Master quería encontrar defectos de este auto? Aquí le prepongo tres después de haberme hecho la prueba de manejo: 1. Para ser un auto con orientación deportiva, la dirección es demasiada asistida aun en el modo cupra, no transmite mucha sensación. Para mi este es su defecto más grande ya que no todas las direcciones eléctricas tienen q ser poco comunicativas, Mazda hace un mejor trabajo por ejemplo; 2. Al quitar los botones en el volante como sí los tienen en Europa, para seleccionar el modo de manejo o activar el launch control tienes q picar varias veces la pantalla para hacerlo, no solo es contraproducente tmb es peligroso por la distracción; 3. Se me hace injustificable no incluir la función del crucero adaptativo por el precio q piden, si la ATECA la trae por q este no?! Saludos master
1.- La tendencia en autos deportivos es poner la mayor cantidad de potencia al servicio del conductor sin perder la seguridad. Por eso la dirección tiene tanta asistencia. El error más grande que cometes es comparar un Cupra con un Mazda. 2.- Sobre los botones es cuestión de acostumbrarse. Yo tardé una semana. Cabe mencionar que para activar el launch control debes estar parado. 3.- El problema sobre los sistemas que si tiene ateca y que quitaron para Formentor es el precio Mucha gente renegó por el valor, te imaginas que hubieran dejado el frenado de emergencia y el control de velocidad crucero adaptativo lo que hubiera subido el precio. A mi me hubiera encantado y habría pagado lo que fuera, pero mucha gente no.
@@rubendariorodriguez7501 Al parecer eres un propietario de este auto, tus comentarios son valiosos. Estoy de acuerdo contigo sobre el punto 2 y 3, para mi tmb fueron cosas menores, pero sigo creyendo que la sensacion comunicativa de la direccion es un medidor importante para los autos deportivos, por lo tanto si es en una Seat Ateca es totalmente aceptable, pero en un formentor no lo es, la sensacion de comunicacion no tiene que ver con cuanta potencia trae el motor y comparar la sensacion de la direccion con otras marcas para mi no es ningun error, si te digo que siento que la direccion de un bmw 340i de 370HP transimite mayor sensacion, me darias la razon?
Yo agregaría la razón por la cual aun no le decido en comprar este auto. Y es que para su costo. debería contar con asistentes modernos para conducción como lo es Cámara 360. Asistente de cambio de carril. Asistente de frenado de emergencia. Asistente de colisión frontal. No es que sean necesarios pero por eso son asistentes de conducción. autos de 18mil dolares lo tienen por que este de 35mil dolares no? Tengo un auto qué no tiene nada de eso. pero Si pienso comprar uno al menos me encantaría que lo tenga. No dudaría en lo mínimo en comprar este auto por que aparte de eso todo lo demás me encanta. Estoy esperando al próximo año a ver si le incluyen eso y comprarla.
Pues a comprarse una Subaru Forester,, esa la maneja mi mujer y trae asistencias hasta de ganas de orinar!!! Yo compré en la 2020 una de las pocas versiones 4drive de ateca FR y manejo de maravilla en carretera sin despeinarse en los 150km/h ,,,,, solo una vez me quede corto de potencia al tratar de hacer un rebase arriba de los 130km,,, de ahí en fuera nomlo cambio por nada y page menos de 500mil,,,, saludos
Yo me divierto igual con mi poderoso mirage!!! en cuanto veo un pedacito (como de 1km) libre, buuuuuum acelero y si es de bajada llego a alcanzar velocidades de hasta 60 km/h!!!!! eso si es emocioooon!!!! no manches loco!!!
Obvio que trae plásticos duros, por 800 mil pesos es lo justo, de lo Contrario no tendría razón de ser bmw y Mercedes al mismo rango de precio, no tienes ni la potencia ni el manejo de Formentor.
Me gusta el detalle de la alarma que suena como los Audi pero lo que no me gusta la pantalla, las pantallas táctiles en los autos no me gustan para nada porque no las puedes mantener limpias siempre van a estar con los dedos marcados y me extraña que en un mundo pandemico sigan teniendo popularidad esas pantallas que siempre estarán con las marcas de dedos todo el tiempo.
@@Rozzjd nop, porque mi celular solo lo toco yo, y la del coche los del parking y lavacoches, alguna persona que le prestes el auto, el copiloto etc a diferencia del celular que es más personal.
Ningúna pintura de auto se debe lavar con maquina ya que se raya de igual forma la única diferencia es que darle una pulida a la pintura y remover transparente es mucho más fácil y barato
En cuanto mis hijos terminen su carrera universitaria y se acomoden profesionalmente,lo primero que voy hacer es comprarme un/una Fomentor,ha nacido el carro que llena totalmente mis gustos y necesidades 👍👍👊👊👌👌😎
Que padre vehículo, está sensacional... Por ese precio y las prestaciones nada mal para no ser Audi o BMW, el interior está sensacional y la entrega de potencia y respuesta sensacional, mi única inquietud, sería, porque no tiene transmisión DSG por lo que entendí, saludos Mater👍😀👌
Buena propuesta de cupra, precio beneficio pues no necesariamente pues ya esta en terrenos de volvo con motorizaciónes más interesantes incluso una Q3, ya las premium no dejan lucir tanto esta formentor.
No tienes ni idea de lo que hablas, me queda claro. Estás comparando "por precio". Estos 310 hp turbo hacen, pomada, a cualquier SUV de Volvo y en Audi tan solo la Q3 2.0T de 180 hp ($834 mil) ni siquiera... podría incomodar a la Formentor. Cupra te vende torque y eso no lo entiendes. Como dijo Franky Mostro: "¿tu coche da 250 km/h?" Entonces callate 🤫
Con todos mis respetos no pago yo ese pastizal que vale ,ni de coña,un Seat León levantando,🤦😋 no quita de que sea bonito,pero no para ese dinero que vale, lo digo en general ,los fabricantes de están pasando ,4 Pueblos con los precios que valen😉 un saludo y buen trabajo
por lo menos aqui en españa el AteCa Fr esta muy a poco de comprar el CuPra AteCa.. y mas es mas... todo es re-buscar...🤪 yo lo consegui por 38 mil nuevo jajja y valia 50 mil jajaja hace algo mas de 2 años y hace 1 mes vi el fr por 34.... por 4 mil euros ni me lo plantearia... Mas siempre es Mas..☺️🍻🍻🤗🤪
yo tengo el CuPra AteCa 2019 jejee y me encanta el Formentor pero no la cambiaría por la mía.. Se sale pero, aun asi es mejor el AteCa mejor boca de carga, mas practicidad y comodidad por ser algo mas amplia que el Formentor.. que no digo que la otra no sea comoda pero es mas grande x dentro que el formentor.. Es lo mejor que se puede comprar hoy en dia 1 poquitin mas cara que el AteCa Fr pero muy poquito y Mas es Mas.. Referente a consumo, confort de marcha, impresiones, comodidad, seguridad, consumo, aceleracion, velocidad ... para que te lo iguale Audi, Bmw, M-Benz, Porsche, tienes que gastarte el doble o 1 poquitin mas .. yo he echo consumos con aire acondicionado a 138/140, de 8 litros 8,3 litros... no siempre sale pero aveces se puede y esos consumos son de coches super normales...=90/115cv... 🤭🤭 ... y en reaccion.. cuarto de milla y de mas estas ya a coches muy serios.. piensa que el Lambo Countach 455cv mítico..hace el cuarto de milla 402 metros en 12,9 ... y yo con el mio en calle lo he echo en 13,2 segundos ... como para hacerle 1 repro... da miedito 😌🥳🥳🤯te sacas 400 cv con 3 cosillas... donwpipe/admision y escape a lo sumo..se te queda en 12 con poco y ya eso son tiempos de Diablo Gt 575cv... cosas asi... es la ostia...🤯🤯 el rival mas directo del Formentor 310 y del CuPra AteCa es el Porsche Macan "S" ... 😊 a roto muchos esquemas a los premium... 😁🤭🍻 saludos jeje
Con lo que cuesta el Formentor, ¿qué recomiendas Gabo, pagar esa cantidad por un Seat con esteroides o ya irte mejor por un auto premium como BMW serie 2 o Audi A3 aunque sea más austero? Por reventa, calidad, inversión.
El vinil no vale la pena por barato te cobran 20 mil pesos por un vinil chafon uno bueno te cobran entre 40 y 60 mil pesos, el vinil aunque sea el bueno se debe mantener en sombra y no conducir por períodos largos por se calienta el motor y el vinil de capo y se mancha, te dan garantía entre 1 a 3 años la pintura mate queda increíble y su durabilidad es 10 veces más
Master , dicen que habrá un formentor con un motor 5 cilindros el del audi RS3 . Será cierto ? El formentor es muy bonito ya lo vi en carretera. Excelente video máster.
Si pero a precio prohibido... pero es fácil.. un Stage2 del CuPra AteCa y tienes esos 390/410cv... a los Premium audi, bmw, M-Benz, Porsche, alfa romeo les dio bien golpazo para igualarlas tienes que gastarte 2 veces o algo mas .. 🤣🤣🤣
@@tiojor7325 No es así porque el motor no es el 2.0 es un motor de 5 cilindros de origen Audi y que ni siquiera le quiso prestar a VW para el Golf R400
@@julioortiz7099 a ver... ovio que el 390 tambien puedes hacerle lo mismo... Mas siempre es mas. . pero yo te podria decir 1 par de cosas que fliparias.. y lo se.. 1 porque tengo el cupra ateca... y 2 porque estoy en ello tambien... jajaja siemplemente el CuPra AteCa me da igual 2019 como el mio que el 2021... solamente 1 donwpipe y la admision yo ya doy entre 385/400cv... sin interculer ni escape.. con stage 2... y los he visto entre 415/420... escape interculer la admision y donwpipe... y hasta 550cv.. el AteCa como lo oyes... Stage 3.. lo mencionado antes .. cambiando bomba de gasolina, turbo de serie fuera y coger otro por 2 mil euros... (solo pieza a turbo me refiero) tienes que reforzar los discos de embrague porque te pasas del par que te aguanta la dsg dq381.. maximo 600nm.. te quedas en 660/700nn... y 550cv... para que te hagas una idea.. 660 de par es la fuerza de un Murciélago Lp670Sv... Volvemos a lo mismo con el Formentor lo puedes hacer y si de serie tienes 390.. pues casi 80 que ganas jajaja de primeras y que ganas cara a repro..pero tampoco compares 38 mil euros que consigues el CuPra AteCa/Formentor 310... con 65 mil que va a valer el Formentor vz5 390.... ya estas a precios que no compensan .. porque porque yo 65 mil euros.. pues lo haria ... si lo tienes.. pero por 65 mil euros tengo casi 1 piso pagado... y como esta el patio igualito.. aparte de que 1 coche me da igual cual en cuantito sale a rodar... ya no vale lo que te cobran... y que esa stage3 .. vale barata para el bicho que consigues... y que aun con stage 2.. hablamos de .. 3,9 el 0/100 ... que ya hablamos de Diablo Sv para 1 coche normal..😋 hablamos de 12,3 el 4 de milla... con stage 2... y ese tiempo es de Diablo Sv 530cv y Diablo Gt 575cv... creo que ya sobra para ir por la calle x modico precio... que ya te digo yo que para conseguir lo Mismo con Audi, Bmw y Mercedes tienes que pagar el doble.. y solo empatas .. 🍻🍻😋
8 velocidades? Caray hay que enfocarse más en leer la información del auto que muestra, en lugar de decir que no te encanta. Te recuerdo que la gente te llama Máster, échale ganitas y no decepciones a tus seguidores, no todo es hablar de lo que no te Encanta.
En el volante no trae el botón de encendido y modo cupra, como en Europa. Se ve que has batallado al buscar el modo cupra!! Alguna razón para que en México no traiga dichos botones?? Saludos y gracias.
Me encanta su contenido y sus análisis pero debe entenderse que es su punto de vista y su gusto en muchos aspectos, analizar lo meconico y lo funcional es lo que en general importa, después viene el gusto de cada uno A mi me gusta más él cupra Ateca ie el formenteranos pero en comparativo de precio pues mejor la titulan de Volkswagen
Formentor mucho más grande? no tienes la menor idea de lo que estás diciendo, el Formentor es solo 2 cm más alto (sacando las barras, solo el techo), 4cm más ancho, 5cm más largo y casi la misma distancia entre ejes, el Formentor es un León apenas más alto y ancho, nada más, si los pones a la par son prácticamente iguales con la diferencia que el Formentor pesa 154 kg más y además que es tracción integral, te consume mucho más que el León.
Y que la pantalla siempre estará sucia con la marca de los dedos, las pantallas táctiles no son elegantes en los coches siempre están con las marcas de tus dedos (si bien te va porque puedes tener las marcas de dedos del parking o del lava coches o hasta del copiloto).
Se veía bonito por fuera, pero ya viendo los interiores, no me gustó. Con ese precio mejor compras un vehículo con un motor más potente y con interiores de más lujo. La persona que se compran ese vehículo es por qué quieren darse ese gusto de tener un Cupra de tipo familiar. Y para todo hay gustos. Saludos
Tiempos de 0 a 100 -Mazda CX-7.9 segundos - audi q3 : desconozco el tiempo de 0 a 100 pero la versión de entrada trae el motor del jetta y la Tiguan el 1.4 tsi llamado en audi tfsi y la encuentras en $775 mil -Durango RT precio $1,020,900 el 0 a 100 desconozco el tiempo - Durango SRT precio $1,428,000 el 0 a 100 en 4.4 segundos vs los 4.6 segundos de esta cupra que vale los $ 855,900 mil. Conclusión, no existe un auto que te de la potencia de esta SUV por ese precio. No entiendo porque mencionas que por ese precio podrías encontrar una SUV de más potencia.
A ver Jarryciento, digo, a ver pendejazo... No existe un vehículo SUV con motor más potente que Cupra Formentor por el mismo dinero. Mentira. Tapame la boca y menciona UN SOLO vehículo. Q3 de Audi, su motor más potente (sin llegar al RSQ3) sería un 2. 0T de 180 hp y no le sirve ni para los mandados a Cupra Formentor. Apostaría mi sueldo de 1 mes a que Cupra Formentor 310 hp se va trenzado como cuando 2 gatos se pelean vs BMW X4 M40i.
23:12 "Precio razonable 868 mil pesos" , para mi un precio razonable seria no mas de 250 mil pesos, en base a mis ingresos por tanto, haciendo regla de 3 podemos deducir que el sr. regio Oliveira ingresa mas de 70 mil pesos al mes, con ese ingreso también para mi seria razonable el precio. Saludos
Te respondo. Cupra es un auto bravo, no con "cualquier auto" le ganas. Supra hace pomada al Cupra. No es rival, ya que son 382 hp turbo con tracción trasera. Hablas de un auto que se le pone a un: M2, Cayman GTS, Audi RS3 y de esos niveles. Como si de igual manera, pones a un Supra vs un 911 Turbo, le van a dar con la cubeta.
No, FR generación pasada son Dsg de 7 velocidades en seco, actual leon Fr es tiptronic de 8 velocidades y está transmisión es dsg de 7 bañada en aceite para soportar más potencia y torque.
@@betorios3857 No, ya ninguna de las DSG que se venden nuevas actualmente es problemática, y las de embragues bañados en aceite como esta aguantan mucho mayor torque y peso.
@@Luisgtm95 perdón la pregunta, pero DSG nuevas a partir de qué año sugieres que ya no tienen detalles en su funcionamiento, estoy viendo un posible León 2016, gracias
@@amarrun la DSG del Leon 2016 no es muy latosa, lo pero ya es un coche de 5 años de antigüedad, sea el auto que sea con esa edad va a necesitar mantenimiento más allá del cambio de aceite, solo ten en cuenta eso, yo recomiendo para comprar coches usados de 5 años de antigüedad tener presupuestado al menos el 15% de su valor para mantenimiento y reparaciones, es decir si tu presupuesto son por decir 250mil utilizar 217mil para el auto y lo demás guardártelo para asegurarte que lo que necesite lo puedas atender tranquilamente
Un SEAT león pero camioneta a no que no es SEAT ahora es Cupra, y que ahora es otra marca más cara y mejor (eso debo recordarlo para no pensar que estoy pagando más dinero por una Tiguan disfrazada)
@@snakenitefly6511 Y que querías? Una plataforma diferente para cada auto? Sabes el dineral que cuesta? Osea simplemente no existirían tantas marcas u opciones solo por tu forma de pensar, así es en todo el mundo, las chinas comparten elementos y motores con marcas occidentales aunque no se parezcan, si quieres más exclusividad ahí están las marcas de lujo como RR, Bentley y demás....
que genial vehiculo, pero no puedo evitar verlo como una Tarraco Cupra, en mi opinion se parece mucho y el tamaño tambien muy parecido, por arriba de Cupra/Seat Ateca
muy buena pregunta que estaría interesante Seat respondiera, ya que hasta donde se el cerámico aumenta el brillo, entonces no se que si al ponerlo le quites lo mate.
Si es posible amigo, yo se lo he aplicado a varios coches mate, algunos de edición limitada como el m5 first edition es uno de 5 en México, al m5 competition 35 jahre también 1 de 5 en México y un serie 7 40 jahre 1 de 4 en México y siguen muy bien
Creo que la RDX es mucho mejor compra que este Formentor. Más seguridad (Freno autónomo, control crucero adaptativo, etc), mejores acabados, más espacio. Además de la fiabilidad y durabilidad de Honda. Lo único que vale la pena del Formentor son los 40 hp extras.
Yo tengo el CuPra AteCa jejeje y el Formentor me mola pero no lo cambiaria x el mio .. menos boca de carga y x dentro es menos espacioso de dentro de que lo es.🤭😋😋☺️🍻
@@rubendariorodriguez7501 jaja voy a tocar las pelotas yo jajajaa que Formentor? el 310cv y si es asi... entre el CuPra AteCa y el Formentor .. de los 2 con cual te quedarías y porque? solo 1 de ellos jaja 🤣🤣 me molan los 2 aunque yo me quedaria el AteCa... vi el Formentor .e subí hice de todo aunque no lo conducí para comprar impresiones...🤭🤭😋
@@tiojor7325 Formentor 310 hp modelo 2021, Ateca 300 hp modelo 2021, hasta ahora uso la Formentor, mi esposa trae la Ateca, pero en cuanto puedo también me subo. La verdad las dos me gustan mucho.
@@rubendariorodriguez7501 jajaja joder que morroo..😁😁😋 comportamiento de ambas? si tuvieras que elegir? mala leche? balanceos y eso... es el 1 pero que le pondría al mio... y no lo tiene casi... se nota "algo" pero buscandolos.. o llendo muy muy subidiito en confort😋 pero unos muelles y estabilizadoras h&R por 500€..y super arreglado todo..🤣🤣🤪
Recuerdo que en algunos vídeos ha mencionado ( igual en las escuelas de manejo y otros presentadores) la manera correcta o al menos ideal, sobre cómo tomar el volante mientras se conduce ; de igual manera debe de estar haciendo hincapié en decir que mientras se conduce, NUNCA se debe de soltar el volante y dejar que el coche vaya "conduciéndose" por sí solo; los imprevistos pasan cuando menos lo esperamos y cuando más confiados estamos. Recordar además que los asistentes electrónicos preventivos están ahí para ayudar y no para que ellos hagan todo el trabajo; al ser figuras públicas, en cierto modo tenemos la obligación de ser responsables en todo momento; no sea de aquellos que a final de cuentas todo le vale. Fuera de ésta crítica constructiva, lo felicito por su gran trabajo y agradezco sus puntos de vista sobre los distintos vehículos presentados
@@Luisgtm95 la Range Rover Evoque por $900,000 te da 300hp y muuuuchooo más lujo en interior. Ahora que si lo que tú quieres es potencia perrona por ese precio, entonces el Mustang te da 460hp (se viola al cupra Formentor) y estarias adquiriendo una leyenda. Pero si lo tuyo es una caja de plástico duro y corriente pero con buen motor, bueno entonces compra el Cupra Formentor
@@gemelos1113 no amigo, estas perdido por $900k en Land Rover no te compras nada salvo que des mucha lástima y te den un descuento legendario, la mas básica en teoría tiene un precio de $967,000 y es la de 200 HP y solamente en color blanco porque todos los otros tienen costo, SIN ninguna opción, ni techo panorámico, rines de 18”, faros LED pero no de proyección si no de reflecores, sin cuadro de instrumentos digital, y un sin fin de etcéteras que cuestan extra. La versión de 300HP solo con el equipamiento de serie de la versión sin mas extras ya pasa los $1,300,000. Y Mustang ni se diga, te la volaste igual por $978,000 del V8 con 460hp, no son ni remotamente comparables en ningún aspecto
@@gemelos1113 más bien el que da patadas de ahogado eres tú con esa respuesta, no soy fan de Cupra, pero el comentario de Luis es muy acertado, no hay nada con la misma potencia y nivel de equipo en un premium que tenga el mismo costo, si quieres un premium por ese costo vas a tener que sacrificar algunas cosas que lo sacaran de la competencia.
Esa llave en negro piano hecha especialmente para el máster!!!!
Jajajajaja
@@autossergiooliveira saludos maestro!!!
Y la pintura es azul petroleo
Justo como le gusta 😂
Yo viendo videos de autos que no puedo comprarme, pero que los disfruto 🤩
Ánimo si se puede, yo también llegue a dudar pero ya tengo mi auto premium.
Amen
Jajaja, pero esque los autos son una pasion, asi no sean nuestros. Me encanta este auto.
X2
Por ahora campeón, Por ahora!
La verdad el público objetivo va estar muy contento con su adquisición.
Master quería encontrar defectos de este auto? Aquí le prepongo tres después de haberme hecho la prueba de manejo: 1. Para ser un auto con orientación deportiva, la dirección es demasiada asistida aun en el modo cupra, no transmite mucha sensación. Para mi este es su defecto más grande ya que no todas las direcciones eléctricas tienen q ser poco comunicativas, Mazda hace un mejor trabajo por ejemplo; 2. Al quitar los botones en el volante como sí los tienen en Europa, para seleccionar el modo de manejo o activar el launch control tienes q picar varias veces la pantalla para hacerlo, no solo es contraproducente tmb es peligroso por la distracción; 3. Se me hace injustificable no incluir la función del crucero adaptativo por el precio q piden, si la ATECA la trae por q este no?! Saludos master
👏☺️👍
1.- La tendencia en autos deportivos es poner la mayor cantidad de potencia al servicio del conductor sin perder la seguridad. Por eso la dirección tiene tanta asistencia. El error más grande que cometes es comparar un Cupra con un Mazda. 2.- Sobre los botones es cuestión de acostumbrarse. Yo tardé una semana. Cabe mencionar que para activar el launch control debes estar parado. 3.- El problema sobre los sistemas que si tiene ateca y que quitaron para Formentor es el precio
Mucha gente renegó por el valor, te imaginas que hubieran dejado el frenado de emergencia y el control de velocidad crucero adaptativo lo que hubiera subido el precio. A mi me hubiera encantado y habría pagado lo que fuera, pero mucha gente no.
@@rubendariorodriguez7501 Al parecer eres un propietario de este auto, tus comentarios son valiosos. Estoy de acuerdo contigo sobre el punto 2 y 3, para mi tmb fueron cosas menores, pero sigo creyendo que la sensacion comunicativa de la direccion es un medidor importante para los autos deportivos, por lo tanto si es en una Seat Ateca es totalmente aceptable, pero en un formentor no lo es, la sensacion de comunicacion no tiene que ver con cuanta potencia trae el motor y comparar la sensacion de la direccion con otras marcas para mi no es ningun error, si te digo que siento que la direccion de un bmw 340i de 370HP transimite mayor sensacion, me darias la razon?
Yo agregaría la razón por la cual aun no le decido en comprar este auto. Y es que para su costo. debería contar con asistentes modernos para conducción como lo es Cámara 360. Asistente de cambio de carril. Asistente de frenado de emergencia. Asistente de colisión frontal. No es que sean necesarios pero por eso son asistentes de conducción. autos de 18mil dolares lo tienen por que este de 35mil dolares no? Tengo un auto qué no tiene nada de eso. pero Si pienso comprar uno al menos me encantaría que lo tenga. No dudaría en lo mínimo en comprar este auto por que aparte de eso todo lo demás me encanta. Estoy esperando al próximo año a ver si le incluyen eso y comprarla.
Pues a comprarse una Subaru Forester,, esa la maneja mi mujer y trae asistencias hasta de ganas de orinar!!! Yo compré en la 2020 una de las pocas versiones 4drive de ateca FR y manejo de maravilla en carretera sin despeinarse en los 150km/h ,,,,, solo una vez me quede corto de potencia al tratar de hacer un rebase arriba de los 130km,,, de ahí en fuera nomlo cambio por nada y page menos de 500mil,,,, saludos
Yo me divierto igual con mi poderoso mirage!!! en cuanto veo un pedacito (como de 1km) libre, buuuuuum acelero y si es de bajada llego a alcanzar velocidades de hasta 60 km/h!!!!! eso si es emocioooon!!!! no manches loco!!!
Jaja muy bueno tu comentario! Excelente humor
Los que amamos los carros!! Este es un sueño que pronto haré realidad. Gracias a usted!!
El modo cupra hasta a mi se me pone sonrisa, muy buen coche y muy buen vídeo saludos 🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸
Yo probé esta camioneta hace aproximadamente un mes en España. Está muy bonita, pero tiene muchos plásticos baratos en el interior.
No es camioneta es una suv compacta
Así son los vaguetos, endiosan plásticos duros y rígidos solo por el logo.
@@tiendakiimovil3884 ¿SUV compacta? Saliste más p3nd3jo, jajajajajaja…
@@Hunter-hi5dv De hecho, por más logo que le pongan, no deja de ser un Seat disfrazado. Este coche envejecerá muy rápido, ya lo verás.
Obvio que trae plásticos duros, por 800 mil pesos es lo justo, de lo
Contrario no tendría razón de ser bmw y Mercedes al
mismo rango de precio, no tienes ni la potencia ni el manejo de Formentor.
Sin quejas con el clítoris selector de las marchas, no se requiere palanca, en un CUPRA macho con carácter inclusivo.
Me gusta el detalle de la alarma que suena como los Audi pero lo que no me gusta la pantalla, las pantallas táctiles en los autos no me gustan para nada porque no las puedes mantener limpias siempre van a estar con los dedos marcados y me extraña que en un mundo pandemico sigan teniendo popularidad esas pantallas que siempre estarán con las marcas de dedos todo el tiempo.
Justo como tu celular...
@@Rozzjd nop, porque mi celular solo lo toco yo, y la del coche los del parking y lavacoches, alguna persona que le prestes el auto, el copiloto etc a diferencia del celular que es más personal.
@@metamorphosis1870
Nop.
Sería mejor nombre "dementor" como los de Harry Potter por qué el nombre de ese auto, es el nombre de un arrecife!! como que no queda 🤣😅😂
me acabo de comprar 1 y estoy como loco...
😮💨lastima a sufrir
También en pintura mate?
Felicidades.... ❤️
Que pena de coche
@@sitozinema6818 así es amigo, si gustas te lo regalo, esta bien feo...
Excelente video máster, te divertiste como niño, lo único que no me gustó fue el azul de los asientos ochentero pero hay de gustos a gustos, saludos
Sergio, me desespera que para girar el volante metas la mano para agarrarlo tipo señora en los ochentas manejando sin dirección hidráulica
Máster, saludos. Gracias a ud. tengo otro enfoque de ver los autos, y en cuando al auto, que buen auto!
Que buen detalle decir lo de la pintura y su cuidado en ningún otro canal escuché ese " pequeño gran detalle "
Le adelanté y por lo tanto me lo perdí. ¿Qué dijo de la pintura?
@@angelm.9705 Que se raya más fácil de lo normal, que es sumamente delicada para cuidarla..
Referente a las marcas de agua, hace un par de años use un producto de 3D que se llama eraser gel, una joya de producto !
Ningúna pintura de auto se debe lavar con maquina ya que se raya de igual forma la única diferencia es que darle una pulida a la pintura y remover transparente es mucho más fácil y barato
En cuanto mis hijos terminen su carrera universitaria y se acomoden profesionalmente,lo primero que voy hacer es comprarme un/una Fomentor,ha nacido el carro que llena totalmente mis gustos y necesidades 👍👍👊👊👌👌😎
Mucho mejor, si ya terminaron la carrera... Que te lo compren ellos!!!
Ya casi graduo la ultima. o sea que mi sueño esta cerca. Jajajaja
Que padre vehículo, está sensacional... Por ese precio y las prestaciones nada mal para no ser Audi o BMW, el interior está sensacional y la entrega de potencia y respuesta sensacional, mi única inquietud, sería, porque no tiene transmisión DSG por lo que entendí, saludos Mater👍😀👌
Si tiene transmisión DSG de 7 velocidades, además tiene Dinamic Chasis Control, Launch Control, y muchas cosas más.
Cual de las 2 camionetas de cupra recomiendas mas
Buena propuesta de cupra, precio beneficio pues no necesariamente pues ya esta en terrenos de volvo con motorizaciónes más interesantes incluso una Q3, ya las premium no dejan lucir tanto esta formentor.
No tienes ni idea de lo que hablas, me queda claro. Estás comparando "por precio". Estos 310 hp turbo hacen, pomada, a cualquier SUV de Volvo y en Audi tan solo la Q3 2.0T de 180 hp ($834 mil) ni siquiera... podría incomodar a la Formentor. Cupra te vende torque y eso no lo entiendes. Como dijo Franky Mostro: "¿tu coche da 250 km/h?" Entonces callate 🤫
@@Rozzjd ya señora jajajaja
@@mikesilv7876
Ya siéntese señora y deje de escribir babosadas. 🤫
Cupra formentor es excelente
¿Por que no trae el volante con el botón de cambio de modos de manejo y el botón de start-stop? Chale!!!
Con todos mis respetos no pago yo ese pastizal que vale ,ni de coña,un Seat León levantando,🤦😋 no quita de que sea bonito,pero no para ese dinero que vale, lo digo en general ,los fabricantes de están pasando ,4 Pueblos con los precios que valen😉 un saludo y buen trabajo
Unas carencias es que no tiene Control Crucero Adaptativo con Frenado autónomo de emergencia, como sí lo tiene su hermana Cupra Ateca.
Nadie usa eso zzzz
El maestro Oliveira trae la Xiaomi mi Band, grande capo
Desde que lo vi me encanto el vehiculo. Buen video master. Saludos
cuando tu compa te pregunta que se siente tirarse a una mama soltera:
18:25
Horrible, por eso la dejaron soltera y por eso seguirá soltera.
Cuales son los túneles de pintura master ? Jajaja, excelente video me encanta este auto en toda la extensión de la palabra
Por el contexto creo que se equivocó y se refiere a los túneles de auto lavado.
@@heisenbergblue4063 si amigo, fue sarcasmo 😛
@@Neuromotor29 jajaja bueno no la capte
Suerte los que tiene la posibilidad de disfrutar algún día , y ojalá los vendieran en toda Latinoamérica
Para que quiero puerta trasera Eléctrica si voy a 250 km/hr 🤔
Para que no te reclamen que el Cupra Ateca que va prácticamente igual de rápido sí lo tiene (Además de Front Assist y ACC) costando menos.
@@ariasmas5 jajajaa 🤭🤭😌 votooo.. con la boca de carga mas amplia y algo mas amplio x dentro.. y lo se porque yo tengo 1... 🍻🍻🍻😋☺️
Sergio en tu experiencia cual prefieres ateca FR o Formentor mid 190?
por lo menos aqui en españa el AteCa Fr esta muy a poco de comprar el CuPra AteCa.. y mas es mas... todo es re-buscar...🤪 yo lo consegui por 38 mil nuevo jajja y valia 50 mil jajaja hace algo mas de 2 años y hace 1 mes vi el fr por 34.... por 4 mil euros ni me lo plantearia... Mas siempre es Mas..☺️🍻🍻🤗🤪
La caja es una DSG?
Antes de ver el video diría que el único problema del coche es que no tiene su nombre en la factura 😆 pero que le podemos hacer
Para México, llantas perfil mínimo 50, por la seguridad . . .
Muy bella
Pense que los mazda tenian la pintura delicada, este auto le dice quitate que ahi te voy
Máster de está y la bronco sport cuál sería tu recomendación yo sé que son diferentes segmentos pero me gustaría saber tu opinión
Nadie podría opinar son muy distintos que buscas espacio y solo eso ford, comodidad velocidad y lujo a sacrificio de un poco de espacio pues cupra
¡Como siempre un video Excelente Máster! ❤️
Woraleee esperaba tanto este videooo excelenteee
Master, entre esta y la Ateca cual prefiere???
yo tengo el CuPra AteCa 2019 jejee y me encanta el Formentor pero no la cambiaría por la mía.. Se sale pero, aun asi es mejor el AteCa mejor boca de carga, mas practicidad y comodidad por ser algo mas amplia que el Formentor.. que no digo que la otra no sea comoda pero es mas grande x dentro que el formentor.. Es lo mejor que se puede comprar hoy en dia 1 poquitin mas cara que el AteCa Fr pero muy poquito y Mas es Mas.. Referente a consumo, confort de marcha, impresiones, comodidad, seguridad, consumo, aceleracion, velocidad ... para que te lo iguale Audi, Bmw, M-Benz, Porsche, tienes que gastarte el doble o 1 poquitin mas .. yo he echo consumos con aire acondicionado a 138/140, de 8 litros 8,3 litros... no siempre sale pero aveces se puede y esos consumos son de coches super normales...=90/115cv... 🤭🤭 ... y en reaccion.. cuarto de milla y de mas estas ya a coches muy serios.. piensa que el Lambo Countach 455cv mítico..hace el cuarto de milla 402 metros en 12,9 ... y yo con el mio en calle lo he echo en 13,2 segundos ... como para hacerle 1 repro... da miedito 😌🥳🥳🤯te sacas 400 cv con 3 cosillas... donwpipe/admision y escape a lo sumo..se te queda en 12 con poco y ya eso son tiempos de Diablo Gt 575cv... cosas asi... es la ostia...🤯🤯
el rival mas directo del Formentor 310 y del CuPra AteCa es el Porsche Macan "S" ... 😊 a roto muchos esquemas a los premium... 😁🤭🍻 saludos jeje
Con lo que cuesta el Formentor, ¿qué recomiendas Gabo, pagar esa cantidad por un Seat con esteroides o ya irte mejor por un auto premium como BMW serie 2 o Audi A3 aunque sea más austero? Por reventa, calidad, inversión.
La reventa es muchísima mejor la de cualquier cupra que la de un auto "premium"
Un Audi S3 mejor.
Nel no me convence sus acabados y su mecánica, nada cómo mi Italica acreditó 😎😎😎
A crédito
Lo puedes comprar blanco y le pones vinil de ese color y ya no te preocupas.
El vinil no vale la pena por barato te cobran 20 mil pesos por un vinil chafon uno bueno te cobran entre 40 y 60 mil pesos, el vinil aunque sea el bueno se debe mantener en sombra y no conducir por períodos largos por se calienta el motor y el vinil de capo y se mancha, te dan garantía entre 1 a 3 años la pintura mate queda increíble y su durabilidad es 10 veces más
Master , dicen que habrá un formentor con un motor 5 cilindros el del audi RS3 . Será cierto ?
El formentor es muy bonito ya lo vi en carretera. Excelente video máster.
Lo hay pero probablemente no venga a México y tiene 390 hp
@@julioortiz7099 que va , gracias ¡ estaría genial aun que el precio no tanto
Si pero a precio prohibido... pero es fácil.. un Stage2 del CuPra AteCa y tienes esos 390/410cv... a los Premium audi, bmw, M-Benz, Porsche, alfa romeo les dio bien golpazo para igualarlas tienes que gastarte 2 veces o algo mas .. 🤣🤣🤣
@@tiojor7325 No es así porque el motor no es el 2.0 es un motor de 5 cilindros de origen Audi y que ni siquiera le quiso prestar a VW para el Golf R400
@@julioortiz7099 a ver... ovio que el 390 tambien puedes hacerle lo mismo... Mas siempre es mas.
. pero yo te podria decir 1 par de cosas que fliparias.. y lo se.. 1 porque tengo el cupra ateca... y 2 porque estoy en ello tambien... jajaja siemplemente el CuPra AteCa me da igual 2019 como el mio que el 2021... solamente 1 donwpipe y la admision yo ya doy entre 385/400cv... sin interculer ni escape.. con stage 2... y los he visto entre 415/420... escape interculer la admision y donwpipe... y hasta 550cv.. el AteCa como lo oyes... Stage 3.. lo mencionado antes .. cambiando bomba de gasolina, turbo de serie fuera y coger otro por 2 mil euros... (solo pieza a turbo me refiero) tienes que reforzar los discos de embrague porque te pasas del par que te aguanta la dsg dq381.. maximo 600nm.. te quedas en 660/700nn... y 550cv... para que te hagas una idea.. 660 de par es la fuerza de un Murciélago Lp670Sv...
Volvemos a lo mismo con el Formentor lo puedes hacer y si de serie tienes 390.. pues casi 80 que ganas jajaja de primeras y que ganas cara a repro..pero tampoco compares 38 mil euros que consigues el CuPra AteCa/Formentor 310... con 65 mil que va a valer el Formentor vz5 390.... ya estas a precios que no compensan ..
porque porque yo 65 mil euros.. pues lo haria ... si lo tienes.. pero por 65 mil euros tengo casi 1 piso pagado... y como esta el patio igualito.. aparte de que 1 coche me da igual cual en cuantito sale a rodar... ya no vale lo que te cobran... y que esa stage3 ..
vale barata para el bicho que consigues... y que aun con stage 2.. hablamos de .. 3,9 el 0/100 ... que ya hablamos de Diablo Sv para 1 coche normal..😋 hablamos de 12,3 el 4 de milla... con stage 2... y ese tiempo es de Diablo Sv 530cv y Diablo Gt 575cv... creo que ya sobra para ir por la calle x modico precio... que ya te digo yo que para conseguir lo Mismo con Audi, Bmw y Mercedes tienes que pagar el doble.. y solo empatas .. 🍻🍻😋
Pensé que no subirlas video en esta semana
que agregarle, como usted dice mi Master..?! ps creo nada, ni los japoneses, ni los vaguetos se ponen al tuxtu con este que es mero mero jajaja
8 velocidades?
Caray hay que enfocarse más en leer la información del auto que muestra, en lugar de decir que no te encanta.
Te recuerdo que la gente te llama Máster, échale ganitas y no decepciones a tus seguidores, no todo es hablar de lo que no te Encanta.
Son 7 velocidades y tranquilo amigo todos se equivocan
Ronronea hermoso en modo cupra
Muy bonito pero carísimo, si tuviera ese dinero,con un poco más un Tesla, o un Accord sport de 250 caballos, mas espacioso
En donde es fabricado?
En el volante no trae el botón de encendido y modo cupra, como en Europa. Se ve que has batallado al buscar el modo cupra!! Alguna razón para que en México no traiga dichos botones?? Saludos y gracias.
Costos
Me encanta su contenido y sus análisis pero debe entenderse que es su punto de vista y su gusto en muchos aspectos, analizar lo meconico y lo funcional es lo que en general importa, después viene el gusto de cada uno
A mi me gusta más él cupra Ateca ie el formenteranos pero en comparativo de precio pues mejor la titulan de Volkswagen
Formentor mucho más grande? no tienes la menor idea de lo que estás diciendo, el Formentor es solo 2 cm más alto (sacando las barras, solo el techo), 4cm más ancho, 5cm más largo y casi la misma distancia entre ejes, el Formentor es un León apenas más alto y ancho, nada más, si los pones a la par son prácticamente iguales con la diferencia que el Formentor pesa 154 kg más y además que es tracción integral, te consume mucho más que el León.
Creo que el Kia stinger podría ser su competencia
sii uno de ellos... el Mas directo es ese que dices tu y el Porsche Macan denominado "S" ... 🤭🤭😌🥳
Cómo dices que es "mucho más grande que un León" si es exactamente igual en cotas????
Es carisimo
¿Habrá versión de transmisión manual??
Dudo mucho que haya versiones manuales... VW fué de los primeros, en matar las transmisiones manuales en deportivos, sustituyendo por sus DSG'S.
Creo que este carro va dar mucho que hablar. Esta muy bonito.
Puff, casi 10.000 € menos que en España
Le falto decir que la llave se va rayar facilmente
Y que la pantalla siempre estará sucia con la marca de los dedos, las pantallas táctiles no son elegantes en los coches siempre están con las marcas de tus dedos (si bien te va porque puedes tener las marcas de dedos del parking o del lava coches o hasta del copiloto).
Se veía bonito por fuera, pero ya viendo los interiores, no me gustó. Con ese precio mejor compras un vehículo con un motor más potente y con interiores de más lujo. La persona que se compran ese vehículo es por qué quieren darse ese gusto de tener un Cupra de tipo familiar. Y para todo hay gustos. Saludos
Menciona alguno por el mismo precio....
@@julioortiz7099 por ejemplo una durango,
Mazda cx5, Audi Q3, y así.
@@2005082 y cuáles son sus potencias?
Tiempos de 0 a 100
-Mazda CX-7.9 segundos
- audi q3 : desconozco el tiempo de 0 a 100 pero la versión de entrada trae el motor del jetta y la Tiguan el 1.4 tsi llamado en audi tfsi y la encuentras en $775 mil
-Durango RT precio $1,020,900 el 0 a 100 desconozco el tiempo
- Durango SRT precio $1,428,000 el 0 a 100 en 4.4 segundos vs los 4.6 segundos de esta cupra que vale los $ 855,900 mil.
Conclusión, no existe un auto que te de la potencia de esta SUV por ese precio. No entiendo porque mencionas que por ese precio podrías encontrar una SUV de más potencia.
A ver Jarryciento, digo, a ver pendejazo...
No existe un vehículo SUV
con motor más potente que Cupra Formentor por el mismo dinero. Mentira. Tapame la boca y menciona UN SOLO vehículo.
Q3 de Audi, su motor más potente (sin llegar al RSQ3) sería un 2. 0T de 180 hp y no le sirve ni para los mandados a Cupra Formentor. Apostaría mi sueldo de 1 mes a que Cupra Formentor 310 hp se va trenzado como cuando 2 gatos se pelean vs BMW X4 M40i.
Sinceramente por lo que cuesta mejor comprarse un BMW mercedes benz o Audi , pero buen video.
Que hermoso vehiculo.
23:12 "Precio razonable 868 mil pesos" , para mi un precio razonable seria no mas de 250 mil pesos, en base a mis ingresos por tanto, haciendo regla de 3 podemos deducir que el sr. regio Oliveira ingresa mas de 70 mil pesos al mes, con ese ingreso también para mi seria razonable el precio. Saludos
Maquinon
Está con madre la camioneta!
Hace 2 semanas vi esta en arboledas
Ya hay agencia Cupra en GDL?
Si, es más creo que todas pero la de andares y Lopez sí son
Máster en su opinión personal en cuanto a la sensación de manejo ¿cual se siente más correlón cupra o supra ?
Otro rival directo del CuPra AteCa/Formentor 310... es el Kia stinger 3.3 o el SuPra nuevo... el mas potente... Y El Porsche MaCan "S"
Te respondo.
Cupra es un auto bravo, no con "cualquier auto" le ganas.
Supra hace pomada al Cupra. No es rival, ya que son 382 hp turbo con tracción trasera. Hablas de un auto que se le pone a un: M2, Cayman GTS, Audi RS3 y de esos niveles.
Como si de igual manera, pones a un Supra vs un 911 Turbo, le van a dar con la cubeta.
Que bonito auto
El único PROBLEMA es…
-Si quiero ponerlo en modo cupra tengo que picarle a la pantalla (hubieran traído a Mexico la versión con botones en el volante)
para lo que cuesta y que "se agradece" que trae llanta de refacción??
Ningún BMW la trae y el más feo vale más que este!! Algo con características similares valdría el doble al menos!!
@@75harg si pero con los BMW te incorporan ruedas run-flat
Normalmente entre más costoso el auto menos probabilidad de que cargue llanta de refacción
@@adrianko2001 mi m5 se le ponchan las ruedas a cada rato y las run flat es lo peor que he usado
Es la misma transmision que la del Leon FR?
No, FR generación pasada son Dsg de 7 velocidades en seco, actual leon Fr es tiptronic de 8 velocidades y está transmisión es dsg de 7 bañada en aceite para soportar más potencia y torque.
Esa transmisión es problemática?
@@betorios3857 No, ya ninguna de las DSG que se venden nuevas actualmente es problemática, y las de embragues bañados en aceite como esta aguantan mucho mayor torque y peso.
@@Luisgtm95 perdón la pregunta, pero DSG nuevas a partir de qué año sugieres que ya no tienen detalles en su funcionamiento, estoy viendo un posible León 2016, gracias
@@amarrun la DSG del Leon 2016 no es muy latosa, lo pero ya es un coche de 5 años de antigüedad, sea el auto que sea con esa edad va a necesitar mantenimiento más allá del cambio de aceite, solo ten en cuenta eso, yo recomiendo para comprar coches usados de 5 años de antigüedad tener presupuestado al menos el 15% de su valor para mantenimiento y reparaciones, es decir si tu presupuesto son por decir 250mil utilizar 217mil para el auto y lo demás guardártelo para asegurarte que lo que necesite lo puedas atender tranquilamente
18:30 jajaja genial
Me quedo esperando uno segundos en aire
Un SEAT león pero camioneta a no que no es SEAT ahora es Cupra, y que ahora es otra marca más cara y mejor (eso debo recordarlo para no pensar que estoy pagando más dinero por una Tiguan disfrazada)
Pues no comparten tanto mas que la plataforma....
@@julioortiz7099 y también con Audi y Skoda y todas las de grupo vw son los mismos coches, con diferentes partes de metal y plástico.
@@snakenitefly6511 Y que querías? Una plataforma diferente para cada auto? Sabes el dineral que cuesta? Osea simplemente no existirían tantas marcas u opciones solo por tu forma de pensar, así es en todo el mundo, las chinas comparten elementos y motores con marcas occidentales aunque no se parezcan, si quieres más exclusividad ahí están las marcas de lujo como RR, Bentley y demás....
Los asientos son azules?
Así es
@@el_pepe2005 creo que si hubiera otra opción de color los cambiaría.
@@EdgarPerez-kd1qt ese color y en negro
Eso es un león levantado
un vs con la x2 BMW
Depende que quieras
mola pero necesitas x3M... para igualarla... y vale como 2 veces y 1 cuarto mas que el Formentor 310/ CuPra AteCa 300... 😌😌🍻🤗
Que extraño segmento, "deportivo" y "premium" pero inferior a Audi.
No es. Un crosover es un suv
Tu: saben cual es el problema de este coche???
Yo: el precio?? Jajaja 😂🤣😂🤣🤡🙈🙊😭😅😆
que genial vehiculo, pero no puedo evitar verlo como una Tarraco Cupra, en mi opinion se parece mucho y el tamaño tambien muy parecido, por arriba de Cupra/Seat Ateca
No digas mamad@s Mary Jane
Turbo lag, jajajaja todavía ni empieza pero ya se
a ver si nos enteramos.....el Formentor es el nuevo león pero mas alto....tipo SUV!!
lo compro en mate y le pongo una protección cerámica a la pintura, se puede ???
Claro que se puede
muy buena pregunta que estaría interesante Seat respondiera, ya que hasta donde se el cerámico aumenta el brillo, entonces no se que si al ponerlo le quites lo mate.
Si es posible amigo, yo se lo he aplicado a varios coches mate, algunos de edición limitada como el m5 first edition es uno de 5 en México, al m5 competition 35 jahre también 1 de 5 en México y un serie 7 40 jahre 1 de 4 en México y siguen muy bien
7 velocidades
6:26 eso es palanca o clitoris... no se vaya a venir..
Creo que la RDX es mucho mejor compra que este Formentor. Más seguridad (Freno autónomo, control crucero adaptativo, etc), mejores acabados, más espacio. Además de la fiabilidad y durabilidad de Honda. Lo único que vale la pena del Formentor son los 40 hp extras.
No solamente son 40 hp extra. Cupra le da por el ano a la RDX. Nada que ver en potencia.
No creo que sean comparables. RDX no tiene un manejo ni remotamente cercano a Cupra.
cupra formentor o ateca?
Yo tengo el CuPra AteCa jejeje y el Formentor me mola pero no lo cambiaria x el mio .. menos boca de carga y x dentro es menos espacioso de dentro de que lo es.🤭😋😋☺️🍻
El que quieras, yo tengo los dos y me encantan.
@@rubendariorodriguez7501 jaja voy a tocar las pelotas yo jajajaa que Formentor? el 310cv y si es asi... entre el CuPra AteCa y el Formentor .. de los 2 con cual te quedarías y porque? solo 1 de ellos jaja 🤣🤣 me molan los 2 aunque yo me quedaria el AteCa... vi el Formentor .e subí hice de todo aunque no lo conducí para comprar impresiones...🤭🤭😋
@@tiojor7325 Formentor 310 hp modelo 2021, Ateca 300 hp modelo 2021, hasta ahora uso la Formentor, mi esposa trae la Ateca, pero en cuanto puedo también me subo. La verdad las dos me gustan mucho.
@@rubendariorodriguez7501 jajaja joder que morroo..😁😁😋 comportamiento de ambas? si tuvieras que elegir? mala leche? balanceos y eso... es el 1 pero que le pondría al mio... y no lo tiene casi... se nota "algo" pero buscandolos.. o llendo muy muy subidiito en confort😋 pero unos muelles y estabilizadoras h&R por 500€..y super arreglado todo..🤣🤣🤪
VZ5
Recuerdo que en algunos vídeos ha mencionado ( igual en las escuelas de manejo y otros presentadores) la manera correcta o al menos ideal, sobre cómo tomar el volante mientras se conduce ; de igual manera debe de estar haciendo hincapié en decir que mientras se conduce, NUNCA se debe de soltar el volante y dejar que el coche vaya "conduciéndose" por sí solo; los imprevistos pasan cuando menos lo esperamos y cuando más confiados estamos. Recordar además que los asistentes electrónicos preventivos están ahí para ayudar y no para que ellos hagan todo el trabajo; al ser figuras públicas, en cierto modo tenemos la obligación de ser responsables en todo momento; no sea de aquellos que a final de cuentas todo le vale.
Fuera de ésta crítica constructiva, lo felicito por su gran trabajo y agradezco sus puntos de vista sobre los distintos vehículos presentados
Yo me lo acabo de comprar en mate 😅😅😅, ahi les cuento como me va
Y si lo proteges mandándolo a ponerle wrap transparente, si ayudaría a mantenerlo mejor?
Felicidades, que tal te va con los consumos? 👍
@@angelestrada4766 compre shampoo, toalla de microfibra, guantes de microfibra y spray protector para mate y hasta ahorita sin problema 👌
@@pepememe2810 bien, muy parecido al 290, obvio en pista afuerza le mwtes la pata y gasta como un V6, pero en general bien
como va?
Que fea tapa de motor! A leguas se ve que Cupra no cuida los detalles!
YO VIENDO VIDEOS DE AUTOS QUE ME VOY A ROBAR...
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Jaja si el arranque y el sonido del motor no te da felicidad mejor vete a otro canal. 😎
Los materiales de su interior se ven baratos y para lo que cuesta ese carro, mmm mejor comprar un BMW o Mercedes o con un poco más landrover
Dime un solo BMW, Mercedes Benz o Land Rover que NUEVO y por $855,000 pesos mexicanos o menos cuente con 300HP o mas y tracción integral, anda espero.
@@Luisgtm95 la Range Rover Evoque por $900,000 te da 300hp y muuuuchooo más lujo en interior. Ahora que si lo que tú quieres es potencia perrona por ese precio, entonces el Mustang te da 460hp (se viola al cupra Formentor) y estarias adquiriendo una leyenda. Pero si lo tuyo es una caja de plástico duro y corriente pero con buen motor, bueno entonces compra el Cupra Formentor
@@gemelos1113 no amigo, estas perdido por $900k en Land Rover no te compras nada salvo que des mucha lástima y te den un descuento legendario, la mas básica en teoría tiene un precio de $967,000 y es la de 200 HP y solamente en color blanco porque todos los otros tienen costo, SIN ninguna opción, ni techo panorámico, rines de 18”, faros LED pero no de proyección si no de reflecores, sin cuadro de instrumentos digital, y un sin fin de etcéteras que cuestan extra. La versión de 300HP solo con el equipamiento de serie de la versión sin mas extras ya pasa los $1,300,000. Y Mustang ni se diga, te la volaste igual por $978,000 del V8 con 460hp, no son ni remotamente comparables en ningún aspecto
@@Luisgtm95 solo das patadas de ahogado, anda ve por tu caja de plásticos duros y corrientes
@@gemelos1113 más bien el que da patadas de ahogado eres tú con esa respuesta, no soy fan de Cupra, pero el comentario de Luis es muy acertado, no hay nada con la misma potencia y nivel de equipo en un premium que tenga el mismo costo, si quieres un premium por ese costo vas a tener que sacrificar algunas cosas que lo sacaran de la competencia.