Először is ismét gratulálok az új csónakhoz! A Libra értéke a tolóerőt jelenti, nem változtat a sebességen. Egy 30 libra körüli elektromos motor pont úgy fogja hajtani a könnyebb csónakot,mint a 70 librás a nehezebbet. Az elektromos csónakmotorok általánosságban 5-6 km/h-val fogják hajtani a csónakokat,mindegy mekkora (néhány többmilliós tengeri motortól eltekintve). Itt a lényeg az,hogy a magasabb Libra értékű motor a nagyobb súlyút is meg tudja hajtani 5-6 km/h-val,illetve egy kicsit nagyobb széllel is megbírkózik. Ezt a csónakot is ugyan annyival tudja meghajtani ez a motor mint a facsónakot,csak most nem súlyoztad ki egyenletesen az orrát és Te hátul ültél. Ha a közepén ülsz, már meglett volna a 6km/h. A legtöbben azt hiszik,hogy a nagyobb tolóerős motorok a sebességet növelik, de tévedés. Az én 65-ösöm pont ugyan ennyivel hajt, de még a 34-esem is egy könnyű csónakot, nyugodt vízen. Természetesen sokat számít a csónak formája, az ellenállás, a sodrás, stb, de ezek már a tolóerő hatékonyságát befolyásolják, emiatt csökkenhet a sebesség. Görbüljön!.... bocsánat a kusza megfogalmazásért, de telefonról írok és mindjárt el is alszom közben :D
@@nincsebbehaL igazán nincs mit! Nagyon szuper csónakod van és nagyon szuper elektromos motorod hozzá, remélem sok-sok örömöt fog okozni még sokáig mindkettő:) Ha Dunára, vagy Tiszára mész (nagy vízre) vidd a robbanómotort, de ezt is mindenképpen. Utazásnál a benzinest használod úgyis majd, de az elektromossal lehet majd jól navigálni miközben dobáltok. Remélem egyszer majd találkozunk a vízen is:) (bár ahogy Titeket ismerlek a vízben fogunk :D )
@@istvancsapo2186Szia! A Nagy-Dunára sajnos nem. Közvetlenül a part mellett még úgy-ahogy ellennél vele ( megbánnád egy idő után azt is ), de hosszútávon oda mindenképpen belső égésű motort ajánlanék. Oda maximum kiegészítő eszköznek használható. Nagyon jó motor nem kérdés, de ott a sodrással nem fog tudni megbirkózni. Part mellett pozicionálásra a másik motor mellé teljesen jó. A Ráckevei-Soroksári Dunaágra viszont simán ajánlanám. Nem egy sportmotor, tehát max. olyan 4-5 km/h-ra számíts, de az egy általános horgászathoz tökéletes és nagyon élvezetes. Mindamellett, hogy a csendet is tudod élvezni mellette :) Az akku pedig meghatározza a használhatóság időtartamát. Minél nagyobb AH-s az akksi, annál tovább tudod használni fokozattól függően.
Szia Attila. Nyilván a súly is számít, és a súrlódó felület, de amivel általában senki nem számol az a csónak fartükrének kialakítása. A balatoni dióhéj forma ezért gyorsabb mint mondjuk egy Jula. A Jula széles, és leginlkább szögletes fartükre örvényt képez ami lassítja a sikást, örvényt képez. Egységnyi távon sokkal jobban merül az akksi mint a dióhéj esetében.
Ha már elhangzik ez "Libra" így ,...meg "Libra " úgy ... kissé tisztázni lehetne ezt . A legjobb tudomásom szerint ez a kifejezés súly mértékegységet jelöl , vagy erőt - angolszász nyelvterületen ill. ahoz kapcsolódó országokban igy pl. az USA - ban is . A szó eredete a római birodalom idejére nyúlik vissza , a jelentése a mérlegehez ( Libra ) használatos súly - mint tartozék tárgy ( pondo ) megnevezése volt . Azaz Libra pondo . Amit az angolok viszont már egyfajta súly - mértékegységkènt vettek át . Ez 0,45 kg ot jelöl . Az S a többes szám jele. Vagyis a motor 70 x 0,45 kg ot tud , ami 31,5 kg tolóerő . A pénz egységben is használatos a kifejezés , ez abból ered hogy egy font ( pénzérték) pontosan egy 0,45 kg súlyú ezüst értékét jelentette. A motor nyilvánvalóan állóvizekre jó , mivel a folyón gyakran előfordul ez a 6 km/h folyási sebesség - árral szemben tehát ennél többre van szükség . További jó pecát , jó egészséget ( sok C vitamin kell ilyenkor - természetes forràsból) !😉👍
Csak egy jó tanács ,ne csutka kraftal indulj el ,mert az elektronikát nagyon terheli ,mivel több ampert vesz fel a motor . ha mozgásban van a csónak úgy már jobb ! a javítás nagyon zsebbe nyúlós :-) köszi a videókat ! görbüljön !!
Jogos és nagyon segítőkész tanács. Nem tudom,hogy mennyire igaz, de több blx70-es tulajtól is hallottam,hogy sajnos a 70esek különösen érzékenyek erre és sokszor romlanak. Egy konstrukciós tényező miatt.
Szia segítséget szeretnék kérni,haszonló csónakhoz szeretnék a Balatonra vásárolni ilyen motort,100 ah munka akkumulátorral kb menyi ideig tudom használni közepes menetsebességel?Köszönöm válaszod.
Először is ismét gratulálok az új csónakhoz! A Libra értéke a tolóerőt jelenti, nem változtat a sebességen. Egy 30 libra körüli elektromos motor pont úgy fogja hajtani a könnyebb csónakot,mint a 70 librás a nehezebbet. Az elektromos csónakmotorok általánosságban 5-6 km/h-val fogják hajtani a csónakokat,mindegy mekkora (néhány többmilliós tengeri motortól eltekintve). Itt a lényeg az,hogy a magasabb Libra értékű motor a nagyobb súlyút is meg tudja hajtani 5-6 km/h-val,illetve egy kicsit nagyobb széllel is megbírkózik. Ezt a csónakot is ugyan annyival tudja meghajtani ez a motor mint a facsónakot,csak most nem súlyoztad ki egyenletesen az orrát és Te hátul ültél. Ha a közepén ülsz, már meglett volna a 6km/h. A legtöbben azt hiszik,hogy a nagyobb tolóerős motorok a sebességet növelik, de tévedés. Az én 65-ösöm pont ugyan ennyivel hajt, de még a 34-esem is egy könnyű csónakot, nyugodt vízen. Természetesen sokat számít a csónak formája, az ellenállás, a sodrás, stb, de ezek már a tolóerő hatékonyságát befolyásolják, emiatt csökkenhet a sebesség. Görbüljön!.... bocsánat a kusza megfogalmazásért, de telefonról írok és mindjárt el is alszom közben :D
Köszönöm a tájékoztatást!
@@nincsebbehaL igazán nincs mit! Nagyon szuper csónakod van és nagyon szuper elektromos motorod hozzá, remélem sok-sok örömöt fog okozni még sokáig mindkettő:) Ha Dunára, vagy Tiszára mész (nagy vízre) vidd a robbanómotort, de ezt is mindenképpen. Utazásnál a benzinest használod úgyis majd, de az elektromossal lehet majd jól navigálni miközben dobáltok. Remélem egyszer majd találkozunk a vízen is:) (bár ahogy Titeket ismerlek a vízben fogunk :D )
Ez a motor ajánlanád a Dunára,facsónakhoz?
@@istvancsapo2186Szia! A Nagy-Dunára sajnos nem. Közvetlenül a part mellett még úgy-ahogy ellennél vele ( megbánnád egy idő után azt is ), de hosszútávon oda mindenképpen belső égésű motort ajánlanék. Oda maximum kiegészítő eszköznek használható. Nagyon jó motor nem kérdés, de ott a sodrással nem fog tudni megbirkózni. Part mellett pozicionálásra a másik motor mellé teljesen jó. A Ráckevei-Soroksári Dunaágra viszont simán ajánlanám. Nem egy sportmotor, tehát max. olyan 4-5 km/h-ra számíts, de az egy általános horgászathoz tökéletes és nagyon élvezetes. Mindamellett, hogy a csendet is tudod élvezni mellette :) Az akku pedig meghatározza a használhatóság időtartamát. Minél nagyobb AH-s az akksi, annál tovább tudod használni fokozattól függően.
Szia Attila.
Nyilván a súly is számít, és a súrlódó felület, de amivel általában senki nem számol az a csónak fartükrének kialakítása.
A balatoni dióhéj forma ezért gyorsabb mint mondjuk egy Jula. A Jula széles, és leginlkább szögletes fartükre örvényt képez ami lassítja a sikást, örvényt képez.
Egységnyi távon sokkal jobban merül az akksi mint a dióhéj esetében.
Ha már elhangzik ez "Libra" így ,...meg "Libra " úgy ... kissé tisztázni lehetne ezt .
A legjobb tudomásom szerint ez a kifejezés súly mértékegységet jelöl , vagy erőt - angolszász nyelvterületen ill. ahoz kapcsolódó országokban igy pl. az USA - ban is .
A szó eredete a római birodalom idejére nyúlik vissza , a jelentése a mérlegehez ( Libra ) használatos súly - mint tartozék tárgy ( pondo ) megnevezése volt . Azaz Libra pondo . Amit az angolok viszont már egyfajta súly - mértékegységkènt vettek át . Ez 0,45 kg ot jelöl . Az S a többes szám jele.
Vagyis a motor 70 x 0,45 kg ot tud , ami 31,5 kg tolóerő .
A pénz egységben is használatos a kifejezés , ez abból ered hogy egy font ( pénzérték) pontosan egy 0,45 kg súlyú ezüst értékét jelentette.
A motor nyilvánvalóan állóvizekre jó , mivel a folyón gyakran előfordul ez a 6 km/h folyási sebesség - árral szemben tehát ennél többre van szükség .
További jó pecát , jó egészséget ( sok C vitamin kell ilyenkor - természetes forràsból) !😉👍
Csak egy jó tanács ,ne csutka kraftal indulj el ,mert az elektronikát nagyon terheli ,mivel több ampert vesz fel a motor . ha mozgásban van a csónak úgy már jobb ! a javítás nagyon zsebbe nyúlós :-) köszi a videókat ! görbüljön !!
Én köszi a tippet!
Jogos és nagyon segítőkész tanács. Nem tudom,hogy mennyire igaz, de több blx70-es tulajtól is hallottam,hogy sajnos a 70esek különösen érzékenyek erre és sokszor romlanak. Egy konstrukciós tényező miatt.
@@belap.1471 köszi, ezek a kommentek szerintem sokaknak segitenek🤞🤝
Szia segítséget szeretnék kérni,haszonló csónakhoz szeretnék a Balatonra vásárolni ilyen motort,100 ah munka akkumulátorral kb menyi ideig tudom használni közepes menetsebességel?Köszönöm válaszod.
Pont most készítek lítium-ion akkukat ilyen BLX70 mocik hoz(127.5Ah)(9kg) 😮
Uhhh!!! Az komoly, milyen áron lesz ha szabad tudni?
A neten található átalakító szerint 1.25 lóerős.