Краткий обзор китайского мотора для самоделок и редукторов к нему.
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- В этом видио, я постарался кратко описать двигатель, точнее китайскую копию двигателя, одной итальянской компании, производством которого китайцы овладели весьма не плохо.
Каждый может помочь нашему каналу.
Яндекс кошелек 410018477013583
Или можно перевести 100р с карты по прямой ссылке.
money.yandex.r...
Супер двигло, 2 года валялся в гараже, почистил Карбюратор и завел с пол пинка.
Да да спасибо за информацию !!! как в одном комментарии было сказано инфы по таким мотика очень мало. У самого такой * спортбайк*)) покупал б/у но он ехал но сейчас что-то с карбом, а друг купил новый с магазина, нифига не едет!!!
Ахах 😁🤣😂
Автору спасибо за обзор и инфу 👍👋
Вам спасибо за комментарий)
Лайк однозначно, инфы по этим моторам мало
если резьба нарезана не перпендикулярно то можно напильником вывести прижимную плоскость и тогда шайба из мягкого металла будет герметизировать, не понадобится мазать болты герметиком
Добрый день, если один о посадочное можно без проблем проточить, то второе находится как-бы в углублении и до него не подлезть. К тому-же качество ресзьбы оставляет желать лучшего. Были опасения, что при затяжке болта, до момента диеформации шайбы, может не выдержать ресьба. Поэтому решили просто использовать гиерметик.
На самом деле для редуктора я порекомендовал бы изготовить сапун, но в нашем случае мы переводим мотор с редуктором в багажнике, поэтому для нас недопустима протечка масла.
Все намного проще, на явах тоже без шпонки, один удар против вращения без нагрева и съемника, секунда делов.
Здесь такое не прокатило.
И вы счастливый обладатель погнутого коленвала
@@user-BasiLrybakoff гнул сам или кто сказал?😁
@@_man1377 сам конечно
Сейчас на распродаже можно за 3.6т взять.
Интересный мотор.А его можно установить наоборот,что б редуктор был на другую сторону,.как бы низом наверх,перекрутив карбюратор тоже вверх?Мне нужно для установки на советский мопед Дельта,так как у него задняя звезда на другой стороне.Заранее спасибо!
...на китайском движке f-100, объем кубов в 95-это уже высчитано опытным методом, а в 80м и того меньше!!!
Спасибо
а что за моторчик - какая мощность, обороты, объём?
Хороший движок, мне нравится. Сезон на нём уже отъездил-осень наступила. Всё работает, центробежное сцепление без сильного износа. Маленький, но мощный-смотря какое передаточное число конечно сделаешь, но меня 70кг мопед в горки, даже где машинам тяжело заезжать, он залетает. Чтобы сцепление меньше буксовало его нужно крутить. Динамика отменная при моём общем передаточном соотношении 18:1 со светофора все машины остаются сзади, догоняют только потом когда я выйду на максималку в 58-63км/ч. У товарища итальянский скутер piaggio vespa 50сс дрэгстили немного - я его уделывал. Единственный косяк в нём-это залипание запорной иглы в карбюраторе скорее всего по большей части это из-за попадания мусора, поэтому ставьте топливный фильтр и из-за особенности работы сцепления вибрации. Поэтому всё что возле двигателя нужно крепить на граверы.
Он у меня полтора года валялся в гараже, потом вспомнил про него и решил сделать с ним мопедку
Я в самоделках сейчас использую моторы от бензотриммеров, у них герметичный бак и они практически не пахнут бензином, что позволяет их возить в багажнике авто и хранить дома.
@@andrey-kot какие двигатели можно рассмотреть большей мощности чем 3.5л.с? Есть ли такие? Я мощнее триммерные не встречал ещё
@@user-hd1ow8pg4i обратите внимание на двигатели от мутобуров, бывают моторы и 68сс и больше. Но по личному опыту скажу так, что у через чур мощного двигателя если не подобрано правильно передаточного числа, ресурс может быть меньшим чем у более слабого. Я предполагаю что это связано с тем, что он перекручивается без нагрузки на высоких оборотах.
Привет, можешь пожалуйста написать как вообще подбирать это передаточное число? И вправду 60+ едет? Хочу себе сделать мопедку, но в этих движках пока не шарю, а посоветоваться не с кем, можешь пожалуйста базовую базу написать кратко если не сложно? Работает ещё?
Есть у меня редуктор с шестернями. Разобрал убрал китайскую смазку обезжирил промазал стык герметосом собрал залил трансмиссионное масло полу синтетику наружный сальник вроде держал а там где барабан сцепления его вообще походу нету. Или дырявый все масло вытекло в мотор!( забил солидолом полёт нормальный
Люди писали, что на некоторых редукторах, подлые китайцы не ставят сальники. Фирменные редуктора, имеют сальники, прокладку между половинок и отверстие для вентиляции, в верхнем болте. Если вентиляцию не сделать, может поддавливать масло через сальник. Вот например на моей дрезине, незначительно поддавливает масло, со стороны звёздочки. Возможно у вас течёт масло по этой причине.
В моём случае, я сознательно не сделал вентиляционное отверстие. Модуль от дрезины, я вожу в багажнике, на боку, и чтоб масло не вытекало, я решил не делать вентиляцию картера.
Кстати, рекомендую посмотреть, моё последнее видео про дрезину, в нём, я применил достаточно интересные технические решения, и установил КПП.
Ребят подскажите какую цепь на него заказать ? И что бы задняя ведомая по цепи подошла хочу установить на велик для зимних покатушек
Цепи подбираются в зависимости от звёзд, которые вы используете. Единого рецепта нет.
Те если смотреть на китайский мотор от триммера со стороны сцепления то вал каленвала куда насаживаешь грузики крутится по против часовой?
У большинства да.
Как его снять незнаю, там внутри типо щетки мешают. И невытаскивается
откручиваете крепления по кругу, отводите пружины, вынимаете щётки и снимаете статор, он крепко держится, притягивают магниты
У меня на моторе стоял цилиндр 47 кубов, поставил 49 кубов теперь глохнет двигатель при повороте ручки газа. Помогите пожалуйста в чем причина и что делать?
Проверяли, окна на цилиндре и блоке нормально совпадают?
спасибо за обзар,что то правда очень мало обзоров об этих движках,вы говорили про какие то цены,в данный момент ,они по 3-4 тысячи всего,почему они подешевели?ru.aliexpress.com/item/33048351164.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.254d2e0eoLmE6H&dp=82.149.153.226-g1n50NVHnA4&af=d99%253A&cn=33048351164&aff_platform=api&cpt=1572447436176&sk=tbAuDqlK&aff_trace_key=badcb1f10dd9417eaf1f7869e08be805-1572447436176-09569-tbAuDqlK&terminal_id=1ba4be94b80542f5a69bb00583fdf595
добавьте ещё стоимость редуктора.
@@andrey-kot Спасибо
единственный кто ссыль оставил. спасибо!
Здравствуйте вы молодец! Подскажите пожалусто а как же реверс? Он что на этих редукторах отсутствует?! Они же в АлиЭкспресс называются коробками передач?!
Реверса на этих редукторах нет, алиэкспресс, делает машинный перевод, поэтому как их только там не называют. Смотрите по фото, и обязательно читайте отзывы, прежде чем покупать.
Был бы мотор хороший если бы гильза чугунная стояла
Я с вами с одной стороны я с вами согласен, с другой, фирменные моторы бензопил или бензокос, тоже не имеют чугунной гильзы и их ресурс весьма значительный.
А где взять сцепление со стальными грузиками?
На Али экспресс, но уточняйте у продавцов, на фото бывают со стальными, но отправляют с алюминиевыми.
А чего на него подойдёт цепь ходовая
Зависит от звёздочки. Бывает T8F и H25, я чаще переделываю под звёзды и цепь 428 это Минск, восход, альфа.
Помогите не могу настроить работает только на высоких оборотах. Не могу настроить холостой ход
Проверьте подсос воздуха, удобнее всего это сделать эфиром.
@@andrey-kot это как ЭФИРОМ?спс
Есть такое средство в баллончике "быстрый старт"
мда цены поменялись сильно. 2022 год такие двигатели 3-4 тыс стоят на алике.
В целом, это не так уж и дорого, многие товары подорожали сильнее.
@@andrey-kot Так я про что и говорю, что раньше такой движок 7-10 тыс стоил. А сейчас 3-4 всего лишь. Цены упали всё таки.
Скажи, где можно где купить сцепу или же лапки сами
На Али экспресс, только нужно сначало снять свои, и уточнить, какое посадочное место.
Как думаете на снегокат пойдёт 😁
Вполне, хотя думаю на снегокат лучше мотор от триммера поставить.
У него герметичный бак,и он не воняет бензином.
По объему, вполне подойдёт даже 43сс, для ребенка тяги более чем достаточно.
Добрый день, на этот двигатель можно поставить электростартер?
Добрый вечер, такие моторы встречаются с динностартерами, есть 2типа, одни ставятся между сцеплением и редуктором, другие между мотором и армстартером. Крепятся они примерно одинаково, ожидаются на конус коленвала, сверху одевается сцепление, либо ставится храповый механизм армстартера. Я лично не сталкивался с установкой стартера на такой мотор, но имел дело ремонтом триммерного электростартера.
@@andrey-kot спасибо большое.
Привет! Купил такой мотор на али поставил малому на Квадрик ездил все норм было проехал отсилы один мото час потом начал глохнуть после нагрева! Мотор полностью переуплотнил кроме сальников колена проблема не ушла причём перед тем как заглохнуть набирает обороты! Что за херня с ним??????
Я думаю что-то с топливом, попробуйте перекрыть краник, если он перед тем как заглохнет, наберёт обороты, значит смотрите поплавковую камеру, ещё обратите внимание не потеет ли вокруг пластиковой проставки, иногда её коробит от перегрева
Нищеброды Гагарин попробуем спасибо!
@@oleg7292 Привет дружище, разобрался с проблемой? У меня один в один. Тоже с али новый, тоже час поездил, тоже стал подкидывать обороты и глохнуть. На половину подсос прикрывали то вроде как заводится и едет с минуту, потом опять глохнет
Алексей Чернов да! Свечка была не закручена😂😂😂
@@oleg7292 😁 странно,вроде норм было, с вахты приеду, проверю! Спасибо!
Можно ссылку на такой же, но оригинальный итальянский мотор?
Добрый день, искал в интернете, но к сожалению так и не нашел сайт где продают оригинальные итальянские моторы
Бери этот китайский. Он отличный.
Без редуктора он крутится по часовой или против часовой?
Если смотреть на сцепление, против
@@andrey-kot Спасибо
Добрый день, в нём есть генератор?
нет
Сколько примерно он разгоняется км/ч
Это зависит от множества условий, в каждом конкретном случае, скорость будет своя.
Какой ресурс в км?
Я думаю тут скорее ресурс в часах, если ездить умеренно, не перегревая и не перегружая, у хорошего мотора ресурс порядка 200часов +-50.
Ответь пожалуйста точно такой же у меня мотор но где редуктор и сцепление за ним у меня идет катушка стартера прям встроенная в моторе, как его снять немогу всю голову сломали? Точно такой же у тебя но без стартера просто у тебя в ручную только заводить а у меня я первый раз такой блять вижу прям встроен в мотор где коленвал стартер я вахуе. И все вот разобрал а снять этот стартер немогу.
если вы про электростартер, то он снимается закручиванием болта м8 в нутрь якоря.
Сколько у него мощность?
Везде разные данные, я думаю около 3,5.
Это не обзор мотора это словоблудие
Быстро перегревается
Возможно нужно обогатить смесь, либо изменить передаточное число
👍Как работает??
Сейчас этот мотор не использую, на квадроцикл поставил более мощный, а на других самоделках в основном использую моторы с герметичным баком.
... одного не могу понять!-, что за нищеброды и почему Гагарин?!!
Добрый ден. Канал был назван по имени мотоклуба "Нищеброды" , который находится в г. Гагарин.
С начала планировался, как место хранения видеозаписей, но постепенно концепция поменялась. Но название осталось.
взагалі безполезне і безсмислене відео.нафіг новий редуктор розбирать точить шось там напильником угробить стипление шось перероблять......
Китайцы есть китайцы, Изначально этот редуктор. Рассчитан на работу в масленнойванне, по факту они забивают полость пластичной смазкой. При работе шестерни нагреваются а центробежная сила раскидывает смазку на стенки где она благополучно застывает. В связи с эти, для продления жизни редуктора, его необходимо доработать. Если этого не сделать, редуктор быстро придет в негодность.
@@andrey-kot те вы уплотняете все,покладку ставите и заливаете масло?
@@alexanndrlogvin1417 все верно, в идеале,должен быть ещё сопун, так как механизм при работе происходит нагрев. В нашем же случае, самоделка часто перевозилась на боку, поэтому сопун мы решили не делать, чтобы масло не вытекало. В итоге опыт эксплуатации показал, что без сопуна, эксплуатация возможно, но сальник немного потеет.
Все верно.