Девушка крутит самолёты и делает это лучше мужчин
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Авиатехник - физически сложная работа. Потому ребят (и девочек) называют «слонами». Ольга Венская смеется и добавляет, что спецы, которые занимаются радиооборудованием, согласно здешнему сленгу, - «обезьяны». Вокруг них всегда что-то висит, как будто лианы. Говорят, раньше были «бакланы» (вроде как ребята, которые чинили приборы), но до наших дней не дожили. Вообще, Олина история началась совсем случайно. В десятом классе папа подруги предложил дочери прыгнуть с парашютом. Девочка позвала Олю. Та почему-то сказала: «Ну хорошо, составлю тебе компанию»... Когда АН-2 взлетел, инструктор посмотрел на всех присутствующих и торжественно объявил: «Отсюда на землю своими ногами по трапу никто уже не спустится. Прыгаем». Деваться было некуда.
ПОДПИСКА НА КАНАЛ: www.youtube.com...
Подробности на: www.onliner.by/
Подписывайтесь на уютный паблик в ВК: onliner
Использование материалов Onliner.by возможно только с разрешения редакции.
-------------------- #Бытовуха #Самолеты #Onliner
Канал сайта Onliner.by: видеорепортажи собственного производства, аварии, обзоры техники.
Это Гаичка, из " Чип и Дэйл спешат на помощь" Помните?
помним
Очень интересный сюжет! Даже не знал, что у нас есть такие замечательные девушки!! Всех женщин, девушек с 8 марта!
Какая замечательная девушка! Умница!
У меня в военнике написано "старший сержант. Специалист авиа механик реактивных двигателей". За 2 года службы я самолёт и за версту не видел, а прослужил рядовым всё время. 😂😂😂
Простите , где записанно , в " Военнике" ? В Армии есть термин , "Военный билет" . А номер полка или части не помните , ну и где служили ? Как то сам и зам и номер впечатался в память , чего только не было , но на душе ,только хорошее , настольная.
вот что значит человек на своем месте
Девчонка молодец
В чем молодец??
А на улицу ее в минус 30 да маслофильтр поменять
СД: маслопупы
АВ: бомбоголовые
АО: обезьяны
РЭО:паяльники
Почему независимый интернет делают интереснее и лучше передачи чем нац тв!???
очень прикольные и позитивные девушки в белорусской авиации....и очень порадовало техническое решение для хоть-какого-то резервного электричества - ветогенератор.
Замечательный канал! Сюжеты смотрятся на одном дыхании. Профессионально! Всем белорусам привет!
По матчасти плавает конечно капец)) Может даже постанова)
Сгодзен
Работал на авиаремзаводе, там процентов 30 это женщины в разных профессиях! Но сейчас это всё больше исключение чем правило!
Расскажи о профессии плес. Если окончить по специальности "Техническая эксплуатация ЛА и двигателей", то можно прийти к этой работе?
Удачи, удачи, удачи!!! Сачстья главной героине, и пусть у нее всегда все будет хорошо!!)) Светлый человек!! Респеееееект!!!)))))
Про будни журналиста в глубинке снимите)) очень интересно было бы посмотреть... Говорят, региональная журналистика - это отдельная жизнь.
Она не может крутить лучше или хуже мужчин. Она должна крутить согласно тех. документации. Каждый болт, гайку, с определённым моментом затяжки.
Иначе может наступить пздц
И как им не страшно работать, чувствуя на себе такую колоссальную ответственность?
@@maxtrue218 Если реально любишь самолёты и понимаешь матчасть, то будешь крутить, нет ничего страшного, делаешь просто всё по документации. Но профессия так себе вообще
@@herewego034 не могли бы написать стену текста об этой профессии пожалуйста? Ну или хотя бы вкратце, буду благодарен.
@@maxtrue218 Одна ремарка - по факту я сам ещё студент, хоть и выпускаюсь уже через месяц. Тем не менее, есть некоторый опыт и что-то рассказать всё-таки могу. Профессия крайне ответственная, в меру сложная, требующая максимальной внимательности и хорошей стрессоустойчивости. Физически довольно изматывающая, по сравнению с любой офисной работой. Графики работы - разные, ночные смены, переработки распространены. Документации очень много, без неё никуда, всё должно быть проверено, записано, подписано, сертифицировано и т.д. Отработал смену и забыл - это не совсем про данную сферу. Хотя может это я просто мнительный человек, это даже некоторый плюс.
Если говорить про внеангарное, линейное обслуживание, то стоит ещё понимать, что погодные условия бывают разные, от хороших и приемлемых до крайне некомфортных не то, что для работы, а для просто продолжительного пребывания вне помещения.
Насчёт страха и ответственности - никто не допустит неготового человека к выполнению важного обслуживания без надзора и последующей проверки работы опытным техником с соответствующей лицензией. И да, туалеты на борту тоже придётся обслуживать. Полазить в топливном баке тоже придётся, в самых неудобных позах. И по-началу (несколько лет минимум) всё это за довольно скромные деньги. Пачкаться придётся - гидравлика, масло, герметик, керосин. Чтобы всё это выдержать и получить даже некоторое удовольствие, то нужно этим всем по-хорошему «болеть», иметь цель и желание быть специалистом в авиации. У кого-то это с детства, у кого-то «аппетит приходит во время еды», кого-то (как меня, например) терзают сомнения и страхи.
Это, если про реальность, а не авиационную романтику.
Может, сюда придёт какой-нибудь опытный спец и скажет, что я вообще во всём неправ и просто неженка и нытик, может быть. Было бы интересно и такое мнение услышать.
@@herewego034 ну мне наверное вовсе анрил будет освоить должным образом эту профессию ввиду того, что поступить могу только заочно (на мое удивление такая форма обучения там есть), а заочно освоить эту профессию человеку, который даже в автомобилях ни разу не копался, видится как-то проблематично и сомнительно. Если бы с детства шарил в механике, то заочка может и была бы уместной, попутно работая в подобной сфере, а так... Думаю можно рассчитывать на авиапроизводство, как вариант.
По поводу знающего человека, здесь в другой ветке мне довелось с ним немного тоже пообщаться, но там было освещено всего пару моментов.
Сильно! С праздником девушки! Желаем всем, вне зависимости от возраста, оставаться всегда ДЕВУШКАМИ! Мужская половина человечества Любит вас! Шлем всем горячий, датский привет с родины 8 марта))
Умничка и симпотяжка. Респект из Укр
Если девушка это делает на уровне мужчин, то почему бы и нет. Главное чтобы все самолеты долетали до своего пункта назначения! Всех девушек с 8 марта!
А чем, позвольте узнать, мужчины делают это лучше женщин? Откуда такие сведенья, что мужчины асы в этом деле ?
Сднем проституток ,8 марта во Франции.!
Мария Малько с того , что большинство пилотов -мужчины . Даже не просто большинство , почти все .
@@user-ow8xf5hv6b открой статистику😂
Я подсознательно боюсь, буквально животным страхом, смотреть с высоты балкона 9-13-16 этажей. Но с самолёта с высоты от 900 метров и выше, с двумя парашютами прыгну с меньшим страхом , чем смотреть с балкона.
Тех, кто со страхом, резко и неожиданно выталкивают нахрен)) Сзади очередь же!
Так же и у меня , на балконе нет доверия , парашюту доверяю больше , досааф, вмф, учебнобоевая высадка со снаряжением, ночная высадка , самая незабываемая
@@user-xu9vi8mg4t У меня в практике была выброска только дневная с р -148, и аксу-74 с ил-76. Очень неудобно снижаться было. Поще без ничего. А в основном с ан-2 с 800-900 метров. В Гайжюнае п-о Рукла.
Ой не надо этого дебильного дополнения "лучше мужчин", взрослые же люди
Как же ранимое мужское эго ущемляется от инфы, что женщины могут делать что-то лучше хД
@@dannyrivera559 поверь, не ранимее женского) Там сверху уже вонь как раз на эту тему поднялась))
@@VV-yg1in где какая вонь?
@@alexm8453 еще один ущемленный тем, что кто-то где-то посмел назвать бабу лучше мужика. Мне вот интересно, почему вы, толерантные такие, не приходите сраться с людьми, которые (а их тысячи) на каждом углу вопят, что бабы хуже?) Это ваше толерантное естество почему-то не задевает
По поводу видео: да не переживайте, разумеется, и мужчины-профессионалы, и женщины-профессионалы занимаются своим делом хорошо, кто-то лучше или хуже в силу личных профессиональных качеств, опыта, но явно не в силу гендерного признака. И название ролика действительно сексистское, типа "О! Посмотрите! Она женщина, и она хороший пилот! ЛУЧШЕ МУЩЩИН" Но (внимание) тут подтекст не такой: "Мужчины - худшие пилоты, чем женщины", а такой: "Мужчины делают все лучше женщин, а у нас тут охуенное исключение из правила, скорее смотрите на наш экземпляр". И тем не менее, многие мужики в комментариях, не очень умные и очень православно-патриархально воспитанные, умудрились ущемиться об это название, даже не сумев правильно понять, почему оно хуевое. Это просто лол.
Danny Rivera тестостерон - это гормон, отвечающий за активность и дух состязательности. На любых мужчину и женщину с низким тестом найдётся более успешный высокотестостероновый мужчина. Хватит уже маняфантазий про женщин в науке. Это всегда позорный пшик типа Марии кюри, которая радиоактивный радий резала ножом для картошка 😂 или та баба, что тампоны изобрела. На фоне мужских достижений женщины показывают свою несостоятельность в науке. И да, чмо твой отец бабораб. А мамка твоя меня не била. Я ей отцовских лещей раздавал, когда он глубокий мбр исполняла.
Приятная девушка.
хотелось бы хотя бы не много процесс работы увидеть я тоже из этой категории электрикой занимаюсь балкон сделала, мебель, сантехнику меняла в электропайки разбираюсь я самоучка да действительно приятно что нас больше чем мы это знаем не давно узнала про девушек дальнобойщиц они выложили свои видео истории в профессии удачи тебе и по больше по жизни искренне добрых понимающих людей
Измажься в масле,циатиме,облейся керосом - почувствуешь себя сдшником)
И делает это лучше мужчин)) Чем лучше, почему - кто-нибудь понял?
без кликбейта меньше просмотров
Красавица! Учился я в КАЛТУ Г. Калуга. 2001-2004 Училась девчонка Таня на курсе со мною! Сейчас работает водителем троллейбуса! Нету авиации городе!
Молодец, успехов тебе.
Класс... Вот молодец.
А зарплата действительно у авио механиков около 20 000?
И что это за дешёвый кликбейт в названии? Контент бомба, название поменяйте.
@@yuryesplanade3862 а вот обзываться было не обязательно. Что у вас за манера такая, вечно женщин унизить стремитесь. Думаете, круче от этого становитесь?
2:10 название так и не сказали. Это "Техническая эксплуатация ЛА и двигателей"?
Техническое обслуживание планера и авиационных двигателей
@@user-jy2xi3ew3x с ней могут так же взять на авиазавод слесарем-сборщиком я думаю. Т.е. перспективы не ограничиваются рем. работами.
@@maxtrue218 да, но быть слоном куда перспективнее чем работать на заводе, как минимум за счёт командировок, особенно если речь идёт о компаниях ООН
@@user-jy2xi3ew3x слоном? Т.е. механиком?
@@maxtrue218 верно, но и с электриками та же история в принципе
Я поступил в технический колледж на авиатехника ( слесаря по ремонту авиадвигателей )
И всю жизнь будешь работать за копейки)
@@kokolovmixail6324 Если попасть в Европу, то отнюдь не копейки
@@herewego034 да да, не копейки, а еще меньше
@@waldemarb.5136 Разумеется, не со старта, но после 3-5 лет работы, вполне можно от 1500 до 2000€+ получать, если не совсем дурак, знаешь законодательство EASA по виду выполняемых работ и можешь самостоятельно заполнять соответствующую документацию.
Если это для тебя «не копейки, а ещё меньше», ну круто, шикарно живёшь, поздравляю
@@herewego034 я не буду говорить за Швейцарию,и Норвегию....в западной Европе 1500-2000 (грязными) это вообще ничего, налоги итд(в Германии зависит от налог-класса)......CAT B1 зарабатывает 4000-5000 грязными, =чистыми минус 35-40%....далеко не уедешь на эти деньги в «западной Европе»
Круто! Я похожее снял в Ванкувере только! ) Показал как работа делается )
Спецов по электрооборудованию ещё называют РЭСОСНИКАМИ от сокращения РЭО-Радиоэлектронное оборудование
Боже мой! Давайте сделаем сенсацию! Она же авиатехник. Авторша, о чем твой ролик?
умница!
Уверен, как я вертел эти самолёты она точно никогда не сможет :D
На чем?
Стремянка на входе в самолёт установлена с нарушениями техники безопасности.
Респект!
Я слышал о девушке-клепальщице)))
А ведь нужно было всего лишь найти прибыльную работу, пойти в летную школу, получить лицензию и прыгать с парашютом сколько душе угодно.
Так специальность то какая?
Обожаю ваши выпуски, но давайте без жалких сексистских кликбейтов! Ни к месту, абсолютно
Что девушка крутит ? И терминанами владеет и жесты рук имитирует к оборудованию , точно , техник .
маловато будет!
У Варшаві їх повно, тільки відволікають від роботи
Лучше мужчін ?🤣🤣🤣🤣🤣🤣
А зачем это?
Что она там накрутит?
Сексуально выглядит.
Брехня ! Работа авиатехника тяжела даже для молодых мужчин .Это , какое то , блатное место .
На чем она крутит самолёты?
Лайк, хорошая девченка )
выпуски все короче и короче
Молодца! Люблю! Уважаю!
С 8 марта
Покажите пожалуйста про устройство распыления химтрейлов и их состав! Вот это новость будет!
Женщины более основательно подходят к своему делу, ответственно.Так что своё дело она зачастую делает лучше мужчин.Молодец.
Не то что ты))
Бред...
Это видео нужно показать фемкам.
Отличный сюжет!
Музыка на фоне - просто невероятно ужасна, всё испортило....
Оптимизм-) Девушка не технарь? КНДР кому то напомнило? СъЁмки качественные-)
Спецовку первый раз надела?
Слишком чистая? :))
@@herewego034 еще и отглаженая
Каааайф
что за сексизм ?!
ЗАГНУЛИ ЛУЧШЕ МУЖЧИН..😆😆😆😆
Думаю стать пилотом, а может авиатехником.. мне такая работа нравится...
Я тоже думаю стать пилотом. Вот зрение скоро проверять пойду, переживаю очень сильно...
@@somebody4031 ну как успехи?
@@maxtrue218 жопой об косяк честно говоря :)
Как-то забыла упомянуть, что у меня травма позвоночника в двух местах и колена из-за спорта)))))
@@somebody4031 Вы хотели сказать, "забыл"?
@@maxtrue218 нет, я написала все верно)
Девушка-техник, скажи колесо поменять, так не поменяет же...
На Ил-76 внутреннее
По вашему она не знает что это такое?) а для чего она собвсьенно училась?
Куда бабы лезут ...непонятно..
с салоне полы мыть пойдет,на деле она ключей не видела
Конечно всего самого лучшего этой девушке. Но если она не родила, лучше ей родить побыстрее, а то гидравлическая жидкость, масло, смазка, керосин, клеи там всякие, колеса с тормозами по 100 кг....да ещё и в ночную смену частенько. Хотя думаю в скором времени на бумажную работу перейдет по этой теме.