차박캠핑 기준으로 비교해 보시죠~!!

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  • Опубліковано 4 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 95

  • @user-rq2fm6sd5l
    @user-rq2fm6sd5l 2 роки тому +1

    오늘도 잘 보고 갈게요~😱🙏🙏

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому +1

      소중한 댓글 감사합니다.

  • @user-ld8sx3hp8r
    @user-ld8sx3hp8r 2 роки тому +2

    gv 055 출고자 입니다. 출고후 캠핑도 많이 다니는데.... 전기쓰기도 너무 좋고 내부 인테리어도 너무 깔끔해서 주변 지인들이 대박이라고 해줍니다. ㅋㅋ 암튼 오래오래 아껴주면서 타려고 합니다.

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 글로밴 초기 출고차량 이네요
      무시동히터 없어도 차박 문제 없는지요?
      행여 불편하신점 있으면 언제든지
      연락 주세요
      더불어 잘 사용 하신다니 감사드립니다
      즐거운 주말 되세요

  • @kimjungsu7
    @kimjungsu7 2 роки тому +6

    이미 출고했는데 루프만 올릴수 있나요?
    회전시트, 1열 모노륨, 요트바닥 등등 다 빼고
    그냥 루프만 올리고 모니터만 하고싶은데
    가능한가요? 가능하다면 견적좀 알려주세요~
    그리고 철판보다 gfrp가 더 튼튼한거 사실인가요?

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому +3

      아네 이미 출고된 차량은 하이루프 구조변경으로 가능합니다.
      구조변경 비용은 14,500,000[vat포함]/구조변경비 360,000별도 입니다.
      감사합니다.

    • @user-rw9du8kn8z
      @user-rw9du8kn8z 2 роки тому +1

      @@ARTONE2424 구조변경 비용에 위 영상에 나온 시트 등 옵션 포함 인가요? 아니면 뚜껑 하나 가격 인가요?

  • @user-qf4vh8sz9e
    @user-qf4vh8sz9e 2 роки тому

    차는 너무 잘 만드신듯 합니다 너무 좋네요 4인가족 캠핑장비가 제법 되는데 의자 테이블 난로 낚시장비등등 다 적재가 될런지 궁금하네요

  • @yep2313
    @yep2313 2 роки тому +1

    군더더기 없이 좋네요.

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 꿈보다는 현실에 집중합니다.
      감사합니다.

  • @user-ri9yt5dv3t
    @user-ri9yt5dv3t 2 роки тому +3

    테일게이트 닫힌다고 영상에도 나오는데.. 당연히 닫히게만들지 생각없이 만들었을까..

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 테일게이트 닫힌상태에서도 전동침대시트 펼칠수 있습니다.
      텐트를 칠 경우 실내공간이 늘어난다는 설명만 있었네요
      감사합니다.

  • @IronMan.......
    @IronMan....... 2 роки тому +3

    보조석 모니터쪽 에어백 나오는곳 아닌가요? 에어백 터질때 모니터 상관없나요 조수석 모니터는 위험해 보이내요

    • @user_-_--_-_666
      @user_-_--_-_666 2 роки тому +4

      그런걸 확인안하면 이차가 통과가 됐을까요;; 조금만 생각해보셔도 알수있으실텐데요..

    • @IronMan.......
      @IronMan....... 2 роки тому +4

      @@user_-_--_-_666 일반인들이 그런거까지 아나요 대충 조수석 에어백이 저기쯤 있겠거니 하지 그렇다면 영상에서 조수석 모니터랑 에어백 터지는 위치랑 상관없다고 설명 해줬으면 더 좋았을거 같내요

    • @user-dv7yw6pz2k
      @user-dv7yw6pz2k 2 роки тому +1

      제가 봐도 위험해 보이는데요?

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 보조모니터 브라겟구조는 에어백 작동시 아래로 떨어지는 구조입니다.
      자동차는 안전이 가장 중요함은 당연합니다.
      그래도 불안하시면 -옵션으로 선택 가능합니다.
      감사합니다.

    • @IronMan.......
      @IronMan....... 2 роки тому

      @@ARTONE2424 기존 카니발 가지고 있는 사람도 저렇게 구조변경 가능한가요?

  • @user-ze6wb5jq5s
    @user-ze6wb5jq5s 2 роки тому +1

    순정하리 출고한지 1년 됐는데 아트원으로 바꾸고 싶네요.
    가만 놔뒀는데 루프 뒷쪽이 갈라져서 바꿔야됩니다.ㅜㅜ

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 [기아]순정 하이리무진 많이 판매되는만큼 AS도 철저히
      해주기를 바랍니다.
      아트원은 소량생산 그리고 하이루프의 재질이 다름에
      순정대비 AS없도록 노력합니다.
      영상에 소개되지 않은 하이루프 내측 이솔랏단열재 포함됩니다.
      AS잘 받으시길 바랍니다.
      감사합니다.

  • @crowparty11
    @crowparty11 2 роки тому +1

    7인승 레일연장과 요트바닥 또는 모노륨장판 만 할 수 있나요?
    현재 에프터마켓에서 하고있는 레일연장은 불법이라 정기검사불합격으로
    차후 문제가 많을 것 같은데.. 기아에서도 보증수리 대상에서 제외한다고
    하구요. 아트원에서 레일연장하고 평탄화 작업시 검사에서 합법적으로 문제없는건가요? 대행업체 쓰고 이런거 말구요
    그리고 제조사 시트 보증수리 거부시 (개조한걸로 트집) 아트원에서 무상수리 가능한건지요.

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 어려운 질문 입니다.
      9인스 2열과는 달리 7인승 2열 릴렉스 시트레일은 앞으로
      38CM 연장 해줘야 후석 공간이 180이상 나오기에 많은분들이
      레일연장을 원하고 있는 실정 입니다.
      TS[교통안전공단]규정에 의하면 레일이 바뀌면 불법으로
      간주하고 있으며 합법적인 레일연장 구조변경시 레일의강도시험등
      성적서를 요구 하고 있습니다.
      아트원에서는 시험성적서 있는 제품을 사용하고 있으며
      레일연장으로 [기아]시트보증수리 않해준다면[전후이동제외]
      좀 서운하겠죠.
      현재 글로밴 하이리무진 차량에 우선 적용하고 있으며
      아트원 전국지사를 통해서도 작업이 가능합니다.
      감사합니다.

  • @user-ko9me5br5m
    @user-ko9me5br5m 2 роки тому +1

    황제차박시트 눕히기전에 앞으로최대한당겨서 뒤 트렁크공간이 얼마나나오는지 궁금한데요,.,

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 롱레일을 통하여 앞으로
      전동침대시트 밀면 엄청 큰 수납공간
      가능합니다
      정확한 길이는 추후 밝혀 드립니다
      감사합니다

  • @James_burn
    @James_burn 2 роки тому +8

    와 4세대 하이리무진 뽑을려면 그냥 아트원 가면 되는거네요. 차 이쁘네요.

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому +1

      아네 순정하이리무진과 꼼꼼히 비교 구매 하심이 유리 합니다.
      감사합니다.

    • @user-xn9hc9ot4c
      @user-xn9hc9ot4c 2 роки тому +1

      @@ARTONE2424 2

  • @user-ub1yd9tf7t
    @user-ub1yd9tf7t Рік тому

    올인원포함인가요?방송나온 그대로얼마인가요?

  • @tis760
    @tis760 2 роки тому +1

    너무 좋아보이네요. 원터치로 수평으로 다되고 다시 원복되믄.. 끝내줄듯해요

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 원터치 메모리 기능이 부가되면
      편리함도 있지만 위험요소가 동반 되기에
      안전을 위해서 원터치 방식은 적용 하지 않습니다
      소중한 댓글 감사합니다

  • @user-wu9hv5vi8u
    @user-wu9hv5vi8u Рік тому

    패이스리프트된 상태에서 하이리무진을 구입하려면 24년에 계약하면 될까요?

  • @user-mj3mq4zg3r
    @user-mj3mq4zg3r 2 роки тому +3

    12월에 아트원 글로벤 9 인승 181번 출고후 타고 다니는사람입니다 출퇴근하고 가족들이랑 여행 다니면서 지금도 생각하는게 정말 현명한선택이구나라고 말하고 다녀요 순정 하이도 좋은데 글로벤 너무 만족하고 다닙니다 조수석 모니터 야간에 주행시 조수석 모니터만끄고 다녀도 되구요 켜고 다녀도 우측 백일러 잘보여요 걱정안하셔도 됩니다....

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому +1

      아네 GV181 9인승 시트유지 차량 이네요
      다른 체널에서도 뵙게되어 영광 입니다
      더블어 소중한 댓글 감사 드립니다
      행여 글로밴 운행 하시면서
      불편하신점 개선사항 있으시면
      언제든지 조언 바랍니다.
      세방건기 무궁한 발전도 기원 합니다
      감사합니다

  • @user-gd3yd5cb3d
    @user-gd3yd5cb3d Рік тому

    차박캠핑러에게도 좋지만 차박(스탤스)여행러에게 더많이 최적화된 차량인듯하네요,!

  • @user-lc3gx3md1p
    @user-lc3gx3md1p 2 роки тому

    이런 차는 캠핑카로 등록하나요? 개조비용 세금이나 차량 등록 세금은 어떻게 되나요?

  • @user-vp5wq3fz8o
    @user-vp5wq3fz8o 2 роки тому +1

    에백은 어떻게 되어있는지...
    어어백을 추가로 할수 있는지 궁금합니다

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      보조석 에어백 언래 있습니다.
      보조모니터 에어백 작동시 아래로 떨어지는 브라겟 구조 입니다.
      그래도 불안 하시면 1열 보조 모니터 옵션 제외 가능합니다.

  • @user-ki1gm4iz6z
    @user-ki1gm4iz6z 2 роки тому +4

    뒷자석 시트 확장 접고 2열 앞까지 당기면 트렁크 닫고 차박 되지 않을까요?

    • @user-dj3mb6mm8i
      @user-dj3mb6mm8i 2 роки тому +3

      영상에 보시면 트렁크 닫고 가능하다고 되어있습니다 제발 끝까지좀 보세요

  • @user-oc6vs8tq7y
    @user-oc6vs8tq7y 2 роки тому +1

    아트원 잘합니다

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому +1

      아네 소중한 댓글 감사합니다.
      즐거운 주말 되세요*^^*

    • @user-oc6vs8tq7y
      @user-oc6vs8tq7y 2 роки тому

      @@ARTONE2424 제차도 조만간 보내께요 ㅎ

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      @@user-oc6vs8tq7y 아네
      알겠습니다
      소소한 캠핑카 인기 많음도
      알고 있네요
      감사합니다

  • @user-oq5dn1ld6p
    @user-oq5dn1ld6p 2 роки тому +1

    개인적으로 차를 사서가져가면 안된다는거죠?

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 기존 출고된차량은 하이루프만 구조변경 가능합니다.만
      구입전이시라면 아트원으로 직접 계약주심이 여러모로 유리합니다.
      차량구입/제작/등록/튜닝까지 원스탑으로 진행됩니다.
      감사합니다.

  • @_5zzang_
    @_5zzang_ 2 роки тому

    7인 가족입니다. 혹시 7인승으로는 제작 할 계획이 없으신지요?

  • @user-um4zd6qz7k
    @user-um4zd6qz7k 2 роки тому

    오늘풀옵계약하면 언제 출고 가능한가요?

  • @overtimehomemaker1586
    @overtimehomemaker1586 2 роки тому +1

    전액할부되나요

  • @clafairy3574
    @clafairy3574 2 роки тому +3

    좁다 좁아.. 항상 느끼는거지만 카니발 기반은 너무 작은듯 캠핑카라고 하기에도 어정쩡하고

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому +2

      아네 캠핑카 라고 하기에는 공간등 좁은것은 사실입니다.
      평소 승용이 주가되고 주말에 간단한 스텔스 차박시 최대한 편리하게
      사용할수 있음을 강조합니다.
      감사합니다.

  • @91do59
    @91do59 2 роки тому +1

    맛집가서 사서먹고 잠은 여기서 자면 되네요. 가격도 더 싼데 옵션은 훨씬 조코. 짱이네요 ㅎ

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 분명한것은 차박이 주가 아니라 부
      풀 버젼 캠핑카 라기 보다는 데일리카에
      중점을 둡니다
      감사 합니다

  • @user-un6fj9rw7i
    @user-un6fj9rw7i 2 роки тому

    As는 보장기간이~?

  • @user-Sh.
    @user-Sh. 2 роки тому

    영상 잘 봤습니다.
    저도 요번에 하이리무진 으로 바꿀려고 이것저것 보다가 여기까지 왔네요
    다른건 다 맘에드는데..
    한가지 궁금한게 있습니다
    혹시 여기서 차량 구입해도
    기아오토큐 서비스(5년에10만키로)
    무료 서비스 이용가능한가요?
    그리고 부산에는 지점이 없나요?
    답글 꼭 꼭 부탁드립니다

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 답글이 늦었습니다
      아트원 부산 경남지사 “카투유”
      검색하시면 됩니다
      감사합니다

  • @user-tb5gw4dg7l
    @user-tb5gw4dg7l 2 роки тому

    팰리세이드 장차될까요

  • @user-ho8rb6dd6o
    @user-ho8rb6dd6o 2 роки тому +1

    차량 계약한거 취소했습니다 이거 구매 하려면 어떻게 해야 하나요? 직접보고싶은데요

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 요즈음 아트원 글로밴 하이리무진 발견하시면 계약변경 많이 주십니다.
      아트원 본점 혹은 용인전시장 방문하시면 전시차량 보실수 있네요*^^*
      직접 보시고 계약 주시면 좋은결과로 보답 하겠습니다.
      042-825-7759/전화 주시면 친절히 안내 드립니다.
      감사합니다.

  • @user-yg6ye9qk2r
    @user-yg6ye9qk2r 2 роки тому +5

    25:44 가격

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      하이리무진 자체가격이 저렴한 차량은 아닙니다.
      운행의 편리함을 강점으로
      최소의 금액으로 실용성 있는 데일리카 혹은
      차박캠핑카를 원하시는분들께 적합합니다.
      감사합니다.

  • @clafairy3574
    @clafairy3574 2 роки тому +2

    사장님 전라도분 같은데 본점이 대전이네 ㅋ

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 말투가 가끔..충남 청양이 고향 입니다.ㅋ
      감사합니다.

  • @lyg4281
    @lyg4281 2 роки тому

    2열 의자 회전에 문제 없게 발받침대 간능한 시트로 변경 가능할까요?

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 언더써포트[종아리받침]는 회전시트에 접목시킬 계획은
      없습니다.
      감사합니다.

  • @cyk611
    @cyk611 2 роки тому +11

    보조석 모니터는 비추입니다...야간 운전시 운전자에게 우측 미러 확인시 눈부심등 방해가 되고 사고시 보조석 탑승자는 모니터와 헤딩시 대가리 박살 날 수 있습니다...왜 메이커사들 차량 보조석에 모니터나 별도의 부착물들이 없는지 생각을 해보시면 아실겁니다...자동차에는 엄청나게 많은 법규가 있습니다...그중에서 사고시 뽀죡한 것조차 없어야 하기에 모서리를 R 처리 합니다...별거 아니라고 생각할수 있는 그 작은 R값을 맞추기 위해서 자동차 설계하시는 분들은 엄청나게 고민합니다...우리가 다들 아는 자동차는 순정이 제일 좋다가 맞고 부득이한 경우 아니면 손 안대는게 맞습니다...

    • @user-ri9yt5dv3t
      @user-ri9yt5dv3t 2 роки тому +2

      보자마자 위험할거같았는데 역시나 같은댓글이있네요

    • @cyk611
      @cyk611 2 роки тому +2

      @@user-ri9yt5dv3t 자동차 부품 설계나 어느정도 아시면 캠핑카든 개조차가 얼마나 위험한 차인지 알겁니다ㅡ이 영상을 까자는건 아닙니다ㅡ더 발전적인 캠핑카든 리무진이든 더 발전을 해갔으면 해서 댓글답니다.

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому +1

      아네 좋은지적 감사드립니다.
      조수석 보조모니터는 에어백 작동시 밑으로 떨어지는 브라겟 적용 했습니다.
      당연히 안전기준에 미흡하면 위험요소 발생한다는 점 잘 알고 있습니다.
      보조모니터는 -옵션으로 장착하지 않을수 있습니다.
      좋은의견 참조 하겠습니다.
      감사합니다.

    • @hoonsikcho3341
      @hoonsikcho3341 Рік тому

      동의합니다.
      대시보드에는 동승석에어백(PAB)이 있어서, 정면충돌시 PAB가 전개되면서 대시보드를 뜯고 돌출되는데,
      그때, 지적하신대로 부착물이 승객을 향해 날아옵니다.
      이는 원제작자에서는 승객의 부상에 대해 책임은 안질것이고, 튜닝업체가 그 정도를 보상할수있을지도 의문입니다.
      저도 지적드렸는데,
      고객이 원해서 해주신다더군요^^
      (완성차는 원한다고 안해줄텐데요)
      이미 1년전부터 지적하셨는데도 미개선이시라면... 알겠습니다.
      특히 대표님의 답변에서 2가지 의문이 있습니다.
      1. 답변 : '조수석 보조모니터는 에어백 작동시 밑으로 떨어지는 브라겟 적용 했습니다.
      당연히 안전기준에 미흡하면 위험요소 발생한다는 점 잘 알고 있습니다.'
      의문 : (수년전 TAKATA 리콜및 거짓증언을 미국의회 청문회에서 한것으로 인해, 결국은 파산'했듯이)
      본 조수석에어백(PAB)은 3/100초에 전개되면서, 에어백용량이 매우 크므로,
      브라켓조차 강력한 고정은 쉽지 않을 것이고, 그 에어백이 전개되면서 브라켓까지 뜯어 승객에게 돌출될것입니다.
      2. 답변 : 보조모니터는 -옵션으로 장착하지 않을수 있습니다.
      의문 : 안전은 Option이 아닙니다.
      불안전하다고 판단되시면, 제거하심이 타당합니다.
      역시, 찍어먹어 봐야 아시는 분이라는건가요?
      Safety First!
      자동차제조사는 차한종개발에 3천억이상 투자, 제조시설과 억대 연봉인재를 통해서 5천만원짜리 카니발 차량을 만들고도 겨우 영업이익율 10%내는것이 기적같은데(타 대형사는 6~7%)
      특장업체는, 개발투자도, 생산투자도,
      인력투자도 없이 추가로 수천만원을 얹으시면서 00%영업이익율을 내시는데,
      이것이 저렇게 고객 안전을 외면하면서 보조모니터추가한 매출인 셈인가요?
      이것뿐 아닙니다.
      동종타사는 1열뒤 파티션이나 커튼레일이, 커튼에어백(CAB)의 전개를 방해하는 모델,
      시트내장 측면에어백의 부전개, 전개지연등 특장산업에 존재하는 안전무시 행태가, 안전을 조금만 알면 보이는데...그게 안보인다 생각했는데...
      보이는데도 매출을 위한 고객 안전무시였다는 판단이 들어갑니다.
      공식적으로 이를 제거하심이 타당할것이라 사료되고, 그럴경우 기 구매고객분께는 보/변상/환불을 하셔야
      하는 문제가 발생할 수도 있겠군요~ 그러나...Recall 대상이라 사료되는 바, 잘 판단해 주시기 바랍니다.
      고객을 생각하시는 분이시니...믿겠습니다.

  • @profitmaximum1950
    @profitmaximum1950 2 роки тому

    가족 여행용으로 참 좋을 듯...

  • @user-ph2do5jg2t
    @user-ph2do5jg2t 2 роки тому

    저는 모터홈 6500짜리 살듯요ㅎ

    • @gksghdqls96
      @gksghdqls96 2 роки тому

      그냥 그거사면되지 굳이 여기서 비꼬듯이해야하나 못배워쳐먹은거티나네 ㅋ

    • @TacticalDroneTV
      @TacticalDroneTV 2 роки тому

      그 모터홈으로 출퇴근 할거에요? 수요가 다르잖아요ㅡㅡ

  • @h9705556
    @h9705556 2 роки тому +1

    너무 비싸서 포기앴는데...

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 하이리무진 자체가 저렴한 차량은 아니지만
      이와 비싼차량 두가지 목적으로 이용하시면 가성비 있을것 같습니다.
      감사합니다.

  • @user-me4fx3xo2n
    @user-me4fx3xo2n 2 роки тому

    썬루프가능한가요

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      하이리무진에 썬루프 고려하지 않습니다
      감사합니다

  • @user-ho8rb6dd6o
    @user-ho8rb6dd6o 2 роки тому

    아니~!진작에 이렇게 좀 만들어서 회전시트했어지...다른차 사고나니까 이렇게 나오네 ㅡㅡ+

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 회전시트 늦은감 있었네요
      나름 완벽해야 출시하는점 양해 바랍니다
      소중한 댓글 감사합니다

  • @happyvirus6574
    @happyvirus6574 2 роки тому

    1

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      소중한 댓글 감사합니다.

  • @bca4088
    @bca4088 2 роки тому

    조수석 모니터 ㄹㅇ 너무 쓸모없는거 같은데..

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 원하시면 제작시 제외하셔도 됩니다.
      감사합니다.

  • @user-di4mn6xd2y
    @user-di4mn6xd2y 2 роки тому +1

    가격이 만만치 않네요...

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 아트원 에서는 차량은 물론
      튜닝까지 최소비용을 요구 합니다
      원 제작자 차량인 카니발 자체금액이
      저렴하지는 않네요
      감사합니다

  • @user-db3ep4td6v
    @user-db3ep4td6v 2 роки тому +5

    이건 아닌것 같습니다 트렁크을 닫고 차박이 가능해야지..

    • @user-xi5so6xm8h
      @user-xi5so6xm8h 2 роки тому

      끝까지보세요
      답답하네

    • @Tv-cw6oy
      @Tv-cw6oy 2 роки тому

      영상은보고 댓다나 ㅋㅋ
      에혀 ㅎ

    • @mr.h5959
      @mr.h5959 Рік тому

      영상 보면 트렁크 닫고도 가능하고 다만 시청자가 봐야 하니까 열고 하는 걸... 영상도 안보고 댓글부터..

    • @user-gm3zh8zc1v
      @user-gm3zh8zc1v Рік тому +2

      9개월뒤에봐도 답글 이건 아닌것 같습니다

    • @user-ww4xq7gr7l
      @user-ww4xq7gr7l Рік тому

      난독증이 아니라 이해력 부족 ㅋㅋ

  • @junelee3818
    @junelee3818 2 роки тому +1

    측면이나 후방 충돌시 저리 개조한차 강도가 많이 떨어져서 치사률이 높습니다 더군다나 흉기차 아님니까 운전할때 조심하시길

    • @ARTONE2424
      @ARTONE2424 2 роки тому

      아네 승용특장 제작시 자동차 관리법 안전기준 모두 통과 해야 합니다.
      천정강도테스트/안전경사각등 시험을 거쳐야 하며 1대1대 제작후 TS[교통안전공단]
      안전검사 필 해야 등록할수 있는 구조 입니다.
      더불어 시트등 튜닝품목 역시 테스트 받아야만 구조변경 가능합니다.
      법보다 우선하여 안전하게 만들어야 함은 회사의 미래 입니다.
      감사합니다.