Pra mim, a moto é perfeita! Sou motociclista estradeiro ha décadas, viajando tds os dias (trabalho em outra cidade e sempre faço outras viagens) e, definitivamente, nao entendo essa loucura que certos motociclistas tem por velocidade final de moto. Hoje em dia, principalmente após a chegada do movimento Trail no Brasil, os moleques e coroas estão achando que ser motociclista estradeiro é comprar uma jaqueta cara, botar uma caixa atrás, cair na estrada com sofás turbinados que custam 50 mil biruleibes, encher o rab* de cerveja, acelerar desrespeitando as leis, colocando em risco a própria vida e a de outrem e encher o instagram de fotos. Motociclismo de verdade é algo simples e muito diferente de irresponsabilidade e materialismo. É dirigir a 80/110 km/h curtindo o vento, dando aquela coçadinha na coxa da gata q está na garupa, parando em algumas barracas de beira de estrada, levar uma barraca boa para acampar em alguns pontos, tomar uma com os brothers quando já não for mais dirigir, fazer aquele love com a gata a noite e cair na estrada de novo ao amanhecer... essa é a verdadeira brisa. Viva aos verdadeiros motociclistas old school.
Tenho 22 anos e meu sonho e comprar uma dessas pra passear com a gata kkkk. Também não acho que a velocidade limitada a 120/125 seja um problema, é mais que suficiente pra fazer ultrapassagens com segurança. Andei de Pop 110i por cerca de 2 anos, cerca de 60 km todos os dias, ida e volta pra ir pra faculdade. Então no quesito de "devagar e sempre" eu entendo bem kkk. Enfim... Espero um dia ter uma moto assim pra poder ir na praia com a gata, acampar, curtir a estrada...
Rapaz, me inspirei lendo o seu comentário kkkkk. Tô bem afim de voltar a ser motociclista e nunca tive motão, sempre motos menores. A última foi uma Kansas 250, motinha massa pra passear com a companheira, rodando aí nos 80, 100, 110 no maaaaximo. Sou desses também de curtir a brisa sem pressa.
Não conhecia, vi uma Meteor 350 Vermelha ontem na estrada com um casal e me chamou muito a atenção, tanto que ao passar do lado pedi pra minha esposa tentar ler o nome pra depois eu pesquisar… e aqui estou. A moto é linda e chama muito a atenção, parece bem confortável mesmo, além do ótimo custo benefício (preço de PCX!!!)
Ando do moto a mais de 35 anos. Tenho uma meteor 350, amarela, EXCELENTE CUSTO BENEFÍCIO, muito confortável nos 100/110, não vibra, lindo acabamento!!!
@@felipegoncalves2470 Sempre a passeios, distancias de 60 km, 70 km, maior até agora foi de 130 km. Prazeroso andar a 90 km/h a 100 km/h, sem vibração, parece ser 2 cilindros. No plano ela chega até 115 km/h, mas gosto de ir de boa! Me surpreendeu positivamente a moto
Você pode me falar sobre o desempenho dela quando está com uma segunda pessoa?sou novato em relação à motos e a velocidade máxima me preocupou em relação ao desempenho com duas pessoas.
@@viniciusmartins7363 realmente ela sente nas subidas quando está com 2 pessoas. Mas se vc acostumar na tocada 90/100km ela vai. Em estradas vicinais que a velocidade é baixa, confesso que com garupa não atrapalha muito o rendimento
Estou querendo conhecer melhor pra adquirir 😮uma. Sou de esportiva.... querendo um pouquinho de algo mais adaptado a minha idade kkkkk a coluna agradece kkkkkkkk ❤🎉🎉 será que vai me satisfazer nas estradas. Faço parte das estradas .
A Royal desbloqueou o limite de velocidade das motos. Fez recall das vendidas. Essa moto agora chega a 140km/h. Isso ajuda numa ultrapassagem, mas não é o ideal para ela com 5 marchas e manter essa velocidade.
@@PedroCruz-xf4es mas nao chega nem com reza braba kkkk, a minha comprei apos esse desbloqueio, acontece que antes as motos travavam a 120, atualmente ela pega no maximo 125/130, pode ate passar disso mas e circunstancial, nao e algo que vc vai fazer sempre, alguns falam que fizeram 140, mas eu particulamente ja tentei muito colocar mais de 130, mas as vzs nem 130 a moto chega
@@juniorfreitas6704 Mas quer um conselho? Faz um test drive na moto. Em vídeo não dá pra ter a noção da moto como um todo. É outra experiência. Fiz um teste nela e ela me surpreendeu.
Reclamam da velocidade em 120 mas a maioria dos tiozão de Harley anda na mesma velocidade ou até menos com suas motonas de 1000+cc e ninguém fala nada kkkk
@@lucasmoraesmoreira3648 uma Harley com 1800+cc faz seus 190km/h (originais), mas os caras querem flar de uma 350cc q é limitada a 125( originais). Kkkkkkkkkkk Quer acelerar? Compra uma r1 hyabusa etc, mas a maioria dos q flam,tão andando de cg..
Meu amigo, essa foi a melhor e mais completa apresentação da Meteor que assisti no UA-cam. Parabéns por nos presentear com tantas informações bacanas.👍
Comprei uma esse mês, to curtindo demais pilotar ela. Tinha uma Mirage 150, amava ela, mas agora pilotando a Meteor é outra vida, bom demais, linda demais. peguei a Stellar Red, lindona
Curti antes mesmo de assistir. Lembrando que a motoca é focada para torque em baixas/médias rotações, o que deixa ela muito boa para circuitos travados e com bastante curvas. Rastro da Serpente, Estrada dos Romeiros, Serra da Graciosa e sul de Minas ela é perfeita. E o torque permite vc andar garupado e com bagagem sem sofrimentos.
Perfeitamente! Tenho uma meteor amarela, uso a passeio e é excelente em serras, ótima ciclistica, muito boa de curvas, bom freio e estradas travadas( 80 km/h) circuito das Águas Paulistas é muuito boa!!!
É... Depois desse Review e de toda pesquisa... Não tem jeito, vai ser ela. Já admirava a marca pela a sua história... Depois de ver muitos reviews e ver uma na rua... Já me decidi.
uma correção, no momento 26:14 ele fala que se trata da voltagem da bateria mas seria a versão que o aplicativo da trip navigation. parabéns pelos seus vídeos !!!
Uma versão 650 seria legal nesse modelo, e tomara que tragam a Cruiser pra cá, baita custom de média cilindrada. Uma sexta marcha ficaria melhor ainda, mas para uma moto de cidade, tá ótima
Concordo mano! Mas uma lindeza dessa já me iria satisfazer muito. Uma cruiser com preço acessível de 650cc seria a tacada aqui no Brasil! Pena não ter uma concessionária aqui na minha cidade, pois iria fazer o ifood com estilo kkkk
Tudo que eu estava procurando em uma moto só.Uma custom com painel e visual moderno sem deixar muitos as origens.As partes em led dão um Q a mais. Boa pra viajar e uso em dia dia comum na cidade.Concordo quando ele fala que a velocidade final poderia ser melhor. Porém acho que um remap da jeito kk.Teria que esperar muito para ver como fica a Zontes.Acredito que ainda este ano vou poder ir de Meteor 350 ja que esta a mais tempo no mercado e só boas avaliações no UA-cam
Cara a melhor avaliação que já vi👏👏👏👏👊💀.... Estou procurando uma moto custom e cai de paraquedas aqui , e considero realmente uma meteor ... Bora pro resto do vídeo👏👏👏👊💀
Só você mesmo pra apresentar a nós os detalhes, apresentando pontos negativos e positivos que todo veículo possui, independente de marca e potência. Show, parabéns mais uma vez Rodolfinho.
Ai sim deve ficar uma motoca interessante, porque com certeza ela esta limitando a potencia visando consumo,, Solta essa bagaça bota pra beber carai kkk um motor de 350 moderno com desempenho de Titan ta de sacanagem
@@fernandomekhael1406 Falha de projeto mesmo , Um motor monstro deste se 350 cilindradas e sem velocidade,, Fica difícil pegar uma viagem garupado pegando uma subida , vai cair pra 90 ou 80 kilometros,,, Deve ser revisto isso , As motos são muito boas mecânica impecável, Só isso deixa a desejar
@@viniciusmartins7363 A está possibilidade, Pois é uma moto pesada com pouca potência, Exemplo, eu tive uma VBlade da Sundown 250 anos atrás , Motor em V 2 cilindros motinha legal , Só que pesada e baixa cavalaria , Como fazia raiva nas subidas ou com garupa ,, Só um exemplo , Essa pode se sair um pouco melhor por ser um projeto mais moderno mais cilindrada , Porém tá no mesmo erro , Sem cavalaria ,,, Mais uma coisa tenho a dizer sobre as Roial s é que são mecânicas muito boas , Então pra quem não é muito exigente em termos de potência e busca estilo e durabilidade, vai gostar da meteor com certeza ☺️
Rodolfinho, parabéns pelo seu trabalho, absolutamente ninguém faz testes de motos aqui na internet igual a vc... Faz da Master Raider 150 tbm... abraço
Se a RE tivesse chegado antes no meu estado eu tinha pegado uma dessas, aqui mesmo pegando rodovia federal difícilmente você tem margem pra andar a mais de 100 então a potência não seria um problema pra mim
Moto Excelente, muito Confortável .Como foi dito, a proposta da Moto é viajar com muito conforto, e Segurança com estes Freios Bybree. Em nenhum momento na Estrada, tive dificuldades para ultrapassar. Ela tem um Torque bem forte, Qdo reduz pra 4a marcha, fica nervosa e rapidamente pede a 5a. Muito surpreso com esta Meteor. Custom benefício imbatível. Ah já ia esquecendo. O Trip Navegador funciona muito bacana. Precisa entrar na configuração do celular do App, e dar todas as permissões. E ligar dados móveis. Maravilha, qdo chega próximo à curva, ou no destino, a seta fica vermelha. Show demais.
Até hoje eu só vi esse modelo por fotos e vídeos, mas o acabamento parece ser bem interessante. Surpreendente para o que eu esperava da marca. Vou poder confirmar quando tiver a oportunidade de examinar de perto.
Parabéns Rodolfo o melhor vídeo da Meteor até agora , muito completo mostrando os pró e contra da moto sem fazer sençasonalismo mostrando a real sobre a moto.
Parabéns, seu canal é o melhor, informações bem explicadas, organizadas e detalhadas. Tenho uma Horizon 250, muito boa também, gostei dessa royal enfild, pena que é limitada a 120 km.
VERDADE, ela muda cabeçote, bagageiro partido, farol rachado, painel cheio de água, roda desbalanceada, remapeamento de injeção.... fiquei na dúvida se você falava sobre essas mudanças, pq das motos atuais do catálogo só mudou cor mesmo. 🤷♂️
Isso que não entendo. Se a moto consegue manter 110. Vai querer ultrapassar porque? Quer ir a 140 pra depois voltar a 110? Antigamente os caminhões não tinham potencia e se arrastavam na subida. Hoje esse problema praticamente não existe.
@@lucioadrianomendonca2944 pois então, 110km veículos leves, e 90kmh veículos pesado na freway, serra gaúcha e menos ainda , pra que mais numa moto que anda a 120 kmh velocidade de cruzeiro sem força o motor.
Querem citar que motos de menor cilindrada atingem uma velocidade maior mas se esquecem que para atingir velocidades acima de 120km/h essas motos ficam numa faixa de RPM prejudicial para o motor. De que adianta passar dessa velocidade se estará reduzindo a vida útil do motor no processo? Fora que as vezes nem passam disso. A velocidade marcada no velocímetro da moto é inferior à velocidade real. A Meteor 350 fica num RPM agradável até mesmo em sua top speed (limitada eletrônicamente). Ou seja, aguenta uma viagem inteira nessa faixa de velocidade sem reduzir de forma anormal a vida útil do motor. É uma moto urbana mas que é capaz de pegar estradas com uma velocidade de cruzeiro boa que não força o motor (considerando que a maior parte das estradas do Brasil não passam dessa velocidade máxima) Agora só falta esperar para ver se a Meteor 350 não terá nenhum problema crônico no motor, igual outros modelos da montadora. Não comprei uma em razão disso, quero esperar primeiro para ver se a Royal Enfield aprendeu com seus erros. Fora o aparente preço abusivo das primeiras revisões. Isso são críticas que merecem ser ditas, dentre outras referentes a problemas sérios que eventualmente possam surgir, e não criticar caracteristicas naturais e esperadas desse do tipo de moto e motor (subquadrado; que visa torque em baixas rotações e não potência final). Ao fazer críticas razas como essas a única coisa que conseguem fazer é atestar sua ignorância.
Acredito que seja mais por causa da sua própria proposta pois moto como KTM 390 que tbm é um cilindro consegue chegar nessa velocidade sem estar com rpm alto forçando o motor como vc disse.
Comentário perfeito. Finalmente alguém honesto e que sabe o que está falando. Tem gente que quer que a moto tenha um desempenho de uma esportiva, e não sabe a diferença de proposta e dos motores subquadrado, quadrado e superquadrado, e ficam falando bobagem. Eu tinha uma Shadow 600cc e agora tenho uma Meteor Supernova Blue, e posso dizer que o desempenho delas é muito parecido, era difícil passar de 120km/h com a Shadow. Estou torcendo para que no futuro não apresente nenhum problema crônico, como você mencionou, por enquanto estou muito satisfeito com a moto, o conforto e a facilidade para dirigir é incrível, ela é bonita, chama atenção, tem tecnologia, peças aparentemente de qualidade muito boa, e preço excelente. Comprei para usar na cidade, mas já viajei com ela, e achei boa dentro do seu propósito, preço e conjunto, mantém bem a velocidade de cruzeiro, nem precisa reduzir nas subidas (torque bom em baixas), é só cuidar nas ultrapassagens, precisa de mais tempo e espaço, é como viajar com um carro 1.0.
@@pedrohenriquesilva6012 estética ou como no caso de alguns painel ele é utilizado em outras motos que podem atingir mais velocidade. Em alguns casos da para retirar o limitador tbm
Eu vi no fórum um pessoal reclamando da fiação, alguns disseram que pelo Brasil ser bem quente elas estavam dando problema elétrico, alguns trocaram toda a fiação e ficou show, não é só uma pessoa que comentou ter tido esse problema mas é estranho, eu não conheço a Índia mas parece ser tão quente quanto aqui... Estou pensando em pegar uma, mas essa história me deixou com o pé atrás, a r1 da Yamaha tem esse mesmo problema e é chato pra mexer
Pra quem pega a estrada essa moto não atende , se faz necessário um gás a mais para fazer a ultrapassagem em estradas onde a mínima é 120, caminhões as vezes andam mais que isso ... Colam na traseira mesmo na pista de menos velocidade , até em comboio de Motoclube que anda na direita a 100 eles ficam apertando pra passar . Ando em estradas quase todos os finais de semana e vejo o quanto por mais que o limite da via seja 120 tenho que acelerar minha drag até 140 para fazer uma ultrapassagem com segurança. Temos que sair de perto de caminhões e carros que vemos que está pronto pra fazer cagada . Essa moto me desapontou demais , pra minha tocada e passeios de final de semana não compensa . Poderia colocar freio de bicicleta nessa moto pois ela não anda . Ela tá linda , com tecnologia porém arregona . Tenho uma drag star 650 queria vender pra pegar uma zero , estava namorando essa não rola . Com garupa então esquece ! Se no painel marca 120 na real tá a 110 - 115 no máximo , qualquer subidinha ela já perde o tesão , da não... Espero que tragam custom novas decente no nosso mercado carente . E tenho certeza que quando começar a dar problema a moto sai de baixo ... Uma moto que anda como uma 150 , com valor de 250 e manutenção de 600.
Faz um mês que comprei a minha, não tenho nada a reclamar, 40km de br todos os dias pra trabalhar, show de bola! Ainda saio nos fim de semana com minha esposa pra passear.
Boa meu caro. Tbm gosto de fazer o mesmo. Uma pergunta: ela perde velocidade em subidas moderadas na estrada com garupa ou o torque do motor consegue manter a uns 100 km/h?
@@andreimoraes3453 Eu vi uma parada na rua, estava a pé e é bem baixinha, apesar de troncuda, tenho 1,80, você vai achar baixa, mas vai de experimentar. Eu gostei, vi a fireball amarela, linda de perto.
Acabei de adquirir uma Nova Braws, ainda estou no período de amaciamento, ruim q não pode passar dos 80 km , até os 2000 km, ainda bem q já foi feito o mapeamento e agora ela vai atingir os 135 km, q bom pois é só o q preciso, meu ritmo é 100 a 110 km p hs
Belo vídeo Rodolfinho , essa moto é muito linda andei nela e adorei realmente a Royal poderia ter dado um top speed maior mais eu tô pensando em comprar uma mesmo assim acho que tem muito mais na moto do que top speed , sem falar que o preço é bem atraente abraço
Pessoal, pra quem ainda procura essa danada, o top speed dela tava limitado pela fabrica, não sei bem ao certo o porque, mas desde 2022 a propria Royal Enfield ta removendo esse limitador caso o comprador queira é só levar na autorizada, sem esse limitador ela ta atingindo 140km/h
É sério amigo? muito obrigado pela informação! Não tenho uma ainda, mas faz sentido pela cilindrada da moto, talvez seja por questões de durabilidade do motor, e também pq não tem rodovia brasileirera que permita transitar a mais de 120km
Essa moto esta revolucionando o mercado! Quem diria que depois do fiasco da Himalayan a Royal iria dar a volta por cima.... Arrisco dizer que é a moto mais falada no UA-cam Brasil e mais cobiçada do momento. Royal esta de parabens!
Rodolfinho, você é o cara, foi o único que conseguiu ultrapassar os 120km/h. Mês que vem vou pegar a minha que é exatamente esse modelo Stellar blue. Abraços.
Cara tenho um intruder 125 customizada e vou me preparar para trocar pela meteor 350 da Royal. Fiquei impressionado com m a beleza da moto e não me importo nem um pouco com a limitação de velocidade.
Também tenho uma trudinha e tô pensando em pegar essa Royal. Lindona demais e já tá no lucro pra gente que tá acostumado com 125 em relação a velocidade.
Acompanho o canal do Rodolfinho há muito tempo e sempre me inspirou, transmitindo a sensação de cada moto pilotada por ele. Mas, ultimamente tenho notado um aspecto muito profissional em suas avaliações (pois o mercado exige, entendo) e isso vem deixando de lado o estilo único, genuíno de passar emoção aos seus admiradores/amantes de motos. Fica a dica, Rodolfinho, você é o cara... Não abandone sua essência, irmão!! Fiquem com Deus
Esse estilo de quadro e posicao do banco me lembrou a Honda Rebel 500cc nao tem no Brasil. Mas essa Meteor surpreendeu Estilo preço justo mecanica modesta. Boa moto
@@B0X666 a 2022 já foi lançada, tô só esperando pra ver se arrumar o problema no cabeçote. Mas a Lander era minha opção antes, só que me apaixonei pelo estilo da Hymalayan, o painel mesmo acho fantástico, sou louco por painel misto
Perfeita!! Pena ser bem fraca, digo isso pelo teste e subida ela sente muito, mas com 20 mil é top para pegar a estrada. Essa moto nos tempos comuns deveria custar uns 5 mil a menos.
@@samuelsulista Avah, chegou o Samuel querendo comparar Euro com Real. Patinete elétrico tá custando 14 mil e vcs estão querendo uma moto dessas custando 5000 ou 15.000rs?? Pfv né. Já está num valor excelente, ainda mais se a gente considerar a inflação pela qual estamos passando e o valor dos carros nas alturas. Aliás, se fosse vocês nem pensaria muito em pegar uma porque o valor vai subir.
@@japaulo5144 obrigado irmão! Quinta-feira da semana que vem, ela vem pra casa... espero que não me dê mais problemas do que os que qlquer coisa, pela idade, dá hehehehe abraço!
Meteor é uma moto focada no baixo custo para CIDADE, ou para fazer pequenas viagens andando na manhã, não é uma moto estradeira é uma moto que consegue anda nas estradas. Ps se for comparar a velocidade da Meteor com a de outra moto, compara a velocidade do GPS, pq o da meteor a diferença é só de 3km, #FIKADICA.
Olha, até eu que não entendo de motocicletas, até porque ainda vou comprar a minha primeira, já consegui entender a usabilidade dessa moto. Pra trabalho, passeios na cidade e viagens de curtas e médias distâncias respeitando os limites da via, essa moto super atende. Ao invés da galera ficar feliz que esse tipo de moto custom está voltando para o Brasil, (a meteor está com fila de espera de tanto sucesso que fez), ficam criticando e comparando com cg, que não são nem equivalentes. Quer moto que ande mais de 120 km/h compra as de 30 mil pra cima então, chegando em 90 mil umas da HD. Só acho que quem curte moto custom, não deveria ficar criticando tanto.
Eu sou do mundo off road, mas cheguei a ficar alguns meses com essa meteor, a moto é gostosa demais, sugiro a todos a fazerem um teste. Quem gosta de intruder vai se apaixonar!!! Umas das mais gostosas que já andei. Já tive de 125 até a África Twin 1000, e a meteor foi a que mais me surpreendeu!!!
120km/h ta ótimo, porque ela é económica o motor só gira a 5000RPM na última marcha, se o motor trabalhar em maior giro e andar a 140km/h o consumo aumenta demais ai perde a graça 20km/h a mais não faz tanta diferença
@@fakejunco não é nem que a moto seja ruim, afinal pra cidade é otima, agil barata de manter e tudo mais, mas pra quem pega pista não adianta o veiculo necessita de uma boa estabilidade e desempenho, apesar da meteor ser uma 350 parece que ela é limitada de proposito, tipo oq acontece com a cb500 que limita o giro de forma eletronica, mas não faz sentido, afinal a mt03 por exemplo gira pra caramba e não dá problemas
Meteor é uma moto urbana bem bonita, a causa do baixo desempenho é que só tem 20cv e é pesada, não tem milagre, imagina colocar um motor de uno num opala, também não vai andar nada.
Pra mim, a moto é perfeita! Sou motociclista estradeiro ha décadas, viajando tds os dias (trabalho em outra cidade e sempre faço outras viagens) e, definitivamente, nao entendo essa loucura que certos motociclistas tem por velocidade final de moto. Hoje em dia, principalmente após a chegada do movimento Trail no Brasil, os moleques e coroas estão achando que ser motociclista estradeiro é comprar uma jaqueta cara, botar uma caixa atrás, cair na estrada com sofás turbinados que custam 50 mil biruleibes, encher o rab* de cerveja, acelerar desrespeitando as leis, colocando em risco a própria vida e a de outrem e encher o instagram de fotos. Motociclismo de verdade é algo simples e muito diferente de irresponsabilidade e materialismo. É dirigir a 80/110 km/h curtindo o vento, dando aquela coçadinha na coxa da gata q está na garupa, parando em algumas barracas de beira de estrada, levar uma barraca boa para acampar em alguns pontos, tomar uma com os brothers quando já não for mais dirigir, fazer aquele love com a gata a noite e cair na estrada de novo ao amanhecer... essa é a verdadeira brisa. Viva aos verdadeiros motociclistas old school.
Faço minhas as tuas palavras!! Sou motociclista há 40 anos, e o que mais vejo nos últimos anos. Abs
Tenho 22 anos e meu sonho e comprar uma dessas pra passear com a gata kkkk. Também não acho que a velocidade limitada a 120/125 seja um problema, é mais que suficiente pra fazer ultrapassagens com segurança. Andei de Pop 110i por cerca de 2 anos, cerca de 60 km todos os dias, ida e volta pra ir pra faculdade. Então no quesito de "devagar e sempre" eu entendo bem kkk. Enfim... Espero um dia ter uma moto assim pra poder ir na praia com a gata, acampar, curtir a estrada...
Rapaz, me inspirei lendo o seu comentário kkkkk. Tô bem afim de voltar a ser motociclista e nunca tive motão, sempre motos menores. A última foi uma Kansas 250, motinha massa pra passear com a companheira, rodando aí nos 80, 100, 110 no maaaaximo. Sou desses também de curtir a brisa sem pressa.
Tirando a partes das " gatas " concordo em tudo.
Vc parece ser gente boa
Não conhecia, vi uma Meteor 350 Vermelha ontem na estrada com um casal e me chamou muito a atenção, tanto que ao passar do lado pedi pra minha esposa tentar ler o nome pra depois eu pesquisar… e aqui estou. A moto é linda e chama muito a atenção, parece bem confortável mesmo, além do ótimo custo benefício (preço de PCX!!!)
Não é a flecha. É o índio.
Torço mto pelo sucesso da Royal aqui no BR
Três pontos principais que eu gostei, 1 Não vibra
2 injeção
3 ECONÔMICA .
O resto meu amigo , a gente resolve em casa, na oficina de garagem .
4, abs
como é a manutenção?
Freio a abs é top
Vibrar A 110 por hora é sacanagem né kkk
Acredito que um remap nesse módulo ia ficar top desbloquear essas travas dela kkkk
Ando do moto a mais de 35 anos. Tenho uma meteor 350, amarela, EXCELENTE CUSTO BENEFÍCIO, muito confortável nos 100/110, não vibra, lindo acabamento!!!
Tô querendo ir numa dessa, nessa mesma cor! Você pega rodovia com ela?
@@felipegoncalves2470 Sempre a passeios, distancias de 60 km, 70 km, maior até agora foi de 130 km. Prazeroso andar a 90 km/h a 100 km/h, sem vibração, parece ser 2 cilindros. No plano ela chega até 115 km/h, mas gosto de ir de boa! Me surpreendeu positivamente a moto
Você pode me falar sobre o desempenho dela quando está com uma segunda pessoa?sou novato em relação à motos e a velocidade máxima me preocupou em relação ao desempenho com duas pessoas.
@@viniciusmartins7363 realmente ela sente nas subidas quando está com 2 pessoas. Mas se vc acostumar na tocada 90/100km ela vai. Em estradas vicinais que a velocidade é baixa, confesso que com garupa não atrapalha muito o rendimento
@@andreboretti7886 muito obrigado,a informação foi bastante útil pra me ajudar a tomar a decisão.
Querer correr a altas velocidades numa moto linda dessa é sacrilégio ...nessa motoca, o obrigatório é curtir a viagem
Estou querendo conhecer melhor pra adquirir 😮uma. Sou de esportiva.... querendo um pouquinho de algo mais adaptado a minha idade kkkkk a coluna agradece kkkkkkkk
❤🎉🎉 será que vai me satisfazer nas estradas.
Faço parte das estradas .
A Royal desbloqueou o limite de velocidade das motos. Fez recall das vendidas. Essa moto agora chega a 140km/h. Isso ajuda numa ultrapassagem, mas não é o ideal para ela com 5 marchas e manter essa velocidade.
Sério?
@@PedroCruz-xf4es mas nao chega nem com reza braba kkkk, a minha comprei apos esse desbloqueio, acontece que antes as motos travavam a 120, atualmente ela pega no maximo 125/130, pode ate passar disso mas e circunstancial, nao e algo que vc vai fazer sempre, alguns falam que fizeram 140, mas eu particulamente ja tentei muito colocar mais de 130, mas as vzs nem 130 a moto chega
A avaliação que faltava. Rodolfinho é diferenciado. Show de bola!
O Foda do rodolfinho é que toda moto é boa.. ele não toca muito nos pontos negativos....
@@juniorfreitas6704 Mas quer um conselho? Faz um test drive na moto. Em vídeo não dá pra ter a noção da moto como um todo. É outra experiência. Fiz um teste nela e ela me surpreendeu.
@@cesargoncalves15 dá para tirar este limitador de velocidade?
@@magnosuyama2558 Não, viu. É padrão da moto mesmo.
Na atual situação: Ela; além de Bela.. e a Salvação
Espero que essa moto seja um sucesso de vendas! Muito top!!!
Reclamam da velocidade em 120 mas a maioria dos tiozão de Harley anda na mesma velocidade ou até menos com suas motonas de 1000+cc e ninguém fala nada kkkk
Hell Angel veterano: Amor vou acelerar aqui
Mulher: Vai andar a 50km nessa Porra!
Hell Angel: Sim senhora , tava só brincando meu coração
@@danielc6837 então você quer comparar uma moto de mais de 100k pra uma de 20k ?? A proposta é diferente
@@maxwelldomingos1329 a questão não é o valor, mas sim a pouca eficiência de um motor 350cc.
@@lucasmoraesmoreira3648 Pouca eficiência? ele é potente mano
@@lucasmoraesmoreira3648 uma Harley com 1800+cc faz seus 190km/h (originais), mas os caras querem flar de uma 350cc q é limitada a 125( originais). Kkkkkkkkkkk
Quer acelerar? Compra uma r1 hyabusa etc, mas a maioria dos q flam,tão andando de cg..
Meu amigo, essa foi a melhor e mais completa apresentação da Meteor que assisti no UA-cam. Parabéns por nos presentear com tantas informações bacanas.👍
Era esse vídeo que eu tava esperando
Mano, qualquer moto que eu penso em comprar o Rodolfinho já fez teste. Sensacional!
Comprei uma esse mês, to curtindo demais pilotar ela. Tinha uma Mirage 150, amava ela, mas agora pilotando a Meteor é outra vida, bom demais, linda demais. peguei a Stellar Red, lindona
Amigo qual foi o valor
@@leonardosouza7759 23, mas tem modelo por 21 tbm (Royal de Moema sp)
Curti antes mesmo de assistir. Lembrando que a motoca é focada para torque em baixas/médias rotações, o que deixa ela muito boa para circuitos travados e com bastante curvas. Rastro da Serpente, Estrada dos Romeiros, Serra da Graciosa e sul de Minas ela é perfeita. E o torque permite vc andar garupado e com bagagem sem sofrimentos.
Perfeitamente! Tenho uma meteor amarela, uso a passeio e é excelente em serras, ótima ciclistica, muito boa de curvas, bom freio e estradas travadas( 80 km/h) circuito das Águas Paulistas é muuito boa!!!
Até que enfim alguém fez um teste decente ! (mais parecido com a realidade . . . dificil ) Parabéns Rodolfinho!
A raspada da pedaleira . . . Show!!!!!
Sua avaliação confirmou todas as impressões que eu tive no meu test ride. Muito bom.
É... Depois desse Review e de toda pesquisa... Não tem jeito, vai ser ela. Já admirava a marca pela a sua história... Depois de ver muitos reviews e ver uma na rua... Já me decidi.
que demais, amigo. Ja pegou? Se sim, como ta sendo a tua experiência?
uma correção, no momento 26:14 ele fala que se trata da voltagem da bateria mas seria a versão que o aplicativo da trip navigation. parabéns pelos seus vídeos !!!
No final do vídeo uma veraneio roubou a cena
Parabéns excelente vídeo como sempre
Uma versão 650 seria legal nesse modelo, e tomara que tragam a Cruiser pra cá, baita custom de média cilindrada.
Uma sexta marcha ficaria melhor ainda, mas para uma moto de cidade, tá ótima
Já tem, a Interceptor 650cc da uma olhada, muito bonita também
650 Iria lembrar muito uma Savage!
Pesquise " Royal Enfield Cruiser 650" ou "Royal Enfield Shotgun 650". Provavelmente está perto de lançar na Índia.
Concordo mano!
Mas uma lindeza dessa já me iria satisfazer muito. Uma cruiser com preço acessível de 650cc seria a tacada aqui no Brasil!
Pena não ter uma concessionária aqui na minha cidade, pois iria fazer o ifood com estilo kkkk
Já foi avistada uma Super Meteor em testes com motor 650 cc da Interceptor e da Continental GT.
Sem sombra de dúvidas, melhor apresentação da Meteor, Parabéns Roldolf.
Cara vc é top viu !!! Vi alguns vídeos sobre ela , mas vc e diferenciado mesmo 👏👏👏👏 tô de olho nela , agora mais ainda!!
Show de bola, outros canais falando que só vai até 117 km . Agora sim animou um pouco . Melhor canal de moto parabéns, fala e mostra na real ....
117 é de GPS.
que moto linda,encorpada e junta o retro com o moderno...show
Tudo que eu estava procurando em uma moto só.Uma custom com painel e visual moderno sem deixar muitos as origens.As partes em led dão um Q a mais. Boa pra viajar e uso em dia dia comum na cidade.Concordo quando ele fala que a velocidade final poderia ser melhor. Porém acho que um remap da jeito kk.Teria que esperar muito para ver como fica a Zontes.Acredito que ainda este ano vou poder ir de Meteor 350 ja que esta a mais tempo no mercado e só boas avaliações no UA-cam
Cara a melhor avaliação que já vi👏👏👏👏👊💀.... Estou procurando uma moto custom e cai de paraquedas aqui , e considero realmente uma meteor ... Bora pro resto do vídeo👏👏👏👊💀
Só você mesmo pra apresentar a nós os detalhes, apresentando pontos negativos e positivos que todo veículo possui, independente de marca e potência. Show, parabéns mais uma vez Rodolfinho.
Rodolfinho , faz um novo teste na Meteor agora com o REMAPEAMENTO dela que já está disponível na concessionária.
Ai sim deve ficar uma motoca interessante, porque com certeza ela esta limitando a potencia visando consumo,, Solta essa bagaça bota pra beber carai kkk um motor de 350 moderno com desempenho de Titan ta de sacanagem
Mudou muito não pai. 130, 135 chorando. E não vale a pena pq aí ela começa a beber mais
@@fernandomekhael1406 Falha de projeto mesmo , Um motor monstro deste se 350 cilindradas e sem velocidade,, Fica difícil pegar uma viagem garupado pegando uma subida , vai cair pra 90 ou 80 kilometros,,, Deve ser revisto isso , As motos são muito boas mecânica impecável, Só isso deixa a desejar
@@recomecoemdeus5844 você acha que o desempenho com garupa em uma reta chega a 100?
@@viniciusmartins7363 A está possibilidade, Pois é uma moto pesada com pouca potência, Exemplo, eu tive uma VBlade da Sundown 250 anos atrás , Motor em V 2 cilindros motinha legal , Só que pesada e baixa cavalaria , Como fazia raiva nas subidas ou com garupa ,, Só um exemplo , Essa pode se sair um pouco melhor por ser um projeto mais moderno mais cilindrada , Porém tá no mesmo erro , Sem cavalaria ,,, Mais uma coisa tenho a dizer sobre as Roial s é que são mecânicas muito boas , Então pra quem não é muito exigente em termos de potência e busca estilo e durabilidade, vai gostar da meteor com certeza ☺️
Rodolfinho, parabéns pelo seu trabalho, absolutamente ninguém faz testes de motos aqui na internet igual a vc...
Faz da Master Raider 150 tbm... abraço
UP!
Se a RE tivesse chegado antes no meu estado eu tinha pegado uma dessas, aqui mesmo pegando rodovia federal difícilmente você tem margem pra andar a mais de 100 então a potência não seria um problema pra mim
Ainda mais se tratando de pistas como as nossas no Brasil sem contar que se quiser correr vamos comprar um superbike
Moto Excelente, muito Confortável .Como foi dito, a proposta da Moto é viajar com muito conforto, e Segurança com estes Freios Bybree. Em nenhum momento na Estrada, tive dificuldades para ultrapassar. Ela tem um Torque bem forte, Qdo reduz pra 4a marcha, fica nervosa e rapidamente pede a 5a. Muito surpreso com esta Meteor. Custom benefício imbatível. Ah já ia esquecendo. O Trip Navegador funciona muito bacana. Precisa entrar na configuração do celular do App, e dar todas as permissões. E ligar dados móveis. Maravilha, qdo chega próximo à curva, ou no destino, a seta fica vermelha. Show demais.
moto urbana bonita!
Até hoje eu só vi esse modelo por fotos e vídeos, mas o acabamento parece ser bem interessante. Surpreendente para o que eu esperava da marca. Vou poder confirmar quando tiver a oportunidade de examinar de perto.
Um dos melhores canais de avaliação de motos.
Até que enfim um Review descente, parabéns pelo seu trabalho 🤘
Parabéns Rodolfo o melhor vídeo da Meteor até agora , muito completo mostrando os pró e contra da moto sem fazer sençasonalismo mostrando a real sobre a moto.
Moto linda, perfeita, e para quem quer passear com segurança, 120 tá muito bom.
Parabéns, seu canal é o melhor, informações bem explicadas, organizadas e detalhadas. Tenho uma Horizon 250, muito boa também, gostei dessa royal enfild, pena que é limitada a 120 km.
Ótima pra sua proposta, sucesso pra Royal com este modelo.
Estava só esperando o seu vídeo pra ir na loja 😁😁😁
Excelente avaliação! Depois desse teste bati o martelo! Parabéns Rodolfinho!
Comprou!
Linda 😍❤️😎
Segura em relação a velocidade boa e segura. E o visual é muito lindo
Perfeita essa moto
Pra ser primeira custom.
Royal enfield é a unica marca no brasil que a cada ano não mudar so grafismo, ela deveria ser um exemplo pras binarias
VERDADE, ela muda cabeçote, bagageiro partido, farol rachado, painel cheio de água, roda desbalanceada, remapeamento de injeção.... fiquei na dúvida se você falava sobre essas mudanças, pq das motos atuais do catálogo só mudou cor mesmo. 🤷♂️
@@rodrigoportella1868 amigo pesquisa ai himalayan 2022 video do lorinho pra vc ver um negoço
Oque eu gosto do canal é que é praticamente é uma entrega tecnica vai fundo nos detalhes do equipamento ao todo seja lançamento ou antigas SHOW
Falou tudo certinho, explicou perfeitamente,....não deixando duvidas.....!!!!!
Os reviews desse cara são sensacionais
A pergunta é, com esse baixo top seed, ela consegue manter 110 km/hj constante na estrada, ou vai ficar forçando, se for isso é inviável ?
Giro meio alto
120 não é o topspeed máximo dela, ela é limitada a 120
Parabéns pelo vídeo! Muito detalhado e cheio de informações! O melhor que vídeo até o momento!
Motaaaaaooooooo eu tenho a Supernova Blue. Só alegria aqui.
TB tenho uma igual a sua!!! Top a motoca!!
@@alansartor7664 fiz a revisao dos 500km e agora começar a rodar um pouco mais na pista. eu q vim de uma 150 to feliz demais.
@@videosrafaeldesigner fui comprar em bh ja ta esgotado sem previsão de estoque, o merda tenho uma horizon 150.
@@MrMonstrogamer Eu vendi minha HZ150 e peguei a Meteor em fina de Julho. Mas estou acompanhando nos grupos a demora em todo o Brasil :(
@@videosrafaeldesigner bacana só a velocidade final que é a mesma das cgzinha
Eu tenho uma choper road, que anda nessa "faixa de velocidade" , onde eu moro na rodovia velocidade permitida e 110kmh me atenderia muito bem.
O problema não é a velocidade permitida , é complicado quando falta potência em uma ultrapassagem
Isso que não entendo. Se a moto consegue manter 110. Vai querer ultrapassar porque? Quer ir a 140 pra depois voltar a 110? Antigamente os caminhões não tinham potencia e se arrastavam na subida. Hoje esse problema praticamente não existe.
@@lucioadrianomendonca2944 pois então, 110km veículos leves, e 90kmh veículos pesado na freway, serra gaúcha e menos ainda , pra que mais numa moto que anda a 120 kmh velocidade de cruzeiro sem força o motor.
@@lucioadrianomendonca2944 Vc provalmente é mais um imbecil a favor dos radares.
Sou contra radares escondidos. Mas onde tem elevado índice de acidentes sou a favor sim. Essa moto não é pra quem quer pagar de bandido nas estradas.
Querem citar que motos de menor cilindrada atingem uma velocidade maior mas se esquecem que para atingir velocidades acima de 120km/h essas motos ficam numa faixa de RPM prejudicial para o motor. De que adianta passar dessa velocidade se estará reduzindo a vida útil do motor no processo? Fora que as vezes nem passam disso. A velocidade marcada no velocímetro da moto é inferior à velocidade real.
A Meteor 350 fica num RPM agradável até mesmo em sua top speed (limitada eletrônicamente). Ou seja, aguenta uma viagem inteira nessa faixa de velocidade sem reduzir de forma anormal a vida útil do motor. É uma moto urbana mas que é capaz de pegar estradas com uma velocidade de cruzeiro boa que não força o motor (considerando que a maior parte das estradas do Brasil não passam dessa velocidade máxima)
Agora só falta esperar para ver se a Meteor 350 não terá nenhum problema crônico no motor, igual outros modelos da montadora. Não comprei uma em razão disso, quero esperar primeiro para ver se a Royal Enfield aprendeu com seus erros. Fora o aparente preço abusivo das primeiras revisões. Isso são críticas que merecem ser ditas, dentre outras referentes a problemas sérios que eventualmente possam surgir, e não criticar caracteristicas naturais e esperadas desse do tipo de moto e motor (subquadrado; que visa torque em baixas rotações e não potência final). Ao fazer críticas razas como essas a única coisa que conseguem fazer é atestar sua ignorância.
Acredito que seja mais por causa da sua própria proposta pois moto como KTM 390 que tbm é um cilindro consegue chegar nessa velocidade sem estar com rpm alto forçando o motor como vc disse.
Comentário perfeito. Finalmente alguém honesto e que sabe o que está falando. Tem gente que quer que a moto tenha um desempenho de uma esportiva, e não sabe a diferença de proposta e dos motores subquadrado, quadrado e superquadrado, e ficam falando bobagem. Eu tinha uma Shadow 600cc e agora tenho uma Meteor Supernova Blue, e posso dizer que o desempenho delas é muito parecido, era difícil passar de 120km/h com a Shadow. Estou torcendo para que no futuro não apresente nenhum problema crônico, como você mencionou, por enquanto estou muito satisfeito com a moto, o conforto e a facilidade para dirigir é incrível, ela é bonita, chama atenção, tem tecnologia, peças aparentemente de qualidade muito boa, e preço excelente. Comprei para usar na cidade, mas já viajei com ela, e achei boa dentro do seu propósito, preço e conjunto, mantém bem a velocidade de cruzeiro, nem precisa reduzir nas subidas (torque bom em baixas), é só cuidar nas ultrapassagens, precisa de mais tempo e espaço, é como viajar com um carro 1.0.
Eu sou leigo nesse assunto, pq o painel marca 160?
@@pedrohenriquesilva6012 estética ou como no caso de alguns painel ele é utilizado em outras motos que podem atingir mais velocidade. Em alguns casos da para retirar o limitador tbm
A rd 350 tinha 55 cavalos em 1978 até o fim da producao....essa tem 20 e ainda limita?
Linda 😍 vou comprar uma dessa , moto de respeito 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Eu vi no fórum um pessoal reclamando da fiação, alguns disseram que pelo Brasil ser bem quente elas estavam dando problema elétrico, alguns trocaram toda a fiação e ficou show, não é só uma pessoa que comentou ter tido esse problema mas é estranho, eu não conheço a Índia mas parece ser tão quente quanto aqui... Estou pensando em pegar uma, mas essa história me deixou com o pé atrás, a r1 da Yamaha tem esse mesmo problema e é chato pra mexer
Seeeeeeloco, eu acho muito show essas motos que lembram o capitao america, mano eu ainda vou comprar uma dessa pra mim.
Pra quem pega a estrada essa moto não atende , se faz necessário um gás a mais para fazer a ultrapassagem em estradas onde a mínima é 120, caminhões as vezes andam mais que isso ... Colam na traseira mesmo na pista de menos velocidade , até em comboio de Motoclube que anda na direita a 100 eles ficam apertando pra passar .
Ando em estradas quase todos os finais de semana e vejo o quanto por mais que o limite da via seja 120 tenho que acelerar minha drag até 140 para fazer uma ultrapassagem com segurança. Temos que sair de perto de caminhões e carros que vemos que está pronto pra fazer cagada . Essa moto me desapontou demais , pra minha tocada e passeios de final de semana não compensa . Poderia colocar freio de bicicleta nessa moto pois ela não anda . Ela tá linda , com tecnologia porém arregona . Tenho uma drag star 650 queria vender pra pegar uma zero , estava namorando essa não rola . Com garupa então esquece ! Se no painel marca 120 na real tá a 110 - 115 no máximo , qualquer subidinha ela já perde o tesão , da não... Espero que tragam custom novas decente no nosso mercado carente .
E tenho certeza que quando começar a dar problema a moto sai de baixo ... Uma moto que anda como uma 150 , com valor de 250 e manutenção de 600.
Muito bem detalhado o vídeo. Trouxe bastante informação sobre a Meteor. Gostei como deixou claro a intenção da Royal com a Meteor. Parabéns pelo vídeo
Avaliação honesta e sem frescuras. Parabéns Rodolfinho da Z. Abraço.
Rodolfinho antes de ver o video já deixei o like muita gente esperando esse video
Faz um mês que comprei a minha, não tenho nada a reclamar, 40km de br todos os dias pra trabalhar, show de bola!
Ainda saio nos fim de semana com minha esposa pra passear.
Consome muito?
Parabéns pela conquista irmão!
Tu acha que alguém de 1,90 teria algum desconforto nela?
Boa meu caro. Tbm gosto de fazer o mesmo. Uma pergunta: ela perde velocidade em subidas moderadas na estrada com garupa ou o torque do motor consegue manter a uns 100 km/h?
@@andreimoraes3453 Eu vi uma parada na rua, estava a pé e é bem baixinha, apesar de troncuda, tenho 1,80, você vai achar baixa, mas vai de experimentar. Eu gostei, vi a fireball amarela, linda de perto.
@@andreimoraes3453 Eu tenho 1,90 e 120kg fiquei muuuito confortável nela.
Até que em fim em Rodolfo já tava preocupado pq queria assistir no seu canal
Parabéns Rodolfo, moto linda, descente, muito bom saber que a limitação a 120km/h é eletrônica e não mecânica, 110km/h de 4 marcha é show.
Talvez um ramap ajude ela chegar nos 140km
@@geraldoneto4373 não remap, apenas desativar o limitador
Perfeito, é as informações mais completa que vi até agora sobre essa máquina linda, grande abraço da ZL - Asfalto quente da Leste
Somos brasileiros vamos dar um jeito dela correr mais kkkk
Prepara o bolso que ela beber... ksksks
Trocar a relação, um remap e escape 🤡
Acabei de adquirir uma Nova Braws, ainda estou no período de amaciamento, ruim q não pode passar dos 80 km , até os 2000 km, ainda bem q já foi feito o mapeamento e agora ela vai atingir os 135 km, q bom pois é só o q preciso, meu ritmo é 100 a 110 km p hs
Finalmente 😍😍😍😍
muito bacana, retro bonita mesmo, moto custom é pra passear e curtir, quer correr pega uma sport bike ou super bike.
Belo vídeo Rodolfinho , essa moto é muito linda andei nela e adorei realmente a Royal poderia ter dado um top speed maior mais eu tô pensando em comprar uma mesmo assim acho que tem muito mais na moto do que top speed , sem falar que o preço é bem atraente abraço
Seria possível remapeá-la para aumentar a sua velocidade final?
muito linda, e o melhor não é visada pra roubo, pena que não tem concessionária na minha cidade...
Cara, é o canal de moto mais fidedigno pra moto. Continue assim!
Pessoal, pra quem ainda procura essa danada, o top speed dela tava limitado pela fabrica, não sei bem ao certo o porque, mas desde 2022 a propria Royal Enfield ta removendo esse limitador caso o comprador queira é só levar na autorizada, sem esse limitador ela ta atingindo 140km/h
É sério amigo? muito obrigado pela informação! Não tenho uma ainda, mas faz sentido pela cilindrada da moto, talvez seja por questões de durabilidade do motor, e também pq não tem rodovia brasileirera que permita transitar a mais de 120km
Adquiri, sim, uma Meteor 350cc. Muito bem testada e explicada e demonstrada pelo Rodolfinho da Z. O cara é top de Gama.
Pagou quanto amigo? estava pensando em pegar uma dafra horizon 150 2022, mas apaixonei por essa haha...
Ainda tá com ela? Já fez revisões? Quero saber se vale a pena mesmo
Sim, a Meteor 350cc vala muito a pena. A revisão (a primeira) custou-me r$380,00. A moto não dá bronca é econômica e boa de pilotar.
Depois que eu terminar de juntar o dinheiro pra comprar minha Bandit 08 ou 08, vou trocar minha Yamaha por uma dessas pra andar na cidade com estilo.
Pela proposta, ela tá boa demais
Deveria ser um pouco mais potente pra fazer longas viagens
E eu David tenho a Bandit 2008 e estou fazendo contas aqui pra pegar mais uma dessas! 😬🙈
exatamente isso ;)
.Não façam isso, essa moto é nova no mercado e já está dando o quê falar, pesquisem primeiro com quem já tem.
Mano boa noite.Hoje vc se superou na apresentação.Show
Essa moto esta revolucionando o mercado! Quem diria que depois do fiasco da Himalayan a Royal iria dar a volta por cima.... Arrisco dizer que é a moto mais falada no UA-cam Brasil e mais cobiçada do momento. Royal esta de parabens!
Melhor custo benefício sem dúvida
Que fiasco ? Vejo muito desses modelos
@@alvarovoos7292 muitos problemas com ela!
fiasco da Himalayan? ela vende bem má
@@Don_Verissimo ele se refere aos problemas de pré ignição, batendo pino, no motor.
Agora Sim Rodolfo, essa moto é maravilhosa, top de mais a Royal esta de parabéns.
Rodolfinho como ela é para pilotos de maior estatura?
Qual e a sua altura?
Eu tb fiquei curioso
Adorei a explicação ! foi a mais detalhada que já vi na vida !
Rodolfinho, você é o cara, foi o único que conseguiu ultrapassar os 120km/h. Mês que vem vou pegar a minha que é exatamente esse modelo Stellar blue. Abraços.
Impossível passar de 120km, ela é limitada eletronicamente, ele sempre faz essas mentirinhas pra valorizar as motos
Cara tenho um intruder 125 customizada e vou me preparar para trocar pela meteor 350 da Royal. Fiquei impressionado com m a beleza da moto e não me importo nem um pouco com a limitação de velocidade.
Também tenho uma trudinha e tô pensando em pegar essa Royal. Lindona demais e já tá no lucro pra gente que tá acostumado com 125 em relação a velocidade.
Acompanho o canal do Rodolfinho há muito tempo e sempre me inspirou, transmitindo a sensação de cada moto pilotada por ele. Mas, ultimamente tenho notado um aspecto muito profissional em suas avaliações (pois o mercado exige, entendo) e isso vem deixando de lado o estilo único, genuíno de passar emoção aos seus admiradores/amantes de motos. Fica a dica, Rodolfinho, você é o cara... Não abandone sua essência, irmão!! Fiquem com Deus
Já deixei de acompanhar vários canais por esse motivo.
Rodolfinho, uma dúvida, por que você aperta a embreagem quando mostra a capacidade de freios da moto?
Logo que vi a notificação abri logo o vídeo essa motinha tá show
Parabéns Rodolfinho, excelente explicação da famosa Meteor.
Esse estilo de quadro e posicao do banco me lembrou a Honda Rebel 500cc nao tem no Brasil.
Mas essa Meteor surpreendeu
Estilo preço justo mecanica modesta. Boa moto
Ela é linda demais, vou de Hymalayan,. Mas dá uma vontade de ter essa meteor pq é linda demais.
Moto problemática, pega uma Lander que é muito melhor.
@@B0X666 a 2022 já foi lançada, tô só esperando pra ver se arrumar o problema no cabeçote. Mas a Lander era minha opção antes, só que me apaixonei pelo estilo da Hymalayan, o painel mesmo acho fantástico, sou louco por painel misto
Que moto bonita, muito bem acabada parece uma moto de muito mais cilindradas.
Melhor teste é desse canal, essa pista que vc "arrumou" é muito top! Faltou falar da sensação da suspensão, arrume um trecho ruim aí kkkk abraços!
Se seguir a mesma linha da classic 500, tá bem demais!
Boa, tava esperando esse review!!
Tava doido pra esse teste! Mas agora já fiz 2 tb!
Queeeee linda cara! Queeeee linda. Pensando seriamente em comprar uma aqui em BH. Depois desse vídeo do Rodolfinho, fiquei tentado.
Perfeita!! Pena ser bem fraca, digo isso pelo teste e subida ela sente muito, mas com 20 mil é top para pegar a estrada. Essa moto nos tempos comuns deveria custar uns 5 mil a menos.
Ou 5 mil mesmo igual na Europa haha
@@samuelsulista Avah, chegou o Samuel querendo comparar Euro com Real. Patinete elétrico tá custando 14 mil e vcs estão querendo uma moto dessas custando 5000 ou 15.000rs?? Pfv né. Já está num valor excelente, ainda mais se a gente considerar a inflação pela qual estamos passando e o valor dos carros nas alturas. Aliás, se fosse vocês nem pensaria muito em pegar uma porque o valor vai subir.
@@gabzsy4924 poderíamos ter um real como um dolar mas....
@@samuelsulista é só parar de fazer o L e arminha, que o dólar e real se emparelham rapidinho.
o barulho dela na rua é total mente diferente , tenho uma , é de impressionar !!!!
Ainda bem que existe teu canal, é graças à ele, que eu me aventurei e vou pegar uma Yamaha Virago 250CC 1997...
Boa moto ein !
@@japaulo5144 obrigado irmão! Quinta-feira da semana que vem, ela vem pra casa... espero que não me dê mais problemas do que os que qlquer coisa, pela idade, dá hehehehe abraço!
Até então estava perdido sem saber qual seria minha próxima moto, eis que chegou essa Meteor 350!
Meteor é uma moto focada no baixo custo para CIDADE, ou para fazer pequenas viagens andando na manhã, não é uma moto estradeira é uma moto que consegue anda nas estradas.
Ps se for comparar a velocidade da Meteor com a de outra moto, compara a velocidade do GPS, pq o da meteor a diferença é só de 3km, #FIKADICA.
Olha, até eu que não entendo de motocicletas, até porque ainda vou comprar a minha primeira, já consegui entender a usabilidade dessa moto. Pra trabalho, passeios na cidade e viagens de curtas e médias distâncias respeitando os limites da via, essa moto super atende. Ao invés da galera ficar feliz que esse tipo de moto custom está voltando para o Brasil, (a meteor está com fila de espera de tanto sucesso que fez), ficam criticando e comparando com cg, que não são nem equivalentes. Quer moto que ande mais de 120 km/h compra as de 30 mil pra cima então, chegando em 90 mil umas da HD. Só acho que quem curte moto custom, não deveria ficar criticando tanto.
@@leonmonteiro_ Parabéns, desejo que consiga compra a moto e curtir bastante.
E parabéns pelo discernimento.
Eu sou do mundo off road, mas cheguei a ficar alguns meses com essa meteor, a moto é gostosa demais, sugiro a todos a fazerem um teste. Quem gosta de intruder vai se apaixonar!!! Umas das mais gostosas que já andei. Já tive de 125 até a África Twin 1000, e a meteor foi a que mais me surpreendeu!!!
Esqueci de falar, ela é tão gostosa que vc nem quer correr, então a velocidade dela está o suficiente!!!!
ua-cam.com/users/shortstXw3yXWVp7o?si=5_5VXNntXG7i7CeQ
link do vídeo no meu canal com ela customizada!!!
Estou de olho nessa moto, namorando e quase comprando
Primeiro vídeo que levei em consideração! Tooop!
120km/h ta ótimo, porque ela é económica o motor só gira a 5000RPM na última marcha, se o motor trabalhar em maior giro e andar a 140km/h o consumo aumenta demais ai perde a graça 20km/h a mais não faz tanta diferença
Na ultrapassagem esses 20km com gás pra chegar lá faz foda a diferença , você não tem ideia !
20km a mais FAZ MUITA DIFERENÇA, folego pra ultrapassagem é sinonimo de segurança
@@juans.santos5529 vdd, eu tenho uma factor 150 e em rodovias é uma bosta
@@fakejunco não é nem que a moto seja ruim, afinal pra cidade é otima, agil barata de manter e tudo mais, mas pra quem pega pista não adianta o veiculo necessita de uma boa estabilidade e desempenho, apesar da meteor ser uma 350 parece que ela é limitada de proposito, tipo oq acontece com a cb500 que limita o giro de forma eletronica, mas não faz sentido, afinal a mt03 por exemplo gira pra caramba e não dá problemas
Meteor é uma moto urbana bem bonita, a causa do baixo desempenho é que só tem 20cv e é pesada, não tem milagre, imagina colocar um motor de uno num opala, também não vai andar nada.