#korki 06:00 i mój rejon gdzie jako listonosz sobie patataj patataj. 12:00 to nie są dwa przystanki autobusowe tylko ten drugi to będzie przyszła pętla autobusowa na którą mają puścić linię 513 i przedlużyć do tego miejsca linię i pętla będzie nazywać się Osiedle Slow City 14:00 dojazd do parkingu P+R odbywa się dwoma wjazdami, drugi jest od strony ulicy Szopkarzy, już pomijając że sam parking powstał w miejscu dawnego boiska do pilki nożnej.
Dopóki nie wykonają obwodnicy Zielonek na Trojanowice to nazywanie tej trasy " Wolbromska" jest wielkim nieporozumieniem.Dobra robota p.Janku 👍👍. A propos Wolbromia to niedawno otwarto brakujący fragment obwodnicy tego miasta od strony południowej ( może warto byłoby go pokazać)
Fajna trasa, tylko pytanie dlaczego nie jest poprowadzona aż do ul. Bratysławskiej... Taka forma ma niestety działanie tworzące korki na Prądnickiej, albo tutejszym kawałku III obwodnicy. Niby prośba mieszkańców, ale kolejne pytanie - dlaczego uwzględniono ich błędny głos. Tramwaje pojechały tuż pod blokami, na Kuźnicy, obok bloków niedaleko Pachońskiego, a jakoś ci nie protestowali. Jak tworzyć infrastrukturę to dla każdego, a nie grupki osób, którym nie będzie się podobał widoczek z okna. Już dziś ulice obok Szpitala, które powinny mieć dobrą przepustowość ze względu na miejsce, są zakorkowane do granic możliwości. Pętla Krowodrza Górka już też się korkuje, a to wszystko przez to, że niektórzy chcą jechać do centrum przez właśnie Prądnicką, a inni Batalionu Skała AK. Niestety logiczne projektowanie w tym mieście nie istnieje - niby walka z korkami, a jednak nieumiejętna. Szkoda, że to już nie jest pierwszy raz.:) Dobry materiał, aby zobaczyć jak to wygląda na prawdę, a nie ze zdjęć robionych przez telewizję samorządu.
@@JanKowalski-gu7cj Tak... Ekologia. Juz dawno zniknela z tego miasta z kazda wycinka zieleni przy byle jakiej inwestycji. Wszedzie betonowe blokowiska, coraz mniej infrastruktury parkowej, rozrywkowej - parkow, placykow. Miasto sie rozrasta, a tu nie ma sensownego planowania. Wiecej korkow to wiecej spalin. Dziwi mnie to, ze ostatnie 2 kadencje wygral Majchrowski i jego team, no chyba ze glosuja stare panie, ktore wychodza na spacer po osiedlu z wlasnym spem, potem telewizor i "Telewizja Krakow", ktora niczym TVP opowiada, jak cudownie jest w tym miescie. Wszyscy kiedys odejdziemy, ale swiat bedzie istnial dalej, a juz dzis jest problem z przepustowoscia w Krakowie, pytanie co bedzie, jak wreszcie kiedys przekroczymy upragniony milion mieszkancow...
Już tylko rowerem wybieram się w ponad 90% miejsc na mieście. Autem tylko jak muszę i wyłącznie blisko. Auto straciło sens zupełnie. Szczerze współczuję wszystkim, którzy zmuszeni są do codziennego przedzierania się przez znaczące części miasta autem i w głównym ruchu / bezruchu. To jest pozbawione sensu.
@@janekgada Uważam, że to bardzo dobry pomysł a nawet mam do tego logiczne wyjaśnienie. Próbując pozbyć się wszelkich przeszkód z drogi, która i tak jest już zakorkowana rower też się z drogi próbuje w miastach wyrzucić. Za wszelką cenę. Liczone statystykami na km sukcesu powstają rozwiązania ddr, które będzie trzeba przebudować w przyszłości jeśli jakiekolwiek standardy zaczną tam sensownie obowiązywać. Bardziej się boję jechać w centrum ddr niż drogą. Jest parę dobrych odcinków ale reszta to katastrofa. Widać, że nie konsultowano tego z ludźmi co robią jakieś kilometry rocznie. Wolę nadłożyć drogi i objechać niż jechać po większości ddr w mieście. To jest tak jakby twórcy ddr specjalnie chcieli zniechęcić rowerzystów do poruszania się rowerem albo działali zupełnie nieświadomie czy też wprowadzeni w błąd co do tego co i jak będzie działać. Imo filmowanie jazdy rowerem po mieście drogą jest ok i pokazuje zwyczajnie duży ruch, którego wydarzenia są w dużym stopniu przewidywalne. Filmowanie jazdy ddr to drastyczne sceny praktycznie za każdym razem na granicy kroniki wypadku. Natomiast jeśli szukasz zainteresowania widzów to chyba dość mocny temat, który może być popularny. Radzę tylko się pilnować bo uważam, że dodatkowy czynnik jak chęć nagrywania plus jazda to już może być dużo w aspekcie ryzyka. Przyznaję, że z powodów opisanych, również rowerem tracę powoli zapał do jazdy miejskiej. Powodzenia w realizacji zamiarów poruszenia tematu.
7:00 Może powie mi ktoś rozsądnie myślący w ZIKIT, a takich już tam chyba nie ma, jaki był powód wprowadzenie ograniczenia prędkości do 70 km/h poza terenem zabudowanym na drodze dwupasmowej ogrodzonej dodatkowo z obu stron ekranami.
imo to estakada nad rondem jest bez sensu bo i tak korki się będą tworzyć dalej na światłach z pachońskpego więc tutaj jedno małe rondo za wiele nie zmieni w ogólnej płynności :) a podbiło by to koszta gigantycznie, bardziej boli brak żadnego przejścia/przejazdu rowerowego pod ulicą od ronda do s52 :(
Patrzmy też w drugą stronę - estakada przyspieszy wyjazd w kierunku S52. Co do rowerów to skandalem jest, że do tej pory nie mamy trasy do Skały i dalej do Ojcowa. Nie tylko pasażer tramwajów, nie tylko kierowca, ale też rowerzysta 😎
W wikipedii pisze, że są plany zbudowania tramwaju przez ulicę łowińskiego. Jak go tam zrobią? Nie wiem. Pewny jestem natomiast, że 21 tam pokierują jeżeli taką trasę wybudują. Kursuje przez Kombinat i do Osiedla piastów ma bardzo wygodną trasę by ją tam przestawić.
Zrobić zrobią, bo tam same hurtownie i zakłady teraz - bardziej zastanawiam się punktu przesiadkowego z pociągu na Luboczy, bo to już gigantyczna inwestycja i swoją drogą jakby ktoś pomyślał w Krakowie na temat tramwajów dwusystemowych, to na Łowińskiego jest bocznica, która mogłaby być łącznikiem z linią kolejowo-tramwajową do Niepołomic - bez ogromnych pieniędzy na robienie wszystkiego na nowo, ale kto o tym pomyśli... ;)
@@janekgadaw Polsce brakuje przepisów dla tramwajów dwusystemowych, Gorzów Wielkopolski faktycznie to rozważał, lecz na razie na ten temat jest cicho bo najpierw potrzeba przepisów które uchwalą w Warszawie XD
próbowałem jechać tamtędy od zielonek wieczorem jak juz było ciemno i padał deszcze, tragedia, ciemności nic nie oświetlone, zeby wjechać na tą trasę trzeba krążyć w koło i szukać wjazdu, oznakowanie nie istnieje !
dzięki za uzupełnienie - nie kręcę nocą, bo gopro nie ma super obrazka, a jak już mówisz o tym - to znaczy, że nic by nie było widać 😥 a co do komentarza - masakra!
@@smokwawelski7091 to musieli dziś dodać jak zauważyli, że ludzie tamtędy jeżdżą. W chwili jak pisałem komentarz to ani Google, Bing i here we go nie pokazywały tej ulicy.
@@Kinq_R2R ja patrzyłem chwilę przed obejrzeniem filmu Janka.. wcześniej nie wiem czy była. W tym rejonie bardzo dużo się dzieje, Pachońskiego idzie nowym śladem, wszystko rozkopane dookoła. Można się spodziewać zmian na mapach dosłownie z godziny na godzinę..🤣 Pozdro
#korki kochane korki ostatnio jak byłem w Krakowie zdążyłem się wyspać w autobusie zanim przejechałem z pl.inwalidow na Konopnickiej 🤣
#korki 06:00 i mój rejon gdzie jako listonosz sobie patataj patataj.
12:00 to nie są dwa przystanki autobusowe tylko ten drugi to będzie przyszła pętla autobusowa na którą mają puścić linię 513 i przedlużyć do tego miejsca linię i pętla będzie nazywać się Osiedle Slow City
14:00 dojazd do parkingu P+R odbywa się dwoma wjazdami, drugi jest od strony ulicy Szopkarzy, już pomijając że sam parking powstał w miejscu dawnego boiska do pilki nożnej.
to przystanek na pętli ;) dzięki za uzupełnienie i poprawkę!
@@janekgada proszę mnie następnym razem wziąć jak będziesz robił odcinek na Prądniku Białym 🥺🥺
@@Podroznik_iti*Prądnik Biały Zachód
Dopóki nie wykonają obwodnicy Zielonek na Trojanowice to nazywanie tej trasy " Wolbromska" jest wielkim nieporozumieniem.Dobra robota p.Janku 👍👍. A propos Wolbromia to niedawno otwarto brakujący fragment obwodnicy tego miasta od strony południowej ( może warto byłoby go pokazać)
To prawda, dzięki wielkie! Jeśli tylko znajdę chwilę to się wybiorę 😎
@@janekgada cztery zakręty na 1500 m.. zaszalał jakiś matoł.. ale pojedź, bo ja zrzucę dopiero po nowym roku chyba, nie mam czasu.. pozdro
Spoko, od czegoś trzeba zacząć.. podejrzewam że ta "trasa" będzie mieć kontynuację i wepnie się w DW za Zielonkami.
To jest trzeci etap obwodnicy Wolbromia, nie wiem czy kiedykolwiek zrobią czwarty odcinek - od ronda do drogi na Bydlin
#korki
Może coś o zlikwidowanych liniach tramwajowych w Krakowie? W końcu kiedyś kursowała 7, czy 12. Dzisiaj obie już nie istnieją
Tylko pytanie jak to ugryźć by było ciekawe
A normalnie numerek po numerku
Napewno wyjdzie ciekawiej niż jazda od pętli do pętli
Może wrócić kiedyś
Fajna trasa, tylko pytanie dlaczego nie jest poprowadzona aż do ul. Bratysławskiej... Taka forma ma niestety działanie tworzące korki na Prądnickiej, albo tutejszym kawałku III obwodnicy. Niby prośba mieszkańców, ale kolejne pytanie - dlaczego uwzględniono ich błędny głos. Tramwaje pojechały tuż pod blokami, na Kuźnicy, obok bloków niedaleko Pachońskiego, a jakoś ci nie protestowali. Jak tworzyć infrastrukturę to dla każdego, a nie grupki osób, którym nie będzie się podobał widoczek z okna. Już dziś ulice obok Szpitala, które powinny mieć dobrą przepustowość ze względu na miejsce, są zakorkowane do granic możliwości. Pętla Krowodrza Górka już też się korkuje, a to wszystko przez to, że niektórzy chcą jechać do centrum przez właśnie Prądnicką, a inni Batalionu Skała AK.
Niestety logiczne projektowanie w tym mieście nie istnieje - niby walka z korkami, a jednak nieumiejętna. Szkoda, że to już nie jest pierwszy raz.:)
Dobry materiał, aby zobaczyć jak to wygląda na prawdę, a nie ze zdjęć robionych przez telewizję samorządu.
Nic dodać, nic ująć
Do tego zawężają ulice, likwidując po jednym pasie ruchu.........Wszystko to w imię ekologii.
@@JanKowalski-gu7cj Tak... Ekologia. Juz dawno zniknela z tego miasta z kazda wycinka zieleni przy byle jakiej inwestycji. Wszedzie betonowe blokowiska, coraz mniej infrastruktury parkowej, rozrywkowej - parkow, placykow. Miasto sie rozrasta, a tu nie ma sensownego planowania. Wiecej korkow to wiecej spalin. Dziwi mnie to, ze ostatnie 2 kadencje wygral Majchrowski i jego team, no chyba ze glosuja stare panie, ktore wychodza na spacer po osiedlu z wlasnym spem, potem telewizor i "Telewizja Krakow", ktora niczym TVP opowiada, jak cudownie jest w tym miescie.
Wszyscy kiedys odejdziemy, ale swiat bedzie istnial dalej, a juz dzis jest problem z przepustowoscia w Krakowie, pytanie co bedzie, jak wreszcie kiedys przekroczymy upragniony milion mieszkancow...
#korki Trzeba było kręcić aż z 29 listopada żeby film nie trwał 3 minuty😅
dokładnie tak i jeszcze trzeba było zrobić w dwie strony haha
Już tylko rowerem wybieram się w ponad 90% miejsc na mieście. Autem tylko jak muszę i wyłącznie blisko. Auto straciło sens zupełnie. Szczerze współczuję wszystkim, którzy zmuszeni są do codziennego przedzierania się przez znaczące części miasta autem i w głównym ruchu / bezruchu. To jest pozbawione sensu.
Od wiosny zawsze wracam na rower i myślę też o takiej serii plus debilizmach w ścieżkach rowerowych Krakowa, bo są miejsca,, które warto pokazać
@@janekgada Uważam, że to bardzo dobry pomysł a nawet mam do tego logiczne wyjaśnienie. Próbując pozbyć się wszelkich przeszkód z drogi, która i tak jest już zakorkowana rower też się z drogi próbuje w miastach wyrzucić. Za wszelką cenę. Liczone statystykami na km sukcesu powstają rozwiązania ddr, które będzie trzeba przebudować w przyszłości jeśli jakiekolwiek standardy zaczną tam sensownie obowiązywać. Bardziej się boję jechać w centrum ddr niż drogą. Jest parę dobrych odcinków ale reszta to katastrofa. Widać, że nie konsultowano tego z ludźmi co robią jakieś kilometry rocznie. Wolę nadłożyć drogi i objechać niż jechać po większości ddr w mieście. To jest tak jakby twórcy ddr specjalnie chcieli zniechęcić rowerzystów do poruszania się rowerem albo działali zupełnie nieświadomie czy też wprowadzeni w błąd co do tego co i jak będzie działać. Imo filmowanie jazdy rowerem po mieście drogą jest ok i pokazuje zwyczajnie duży ruch, którego wydarzenia są w dużym stopniu przewidywalne. Filmowanie jazdy ddr to drastyczne sceny praktycznie za każdym razem na granicy kroniki wypadku. Natomiast jeśli szukasz zainteresowania widzów to chyba dość mocny temat, który może być popularny. Radzę tylko się pilnować bo uważam, że dodatkowy czynnik jak chęć nagrywania plus jazda to już może być dużo w aspekcie ryzyka. Przyznaję, że z powodów opisanych, również rowerem tracę powoli zapał do jazdy miejskiej. Powodzenia w realizacji zamiarów poruszenia tematu.
7:00 Może powie mi ktoś rozsądnie myślący w ZIKIT, a takich już tam chyba nie ma, jaki był powód wprowadzenie ograniczenia prędkości do 70 km/h poza terenem zabudowanym na drodze dwupasmowej ogrodzonej dodatkowo z obu stron ekranami.
Bo tam jak się rozpędzisz do 90, to w 60 sekund musisz zwalniać do 50, bo koniec drogi 🤣🙈
@@janekgada no i to jest sensowna odpowiedź 😁
imo to estakada nad rondem jest bez sensu bo i tak korki się będą tworzyć dalej na światłach z pachońskpego więc tutaj jedno małe rondo za wiele nie zmieni w ogólnej płynności :) a podbiło by to koszta gigantycznie, bardziej boli brak żadnego przejścia/przejazdu rowerowego pod ulicą od ronda do s52 :(
Patrzmy też w drugą stronę - estakada przyspieszy wyjazd w kierunku S52. Co do rowerów to skandalem jest, że do tej pory nie mamy trasy do Skały i dalej do Ojcowa. Nie tylko pasażer tramwajów, nie tylko kierowca, ale też rowerzysta 😎
@@janekgada w drugą stronę tak samo, przepustowość na rondzie i tak jest większa niż na światłach, więc trudno o generator korków w tym miejscu.
#korki
i fajny odcinek
Panie Janie a co z tematem Beduinów i ich niebieskich wielbłądów? :-)
Wszystko w swoim czasie 😎
W wikipedii pisze, że są plany zbudowania tramwaju przez ulicę łowińskiego. Jak go tam zrobią? Nie wiem. Pewny jestem natomiast, że 21 tam pokierują jeżeli taką trasę wybudują. Kursuje przez Kombinat i do Osiedla piastów ma bardzo wygodną trasę by ją tam przestawić.
Zrobić zrobią, bo tam same hurtownie i zakłady teraz - bardziej zastanawiam się punktu przesiadkowego z pociągu na Luboczy, bo to już gigantyczna inwestycja i swoją drogą jakby ktoś pomyślał w Krakowie na temat tramwajów dwusystemowych, to na Łowińskiego jest bocznica, która mogłaby być łącznikiem z linią kolejowo-tramwajową do Niepołomic - bez ogromnych pieniędzy na robienie wszystkiego na nowo, ale kto o tym pomyśli... ;)
@@janekgadaw Polsce brakuje przepisów dla tramwajów dwusystemowych, Gorzów Wielkopolski faktycznie to rozważał, lecz na razie na ten temat jest cicho bo najpierw potrzeba przepisów które uchwalą w Warszawie XD
Nie wiem czemu ale powiadomienie mi przyszło jak było koniec premiery
bo to krótka rzecz i świeżo dodana, że aż YT nie zdążył przemielić ;)
Zrobisz materiał o liniach aglomeracyjnych takich jak 207,217,227..,307?
ja wolę tłamwaje :) :P samochód mam na co dzień :P
Też komunikacja 😉
Jakaś nowa linia. Jaki to był numer? :-)
Moim zdaniem estakada nie sprawdzi się w tym miejscu bo i tak kierowcy utkną na skrzyżowaniu z ul. Pachońskiego.
Dzięki za komentarz 🙂
Jak to u nas droga kończy się w krzakach...
no niestety :(
sorki pomyliłem się już poprawiam
Panie Janku, pora wymienić wycieraczki! 🙃
Wiem 🙈
Mógł Pan pokazać jak jadąc od Krakowa wjeżdża się na starą drogę do Wolbromia
Mogłem w sumie, dzięki za podpowiedź i Janek, nie panujmy sobie ;)
O, no to trasa, na którą najbardzej oczekiwali. 😂 Nie.
#korki
Kwintesencja dróg w Polsce. Naćkane z dupy różnych ograniczeń prędkości do których nikt się nie będzie stosował.
to jest nic - zobaczysz na odcinku z otwarcia Alei 29 Listopada co znaczy "naćkać" ograniczeń i
dróg ;)
próbowałem jechać tamtędy od zielonek wieczorem jak juz było ciemno i padał deszcze, tragedia, ciemności nic nie oświetlone, zeby wjechać na tą trasę trzeba krążyć w koło i szukać wjazdu, oznakowanie nie istnieje !
dzięki za uzupełnienie - nie kręcę nocą, bo gopro nie ma super obrazka, a jak już mówisz o tym - to znaczy, że nic by nie było widać 😥 a co do komentarza - masakra!
odstaw albo przynajmniej ogranicz dawkowanie etanolu xDDDDDDDDDDDDDDDDDD
po etanolu nie prowadzę ;)
Żadna mapa jeszcze jej nie pokazuje ;P
To muszę narysować swoją 😉
Google maps pokazuje, nie da się tutaj wrzucić screena, musisz sam.. jak bardzo oddalisz to znika..
@@smokwawelski7091 to musieli dziś dodać jak zauważyli, że ludzie tamtędy jeżdżą. W chwili jak pisałem komentarz to ani Google, Bing i here we go nie pokazywały tej ulicy.
@@Kinq_R2R ja patrzyłem chwilę przed obejrzeniem filmu Janka.. wcześniej nie wiem czy była. W tym rejonie bardzo dużo się dzieje, Pachońskiego idzie nowym śladem, wszystko rozkopane dookoła. Można się spodziewać zmian na mapach dosłownie z godziny na godzinę..🤣
Pozdro
OpenStreetMap pokazuje
Dziwny widok z tego tramwaju :-)
i to bez torowiska... JAK ŻYĆ?! 😂
#Korki
Drogi nie sa wylotowe tylko wyjazdowe samochody to nie samoloty
Odlotowy komentarz 😎
one raczej są "wlotowe", bo taka droga powoduje zwiększenie ruchu samochodów w kierunku centrum i potencjalnie wygeneruje korki :)
@@SnarkOrel daj tu serce 🙈
#korki
#korki
#korki
#korki
#korki
#korki
#korki
#korki
#korki
#korki