250ccクラスの超実用派に改めて試乗! スズキ GSX250R 試乗インプレッション【日常使いもツーリングにも】

[@MT-zu4gc]

見た目のカッコ良さ、250の中では立派なボディ。低速トルクが太くてエンストする気がしない。峠道も余裕で登って行く。そして燃費の良さ。ツーリングにはとても良いバイク。
フルカウルですが、防風性能はそんなに高くない。120キロで巡行は辛過ぎて無理。100キロまでならいいかな。
他３社の250バイクの方が数字上のスペックは高い。最高速度もGSXより出るだろうし、加速もいいだろう。高速を使う頻度の高い人には気になるポイントだろう。
しかし、一般道走るのであれば、エンジンぶん回すことなく低回転でピークトルク発生するGSXは非常に乗りやすく他３社のバイクに負けてない。
後は、価格と性能のバランス。非常に優秀です。

[@fu-fu-ta]

ススキの良いところですね。

[@釋愚禿圓憲]

いいバイクだ。

[@user-hy9jv1zv1z]

このエンジンもそうだけど、スズキの250CCエンジンはオフ車にしたらかなり面白いのばっかりなんだよな。
ジクサー250の油冷もそうだし。

[@fu-fu-ta]

オフはトルクが大事！
半クラなんて使ってらんないよw

[@maritokozakura8165]

俺のGSR250Sと比べたらメーター周りコスト割いてるなぁ。それなりに見やすいし使い勝手は良いけどGSRのメーター周りはとにかくショボい。