Огонечек тачка! И внутри и снаружи достойный вариант. По комплектациям можно посмотреть, но я считаю, что если иномарку берешь, то уж лучше на максимум комплектовать, чтобы без труда ездить несколько лет. Для четырехлетки вообще космос.
А с шумкой есть комплектация? Или окно не закрывается? А то про качество салона и комфорт несколько раз в ролике проговаривается, а из ушей только что кровь не идет.
Пол года покатался на такой импрезе 17го. Поменял на леворга 17го и не жалею. Расход +2 литра, но оно того стоит. Ощущение преимущества и уверенность на дороге. Рекомендую.
летом взял себе такую с аукциона , только в кузове седан. Тачка реально достойная, после Тойоты Премии рулёжка просто нереальная , в поворот 140 вообще не вопрос😅 Борода прилетай на Сахалин кайфанёшь от пейзажев да и машинки есть у нас интересные )
На фоне весты спИрт за 1.35ляма гибридная королла за 1.5 выглядит как супервыгодное предложение. П.с. шумка в субарях как была опцией "сделай сам" так и осталась.
Да цены на дигателя это пздц...Заходишь на дром и аху@ваешь,джей 100+,рб любой 100+,на какую то корону 90 года 100+,харек 120+...Рубль ничего не стоит....
едем 130 и орём чтоб друг друга услышать..как были рисовозками из пивных банок так и остались. раньше уважал японцев, сам не раз был владельцем пруля, но теперь не то пальто, можете закидать меня саке)
Вот это фраза, топорный салон, ты что там покушал перед поездкой то? Сравнил тоже палец с попой! Борода, не забывайся! Про старые тачки видосы твои были, а тут свежака выхватил!
Ну хз хз. Levorg имба. Ибо это продолжение Legacy. Внешка лучше, по салону если его с импрезой одногодкой сравнивать, то у лёвы лучше. Единственное чем плох леворг, тем что на него практически совсем нету ни какого тюнинга☹ и за это обидно.
нихрена не могу понять как у них такой мальнький расход у меня версия спорт 2018 года хэтч трасса 9-9,8 город 11 и я стараюсь ездить по пенсионерски иначе расход будет под 12-13
Для того чтобы их сравнивать, нужно сначала сесть в Levorg... Импреза табуретка с пластиком, Леворг же гораздо комфортнее в плане отделки салона,мягкие вставки,синяя строчка, лучше шумка...движка не слышно вообще в салоне! Д-Руль..обшит кожей со строчкой, имеет спортивный вид! И едет Леворг 1.6 гораздо интереснее
По динамике очень слабенько, там 11+ сек, вообще не едет считай. Такие посредственные характеристики никак не вяжутся с действительно крутой внешкой, а шумка прям вообще печаль, как поехали после пробки на видео - начался очень сильный гул, расход 11 литров - у меня блин турбо под 300 сил в смешанном цикле столько показывает) Импреза выглядит классно, и салон уже не такой дубовый и дешманский, но есть ощущение что не доложили, не дожали: сюда бы мотор сил на 250, нормальную коробку, шумки килограмм 50 дополнительно и была бы вообще пушечка
Единственное что мне не нравится в современном направлении авто, это отказ от мкпп. Мол вот тебе поджопник, да он едет, но ощущений не даёт. За ощущениями только к сти.
Бублик тюненый для возможности раздуть турбу( в частности или больше оборотов на атмо) для динамичного старта. Тюниный гб для четкости переключения передач. В совокупе эффект динамики как на мехе. Только нет постоянного др...ва палки. Ощучения дай боже!) И нет шанса не довключить/ вкл не ту передачу и дерганий.
Так можно про любую коробку сказать, кому что нравится. Но за вариатор плюсом идёт и его высокий КПД, и потенциал в динамике за счёт отсутствия передач. Простые рекомендации по прогреву, замене масла на определённом пробеге и не перегревать, вот залог долгой жизни вариатора
@@user-vg8kq1ux6x ты читался походу .я катал вариатор при минус 35 он в аварию уходит и больше 40 км/ч ни куда не едет. на нем не побуксовать ни с места ни притопить.это женская коробка.
@@user-eu8tc9bw1b Я катал, а вот тебе видимо жалко было гараж для машины построить или предпусковой обогреватель купить) При такой низкой температуре любое масло в желе превратится! С места хорошо уходит, плавно, без рывков, просто при низких температурах его надо прогреть)
@@user-gl9dc7li8p есть у меня теплый гараж . бывает ведь в другой город уедешь а там его нет.мне вариатор понравился как агрегат,но его надёжность пугает , что можно вне цивилизации прикурить и сдохнуть
Андрюха покажи пожалуйста LEVORG, очень интересно услышать твоё мнение)
Скоро буду брать тоже испрезу, наконец моя мечта исполнится
Огонечек тачка! И внутри и снаружи достойный вариант. По комплектациям можно посмотреть, но я считаю, что если иномарку берешь, то уж лучше на максимум комплектовать, чтобы без труда ездить несколько лет. Для четырехлетки вообще космос.
Главный плюс не сказали,бак с правой стороны...там никогда нет никого на заправке😂😂😂😂
Интересная беседа 👍
Во , начали видосы появляться 👍👍
Второй канал просто разрывает контентом 💪🏻💪🏻💪🏻
нифига себе , борода пристегнулся))
Видно реально что то злое )))
Ожидал, что будут хасанить 😂
Это современная машина. Заглушку забыл в защелку ремня чтоб не пищал
@@user-op8sd2hr5o заглушку рекомендую выбрасывать , а ремень полезная штука))
@@ponomarialex2467 особенно когда тебя зажмет кузовом
С 100.000 ура 🍻🤘🏻😉
Владею XV 2012 года выпуска брал с салона в 2013, пробег 180 К, с двигателем ни каких проблем, варик ни разу не перегревал, машина очень достойная...
Было интересно, без воды, мата, глупых шуток. Лайк.
Я чую этот канал скоро основным станет с такими частыми обзорами 😹😅
Просто огонь 🔥
А с шумкой есть комплектация? Или окно не закрывается? А то про качество салона и комфорт несколько раз в ролике проговаривается, а из ушей только что кровь не идет.
Хорошая колесница😁👍
Борода, ты надолго во Владивостоке? Движ встречи с подписотой будут?
Андрюха расскажи про свежие Хонды плизз)) например аккорд, интересно послушать твоё мнение
Андрея за руль не посадили. Ремнем пристегнули.... и он запечалился, и заскучал 😆
Пол года покатался на такой импрезе 17го. Поменял на леворга 17го и не жалею. Расход +2 литра, но оно того стоит. Ощущение преимущества и уверенность на дороге. Рекомендую.
Андрей привет! Сними обзор на Honda Jade 1.5 RS турбо! Очень интересно твое мнение! Можно ее даже с леворгом сравнить!
летом взял себе такую с аукциона , только в кузове седан. Тачка реально достойная, после Тойоты Премии рулёжка просто нереальная , в поворот 140 вообще не вопрос😅 Борода прилетай на Сахалин кайфанёшь от пейзажев да и машинки есть у нас интересные )
Почем брал
Андрюха красавчик! Годный контент)
ОгОнь !!! Такой-же "аппарат" хочу !!! Но пока на SH передвигаюсь...
Андрюха здорова !
Давай обзор Акселы на полном жире. ))
Желаю тебе удачи, найти там достойную Мазду !
Система контроля слепых зон конечно радует. В целом тачка интересная за эти деньги.
Кароче пакупайти машыны у димки который в розовой кофти! Больше у бороды нет ничего .
Андрюха...как живой....
Дядюшка Борода 😆
А капот с ноздрей от Леворга встанет как родной?
Сними обзор на импрезу sti GR или VA
08.11.2021. 👍👍👍
На фоне весты спИрт за 1.35ляма гибридная королла за 1.5 выглядит как супервыгодное предложение.
П.с. шумка в субарях как была опцией "сделай сам" так и осталась.
Так это б/у 3 летка минимум будет, новая королла от 2 за барабан стартует
Интересное что то будет? Или только обзорчики?
14:39 Может быть имеется ввиду Corolla Cross???
Старые Субари все равно поинтереснее!
Есть же новый Леворг, он уже на новой платформе.
STi же больше не Ипреза? Теперь это Levorg ( или WRX)
Да цены на дигателя это пздц...Заходишь на дром и аху@ваешь,джей 100+,рб любой 100+,на какую то корону 90 года 100+,харек 120+...Рубль ничего не стоит....
едем 130 и орём чтоб друг друга услышать..как были рисовозками из пивных банок так и остались. раньше уважал японцев, сам не раз был владельцем пруля, но теперь не то пальто, можете закидать меня саке)
Бампер от импрещы на калдину подходит. 95х годов
👍
Леворга хочу ппц
Я слыхал, такие есть на механике,2-х литровые, полноприводные, было бы интересно посмотреть обзор
154лс, на вариаторе. У меня всё.
Хз, на fb движке че то я очканул брать, взял легаси 9 летнюю ещё на ej
ЛОВОООООРГ, ХОТИМ ЛЕВОООООРГ!!!
300 сильный причем 😁
Голосую за LEVORG!!!
Она чем-то на сзади особенно на этих дисках похожа на Тойоту Калдина!
🤙
Я возможно не понял , но на ней подогрева сидений что-ли нет ?
Это как этот?
зато есть подогрев боковых зеркал😀
Levorg в студию
Второй канал качественней чем первый .....
Сними обзор Subaru Levorg STI на 300 кобыл 🔥🔥🔥
Заебатая тачилка
Хабаровск тоже не совсем плоский же xD
Если у вас есть такая леворукая, то я бы купил бы
леворг турбо лучше едет конечно, турбо есть турбо. Импреза 🔥
О боже это же субббарррррру!!!
Леворг 2.0 в стишке
Че за будни перепука?
Тойота рулит 😁
Не рулит и не рулила никогда
Твой друг на моргенштерна похож😅
Покойся с миром родной
Вот это фраза, топорный салон, ты что там покушал перед поездкой то? Сравнил тоже палец с попой! Борода, не забывайся! Про старые тачки видосы твои были, а тут свежака выхватил!
Андрюха здорова, а ставят лина этой impreza
Не дописал свой вопрос в коменте выше и случайно отправил его. Хотел уточнить, а ставят ли на эти impreza двигатели 2.5?
6:42
Ну хз хз. Levorg имба. Ибо это продолжение Legacy. Внешка лучше, по салону если его с импрезой одногодкой сравнивать, то у лёвы лучше. Единственное чем плох леворг, тем что на него практически совсем нету ни какого тюнинга☹ и за это обидно.
если в этой таразбайке это по вашему тихо, то у меня для вас плохие новости, любая европейская шашлайка будет в разы тише
Например, аналог пусть по стоимости соизмеряя?
Что то у меня по ровному городу 11 и больше хавает...
снимите цивика свежего уже)
Не знаю как на востоке но в Москве на субару ездят только пенсия.Ну собственно современный дизайн субару на это и рассчитан.
Есть кто без огромной наценки с Японии возит тачки? Дайте ссылку плиз.
У меня в4 рестайл на 2.5 веселее валит. Япы мотор доработали от перегрева. Катаюсь уже год. Расход как на карибе 1.6😉😁😉😁
B4 - это уже кузов?
@@user-uw6by2qh9e легаси в4
@@user-rg3sp5dg5x а кузов то какой?
@@user-uw6by2qh9e седан
@@user-rg3sp5dg5x У Вас точно есть субару?
Зачем нужна эта импреза, когда есть Леворг 😊
А зачем нужен леворг, когда есть имреза с более сладкозвучным названием?
@@vladimirkiktev46 У стихи за 1.5 млн и этой импрезой ценники на владение и обслуживание будут вообще не сопоставимы. Я думаю это очевидно.
Люка не хватает
На "покемонском", а ты на каком балакаешь - на " чебурашечьем"?
Субару Бирд
нихрена не могу понять как у них такой мальнький расход у меня версия спорт 2018 года хэтч трасса 9-9,8 город 11 и я стараюсь ездить по пенсионерски иначе расход будет под 12-13
М3 это bmw316, что он несёт?
ура субару открыла достижения: свет как на мерсе 2012 года
ford focus какой то)))
Тип в розовой кофте взял бараду в плен
Он взял его в бальшой бизнес
Да вы ошалели? Только леворга с японии заказал, уже обосрали. Борода, ты де раньше был
Для того чтобы их сравнивать, нужно сначала сесть в Levorg... Импреза табуретка с пластиком, Леворг же гораздо комфортнее в плане отделки салона,мягкие вставки,синяя строчка, лучше шумка...движка не слышно вообще в салоне! Д-Руль..обшит кожей со строчкой, имеет спортивный вид! И едет Леворг 1.6 гораздо интереснее
По динамике очень слабенько, там 11+ сек, вообще не едет считай. Такие посредственные характеристики никак не вяжутся с действительно крутой внешкой, а шумка прям вообще печаль, как поехали после пробки на видео - начался очень сильный гул, расход 11 литров - у меня блин турбо под 300 сил в смешанном цикле столько показывает)
Импреза выглядит классно, и салон уже не такой дубовый и дешманский, но есть ощущение что не доложили, не дожали: сюда бы мотор сил на 250, нормальную коробку, шумки килограмм 50 дополнительно и была бы вообще пушечка
и налог пиздец за твои 250)
Нексия пиже
Единственное что мне не нравится в современном направлении авто, это отказ от мкпп. Мол вот тебе поджопник, да он едет, но ощущений не даёт. За ощущениями только к сти.
Затюнь акпп( бублик). И будет вам счастье! Мкпп нах не нужна тогда! Испытано, катаюсь.
@@user-su7bf1ul7y не в скорости переключения дело
Бублик тюненый для возможности раздуть турбу( в частности или больше оборотов на атмо) для динамичного старта. Тюниный гб для четкости переключения передач. В совокупе эффект динамики как на мехе. Только нет постоянного др...ва палки. Ощучения дай боже!) И нет шанса не довключить/ вкл не ту передачу и дерганий.
СНИМИ ЛЕВОРГ
Скучнейший обзор...
Внешне не impreza, а ceed какой-то(
Если ты не заметил то у этой модели никогда не было "своей" внешки.
еще хочу отметить низкий клиренс, на элантре 2018 г ездить было комфортнее и самое интереснее элантра 2 л быстрее импрезы 2 л
Вариатор это дно хоть как
Так можно про любую коробку сказать, кому что нравится. Но за вариатор плюсом идёт и его высокий КПД, и потенциал в динамике за счёт отсутствия передач. Простые рекомендации по прогреву, замене масла на определённом пробеге и не перегревать, вот залог долгой жизни вариатора
@@user-vg8kq1ux6x ты читался походу .я катал вариатор при минус 35 он в аварию уходит и больше 40 км/ч ни куда не едет. на нем не побуксовать ни с места ни притопить.это женская коробка.
@@user-eu8tc9bw1b Я катал, а вот тебе видимо жалко было гараж для машины построить или предпусковой обогреватель купить) При такой низкой температуре любое масло в желе превратится! С места хорошо уходит, плавно, без рывков, просто при низких температурах его надо прогреть)
@@user-gl9dc7li8p есть у меня теплый гараж . бывает ведь в другой город уедешь а там его нет.мне вариатор понравился как агрегат,но его надёжность пугает , что можно вне цивилизации прикурить и сдохнуть
Оригинальных масел не существует!
Ни один авто производитель не производит масла!!!