STAR QUER DIZER, standard terminal arrival, arrival é chegada! para a saída de um aeroporto com regras IFR é utilizado a carta SID decolagem! no caso de ilhéus é usada rota DCT pois a saída não é RNAV, e sim visual, mas vídeo top! abraço
O que sustenta um avião no ar, são as asas, o que puxa ele pra levantar voo é as turbinas, o que vira o avião no ar para direita e para a esquerda são os flaps que fica na cauda do avião. abs.
A319 é minha aeronave preferida, ainda mais equipado com esse motor que berra muito hahaha, alguns A319 da LATAM estão com interior novo, bem espaçoso!!
Isso aí que sai do ar condicionado do avião é vapor pelo clima ser muito quente e quando o ar quente se encontra com o ar frio forma essa nuvem de vapor
![[4K] - Full Flight - American Eagle - Embraer ERJ-175LR - LAX-SEA - N521SY - AA4882 - IFS 830](/img/n.gif)
MUITO BOM VIDEO
Valeu!! Em breve novos videos
STAR QUER DIZER, standard terminal arrival, arrival é chegada! para a saída de um aeroporto com regras IFR é utilizado a carta SID decolagem! no caso de ilhéus é usada rota DCT pois a saída não é RNAV, e sim visual, mas vídeo top! abraço
Opa valeu pela info, foi um erro na hora de editar o video😅
@@henriquecosta2737 imagina, assim a gente vai se ajudando! abraço!
👏🏻👏🏻👏🏻. Apenas para info: STAR é carta de chegada para um fixo inicial de aproximação. Nas decolagens usam-se as SID's, quando disponível
Sim sim exatamente, foi um erro na hora de editar o video, porem so vi depois q foi postado 😅
Eu fico imaginando, como pode um avião ficar no ar, gente 😮. impressionado!
O que sustenta um avião no ar, são as asas, o que puxa ele pra levantar voo é as turbinas, o que vira o avião no ar para direita e para a esquerda são os flaps que fica na cauda do avião. abs.
Vou viajar mês que vem nesse A 319 da latam Fortaleza a SP. Gostou da aeronave ?
A319 é minha aeronave preferida, ainda mais equipado com esse motor que berra muito hahaha, alguns A319 da LATAM estão com interior novo, bem espaçoso!!
@@henriquecosta2737 obrigado
@@henriquecosta2737 o som dos IAE dos A319 e A320 já é alto agora o do A321 mais alto ainda hehehe
Isso aí que sai do ar condicionado do avião é vapor pelo clima ser muito quente e quando o ar quente se encontra com o ar frio forma essa nuvem de vapor