Dung dịch vệ sinh chuyên dụng cho chắc cốp bác ạ. Vệ sinh món nào có loại dành cho món đó và cũng nhiều hãng khác nhau. Em hay dùng của CRC và Bluechem do nhà trồng được. Vd: Cảm biến gió, áp suất gió thì Mass Air flow sensor, họng ga thì Throttle body cleaner, Hệ thống nhiên liệu có Fuel system cleaner, CRC 1 TANK, hệ thống bôi trơn có Oil system cleaner hay hệ thống xả có Oxicat,... Bác ạ.
@@xecophinhodiyer7797 cảm ơn cụ. Xe tôi đi đường phố mà nuốt hết 12,5l/100km bọn thợ hãng cũng tìm kg ra nguyên nhân. Tính mang ra gara ngoài khám lại lần nữa coi sao, chán thật.
@@TuanLe-un9rq Húp xăng mà không/chưa báo lỗi động cơ cụ vệ sinh lọc gió, cảm biến khí nạp MAF/MAP và bướm ga khả năng cao là hết. Nếu 4 con bugi mà mòn cực rồi thì thay hoặc con nào đó ướt khả năng kim phun đái cũng gây tốn xăng. Bình tĩnh loại trừ là OK thôi cụ.
@@xecophinhodiyer7797 nghe lời cụ hôm qua mình ra gara uy tín, họ vệ sinh hết có 500k từ lọc gió, buồng đốt, họng ga. Nay đi rất ok cụ ạ. Nhưng thợ vẫn chưa chịu về sinh cảm biến o xi. Thợ bảo cảm biến chưa “chết” nên kg cần phải vệ sinh😁
Sao chú lại vệ sinh cái cảm biến chi ạ?? Sợ nó ko báo trên hệ thống phải hok chú? Tránh việc cảm biến ko hoạt động hả chú? Nếu xe mà ko đăng kiểm đc do khí thải theo con là xe đời quá cũ với sâu cái đấy phải làm lại toàn bộ khoan động piton cam cò v.v.. ống xã với nạp đều thay lại hết và thay lun cả bộ lộc ở ống khí thải.
Có 2 lý do. 1- hơi xăng nó xộc ngược ở các kỳ hút, bình thường lâu nó cũng đen, bẩn; 2. Van thông khí trục khuỷu (trục cơ) nó kém rồi nên hơi nhớt nó lên nhiều. Bác ktr cái "2" nhé.
Nguyên lý cấu tạo bạn tìm trên ống hút gió (từ lọc gió tới bướm ga). Đặc điểm nó sẽ có dây điện đi vào qua giắc cắm là con MAF. Còn con MAP thường nằm trên cụm ga hoặc cạnh đó. Bạn có thể tìm "Kia Rio MAF/MAP sensor location" Nhiều video Nước ngoài họ hướng dẫn chi tiết lắm.
![[Xe oto]Tại sao cổ cánh bướm ga bị dơ và cách vệ sinh(Throttle Body service).](http://i.ytimg.com/vi/wqwrh9kV2JQ/mqdefault.jpg)
![[Xe oto]Tại sao cổ cánh bướm ga bị dơ và cách vệ sinh(Throttle Body service).](/img/tr.png)
Vệ sinh cảm biến lưu lượng khí nạp thì đơn giản. Vệ sinh cảm biến oxy khả năng phải ra gara, nó có cầu nâng bác nhỉ
Rất hữu ích, bác tư vấn thêm các loại dung dịch vệ sinh để ae tham khảo luôn nhé.
Dung dịch vệ sinh chuyên dụng cho chắc cốp bác ạ. Vệ sinh món nào có loại dành cho món đó và cũng nhiều hãng khác nhau. Em hay dùng của CRC và Bluechem do nhà trồng được.
Vd: Cảm biến gió, áp suất gió thì Mass Air flow sensor, họng ga thì Throttle body cleaner, Hệ thống nhiên liệu có Fuel system cleaner, CRC 1 TANK, hệ thống bôi trơn có Oil system cleaner hay hệ thống xả có Oxicat,... Bác ạ.
Hay quá bác.
Cảm ơn cụ, mong là ae chưa làm bao giờ có thể tham khảo. Ae nhiều kinh nghiệm thì góp ý thêm để có cơ hội giao lưu học hỏi cụ ạ 😁
Các tiền bối cho hỏi cảm biến oxy Viod 2017 nằm ở vị trí nào nhỉ? xin cảm
tạ.
Xin cụ cho biết, cảm biến ô xi xe ford fiesta nằm ở đâu giúp?
Về mặt nguyên lý nó có 2 con, 1 nằm trước và 1 nằm sau bầu Catalytic trên hệ thống xả, thường ngay đầu cổ ống xả cụ ạ.
@@xecophinhodiyer7797 cảm ơn cụ. Xe tôi đi đường phố mà nuốt hết 12,5l/100km bọn thợ hãng cũng tìm kg ra nguyên nhân. Tính mang ra gara ngoài khám lại lần nữa coi sao, chán thật.
@@TuanLe-un9rq
Húp xăng mà không/chưa báo lỗi động cơ cụ vệ sinh lọc gió, cảm biến khí nạp MAF/MAP và bướm ga khả năng cao là hết. Nếu 4 con bugi mà mòn cực rồi thì thay hoặc con nào đó ướt khả năng kim phun đái cũng gây tốn xăng. Bình tĩnh loại trừ là OK thôi cụ.
@@xecophinhodiyer7797 cảm ơn cụ. Tôi sẽ ra gara làm lại thử xem sao.
@@xecophinhodiyer7797 nghe lời cụ hôm qua mình ra gara uy tín, họ vệ sinh hết có 500k từ lọc gió, buồng đốt, họng ga. Nay đi rất ok cụ ạ.
Nhưng thợ vẫn chưa chịu về sinh cảm biến o xi. Thợ bảo cảm biến chưa “chết” nên kg cần phải vệ sinh😁
Huyndai 2004 cảm on anh
Từ những năm 2000 các xe Accent, Elantra, Sonata... Đã có rồi, các xe đời cao hơn còn có sớm hơn đó ạ.
Bác cho e hỏi, cảm biến gió xe Xpander nó nằm ở đâu,e tìm ko thấy,xin cảm ơn
Không gửi được ảnh cho bác, nó nằm sau bầu lọc gió xuống cổ hút ở vị trí cao nhất (nằm ngang). Bác kiểm tra nhé
Sao chú lại vệ sinh cái cảm biến chi ạ?? Sợ nó ko báo trên hệ thống phải hok chú? Tránh việc cảm biến ko hoạt động hả chú? Nếu xe mà ko đăng kiểm đc do khí thải theo con là xe đời quá cũ với sâu cái đấy phải làm lại toàn bộ khoan động piton cam cò v.v.. ống xã với nạp đều thay lại hết và thay lun cả bộ lộc ở ống khí thải.
Cảm ơn bạn nhiều nhé.
Vệ sinh đồng tiền ga hong ga bằng dung dịch rửa kim phun xe máy được ko anh
Mình nghĩ là được, cơ bản nó hòa tan được cặn carbon là làm được bạn ạ.
Xe accent sau cảm biến bướm ga thấy ở trong có dầu nhớt là bị làm sao vậy anh
Có 2 lý do. 1- hơi xăng nó xộc ngược ở các kỳ hút, bình thường lâu nó cũng đen, bẩn; 2. Van thông khí trục khuỷu (trục cơ) nó kém rồi nên hơi nhớt nó lên nhiều. Bác ktr cái "2" nhé.
A cho e hoi kia RIO cảm biến no nam dau
Nguyên lý cấu tạo bạn tìm trên ống hút gió (từ lọc gió tới bướm ga). Đặc điểm nó sẽ có dây điện đi vào qua giắc cắm là con MAF. Còn con MAP thường nằm trên cụm ga hoặc cạnh đó. Bạn có thể tìm "Kia Rio MAF/MAP sensor location" Nhiều video Nước ngoài họ hướng dẫn chi tiết lắm.
Dùng rp7 vệ sinh cảm biến có được ko a?
Không anh ạ, Rp7 có chất bôi trơn làm cảm biến nhanh bẩn và có thể làm việc sai.
@@xecophinhodiyer7797 cảm ơn a nhé
Có cần tháo cọc âm của ắc quy ra ko a.
Không cần tháo bạn ạ.
Anh xe đời thấp có cảm biến không cảm ơn
Dạ, xe gì đời nào hả bác?
Xin lại bác tên lọ dd tẩy rửa với ạk. Xin thenks ,'
Bác CÓ THỂ THAM KHẢO dùng của CRC
shopee.vn/product/170745471/6484168209?smtt=0.170747850-1622540012.9
Chai em dùng của Bluechem
s.lazada.vn/s.b0rL7
Ko có gì bí mật đâu ạ, do vừa làm vừa quay nên lấy nét nó ko chuẩn cái chai xịt thôi bác nhé 😊
Địa chỉ gara mình ở đâu vậy
Em yêu xe tự làm ở nhà thôi bác, ko phải garage ạ 😁