А теперь вспомним мотоциклл и вспомним разницу звёзд зачем мы ставим в двигатель меньше а на колесо больше и наоборот что меняется здесь принцип тот же на мотоцикле с коляской звезда в двигателе больше и тяга больше максималка меньше короче от этого надо плясать смотреть по выходу ремня на вариаторах
Ненадо ее снимать,можно наместе это все делать,открутил три гайки и болт по середине,патом пуржину настраиваеш от толчины ремня,чем уже ремень тем больше нужно зажимать растояние.
На сколько я понимаю обороты при которых снегоход трогается зависят только от ведущего вариатора,а вот обороты при которых вариатор начинает раскрываться зависит от преднатяга,и веса грузов.поправьте если не прав.
николай леонтьев, спорить не буду, по сути так и должно быть, но хочется заметить что вес грузов здесь не регулируется, а динамика поменялась после этой настройки, причем не в лучшую сторону (не хватает сил тронуться в пухляке), пришлось вернуть пружину на среднее положение.
@@metis56rus7 никакого сарказма)))с вариаторами недавно начал разбираться)))и на счёт преднатяга и как он влияет на работу варика инфы почти нет.....спасибо )))
Здравствуйте У меня проблема рысь 440 Когда глубокому снегу он плохо едет Что нужно сделать??? Гусеница все хорошо и вал ведущий крутиться Наверно ведомый настраиваться
Здравствуйте. Преднатяг пружины ведомого вариатора. Обычно на среднем положении самый оптимал, а в вашем случае надо подтянуть пружину. Если что звоните 89228883344
Вопрос,подскажи не поставил метки при разборе ведомых шкивов.теперь трогается с самых больших оборотов и то когда раскачаешь его.может есть подробное видео зборки всего этого добра.за рание паибо
Вячеслав Корионов , ставь пружину на среднее отверстие, преднатяг должен быть примерно 90-120 градусов, т.е. верхнюю чашку поворачиваешь на примерно эти градусы и она должна попасть на шпильки. плюс должны примерно сойтись балансировочные подсверленные точки на обоих чашках. смотри внимательно видео.
Проблема в вариаторе рысь как и рысистов в том что Вы не знаете преднотяг пружины в кг. Все варики старые уже пружины у каждого разные на скручивание. И никто не когда эталон не засекал сколько на какой дырке поеднотяг. На 5 вариках которые я делал на средней значение разное а кг. Да еще настройка преднотяга не влияет на обороты страгивания только на ходовые качества. Причем тут ведомый? Настройка ведомого это только ходовые качества.
Снего маньяк, ну да, на трогание влияют грузики ведущего, а дальше динамика, т.е. чем сильнее преднатяг, тем туже раскрывается ведомый, следовательно ведущему нужны обороты побольше. а пружины они и в африке пружины, чтоб им потерять свою упругость они должны порядком проржаветь, остальное зависит от скользителей и поверхности по которой они скользят. и еще долго можно разговаривать на эту тему.
@@metis56rus7 ну да только на видео ты говоришь наоборот что преднотяг ведомого влияет на обороты страгивания и в коментах это советуешь челу. А пружины не ржавеют и садятся а их просто скручивает в одном случае у кого срезало домики а у большенства из за неправильной сборки когда затянут и катают. По балансировке тожетошибаешься не всегда ведущая и ведомая тарелка паралельны сверления на моих 4 рысях были метки.
все верно вот только все ээти манипуляции с троганием и оборотами при трогании нужно в ведущим вариатором проводить!
Большое спасибо
А теперь вспомним мотоциклл и вспомним разницу звёзд зачем мы ставим в двигатель меньше а на колесо больше и наоборот что меняется здесь принцип тот же на мотоцикле с коляской звезда в двигателе больше и тяга больше максималка меньше короче от этого надо плясать смотреть по выходу ремня на вариаторах
Здравствуйте
Мой снегоход по плотному летит
А по пухляку не может выйти в максимальные обороты , в вариаторе где искать проблему ?
Ненадо ее снимать,можно наместе это все делать,открутил три гайки и болт по середине,патом пуржину настраиваеш от толчины ремня,чем уже ремень тем больше нужно зажимать растояние.
Каму интересно спрашивайте,напишу подробно.
@@СалаватСуфияров-д4й напишите подробнее пожалуйста, чтобы его не снимать
@@СалаватСуфияров-д4й как снять вариатор с вала и шпонки???
На сколько я понимаю обороты при которых снегоход трогается зависят только от ведущего вариатора,а вот обороты при которых вариатор начинает раскрываться зависит от преднатяга,и веса грузов.поправьте если не прав.
И как правило высокие обороты при трогании есть износ втулки ведущего варика.
николай леонтьев, спорить не буду, по сути так и должно быть, но хочется заметить что вес грузов здесь не регулируется, а динамика поменялась после этой настройки, причем не в лучшую сторону (не хватает сил тронуться в пухляке), пришлось вернуть пружину на среднее положение.
@@metis56rus7 спасибо))очень ценная информация,буду знать)))
@@Недоделкин, сарказм)))) обращайся, если че
@@metis56rus7 никакого сарказма)))с вариаторами недавно начал разбираться)))и на счёт преднатяга и как он влияет на работу варика инфы почти нет.....спасибо )))
Поменял ремень, сразу ведет, с чего начать?
Здравствуйте
У меня проблема рысь 440
Когда глубокому снегу он плохо едет
Что нужно сделать???
Гусеница все хорошо и вал ведущий крутиться
Наверно ведомый настраиваться
как ты снял шкив вариатора
Здравствуйте что может быть в мягкий снег заезжает начинает аж троить и нет сил а по твердому летит и ремень утопленн
Здравствуйте. Преднатяг пружины ведомого вариатора. Обычно на среднем положении самый оптимал, а в вашем случае надо подтянуть пружину. Если что звоните 89228883344
@@metis56rus7 спасибо
и это правильно!!!
Приветствую всех! Купил мотобуксировщик б.у. Ремень вариатора не выходит на верх около сантиметра! Подскажите пожалуйста с чего начать ремонт?
Евгений Коробейников , начинай с натяжки ремня, если совсем слабый и легко снимается, то нужно подтянуть путем сдвига двигателя.
@@metis56rus7 спасибо попробую
Вопрос,подскажи не поставил метки при разборе ведомых шкивов.теперь трогается с самых больших оборотов и то когда раскачаешь его.может есть подробное видео зборки всего этого добра.за рание паибо
Вячеслав Корионов , ставь пружину на среднее отверстие, преднатяг должен быть примерно 90-120 градусов, т.е. верхнюю чашку поворачиваешь на примерно эти градусы и она должна попасть на шпильки. плюс должны примерно сойтись балансировочные подсверленные точки на обоих чашках. смотри внимательно видео.
Спасибо
Ты может так его закрутил что перекрутил. Настройка ведосого на обороты страгивания не влияет. Только на ходовые качества.
Добрый день! Не знаете ли с чего можно заменить ведомый шкив с рыси?
Не знаю
А б/у в сборе нет случайно?
Добрый день. Много поискал тож по этой теме, вроде Артик кет660 пойдёт ну его также проблематично найти тож снят с производства
Проблема в вариаторе рысь как и рысистов в том что Вы не знаете преднотяг пружины в кг. Все варики старые уже пружины у каждого разные на скручивание. И никто не когда эталон не засекал сколько на какой дырке поеднотяг. На 5 вариках которые я делал на средней значение разное а кг. Да еще настройка преднотяга не влияет на обороты страгивания только на ходовые качества. Причем тут ведомый? Настройка ведомого это только ходовые качества.
Снего маньяк, ну да, на трогание влияют грузики ведущего, а дальше динамика, т.е. чем сильнее преднатяг, тем туже раскрывается ведомый, следовательно ведущему нужны обороты побольше. а пружины они и в африке пружины, чтоб им потерять свою упругость они должны порядком проржаветь, остальное зависит от скользителей и поверхности по которой они скользят. и еще долго можно разговаривать на эту тему.
@@metis56rus7 ну да только на видео ты говоришь наоборот что преднотяг ведомого влияет на обороты страгивания и в коментах это советуешь челу. А пружины не ржавеют и садятся а их просто скручивает в одном случае у кого срезало домики а у большенства из за неправильной сборки когда затянут и катают. По балансировке тожетошибаешься не всегда ведущая и ведомая тарелка паралельны сверления на моих 4 рысях были метки.