Всегда играл на акселометре и считаю его лучший за плавность и простоту. А так право на жизнь руль тоже имеет, а кнопки нет так, как не дают плавность. У них всегда одно значение чувствительности. Раскладка у меня правда другая газ справа, слева тормоз и все остальное. Про минусы согласен на акселерометре нужна комфортная позиция, поэтому если я где-то в машину или в шараге на парах, то включаю руль. Про дрифт на стрелка в твоем случаю не сделаешь беквард, на акселе легко это делается и за него в разы большо очков дают.
Кто бы мог подумать что геймпад настолько отличается от других упражнений так же стрелки разочеровали я их по удобнее помнил а щяс посмотрел и как будто инвалид играл ни тебе угла при заносе ни реского управления , спасибо за видео важная тема на которую мало кто обращает внимание
Да стрелки откровенно не играбельны в Стрите к сожалению(( А вот геймпад,если привыкнуть думаю открывает массу преимуществ перед другими типами управления👍
@@Yellowwboyпривет. В обнове добавили свап кузова. Сколько набирает рс6 и челленджер теперь с твоей настройкой? И кто быстрее в общем, челленджер или рс6? Чел делал 489 на челленджере и 487 на рс6 в обнове
Да задержка есть на стрелках,а если подумать то на старте игра нам даёт управление на руле как бы намекая что руль лучше😅 В жизни же мы рулим именно рулем, поэтому и в таких играх, руль будет точнее всего
У меня на rx7 которую я щас качаю тоже не разворачивает при том что я её ещё не настроил, хотя в стоке она разворачивается. Но стоит выворот качнуть купить Аккерман и всё даже без настройки как не пытайся не получается её развернуть даже на нитро и перекладках на высокой скорости сам проверял это капец rx оправдал звание лучшего дрифт корча, а вот F35 только так разворачивает короче rx топ и спасибо за видео Ел, ты лучший
На стрелочках не разворачивает, т.к. помощник не даёт. На акселе машина едет в том же угле, но если чуть переборщить, то получаешь разворот. На акселе нужно грань чувствовать, а на стрелочках помощник регулирует
На стрелках по умолчанию вкл помощник, поэтому дрифт такой. На стрелках все зависит от ФПС. Неважно какой режим. Микропросадка и траектория теряется. В 30 фпс тяжеловато ехать. Время получается больше на круге. Я хз как. А если под 50фпс - все совсем по другому. К примеру, если взять условную простейшую прямую с небольшими изгибами то время будет лучше там где больше фпс. При том что в разы лучше. Дело походу в этих микроподравниваниях или игровой помощник чудит. Как бы идеально не ехал в 30фпс все равно теряется микросекунды, даже если особо не юзать нажатия на экран и тупо по инерции пролетать, все равно хуже будет. Еще можно покатать на обычной клавиатуре). И там я вам скажу тоже интересные приколы вылазят и на вирт руле и на стрелках.
Я вот тоже начал играть только, и не пойму, в клубе даже первое соревнование не могу пройти) я ваще не мог никак зайти в повороты, вот пошел гайды искать)
@@Yellowwboyу меня gamesir t4 pro, но почему-то не работает ничего, я поставил управление геймпадом, тыкал контроль тяги и всё, что можно было тыкать, но в итоге работает только кнопка нитро, кнопки передач, остальные не знаю, а вперёд и назад не едет тачка (( С чем это может быть связано? В других играх работает всё отлично.
Какой ты беспомощный на кнопках 😄 Прошел на кнопках все, даже иногда адекватно в тайм атаках залетал в с6, особенно трасса где нет срезок и сбросов, не люблю я этого. Но согласен, аксель микроконтролится идеально и это лучший тип управления. Но я рукожоп, телефон выроню и когда кручу его, мало вижу что происходит в экране. А сейчас играю на геймпаде, но другом, раздвижной имитирующий Нинтендо свитч. п.с. дрифт на кнопках очень лёгкий.
Всегда играл на акселометре и считаю его лучший за плавность и простоту.
А так право на жизнь руль тоже имеет, а кнопки нет так, как не дают плавность. У них всегда одно значение чувствительности.
Раскладка у меня правда другая газ справа, слева тормоз и все остальное.
Про минусы согласен на акселерометре нужна комфортная позиция, поэтому если я где-то в машину или в шараге на парах, то включаю руль.
Про дрифт на стрелка в твоем случаю не сделаешь беквард, на акселе легко это делается и за него в разы большо очков дают.
Кто бы мог подумать что геймпад настолько отличается от других упражнений так же стрелки разочеровали я их по удобнее помнил а щяс посмотрел и как будто инвалид играл ни тебе угла при заносе ни реского управления , спасибо за видео важная тема на которую мало кто обращает внимание
Да стрелки откровенно не играбельны в Стрите к сожалению((
А вот геймпад,если привыкнуть думаю открывает массу преимуществ перед другими типами управления👍
Наклоны самое лучшее управление в почти любой гоночной игры, либо машину чувствуешь и при ситуации легче будет повернуть
Тоже так считаю
Когда то играл в асфальт 8, и в другие игры про гонки, там гироскопом было не удобно
А во всех играх CarXTechnologes играл только на гороскопе
СТРЕЛОЧКИ В ДУШЕ!!
А я говорил что найдутся любители стрелочек,и захейтят меня бандой😂
Стрелочки имба
@@Yellowwboyпривет. В обнове добавили свап кузова. Сколько набирает рс6 и челленджер теперь с твоей настройкой? И кто быстрее в общем, челленджер или рс6? Чел делал 489 на челленджере и 487 на рс6 в обнове
Я только на них дрифтить умею
@@ramilan41k70 494 РСка, Челленджер не пробывал еще
Да задержка есть на стрелках,а если подумать то на старте игра нам даёт управление на руле как бы намекая что руль лучше😅
В жизни же мы рулим именно рулем, поэтому и в таких играх, руль будет точнее всего
Всем привет, может подскажите почему через пару гонок акселерометор начинает тянуть всторону и упровлять не возможно?
У меня на rx7 которую я щас качаю тоже не разворачивает при том что я её ещё не настроил, хотя в стоке она разворачивается. Но стоит выворот качнуть купить Аккерман и всё даже без настройки как не пытайся не получается её развернуть даже на нитро и перекладках на высокой скорости сам проверял это капец rx оправдал звание лучшего дрифт корча, а вот F35 только так разворачивает короче rx топ и спасибо за видео Ел, ты лучший
На стрелочках не разворачивает, т.к. помощник не даёт. На акселе машина едет в том же угле, но если чуть переборщить, то получаешь разворот. На акселе нужно грань чувствовать, а на стрелочках помощник регулирует
До обновы с резиной на акселле не разворачивало тоже, даже при полном наклоне телефона)
Аксель навека✌️❤️
Спасибо за контент!
❤️
На стрелках по умолчанию вкл помощник, поэтому дрифт такой. На стрелках все зависит от ФПС. Неважно какой режим. Микропросадка и траектория теряется. В 30 фпс тяжеловато ехать. Время получается больше на круге. Я хз как. А если под 50фпс - все совсем по другому. К примеру, если взять условную простейшую прямую с небольшими изгибами то время будет лучше там где больше фпс. При том что в разы лучше. Дело походу в этих микроподравниваниях или игровой помощник чудит. Как бы идеально не ехал в 30фпс все равно теряется микросекунды, даже если особо не юзать нажатия на экран и тупо по инерции пролетать, все равно хуже будет.
Еще можно покатать на обычной клавиатуре). И там я вам скажу тоже интересные приколы вылазят и на вирт руле и на стрелках.
Спасибо за большой отзыв)
В принципе со всем согласен,из за микрофризов особенно страдаю в Тайм Атаках,так как там каждая доля секунды важна
@@Yellowwboy это все касается стрелок. Об остальном я хз
У меня почему-то не работают на геймпаде курки газ и тормоз...
Как по мне, после ухода асфальт 8, а там я играл на кнопках, они стали для меня маст хев❤
Я вот тоже начал играть только, и не пойму, в клубе даже первое соревнование не могу пройти) я ваще не мог никак зайти в повороты, вот пошел гайды искать)
Та и так же, можно крутить чувствительность на кнопках😅
Я на макс поставил,не помогло((
На чем тестил и какой геймпад был?
Геймпад от Gamesir T3s
не плохо
Кто на руле +
на айпаде только руль
❤❤❤
Ел, какой геймпад юзал ?
У меня бюджетный геймпад от Gamesir,модель Т3s🎮
@@Yellowwboyу меня gamesir t4 pro, но почему-то не работает ничего, я поставил управление геймпадом, тыкал контроль тяги и всё, что можно было тыкать, но в итоге работает только кнопка нитро, кнопки передач, остальные не знаю, а вперёд и назад не едет тачка (( С чем это может быть связано? В других играх работает всё отлично.
Геймпад по прикольнее будет
У меня есть но в игру неиграю
Мне на стрелках привычнее было
У тебя работает кнопка сброса в заезде? (Нижняя стрелка)
На дуалсенсе гоняю
И кстати раньше работала кнопка включения стабилизации, сейчас нет🥲
@@BOBR_IZ_GHETTOу тебя ds 1я или 2я ревизия?
@@Rational_Gaze
Точно не скажу. Не знаю как отличить вторую от третьей, но точно не первая
тоже дуалшок во время гонки нет а когда стоишь да
Какой ты беспомощный на кнопках 😄
Прошел на кнопках все, даже иногда адекватно в тайм атаках залетал в с6, особенно трасса где нет срезок и сбросов, не люблю я этого. Но согласен, аксель микроконтролится идеально и это лучший тип управления. Но я рукожоп, телефон выроню и когда кручу его, мало вижу что происходит в экране. А сейчас играю на геймпаде, но другом, раздвижной имитирующий Нинтендо свитч.
п.с. дрифт на кнопках очень лёгкий.
Говорил же что захейтят в комментариях😂
Так то да, если привыкнуть к геймпаду много преимуществ открывается)
@@Yellowwboy не не, я честно признался что твой варик лучший, это моя чисто проблема 😄 👍
Дорогие игроки я пытаюсь создать петицию за отмену шин в игре либо пересмотр всех шин за серебро просьба отреагировать если вам это интересно
К сожалению дружище разработчики уже не уберут эту фичу...
С одной стороны может даже и к лучшему,шаг в сторону реализма
Так бензин убрали и надо что то вместо)
Да что вам не нравится? Всё норм. Единственное, что я бы шины за голду сделал за серебро
Геймпад топ