Z-8（ゼット-エイト）SHOEI ヘルメット・レビュー (SHOEI Z-8 With HONDA CB1000R)
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- Опубліковано 27 кві 2021
- 満を持して発売されたSHOEIの新型フルフェイスヘルメット「Z-8（ゼット-エイト）」をテストすることができたので、そのレビューをお送りします。
前作のＺ-7から待つこと数年、このＺ-8の登場を楽しみにしていたという方も多いのではないでしょうか。シリーズに共通する「コンパクト＆軽量」という特長に加え、圧倒的な静粛性まで獲得したこのＺ-8。恐らく、この進化の凄さは多くのユーザーの想像を超えると思います。詳しくは映像本編にて。
～以下、SHOEI WEBサイトより抜粋～
【快適なスポーツライディングを軽快なフォルムで創造する、ピュアスポーツフルフェイス】
コンパクト＆軽量をコンセプトとしたZシリーズ。よりスポーティに進化したデザイン、そして快適なライディングを実現する機能性を刷新した「Z-8」が新たに誕生。視界や操作性を向上させた新たなシールドシステムや、効果的な走行風の導入・排気による高効率ベンチレーションシステムなど、より一層の「快適性能」を追求しました。Zシリーズが誇るコンパクトさと軽さ、そして快適性能が、快適なスポーツライディングを創造します。
【スポーティに進化した、コンパクト＆軽量なフォルム】
従来モデル同様コンパクトなフォルムを追求したZ-8は、シェルサイドの特徴的なカットラインを踏襲。シェルの剛性を高めコンパクトながら安全性を確実なものにし、スポーティさを実現したシェルデザインです。帽体サイズはS、M、L、XLで独立した4サイズの展開で、コンパクトさを追求し、かつより各サイズに合った的確な被り心地を作り出します。
【ワンアクションでロック＆リリース、新シールドロックシステム】
Z-8に装備するシールドは、スポーツモデルとしてよりデザインの精悍さを表現すべく、2次曲面形状の新開発CWR-F2シールドを採用しました。シールドの部位によって曲率や厚みを最適化し光学特性を高め、歪みを最大限抑えたより一層クリアな視界を実現。シールドの不意な開放を防ぐロック機構は、シールドを閉じるとノブがシールドロックボタンにかかりロック、シールドロックボタンを押すとロックが解除され、ワンアクションで簡単に操作が可能なセンターロックシステムとしました。
【快適なライディングを創り出す、静かさ】
新設計CWR-F2シールドに装備されたボーテックスジェネレーターはライダーの耳に近いシールド横の走行風の乱れを抑え、風切り音を低減します。また、Z-8の特徴であるシェルサイドのカットライン部分に位置する、ソフトでありながらボリュームのあるチークパッドと衝撃吸収ライナーがライダーの首回りを包み込むようにフィットすることで、被り口からの風の侵入を防ぐ構造としています。
【涼しさが証明する、高効率ベンチレーション】
快適性を求めるライダーにとって、最も重要な要素のひとつであるベンチレーション性能。Z-8は走行風を取り込むエアインテークホールを従来モデルより1か所増やし、よりヘルメットの換気性能を高めました。特にスポーティなライディングポジションにおいて効率よく走行風を導入すべく検証を重ね、2穴タイプのスクープ形状とし、さらに左右にアッパーエアインテークを装備。取り込まれた走行風は衝撃吸収ライナーに設けられたエアルートでヘルメット内部に導入され、従来モデルより高い排気性能を発揮するトップエアアウトレットから効果的に熱気を排出することで、吸排気のバランスが取れたベンチレーションシステムを創り出しています。
【関連ページ】
www.shoei.com/products/helmet...
【映像制作・配信】
MotoBasic
motobasic.com/
#SHOEI
#Z8
#CB1000R #バイク動画 #古いインプレは中古バイクの購入ガイドとしてもご覧ください - Розваги
やはり、グローブカッコいいですね。真似して買ってしまいました。かなり良いですね。
ショウエイZ -6を長年使ってました。使用した人なら分かるがもうこのシリーズから浮気は出来なくなりますね、8の進化具合に6からだいぶ変わったと実感しました。ショウエイは、デザインがシャープでカッコいい！
Great video.
いつも、ありがとうございます とても分かりやすいです
インカム取付用のオプション品を使っての取付方や、付けた状態のシーンも上げて欲しかったです。
shoeiオプションはヘルメットとの接合面固定が両面シールでしたので、使っているインカム（MIDLAND BT NEXT PRO）の両面テープ固定方式にしました。shoeiオプションは使ってませんが全然大丈夫です。シェルとライナーの間にプラ板などで固定する方式は、隙間がほとんど無いので使えません。
新型CB1000Rかっこよくてそっちが気になってしまった
けっこうひっそりと新型になってましたよねえ！
自分のサイズがSだからかZ-7は向かい風が強いと60km/hくらいからCB650Rの排気音が全く聞こえなくなるくらい風切り音が大きくて困ってるんだけど、Z-8はどのくらいマシなんだろう
cb1000rカッコよすぎ.... 片持ちアームとかシルエットの凝縮感とかデザインだいすこ
ほしいな
J-CruiseⅡを使っているけど、ジェットヘルはシールド下部から虫が・・・
フルフェースが良いかなぁ～！
いまどきならインカムを装着した時の感じ、取付具合などもレビューで欲しいかも。
iconのヘルメット使ってるんだけど正直、海外製のヘルメットより日本製のヘルメットにしとけば良かったと後悔、でもZ-8高いしなぁ…
このメット本当に静か過ぎてビックリした。
ベンチレーションは、先日のkabutoのshumaと比べてどちらの方が涼しいですか？
映像中でもコメントしていますが、額からエアーがドバドバ入ってくるのはSHUMAです。一方Z-8は頭部全体の冷却・換気性能を重視している感じです。これはもう好みの問題ですかね。
冬に首元に風が入らないようにヘルメットとネックウォーマーが接続できると嬉しいんですよねぇ。
おお、面白いアイデアですねえ！
Z-8使ってます本当にすごいです
しかも今納期1年くらいかかるみたいですね(笑)
カブトのシューマと迷ってます ベンチレーション、静粛性はどっちが良いですか？
ベンチレーションが涼しいのはSHUMA、静粛性が高いのはZ-8だと思います。この点は恐らく多くの方がそう感じると思いますヨ！意外とZ-8とSHUMAで迷う方が多いみたいですね。でも双方で一番重視しているポイントが異なっていて、Z-8は軽さと小ささ、静粛性、SHUMAは涼しさとコスパだと私は理解しています。
私は『日本製』という部分も大事にしています。
カブト・F17(新作)を忘れちゃ～～～
困りまっせ❗👷✋
ストレートやコーナリングなどあらゆる状況でも、高効率のエア導入をキープ。
(カタログ09ページより抜粋)
kabuto独自の最新空力を採用した、
リアルレーシング・エアロダイナミクス
モデル、誕生。
(カタログ11ページより抜粋)
「お値段以上F17」↕️🙌↕️
デザインといいますか柄は好きなんですがフィット感はショウエイは自分はダメですね。調整でマシ程度にはなりましたが。あとシールドの隙間から風よく入ります。調整してもイマイチでした。新作に期待ですね！
ピンロックシートの素材でメガネを造れないかなぁシールドは曇らないけど
曇り止め塗ってもメガネが曇るので冬でもダクト全開です
私は普段メガネですが、バイクに乗るときはソフトコンタクトレンズを使ってます。
システムのような機能満載のヘルメットも良いけど、こういったシンプルなフルフェイスはやっぱり格好良く見えますね。
・・・とコメントして用品店に行ったらZ-8購入してしまった。
興味のあった商品の詳細レビューを見た時点でもうアウトだった。
お店に見に行き、迷いに迷ってXー14にしました。
やはりZ8もいいなぁ
Zｰ8を購入しました。
軽い、静か、涼しい。
素晴らしいです。
シールドのセンターボタンについて色々な意見ありますが、
私は使いやすいです。
Xｰ14に比べ、被った時の視界が上下に多少狭く感じました。
少しだけですけどね^^;
買ってよかったです(･∀･)
インカム装着時ですが、オプションのホルダー、
ビーコムであれば不要で、SENAの場合は必要ですね。
私は仲間やメットに合わせてインカム使いわけています。
フィッティングさーびすですが、2021年10月くらいから有料3300円かかるようになりました。
それでもやってもらった方がいいですね。
安いからとネットで買うのはやめた方がいいです。
Z8を買おうと思っています。
ただ、シールドロックの操作感が気になります。
私は１日で慣れました。ただ、ボタンを押してロック解除、シールドを開けるという２アクションになるのは事実です。私は映像中でコメントしている「超」微開ポジションが気に入りました。
購入してから一ヶ月以上経ったかな？毎日通勤で使ってて使用感は完全に慣れました
ロックしようとすると顎の部分を親指とシールド下部を人差し指で挟み込む感じになると思います
ロックしなくても一番下まで下げれば高速乗っても全く問題なく使用出来ています
ロックした時、しなかった時でもバイザー上げるときは親指の置く位置を身体が覚えればなんの不満も無いですよ
逆に湾曲してるシールドを何故今までセンターじゃなく左側にオフセットしていたのか不思議に感じるぐらい今ではセンターで馴染んでます(笑)
このヘルメット、口元のベンチレーションを開けてもシールドに沿って上に風が抜けるだけで口元に風は来なくないですか？？
私はどっちかといえば昭栄派です。新井は帽体が小さすぎて、こめかみが痛くなるんです。
私はカラーリングモデルを欲するのですが、日本製メットが堅実な作りで良いのは分かるんですが、なにせカラーリングモデルがダサい！
で、結局スコーピオンやHJCなどの海外製で、頭にフィットするものを選んでしまうんです。(泣
ところでCB1000Rやんか！どこで借りてきたん？ww こいつの方はレビューどうするん？
CB1000Rのレビューも撮り終えてますゾ！
それはそれは、すんずれいいたしましたっと！あざーっす！
モトベさん、ほぼ全員に返信すげー、、、、
@@honkenuchihashi 今日、とある撮影が終わり、ちょっと一息ついているのです、ムフフ
個人的にフルフェイスは視線を前方100mにやってると足元やミラーが完全に見れなくなるので、ツーリングモデルは安全性が多少落ちてもシールド部分を拡大して死角を減らして欲しいです。Dリングは究極の軽さなので変えないで欲しいですね。
私も今回Dリングの良さを再認識しました。
一ヵ月前にナップスにて予約をしました。昨日入荷日の確認をしに行きましたが、ナップスの担当者は、何ヶ月先になるかわからないと言ってました。予約を受け付けて、入荷の予定さえわからないって言うのは、どうなんだろうか。
>>入荷の予定さえわからない
普通です
おかだデラックス さん
そうかぁ、普通なのかぁ。でも、なんだかなぁ・・・。
予約しなくても買えますよ。
私は、プロローグM買いました。
全種類サイズも選べました。
南海部品は穴場かもです。
フィッティングサービス時調整無料 内装交換有料と動画に入っていましたが
内装交換有料は使い古した内装を交換するなら有料という意味ですか？
内装材に貼り付ける調整スポンジで調整するのは無料、内装材そのものを交換するのは有料、といったものです
あご紐の留め方が独特ですね
その昔、白バイの方に教えていただきました。（でも結構普通ですよ！）
Z-8を買おうと思ってバイク用品店に行ったら、納品は半年先か来年1月でも不明と言われ断念しました(T-T)
近所の南海部品に5パーセントセールで買えましたよ！今なら買えます！
Z-7を気に入って使用しておりZ-8にはかなり期待していたのですが、Z-7と重量もさほど変わらず、値段は跳ね上がり、シールドロックをセンターに設けたのも見た目的にすきなれず、更にはスピーカーを仕込むスペースは従来通り設けてあるにも関わらず、インカム本体はオプションを付けないと装着出来ないと来てしまうと正直期待外れ。2択で悩んでいたグラムスターを買いました。
インカムですが、SENAはオプションのホルダー使わないと取り付け厳しいですが、
ビーコムのはホルダー使わずに取り付けできます。
クリップ、両面テープマジックともにいけます。
SENAでも両面マジックテープなら取り付けできますけどね。
私はX14にSENA、Z−8にはビーコムSB6Xを取り付けています。
お店で触ってみたけどセンタロックは扱いづらい。
ホワイトベースの人?
ヘルメットのレビューは「SHOEI」しかやらないんですね。「Arai」は好みでは無いんでしょうか？。
「Arai」のレビューもお願いいたします。(苦笑)
確かに性能は良くなってるかもなんだけどZ7よりかなりダサいんだよな………