Ремонт гнилой рамы iveco на болтах

Iveco turbo daily прогнила верхняя планка рамы. Вырезано днище, срезаны/высверлены штатные клепки / болты. Ремонтная латка 22 Швейлер 114 см разрезанный вдоль. Усилена перемычка.
Ремонт производится без сварки, с использованием штатных отверстий под болты

[@olegboltic5600]

После ремонта возил по 2.5 тонны без проблем.
Несущая часть рамы - вертикальная, она как бы и была целая.

[@user-wm9if2ld4u]

Это у них больное место я тоже так делал только я в нутрь поставыл швеллер 120й на карданные болты год уже полет нормальный!

[@user-dn1ux5bu2b]

Ну и как полёт после ремонта?