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普段見ることができないような世界を体験できました！これは非常にいい動画！とても楽しかったです😀
最高に面白い動画。トップライダーの細かいセッティングの煮詰め方、プロメカニックの仕事ぶり、消耗品の交換頻度など普段見れない所を見れて感激です。メカニックの方々はどういう経緯でメカニックになったのか知りたいです。
写った他のマシンのゼッケン、チーム名、ライダー名を紹介してるの、画面上の処理カッコいいし良い事だと思います。
ありがとうございます😊 そう言って頂けて嬉しいです！
プロライダーさんとプロのメカニックさんとメーカーエンジニアさん達がセッティング詰めて行く方法ややり取りが素人の僕には新鮮で凄い面白かったです！
オンボード画像がとてもキレイ
迫力の走行、レースまでチームが全力こんな動画を無料で見られるって！今宵はもう睡眠時間なのですが、ちょっと2輪レースにのめり込みそうで怖い。
プロの仕事と片づけるのは勿体ないですがやっぱりプロは凄い、と興奮しながら見てしまいました。あと前も動画でもそうでしたが、お互いを尊重しながら自分の考えを出し合うところがチームの良い雰囲気になっているなと感じます。それにしてもライダー、メカニック、マネージメント（撮影者も？ｗ）、皆さん信頼関係と辛抱強さが半端ないですね。とっても良いものを見せていただきました。小山さん、大好きになってしまった。
嬉しいコメントありがとうございます！小山選手も喜んでくれると思います♪♪今日から岡山でレースウィークに入るので是非応援の程宜しくお願い致します(*^^*)
@@MOTO-ACE_Vlog レース楽しみです。天気が心配ですが、小山選手ならそれさえも味方にする引出しを持ってるんだと期待。
倍速かけているのかと思うほど、異次元！
あれだけコーナーで接近すると「どけや、おりゃ～」って思うんですかね～。
ストレートのエキゾーストノートで脳汁ぶっしゃーしますしたw
ブレーキングしながら加速って、そんな事が出来るんや凄え人やな
ECUのデータって走行状況を見て、その場で数字を書き換えてるんですか？それともある程度プリセットがあって、今こんな状況だからこっちのデータにしよって変えていくんですか？どんなことを基準にしてECUセッティングをしていくのかも知りたいです
その両方が存在します。プリセットはレイン、ドライタイヤ用を用意する事が多く、タイヤの外径が変わるので制御セッティングを正しく作動させるために予め用意します。また雨の降る可能性が全くない場合は、グリップが良い状態、グリップが低下して滑りやすい状態、それぞれ最適化したマップを持たせます。その場で数値を書き換える場合は、テレメトリースタッフがライダーコメントを噛み砕いて、ピンポイントでデータを書き換え、pc→ECUへデータを書き込みます👍
@@MOTO-ACE_Vlog はえーなるほど、大まかにはプリセットで決めて、練習走行で細かく詰めていくという感じですか、同じドライタイヤでもコンディションによってマップ使い分けるんですね今回書き換えてたのは詰めていく作業ということですよね、ECUに限らずですけどライダーの感覚をその場で数値に落とし込むエンジニアの方すげえw
実はANDYさんをオートポリスで見かけましたが、御本人もお忙しそうだったので心のなかで「頑張れよ」って思うだけにしましたｗ
そうなんですか！ ありがとうございます☆ そのお気持ちだけで十分嬉しいです！
ＡＮＤＹさん、こんにちは😃🤚 こんな異次元の走りが出来る方の脳内って、どんなイメージが流れているんでしょうね😅 まさに「近すぎちゃってどうしよう」という発想はあるんですかね。 そして、動画のお陰で、ロクダボ欲しくなりました🤣（流通してなくて買えませんが）
お疲れ様です。イヤ〜小山選手まじすげ〜😆プロの本気のアタックっ痺れますよね😆それでいて安全マージンもしっかりと残す！感動もんです。プロのラインオフ…足の短い私には後続車に気づいてもらえないかも…😭w
小山さんホント凄いです！！トップライダー大体足短めなんで大丈夫です！笑
二輪のレーサーは肝っ玉がデカくないとこんな走りできないよな頭を上げたら首を捻挫するような速度で何時間も走るんだから異次元の領域ですわサンダルでバイクに乗ってる自分には到底無理
郵便ニキ速い
関係無いですけど、この動画まじで勉強になります。特にわかりやすいのが西村選手と羽田選手の違い！西村選手はリアに乗りすぎてフロント抑えれてないけど、羽田選手はフロントしっかり抑えて走れてますね！西村選手の乗り方は癖だと見ていますが、羽田選手がいいお手本になって速くなりそう！小山さんの知識だったりも勉強できて有料レベルでいい動画ですね自分も速くなれそうです笑
最後の方で出て来た白いシャツの人は何故モザイクなんですか。
撮影許可をお願いしていなかったので、流石にガッツリ顔出しはマズいだろうなと思いまして💦 トーク面白かったんでもっと使いたかったんですけど、泣く泣くカットしました😢
@@MOTO-ACE_Vlog 18禁な感じなのかなと、目を細めて妄想してしまいました。
池田さんなら全然出し&拡大処理をサービスしますよ❣️^ ^
モトバムにいた人？がライバル？ 業界を盛り上げよう！ラーメン屋とのコラボも考えて！
いつも⁉️コマネチ‼️
音楽無しバージョンが欲しいな。
貴重なご意見ありがとうございます🙇♂️ 走行シーンはエンジン音だけの方が良い！ との認識で合っていますでしょうか…⁇
@@MOTO-ACE_Vlog 走行シーンのみナシでいいかと思います。あと、ちょうど緊迫してる時に「近すぎちゃって～」はビックリしますよwwwビビるだけであんまウケないかもwww。ですが、いつも素晴らしい動画ありがとうございます！
具体性にかけていました。プロライダーの会話が聞き取りにくかったので、バックミュージック無しを希望しました。
なるほど！会話の方ですね！！貴重なご意見を頂きありがとうございます🙏
コマネチ
変なコメント草
普段見ることができないような世界を体験できました！
これは非常にいい動画！とても楽しかったです😀
最高に面白い動画。
トップライダーの細かいセッティングの煮詰め方、プロメカニックの仕事ぶり、消耗品の交換頻度など普段見れない所を見れて感激です。
メカニックの方々はどういう経緯でメカニックになったのか知りたいです。
写った他のマシンのゼッケン、チーム名、ライダー名を紹介してるの、画面上の処理カッコいいし良い事だと思います。
ありがとうございます😊
そう言って頂けて嬉しいです！
プロライダーさんとプロのメカニックさんとメーカーエンジニアさん達がセッティング詰めて行く方法ややり取りが素人の僕には新鮮で凄い面白かったです！
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迫力の走行、レースまでチームが全力
こんな動画を無料で見られるって！
今宵はもう睡眠時間なのですが、ちょっと2輪レースにのめり込みそうで怖い。
プロの仕事と片づけるのは勿体ないですがやっぱりプロは凄い、と興奮しながら見てしまいました。
あと前も動画でもそうでしたが、お互いを尊重しながら自分の考えを出し合うところがチームの良い雰囲気になっているなと感じます。
それにしてもライダー、メカニック、マネージメント（撮影者も？ｗ）、皆さん信頼関係と辛抱強さが半端ないですね。
とっても良いものを見せていただきました。小山さん、大好きになってしまった。
嬉しいコメントありがとうございます！
小山選手も喜んでくれると思います♪♪
今日から岡山でレースウィークに入るので是非応援の程宜しくお願い致します(*^^*)
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倍速かけているのかと思うほど、異次元！
あれだけコーナーで接近すると「どけや、おりゃ～」って思うんですかね～。
ストレートのエキゾーストノートで脳汁ぶっしゃーしますしたw
ブレーキングしながら加速って、そんな事が出来るんや凄え人やな
ECUのデータって走行状況を見て、その場で数字を書き換えてるんですか？
それともある程度プリセットがあって、今こんな状況だからこっちのデータにしよって変えていくんですか？
どんなことを基準にしてECUセッティングをしていくのかも知りたいです
その両方が存在します。
プリセットは
レイン、ドライタイヤ用を用意する事が多く、タイヤの外径が変わるので制御セッティングを正しく作動させるために予め用意します。
また雨の降る可能性が全くない場合は、グリップが良い状態、グリップが低下して滑りやすい状態、それぞれ最適化したマップを持たせます。
その場で数値を書き換える場合は、テレメトリースタッフがライダーコメントを噛み砕いて、ピンポイントでデータを書き換え、pc→ECUへデータを書き込みます👍
@@MOTO-ACE_Vlog
はえーなるほど、大まかにはプリセットで決めて、練習走行で細かく詰めていくという感じですか、同じドライタイヤでもコンディションによってマップ使い分けるんですね
今回書き換えてたのは詰めていく作業ということですよね、ECUに限らずですけどライダーの感覚をその場で数値に落とし込むエンジニアの方すげえw
実はANDYさんをオートポリスで見かけましたが、御本人もお忙しそうだったので心のなかで「頑張れよ」って思うだけにしましたｗ
そうなんですか！
ありがとうございます☆ そのお気持ちだけで十分嬉しいです！
ＡＮＤＹさん、こんにちは😃🤚 こんな異次元の走りが出来る方の脳内って、どんなイメージが流れているんでしょうね😅 まさに「近すぎちゃってどうしよう」という発想はあるんですかね。 そして、動画のお陰で、ロクダボ欲しくなりました🤣（流通してなくて買えませんが）
お疲れ様です。
イヤ〜小山選手まじすげ〜😆プロの本気のアタックっ痺れますよね😆
それでいて安全マージンもしっかりと残す！感動もんです。
プロのラインオフ…足の短い私には後続車に気づいてもらえないかも…😭w
小山さんホント凄いです！！
トップライダー大体足短めなんで大丈夫です！笑
二輪のレーサーは肝っ玉がデカくないとこんな走りできないよな
頭を上げたら首を捻挫するような速度で何時間も走るんだから異次元の領域ですわ
サンダルでバイクに乗ってる自分には到底無理
郵便ニキ速い
関係無いですけど、この動画まじで勉強になります。
特にわかりやすいのが西村選手と羽田選手の違い！
西村選手はリアに乗りすぎてフロント抑えれてないけど、
羽田選手はフロントしっかり抑えて走れてますね！
西村選手の乗り方は癖だと見ていますが、羽田選手がいいお手本になって速くなりそう！
小山さんの知識だったりも勉強できて有料レベルでいい動画ですね
自分も速くなれそうです笑
最後の方で出て来た白いシャツの人は何故モザイクなんですか。
撮影許可をお願いしていなかったので、流石にガッツリ顔出しはマズいだろうなと思いまして💦
トーク面白かったんでもっと使いたかったんですけど、泣く泣くカットしました😢
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ラーメン屋とのコラボも考えて！
いつも⁉️コマネチ‼️
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貴重なご意見ありがとうございます🙇♂️
走行シーンはエンジン音だけの方が良い！ との認識で合っていますでしょうか…⁇
@@MOTO-ACE_Vlog 走行シーンのみナシでいいかと思います。あと、ちょうど緊迫してる時に「近すぎちゃって～」はビックリしますよwwwビビるだけであんまウケないかもwww。ですが、いつも素晴らしい動画ありがとうございます！
具体性にかけていました。
プロライダーの会話が聞き取りにくかったので、バックミュージック無しを希望しました。
なるほど！
会話の方ですね！！
貴重なご意見を頂きありがとうございます🙏
コマネチ
変なコメント草