@@totalflexpodcast8913 Fala mano, boa noite. Fico muito feliz de ler esse comentário. Não sou profissional da área, mas tento ajudar da forma que posso, na verdade, a gente se ajuda né. Espero que tenha conseguido ajudar no que procurava. Se puder dar uma força e se inscrever no canal, me ajuda bastante e, se já estiver inscrito, te agradeço muito mano. Forte abraço. Tmj
Valeu meu grande... esse vídeo vai me ajudar muito a tracar as buchas da balança da minha FZ15 q estragou esta com uma folga muito grande na balança. Valeu mesmo e q Deus te abençoe!
@@andrecanuto1984 Que bacana irmão. Fico feliz em ter ajudado. E espero que você resolva logo essa folga da sua Fz15... Isso é um perigo... A moto fica muito instável... Obrigado pelo comentário mano e se for inscrito, agradeço novamente e, caso não seja, se puder se inscrever, vai ajudar bastante. Um abraço irmão. Tmj
@@andersonmachado179machado4 É mano, e outra... Não sei qual a sua cidade, mas eu tenho que trocar essa bucha quase todo ano... Aqui em Manaus não tem muita rua bem asfaltada não. Quando asfaltam, eles trocam o buraco por um catombo no meio da rua... Aí não tem pra onde correrb
Por isso levei minha moto na yamaha e em uma outra oficina ninguém quis mecher com isso, falaram q a moto estava boa não tinha nada, e bem trabalhoso trocar isso, tô quase fazendo isso sozinha, os cara só que pegar o dinheiro e não faz o serviço direto
Oii, é infelizmente a gente encontra todo tipo de profissional... No caso da minha moto, quando ela saía a traseira... 1 era a bucha da balança mesmo que tava ruim e consegui trocar. O 2 problema foi a flange da roda traseira, que teve um desgaste onde encaixa o rolamento... Essas 2 coisas faziam a moto sair a traseira... Eu lhe entendo que a gente fica agoniado quando sente algo diferente na moto... e fico mordido quando levo em algum lugar e o cara fala que isso é normal... Mas espero que esse vídeo tenha ajudado você a ter uma ideia do que pode ser na sua moto... Já lhe peço, se puder ajudar se inscrevendo no canal, lhe agradeço muito ou se já for inscrita, muito obrigado também. Espero estar ajudando. Fique com Deus e Tmj.
4 місяці тому
Sensacional!
4 місяці тому+2
Me inscrevi! Vou tentar trocar a minha hoje, está dando uns trancos na roda muito chato
Valeu mano. Fico feliz que gostou... Hoje em dia eu evito usar graxa, prefiro usar óleo, mas mano, eu tenho que lubrificar todo dia... Literalmente... Aí tem dias que a gente esquece rsrs 😅. Abraço irmão. Tmj.. Ah, se já for inscrito, muito obrigado... Se não, e puder dar aquela força se inscrevendo... Obrigado também mano.
Valeu meu amigo. Fico feliz em ter ajudado. Se puder dar uma força pro canal, te agradeço meu irmão. Se já tiver inscrito, Tmj e muito obrigado. Um abraço
o problema dessa suspensão é que entra água quando agente anda na chuva, a água que vem da corrente entra nessa bucha da balança e contamina a graxa e a partir daí compromete a lubrificação, tem que pensar alguma coisa para não entrar água nesse lugar....a minha com 10 mil km já tava indo embora, tava tudo molhado, tinha graxa, mas já tava contaminada....seu eu não tivesse aberto para fazer essa manutenção já tinha ido, e olha que eu notei quando a moto era nova, na revisão de mil km, eu pedi para eles lubrificarem a balança pq tava rangendo, se eu não falo , agora com dez mil já teria que trocar essa bucha, no meu caso como a água entra pelo lado da corrente, é ali que come mais, eu inverti o lado , talvez na próxima lubrificação já tenha que trocar, defeito crônico dessa moto.....
Kkkkkkkkkk mano, eu moro numa cidade e trabalho em outra rsrs... Mas vou fazer um vídeo lavando ela e vou te marcar kkk... Se inscreve aí pra dar uma força e se já for inscrito, espera aí que eu vou filmar rs
Oi Ana, Bem, o parafuso eu não troquei. Acredito que troque somente se tiver empenado ou cuspido. Caso não esteja, geralmente só se troca mesmo o espaçador e as buchas...
@@FernandoOliveira-ju1vw Caraca mano.18mil é muito pouco mesmo pra isso aí dar problema. Sinceramente, hoje em dia, se eu tivesse uma moto zero, eu não levaria mais na concessionária... Talvez levasse 1 ano, e depois faria numa oficina de confiança. Falo de levar na concessionária no primeiro ano, que geralmente, é o tempo que as peças que vêm na moto, possam apresentar problema de fabrica. No caso da minha Fz25, a sonda lambda que tava com defeito. Então se eu tivesse sem garantia, tava lascado rs
Mano parei de fazer revisão na concessionária com 10mil porque deram p um novato fazer a revisão e fez uma cagada, desde então só faço a revisão ou em casa ou com um amigo meu q e mecânico, hj minha moto tá com 61mil km e agora q começou a da problema e olha q eu rodo de Uber tipo 200km por dia
@@FernandoOliveira-ju1vw que top mano. É isso mesmo. Tá aí o teu comentário provando que essa moto é muito resistente... Rodou muito e só agora veio dar problema. A minha é guerreira também. Todo dia rodo, mais ou menos essa km também
@@douglashenrique2781 Boa tarde irmão. Tudo bem? Obrigado por ver o vídeo e eu espero ter ajudado em alguma coisa. Sobre a bucha, busquei um link de uma pesquisa que fiz sobre o produto e achei uma com vendedor confiável e de preço baixo. mercadolivre.com/sec/2rcCSCD Dá uma olhadinha e verifica se o preço está bom pra você. Aqui em Manaus eu comprei desde as buchas originais quanto similares e ambas quebram constantemente, portanto, achei um link do M. Livre com um valor acessível e tô enviado... Espero ter ajudado irmão. Ah, se puder dar uma força se inscrevendo no canal, lhe agradeço e se já for inscrito, obrigado também. Tmj
Cara , muito boa noite. Eu estou com um problema muito estranho na minha... Quando ela amortece em baixa velocidade, ela faz um rangido que parece vir da ali da ditecao da bucha/suspensão... Fui em dois mecânicos, um disse que tem que trocar a bucha, e o oitro disse que so precisa de uma lubrificação. O que vc acha?
Mano, boa noite. Vou falar sobre a minha experiência. Por muito tempo eu estava pilotando a minha e estava com esse rangido... E tinha momentos que fazia e em outros não fazia mais. Num certo dia, meu amortecedor central (traseiro) estragou, sem vazar óleo, sem dar nenhum sinal aparente que estava ruim ou estourado, simplesmente ele parou de fazer a compressão que um amortecedor faz... Aí tive que trocar... Isso aconteceu recentemente, tipo, ela já tem mais de 100.000 km rodados. Então resumindo, esse rangido pode ser que seja o próprio amortecedor já dando sinais de problemas, pois o meu aconteceu assim igualzinho. Eu passava óleo, nas conexões do início e fim do amortecedor, mas mesmo assim continuava com o rangido. Enfim, no meu caso, tive que trocar o amortecedor e quando coloquei outro, vi que realmente era ele o problema. Espero ter ajudado, irmão.
A primeira marcha da minha está com dificuldade pra entrar.quando eu paro a moto e coloco no neutro e pra colocar a primeira tenho que balança a moto pra frente e pra tás o que é isso?
Mano, boa noite. Pode ser que seja a regulagem da sua embreagem... A minha é do tipo esportivo, mas acredito que em todas, tem uma peça logo no início do cabo da embreagem, próximo a manete que é "rosqueável"... No caso da minha, eu afrouxo essa pecinha e rosqueio o cabo da embreagem, sentido anti horário (giro pra esquerda)... Não sei se consegui ser claro mano, mas acredito que o problema seja esse. Espero ter ajudado.
Mano, se for em Manaus... Encontrei em vários lugares... Guto Motos e Moto Mania no Manoa... Guto Motos eu conheço mais... Caso você não seja de Manaus, no Mercado Livre você acha fácil mano. Só colocar ano e modelo direitinho.
Moto show na avenida Tefé .. lá é o lugar mais barato que vende peças comprei o kit da balança da minha fazer completa por 95 reais .. nas outras lojas estava mais caro em torno de 120 a 150
Oi mano. Sim... Nesse caso, deu o maior problema pra mim. Não tinha sido eu que havia trocado e na época, eu não conhecia esse detalhe muito importante... Aconteceu que levei na oficina pra trocar o kit e o mecânico colocou dessa maneira. Resultado: A corrente caiu e arrebentou, deixando um corte na balança e desalinhando a mesma. Foi só problema... Vou fazer um vídeo em breve sobre o ocorrido.
@@diademotoca2483 Cara, no início da semana passada eu troquei o guia de corrente da minha FZ25 numa oficina nomeada daqui de Recife. No outro dia eu estava indo para casa quando a corrente arrebentou, quebrou toda a coroa e rasgou um pedaço da balança. No outro dia fui na oficina daqui perto de casa para realizar a troca do kit relação e a balança estava tão empenada que o pneu não conseguia sair. Ele teve que colocar uma barra de ferro para desempenar a balança e retirar o pneu (Abri o seu vídeo por acaso, e acabei vendo que a balança da sua moto estava um pouco arranhada)
@@cassioclinton5507 Oi irmão. Simm... Aconteceu o mesmo comigo. O rapaz antes de mim, trocou meu kit e colocou o pinhão ao contrário... Resultado foi que a corrente arrebentou, e fez o mesmo estrago que fez na sua. No meu caso, a balança empenou um pouco e atrapalha atualmente no ajuste quando estico a corrente ela fica estralando, como se tivesse saindo dos dentes da coroa. No meu caso eu comprei um esticador de corrente e consegui resolver o problema. Tá até hoje lá rs
@@diademotoca2483 No meu caso, troquei o kit relação e ainda não precisei apertar a corrente, pois é nova e andei pouco… O prejuízo até então foi um kit relação novo, o protetor de corrente que é o conjunto com o pára-lama e a mão de obra do mecânico. Incrivelmente achei super barato Kit relação sem retentor tracmotors custou 85 reais Protetor de corrente na yamaha 115 reais E a mão de obra do mecânico perto de casa 50 reais, com um total de 250 tudo
@@cassioclinton5507 Muito bacana mano. Pra cá pra Manaus o kit mais barato, sem retentor custa uns 150,00 e com retentor 220 foi o mais barato que eu encontrei... Mas que bom que conseguiu resolver. Sorte aí e que não precise ajustar mais nada rsrs... Um forte abraço mano. Se não for inscrito e puder ajudar, te agradeço... Se for, Tmj mano.
Mano, acho que varia da forma que usamos. Se você ver aqui no canal, tenho alguns vídeos onde eu peguei a BR 319... E ela voltou com o chassi inteiro de lá kkk... Más brincadeiras à parte, ela é uma moto grande com peças de moto pequena. E infelizmente é difícil achar peças pra adaptar nela, pra que aguente um pouco mais o trabalho pesado. Uma coisa eu te falo, a minha é guerreira
Mano, boa tarde. Já tinha uns 50mil km rodados na época. E essa bucha quebra até em menos tempo, porque realmente é uma peça mais frágil. Nossa moto é projetada pra andar em cidades, asfaltos perfeitos... Cenário que dificilmente vamos no Brasil e, principalmente, em Manaus. Aqui os caras pegam o buraco na rua e parece que desemborcam... Transformam um buraco num caroço... Kkkm
Fala meu amigo, a moto é nova mas já batalhou bastante. Já fui com ela pela BR 319 até a Bolívia e Peru, saindo de Manaus/Am... Já fiz entregas pela Uber e Ifood na pandemia e, atualmente, faço corridas de Uber moto... Fora o fato que trabalho em Manaus mas moro no "interior" numa cidade Metropolitana... Então realmente ela é nova, mas é guerreira e vivida kkk... Já tem mais de 140mil km rodados. (Tem história) rsrs De qualquer forma, valeu pelo comentário mano... Se puder dar uma força, se inscrevendo no canal, me ajuda demais. E se já for, meu muito obrigado de novo. Forte abraço mano. Tmj
Bom dia mano. Realmente a moto é nova, mas ela é beeeeem utilizada... Já fui com ela até a Bolívia e até o Peru, saindo de Manaus e indo pela BR 319... Trabalhava de motoboy na pandemia e atualmente faço corridas de aplicativo com ela... Fora que moro no interior, numa cidade ao lado de Manaus... Então ela roda mano... Atualmente já tem mais de 140mil km rodados ... De qualquer forma mano, valeu pelo comentário e se puder dar uma força se inscrevendo no canal, me ajuda bastante, e caso já seja inscrito meu muito obrigado mano. Forte abraço...
É não mano... Pessoal dizia que influenciaria no consumo... Tô fazendo 35km/l... Diminuiu 2km/l... E na minha opinião, não fica pesado não. Inclusive eu me sinto mais confiante nas curvas. Único problema que ocorre de vez em quando, se eu não acertar calibrar os pneus é que o retentor dianteiro estraga... Espero ter ajudado aí mano .. E se não tiver feito e puder se inscrever, já dá uma força. Obrigado e Tmj...
Sim amigo, da última vez que troquei o kit, o mecânico fez essa presepada... Infelizmente paguei caro com esse erro dele tendo que mandar ajeitar algumas coisas por causa da queda da corrente. Farei um vídeo explicando a situação.
@@diademotoca2483 caramba, prejuízo. A última vez que levei a minha na oficina, o mecânico apertou tanto a corrente, que parecia que ia estourar. Não dá pra confiar em qualquer um.
Sei bem como é. Na época da Pandemia, ajudei um guerreiro que tava num lugar super deserto e com a corrente desse jeito aí. Chega a coroa tava meio que de lado
Mano, pelo que eu vi é um problema da própria moto. Tive que trocar novamente e um mecânico que entende bastante disse que o problema dela são as buchas que são muito "estreitas" e acabam desgastando e se quebrando muito rápido. E eu ando com baú cheio de coisa geralmente, aí quanto mais peso, mais piora a situação. Verifica se tá bem apertada mano. Realmente não é pra ter folga depois de trocar.
Te entendo... Eu também fico cabreiro com qualquer diferença que sinto na pilotagem rs... Espero que dê certo aí mano. Se puder ajudar tô por aqui. Tmj. Se puder dar uma força, se inscreve aí mano.
Melhor vídeo ensinando que eu encontrei no UA-cam, muito bom
@@totalflexpodcast8913 Fala mano, boa noite. Fico muito feliz de ler esse comentário. Não sou profissional da área, mas tento ajudar da forma que posso, na verdade, a gente se ajuda né.
Espero que tenha conseguido ajudar no que procurava.
Se puder dar uma força e se inscrever no canal, me ajuda bastante e, se já estiver inscrito, te agradeço muito mano. Forte abraço. Tmj
Muito bom o video!!! Valeu por explicar mano!!!! Deus te abencoe.
@@joaopaulokaike Muito obrigado mano. Espero ter ajudado em alguma coisa. Tmj
Vídeo top , ensinou o necessário para executar o procedimento com segurança , continue com os vídeos
Obrigado meu irmão pelo comentário... Um abraço
so falto uma boa lavada em todas as peças um trabalho bem feito começa pela limpessa d todas as peças
Sim amigo, realmente... Valeu pela dica. Tmj
Parabéns amei amigo também sou assim meto a mão na massa , dá trabalho mas vale a pena !!!!
Valeu meu grande... esse vídeo vai me ajudar muito a tracar as buchas da balança da minha FZ15 q estragou esta com uma folga muito grande na balança.
Valeu mesmo e q Deus te abençoe!
@@andrecanuto1984 Que bacana irmão. Fico feliz em ter ajudado. E espero que você resolva logo essa folga da sua Fz15... Isso é um perigo... A moto fica muito instável...
Obrigado pelo comentário mano e se for inscrito, agradeço novamente e, caso não seja, se puder se inscrever, vai ajudar bastante. Um abraço irmão. Tmj
Sabe dizer qual você comprou pra fz15 ?
Me ajudou muito, vou desmontar minha, obgdo
Amém mano. Fico feliz em ter ajudado. Um forte abraço. Tmj... Se tiver inscrito, muito obrigado irmão.
A minha está com folga 2021 , o antigo dono não cuidava, estou pondo ela em dia na manutenção muitas coisas a fazer !
@@andersonmachado179machado4 É mano, e outra... Não sei qual a sua cidade, mas eu tenho que trocar essa bucha quase todo ano... Aqui em Manaus não tem muita rua bem asfaltada não. Quando asfaltam, eles trocam o buraco por um catombo no meio da rua... Aí não tem pra onde correrb
Comprei esse kit da balança completo por 95$ pra minha FZ25 aqui em manaus
Top mano. Valor tá bom mesmo viu...
Comprou onde mano? Sou de Manaus
Manda o link aí mano
Top mano, ajudou muito.
Top mano. Fico feliz em ter ajudado você de alguma forma. Obrigado pelo comentário. Tmj
Por isso levei minha moto na yamaha e em uma outra oficina ninguém quis mecher com isso, falaram q a moto estava boa não tinha nada, e bem trabalhoso trocar isso, tô quase fazendo isso sozinha, os cara só que pegar o dinheiro e não faz o serviço direto
Conheço minha moto, está fazendo barulho, trac,trac, e os cara fala q não tem nada, a traseira dar uns puchao pro lado do nada
Oii, é infelizmente a gente encontra todo tipo de profissional...
No caso da minha moto, quando ela saía a traseira... 1 era a bucha da balança mesmo que tava ruim e consegui trocar. O 2 problema foi a flange da roda traseira, que teve um desgaste onde encaixa o rolamento... Essas 2 coisas faziam a moto sair a traseira...
Eu lhe entendo que a gente fica agoniado quando sente algo diferente na moto... e fico mordido quando levo em algum lugar e o cara fala que isso é normal...
Mas espero que esse vídeo tenha ajudado você a ter uma ideia do que pode ser na sua moto...
Já lhe peço, se puder ajudar se inscrevendo no canal, lhe agradeço muito ou se já for inscrita, muito obrigado também. Espero estar ajudando. Fique com Deus e Tmj.
Sensacional!
Me inscrevi! Vou tentar trocar a minha hoje, está dando uns trancos na roda muito chato
Valeu pela força mano. Espero que o vídeo ajude. Tmj
Vídeo top .. mas só não gostei desse monte de graxa pra corrente.. mas e cada região tem um jeito .
Valeu mano. Fico feliz que gostou...
Hoje em dia eu evito usar graxa, prefiro usar óleo, mas mano, eu tenho que lubrificar todo dia... Literalmente... Aí tem dias que a gente esquece rsrs 😅.
Abraço irmão. Tmj.. Ah, se já for inscrito, muito obrigado... Se não, e puder dar aquela força se inscrevendo... Obrigado também mano.
Vídeo top valeu
Valeu meu amigo. Fico feliz em ter ajudado. Se puder dar uma força pro canal, te agradeço meu irmão. Se já tiver inscrito, Tmj e muito obrigado. Um abraço
o problema dessa suspensão é que entra água quando agente anda na chuva, a água que vem da corrente entra nessa bucha da balança e contamina a graxa e a partir daí compromete a lubrificação, tem que pensar alguma coisa para não entrar água nesse lugar....a minha com 10 mil km já tava indo embora, tava tudo molhado, tinha graxa, mas já tava contaminada....seu eu não tivesse aberto para fazer essa manutenção já tinha ido, e olha que eu notei quando a moto era nova, na revisão de mil km, eu pedi para eles lubrificarem a balança pq tava rangendo, se eu não falo , agora com dez mil já teria que trocar essa bucha, no meu caso como a água entra pelo lado da corrente, é ali que come mais, eu inverti o lado , talvez na próxima lubrificação já tenha que trocar, defeito crônico dessa moto.....
@@KaLeB_ perfeito mano. Realmente esse é um problema comum nessas nossas motos.
Homi pelo amor de Deus, lave essa moto, kkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkk mano, eu moro numa cidade e trabalho em outra rsrs... Mas vou fazer um vídeo lavando ela e vou te marcar kkk... Se inscreve aí pra dar uma força e se já for inscrito, espera aí que eu vou filmar rs
❤
Obrigado pelo comentário irmão. Tmj... Se puder dar uma força se inscrevendo no canal, ja ajuda bastante. Boa noite irmão.
Preciso trocar esse parafuso grande que vai de um lado a outro tmbm? Porq vi dois modelos no mercado livre
Oi Ana,
Bem, o parafuso eu não troquei. Acredito que troque somente se tiver empenado ou cuspido. Caso não esteja, geralmente só se troca mesmo o espaçador e as buchas...
A minha fz 15 com 18 mil km já levou o CRL tb, esse pessoal da concessionária não põe graxa foda
@@FernandoOliveira-ju1vw Caraca mano.18mil é muito pouco mesmo pra isso aí dar problema.
Sinceramente, hoje em dia, se eu tivesse uma moto zero, eu não levaria mais na concessionária... Talvez levasse 1 ano, e depois faria numa oficina de confiança.
Falo de levar na concessionária no primeiro ano, que geralmente, é o tempo que as peças que vêm na moto, possam apresentar problema de fabrica. No caso da minha Fz25, a sonda lambda que tava com defeito. Então se eu tivesse sem garantia, tava lascado rs
Mano parei de fazer revisão na concessionária com 10mil porque deram p um novato fazer a revisão e fez uma cagada, desde então só faço a revisão ou em casa ou com um amigo meu q e mecânico, hj minha moto tá com 61mil km e agora q começou a da problema e olha q eu rodo de Uber tipo 200km por dia
@@FernandoOliveira-ju1vw que top mano. É isso mesmo. Tá aí o teu comentário provando que essa moto é muito resistente... Rodou muito e só agora veio dar problema. A minha é guerreira também. Todo dia rodo, mais ou menos essa km também
Rapaz vou ter que trocar da Fancisca tbm oh
É doidão... A minha corrente caiu, e quase eu me lasco...
Kkkkk tô aprendendo com a necessidade
@@diademotoca2483 taporra doido cuidado
Queria saber qual bucha pq aqui no RJ não acha bucha pra essa moto nem na Yamaha
@@douglashenrique2781 Boa tarde irmão. Tudo bem? Obrigado por ver o vídeo e eu espero ter ajudado em alguma coisa.
Sobre a bucha, busquei um link de uma pesquisa que fiz sobre o produto e achei uma com vendedor confiável e de preço baixo.
mercadolivre.com/sec/2rcCSCD
Dá uma olhadinha e verifica se o preço está bom pra você.
Aqui em Manaus eu comprei desde as buchas originais quanto similares e ambas quebram constantemente, portanto, achei um link do M. Livre com um valor acessível e tô enviado...
Espero ter ajudado irmão.
Ah, se puder dar uma força se inscrevendo no canal, lhe agradeço e se já for inscrito, obrigado também. Tmj
Cara , muito boa noite. Eu estou com um problema muito estranho na minha... Quando ela amortece em baixa velocidade, ela faz um rangido que parece vir da ali da ditecao da bucha/suspensão... Fui em dois mecânicos, um disse que tem que trocar a bucha, e o oitro disse que so precisa de uma lubrificação. O que vc acha?
Mano, boa noite. Vou falar sobre a minha experiência.
Por muito tempo eu estava pilotando a minha e estava com esse rangido... E tinha momentos que fazia e em outros não fazia mais. Num certo dia, meu amortecedor central (traseiro) estragou, sem vazar óleo, sem dar nenhum sinal aparente que estava ruim ou estourado, simplesmente ele parou de fazer a compressão que um amortecedor faz... Aí tive que trocar... Isso aconteceu recentemente, tipo, ela já tem mais de 100.000 km rodados. Então resumindo, esse rangido pode ser que seja o próprio amortecedor já dando sinais de problemas, pois o meu aconteceu assim igualzinho. Eu passava óleo, nas conexões do início e fim do amortecedor, mas mesmo assim continuava com o rangido. Enfim, no meu caso, tive que trocar o amortecedor e quando coloquei outro, vi que realmente era ele o problema.
Espero ter ajudado, irmão.
valeu@@diademotoca2483
O rolamento da minha fz ficou bem comido como fasso pra tira
A primeira marcha da minha está com dificuldade pra entrar.quando eu paro a moto e coloco no neutro e pra colocar a primeira tenho que balança a moto pra frente e pra tás o que é isso?
Mano, boa noite. Pode ser que seja a regulagem da sua embreagem... A minha é do tipo esportivo, mas acredito que em todas, tem uma peça logo no início do cabo da embreagem, próximo a manete que é "rosqueável"... No caso da minha, eu afrouxo essa pecinha e rosqueio o cabo da embreagem, sentido anti horário (giro pra esquerda)... Não sei se consegui ser claro mano, mas acredito que o problema seja esse. Espero ter ajudado.
Essa cara tá toda mecânico
Preciso trocar as buchas da minha fz, mais não encontrei pra comprar, sabe onde encontro??
Mano, se for em Manaus... Encontrei em vários lugares... Guto Motos e Moto Mania no Manoa... Guto Motos eu conheço mais... Caso você não seja de Manaus, no Mercado Livre você acha fácil mano. Só colocar ano e modelo direitinho.
Moto show na avenida Tefé .. lá é o lugar mais barato que vende peças comprei o kit da balança da minha fazer completa por 95 reais .. nas outras lojas estava mais caro em torno de 120 a 150
Mano qual o código ou as medidas desse rolamento
Boa noite irmão. O código que encontrei referenciando esses rolamentos foi este 93317318Y5
Tava observando e acho que o pinhão da relação está do lado errado, esse relevo não seria do lado de dentro?
Oi mano. Sim... Nesse caso, deu o maior problema pra mim. Não tinha sido eu que havia trocado e na época, eu não conhecia esse detalhe muito importante... Aconteceu que levei na oficina pra trocar o kit e o mecânico colocou dessa maneira. Resultado: A corrente caiu e arrebentou, deixando um corte na balança e desalinhando a mesma. Foi só problema... Vou fazer um vídeo em breve sobre o ocorrido.
@@diademotoca2483 Cara, no início da semana passada eu troquei o guia de corrente da minha FZ25 numa oficina nomeada daqui de Recife. No outro dia eu estava indo para casa quando a corrente arrebentou, quebrou toda a coroa e rasgou um pedaço da balança. No outro dia fui na oficina daqui perto de casa para realizar a troca do kit relação e a balança estava tão empenada que o pneu não conseguia sair.
Ele teve que colocar uma barra de ferro para desempenar a balança e retirar o pneu
(Abri o seu vídeo por acaso, e acabei vendo que a balança da sua moto estava um pouco arranhada)
@@cassioclinton5507 Oi irmão. Simm... Aconteceu o mesmo comigo. O rapaz antes de mim, trocou meu kit e colocou o pinhão ao contrário... Resultado foi que a corrente arrebentou, e fez o mesmo estrago que fez na sua. No meu caso, a balança empenou um pouco e atrapalha atualmente no ajuste quando estico a corrente ela fica estralando, como se tivesse saindo dos dentes da coroa. No meu caso eu comprei um esticador de corrente e consegui resolver o problema. Tá até hoje lá rs
@@diademotoca2483 No meu caso, troquei o kit relação e ainda não precisei apertar a corrente, pois é nova e andei pouco…
O prejuízo até então foi um kit relação novo, o protetor de corrente que é o conjunto com o pára-lama e a mão de obra do mecânico. Incrivelmente achei super barato
Kit relação sem retentor tracmotors custou 85 reais
Protetor de corrente na yamaha 115 reais
E a mão de obra do mecânico perto de casa 50 reais, com um total de 250 tudo
@@cassioclinton5507 Muito bacana mano. Pra cá pra Manaus o kit mais barato, sem retentor custa uns 150,00 e com retentor 220 foi o mais barato que eu encontrei... Mas que bom que conseguiu resolver. Sorte aí e que não precise ajustar mais nada rsrs... Um forte abraço mano. Se não for inscrito e puder ajudar, te agradeço... Se for, Tmj mano.
Essa moto e a moto mais frágil que eu já tive,tudo quebra fácil!😢
Mano, acho que varia da forma que usamos. Se você ver aqui no canal, tenho alguns vídeos onde eu peguei a BR 319... E ela voltou com o chassi inteiro de lá kkk... Más brincadeiras à parte, ela é uma moto grande com peças de moto pequena. E infelizmente é difícil achar peças pra adaptar nela, pra que aguente um pouco mais o trabalho pesado. Uma coisa eu te falo, a minha é guerreira
Trocou com quantos km a primeira vez??
Mano, boa tarde. Já tinha uns 50mil km rodados na época. E essa bucha quebra até em menos tempo, porque realmente é uma peça mais frágil. Nossa moto é projetada pra andar em cidades, asfaltos perfeitos... Cenário que dificilmente vamos no Brasil e, principalmente, em Manaus. Aqui os caras pegam o buraco na rua e parece que desemborcam... Transformam um buraco num caroço... Kkkm
Qual o valor Da bucha da balança
Fala irmão. Geralmente custa em torno de 110,00 aqui em Manaus... Qual tua cidade?
Boa noite! Brother primeiramente quero te dar meus parabéns pela atenção e cara sou de São Paulo mas valeu mesmo hein tmj .
Obrigado mano. Feliz em ajudar. Tmj
Moto nova desse jeito, e já trocando buchas da balança,??
Fala meu amigo, a moto é nova mas já batalhou bastante.
Já fui com ela pela BR 319 até a Bolívia e Peru, saindo de Manaus/Am...
Já fiz entregas pela Uber e Ifood na pandemia e, atualmente, faço corridas de Uber moto... Fora o fato que trabalho em Manaus mas moro no "interior" numa cidade Metropolitana... Então realmente ela é nova, mas é guerreira e vivida kkk... Já tem mais de 140mil km rodados. (Tem história) rsrs
De qualquer forma, valeu pelo comentário mano... Se puder dar uma força, se inscrevendo no canal, me ajuda demais. E se já for, meu muito obrigado de novo. Forte abraço mano. Tmj
Bom dia mano.
Realmente a moto é nova, mas ela é beeeeem utilizada... Já fui com ela até a Bolívia e até o Peru, saindo de Manaus e indo pela BR 319... Trabalhava de motoboy na pandemia e atualmente faço corridas de aplicativo com ela... Fora que moro no interior, numa cidade ao lado de Manaus... Então ela roda mano... Atualmente já tem mais de 140mil km rodados ...
De qualquer forma mano, valeu pelo comentário e se puder dar uma força se inscrevendo no canal, me ajuda bastante, e caso já seja inscrito meu muito obrigado mano. Forte abraço...
A roda dela e muito pesado?
É não mano... Pessoal dizia que influenciaria no consumo... Tô fazendo 35km/l... Diminuiu 2km/l... E na minha opinião, não fica pesado não. Inclusive eu me sinto mais confiante nas curvas.
Único problema que ocorre de vez em quando, se eu não acertar calibrar os pneus é que o retentor dianteiro estraga...
Espero ter ajudado aí mano ..
E se não tiver feito e puder se inscrever, já dá uma força. Obrigado e Tmj...
A minha tá com 61mil e ainda rodo de Uber e agora q começou essa folga, o que diabos vcs carregam nessa moto pra ficar assim com 18mil 😂
@@brunorodrigues3350 kkkkk mano, tem cada passageiro... E fora as ruas aqui de Manaus. Não tem veículo no mundo preparado pra esse solo aqui kkk
O pinhão está do lado errado
Sim amigo, da última vez que troquei o kit, o mecânico fez essa presepada... Infelizmente paguei caro com esse erro dele tendo que mandar ajeitar algumas coisas por causa da queda da corrente. Farei um vídeo explicando a situação.
@@diademotoca2483 caramba, prejuízo. A última vez que levei a minha na oficina, o mecânico apertou tanto a corrente, que parecia que ia estourar. Não dá pra confiar em qualquer um.
Sei bem como é. Na época da Pandemia, ajudei um guerreiro que tava num lugar super deserto e com a corrente desse jeito aí. Chega a coroa tava meio que de lado
Colocou peça paralela.
Sim mano. Está até hoje lá... 😁
Eu troquei da minha botei original e ainda continuou essa folga wtf
Mano, pelo que eu vi é um problema da própria moto. Tive que trocar novamente e um mecânico que entende bastante disse que o problema dela são as buchas que são muito "estreitas" e acabam desgastando e se quebrando muito rápido. E eu ando com baú cheio de coisa geralmente, aí quanto mais peso, mais piora a situação.
Verifica se tá bem apertada mano. Realmente não é pra ter folga depois de trocar.
@@diademotoca2483 já vi está.bem apertado moto com 20 mil.km troquei umas 3x já slc
Mano, já é a 3a vez que troco a minha também. Só que a minha tá beirando os 100mil km
@@diademotoca2483 tipo a folga da minha não está nada absurdo. Não sai de traseira tá normal mais msm assim fico cabreiro
Te entendo... Eu também fico cabreiro com qualquer diferença que sinto na pilotagem rs... Espero que dê certo aí mano.
Se puder ajudar tô por aqui. Tmj.
Se puder dar uma força, se inscreve aí mano.