Nememes carnal tus vídeos están bien explicados, yo necesito cambiar ambos componentes del Carter y con tus vídeos me cae que mejor yo me aviento el jale, +1 sub
Hola, serias tan amable de compartir el manual de taller? En el video falto decir algunos torques, como los de la canasta de embrague, o la tuerca del filtro centrifugo
Excelente video carnal y bien explicado, la proxima semana mi mi hermano y yo nos aventaremos el motor de mi moto, ya que hay que cambiar valeros, namas nos faltaba saber a detalle como hiba la transmisión, sigue asi mi chingon y gracias
@@RolandoRuedas si gracias por el consejo, y esque ya lo emos desarmado antes pero no hubo necesidad de quitar toda la transmisión pero esta vez si ya que cambiaremos valeros y posiblemente cigüeñal, saludos
Exelente video muy bien explicado, espero y este carter sea compatible con el de la Vento Rebellian 200 ya que planeo abrirla para instalarle su crank.
@@RicardoLopez-km8to Esa pieza de bronce, la puedes encontrar corta o larga, depende de que moto te la vendan, Lo mejor sera que la pongas nueva. si puedes lleva el eje para medirla, cuando la compres
Hola buenas disculpe pero de qué compre la tc200 me salió con ruido nunca se lo pudieron quitar es como le dise un mecánico que ronquido no está serenita como otras motos que puedo hacer para que ya no suene antemano muchas gracias saludos de cd Obregón sonora
Amigo necesito tu ayuda por favor.... Tengo el mismo modelo que tú.... Y me empezó a hacer un ruido bien fuerte .... Quisiera platicarte ... Por favor...
No amigo. No era el eje (flecha) era un buje de bronce que lleva, este se deshizo y parecia que el eje estaba chueco. Pero de todas formas, cambie toda la transmision.
Si es para el mismo modelo de moto TC 200 2018 el código, que lo encue ntras en la pág de refacciones Italika es: E08040014 Balanceador (L=84.9 R= 19 175°) con un costo de $956.00
Hola que tal, una pregunta yo arme mi motor pero al cerrarlo se aprieta la caja y ya no hace los cambios sabrás que es lo que estoy haciendo mal? O alguien que pueda ayudarme
@@RolandoRuedas es la misma, en si por lo que lo destape fue por cambiarle el cigueñal pero al momento de apretar la llega un punto en que se aprieta por completo y ya no me permite hacer los cambios
@@alejandromartinez3919 Tal vez el cigueñal es un poco más corto o a lo mejor pusiste mal las arandelas (rondanas) de la transmisión. Hay unas mas delgaditas que otras.
Gracias compadre por compartir tus conocimientos, me sirvió para la keeway superligth 200, saludos desde Chile.
Un gusto saber que te sirvió. Saludos¡
Nememes carnal tus vídeos están bien explicados, yo necesito cambiar ambos componentes del Carter y con tus vídeos me cae que mejor yo me aviento el jale, +1 sub
Hola, serias tan amable de compartir el manual de taller? En el video falto decir algunos torques, como los de la canasta de embrague, o la tuerca del filtro centrifugo
No les di torque porque al girar se van apretando
Me encantó tu vídeo , mejor explicado no puede estar
Se agradece
Excelente video carnal y bien explicado, la proxima semana mi mi hermano y yo nos aventaremos el motor de mi moto, ya que hay que cambiar valeros, namas nos faltaba saber a detalle como hiba la transmisión, sigue asi mi chingon y gracias
Gracias bro. Seguramente les va a quedar bien, no estaria de mas ir grabando cuando abran el motor para tener un apoyo al momento de armar. Saludos¡
@@RolandoRuedas si gracias por el consejo, y esque ya lo emos desarmado antes pero no hubo necesidad de quitar toda la transmisión pero esta vez si ya que cambiaremos valeros y posiblemente cigüeñal, saludos
Exelente video muy bien explicado, espero y este carter sea compatible con el de la Vento Rebellian 200 ya que planeo abrirla para instalarle su crank.
Tienen que agarrar todas la velocidades maestro? Porque cuando le pongo la palanca de cambios nadamas llega a 4ta
Que tal. Disculpa, no lleva una arandela donde está el seguro del cran??
No, mira
ua-cam.com/video/VnUIKJQIjGE/v-deo.htmlsi=0dWgTOp55vTxfxYc
Hola disculpa cuanto newtonmetro se debe aplicar en las tuercas del embrague, filtro centrifugo y balanceador
10 nm
Sabes si los baleros son los mismo de la tc 250?
Parece que si
Hola amigo buenas tardes. Disculpa para lavar o limpiar los componentes. Aconsejas limpiarlos con gasolina. Saludos
Si, tambien se pueden lavar con gasolina.
Hola a qué torque pusiste los tornillos de la tapa derecha, saludos.
10 nm
Que tal camarada. Una pregunta; en el eje primario el piñon o engrane grande, el que trae el bronce es normal que tenga juego o entra justo??
No tiene juego, si acaso es milimétrico lo que se mueve
@@RolandoRuedas loqbue pasa que el mío si trae juego, así venía y el bronce solo tre un pedazo, no todo el piñón lo trae.
@@RicardoLopez-km8to Esa pieza de bronce, la puedes encontrar corta o larga, depende de que moto te la vendan, Lo mejor sera que la pongas nueva. si puedes lleva el eje para medirla, cuando la compres
Es verdad que estos motores tiene las varillas de punterías de diferentes medidas? Una larga y otra corta?
Yo las ví iguales
Hola buenas disculpe pero de qué compre la tc200 me salió con ruido nunca se lo pudieron quitar es como le dise un mecánico que ronquido no está serenita como otras motos que puedo hacer para que ya no suene antemano muchas gracias saludos de cd Obregón sonora
De donde proviene el sonido? si viene de las punterias se puede decir que es algo normal en estos motores tc 200
Es normal que choque el contrapeso con la biela??
No
En el rodamiento... De embrague le faltó q le ponga una arandela. Parcero..
En el minuto 11 los engranes , del balanceador y del cigüeñal , para colocarlos tuviste que poner a tiempo el motor o solitos embonan ??
Solo entran asi, pero lo más recomendable, es que pongas a tiempo. aqui en el canal tengo ese video.ua-cam.com/video/yTWA98R8WKg/v-deo.html
Duda aclarada , muchas gracias
Te deseo éxito
@@edgarbikerrosendoelbuenedd5992 Pero si debes tener el piston en su punto superior
Muchísimas gracias
una preguntota... el dado torre ya es de la medida para esas tuercas, y donde se consigue??
Si, ya viene a la medida, pidelo para motos italika. Lo venden en refaccionarias de motos y tambien lo encuentras en mercado libre
Amigo necesito tu ayuda por favor.... Tengo el mismo modelo que tú.... Y me empezó a hacer un ruido bien fuerte .... Quisiera platicarte ... Por favor...
Este motor es el mismo que todas las 200cc de Italika?
Así es
Cambiaste la flecha que estaba doblado? O la reparaste?
No amigo. No era el eje (flecha) era un buje de bronce que lleva, este se deshizo y parecia que el eje estaba chueco. Pero de todas formas, cambie toda la transmision.
Alguien sabrá la medida o código de refacción del contrapeso o balanceador del motor? 8:11
Si es para el mismo modelo de moto TC 200 2018 el código, que lo encue ntras en la pág de refacciones Italika es: E08040014 Balanceador (L=84.9 R= 19 175°) con un costo de $956.00
Sabrá si es compatible con la rc200 2009?
@@roberthcastillobornios8096 Es compatible con la FT200, DT,200, Diera 200 y otras TC 200 del 2014 al 2020. Pero No con la RC 200.
Que buena explicación necesito que me ayude maestro o me pase su numero
Hola que tal, una pregunta yo arme mi motor pero al cerrarlo se aprieta la caja y ya no hace los cambios sabrás que es lo que estoy haciendo mal? O alguien que pueda ayudarme
Bueno igual no soy mecánico y no tengo todos las herramientas la estoy cerrando con matraca, es muy necesario hacerlo con torquimetro?
Es la misma transmisión o la cambiaste?
@@alejandromartinez3919 No es necesario el torquimetro, dale a tope y luego aprieta un cuarto de vuelta. No le des más porque puede dañarse la cuerda
@@RolandoRuedas es la misma, en si por lo que lo destape fue por cambiarle el cigueñal pero al momento de apretar la llega un punto en que se aprieta por completo y ya no me permite hacer los cambios
@@alejandromartinez3919 Tal vez el cigueñal es un poco más corto o a lo mejor pusiste mal las arandelas (rondanas) de la transmisión. Hay unas mas delgaditas que otras.
😢muy buen video lamentablemente no diste los torques de las tuercas 😢
Si por fa ayúdeme con los newtonmetro que se debe aplicar en las tuercas