Cum am putea evita infundarea carburatorului la motocultor ?!?! Am pus manicotii mai lungi
Вставка
- Опубліковано 7 сер 2017
- Motosapa profesionala, parere despre posibilitatea de a evita infundarea carburatorului si cum vin noii manicoti, care sunt mai lungi decat dei originali...
- Навчання та стиль
Super tare motocultorul.
Mi-am achizitionat si eu unul acelasi model.
Urmeaza sa ii fac remorca.
Salut! Sa-l stapanesti si folosesti sanatos si cu placere :)! Este un utilaj foarte bun, al meu are vreo 3 ani, fara probleme si se descurca bine la multe activitati. Spor la treaba!
SALUT PRIETENE
Va salut domnu Petre! Seara frumoasa 🙂🙋♂️
Eu nu mai zic nimic de motocultor nici nu stiu daca mai porneste, dar am luat ulei motor multumesc Boby pentru sfaturile. Succes
Cu placere! Ar fi bine sa fie o proba inainte, daca are si ulei in el acum. Sa nu bagi uleiul nou si el sa nu porneasca, etc. Ma gandesc sa bagi ulei nou dupa ce sti ca merge.
@@BobbyBoB-1- Bună seara multumesc foarte mult pentru raspuns
Am dat like! Ruris este chinezărie! Cumpărați-vă scule să nu aveți probleme! Tipul care explică este ok!
+Lucasxd lucasxdd salut si multumesc pentru apreciere!
Lucasxd lucasxdd pai mai este ceva original in tara asta ca spui ca ruris este chinezerie ? Spune tu un motocultor bun original . toate utilajele sunt facute la norma
pai si valeo (kit ambreiaj de BMW, audi, etc. si nu numai, cam tot , distributii) tot in chima sunt facute scrie pe ele
aroganta maxima !
parca toata lumea are peste 2000 eu sa cumpere ˇsculeˇ .
A trecut ceva timp de cind ai scris... Inchipuieti ca eu am posibilitatea
sa iau o scula mai valoroasa , dar am ales modelu putin mai nou decat al lui boby..
si sunt foarte multumit..
Salut. Eu abia mi-am luat modelul 701 ks si vreau sa il protejez. Ce aditiv pui tu in benzina? Multumesc frumos !
Salut Florin! Sa-l stapanesti sanatos! Aditiv de benzina de la Liqui Moly, curata tot sistemul de alimentare, supape etc. Vezi ca am clipuri in care vezi clar tubul. Bag si in motor si in cutia de viteze Ceratec tot de la Liqui Moly.
Salut! O sa vezi ca ai stabilitate mai buna cind mergi cu remorca singura problema este ca se vireaza un pic mai greu pe loc . In timpul mersului nu ai nici o treaba. Spor la lucru!
Salut! Multumesc! Spor si tie! Nu am mai vazut nimic pe canalul tau...
Ms
Castigi la stabilitate dar pierzi la viraje si stai linistit, nu se rupe nimic. Cu bezina.... asa le fac si la ale mele, in caz ca nu o sa le folosesc pt o perioada mai multa de timp si nu au avut nimic pana acum.
+Mihai Mugur Stanciu ok, multumesc de raspuns :)! Tu nu mai pui nimic pe canal? De fapt la 50 de grade la voi, ce sa mai muncesti...
Bobby BoB am avut multa munca acum si de aceea nu am mai publicat nimic si maine ma duc la Pisa dupa care plec in Elvetia. Prea cald aici :)
+Mihai Mugur Stanciu Elvetia...frumos :)
Buna! M-am decis sa-mi iau si eu o motosapatoare sau un motocultor. Intentia mea este sa-l folosesc la prasit porumbul, la sapat via si sapat o bucatica de livada. Ce model imi recomandati? Cine stie daca motocultoarele cu latimea minima de peste 60 cm (probabil ca se refera la latimea exterioara a rotilor) incap pe un interval de porumb? adica cam ce latime are un interval de porumb?
Salut! Porumbul normal se pune la 70cm cu semanatoarea. Eu insa am avut probleme anul trecut, era pus foarte rau, si cam la 60cm si randuri stambe, ba cateodata se ingustau foarte rau si nu mai puteam merge pe rand, sau se lateau mult peste 70cm. Latimea minima este la freze, nu la roti. Vezi in clipurile mele ca am si prasitoare si rarita si poti vedea si cum le folosesc si ce probleme am intampinat ua-cam.com/video/DT1E2Phbu5Q/v-deo.html, ua-cam.com/video/X6nqkjDf9jY/v-deo.html
La tras porumbi eu am cumpărat manicorii de 8cm si asa am rezolvat problema prima data am tras fara sprinturi asa am apropiat rotile la maxim
Pe perioada conservării,se va goli carburatorul de benzina,iar pentru garnituri se folosește piele de la mănuși sau sort de sudura,ori clingherit.
Se scoate benzina, dar nu imi dau seama ce e cu garniturile. Daca sunt probleme recomanzi pielea? Nu a fost nevoie niciodata sa desfac carburatorul, si are peste 5 ani motosapa.
Hristos a înviat.Scuze pt răspunsul întîrziat.Da eu am făcut garnituri din piele,deoarece nu găseam clingherit așa subțire.Am confecționat garniturile,le-am introdus în ulei 24 ore,apoi le-am.lasat la uscat la umbra,și pe urma am purces la montarea acestora.inainte de montare,le-am uns cu vaselina grafitata,pentru că rezistă la temperatura.De atunci nu amai avut probleme cu garniturile.Nu recomand la chiuloasa ,acolo se v-a monta garnituri speciale.Cit despre carburator,înaintea lui,la ieșirea din rezervor,e recomandat montarea unui filtru de benzina.
O sa se vireze un pic mai greu utilajul acum ca ecartamentul este marit,stiu de la mine. Cat despre carburator,manevra nu are ce sa faca rau,dar eu nu o fac,bine utilajul meu nu apuca sa stea mai mult ca doua tre zile fara sa fie utilizat. :)
+Tutoriale si Review-uri Ro nu ai de ce sa tinfaci probleme :) daca merge frecvent. Problema apare cand sta o perioada mai mare de timp. O sa dau o tura cu el sa vad cum merge in viraje :)
Pe mine mă sfătuit cineva care chiar se pricepe la motosapa, (motocultor) nu este bine sa oprești benzina dacă știi ca peste câteva zile îl folosești iar, este bine sa oprești doar dacă nu îl mai folosești o luna sau mai mult .
Benzina se opreşte imediat ce ai oprit motorul . Dacā nu o închizi rişti ca benzina sā ajungā în baia de ulei ;) şi credemā cunosc toate genurile de motoare de pe faţa pāmântului , ştiu toate componentele unui motor şi rolul lor şi principiul de funcţionare mai pe scurt sunt doctorul lor ;) sfatul meu e sā închizi benzina ;)
salut. Eu deja am rupt clapeta de benzina si nu era scoapta. Am tras de sfoara si am scapat-o din mana, manerul a nimerit exact in clapeta de benzina si a rupt-o. Am tunat-o sa zic asa cu o bucata de electrod de vreo 3 cm dand o gaura oe diametrul piesei negre care opreste benzina si sarma electrodului am bagat-o prin gaura data. Acuma cand trag de tija asta metalica nu imi mai e frica ca o rup. Nu ma mai streseaza infundare carburatorului pentru ca deja mi s-a infundat la o plimbare prin padure si mergea in suturi. Ajuns acasa l-am desfacut, suflat etc, montat, prima sfoara si merge ca nou. Eu as incerca sa-i schimb filtrul de aer fiindca nu sunt multumit de sistemul cu ulei. Sanatate.
+florin eusebio si mie mi-a scapat de vreo 2 ori sfoara :). Cred ca se poate pune un filtru uscat in locul celui cu ulei. Eu il am uscat la al meu.
Buna. Va vizionez clipurile. Si eu sunt un impatimit, Al acestor lucruri. Motosapa, drujbe, motocositoare, moara macinat si altele. Din ce zona a Tarii sunteti?
Salut! Din Valcea.
de unde din valcea , si eu sunt conjudetean cu tine ,
eu mam uitat mereu pe video si pe situri , doresc sa iau si eu unul la un buget de 2500 si sa fie ok , in rezistenta , putere , priza de putere si cam ce trebuie urmarit sa raspunda aproape tuturor cerintelor , am gasit un MOTOCULTOR O-MAC NEW 1000-S , de 8 cai , cand o sa fie livrat o sa fac si eu cateva videoclipuri sa vedeti ce si cum ... o zi buna , salut
Salut si spor la treburi cand o sa ajunga utilajul!
Salut eu am achizitionat un longin lc 1200,8 cp,ce parere ai despre el
Salut Florin! Sa l stapanesti sanatos :)! O sa te descurci bine, am impresia ca specificatiile sunt cam ca la mine, putere, greutate...Ai nevoie de ceva incercari pana te obisnuiesti cu el si sa lucrezi cu accesoriile, dar o sa fi multumit. Unde dai de greu, insista si afla reglajele corecte si o sa vezi ca e bine, ma refer si la arat in gradina...
Bobby se putea altfel se muta rotile in locul gaurilor pentru freze si asa se mai latea un pic 10 cm, cu apa nu are nimic daca motorul este oprit daca este pornit este o problema trage apa pe la filtru de aer si arunci apar problemele, cu oprirea dupa cum stii al meu are 2 ani ceva il opresc numai din maneta de urgență si nu are nimic merge ca noua, IN FILTRU DE AER RECOMNDAREA MEA ESTE ULEI IN 2 TIMPI, atunci cand il inclini in fata chiar daca pica ulei in carburator nu are nimic merge ca inainte, eu am pățit-o am pus ulei pentru motor mia picat ulei si mergea sacadat o perioada buna, in filteu de ulei pune-ți ulei motor in 2 timpi nu contează culoarea
Eu evit totusi sa dau cu apa pe el si al meu nu are filtru cu ulei. Am filtru uscat ca la masina. Asta este inainte de o perioada mai lunga de nefolosire a utilajului. In rest si eu opresc doar din maneta de siguranta.
@@BobbyBoB-1- nu are nimic eu il spal la fiecare utilizare un pic o jucarie de geamuri pun benzina si dupa la furtun la pompa
Viorel am vazut si spalat cu furtunul cu apa in timp ce mergea, dar nu am curajul asta :)
Bobby cu motorul oprit dau cu furtunul pe ea altfel merge ca un diesel da rateuri
Actionarea clapetei de soc nu creste consumul de benzina acesta ramane constant doar modifica raortul aer/benzina din amestec, adica obtureaza aerul. Prin practica descrisa de tine o sa uzezi motorul foarte repede fiindca amestecul prea bogat o sa afume bujiile si o sa spele pelicula de ulei de pe cilindri. Ce vrei tu sa faci acolo se realizeaza cu robinetul de oprire a carburantului dintre rezervor si carburator. Ddca nu are asa ceva monteaza tu. Iar oprirea motorului inainte de o perioada mai lunga se face prin inchiderea respectivului robinet si lasi motorul la relanti pans consuma benzina din camera de nivel.
Am vazut si clipul tau cu schimbul de bujie si dupa cum arata cea veche motorul tau trebuie reglat, are nevoie de mai mult aer, ca sa intelegi o bukie care a functionat normal trebuie sa fir caramizie la culoare cand o scoti, daca este cenusie amestecul este prea sarac iar daca este neagra prea bogat. Am vaxut cs ai un obicei pentru actionarea clapetei de soc, ea se actioneaza exclusiv iarna spre a facilita pornirea altfel este foarte daunatoare
+Florescu Mihai pai asta am facut si eu, am inchis robinetul de benzina...nu am oprit motorul cu clapeta de soc, cred ca nici nu se opreste pana nu termina benzina din rezervor.
+Florescu Mihai obiceiul il am pentru ca asa scrie in manual la pornirea uilajului. Pornirea la rece se face cu socul tras, si la rece nu se refera la temperatura de afara. Cand lucrezi cu el si este cald motorul, pornirea se face fara soc. Am incercat sa pornesc si fara soc la prima pornire si nu o ia mereu. Cu socul tras porneste imediat. Acesta metoda se aplica la toate utilajele, drujbe, motocoase...prima pornire la rece se face cu socul tras. Daca trebuie reglat motorul nu stiu ce sa zic...nu am mai verificat bujia noua sa vad culoarea ei si utilajul functioneaza foarte bine deocamdata. Porneste usor, are putere, nu se balbaie...
Florescu Mihai
Bobby BoB si la mine e la fel ;)
Va salut!
Am si eu o intrebare.
Am o motosapa de la ruris gigant 6048 ,7 cp , 2+1 lant .
Este indicat iarna cat o tin in garaj sa ii scot uleiul si combustibilul din ea ?
Salut! Benzina este obligatoriu. Eu la utilajul meu scot si uleiul tot, dar multi spun ca nu trebuie. Eu am primit aceste sfaturi acum ceva timp, cand am participat la invitatia unei firme la o prezentare de asemenea produse si sau dat sfaturi diverse si pentru intretinerea acestor utilaje. Firma are service propriu si sfaturile le-am primit de la mecanicii de acolo. Am aplicat la mine si nu am avut probleme cu utilajul. Dar asa cum ti-am spus, multi au contrazis in comentarii acest fel de intretinere...
Bobby BoB chestia este ca abia am schimbat uleiul si urmeaza sa il folosesc 30h .
Problema este ca nu o sa am atata activitate cu motocultor toamna asta si ma gandesc ca il voi da afara dupa 10 h .
Mai mult de aspectul asta m-am legat cand te-am intrebat .
Ma gandesc sa nu afecteze pinioanele daca stau fara ulei .
+Tudorel Antohi eu l am lasat fara ulei, nu am patit nimic. Tocmai deasta ti am spus ca multi zic ca nu e necesar, recomandat sau mai stiu eu sa scoti uleiul. Eu iti spun experienta mea, dar nu iti pot recomanda sa faci la fel. Si in manual scrie ca benzina trebuie scoasa daca nu este folosit o perioada mai mare de timp, dar dupa unele pareri nu e bine nici asa, ca rugineste rezervorul...parerile sunt impartite in toate privintele. Lasi uleiul in el, bagi benzina ocazional si putin, pe perioada de iarna si il mai pornesti si ai siguranta ca nu pateste nimic.
Bobby BoB cel mai bun sfat !
Multumesc mult !
@@BobbyBoB-1- contrazicerile la acest subiect sunt de prosti care nu stiu reactia chimica. Si care nu știu cum asta afecteaza motorul sau carburatorul.
Mare atentie la benzina pe care o folositi, nu ete nevoie de aditivi la utilajele noi, puteti arde garnitura de chiuloasa, dar cumparati penzina premium, pare mai scumpa la cumparare dar calculati tipul cu care lucrati si o sa vedeti ca faceti economii si la benzina dar si la piesele utilajului, iar forta acestuia creste vizibil. Nu lasa carburatorul gol decat daca sta iarna mai mult de 1 luna nepornit. Nu este nevoie o sa chinuiti motorul infelul asta nu are rost
Merci am rezolvat problema cu motorul care mergea întrerupt era de vina Bujia si am schimbato
George, am si eu un clip cam cu aceiasi problema, e mai vechi, dar am pus buhie noua si nu mai am treaba de multa vreme. Cauta sa vezi, daca nu l ai vazut deja...
Salutare, normal brnzina se scoate din carburator doar cand lasi motorul nepornit mai bine de 2-3 saptamani..
La fel e si la Motociclete.. Eu la motoricleta spre ex. fac plinul cu benzina ca sa nu faca condens si sa rugineasca rezervorul, iar dupa inchid clapeta de benzina si ii dau o cheie ca sa termine benzina ca sa nu infunde pompa...
La fel e si la motosape sau motocultoare....
Normal, cand pui motocultorul sau motosapa pe tuse, faci plinul de benzina, inchizi robinetul si ii dai o sfoara pana termina tot...
Uleiul nu-l mai scoti...
Eu de obicei, cand pun motocicleta si motosapa la iernat, le fac un schimb de ulei (cutie+motor), le spal, le fac plinul cu benzina (sa nu faca condens sa rugineasca) si inchis robinetul, o pornire si cateva accelerari si le bag in garaj...
Daca poti, iarna lasa-l intr-un loc cu o temperatura undeva la +5°C.... asta doar ca sa nu se "solidifice" uleiul si sa afecteze motorul.
+Alex P bune informatiile astea, interesante. Multumesc de comentariu :)! Te salut!
Pai, eu ti-am spus din ceea ce stiu si eu... la mine asta e mentenanta motorului de la morosapa si motocicleta...
pana acum am mai avut 2 motociclete si am capatat ceva experienta...
Scuter am de pe la 9 ani.. asa ca am ceva experienta cu motoarele in 4t.
Simti vreo diferenta cand mergi cu ea? se controlează mai usor sau mai greu acum?
Parca arata mai agresiv motocultorul tau acum ca e mai lat:D
+Alex P nu am iesit inca cu el pe drum. O sa incerc cand am timp si revin cu ceva pareri. Sunt curios cum merge acum
+Alex P arata ceva mai interesant acum :).
daca am lasat uleiul in motosapa pe timp de iarna, sunt cam 6 luni, ce ar trebui sa fac, va fi o problema?
Salut. Montarea unor manicoti mai lungi la tractarea unei remorci este o greseala tot mai frecventa. Pentru tractarea unei sarcini cu motocultorul ne interesează manicoti cat mai scurți pt a avea o manevrabilitate buna și pentru a nu suprasolicita și mai mult transmisia și anvelopele. Deci, pentru a tracta o remorca dați încă o pereche de gauri la manicotii a originali, astfel încât să introduceți complet manicotii pe planetarele utilajului. Pt a evita răsturnarea la viraje montați limitatori de răsucire pe articulația cilindrica a proțapului remorcii.
Benzina fara plumb nu are stabilitatea vechii benzine cu plumb, ea este garantata 2 săptămâni de producător si, din observațiile mele, rezista cam 2 luni. Apoi exista pericol de gelifiere in orificiile înguste, deci mai ales in carburator. Însă înfundarea carburatorului are drept cea mai frecventa cauza folosirea filtrului de aer clasic cu baie de ulei, ce permite absorbția mizeriilor, și o altă cauza, neutilizatrea sitei la alimentarea rezervorului, ori alimentarea peste nivelul acesteia. Baftă!
Foarte bune informatii, multumesc pentru impartasirea lor! Eu am scurtat manicotii, se vireaza greu cu ei asa lungi si pana acum nu am reusit sa infund carburatorul. Am filtru de aer uscat, rezervorul are o sita cand bag benzina si un mic filtru unde este sorbul din rezervor. Sanatate si mult spor la treaba!
@@BobbyBoB-1- Mă bucur că te-ai dat seama de necesitatea scurtării manicotilor. Am văzut, inclusiv la amicul Maryan Cernea, aceeași greșeală cu mărirea ecartamentului la tractarea remorcii.
@@iulianmotocultoaresimotoar494 cel mai optim merge cu manicotii originali, dar si aici e o mica problema, nu vin toate motosapele la fel. Stiu caz cu alt 751 care ii avea foarte lungi fata de ai mei, si caz in care a venit cu 4 randuri de cutite la freza in loc de 3 cat e normal la ele. Eu am acum 3 perechi de manicoti, facuti pentru diverse munci. Aici este cel mai recent clip cu motosapa ua-cam.com/video/GY4Qxp3Zuvc/v-deo.html
@@BobbyBoB-1- E bine sa ai 4 rânduri în loc de 3. Pe principiul "mai degrabă să fie decât să nu ajungă!". Și eu am primit tot 4 rânduri și mai ales, modelul japonez, cu 3 cuțite pe palier (rând), tip secure, care acum nu mai sunt disponibile in standardul de echipare al modelului. De la chinezi te aștepți la orice... Ca și de la români, dacă e să fim obiectivi!
la filtrele cu ulei, umede, poti face un artificiu-imbunatatire, tai dintr-un filtru de sac aspirator o rondea sau forma dupa filtru de aer si o montez in el suplimentar (va folositi voi creierul si ingeniozitatea) aduceti un spor de cel putin 80%
acum ai stabilitate mai bună ;)
Asa fac si eu la motosapa aia mică de 6cp :D , ii inchid robinetul și las sa se termine toată benzina din carburator . Și de câțiva ani nu am mai avut probleme cu pornirea . la maxim a 2.a sfoara a luat.o imediat ;)
+Danutzu Agro RO. Ma bucur ca merge treaba asta si o faci de ceva timp :). La ala mare cum procedezi?
Bobby BoB la ăla mare deocamdată nu stiu nimic :S doar il opresc si cam atat :D
+Danutzu Agro RO. Cred ca trebuie sa procedezi ca la drujbe, bagi numai 1l de motorina. Nu consuma mult si decat sa lasi motorina in el...eu il mai si pornesc din cand in cand.
Bobby BoB da, nu bag mult,
are rezervorul de 5.5 L dar bag 1/1.5 L consuma foarte putin ... Și eu il pornesc la o săptămână/2 si in acelasi timp se incarca si bateria 😁
Salut Bobby , ai idee de ce motocultorul da rateuri sau se oprește (motocultorul este un model vechi Agria 7 cp ) ?
Salut! Cred ca este vechi, am cautat pe net sa vad cum arata si nu am gasit mai nimic. Cu rateurile era si de la supape, nu mai lucreaza bine... Poate e ceva si pe la carburator, dar nici nu sti daca are depuneri, merge curatat sau s a stricat ceva in el daca este vechi. Mai mult nu prea stiu ce sa zic...
Salut. Am un Ruris 731 acc și după ce îl pornesc și dau șocul înapoi se accelerează singur. Cu șoclul la jumătate merge rotund. Care sa fie problema? Are 10 ore de funcționare.
Salut! Nu sunt specialist, dar vezi acest clip al meu..ua-cam.com/video/0OjCeKrYTc8/v-deo.html. Cauta o bujie buna, NGK, Champion, la magazine de motosape, baga benzina proaspata si vezi cum merge. Daca merge la fel, ai o problema la carburator, depuneri, mizerie...
Va salut! Detin un ruris 731k și am observat că la deschiderea robinetului de benzină,curge pe la carburator,ce parere aveți?!
Este posibil sa fie cuiul ponton blocat...din ce am mai auzit si eu. Poate trebuie verificat si furtunul sa nu fie fisurat, crapat... Poate sa fie si de la paharul decantor, ala cu doua suruburi, unul in lateral si unul p emijloc jos...poate e slabit si mai trebuie strans putin, dar acolo sar vedea imediat daca pierde pe langa el...
@@BobbyBoB-1- mulțumesc!
Fiti foarte atenti la robinetul de inchidere a benzinei, mai exact la garnitura aceea de guma care vine sub parghia (robinetul) de inchidere a benzinei. Cand inchideti benzina, acea ganitura se deformeaza si astupa orificiile prin care se duce benzina in carburator. Eu am patit la o motopompa ruris cu motor de 7 cp, am desfacut acel robinet si dupa ce l-am pus la loc m-am asigurat ca curge bezina pe el. (am suflat pe conducta care duce in carburator). De atunci nu mai inchid benzina.
Când ai
sal.ar rezista o motosapa ruris sa lucrezi zilnic cate 5-6 ore?.nu prea am incredere in firma. tu ce zici?
Sunt gandite la suprafata aceste utilaje. Eu am muncit 5 sau 6 ore cu a mea intr-o zi, cu pauze, dar nu in fiecare zi. Daca ai atata de lucru, poate trebuie sa te uiti la ceva mai mare, ca sa castigi timp.
interesant
mai am sa fac proba de drum
Cum se curata carboratoru? Spune-mi te rog!
Multumesc!!!
Salut Petre! Eu nu am fost nevoit sa fac asta, dar vezi un clip bine explicat la Ionut Timy pe canal.
Bobby fa si tu un clip pe timp de noapte sa vedem cum se vede farul nu neaparat la treaba... în curte asa
Salut Dragos! Nu stiu cand o sa fac. Da o lumina asa, decenta, dar cu un bec cu led se poate inbunatati foarte mult acest aspect.
Salut am si eu o problema!!doar ce mi-am cumpărat o moto-sapă o-mag 7cp,în timpul sarcinii mi se opreste in 2-3metri,si nu am nici-o idee,ați putea sa ma ajutați care știți!??va multumesc
Daca ai senzor de ulei pe motor, pentru ca mergi cu ea prea inclinata, se opreste motorul ca sistem de protectie.
Salut Boby aceasi problema o am si eu cu motosapa dupa pornire si o bag in sarcina merge 2,3 metri si se opreste am inteles cai treaba cu senzorul de ulei da cei de facut sa nu se mai opreasca? Ms pt intelegere
@@constantinmariuta2726 senzorul ala lucreaza daca e prea inclinata motosapa, daca ai ulei prea putin in motor. Daca mergi cu ea mai drept si se opreste, probabil este o problema la carburator. Verifica uleiul prima data, sa fie la nivel, regleaza sa stea cat mai drept in functionare si daca se opreste, cred ca trebuie curatat carburatorul...
Salut Bobby! Au un avantaj manicotii mai lungi ?
Castigi stabilitate pe drum inclinat, denivelat, virezi foarte greu daca esti pe asfalt, si pe drum neasfaltat virezi mai greu, dar pe asfalt o sa te surprinda cat de greu virezi...
Ce aditivi bagi?
ua-cam.com/video/ljWIIk8j87c/v-deo.html ii vezi aici foarte clar
Am cumpărat manicotii de 8 cm pentru tras porumbii si acum folosesc manicotii pentru al doilea rand de roții am duble pe ia
Eu la al meu am taiat o pereche de manicoti, cred ca au ramas mai scurti de 8cm ca sa am loc pe randuri.
Salutare, am făcut și eu la fel ca și tine sper sa funcționeze de data asta, părerea mea, mizeria de pe fundul rezervorului se decanteaza pe fundul păhărelul ui de la carburator, și ma gândesc ca de asta când o porneam după ceva timp făceam ceva treaba cu ea, circa 5 minute, începea sa facă ca în videoul lui timmy sa meargă accelerația întrerupt după 2 minute se Oprea, și carburatorul nu puteai sufla în el de ce înfundat era, acum am spălat rezervorul și sper sa fie totul ok
Mersi mult
Eu nu le am cu benzina și cu carburatorul, recunosc, eu sunt mecanizator agricol și le am cu varianta diesel, dacă ai nevoie de ceva ce aparține de diesel apelează la mine, mersi încă o data
Cu placere Dragos 🙂! Ma bucur ca ai rezolvat! Inca nu am niciun motor diessel, mie imi plac benzinarele 🙂. Spor la treaba!
@@BobbyBoB-1- mersi, la fel și ție
la carburator jos are 2 suruburi. eu le desfac si scot benzina cand intru in iarna, model rotakt ro80 . dar banuiesc ca e bine si asa
+Catalin Popescu pe iarna procedez la fel, dar pentru perioadele cand nu am ce face cu el, este o posibila idee, sa ramana benzina in el, dar carburatorul curat.
Felicitari pt videoclipurile pe care le faci. Ca si idee eu nu bag decat ulei dar am grija sa ramana curat in manual se recomanda 15w-40 (cred ca toate sunt minerale) dar sunt convins ca e prea gros el are nevoie de un ulei mai subtire macar semisintetic.am cautat pe internet si un motor nou de 7 cp ca al meu dar in plus cu protectie privind nivelul de ulei este 440 lei. deci nu as plange daca ar trebui sa.mi schimb motorul si in plus pot sa il schimb si eu ca nu e greu de montat. O zi faina!
Multumesc frumos pentru aprecierea ta :)! Eu ma gandesc ca fiind totusi un utilaj agricol, nu este facut la micron cum se faceau masinile pe vremuri si probabil deaia producatorul recomanda uleiul respectiv. Il sclhimb la timp, sau posibil mai devreme, nu este prea scump 1l de ulei cat bag eu in el. Deocamdata merge bine, sunt multumit :)! O zi frumoasa si spor la treaba!
Am un ruris 7000k.porneste foarte bine,dar când îl turez maxim tinde sa se oprească apoi da sa își revină asta se întâmpla destul de rapid.cand plec in treapta unu si este turat se oprește . Dacă nu-l turez are putere si nu se oprește .ce credeți ca are?!
Pai motoarele astea nu trebuie turate maxim. Nu am idee ce ar putea sa aibe, poate nu are aer suficient cand intra brusc in sarcina, poate nu are suficienta benzina...Lucreaza usor cu el si vezi cum merge, curata filtru de aer, bujia...
Si cati v are becul tau?
12v, este bec normal de auto, dar lumina data este in functie de turatia motorului. Mai turat, lumina mai intensa.
Salut îmi poți trimite un link de unde ai cumpărat manicoti si cat ai dat pe ei
Sunt pe telefon si e mai greu, dar manicotii ii gasesti la Rotakt, au site si poti face comanda. Nu mai retin pretul, dar nu sunt scumpi, imi aduc aminte doar ca ma asteptam sa dau mult pe ei...
Incearca rotile in locasul pentru freze si asa mai câștigi cm buni
Pai eu am doar o gaura pe ax. Am scurtat manicotii. A fost nevoie sa fac diverse adaptari pentru plug.
La 731k sant doua gauri pe părți opuse poti sa pui rotile unde dorești, am problemă la picior tributul iernii si nu pot sta il el , faceam o poza cu mare drag la acele gauri
am vazut la cineva ca a taiat in bratul manicotului, si a sudat orice fel de teava daca nu ai hexagonala... dar asa cred ca reduci din rezistenta manicotului, dar ideea e ca ti l-ai lungit ;)
Te salut !Eu de fiecare data dupa ce imi utilizez utilajul ii inchid robinetul de benzina dar niciodata nu l- am lasat sa mearga pana consuma benzina din carburator, am considerat ca nu e un lucru bun , acum fiecare face cu crede el ca e mai bine!
Apropo s-ar putea sa iei virajele mai greu acum.
+Catalin Florin nu cred ca le ia mai bine
+Catalin Florin salut! Nici eu nu stiu daca afecteaza utilajul. Ma gandesc ca poate functiona...
+Catalin Florin o sa aflu imediat ce il scot pe drum. Am mai auzit de treaba asta
Asa e, cei de la magazine le pune benzina sa mai aibe ceva in carburator, ca na' sa nu sa se strice :) :)
Salut boby miam achizionat si eu un motocultor ca a tau ce te rog sami zici si tu de fiecare data cind il pornesti tragi socul ca la mine nu porneste fara chiar si la cald,specific ca am motor general engine nu am kama ca al tau multumesc
Salut Catalin! Cand pornesc la rece da. Cateodata si la pornirea la cald e nevoie de soc, dar daca nu il las mult sa stea dupa oprire, o ia si fara soc.
@@BobbyBoB-1- multumesc,da ieu il las sproximativ jumate de ora motorul ie cald dar nu vrea fara soc am vazut la furtunu de benzina care intra in carburator ca ie putin zemuit poate aia o fi vina,spor la munca.
@@catalinrazvanbarbu3931 la jumatate de ora si eu pun socul. Multumesc, spor la treaba! Nu este o problema, asa merg ele...
Salut bobi,dețin un ruris 7099 și azi am vrut sa îl pornesc,nefiind pornit din toamnă și nu vrea sa pornească...am verificat cam tot ce se poate verifica...bujia după vreo 10 încercări de pornire este uscată, asta îmi spune ca nu se alimentează cu benzină...întrebarea mea este ce sa mai verific?
Scoate furtunul de la caburator, vezi daca curge benzina. Daca vine, il pui inapoi. Deschizi surubul de la paharul decantor de la carburator, cel de pe lateral si vezi daca curge benzina constant. Nu curge mult, dar trebuie sa curga. Daca curge, schimbi bujia. Daca nu curge, ai probleme la carburator, e infundat. Verifica si daca da scanteie, desfaci bujia, pui fisa, ti apropiat de cilindru faci sfoara si vezi daca ai scanteie. Daca ai, pune si tu 2 ml de benzina in piston, pui reped ebujia si faci sfoara, poate o ia..
@@BobbyBoB-1- mulțumesc de răspuns...am încercat toate metodele de mai sus...e ok totul...am desfăcut carburatorul și suflat toate jigloarele ...am montat înapoi tot și tot nu vrea sa pornească...am pus cu seringa un pic de benzina pe la filtrul de aer și pornește...merge cât are benzina și moare...nu știu ce sa ii mai fac...o sa mai desfac odată carb.precis nu ii vine benzina
Update:)).am reușit sa îl pornesc...am cumpărat un spray pt curățare carb.lam desfăcut tot ,suflat bine peste tot montat și surpriza a pornit la prima sfoară. Mulțumesc încă odată pt răspuns
@@olincacristi ma bucur :)... vezi clipurile mele cu intretinerea si schimburile de ulei la acest utilaj, o sa vezi ca eu bag un aditiv in benzina.. nu am avut niciodata probleme cu el...
@@BobbyBoB-1- te urmăresc de câțiva ani buni...schimburile de ulei le fac regulat...O sa încep sa îi bag și eu aditivi în benzina sa nu mai am pb.spor la lucru
Salut cât au costat manicoti ?
Salut! Nu mai stiu, cred ca este undeva la 35 40 de lei o bucata. Mai bine intra pe Rotakt si ii gasesti imediat, sunt cei lungi de vreo 27 sau 28 cm.
Bobby BoB mulțumesc mult
Cu placere! Eu am pe 32 axul...
Salutare...un sfat...prieteni...când opriți motosapă, motocultorul, sau coasa...ce a fi...să îl turati puțin câteva secunde apoi să-l opriți. Că bujia sa fie înfocată și pe urmă la pornire merge brici
Salut Eugen :)! Si cum ar fi bine, turat si oprit in turatie, sau turat/relanti/oprit?
Turat și oprit...pe urmă accelerația împinsă la relanti
Îmi place ce faci ...e ok...eu am o Honda de 5,5 și îl am de un an jumate dar n-am avut probleme deloc cu ea
Multumesc frumos! Al meu Ruris face 4 ani :). Sa ai spor la treburi si exploatare fara probleme la Honda. Probabil o sa mearga vreo 10 ani pana o sa apara prima problema :)
Ms la fel....înainte de pornire îi trag demarorul la rece de doua ori apoi pun contactul trag socul și dau o spargă și o ia cat de frig ar fi...când e folosit cat de cat...și îl opresc..la următoarea pornire o ia fara soc...
am si eu ruris ca tine dar problema mea este ca intimp ce merge in sarcina cum ar fi la arat mai ales imi moare motorul repede ce pot sa fac multumesc
Mergi cu el inclinat, are senzor de ulei si iti opreste motorul. Al meu nu are senzor, este primul 751ks. Incearca sa reglezi prinderea plugului la cupla la gauriel de sus ca sa stea motosapa cat mai dreapta, apoi faci reglaje la plug. In acest video poti vedea cum faci reglajele, ce am modificat ua-cam.com/video/fnAsOcQITk4/v-deo.html si aici cand ai ceva experienta si il faci sa mearga si singur, este in clip ua-cam.com/video/4-5TZbufBYE/v-deo.html
a mea se îfundă de nouă jiglerul am dat rezervorul jos am scos și filtru i,am improvizat cu unul de drujbă și văd că nu mă mai supără
Merge bine cu a de drujba, ma refer are putere buna la toate turatile...
Cam cat consuma motocultorul pe ora de functionare?
Foarte putin, nu stiu sigur decat la ora de tras la remorca, 0.6l. In rest nu am calculat, de fapt am dat vreo 6000 6500mp la prasit de promb cu un rezervor, care are 3l. Am clip cu el la prasit si vezi mai clar si cat am dat si cand a ras fara benzina...
In nici un caz cat zice productorul mult mai putin
Viorel daca stau si ma gansesc este posibil sa ai mare dreptate :). 751ks al meu consuma de nici nu ma intereseaza sa fac vreun calcul sau mai stiu eu. Cu un rezervor de 3l care...sincer nici nu cred ca-i are, te saturi de munca.
depinde de efortul consumat
Eu nu am remarcat un consum mare nici la arat, unde este greu pentru asemenea utilaje...
Salut utilajele trebuie pornite sa zic macar de doua trei ori pe luna nu lăsat din toată în primăvara nepornit
Eu le scot benzina la cele care nu le folosesc. Daca mai ai treaba cu el, da, pornite la diverse intervale.
la ce este conectat farul tau?
in interiorul motorului se produce curentul, ies 2 fire si alimenteaza farul. bine ele vin si la comutatorul de pe ghidon de unde pot opri sau stinge, dar mai mult nu stiu sa-ti spun....
Aceste utilaje au un modul special pentru alimentarea farului ce produce curent similar celui de aprindere (bobina de inducție), fiind situat de asemenea, in apropierea acesteia, langa volanta.
Eu am probleme nu mai merge bine ce sa fac am cumpărat benzina și bidonul a fost de soluție de spălat cisterne la tir
Ionut, ai depunere in carburator. Baga benzina proaspata, as zice eu si un aditiv de benzina, vezi ca am eu prin clipuri. Bagi un rezervor si ii dai drumul pe la surubul de scurgere, nu pornesti motorul. Incearca de 2 3 ori asa si poate se curata. Apoi dai sfoara si vezi cum merge. Nu il forta, il lasi si il mai accelerezi putin... Daca nu rezolvi, trebuie curatat carburatorul...
Ce aditivi sa bag în benzina
@@ionutbrebenel6977 vezi in clipurile mele mai vechi de pe canal. Folosesc un Liqui Moly, curata tot sistemul de alimentare. Ma gandesc ca te ajuta, ca sa nu mai trebuiasca sa l duci la service sa curete carburatorul...
Va salut am o motosapa în care când o accelerez la maxim pe liber merge întrerupt a-și dori un sfat sau care poate fi problema
Nu pot sa spun nimic clar, dar aceste motoare nu trebuie turate maxim. Poate fi o depunere la carburator, filtru de aer murdar...
@@BobbyBoB-1- da știu și înțeleg mulțumesc mult pentru sfat dar când am cumpărato deci nu făcea așa am curățit și filtrul de aer ca al meu e pe baza de ulei și carburatorul iar acum se aude un sunet foarte ciudat adică nu se mai aude cum trebuie să se audă iar acum aproape ca îmi face toba roșie
@@constantincosty3433 probabil ai probleme la supape, iese benzina pe evacuare si se aprinde in toba. Ma gandesc ca deasta se roseste...
Salut am și eu o motosapa 371 când e umpic de panta se opreste
Posibil sa ai senzor de ulei pe motor... Senzorul opreste motorul daca e prea inclinat utilajul
nu stii daca urc cu remorca o panta mai mare de 20 grade pompa de ulei baga ulei la motorul diesel?a zis cineva ca nu prea baga ulei la o panta mare.
In manual o sa gasesti si inclinatia la care poate fi folosit acest utilaj. Problema este ca daca ai o remorca care iti ridica utilajul de bot, inclinatia motorului devine foarte mare. Vezi ce zice manualul...
@@BobbyBoB-1- in manual nu scrie nimic de inclinatie.
stiu ca cele pe benzina au ungere prin barbotaj, au un senzor de ulei ,dar astea diesel au pompa de ulei fara senzor de ulei.
Al meu nu are senzor de ulei. Scria ceva de terenul unde poate finctiona, ceva cu gradele pe care le are rampa respectiva. Poate la tine nu scrie, sau scrie ceva marunt, o fraza scurta undeva, care nu iti sare in ochi acuma. Eu cred ca astea cu pompa pot functiona mai bine la inclinatii mari decat cele cu senzor de ulei. La 20 grade cred ca poti merge cu el. Daca nu gasesti in manual, da un telefon la Ruris. Este un numar pentru clienti pe site si afli sigur...
De ce da motosapa " din aripi " cind functioneaza ?
In realitate vibratile alea nu se prea vad, dar pe filmare sunt foarte accentuate. De ce se intampla asta pe filmare nu stiu. Am vazut si in alte clipuri, nu doar pe canalul meu acest efect.
Pe cat aveți axul de la motocultor eu sm 23 sau 24
32
Am si eu probleme la motocultor deci îl pornesc si cînd vreau sa il accelerez merge zici ca este înecat nu se accelerează și îmi afuma bujia
Nu stiu clar care e problema, banuiesc ca are amestec bogat in benzina sau motorina. Verifica filtru de aer, poate e prea murdar si nu trage aer bine...
Salut se face rodajul la motocultor și cam câte ori se face dacă știe cineva
5 ore. Il pornesti si il lasi la relanti cateva minute, apoi il accelerezi cam la jumatate sa zicem vreo 30 de secunde 1 minut, nu mai retin prea bine cum am facut la al meu, si tot asa pana faci 5 ore. Poti si in sarcina usoara, sa tragi o remorcuta goala. Cauta si in manual la utilajul tau, trebuie sa scrie ceva.
Salut am si eu o motosapa ruris de 7 kp o pornesc si la 10 secunde se opreste.Ce o avea
Marian, probabil ai carburatorul infundat. Trece putina benzina prin el, o arde si ramane fara...
@@BobbyBoB-1- si cum as putea sa il desfund?
@@crystymarian6216 vezi pe canal la Ionut Timy, are un clip bun cum se curata carburatorul...daca crezi ca nu te descurci, mai bine il duci la service...
@@BobbyBoB-1- ok multumesc
bobi motosapa mea media lain e de aceasi varsta ca motocultorul tau si nu am avut vreo problema la carburator si la nimic alceva dar eu ii fac o pornire mai speciala deci cand o opresc inchid benzina si las socul deschis iar la pornire cu socul descis cu benzina inchisa si pe off trag de demarol de 3 ori ca sa isi ia ulei pistonul si valvele iar apoi standard soc incis benzina deschis pe on putin accelerata si dai bice sper sati fie de folos sfatul meu dar nu numai tie si a altora oricum eu o folosesc mult am avut anul trecut 3 pogoane de prasit si anul asta o cam fortez cu cositoarea
+Condo Mara pana acum nici eu nu am avut probleme, dar sunt multi care au mers cu ele la curatat sau au incercat singuri. Eu ii fac o sfoara pentru ungere cu el cuplat pentru pornire sa zic asa, dar o fac incet sa nu potneasca si la sfoara doi gata o ia. Sfaturi bune, e bine de stiut pentru toti...sa ai spor cu el!
+Bobby BoB aaaaaaa ce mai vreau sa te intreb tu ii schimbi mereu de doua ori pe an uleiul ca mie pur si simplu mi-sa gripat pistonul adica a ramas blocat mam chinuit ceva dar nu ii schimbasem uleiul de doua ori dar apoi nu sa mai intamplat dupa ce lam schimbat e necesara neaparat scimbul de ulei de doua ori pe an
+Condo Mara pana acum faceam un schimb pe an. Eu iarna l am lasat fara ulei in motor si cutie si nu a avut nimic. Acum am luat remorca auto, il mai transport si muncesc mai mult cu el sino sa ii fac 2 schimburi de ulei pentru ca fac orele.
+Bobby BoB dece iai scoate uleiul din motor si din cutie iarna normal bagi vreo10ml de ulei in capul pistonului si cand lucrezi putin cu ea sa fie cald uleiul il schimbi si in primavara asta trebuie schimbat la tutie nu trebuie sa scoti tot uleiul din motocultor unde ai auzit asta :!
+Condo Mara am fost la o prezentare de astfel de utilaje unde pe langa sfaturi de utilizare sau dat si sfaturi pentru intretinerea lor. Firma respectiva are service si asa au recomandat, pe perioada de iarna sa fie scos uleiul din ele si benzina. Eu am procedat asa si nu a fost nicio problema.
De ce nu le pune decantor
Faci un clip pt reglare plug
Am clipuri pe canal si cum se regleaza si cum ar, cauta si o sa afli tot ce vrei sa sti.
le pui la rotile de metal manicoti si cand prasesti pergi pe celelalte randuri :) e o idee si asta
+Condo Mara pai ar trebui si doua prasitori :)
calci pe rand, distrugi recolta
Am și eu un motocultor Ruris 7000k și mi se tot oprește îmi poate spune cineva de ce se intîmpla asta
Probabil carburatorul trebuie curatat. Cred ca are depunere si motorul nu se alimenteaza bine.
Multumesc
Bobby Bob, din 2017 îți urmăresc videoclipurile, cum se curăță carburatorul? Am o DAC 7000 ACC 2
Să faci cât mai multe videoclipuri, că sunt foarte educative.
Multumesc frumos Florin :)! Nu a fost nevoie sa-l curat. Vezi ca pe canal la Ionut Timy gasesti un clip foarte explicit la problema asta. Mai mult nu te pot ajuta...
E binisor ce ai facut cu manicoti, ai mai multa stabilitate la drum anclin ...dar se manevreaza putin mai greu ...eu iam lasat pe cei care au fost si am montat genti pe 13 de opel, dar leam pus antoarse
Da, este mai greu de virat cu ei asa lungi.
Sunt peste 50 lei manicotii?
Parca este 48 de lei bucata, sau aproximativ. Intra pe Rotakt si cauta pe site, nu mai retin.
Bobby BoB bucata 48 sau un set de 2 ?
Pretul este pe bucata, dar nu mai retin clar cat era. Daca cauti pe site la Rotakt, afli imediat.
Bobby BoB multumesc, putem vorbi pe facebook despre niște probleme pe care le am la motocultor?
lasi benzina,ca e motosapa,drujba,etc, pornita la intervale de timp.ca doar nu plecati in alte tari! lasata fara benzina se duce garnituri...
Care garnituri ?
Cele de la dopul negru de aer de la relanti ?
salut,un sfat te rog am joc la manicoti soluti/???
Ai un joc la ax, nu la manicoti. E normal, am si eu, poti vedea in acest clip cand arat treaba asta... ua-cam.com/video/Ziab1zNwuwQ/v-deo.html
Motocultoarele cu motorina sunt mai bune?
Depinde de ce vrei sa faci cu el...Au cuplu mai mare ca cele pe benzina, dar de obicei sunt mai grele si mai galagioase si se pornesc mai greu daca nu au pornire electrica. Eu de al meu sunt foarte multumit, este benzina de 8,5 cai si ma descurc bine cu el.
@@BobbyBoB-1- De pornit manual e greu nu pot eu nici tata
Da la cheie e usor
@@BobbyBoB-1- Da de airisire motocultor nu facu video clip
Nu imi dau seama la ce te referi...
@@BobbyBoB-1- Am inteles de la tata daca raman fara motorina e prinde aier
Bobby BoB Cîți Cai are
8,5 benzinar
Este foarte ușor de demontat, montat si curățat un carburator,va spune un începător care nu a avut niciodată motor ,masina.....
Nu prea au multi curaj, nu se pricep, poate strica ceva..
cit ai dat pe ia
vreo 3600 acum 5 ani...
0ppp
Cam lung manicoti
I am mai scurtat. Salut Alin :)!
Până săi cumperi Manicoti ai montata. Rotile de metal așa ai mers
Da, rotile de metal le mai montasem, dar era greoi sa schimbi la manicoti si am luat pe acestia, apoi i-am scurtat pentru ca este greu de virat cu ei asa lungi. La rotile de metal am 2 perechi in functie de ce muncesc cu el.. Uite doua clipuri..ua-cam.com/video/4-5TZbufBYE/v-deo.html sau ua-cam.com/video/hWXVquQ3J1E/v-deo.html
Eu cred ca tu doar te plimbi cu el!
Ehe...Catalin, cred esti mai nou pe canalul meu! Arunca o privire asa de curiozitate sa vezi ce se plimba motosapa asta, si nu pun mereu clipuri cand fac ceva cu ea...Te salut!
Buna ziua!Am cumparat in urma cu o luna de la Dedeman acelasi model de motocultivator Ruris 751 ks.Din pacate nu am avut timp sa il scot din cutie si a ramas asa cum i-a facut proba la magazin cu benzina in rezervor respectiv in carburator.Ma intorc acasa la sfaritul lunii august si atunci ii voi face o remorca si il voi pune la treaba..Credeti ca sa infundat carburatorul si voi avea probleme la pornire?Multumesc frumos ,cu stima.
Este posibil sa nu mai mearga corect dupa atatea luni. Poate este cineva acasa care il poate porni vreo 10 minute, apoi inchide clapeta de benzina si merge pana se opreste singur sau sa scoata benzina din el...
Multumesc frumos pentru raspuns.Din pacate nu are cine sa il porneasca.Ce trebuie sa fac inainte de a-l porni cand voi ajunge acasa pe 27 august?Sa scot benzina veche?