Доброго дня. Шукаю будь-яку інформацію стосовно гідро-пневмо підвіски Сітроен С5. Проблема така: Зупиняюся після поїздки глушу двигун і перед машини починає то підійматися то опускатися сам, ніби шукаючи собі правільне положення. Також це трапляється іноді коли відчиняєш або зачиняєш водійську дверь. Після таких маніпуляцій частіше за все підвіска становиться в верхнє положення і коли я починаю їхати наприклад на ранок, то вже після 40км на годину підвіска становиться в норму. Ну або я сам можу перед їздою кнопкою відрегулювати положення. Така проблема. Шукав відповіді і не знайшов.
Сферы не связаны с балкой. В балку идёт трубка вентиляции резинового кожуха заднего гидравлического цилиндра. Сделано так чтобы с улицы туда пыль не попадала. Когда всё исправно там только пары масла. Если у вас по этой трубке гонит много масла это значит что в кожух резиновый кто-то залили его слишком много. Замена кожуха и переборка самого цилиндра должны помочь если на поршне нет задиров. Также может помочь замена только резинового кожуха и хомута на оригинальные.
Скажите пожалуйста, потекла задняя стойка, купили бу но рабочую, поменяли не течёт, но на следующий день началось: моторчик постоянно гудит, передние стойки перестали амортизировать, тупо встали в одном положении и не в низ ни в верх, задние работают норм, даже глушишь и закрываешь она ещё час пытается выравнивать передок потом падает полностью и успокаивается, когда снова заводишь то нужно поднимать её только с помощью кнопки, сама перестала выравниваться, я так понимаю моторчик работает, предохранитель не згорает! Что не так? Может какой-то клапан или где искать?
Видео нужно было снять как снимать мотор с насосом. У меня тоже такая проблема началась, думаю гдето закусило щетку , нужно обслужить моторчик
Доброго дня. Шукаю будь-яку інформацію стосовно гідро-пневмо підвіски Сітроен С5. Проблема така: Зупиняюся після поїздки глушу двигун і перед машини починає то підійматися то опускатися сам, ніби шукаючи собі правільне положення. Також це трапляється іноді коли відчиняєш або зачиняєш водійську дверь. Після таких маніпуляцій частіше за все підвіска становиться в верхнє положення і коли я починаю їхати наприклад на ранок, то вже після 40км на годину підвіска становиться в норму. Ну або я сам можу перед їздою кнопкою відрегулювати положення. Така проблема. Шукав відповіді і не знайшов.
А еще когда в багажник грузишь что-то тяжеленькое тоже поднимается-опускается, это не проблема, это такие свойства гидропневматической подвески.
Примерно тоже но наоборот, постоянно падает и сама ищет свой уровень
Извините, вы узнали в чем была проблема?
И жидкость у меня LHM PLUS, во всех машинах по разному
Строение ц 5 упала гидро под вёска нужен мастер или сто 2003года
Здравия! Сталкивался ли ты с подтеканием лдс жидкости через заднюю балку? И для чего сферы связаны с балкой?
Сферы не связаны с балкой. В балку идёт трубка вентиляции резинового кожуха заднего гидравлического цилиндра. Сделано так чтобы с улицы туда пыль не попадала. Когда всё исправно там только пары масла. Если у вас по этой трубке гонит много масла это значит что в кожух резиновый кто-то залили его слишком много. Замена кожуха и переборка самого цилиндра должны помочь если на поршне нет задиров. Также может помочь замена только резинового кожуха и хомута на оригинальные.
доброго дня тел. Михайловича можна взнати, лайк однозначно
Скажите пожалуйста, потекла задняя стойка, купили бу но рабочую, поменяли не течёт, но на следующий день началось: моторчик постоянно гудит, передние стойки перестали амортизировать, тупо встали в одном положении и не в низ ни в верх, задние работают норм, даже глушишь и закрываешь она ещё час пытается выравнивать передок потом падает полностью и успокаивается, когда снова заводишь то нужно поднимать её только с помощью кнопки, сама перестала выравниваться, я так понимаю моторчик работает, предохранитель не згорает! Что не так? Может какой-то клапан или где искать?
До замены цилиндра все было ок