150cc use around Pilot Jet size 38 and Main Jet size 115. May change little bit depend on air temp, humidity, and air pressure.
Bang klo fu standar rnaknya pake pe berapa ya ?
26
Oke makasih mas👍
Maaf bang melenceng dari topik. Kalo NJMX pake blok brt 57.mm noken as nya pake seri apa? trus CDI pke yg dualband yg mana?
pemilihan noken as tergantung selera. mau seperti apa karakter mesin :
suka tenaga bawah - noken std/vixion.
suka tenaga bawah/tengah - noken BRT T28.
suka tenaga tengah/atas - noken BRT T29, Kawahara K1.
suka tenaga atas - BRT T3/T4/T5, Kawahara K2.
CDI tergantung kompresi mesin. Tapi pake tipe TR aja udh cukup buat motor harian.
Edisi pertama vr dan edisi kedua v2, bedanya apaan yah mas? Sama sama memiliki mangkok di area dapur sembur yah mas? Bedanya dimana mas? Buat klx adventure... enakan mana mas?
bedanya V2 = diameter air intake lebih besar ,ada sistem bantuan Air jet buat start awal, pengoptimalan mangkok bensin jadi meskipun karbu miring suplai bensin tetap terjaga.
kl bisa y pake yg versi terbaru ini 😁
Bang pj mj berapa, sama jarum klip keberapa?
Bawaan dari uma pe vr 28 ini yg buat 4tak nozzle nya ada berapa lubang mas?
8 lubang
banyak yg bilang yg v1 lebih oke
Cara nyeting air jet gimna ya om...?!?
ganti ukuran / yg ada di bor rojok
maen jet sama pilot zet di ganti ukuran brpa bang
Skrng terpasang uk. 38/118
@@DBOSSProject saran lagi bang motor sya kan udah bor up tpi pake blok vixon, dan udah porting, karbu juga udah pke king yang ori, tpi ada maslah di jarum sekep kurang pas, tenaga bwahh nya suka brebet kya abis bensin gtu
@@DBOSSProject rencana sya mwu beli krbu uma yng ve 28 kira2 pas ga bang
Itu diameter moncong karburator uma vr berapa mm?... Kan lebih besar dr moncong standar karbu PE pada umumnya. rencana mau cari subtitusi filter racing nya dulu
55mm
2:03 😂😂😂😂
Om klok megapro mono standar.pakai uma 28 mj dan pj ya ukran ya brpa..
Bang mau nanya, kemarin saya beli karbu Uma PE 28, tapi gak dapet setelannya selalu saya kalau mau gas pool pasti kek kehabisan bahan bakar gitu kak, padahal setelan jarum udah paling bawah, setelan angin udah paling dalem juga, tapi masih saja kek gitu kak, motor saya rx king oversize 50 tapi porting harian, tolong kak di bantu solusinya🙏🙏
Karet filter udara model pe 28 uma racing vr carburetor v2 yg cocok merk apa Om..?
Pj ama mj yg bagus pake merk apa Om...?
Susah cari filter udara yg cocok, intake uma lebih besar dari PE 28 umumnya. Kl mau ada yang universal tanpa merk tinggal cari yg diameter karetnya 55mm. Merk PJ MJ sesuaikan budget, punya budget lebih bisa lirik merk KTC.
Kemarin sdh beli karet filter udara punya scorpio tp ngga muat. Ooo...pakai PJ MJ KTP minta saran dong Om PJ MJ beli ukuran2 brp...?
Bikin vidio lagi om
Siap..., Terimakasih dukungannya 🙏😁
@@DBOSSProject siap om
Semoga sukses teruas
Bang, head nozzle yg cocok/ sama pke punya apa ya? Soalnya head nozzle uma vr2 saya rusak
Masuk kat modenas gt128 blh tak bos
Bang, filter yang masuk ada enggak yang model corong ke si vr2 ini
Ada produk luar negeri yg ukuran karetnya sampai 60mm, nah tapi saya lupa ukuran moncong vr2 ini brp mm
Sorry bro can you tell me what is the Ventilasi Udara ? How does it work ?
It's 'air vent' to equalize float chamber pressure with atmospheric pressure so the fuel can flow easily to fill the chamber.
There's single, dual, or even quad vent in carburetor design (usually depends on carburetor capacity). In this case VR28 use dual-vent design.
@@DBOSSProject thanks so much bros.🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️
Kalau dipasang ke 4 tak atau klx Tinggal ganti supyer pj mj nya saja atau harus ada yg diganti mas? Nozzle nya atau apanya mas?
karbu ini memang dioptimalkan untuk 4tak. Tinggal penyesuaian PJ/MJ/Setelan Jarum aja. sama mungkin ngakali biar karet filter bisa masuk ke mocong karbu, soalnya diameternya lebih besar dari karbu PE28 pada umumnya
Bang mau tanya semoga abang jawab, kira² ini buat beat karbu 54 noken+roker t1 BRT,CDI powermax dual BRT t1,klep 27/23 kebesaran ato ngga ya pke karbu uma ini?
Ini cocoknya buat mesin 180cc-an. Maksa" masih bisa lah kalo 150cc. Dibawah itu gk jamin bakal enak, apalagi motor harian.
Oh okee,makasih banyak bang atas infonya🙏
Oh iya,kalo 26 kebesaran kah bang?
Kira" gini :
♦️28 = 180cc-200cc
♦️26 = 150cc-180cc
♦️24 = 125cc-150cc
Gk sepenuhnya akurat, karena pada akhirnya tetap perlu ngikuti spek mesin. Motor harian sama motor drag misalnya.. pasti kebutuhannya beda. Tapi paling gk.. ini bisa sedikit membantu buat kira" uk. yg cocok.
Kl mau saran, 24 aja.
Izin tanya bang, itu kan moncong pe uma agak lebih besar, abang open filternya pake ukuran yg berapa mili?
Ini pake yg biasanya dijual di pasaran, kekecilan emang, harus dicoak.
Saran sih cari yg uk. 55mm, mcm ini - shope.ee/8UgEtr4Zdv
@@DBOSSProject siapp makasih banyak infonya bang🙏
Kalau mesin standar dikasih karbu ukuran 26 ada efek negatifnya ngga ke mesin?..
Soalnya karbu bawaan sudah eror.
Mohon pencerahannya bdoss project.
mesin standar pake pe 24 aja. pe 26 agak kebesaran nanti susah setting/mesin ngok.
efek negatif ganti PE : tps mati, cdi std gk bekerja optimal, boros
@@DBOSSProject ok makasih byk tips nya..
@@DBOSSProject adakah PE 24 UMA
gk ada 🙄
Gitu amat emot nya?.. buahahahha
Mas rekomendasiin karbu pe dong yang cocok buat punya saya kan NJMX udah bore up blok vixion , noken as BRT T1/28 CDI BRT Dual Band Terimakasih 🙏🏻
Ukuran idealnya pakai PE 26. Merk tinggal menyesuaikan dana.
*tapi ingat: ada harga, ada rupa 😊
Rekomendasiin dong mas karbu harga diatas 500 dibawah 1jt mas😁
Misal pake punya rx king original gimana mas? / misal pake pe 28 uma kaya video diatas gimana mas minta saran dong🙏🏻
@@muhamadmiftakhulhuda5484 Kalau bisa dapat punya rx king yang beneran ori gpp. Untuk PE 28 kurang recomend dgn spek mesin yng skrng, kebesaran. Di rentang budget segitu ada PE 26 Nibbi.
Rx king ori berapa mas 600an kah ?
177 cc kapasitas tanki new mx 4.1 - 4.2 liter , buat touring ke hutan bisa2 keabisan bensin di jLan dn bakal digondol kolong wewe
wkwkw makanya ketemu spbu sekiranya kurang lgsung isi 😂
@@DBOSSProject di hutan spbu apa spbu jin. Nanti bahan bakar nya buat ngebawa lw ke alam jin. Ga balik2 deh ke dunia mari 😄
Bawa drigen lah 😁 gitu aj pusing
bang mau nanya, ojmx saya udah ganti blok dan piston vixion, selain itu standar pabrik, cocok pake karbu pe 26 atau 28 ya? terus knapa ya tarikan awal pas dari gigi 1 ke 2 dan sterus nya, ngeden dlu baru ada tenaga
26 cukup. Karbunya perlu disetel, gk gitu gk bisa maksimal dia nyuplai bensinya
Bg karbu pe uma ini kan moncong air intakenya besar, cari kan dong tips filter udaranya gimana, klw pkay filter umum pe pasti gk muat, carikan solusinya gimana supaya tetap aman dari air dn debu gk masuk berlebihan
iya moncongnya lebih besar dari pe 28 umumnya. bisa pakai yg filter 'jamur' itu tapi karetnya harus dibesarin, dicoak pakai cutter
@@DBOSSProject buat videonya bg, gimana caranya, pas²an klw di tempelin ke karet filternya gk bisa di cuter, paling bisanya di lakban, sayng bgt pun klw di potong, filter ku ferrox 🤭
wkwkw gk tega kl filternya ferrox 🙈. ntar dah kl nemu solusi yg oke kita coba bahas 🤭
@@DBOSSProject ok mantab di tunggu soalnya belum ada yg bagi² tips filter udara yg cocok untuk karbu pe uma yg moncongnya besar, di cari² di youtube gk ada.
Jupiter mx 2011 non kopling cocok gk bang?
Kebesaran buat mesin standar
Ini pilot jet bisa pakai pe ya? Mainjet baru punya pwk. Bener gak om?
Yap
Om kode jarum nya apa
Ada di video
MX baru jadi nih, lagi masa inreyen, sama persis spek gini cuma beda merk blok, karbu TK 28 sama porting polish, ukuran sementara PJ MJ nya 40 125, kenapa dibawah kalo di betot kyk bensin telat ya mas pas Rpm bawah, Kata mekanik saya sih pilot nya masih minta lebih dan coba beli repair kit GL Pro buat diambil jarumnya
Saya pikir pilot ga jauh dr ukuran 40, gataunya dikasih 42 masih tetep kurang ngok bawahnya 😂
Dikasih 42 masih ngok maksudnya kalo gas dibejek langsung, tapi kalo gas di urut aman
Itu masalah di jarum, mungkin bisa coba atur setelan jarum atau coba ganti ke jarum yg lain.
Naikin juga stasioner mesinnya kalau sekiranya kurang - ±1500RPM
@@DBOSSProject oh oke mas, coba nanti saya setting ulang dirumah, semisal nanti stasioner di naikin dan gas lambat turun, kira2 ada berlebih atau kurang dimana ya mas? Sebelumnya makasi mas udah direspon dan dibantu jawab 😁
bisa kecilin ukuran PJ / setel angin"
Can it use same main jet or pilot jet with keihin 28mm(nsr sp) ?
It share the same pilot jet with keihin 28mm (nsr sp). But not for the main jet. You can use main jet of PWK series carb.
@@DBOSSProject thanks so much bros.🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️
Mass gimana bah harian 177 cc..
Ada permasalahan engga selama pemakaiannya,, seperti klep bengkok
aman
Jarum sy ilang om, ganti pke kode apa ya yg cocok? Belum sempat ukur panjang jarumnya
Lokasi bosss
spec62 head std porting nak pakai 26 atau 28mm carb
sebenarnya 62mm masih dalam jangkauan kerja carb 26mm, kalau noken/cam high lift boleh lah pakai carb 28mm biar power atas lebih baik, tapi resikonya waktu low RPM carb 28mm tidak bekerja optimal.
@@DBOSSProject kalau pakai 26mm ekzos boleh pakai 32mm tak? ade orang cakap head std porting guna ekzos 28mm cukup tetapi sy ingin test 32mm😂
boleh.. sy pakai 32mm (1 1/4 inch) head std no-porting 😂
@@DBOSSProject bang guna 32 top speed sedap tak
tenaga hi RPM sedap, low RPM biasa sj.
untuk top speed, disini susah, jalanan tidak sebagus malay 😁
Depan belakang pwk
Isian pwk
Choke pwk
Nozlenya aneh bisa disetel
Skepnya doang bulet pe
Bang klo buat satria Fu standar enaknya pake pe26 atau pe28?
26 cukup
satria fu standar pj 38 mj 135, rpm 3000-4000 nahan knpa ya bang ? kalo dipantengin ndut2an
Main jet kebesaran, harusnya untuk 150cc ada di kisaran uk 115-118
bang bisa ga ya cara kabel cuk mx yg pake karbu PE agar fungsi cuk bawaan motor mx ke karbu PE. jadi kalau mau cuk bisa fungsi tuh fitur cuk yg di stang 😁
Bisa. Punya saya Ini stlh ganti saklar aerox udh difungsikan lagi choke nya..
@@DBOSSProject cara sambungin nya gmna bang? 😁 kan klo langsung kan miring ya bang ga mengangkat.
Filter udara gimana bang? Pake bawaan apa open filter?
Bang njmx gue udah bore up pake blok vixion 150, CDI pake BRT dualband, selain itu masih orisinil. Power emang dapet dari bawah sampe sekitar 80km/jam. Tapi diatas itu udah gak berasa bang powernya. Jadi buat ngejar putaran atas mending ganti karbu atau noken as ya bang?
mending Noken as soalnya lebih berpengaruh ke bentuk kurva tenaga.. noken as standar mx cuman ngejar tenaga rendah-tengah jadi atasnya memang loyo.
@@DBOSSProject rokomendasi nya pake noken as apa bang?
@@ROBI_Achmad kalo masih suka putaran bawah ambil T28 atau kl mau lebih fokus ke putaran atas ambil T29. kedua noken ini masih oke untuk motor harian.
@@DBOSSProject oke bang. Terima kasih banyak bang infonya 👍🙏
@@DBOSSProject saya udah beli yg T29, ternyata gak PnP bang😭😭. Malah hilang total tenaga nya. Kalo ke bengkel resmi enggak bisa nyeting nya. Bengkel biasa apa lagi. Terpaksa di kembalikan pake noken as ori nya lagi pasang di dealer. 😭
sama pe 28 BRT gimana nih komparasinya?
berhubung ini bukan video komparasi ya jd gk bisa bilang banyak 😶
Hi bang, mau tanya blok 62 carb apa yg sesuai? 28mm atau 30mm?
Ke manipol tiger pnp ga om
Mau tanya bang,motor saya dah tukar blok vixion kalau pakai karbu jupiter mx old bisa apa ngga?
Bisa aja tinggal setting karbunya
@@DBOSSProject menurut abang bagusan pakai standar old apa uma racing?
Saran saya cukup PE 26, merk TK Racing udh bagus
Itu air jet bukan power jet
bang apa efek samping kalo sensor tps mati karna sudah gnti karbu bang
cdi terkunci di satu pengapian sj. efisiensi bbm & tenaga jadi berkurang
@@DBOSSProject tapi kalau misalnya CDInya udh racing juga gmn ? misal Uma IMC/BRT Power maxx
Bang, saya udh pake di new jupiter mx standar, pj 43 mj 120
Pas di nyalakan mesin, ko seperti bau gosong dan bau bensin, apa masalahnya bang?
PJ MJ kebesaran, harunya main di kisaran pj 38 mj 105
@@DBOSSProject bawaan carbu pj 38 mj 115 berebet gk mau jalan bang
@@tiosparrow8229 bawaannya bukan 36 bro ?
sudah beres bang, udh oke.
Untuk sistem tps nya gimna bang
kl masih cdi std, muncul error code, tapi bisa dimanipulasi.
kl udh cdi racing biasanya tps otomatis nonaktif.
Manipulasinya gimna bang
sensor diputar sedikit searah jarum jam terus diganjel pakai plat biar gk balik
@@DBOSSProject ok thanks bang
Bang kalau di pasang di rx king standart aman gak
Bang kalo dipasang dimotor absolute revo bore up 125 cc cocok gak?
Kebesaran. PE 24 aja udh cukup.
Ketemu brp ukuran pilot jet dan main jet di new mx bore up 177cc bang?
40 120
@@DBOSSProject lalu utk putaran angin, ideal setting yg pas itu gas ditahan dgn tangan lalu dicari teriakan mesin tertinggi atau baut stasioner dikencangkan smpai stasioner tinggi dan dicari teriakan mesin tertinggi, yg benar mana bang? Krna keduanya hasilnya berbeda pda tarikan motor.. Mohon pencerahannya🙏
Sebenarnya keduanya sama saja, intinya cuman naikkin gas supaya mesin gk mati. tapi kalau gas ditarik pakai tangan takutnya gk konsisten. jadi kl gk biasa mending pakai baut stasioner meskipun sedikit 'ribet' .
Setelah dapat putaran tertinggi, blm tentu itu setelan terbaik. itu cuman sekedar patokan. stelahnya perlu setel lebih lanjut untuk menyesuaikan permintaan mesin.
biasanya dicari maju/mundur 1/4-1/2 putaran.
@@DBOSSProject siaapp bang, terimakasih banyak ilmunya.. sesama user new jupiter mx bang, sejauh ini sya galau mmg sm setting putaran angin itu, motor blm enak juga haha
40 120 itu buat karbu brt juga ya bang?
Bang mau tanya, untuk klx bore up 168 cc mending pe 26 atau 28 yah ? Tks
Tergantung. Buat trabas PE 26 enak lebih responsif, kl super moto butuh top speed ya.. PE 28.
@@DBOSSProject siapp makasih pencerahan nya bang
@@DBOSSProject maaf nanya lagi nih gan, mending tipe pe atau pwk yah kalo untuk trabasan ?
PWK itu boros.. buat main di trek sih enak-enak aja, habis bensin tinggal isi. Lah kalo trabas lagi di antah berantah kan repot... 😂
Jadi mending PE aja. Misal takut kekurangan tenaga cari PE yang ada Power Jet nya. Contoh itu TK Racing punya produk PE 26 dgn power jet. Irit dapet tenaga dapet.
@@DBOSSProject klo pe scarlett ada power jetnya gak ?
Gman bos,,, power pe uma???
setting gampang, power mantap, apalagi power atasnya waktu bukaan gas penuh.. 👍
@@DBOSSProject ok om,,, thnks buat infony
Sukses trus🙂🙂
Beli di seller serikat ya om
ya
Bang , klau carb vr uma 28mm apa saiz mj/pj untuk motor lc135 standart ?
Sebenarnya vr uma 28mm terlalu besar untuk Lc135 standar.
Coba saja size PJ 38 MJ 105. (Itu hanya sebagai perkiraan, silahkan disesuaikan lagi dengan permintaan mesin, karena beda mesin bisa beda size pj/mj meskipun spec mesin sama)
@@DBOSSProject Okay terima kasih tunjuk ajarnya bang
Bang kalo buat mx standar cocok nya pakai karbu apa
Karbu standar 🗿
Alternatif = PE 24.
@@DBOSSProject kalo pake pwk 24 gimana bg?
Bisa. Tapi semoga betah dgn borosnya karbu pwk
@@DBOSSProject
Borosan mana dg pe 26 bg?
Nanya bg, motor saya mx new masih 135cc, noken vixion, Cdi dan busi Brt, knalpot bobok, dan sementara pake pe 24, rasanya atasnya masih kurang (saya gak tau apakah ini emang karena masih 135cc, atau venturi karbunya kurang), kira2 kalo pake pe 26 cocok gak? (Saya mau tanya yg paham sebelum saya coba beli pe 26)
Mhn dijawab 🙏
Pe 26 kebesaran buat 135cc. Bisa coba pastikan dulu setelan main jet pe 24 nya sdh pas apa blm. Main jet kebesaran/kekecilan bisa mempengaruhi peforma rpm atas.
@@DBOSSProject sekarang saya pake pe 24 yg biasa, kalo pake yg super flow apa lebih enakan atasnya?
Iya, asal open filter
@@DBOSSProject
Saya pake dilter yg macam ferrox
pelampungny di stel lagi nggk bang?
Iya setel dikit soalnya posisi karbu waktu terpasang agak miring
@@DBOSSProject di bikin lurus garis pelampungny bang? sama mj pj pake ukuram berapa?
Iya, kira" gitu. Pokoknya jgn sampai banjir 😅
PJ 38 MJ 118
@@DBOSSProject busi merah bata? standaran bang mesinny?
Udh bore up, 177cc
Tiger os 50, enak ga bang pake pe 28
Cocok
Masss, untuk pe vr 28 uma ini, untuk pj mj nya harus pakai pe atau pwk yah mas?
pwk
Di jual gak second nya bos?
berapaan mas harga nya
ada di sini semua 😁 - ua-cam.com/video/Q4onCeGIgbc/v-deo.html
boleh share penjual nya bang ? Makasih
Udh lama... udh hilang linknya.. 🥲
Bang mau nanya klo motor standar di pakein karbu pe 28 bisa ga
standar gk diapa-apain pake pe24 aja.
pe28 gk cocok, kebesaran.
Trus Kalau Untuk Cdi Udah Pakai Brt Dualband Trus Knalpot Bekas Bobokan di Cc 150 Apa Masih Cocok Mas?
Mau nanya bang, mx saya bore up mesin Vixion, apakah cocok pakai karbu ini?
idealnya pakai PE26. tapi kl mau maksa masih bisa pake PE28
dengan resiko putaran bawah kurang maksimal karena gas speednya kurang.
Kl soal putaran atas sudah terjamin peformanya.
Silahkan pertimbangankan sendiri, mau pake ukuran ideal atau ukuran 'over sized' 😁
@@DBOSSProject terimakasih bang atas ilmu dan saranya, semoga makin sukses channel nya🙏😁
Harga karbo brp bng
semua harga barang ada di sini - ua-cam.com/video/Q4onCeGIgbc/v-deo.html
Bang, bagi link pembeliannya dong 🙏🏻
dulu beli disini - shopee.co.id/product/54974978/5702341963?smtt=0.113643561-1605710229.9
Njmx standard bisa make karbu pe28 ga ?
gk cocok
@@DBOSSProject kalo njmx standaran upgrade karbunya make apa yak ?
Rekomendasi PE24, maksimal PE26.
@@DBOSSProject oalahh oke deh makasih bang ter the best dahh lu, kalo gini auto subscribe
sipp... 👍
Seting ny gampang ga bang?
Mohon sarrannya bang, kalau njmx udh naik 177 apakah bisa tanpa porting polish? Dan apakah aman di pakai harian walaupun tidak d porting?
bahkan ada yg up 200cc head std, ya paling minusnya tenaga atas kurang maksimal. sejauh ini sy pake aman2 sj.
@@DBOSSProject makasih sarannya bang, kpan uploud lgi?
kalau gk ada halangan sy usahakan minggu dpn ya.. 😁
Kurang om kalo 177, paling tidak klep 22\19 porting kalo std takutnya terlalu kering karena bbm masuk sedikit
@@kmj82chanel37 Makasih sarannya
Bang uma pe 26 sama brt pe 26 lebih bagus mana?
uma & brt gk ngeluarin produk PE 26
Untuk pe 26 yg recomend merk apa bang?
kl ada dana lebih cari Karbu RX king atau PE 26 TK racing aja
Sama mau tanya bang, kalo knalpot ngebul putih pas gas tinggi apakah bisa diservice atau harus ganti blok seher?
dilihat dulu penyebab ngebulnya apa.. seal klep, ring piston lemah, atau blok baret.
baru nnti tau hrs diapain...
Kalo Bore up 150 pake noken vixion cocok gak bg?
cocok, noken vixi sedikit lebih baik tenaga tengah-atas dibanding punya mx.
karakter noken ttp sama sprti mx, fokus putaran bawah.
Blog vixion cocoknya pke noken brt t2 atau noke vixion bang?
Buat harian noken vixion cukup
Klo misalnya ttep dipaksa pke t2 tpi piston bawaan vixion dicoak 2mm gk papa kan bang?
Bisa
Bang ini pe 28 uma racing yg hrg 600 rb an bkn bang?
iya skrng 600an
@@DBOSSProject new jupiter mx bore up 150 cc pake karbu apa yg cocok bang:
1.karbu standar
2.pe 26
3.pe 28
Kira2 yg mana y bang?
mau irit pake std. kl mau tarikan enak pake PE 26. kalo pake PE 28 kebesaran..
@@DBOSSProject makasih bang
Bang motor saya asap putih setelah ganti karbu pe,padahal tarikannya enak atas bawah tapi busi sering mati,,itu apanya ya kang makasih
asap putih berarti ada oli yang terbakar, oli ini yang bikin busi cepat mati.. perkiraannya ring piston, coba nanti busi di lihat apa ada kerak hitam.
@@DBOSSProject ok bang,,tapi baru ganti block set 62 mm jup mx
@@DBOSSProject kira2 apa nya kang
sil klep bermasalah bisa juga.. asap putihnya keluar waktu apa?
@@DBOSSProject keluar semua bang rpm rendah dgn tinggi
Dulu masa di Malaysia carburetor 125 sekarang semua pakai uma racing
gas pake apa bang?
Handle mio, kabel jupiter z
ga perlu nyoak2 kan ya bang?
Kabel gasnya kepanjangan hrs dipotong
tapi klo pake pe mah ga masalah kan yaa di potong juga
bang kalo tarikan atas bawah enak tapi busi warna putih(ada merah bata dikit) kira" kenapa yah?
Itu msh normal bang , kalo putihnya pucat itu yg keiiritan
Kalo soal warna busi ngga semuanya persoalan hanya dikarburator , bisa juga soal pengapian (koil , cdi ,dll.) . Warna busi bukan 100% patokan pas/tidak pasnya settingan karburator
@@syah6632 ohh gitu bang,,makasih buat infony bang
@@muhammadmauludin9019 oke , tambahan juga . Kalo motor 4 tak pastiin celah klepnya normal . Percuma juga beli karbu mahal kalo celah klepnya ngga sesuai ya capek juga setting" karbu gabakal ketemu juga
@@syah6632 setelan klep juga ngaruh bang?
BG itu Pasang nya PNP gak?
perlu ubahan
pake 57mm karbu pe 26 cukup ga om? atau 28 sekalian?
26 cukup, kalo 28 ntar ngook..
57 mm kalo mx jadi brp cc bang?
@@sujatmikoafandi bantu jawab jdi 150cc
@@muhammadksatria5014 thank you om bos
Pj mj make ukuran berapa bang? Soalnya spek sama 62mm, head standar cuma porting doang
38 118