Świetny przejazd, jak i cała seria z Lublina! Przyjemnie się ogląda nawet swoje miasto. Co do 157, to przed skierowaniem na Felin kursowała tylko w dni powszednie, więc pod względem kursowania w weekendy nie jest tak źle. Gorzej właśnie w dni powszednie. Przed cięciami związanymi z mniejszym budżetem na KM linia ta kursowała co 30 min przez większość dnia. Potem obcięto ją do częstotliwości 40min (luty 2020). Po powrocie do szkół ta częstotliwość okazała się nie wystraczająca i wzmocniono ją w szczycie do dawnej częstotliwości 30min, ale w zamian poza szczytem obcięto do aż godzinnej częstotliwości. Nadeszła druga fala, i jak wrócono w szczycie do częstotliwości przed październikowej (40min), to zostawiono poza szczytem dalej co 60min. Pozdro!
Osobiście cieszę się, że zmieniono trasę 157 dając Felinowi fajne połączenie z Dziesiątą. Niestety Ursusy 12-tki na tej trasie na bateriach trakcyjnych ledwo podjeżdżają pod Krańcową w stronę Makro. W drugą stronę jakoś dają radę się rozbujać i jest lepiej. Szkoda, że nie ma opcji podpięcia się pod sieć trakcyjną na przystanku Wyścigowa 01. Można by wtedy przejechać całą Kunickiego pod prądem. Z moich obserwacji trolejbusy wpinały się przy Mickiewicza albo dopiero na Świętochowskiego.
Świetny przejazd, jak i cała seria z Lublina! Przyjemnie się ogląda nawet swoje miasto. Co do 157, to przed skierowaniem na Felin kursowała tylko w dni powszednie, więc pod względem kursowania w weekendy nie jest tak źle. Gorzej właśnie w dni powszednie. Przed cięciami związanymi z mniejszym budżetem na KM linia ta kursowała co 30 min przez większość dnia. Potem obcięto ją do częstotliwości 40min (luty 2020). Po powrocie do szkół ta częstotliwość okazała się nie wystraczająca i wzmocniono ją w szczycie do dawnej częstotliwości 30min, ale w zamian poza szczytem obcięto do aż godzinnej częstotliwości. Nadeszła druga fala, i jak wrócono w szczycie do częstotliwości przed październikowej (40min), to zostawiono poza szczytem dalej co 60min. Pozdro!
Genialny przejazd. Chętnie zobaczymy więcej filmów z Lublina :)
Osobiście cieszę się, że zmieniono trasę 157 dając Felinowi fajne połączenie z Dziesiątą. Niestety Ursusy 12-tki na tej trasie na bateriach trakcyjnych ledwo podjeżdżają pod Krańcową w stronę Makro. W drugą stronę jakoś dają radę się rozbujać i jest lepiej. Szkoda, że nie ma opcji podpięcia się pod sieć trakcyjną na przystanku Wyścigowa 01. Można by wtedy przejechać całą Kunickiego pod prądem. Z moich obserwacji trolejbusy wpinały się przy Mickiewicza albo dopiero na Świętochowskiego.
Świetny przejazd Solarisem pozdrawiam
Subik zapewniony