ERD mittamisen on varmaan monta tapaa ja laitetta, mutta yksinkertaisin lienee laittaa vanteen vastakkaisille puolille joku tunnetun pituinen pinna(esim. 300mm) samoilla nippeleillä millä meinaa kasata kiekon ja mitata pinnojen väliin jäävä etäisyys. Tää taisi olla joltain veogivideolta poimittu
Joskus ajanu sitä Levin nousua, en muista mitään dataa mutta hämärä muistikuva on että aikaa siinä meni lähemmäs puoli tuntia kun se on niin hiton jyrkkä paikoitellen. Tuo maisematie on silleen tosi "miellyttävä" ajaa kun se jyrkkyys ei vaihtele niin paljoa ja sillä on kivasti pituutta.
Puijo, Vuokatti, Kuopiossa nousu Haminalahdesta Karttulantietä, Sastamalan Maso. Kotoisammin Tampesterissa nousu Iidesjärveltä Hervannan vesitornille. Aika julma väli on Leppävirralta Vehmersalmelle.
Strava kertoo: Vuokatinvaara 1.3 km 129 m 9.1%, Puijontie (road) 1.2 km 112 m 9.2%, Karttulantie - Rasimäki 1.0 km 51 m 4.8%, Rantatie (Koli) 25 Climb 1.8 km 9% 163 m. Kolilla meni loppurykäys tunkkaamiseksi. Olis pitänyt ajaa ehkä vastoin liikennesääntöjä loivan ulkokaarteen kautta.
@@Jari1973 Wikipedia tietää kertoa: "Nokian Sarkolassa, Rauman suuntaan ajettaessa, on yksi Suomen valtateiden suurimmista nousuista". (Sama nousu) Itse ajelin krävelinä valtatien vierestä ja soratie johtaa Masoon. Taisi olla niin, että soratien nousu oli vielä isompi.
Vuokatinvaaran nousussa ehdottomana bonarina on todella, siis todella leveä sulkuviivalla erotettu kevyen liikenteen kaista. Meniköhn vielä aivan sinne ylös asti, nyt ei aivan muistu mieleen. Taitaa olla niin paljon rullahiihtäjiä että päädytty tollaseen.
Olen pyöräillyt tuon maisematien mäen kahdesti fatbikellä kevättalvella ja kesällä. On muuten hyvää vettä tuossa Ylläksen rinteeltä laskevassa purossa.
Jotain käyrää katsoin, niin se vissiin vähän sahaavaa, eli varsinainen korkeusero ei oo noin paljoa? Ei siis yhtenäinen ylämäki. Jos oikein muistan, niin Ylläksen Maisematielläkin tulee joku 250 m nousua, kun ajaa kokonaan läpi.
@@samulione nyt kun tarkemmin katsoin tuota käppyrää niin onhan se hieman sahaava. Ensimmäisen kolmen kilometrin matkalla tulee Stravan mukaan 11 m laskua. Mutta eihän se yhtenäinen nousu ole😀😀😀😀
Täällä Eura - Säkylä - Köyliö akselilla kunnon mäet loistaa poissaolollaan. Mielellään niitä saisi olla mutta minkäs teet. Joskus joutuu improvisoimaan ylämäki fiilistä polkemalla kunnon vastatuuleen kun sellainen on saatavilla. Ei se ylämäkeä korvaa mutta tyhjää parempi. Kesällä viitsi trainerillakaan hakea korvaavaa mäkitreeniä kun ulkopyöräilykin on keksitty.
Tämän takia maastopyörä maantietangolla on kova. Ilmanpaineet 0,5 baariin. Eteen laittaa vielä 29 tuumaisen ja taakse 24 tuumaisen niin on eeppisiä alppinousuja mennessä ja palatessa. Itsehän työtehoseuran kannattajajäsenenä luokittelen alamäet haaskatuksi ajaksi. Joku valmentajakin suositteli tuota konstia tasaisen maan ylämäeksi, eli että laskee ilmanpaineita renkaista olipa pyörä mikä tahansa. Jollakin paksulla perusrenkaallakin saa vierintävastusta kivasti ylös.
Siis se vaelluspolku vai Pallasjärveltä nouseva? Oon tuolla pyöräilly vain kerran Jerisjärveltä Raattaman suuntaan. Kaunis osuus kyllä se Pallaksen ympäristö.
@@samulione onkohan se nyt pallaksentie mikä tulee sieltä Jerisjärveltä /Muonion suunnasta siihen hotellille. Oon varmaa 10v sitten ajellut sen gravelipyörällä ylös ja oli kaunista, mutta fyysistä. Sen jälkeen oon ajellut vaan enskaa siel suunnalla
On muuten suolainen nousu. Se, että onko se hieno tai hyvät maisemat, niin voi olla montaa mieltä. Pyhän huipulle on erittäin suolainen, mutta myös hyvät maisemat.
ERD mittamisen on varmaan monta tapaa ja laitetta, mutta yksinkertaisin lienee laittaa vanteen vastakkaisille puolille joku tunnetun pituinen pinna(esim. 300mm) samoilla nippeleillä millä meinaa kasata kiekon ja mitata pinnojen väliin jäävä etäisyys. Tää taisi olla joltain veogivideolta poimittu
Noi 15:45 fiilistelykuvakulmat olivat piste iin päälle tähän videoon! Kiva, että oli energiaa kuvailla vähän extroja!
Joskus ajanu sitä Levin nousua, en muista mitään dataa mutta hämärä muistikuva on että aikaa siinä meni lähemmäs puoli tuntia kun se on niin hiton jyrkkä paikoitellen. Tuo maisematie on silleen tosi "miellyttävä" ajaa kun se jyrkkyys ei vaihtele niin paljoa ja sillä on kivasti pituutta.
Mä ajoin sen kans joskus crossarilla ylös ja muistikuva on, että grindaamiseksi meni paikoin. Voi olla kova, mut ei sillee kiva.
Puijo, Vuokatti, Kuopiossa nousu Haminalahdesta Karttulantietä, Sastamalan Maso. Kotoisammin Tampesterissa nousu Iidesjärveltä Hervannan vesitornille. Aika julma väli on Leppävirralta Vehmersalmelle.
Strava kertoo: Vuokatinvaara 1.3 km 129 m 9.1%, Puijontie (road) 1.2 km 112 m 9.2%, Karttulantie - Rasimäki 1.0 km 51 m 4.8%, Rantatie (Koli) 25 Climb 1.8 km 9% 163 m. Kolilla meni loppurykäys tunkkaamiseksi. Olis pitänyt ajaa ehkä vastoin liikennesääntöjä loivan ulkokaarteen kautta.
@@stasacab Kovia nousuja.. mutta Sastamalan Maso ei voi kuulua niihin.. sillä on käynyt niin pieni osa ihmiskunnasta, että sitä ei voi laskea 😁
@@Jari1973 Wikipedia tietää kertoa: "Nokian Sarkolassa, Rauman suuntaan ajettaessa, on yksi Suomen valtateiden suurimmista nousuista". (Sama nousu)
Itse ajelin krävelinä valtatien vierestä ja soratie johtaa Masoon. Taisi olla niin, että soratien nousu oli vielä isompi.
@@stasacab Jaa se on sielä.. no Sarkola on kyllä kova mäki.. siinä heikommat autokkin hyytyy 😁
Vuokatinvaaran nousussa ehdottomana bonarina on todella, siis todella leveä sulkuviivalla erotettu kevyen liikenteen kaista. Meniköhn vielä aivan sinne ylös asti, nyt ei aivan muistu mieleen. Taitaa olla niin paljon rullahiihtäjiä että päädytty tollaseen.
Olen pyöräillyt tuon maisematien mäen kahdesti fatbikellä kevättalvella ja kesällä. On muuten hyvää vettä tuossa Ylläksen rinteeltä laskevassa purossa.
Saariselän magneettimäki on myös yksi klassikko.
Kaikkee hyvää, kandes varmaa kysyy Hyrkkäselt onko hyvä.
Kun aloittaa Kolilla Merilänrannantieltä Myllypuron kohdalta nousun kohti huippua niin nousua tulee noin 5 km matkalla noin 220 m
Jotain käyrää katsoin, niin se vissiin vähän sahaavaa, eli varsinainen korkeusero ei oo noin paljoa? Ei siis yhtenäinen ylämäki.
Jos oikein muistan, niin Ylläksen Maisematielläkin tulee joku 250 m nousua, kun ajaa kokonaan läpi.
@@samulione nyt kun tarkemmin katsoin tuota käppyrää niin onhan se hieman sahaava. Ensimmäisen kolmen kilometrin matkalla tulee Stravan mukaan 11 m laskua. Mutta eihän se yhtenäinen nousu ole😀😀😀😀
Isosyötteen serpentiinitie
Stravan mukaan 2.09km, 173m ja 8.3%. Useat SM/ISM-kisat antaa hyvää vertailupohjaa, jos haluaa testata omia rajoja.
Täällä Eura - Säkylä - Köyliö akselilla kunnon mäet loistaa poissaolollaan. Mielellään niitä saisi olla mutta minkäs teet. Joskus joutuu improvisoimaan ylämäki fiilistä polkemalla kunnon vastatuuleen kun sellainen on saatavilla. Ei se ylämäkeä korvaa mutta tyhjää parempi. Kesällä viitsi trainerillakaan hakea korvaavaa mäkitreeniä kun ulkopyöräilykin on keksitty.
Mulla on sillee, et ylämäki on henkisesti miellyttävä haaste ja vastatuuli taas jotenki semmonen sielua raastava hidaste.
@@samulionetuo on aika hyvin kiteytetty. Joskus vaan pitää tyytyä vaihtoehtoon kun ei ole sitä parasta tarjolla.
Tämän takia maastopyörä maantietangolla on kova. Ilmanpaineet 0,5 baariin. Eteen laittaa vielä 29 tuumaisen ja taakse 24 tuumaisen niin on eeppisiä alppinousuja mennessä ja palatessa. Itsehän työtehoseuran kannattajajäsenenä luokittelen alamäet haaskatuksi ajaksi.
Joku valmentajakin suositteli tuota konstia tasaisen maan ylämäeksi, eli että laskee ilmanpaineita renkaista olipa pyörä mikä tahansa. Jollakin paksulla perusrenkaallakin saa vierintävastusta kivasti ylös.
Pallakselle menee kans ihan kiva nousu.
Siis se vaelluspolku vai Pallasjärveltä nouseva? Oon tuolla pyöräilly vain kerran Jerisjärveltä Raattaman suuntaan. Kaunis osuus kyllä se Pallaksen ympäristö.
@@samulione onkohan se nyt pallaksentie mikä tulee sieltä Jerisjärveltä /Muonion suunnasta siihen hotellille. Oon varmaa 10v sitten ajellut sen gravelipyörällä ylös ja oli kaunista, mutta fyysistä. Sen jälkeen oon ajellut vaan enskaa siel suunnalla
Siisti video kiitti
Maltsu on 55m siel Downhillin puolella. En muista mitä toppiin asti, googlehan sen tietää
Parkkikselta toppiin on n.65m
Tuli muuten mieleen, että Suomen yksi parhaista nousuista on Isosyöte. Voi olla jopa enemmän nousumetrejä kuin tuossa ja enemmän prosentteja.
Matalat on sykkeet. Kova kondis!
Tai hidas vauhti ja maksimisykeki mulla aika alhainen. 😃
Kova. Mukava kattoo dataa myös.
Kelaa et prokuskit vetää tollasta mäkee yli 30km/h :,D
Pitääpä joskus käydä.
Härski paita 😂
Kun joku keksis, miten mäkien jyrkkyyden saisi näkymään videolla.
Norjan rajalta Karigasniemellä 🚵♂️
Toi intro on muuten kova.. noiden mursunhampaiden lisäks siinä on SLDL.. kuinka monessa pyöräilykanavan introssa on levytanko 🤔😁
Kiitos. Mut kyl kyl se tais olla ihan normimaven loppuojennus.
@@samulione Pahoittelut virheestä 😁
Paska.. Suomi hävis 😢
Käyhän Kolin kylältä huipulle hotellille ajamassa ylämäkee.
On muuten suolainen nousu. Se, että onko se hieno tai hyvät maisemat, niin voi olla montaa mieltä. Pyhän huipulle on erittäin suolainen, mutta myös hyvät maisemat.