Поздрави на Начо, за прекрасното представяне на колата. Мисля, че ако засилите епизодите с него и избирате масови коли , които хората в БГ често купуват, ще си направите ниша с тази рубрика, където хем ще е забавно, хем сериозно и няма да имате аналог ;) … p.s. Ванка, моля се да си зает със заснемането на Супрата :)
Страхотно ревю, продължавайте все така, новата рубрика много ми харесва! Единствената ми забележка е, че за разлика от клипа за Голфа се спряхте единствено на 1.2 двигател, беше ми интересно и за другите мотори.
Здравейте , Начо. Ревютата ви са много различни и много по- класни от всичко останало , което излиза от Български авто ревюъри. Предишното ви ревю за Golf 7 го изгледах на един дъх , което за първи път ми се случва при 50 минутно видео. Бих искал да ви дам една препоръка : Ще бъде добре да направите някое и друго ревю на модел , който е масов , здрав, надежден и достъпен и за който няма бг ревю до момента в никой от бг авто каналите. Нямa такива ревюта за Audi A3 8v , Audi A3 8L (за 8p има само едно 9 минутно ревю , което е обидно повърхностно) , Tiguan 1 , Toyota Corolla E12 , Fiat Bravo 2 , Hyundai i30 .
Адмирации! Много ми хареса на какви неща обръщаш внимание! С нетърпение очаквам следващите видеа и се надявам да има нещо за Honda CR-V 2 поколение и Accord 8 поколение.
Поздрави , добре организирано и направено видео си направил. Като забележки бих добавил само две. Можеше да кажеш и по - основните проблеми и на другите двигатели , няколко пъти намекна, че хората не биха предпочели бензин три цилиндъра , особено за това голямо купе. Знаеш , че за френските най - желаните са дизеловите , можеше и за тях да кажеш 3-4 изречения. Беше редно и да седнеш отзад , зад шофьорската седалка . Да комбито изглежда голямо , ама има доста комбита , който ако ти караш , и има човек с твоето телосложение зад тебе , на един от двамата няма да му е удобно.
Гледах Ви когато когато представяхте Golf7 и страшно много ми хареса. Тук отново е на топ-ниво. Единствен упрек към видеото е че не казахте нищо за дизела. Става или не. Продължавайте все така. Поздрави.
Много интелигентен водещ . Човек може наистина да се информира относно колата ,не като ония пич от Bri4ka който или ще се лигави или ще рекламира нещо..
Браво за видеото! Предното с голфа също много ми хареса. Начо има богат речник и си личи, че има богат опит. Жалко за колата, че бояджиите са я омаскарили. На 60000км а отвън е покартително шарена.
За пръв път изобщо гледам ревю на скапано Пежо... изгледах го цялото, не защото ме интересува колата, а защото това е супер информативно и добре структурирано ревю. Поздравления!
Мога да кажа че вече доста автомобили се "заиграват" по този начин с оборотомера. Помня че за пръв път видях такъв в TVR Sagaris, и бях доста впечатлен. Добро видео, качвайте още такива ✌
Аз също имам автомобил с три цилиндров двигател, но само че е MPI, а не GDI по принцип не препоръчвам такъв двигател защото е много капризен към гориво, масла и атмосферни условия, защото набира много нагар по клапани бутала и най вече помпата за високо налягане която е елемент от директното впръскване, ако има двигател с обикновено впръскване тип MPI препоръчвам такъв двигател.
Страхотно ревю! Задна лява врата правена ли е? Има марки, които започнаха да отричат "даунсазинга" и заговориха за "риълсайзинг". Явно няма много смисъл за еколологията, а само за ресурса на мотора.
Много изчерпателно ревю,за което адмирации! Но бих направил лека забележка,свързана с липса на информация, относно другите агрегати и кои от тях са надеждни,кои да се избягват.
Малко градивна критика за напред: дизеловия мотор го игнорирахте, можеше да се даде съвет кои мотори са надеждни,според вид гориво и мощности. Нали идеята е да се обхване самия модел автомобил, не конкретната мостра, с която разполагате? Интересна поредица, нужно е още малко да се барне, което надявам се с времето ще стане! Поздрави!
Дизела малко го игнорирахме, да, но: 1. Сега малко не е модерно да се говори за дизели 🙂 2. Пежо имат доказан във времето читав дизел, за който почти всичко е казано на доста места. Подхода в случая бе към леко подценения трицилиндров агретат. Благодаря за критиката. Със сигурност имаме нужда от нея. Споделяйте смело кое точно не ви допада.
1. Не е модерно да се говори за дизел,но в България реалността знаем е друга. 2. Казахте че сте гледал обяви из български сайтове ама за цени нищо не казахте. 3. Говорете за базови екстри та тази по конкретно какво имаше какво нямаше 6-7 градско въобще няма да го коментираме защото всички знаем реалността каква ще е, но иначе може да се получи интересна поредица да
@@plamenshopov2873 относно разхода, ако ви е интересно, наистина е толкова:градско 7, надълго 6-6.5,на аутобана със 150-170 км/ч 7.5 на 100км колата ми е с 1.2 мотора 131кс.
Това, което на мен не ми хареса е, че през цялото време се говори само за този автомобил с този двигател, без да се коментират дизеловите двигатели, здравина, надежност и т.н
GTi-та скоро имаше поне 4 броя за продан... Не чухме колко харчи тоя автомобил в крайна сметка.Оборотомера е така и при последното М8 BMW , за там надали ще кажете че е ужасно и е "flip-нат" с телефона.
Скоростомера/обортомера на 8ма серия почти няма да срещнеш някой на който да му харесва. Нахраниха го в маса ревюта а и като четеш мненията на хората отдолу е същото
Браво! Имам същия мотор, уникален, но животът му е 150 000 км., след което основен ремонт и вече на късмет. И този мотор не е икономичен!, 6-7 извън града и градско межди 8-9 и 11-12!
Машина! Най-доброто видео за употребяван автомобил, което съм гледал! И то от всички канали, дори и чуждестранни.
Този мъж обяснява много добре. За Голфа също доста подробно разказа. Адмирации за рубриката. Продължавай напред :) Поздрави.
Това му е работата , да те излъже , че да си го купиш ;) Питай го какво знае за Lexus LFA ;)
@@furiononly На кой викате юрдек
Водещият е изключителен подготвен и информиран, поздравления. 👍🏻
Поздрави на Начо, за прекрасното представяне на колата. Мисля, че ако засилите епизодите с него и избирате масови коли , които хората в БГ често купуват, ще си направите ниша с тази рубрика, където хем ще е забавно, хем сериозно и няма да имате аналог ;) … p.s. Ванка, моля се да си зает със заснемането на Супрата :)
Тя е заснета вече. През декември в канала 😉
Страхотно ревю, продължавайте все така, новата рубрика много ми харесва! Единствената ми забележка е, че за разлика от клипа за Голфа се спряхте единствено на 1.2 двигател, беше ми интересно и за другите мотори.
Повествование е страхотно. Интересна материя. Водещият е профи! С нетърпение очаквам и други ревюта на автомобилите в България.
Харесва ми частта при която се вдига колата на подемник и се говори качествата на окачването. Бих желал да виждам подобни ревюта и за напред.
13:05 и аз моята кола я взех на промоция от черния петък от 343 000км на 194 000км. Поздрави за подробното и изчерпателно ревю!
Хаха, нали знаеш. На 31 Октомври когато ние сменяме времето, всички километражи в Горубляне се вхъртят 100 000км назад
Здравейте , Начо. Ревютата ви са много различни и много по- класни от всичко останало , което излиза от Български авто ревюъри. Предишното ви ревю за Golf 7 го изгледах на един дъх , което за първи път ми се случва при 50 минутно видео. Бих искал да ви дам една препоръка : Ще бъде добре да направите някое и друго ревю на модел , който е масов , здрав, надежден и достъпен и за който няма бг ревю до момента в никой от бг авто каналите. Нямa такива ревюта за Audi A3 8v , Audi A3 8L (за 8p има само едно 9 минутно ревю , което е обидно повърхностно) , Tiguan 1 , Toyota Corolla E12 , Fiat Bravo 2 , Hyundai i30 .
Страхотно ревю! Браво Начо страхотно се представи! С нетърпение вече чакам и следващите видеа.
Благодаря ти Начо. В момента точно към този модел съм се насочил и това ревю много ми помогна и приближава с още една крачка към него.
Справяш се, Начо, много добре! Поздравления и за теб, и за Дизи за рубриката. Следим с интерес ;)
Браво, добро ревю. Личи си, че водещия си разбира от работата.
Браво Начооооо! Велик!
Адмирации! Много ми хареса на какви неща обръщаш внимание! С нетърпение очаквам следващите видеа и се надявам да има нещо за Honda CR-V 2 поколение и Accord 8 поколение.
Едно голямо браво! Продължавайте с качественото съдържание :)
Страхотно обеснява и представя! С удоволствие изгледах и двата епизода! Адмирации за Симеонов
Начо е велик. Уникално ревю!
Водещият е много обективен и обран, браво.
Поздрави , добре организирано и направено видео си направил. Като забележки бих добавил само две. Можеше да кажеш и по - основните проблеми и на другите двигатели , няколко пъти намекна, че хората не биха предпочели бензин три цилиндъра , особено за това голямо купе. Знаеш , че за френските най - желаните са дизеловите , можеше и за тях да кажеш 3-4 изречения.
Беше редно и да седнеш отзад , зад шофьорската седалка . Да комбито изглежда голямо , ама има доста комбита , който ако ти караш , и има човек с твоето телосложение зад тебе , на един от двамата няма да му е удобно.
Видеото ти се получи, добре се справяш, ясна приятна дикция, интересно за гледане!
Гледах Ви когато когато представяхте Golf7 и страшно много ми хареса. Тук отново е на топ-ниво. Единствен упрек към видеото е че не казахте нищо за дизела. Става или не. Продължавайте все така. Поздрави.
Добре се справя. И е бая информиран. Евала🙂👍👍👍
Много интелигентен водещ . Човек може наистина да се информира относно колата ,не като ония пич от Bri4ka който или ще се лигави или ще рекламира нещо..
Браво Дизита,много хубаво ревю 👏👏👏
Супер видео.Много информативно.Браво!
Много добро видео, автомобла изглежда много малък заради размера на човека, ръката му хваща половината волан ,
клипът е супер, браво и на водещия :)
Браво! Продължавай само така.
Чудесно представяне!
Браво Начо, Най-големият !!!
много добро видео! браво
Много добро, полезно и информативно видео. Поздрави!
Браво.Супер видео
Поздравления за презентацията!
Евала,компетентен и полезен клип.Без како,како и бате,бате :Д
Браво! Страхотно представяне!
Браво за видеото! Предното с голфа също много ми хареса. Начо има богат речник и си личи, че има богат опит. Жалко за колата, че бояджиите са я омаскарили. На 60000км а отвън е покартително шарена.
За пръв път изобщо гледам ревю на скапано Пежо... изгледах го цялото, не защото ме интересува колата, а защото това е супер информативно и добре структурирано ревю. Поздравления!
Справяте се супер, жалко, че няма повече епизоди. "Всичкo, което трябва да знаете за" е най-смислената серия видеа в БГ за автомобили.
Супер ревю. Водещият представя изчерпателна информацията, без да се лигави.
Mnogo dobre pokazahte nakraq na videoto cena na chasti produljavaite.
Мога да кажа че вече доста автомобили се "заиграват" по този начин с оборотомера. Помня че за пръв път видях такъв в TVR Sagaris, и бях доста впечатлен. Добро видео, качвайте още такива ✌
Полезно видео !
Много добро видео. Успех!
Супер, направете подобно видео и за Тойота Рав4 и Тойота Аурис :)
Е това е верния специалист!Евала Дизи!Успех
Продължавай все така
Аз също имам автомобил с три цилиндров двигател, но само че е MPI, а не GDI по принцип не препоръчвам такъв двигател защото е много капризен към гориво, масла и атмосферни условия, защото набира много нагар по клапани бутала и най вече помпата за високо налягане която е елемент от директното впръскване, ако има двигател с обикновено впръскване тип MPI препоръчвам такъв двигател.
Благодаря за клипа. Пичага си
Много добро видео! Нека следващата кола да е едно от аудитата във видеото.
Страхотно ревю! Задна лява врата правена ли е? Има марки, които започнаха да отричат "даунсазинга" и заговориха за "риълсайзинг". Явно няма много смисъл за еколологията, а само за ресурса на мотора.
Водещият е топ!
Единствената ми забележка е че не показахте как се седи на задната седалка,колко място има и т.н.
Много изчерпателно ревю,за което адмирации! Но бих направил лека забележка,свързана с липса на информация, относно другите агрегати и кои от тях са надеждни,кои да се избягват.
Малко градивна критика за напред: дизеловия мотор го игнорирахте, можеше да се даде съвет кои мотори са надеждни,според вид гориво и мощности. Нали идеята е да се обхване самия модел автомобил, не конкретната мостра, с която разполагате?
Интересна поредица, нужно е още малко да се барне, което надявам се с времето ще стане! Поздрави!
Дизела малко го игнорирахме, да, но: 1. Сега малко не е модерно да се говори за дизели 🙂 2. Пежо имат доказан във времето читав дизел, за който почти всичко е казано на доста места. Подхода в случая бе към леко подценения трицилиндров агретат. Благодаря за критиката. Със сигурност имаме нужда от нея. Споделяйте смело кое точно не ви допада.
1. Не е модерно да се говори за дизел,но в България реалността знаем е друга.
2. Казахте че сте гледал обяви из български сайтове ама за цени нищо не казахте.
3. Говорете за базови екстри та тази по конкретно какво имаше какво нямаше
6-7 градско въобще няма да го коментираме защото всички знаем реалността каква ще е, но иначе може да се получи интересна поредица да
@@plamenshopov2873 относно разхода, ако ви е интересно, наистина е толкова:градско 7, надълго 6-6.5,на аутобана със 150-170 км/ч 7.5 на 100км колата ми е с 1.2 мотора 131кс.
Нищо не се каза за дизела. Уж добро ревю.
Но може би малко повече трябваше да се наблегне на моторите и кутиите. И най-вече на дизела.
БРАВО. ПРЕКРАСНО. Е
Това, което на мен не ми хареса е, че през цялото време се говори само за този автомобил с този двигател, без да се коментират дизеловите двигатели, здравина, надежност и т.н
Какво стана с Начо и идеята да прави ревюта на по-стари коли. От една година може би не съм го виждал във ваш клип, май последно беше в 1-2 подкаста.
Начо смени работата и сега е още по-зает. Не можем да се доредим до него 😄 Надяваме се, че в един момент ще намери време.
ще има ли видео на i4/i4m UwU
Страхотна е тази поредица за употребявани автомобили!
Супер си
ПРЕКРАСНО. Е
Говорете за всички двигатели ,какво да гледаме, кои мотори са по добри , кои по лоши .
БРАВО
Имам такова Пежо, само че дизел 1.6 BlueHDI, 100 коня, с ръчна СК.
Може ли да ми препоръчате изпробвано надежден сервиз и/или майстор във Варна?
Хубаво де , ама за дизела нищо не разбрахме .
Еййй тая инсигния не я дават и това си е 😋😉😁
Благодаря за идеята. Ще потърсим вариант да я представим.
По добре без него 👍
Спр, тъкмо съм си харесал едно комби
Mасларка.
GTi-та скоро имаше поне 4 броя за продан... Не чухме колко харчи тоя автомобил в крайна сметка.Оборотомера е така и при последното М8 BMW , за там надали ще кажете че е ужасно и е "flip-нат" с телефона.
Скоростомера/обортомера на 8ма серия почти няма да срещнеш някой на който да му харесва. Нахраниха го в маса ревюта а и като четеш мненията на хората отдолу е същото
Браво! Имам същия мотор, уникален, но животът му е 150 000 км., след което основен ремонт и вече на късмет. И този мотор не е икономичен!, 6-7 извън града и градско межди 8-9 и 11-12!
С 2.0 150 дава 7 извъм градско
.
. *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
.
.
.
.
.
.
Не каза нищо съществено за двигателите.
Пежо автомобили ли правят...??? 🤣
Самолети само