sir, napanuod ko yung video mo at nag check ako sa unit ko i-ask ko lang kong meron tlgang konting awang yung yang pagitan ng magneto at radiator kapag ikinabit na sya normal lang ba yung awang nya ?
Hello po sir. Wala ba maging problema pag ibang kulay narepaint sa magneto. Kulay red po ipinta ko sana. Mali kasi na deliver sakin ng shoppee. Sana po mapansin sir. Salamat po😇
Sir nag try ako mag linis naibalik ko naman lahat sa ayos pero biglang nag ka check engine ang click ko then ayaw na mag start ano po kaya naging problema po?
My Mali ka nagawa don sa stator tanso ksi ung connect ung sa wire ng check engine. Ng ka damage ung ignition coil mo Kya ayaw mag start. Madali lang Alisin ung check engine kung my diagnostic tool ka. Kung Wala manual mo gamit paper clip. Pero babalik pa din ung check engine kung Hindi mo mahanap ung sira niya.
DONE SUBSCRIBE Good day sir ... Ask ko lang sana normal ba tlga lagitik or tunog nito? Pag bahagya kong piniga yung silinyador at umabot ng 35 to 45 kph at kapag binabalik kona yung silinyador may naririnig ako kalansing na may halong sipol at lagitik yung parang nag grind na tunog na kulob parang lagutok sa lahat ng parte ng makina naririnig ko sa panggilid magneto at sa head pero pag pinapainit ko sya sa umaga at naka idle lang wala nmn yung ganong nakakairitang tunog kapag tumatkbo lng tlga at umabot ng 35 to 45 kph then ibabalik ko silinyador lumalabas yung ganung ingay nya malaa yung tunog nya kapag unang andar sa umaga pag tapos ko painitin ng q0 minutes then ibyahe kona lakas ng tunog habng tumtakbo sa kalsada ng 35 to 45kph then pag medjo matagal na ng konti sa biyahe nababwasan yung tunog ng bahagya pero nakakairita parin ...napaka ganda ng pag kaka break in ko hindi ako lumalagpas ng 45 kph then d pako nag aangkas .. bagong kuha ko palang motor pre 460 odo palang honda click 125 version 3. Sana matungan mopo ako sa tanong ko thank you po godbless.
same paps d ko rin makita yung tunog nayan.. ewan ko kung saan, mag try ako mag linis ng magneto baka mawala. kasi natanggal kona yung mga bolt sa radiator per0 ayaw parin mahatak yung radiator. ewan ko parang may bolt na nag hohold per0 apat lng naman dba yung bolt at tsaka yung mga hose. nag check na ako ng valve clearance okay nman sya, wala din ako probs sa panggilid at yung tensioner ko bago rin. d parin mawala yung tunog. per0 yung pag lilinis ko ng magneto d ko pa tinuloy kasi wala ako coolant. try ko lng din sa swing arm bearing mag regrease baka mawala.., yung sa flairings naman wala naman probs kasi nilagyan ko na doon ng doublesided tape, yung mga langitngit sa ibaba nilagyan ko rin ng grasa.. ang hirap hanapin yung tunog na nkkairita, ganyan na ganyan din sakin pag piniga mo sinilyador 20 pataas yung ingay anjan na.. hay nako sge lng pag nahanap ko update ako
Idol dapat nilagay mo un size ng pag tanggal mo Paano mka bili la sa shope
Ano Po zize Ng wrench sa magneto sir
Bossing anong sukat sa puller pang tangal sa magneto
Boss nagpalinis din ako nyan tpos after na may sumasagitsit na parang hangin tsk ano kaya cause?
sir, napanuod ko yung video mo at nag check ako sa unit ko i-ask ko lang kong meron tlgang konting awang yung yang pagitan ng magneto at radiator kapag ikinabit na sya normal lang ba yung awang nya ?
Para saan po yung paint sa cover and anong pinta po yung ginamit mo idol
para hindi po agad kalawangin. clear po ginamit ko jan.
Ganito nasira sa honda click v2 ko. Magneto pati stator ang laking hassle and gastos. Kelangan maintainance talaga
Ano pobang nangyare sir bakit nasira?
@@donalddizon9802siguro Ilan years nya Hindi pinalinis ung stator niya
ask lng ano purpose ng magneto sa motor?
Pariho lang po ba ang magnito nyan sa 150 bosss.....?
Bakit di mo inisprayan ng pintura para di na kalawangin?
boss anong size and length nung 3 bolt ng fan?
10mm
boss anong size nung nut sa magneto
Anong size Ng magneto puller at Anong siya threaded po ba yan
Hello po sir. Wala ba maging problema pag ibang kulay narepaint sa magneto. Kulay red po ipinta ko sana. Mali kasi na deliver sakin ng shoppee. Sana po mapansin sir. Salamat po😇
Ok lang naman basta sa labas lang ang pinturahan. huwag sa loob.
@@MarcsonMotoPH Thank you so much sir. Godbless po😇
Link po ng magneto puller
mga ilang odo boss bago magpalinis nyang radiator at magneto??? 14k palang sakin pero maputik sa daan ko , ano po sa palagay nyo??? rs po sir😊😊
Kunti pa Yan bossing. Ipaabot mo hanggang 30k kms
Pag di ba nalilinis possible maging cause siya ng pagkalowbatt ng battery?
Hindi rin mag ma charge ung number ng battery sa panel
Mag overheat at madamage ung ecu mo
Boss anong size ng socket wrench na ginamit mo pag tanggal ng center nut ng magneto?
Anong size boss?
😮
yan ang link, magneto puller
வணக்கம்
Good work brother
Thank you
Sri Lanka
2022/12/12
Anong high temp. ginamit mong pang spray boss? More subs to come🙏☺️
Hindi high temp yung na spray ko sir. May high temp si bosny. Maganda rin yung clear ni samurai kahit hindi high temp maganda kalidad.
@@MarcsonMotoPH7uu
Boss nakaka 50k narin ako, need naba talaga pa linis rad ko?
oo naman sir. kasi nu binili yan at bago malinis talaga yan.
tanong lang boss kapag maglilinis ba nyan boss ano nararamdaman ng motor maingay ba salamat,
Hindi naman boss. Normal lang. Tulad ng dati.
boss ung pinang alis mo sa magneto ung bilog at bolt.. anong tawag doon.. salamat
Magneto puller ang tawag sa tool na yan sir.
mi mga size po ba sir sa mag neto anung size po
okay lng ba kahit hindi high temp boss?
Hightemp
Boss need ba ireset ecu or tps nyan pag naglinis? Salamat 🙏
No need sir.
ilan odo yan?
53k kms
Nagpalit ka ba oil seal sir?
hindi sir
Ilan odo neto nung naglinis ka boss?
53k na odo sir. 3 years mahigit.
Ung skin umingay parang my kuliglig ano kya un oil seal lng kya un
Saken may sumasagitsit parehas ba ng tunog ng iyo?
Kapag ganyan Mali ung pag balik niyo at huwag kayo gagamit ng patulis na puller
Sir nag try ako mag linis naibalik ko naman lahat sa ayos pero biglang nag ka check engine ang click ko then ayaw na mag start ano po kaya naging problema po?
Update po sir ganon din sakin 😢
Nabagsak mo siguro yun magneto maselan yan e dapat dahan dahan lng
My Mali ka nagawa don sa stator tanso ksi ung connect ung sa wire ng check engine. Ng ka damage ung ignition coil mo Kya ayaw mag start. Madali lang Alisin ung check engine kung my diagnostic tool ka. Kung Wala manual mo gamit paper clip. Pero babalik pa din ung check engine kung Hindi mo mahanap ung sira niya.
Any update po dito kung anong nangyari pag ganyan ang problem?
@@jayhalil-qr8ci profer dapat tintngal negative sa battery bgu mg tangal ng mgneto
DONE SUBSCRIBE
Good day sir ... Ask ko lang sana normal ba tlga lagitik or tunog nito? Pag bahagya kong piniga yung silinyador at umabot ng 35 to 45 kph at kapag binabalik kona yung silinyador may naririnig ako kalansing na may halong sipol at lagitik yung parang nag grind na tunog na kulob parang lagutok sa lahat ng parte ng makina naririnig ko sa panggilid magneto at sa head pero pag pinapainit ko sya sa umaga at naka idle lang wala nmn yung ganong nakakairitang tunog kapag tumatkbo lng tlga at umabot ng 35 to 45 kph then ibabalik ko silinyador lumalabas yung ganung ingay nya malaa yung tunog nya kapag unang andar sa umaga pag tapos ko painitin ng q0 minutes then ibyahe kona lakas ng tunog habng tumtakbo sa kalsada ng 35 to 45kph then pag medjo matagal na ng konti sa biyahe nababwasan yung tunog ng bahagya pero nakakairita parin ...napaka ganda ng pag kaka break in ko hindi ako lumalagpas ng 45 kph then d pako nag aangkas .. bagong kuha ko palang motor pre 460 odo palang honda click 125 version 3. Sana matungan mopo ako sa tanong ko thank you po godbless.
mahirap po manghula ng sakit ng motor. mas maganda po ipatingin sa casa bago naman po yan. meeon po yan warranty.
i brake in nyo po muna motor nyo hanggang 1k kms.
same paps d ko rin makita yung tunog nayan.. ewan ko kung saan, mag try ako mag linis ng magneto baka mawala. kasi natanggal kona yung mga bolt sa radiator per0 ayaw parin mahatak yung radiator. ewan ko parang may bolt na nag hohold per0 apat lng naman dba yung bolt at tsaka yung mga hose. nag check na ako ng valve clearance okay nman sya, wala din ako probs sa panggilid at yung tensioner ko bago rin. d parin mawala yung tunog. per0 yung pag lilinis ko ng magneto d ko pa tinuloy kasi wala ako coolant. try ko lng din sa swing arm bearing mag regrease baka mawala.., yung sa flairings naman wala naman probs kasi nilagyan ko na doon ng doublesided tape, yung mga langitngit sa ibaba nilagyan ko rin ng grasa.. ang hirap hanapin yung tunog na nkkairita, ganyan na ganyan din sakin pag piniga mo sinilyador 20 pataas yung ingay anjan na.. hay nako sge lng pag nahanap ko update ako
@@jmartinee7377 Same tayo paps, Napa check muna yung sayo?
Ilang odo paps bago magpalinis ng magneto?
yung click na nilinis ko 50k + odo nasa 3 years na. yung sa beat na nilinis ko nas 10k kms 2 years.
Anung size po ng puller
@@MarcsonMotoPH First cleaning mo po ba yang 50k odo? Kasi ako 20k odo pa never pa nalinisan magneto rad at stator. Ano payo mo po
@@naynay9520 yes po. 1st time po malinisan magneto nyan.
Idol yung lock nut biglang di na nagkakasya d ko mainabalik tuloy sa 8:26
ayusn nyo po pag lagay dapat may pangontra ka para di paikot ikot. kung hindi talaga kaya patulong ka sa nakakaalam.