서울교통공사 2000호대 5차분 신조 부수차가 조성된 230편성 전동차

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  • Опубліковано 3 лют 2025

КОМЕНТАРІ •

  • @최명준-m3h
    @최명준-m3h 3 роки тому +4

    이질감 안느끼게 부수객차 잘 만들었네요

  • @임진영
    @임진영 2 роки тому +1

    잘보고 갑니다

  • @현민튜브-k6k
    @현민튜브-k6k 3 роки тому +1

    와우! 아주 잘 찍었어요.^^ 잘 보았습니다.^^ 좋아요 누르고 댓글로 달았습니다.^^ #현민튜브

    • @망곰택연
      @망곰택연 3 роки тому +2

      여기서도 그러네 작작해라

  • @체체파리-q1c
    @체체파리-q1c 3 роки тому +3

    측면 행선표시기가 없는 것이 기존 2차분과의 차이점이네요.

  • @비만붕어
    @비만붕어 3 роки тому +1

    옛날엔 저기 장대레일 구간이 아니어서 덜컹소리 엄청났었는데 ㅋㅋ

  • @김현민-s7u
    @김현민-s7u 5 місяців тому

    천천히 가네요.

  • @철덕유튜브5
    @철덕유튜브5 4 місяці тому

    이거는 5차분이 아니라 2차분 이에요^^

    • @locomote_s
      @locomote_s  4 місяці тому

      @@철덕유튜브5 230편성 중 D2330, D2630호 객차는 초퍼 T카의 대차분으로서 5차분 신차로 발주되어 도입됐습니다.

    • @철덕유튜브5
      @철덕유튜브5 4 місяці тому

      @@locomote_s아하

    • @철덕유튜브5
      @철덕유튜브5 4 місяці тому

      @@locomote_s한 4호차쯤 내부가 보이던데 의자 보니까 5차분이더라고요 :)

  • @angbong3318
    @angbong3318 3 роки тому +1

    부수객차는 왜 폐차해요? 어차피 무동력이잖아요.

    • @angbong3318
      @angbong3318 2 роки тому +1

      @2호선 VVVF 4차분 그래도 오래 굴려도 문제 없지 않을까요? 별거 없어서? 더군다나 내구연한 제도는 폐지됐어요