산지 일주일 된 신형 S1000RR을 레이서에게 맡겨보았다 l 트랙 시승기

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  • Опубліковано 4 жов 2024
  • 바이크 빌려줄 DK에게 다시한번 감사의 말을 전합니다

КОМЕНТАРІ • 226

  • @TVCountryRatOverland
    @TVCountryRatOverland 3 роки тому +51

    역시 믿고보는 제이님의 러이딩!
    지려버렸습니다
    가끔 트랙에서 영접하면 열심히타는 일반인들 좌절하게 만드는 외계인급 실력 ㅋ

    • @JJ-fn2gp
      @JJ-fn2gp 3 роки тому +3

      형 여기서 이러지말고 유투브 편집하러 가요 현기증나니깐

    • @wayne.x48
      @wayne.x48 3 роки тому

      ㅎㅎ 여기에 시골쥐가 계시네.. 반가워요👍

    • @빠끔이
      @빠끔이 3 роки тому +1

      시골쥐님도 트랙 영상보니깐 잘타시던데...

    • @nataeil00
      @nataeil00 3 роки тому

      여기 계시네요...ㅎ
      영상 마니 올려 주세요..ㅋㅋ

    • @잇츠봠
      @잇츠봠 3 роки тому

      tt급은되야지 저게 타는거냐? 지려버렸대 자전거타고다나냐?

  • @rokmc8172
    @rokmc8172 3 роки тому +4

    이거 VR로 간접체험하듯 보고싶은거 나만 그런가?
    현실감 쥑이네.
    레이서가 타니 보는 사람까지 쫄깃해지네요

  • @mikehlee1766
    @mikehlee1766 3 роки тому +26

    새로운 바이크로 다 재끼는 여유.. 바이크보다 실력이 더 부러워요.. ㅋㅋ

  • @dankim7527
    @dankim7527 3 роки тому +15

    아이고 보는 내내 심장이 벌렁 벌렁 ㅎㅎㅎㅎㅎ 정말 프로 같네요

  • @twisttogofast2293
    @twisttogofast2293 3 роки тому +28

    핳핳 같은바이크 다른느낌.. 반칙써도 아직 형따라잡기엔 멀었네요~ ㅋㅋㅋ 잘 타주셔서 감사합니다!!

  • @babyking_sansolo
    @babyking_sansolo 3 роки тому +15

    깔면인수는 어디나라를 가든지 국룰이네요

  • @jinkihan8732
    @jinkihan8732 3 роки тому +2

    멋짐 폭발!! J, S1000RR 화이팅!!!

  • @오디냐-e4c
    @오디냐-e4c 3 роки тому +4

    확실한건 님은 짱입니다! 멋찜~

  • @mopsyshin
    @mopsyshin 3 роки тому +11

    바이크도 당연히 한몫하겠지만 그냥 라이딩 실력이 너무 좋으신데요 호달달

  • @최그루-g4f
    @최그루-g4f 3 роки тому +4

    정말 빠르네여...

  • @pein0316
    @pein0316 3 роки тому +24

    5:01 부터 나오는 앞쪽 라이더도 엄청 잘 쏘네요

  • @tan2god
    @tan2god 3 роки тому +2

    타보고싶네요. 바이크 17년 타다가 손가락 인대 끊어져서 접은지 5년째인데 영상만 봐도 가슴이 뛰는군요 ㅋㅋ

  • @박상준-y7x3s
    @박상준-y7x3s 3 роки тому +1

    우왕너무멋지네요~스천~~짱💓💞💓💞💓💞😃👍

  • @gkrub34
    @gkrub34 3 роки тому +7

    1:28초 고개가 휙 돌아가서 순간 넘어지는줄 알고 깜짝 놀랐네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @맹구-v5d
    @맹구-v5d 3 роки тому +5

    와 진짜 잘타시네

  • @미뤼미
    @미뤼미 3 роки тому

    보고만있어도 가슴이 두근두근 흥분

  • @jinchulkim8046
    @jinchulkim8046 3 роки тому +5

    오마이갓 대박 ㅎㅎㅎ

  • @yeomkanghee5611
    @yeomkanghee5611 3 роки тому +3

    백밀러 때문에 자세를 더 숙이다니...그 아래까지 숙일 수가 있는거였군요....ㄷ ㄷ

  • @gusehsla
    @gusehsla 3 роки тому +1

    센프란의 큰손 dk!!

  • @bencharm-s6o
    @bencharm-s6o 3 роки тому +4

    트랙 경치도 죽이네요…역시 미국..

  • @angducati
    @angducati 3 роки тому +7

    저 멋진 트랙에서 배경에 건물이 없고 확 트인게 진짜 기가막히네요 ㅎㅎ

  • @Kim-ue5uc
    @Kim-ue5uc Рік тому +1

    트랙에서 사이드 미러 안달거나 테이핑 해놓는건 뭐때문에 그런거에요~?

  • @내가너좋아하면안-z7o
    @내가너좋아하면안-z7o 3 роки тому +3

    역씨는 역씨 CC가 깡패군요.. 짜릿합니다ㅎㅎㅎ!!!

  • @분당꽃미남
    @분당꽃미남 3 роки тому +3

    와..바이크성능은 이미 알고있으니 ㅎ 드~~넓은 서킷,,산이 안보이는 광활한 대지 부럽 계기판 속도계는 마일로 표시된거죠?

  • @bandyfs
    @bandyfs 2 роки тому

    역시 제이 👍🏼👍🏼

  • @고래밥-r7m
    @고래밥-r7m 3 роки тому +1

    보는것만으로도 무섭따 ㅜㅜ

  • @HONGJINSU00
    @HONGJINSU00 3 роки тому +2

    잘보고갑니다. 핸들 진동 정보 감사합니다.

  • @이환-i5m
    @이환-i5m 3 роки тому +1

    캬 바람소리 진짜 좋네요

  • @류재욱-t2t
    @류재욱-t2t 3 роки тому +6

    영상 항상 잘 보고 있어요..ㅎㅎ
    질문이 백미러에 레드필름을 붙히신건지...?
    시인성은 어떤가요? 반사광때문인지....ㅎㅎ
    R6대비 차 느낌은 어떤가요?

    • @김종화-o9x
      @김종화-o9x 3 роки тому +1

      트랙에선 뒤를보고 타면 안되요

    • @kyoungmintamikim2962
      @kyoungmintamikim2962 3 роки тому +11

      서킷에서는 라이트,백밀러,후미등 등등 사고시 께질수 있는 부분은 파편분산을 방지하기위해서 테이핑,마스키합니다

    • @유세준-g7s
      @유세준-g7s 3 роки тому +1

      왜 뒤를 보고타면안되는지 알려주실분..ㅠㅠ

    • @사랑의허벤
      @사랑의허벤 3 роки тому +3

      @@유세준-g7s 다리없는 귀신이 내다리 내놔 하고 팔로 휘적거리며 따라오기 때문에.. ㅋㅋㅋㅋ

    • @x-q-c123
      @x-q-c123 3 роки тому

      @@유세준-g7s 죽음

  • @ypk-ge5dy
    @ypk-ge5dy 3 роки тому

    수고하셨어요

  • @delphi008
    @delphi008 3 роки тому +8

    22년식이 벌써... 역시 미국의 케파는 급이다르네여..

  • @msimiim
    @msimiim 3 роки тому +4

    졸라 잘탄다..

  • @정국현-q2l
    @정국현-q2l 3 роки тому +1

    따릉이만 타다가 이거보니 아찔하는구마잉

  • @영종모터스
    @영종모터스 Рік тому

    지리고 갑니다..

  • @빠끔이
    @빠끔이 3 роки тому

    바이크가 임자 만났네요... 오늘도 따~ 맨날 다 따~~

  • @snowflower_327
    @snowflower_327 3 роки тому +1

    바이크 코너 돌때마다 나도모르게 같은방향으로 머리 꺽고있네;;;;

  • @roccat-3306
    @roccat-3306 3 роки тому +2

    이국적인 서킷 모습이나 영상도 좋은데 바람소리가 너무 심해요.. 바이크 사운드를 깔끔하게 들을수 있으면 정말 좋을거같아요

  • @엔케이-i5e
    @엔케이-i5e 3 роки тому +2

    크 진짜 멋지다😎

  • @mhsong268
    @mhsong268 3 роки тому +1

    되새기며

  • @yongjunshin101
    @yongjunshin101 3 роки тому

    와, 박진감 넘치네요^^

  • @pyoryugi5897
    @pyoryugi5897 3 роки тому +2

    나중에 코너 타는 방법 다룬 영상도 부탁드립니다...

  • @tea...i8689
    @tea...i8689 3 роки тому +2

    레슨받고 싶네요 영상 감사요

  • @youngchulchoi7281
    @youngchulchoi7281 3 роки тому

    우와
    나같은 쫄보들은 평생 이런 큰 바이크 탈 일이 없겠다
    보는동안 계속 아찔아찔
    추월할때도 조마조마 ㅎ
    멋지긴 하네요 :)

  • @boseongseo
    @boseongseo 3 роки тому

    남의 라이딩을 멍 때리고, 이렇게 관람하는 것은 처음 이네요.

  • @tomatoya
    @tomatoya 2 роки тому

    하 ... 진짜 개머싯다..

  • @siongcar
    @siongcar 3 роки тому

    겁나 빠르다;;;

  • @이주희-x2p
    @이주희-x2p Рік тому +1

    근데 저렇게 주행하면 금방 고장나겠죠 그래서 서킷 타던 바이크는 잘안사잖아요

    • @riderjay46
      @riderjay46  Рік тому

      관리하기 나름이에요. 트랙 자주 다니며 5만키로 문제없이 탔습니다.

  • @준영이-k6m
    @준영이-k6m 3 роки тому +6

    바이크 영상은 2배속해야 체감하고 조금 비슷함ㅎㅎㅎ

    • @Bong_bong-tube
      @Bong_bong-tube 3 роки тому

      2배속으로 보는중인데 너무 빨라서무서워여 ㅠㅠ

  • @김정웅-b2q
    @김정웅-b2q 2 роки тому

    서킷 주행시 브래이킹은 앞뒤 다 쓰시나요? 앞만 쓰시나요?

  • @betterthannow3483
    @betterthannow3483 3 роки тому +1

    바이크에 대한 칭찬 일색입니다...인수 하셔야 겠는데요... ^^
    오늘도 좋은 영상 잘 보고 갑니다.

  • @한규현-d8w
    @한규현-d8w 3 роки тому +2

    시선만 봐도 프로급 실력 인정!

  • @funmoto24
    @funmoto24 2 роки тому

    기어변속 없이 1단으로만 주행하신건가요?

  • @슈퍼빠따
    @슈퍼빠따 3 роки тому

    바이크는 신형이쥬👍

  • @shpark9893
    @shpark9893 3 роки тому

    게임이아니라 현실이라니 존나 섹시하네

  • @하쿠나마타타-g2n
    @하쿠나마타타-g2n 3 роки тому

    3:30 예열 끝 ㄷㄷ

  • @jogeda71
    @jogeda71 3 роки тому +3

    깔면인수 ~손에 땀남~

  • @rash-xg4fr
    @rash-xg4fr 3 роки тому

    형님들 바린이라 그런데 사이드 미러 가리는게 다른 라이더들 눈뽕때문에 그런건가요??

  • @dexterkim6981
    @dexterkim6981 2 роки тому

    레이서라고 하셔서 질문드립니다
    고등학교때 1년정도타고 20년이 지나서야 다시 입문한 바린이에요
    앞에 사람들 코너돌때 자세를 보면요
    엉덩이하고 무릎은 나가는데 머리는 오히려 안으로 들어오는 경우가 많은데
    체중이동이 제일 많고 쉬운게 머리하고 어깨 상체인걸로 알고 있는데
    어떤 자세가 맞는건가요

  • @RacongGuardian
    @RacongGuardian 3 роки тому

    와 미러를 안때는군요 코너 깊이가.....ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @user-jv7be3wm7i
    @user-jv7be3wm7i 2 роки тому

    여기 외국인가요? 이런데서 타보고 싶네여 어딘지
    알려주시면 기억하고 있다가 나중에 기회가 된다면 타러 가고 싶네요 알려주세요^^

  • @bryan-nick5714
    @bryan-nick5714 3 роки тому +4

    사람마다 다르겠지만 소문으로는 조작감에 있어서 일제 4사 바이크보다 좀더 가볍고 편하다라는군요.

    • @ao_tlqkf
      @ao_tlqkf 3 роки тому

      대신 열이 미쳤어요 ㄹㅇ 여름엔 시즌오프임 ㅋㅋ

    • @김밥마리-o9x
      @김밥마리-o9x 3 роки тому

      @@ao_tlqkf 여름겨울 시즌오프면 ㄷㄷ

  • @리사쑤우
    @리사쑤우 3 роки тому

    쫄보라 유유자적 관광라이딩만 하는 1인이지만 라이더제이님 영상만으로도 대리만족입니다 ㅋㅋ 보는내내 쫄깃쫄깃!

  • @최윤석-o2q
    @최윤석-o2q 3 роки тому +1

    S1000RR M팩 구입 고민중입니다... 실력이 너무좋으셔요

  • @Heineken4can
    @Heineken4can 3 роки тому +2

    엉아 헬멧 803써요??
    그리고 그거 새차라서 5000키로 탈때까지 rpm리밋걸어놀걸요??

    • @riderjay46
      @riderjay46  3 роки тому +1

      피스타 사용하고 있습니다!

  • @Minseok_Kim06
    @Minseok_Kim06 3 роки тому +4

    와...진짜 1만 알피엠 딱 근접하니까 가속감 장난 없네요... 역시 BMW.....미쳤습니다

  • @짤방-r5s
    @짤방-r5s 3 роки тому

    잘탄다 ㄷ ㄷ

  • @mrlee22
    @mrlee22 3 роки тому

    인수한지 1주일이면 신차길들이기는 끝난건가요?(바알못)

  • @sdyeop
    @sdyeop 3 роки тому

    사이드 미러 마스킹은 눈뽕 방지용인거죠??

  • @teameras-kimjs9719
    @teameras-kimjs9719 3 роки тому

    이전 구형1000rr 바이크와 비교했을때
    트랙주행에 있어 스킬에서 차이가 많이 날까요??

  • @김민성-d1t7u
    @김민성-d1t7u 3 роки тому

    크 잘봤습니닼ㅋㅋ

  • @Dalsu_
    @Dalsu_ 2 роки тому

    어우 이 꽉물고 저까지 괜히 긴장하면서 봤네요..
    보는 것만으로도 바이크 탈때만큼 긴장돼요 ㅋㅋㅋ
    깔면 인수는 역시 국룰이군요

  • @영구-e2g
    @영구-e2g 3 роки тому +1

    스로틀 땡기실때 윌리가되시는건지 머리가 움직이시는건가요

  • @가을에폭풍
    @가을에폭풍 3 роки тому

    와생동감쩌네...

  • @notek8326
    @notek8326 3 роки тому

    속도가 안보여서 모르겠는데 가속 장난 없다..

  • @나다짜근토끼
    @나다짜근토끼 3 роки тому

    추중비 지렸다

  • @룸디기디기디
    @룸디기디기디 3 роки тому

    사이드 가리는 센스 좋네욥

    • @이상욱-j2x
      @이상욱-j2x 3 роки тому

      왜 가린건가요??

    • @점점-h4o
      @점점-h4o 2 місяці тому

      @@이상욱-j2x뒤에서 쌍라이트 켜고다니니까

  • @walw3545
    @walw3545 3 роки тому

    120 이면 200정도인건가요? 백밀러에는 는 왜가리나요?

  • @디집어빨어
    @디집어빨어 3 роки тому +1

    차가 좋은건가요? 레이서가 좋은건가요?
    트랙에 있는 차량 다 따고 다니시네

  • @유민김-z5f
    @유민김-z5f 2 роки тому

    안녕하세요 ! 현재 bmw 모토라드에서 근무중입니다 1000키로 점검때 엔진 스피드 리밋 해제해드리니까 그때부턴 정말 속도를 느끼실수있을거같습니다 ! 좋은 리뷰영상 잘봤습니다 !

  • @시원한바람-u4z
    @시원한바람-u4z 3 роки тому +1

    어떤 공포영화 보다 무섭네

  • @불끈-o6p
    @불끈-o6p 3 роки тому +2

    궁금한게 외국에서는 서킷 체험 할려면 비용이 많이드나요?? 서킷 지역마다 있는건지요?? 한국은 아시다시피 한번갈때마다 몇십만은 기본이고 서킷도 2~3군데이고 몇시간을 가야 있는데 부럽네요...

    • @riderjay46
      @riderjay46  3 роки тому +1

      여기도 10~20만 정도하는것 같습니다. 전 운좋게 한시간 거리에 살고있어요

  • @golf_korea
    @golf_korea 3 роки тому

    바이크보다 트랙이 부럽다

  • @jinsung878
    @jinsung878 2 роки тому

    러이트랑 미러에 테이핑한 이유는 왜때문인가요? 궁금

  • @아무개-r9i
    @아무개-r9i 3 роки тому

    트랙에서 사이드밀러 가리는 이유 알려주세요. 궁금해요

  • @csjay7
    @csjay7 3 роки тому

    백미러는 뒤오토바이 눈뽕방지로 막아놓은건가요?

  • @안녕-e6l5q
    @안녕-e6l5q 3 роки тому +6

    사이드미러 막아놓은 이유가 있으실까요..?
    빛반사로 시야에 방해가 되서 그런가요?

    • @kyoungmintamikim2962
      @kyoungmintamikim2962 3 роки тому +10

      슬립전도시 유리파편분산 방지및 뒤차량 안전을 위해서 라이트,백밀러,후미등 등등 테이핑 마스킹합니다

  • @등불-q2x
    @등불-q2x 3 роки тому +1

    시원한 가속 잘보고 갑니다

  • @노광수-k5b
    @노광수-k5b 3 роки тому

    어릴때는 깔면올카 였는데 나이먹고는 깔면 인수군요...ㅎ

  • @noky8820918
    @noky8820918 2 роки тому

    사이드미러가 왜 빨간색으로 덥혀 있나요?

  • @khalifamoo5321
    @khalifamoo5321 4 місяці тому

    알천알이랑 완전 다른게 보이긴하네..

  • @니구세료
    @니구세료 3 роки тому

    도대체 아마추어의 눈으로는 깔면 인수라는 생각이 아예없는 것 같이 타시네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ
    와진짜 너무 멋있네요.,.,..

  • @주현웅-i7o
    @주현웅-i7o 3 роки тому

    어후 왜 내손에 땀이...

  • @사랑의허벤
    @사랑의허벤 3 роки тому

    속도계에 표기되는 속도 숫자는 마일인가요? 컥..

  • @dj2001shin
    @dj2001shin Рік тому

    와...서킷 아름답내요.. 멋지다...

  • @호랑이-h6j
    @호랑이-h6j 3 роки тому

    사이드 테이핑하는이유가뭐죵?

  • @Denverian
    @Denverian 3 роки тому

    같이 오토바이 타는 친구꺼 구형 타봤는데 바이크가 눕는걸 너무 좋아하더군요. 1단에서 90마일까지 가주는 센스에 다양한 전자장비. 돈 값 하는데 난 오토바이에 차값 못써서 패스!

  • @dynamic_hustle
    @dynamic_hustle 3 роки тому

    이게 풀스로틀아니면 일반인은 힘도못쓴다는 그 1r이군요.. 잘봣습니다

  • @쭈니-g1l
    @쭈니-g1l 3 роки тому

    1000킬로 점검 전까지 출력 제한 안 걸려 있나요?

  • @hopkins8963
    @hopkins8963 3 роки тому

    오토바이는 안부러운데...
    저 넓은 땅덩어리는 진짜 부럽다.

  • @jos5979
    @jos5979 3 роки тому

    Where is this