TUDO SOBRE COMO INSTALAR BANCO CONCHA em QUALQUER CARRO

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  • Опубліковано 17 вер 2024
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    Como instalar bancos concha, como saber se o banco concha cabe no carro, como instalar banco no carro
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    O Banco Concha Standard Personalizado tem formato tipo concha, sendo este o formato utilizado em carros de competição pois permite que as curvas sejam feitas em alta velocidade e ao mesmo tempo manter-se firme no banco do carro.
    O produto é personalizado porque o cliente pode definir todo o acabamento do Banco Concha, incluindo as cores de revestimento, cor da costura e até mesmo a cor dos acabamentos plásticos.
    Para montar o seu Banco Concha agora mesmo, clique na imagem abaixo:
    ATENÇÃO: Após fazer seu pedido nos envie por email as cores escolhidas e em qual carro será instalado.
    Toda matéria prima utilizada na confecção do Banco Concha é nova, não são utilizadas partes de bancos usados. A qualidade da matéria prima utilizada garante ao produto um acabamento primoroso.
    O revestimento do Banco Concha é feito em couro sintético automotivo de excelente qualidade, conferindo beleza, conforto e durabilidade.
    O Banco Concha possui estrutura de aço tubular, montada utilizando técnicas modernas técnicas de dobragem do metal e solda tipo MIG, garantindo longa durabilidade e suporte para até 120Kg.
    É possível regular a inclinação do encosto com ajuste fino, devido ao sistema de reclinamento milimétrico que equipa o Banco Concha. Este sistema é produzido em aço temperado, para que não sofra desgastes e fique com folga ao passar dos anos.
    O Banco Concha pode ser instalado em todos os tipos de veículos, inclusive os de 2 portas pois possui encosto basculante para facilitar o acesso ao banco traseiro.
    A instalação é simples e pode ser feita em casa, pois o Banco Concha é acompanhado de uma base de fixação feita especialmente para o carro em que será instalado, dispensando qualquer tipo de adaptação (Exceto linha Fusca e Chevette. Nestes carros é necessário furar o assoalho para fixar a base de fixação). Na base de fixação está o sistema de regulagem de distância, permitindo ao motorista ajustar a distancia do Banco Concha em relação ao volante.
    Instalação
    A base de instalação que acompanha o produto se encaixa diretamente nos pontos originais de fixação, dispensando a necessidade de furos ou solda*.
    *Exceto Fusca, Brasilia, Variant e demais veículos com assoalho comum aos carros citados.

КОМЕНТАРІ • 6

  • @leonardojf5279
    @leonardojf5279 11 місяців тому +3

    Fiz recentemente a compra dos meus, comprei da SM RACE por ser plug in play, a vendedora me explicou bem sobre qual encaixaria melhor e ainda deus um toques sobre personalização

    • @euhugo_alves
      @euhugo_alves 2 місяці тому

      Chegou certinho ? Prazo foi cumprido fera?

  • @enoispelomundo8778
    @enoispelomundo8778 Рік тому +1

    Excelente vídeo. Um diferencial na hora de escolher o banco ideal pro projeto. Felicidades 😊😊😊

  • @quandoestiverlendooscoment8416

    o meu veio de fabria kk graças a D.

  • @feliperibeiro7982
    @feliperibeiro7982 Рік тому

    Gostaria de colocar um abafador esportivo da Luzian no meu Onix Turbo, mas não quero algo muito barulhento ou complicado de se fazer. Caso eu trocasse somente o abafador intermediário, com um corte simples, e colocasse um abafador esportivo, daria um som legal? E outra: daria muita ressonância? Qual tipo/numero de abafador eu poderia usar?

    • @brendontinamorimaung8448
      @brendontinamorimaung8448 Рік тому +1

      Opa, beleza? Não trabalho na Tuning Parts, mas tenho um Onix kkkkkkk. Eu coloquei um abafador esportivo no lugar do final e não do intermediário. Não recomendo trocar o intermediário pois é ele que dá o ronco grave, se você tirar ele, o ronco acaba ficando "estralado". Com um abafador esportivo no lugar do final, o ronco fica levemente mais alto e mais grave, nada que incomode, dá uma diferença legal embora aumente pouca coisa. Espero ter ajudado.