#24. Дегтярівська розвязка (Київ): відбуваються дуже активні дорожні роботи. 06.03.2024
Вставка
- Опубліковано 6 бер 2024
- Читайте опис нижче! 👇👇👇 Канал фінансується ВИКЛЮЧНО вашими пожертвами та доходами від UA-cam!
👉 Підтримати мене на карту Привату: 4731 1856 0766 5467 або bit.ly/2mkOWm1 - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay.
👉 На карту MonoBank: 4441 1111 5003 0819 або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через сервіс MonoBank. ЗБИРАЄМО на ЗИМОВУ ГУМУ, поїздки Україною та на життя вашому Оглядачеві! Буду вдячний за ваші пожертви!
👉 Підтримати мене на Patreon'і: / pavelavdokushyn
👉 Можна також підтримати мене через функцію "Спонсорство" UA-cam за посиланням: / pavelavdokushyn і я отримуватиму на розвиток каналу 70% від суми ваших донатів (Patreon у цьому випадку більш лояльний з комісією).
📌 Сайт інфраструктурних оглядів та новин: avdokushyn.info
📌 Telegram-канал новин: t.me/PavelAvdokushyn
📌 FB-сторінка: / pavelavdokushynreviewer
Підпишись, щоби нічого не пропустити!
📜📜📜 6 березня 2024 року. Київ. Реконструкція Дегтярівської розв'язки.
В червні 2023 року на замовлення КК "Київавтодор" стартувала повна реконструкція Дегтярівських шляхопроводу та розв'язки. Генпідрядник та виконавець переважної більшості робіт - група компаній "RDS". На місці старого шляхопроводу збудовані два окремі: для правого та лівого проїздів. Загальна їх ширина збільшена, довжина теж збільшується на 3 метри. Висота від дороги стала на метр більшою. Також перероблюються всі з'їзди та заїзди.
20 грудня 2023 року був відкритий технічний рух автомобільного транспорту та трамваїв всією розв'язкою. Але і після цього будівельні роботи на об'єкті продовжуються. На момент зйомки проводиться активна робота на кругових з'їздах, заїздах, хордах та укосах розв'язки. Також дорожники влаштовують основу під майбутні тротуари та велодоріжки. Попереду - асфальтування оновлених ділянок та загальне фінішне асфальтування всієї розв'язки. За виключенням шляхпроводів, які вже мають фінальне покриття.
👍👍👍 ПОДЯКИ:
Спонсорами цього ролика стали глядачі мого каналу. Нажаль, від моменту виходу мого попереднього огляду жоден з глядачів не підтримав мою роботу, за виключенням тих постійних спонсорів мого каналу, які допомагають мені через сервіси Patreon та UA-cam 😔 Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
👍👍👍 PATREON-ПОДЯКИ:
У березні 2024 року на Patreon'і наш канал вже підтримали 26 хороших людей-донаторів:
✅✅✅ ЮРІЙ КРИЧЕВСЬКИЙ
✅✅✅ ОЛЕКСІЙ РУДЕНКО
⭐ ОЛЕКСАНДР ГЕРАЩЕНКО
- КОРШУН ОДЕСЬКИЙ
- ЄВГЕН ЗАЙЦЕВ
- АНДРІЙ ГАЛКИН
- АРТЕМ ФОКАНОВ
- ВІТАЛІЙ НОТКІН
- ТАРАС МАМЧУР
- АРТЕМ ОРЕЛ
- РУСЛАН ПИСАРЕВ
- ЛЕОНІД ШЕВЦОВ
- ДМИТРО ШАГИН
- РУСЛАН ШТИК
- СТАНІСЛАВ ДЕМИДЮК
- АНАТОЛІЙ ГОНЧАРОВ
- АНТОН БІЛОУС
- ТАРАС ГАЛКОВСЬКИЙ
- АНДРІЙ
- ДМИТРО БОНДАРЧУК
- ЄВГЕН БОРИС
- ОЛЕКСІЙ КУЧЕРЕНКО
- СТАНІСЛАВ ХОЛОДАР
- СЕРГІЙ БОРОЗЕНЕЦЬ
- ДМИТРО ЖМУРКО
- ІГОР МАРКОВ
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
👍👍👍 UA-cam-ПОДЯКИ:
Постійними спонсорами мого каналу на платформі UA-cam є хороші люди, мої глядачі:
✅✅✅ АНАТОЛІЙ ЛИТВИНЕНКО
- МИХАЙЛО ЧЕРНЯК
- ДМИТРО ЛИФАРЕНКО
- OLEH
- ІГОР МАРКОВ
- DMITRY ZENER
- MAX DMITRENKO
- NOT LUEDE
- ROMAN
- СURIOUS
- ВІТАЛІЙ ШЕВЧЕНКО
- EDEN SMITH
- ДЕНИС КОРОНЕЦЬ
- DED ROY
- Я КУЗ
- SERHII SOBOLIEV
- ВОЛОДИМИР ОМЕЛЬЧЕНКО
- ІГОР CENSORED
- SVYAZ1ST
- ПАВЛО ВЕСНІН
- ПАВЛО ПРИГАРНИЦЬКИЙ
- ДМИТРО СВИСТУН
- ANDRII KRENEVYCH
- ALEXANDER NEFYODOV
- DMYTRO
- VITALIY NOTKIN
- ANDREY GORODETSKIY
- ANDRIY
- TARAS NOVOKHATKO
- ОЛЕКСАНДР ПИЛИПЕНКО
- MAKSYM KURGANSKYY
- APOFIS
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
Хлопці, завдяки яким наш дрон літає: dronecenter.ua/ (звертатиметеся - скажіть, що від мене, - отримаєте знижку).
📌📌📌 Мої інші ресурси:
FB-група: / cityreviewer
FaceBook: / pavelavdokushyn
Instagram: / pavelavdokushyn
LinkedIn: / pavelavdokushyn
На вкладці "Про канал" головної сторінки каналу ви можете ознайомитися зі списком інших каналів, присвячених різній тематиці. Не забувайте підписуватись!
#ДегтярівськийШляхопровід #КиївськіХроніки #Київ #Киев #КиевскиеХроники - Наука та технологія
Підтримати мене через Приват: 4731 1856 0766 5467, Mono: 4441 1111 5003 0819, П.Авдокушин або bit.ly/2mkOWm1, або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay або сервіс MonoBank. Ваші пожертви допомагають нашому каналу існувати. ЗБИРАЄМО на ЗИМОВУ ГУМУ та на життя вашому Оглядачеві. Буду вдячний за ваші пожертви!
Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - підпишіться, щоб не пропускати цікаве!
Мій сайт з новинами та оглядами: avdokushyn.info/
Якщо вам сподобалося це відео, ви можете одразу подякувати мені за нього, скориставшись кнопкою "ПОДЯКУВАТИ" під ним (відображається не у всіх).
Сподіваюся, що ЗСУ ви вже підтримали!
Дякую за огляд, як завжди було цікаво! Дякую всім, хто робить інфраструктуру нашого міста зручною, незважаючи на важкі часи! Всім здоров'я!
Дякую за огляд 🙋успіхів.
Дякую пане Павло за розлогий показ ремонтів. Пару днів тому іхав з Гостомельского КП на оболонь, через нову розв'язку до Дрімтауну. Згадував ваші репортажі, та не заплутав!) Дякую за вашу роботу.
Дякую вам за огляд. Було дуже цікаво!
Дякую за огляд, респект будівельникам і проектувальникам.
Павло,як завжди, бажаю цьому каналу процвітання та популярності 🔱🙏🇺🇦👍
Можливо колись буде той день , коли всі ями на дорогах зникнуть , в Україні 😅
🇺🇦
Дуже добре, пане Павле, що Ви не полишаєте поза увагою обєкти будівництва до їх повного завершення. Дякую.
В Києві я можу це собі дозволити. А от по Україні вже не поїздиш, бо донатів на бензин не вистачає 😞
Пане Павло! На одному диханні ... Дуже дякую ! 🔥
РДС теж дякуємо !
«І на оновленій землі
Врага не буде, супостата,
А буде син, і буде мати,
І будуть люде на землі»
Слава Україні🇺🇦✌️
дарма не побалакали з тими хлопцями що вимірювали щільність грунту, був би цікавий професійний додаток.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Бордюри красиві
Окрема подяка за антизраду в кінці відео! А то уже дістали ці зрадо... (ну, ви зрозуміли), для яких що не будівництво/ремонт, так одразу розкрадання та відмивання коштів
Найцікавіше - демонтаж і встановлення нових прогонів. Але облаштування - теж важливий елемент.
Цікаво буде глянути, коли все дороблять.
Цікаво. А якби якісь «журналісти» не подивилися на прозоро тендерні закупівлі матеріалів? То що, замовник би помітив збільшений кошторис на 30% на матеріалах? Не думаю. Дякую «якимось» журналістам з проєкту Наші Гроші за оперативне розслідування. Правові оцінки дадуть відповідні органи. Дякую за огляд
Є попередній кошторис і є остаточний. А також є процедури перевірки відповідними органами. І от якби ці "журналісти" знайшли "крамолу" в тому, що фактичний кошторис був невиправдано завищений і це затвердили, - тоді б від такого розслідування була б якась користь. А поки що це просто хайп ні на чому.
Є інформація, якій в мене немає підтвердження, тому я не можу казати напевно. Але цілком вірю в те, що так могло бути, бо схоже чув вже не раз. А саме те, що не встиг підрядник закрити розв'язку і почати демонтаж, вже вся документація по цьому проекту була вилучена правоохоронцями. Якщо це так, то вже минуло більше пів року, і якби там справді щось "таке" було, то ми вже б побачили офіційні підозри, а не якісь дописи в соцмережах.
19:43 приємно здивувала виділена смуга для кур'єрів
😀
То, певно, був наркокур'єр 😉
Дякую, Павле за позитив. Запитання, а чому не чути терміну казінакі" чи вже немає такої системи водовідведення. І ще, чи є такі подріблювальні машини, що роблять з великих булижників щебінь потрібної фракції. Бажаю Вам міцного миру, здоров'я, добробуту.
Бо я останнім часом не показував казинаки.
Взагалі є , у Онура есть. Когда капітально ремонтировали новую Обузовскую дороги , они разбивали сьарьіц советской бетон, а потом использовали его как щебенку.
Респект,кеп...сил і наснаги...це ж , мабуть,добряче ноги болять після всієї цієї біганини...хоч би влада електросамоката виділила чи щось подібне 😊
Егеж, від нашої влади дочекаєшся... Жодного разу не запитали, може мені щось треба, чимось допомогти?
Шкода, що не зробили суміщений трамвайно-автобусний шлях зі звуженням автомобільної дороги на зупинках (бо зупинки дуже вузькі і без павільйонів з боку проїжджої частини). Рух трамваїв не дуже інтенсивний, тому можна було б сумістити з автобусним маршрутом. Заодно прибрати автобуси з загальної дороги - індивідуальному транспорту було б легше і автобуси не стояли б у заторах. А пасажирам не потрібно було би переходити з зупинки на зупинку і вибирати, який вид транспорту очікувати.
Павле, скажіть чи оплачує вам ці огляди КП "Облавтодор" або пов'язані з ними особи?
Ви не вмієте читати? В описі ж написано, що канал фінансується виключно вашими пожертвами та рекламою ютуба. А від наших чиновників, нажаль, не дочекаєшся допомоги 😞
Круто обʼєкт зробили. По великому рахунку за девʼять місяців
Интересно когда асфальт накатают и разметку хотя бы временную под мостом нанесут, в сторону Почайной теперь треш дикий
Там самий треш у зворотньому напрямку, бо поставили відбійник у темряву під самим мостом, а стара розмітка як раз веде прямо в нього. Дивно що досі ніхто в нього не впилялся зі всього розгону 😁
Дякую за огляд, як завжди приємно дивитись. На дурників в коментарях не звертайте увагу їм завжди всі винні і завжди все не так) Дай малороси і боти продовжують працювати.
А до чого тут малороси?
@@PavelAvdokushyn малороси - українці які підтримують росію будь-яким способом. Такі люди існують і продовжують нав'язувати свої наративи.
Ви історію України колись вивчали? Мала Русь - це духовно-адміністративний центр, метрополія. Велика Русь - це колонії, які сплачують Малій Русі данину і перебувають у васальній залежності від неї. Тому малорос - це всього лише мешканець центру імперії. Як англієць відносно до решти територій Британської імперії.
@@PavelAvdokushyn Історію чудово пам'ятаю, цей термін має два значення, історичне і сучасне. Хоча, вам не подобається вживання цього терміну.
@non_stop_evolution Сучасне - це те, яке йому намагалися надати кремлівські пропагандисти. Обирати для себе саме цей - це підтримувати хибний та образливой стереотип, нав'язаний меншовартісною московією. Людина, яка любить Україну, чи буде таке чинити?
Дякую всім хто будує дороги замість цих ідіотських фортифікацій. Це дуже важливо саме зараз! Наші визволителі мають їхати по нових, рівних дорогах. Слава!
Московський дурник?
Гарний тролінг.Фортифікації не на часі звісно ж.
рік поправте в назві =)
Тепер краще?
@@PavelAvdokushyn 💯
А Шулявський шляхопровід вже закінчили) Давненько не було його оглядів
Будуть.
В.232.
Дякую Паша за вашу роботу❤❤❤але в цій Боже прости країні нічого не зміниться 😢
В якій саме країні? Якщо ви про Україну, то дуже скоро відбудуться разючі зміни: державний кордон відсунеться на десять тисяч кілометрів на Схід.
В нашій рідній, у майбутньому щасливій країні не місце таким, Боже прости коментаторам.
61,7
З боку Довженка на проїжджій частині дуже вагома сходинка. Транспорт змушений гальмувати та пересуватися повільно.
ОДНЕ ПРАЦЮЄ А ЧЕТВЕРО СТОЯТЬ РУКИ В БОКИ , НІ ЩОБ ВЗЯТИ ЛОПАТУ , МІТЛУ , ЩІТКУ ТА ПОПРИБИРАТИ З ПРОЇЗДІВ ГРУНТ ТА ЩЕБІНЬ
Підіть покажіть їм, як треба працювати.
@@PavelAvdokushyn а чого ви так сердешно реагуєте ніби до вас , і них є прораб . який можливо передивиться ваш контент
@maxtoporik796 Не люблю, коли з дивану хтось розповідає, як правильно працювати людям з лопатами.
@@PavelAvdokushynПерепрошую, дії з лопатою - це важка фізична праця. Грунт твердий. Тож можна і по черзі працювати. Є й така відповідальна робота, як ручна розробка грунту: зокрема підземних комунікацій.
З'їзди і заїзди тепер в не одну, а в дві смуги?
А от цікаво,як вони вирішать проблему нормальної ширини полоси ОТ перед та після шляхопроводу в сторону м.Шулявська?
На відео ( 20:02) це добре видно.
Можна тимчасову розмітку перемалювати,але це не зовсім вирішить питання.Якщо взагалі вирішить.
Чи це їх взагалі не хвилює , що треба відразу повертати у другу полосу з хорди в напрямку шулявської?
Як то кажуть , проблеми індіанців вождя не турбують🤣🤣🤣
Смуги ГТ - це взагалі дурня. Вони вигадані дияволом, щоб робити життя людей нестерпним.
Ну якось я так і думав , що буде така відповідь.
Добре, що Ви все розумієте 😉
@@PavelAvdokushyn Навіть більше , ніж Ви думаєте🙃
@gennadygennady3681 Я взагалі про таке не думаю. В мене набагато важливіші питання для обдумування є, ніж теми, які мене не дуже цікавлять. Смуги ГТ - це зло, але це як землетрус чи буревій. Я на них не можу вплинути, отже не варто мені ними й перейматися.
Гофра змагається з трубою зливостока хто з них жахливіший! Я в шоці від таких недолугих інженерних рішень
В новинах розповідають, що поліція розслідує можливе розкрадання коштів при будівництві шляхопроводу. Запідозрили закупілю будматеріалів за ціною, вище ринкової.
Не може бути!Можливо оте старе ЩПС яке возить екскаватор по документах проходить як діамантово-смарагдова суміш,100 000 тон.
До кінця не додивилися, зізнавайтеся?!
а в новинах не розповідають, про розслідування яєць по 17 для міноборони?
Як у классиков цеж вже було...
ще б пак - активні))) кличко труханову з шумахером відсипав ярд з бюджету
Документи покажіть?
@@PavelAvdokushyn некрасиво коментарі терти: самі просите аргументувати свою позицію, а потім видаляєте))
@@PavelAvdokushyn якщо все так чисто, то нехай місцева влада покаже. Ми всі її похвалимо, можливо
Ви ж знаєте: якщо я щось "тру", то лише разом з коментатором. Якщо ви ще щось пишете тут, значить претензія до Ютубу, а не до мене.
А що вам має показати місцева влада?
@@PavelAvdokushyn приймається. По сабжу: доків у мене нема, з іншого боку, я не прокурор, і не поліцейський. На прозорро теж нічого нема, до речі. Чому нема? На ютубі є канал ЦПК. Ніколов з Шабуніним пояснюють. Ну і сайт наші гроші. Кому цікаво, нагуглить
Авдокушина послушать, так в Украине вся коррупция высосана из пальца. А собственники ну не являются представителями власти, и ни как не заинтересованы в проведении тендеров в свою пользу, и кредитуют из чистого альтруизма, и километр дороги стоит в два раза дороже чем в США, наверное потому что очень качественно и зарплаты очень высокие. Павел, если уже так топите за строй компании, то пусть оплачивают работу, как то глупо это делать бесплатно. А если Вы все таки считаете себя журналистом, то будьте объективным, и не обходите стороной проблемы, так и ваши строители станут лучше, и страна в целом будет развиваться.
Чому ж висмоктана з пальця? Є вироки судів та доведені випадки. Але лише дурник або ворог може стверджувати, що ще не розпочавши будівництво, вже на ньому "все вкрали". І так, я вважаю, що якщо компанія кредитує, то вона не має це робити безкорисливо. Бо банк їй на дурно грошей в кредит не даси.
Уголовные дела, завышенные сметы...всё по классике. И по классике же очередной чиновник купит себе Бентли 2024 го года, а своей секретарше-миньетчице квартирку на Печерске, ну что бы удобно было с работы к ней заезжать, по пути домой. А вы смотрите какие красивые бордюры мы ставим мост в уродский синий красим)
Цей психічний розлад як називається?
@@PavelAvdokushyn вы журналист. Новости не читаете про завышенные сметы и уголовные дела? Это вы должны про такое рассказывать, а не подписчики) а куда деньги тратятся коррупционные вы и сами знаете, не включайте дурачка. Не вчера родились
@kyivcity152 Я вам щось винен? Ви що курите? Щось не пам'ятаю, щоб ви мені щось позичали.
@@PavelAvdokushyn а психічний розлад називається "спизди тут і зараз бо завтра тебе може не бути на цій роботі". У вас по суті є що сказати про кримінальниі справи та завищені вартоснті чи ні ? Чи ви тільки бачите щоб біля вашого носа ? Ми всі тут розуміємо що вас пускають знімати тому що ви не задаєте непотрібних питань. А хто не розуміє тому я це повідомляю. Недружніх журналістів у владі не буває ні в якій країні - якщо людину допускають знімати то значит вона не буде лити лайно. У мене все. А ви далі включайте дурочка якщо подобається.
ну тут більше питання до журнашлюх - от на кшалт підара Бігуса
А хлопцям В Часів Яр невистачає такої техніки робити споруди, Захищатися від ворога.
Якби ви були зараз на передку, то знали б, що вся необхідна техніка там є і укріплення будуються. І, зокрема, саме ГК "RDS" дуже багато техніки для цього виділила. Але ж набагато краще сидіти на дивані в безпечному місці та ретранслювати рашитське ІПСО.
Підключайтесь, допомагайте, ОТУ, ОСУВ, ОВА не можуть самостійно організувати. Одними коментарями в ютюбі не треба обмежуватись.
@@toptimysНавіщо тим, в кого є завдання підривати Україну зсередини, кудись підключатися? Не будьте наївними.
@@PavelAvdokushynчому ти не в окопе поедь в Авдеевку посмотри как бежали зсуки в поля а там небыло не чего
@@PavelAvdokushyn Чомусь військові зовсім інше говорять, Невистачає інфраструктури якце все пояснити?
Що там з Лівобережжям? Журналіст Павло має питання до мера? Що робиться на станції метро "Лісова"? Павло не має питань до влади...
А що там? Якщо це не міст і не дорога і навіть не тунель, то кому це цікаво?
@@PavelAvdokushyn☝️!👍!
Зроби огляд , і ми подивимося