Chicos, las especificaciones técnicas las buscamos en la ficha técnica oficial, cuenten las sensaciones de andar, la postura, la incomodidad o no, si se ve bien el display, si es estable, etc etc etc
Hermosa moto!! Ando buscando mi 1er moto y me ofrecieron ésta, el tema es que mido 1,68 y llego justo al piso pero me gusta mucho la moto! Me dejo pensando en comprarla. Muy buen video
3 semanas después... u$d 5200... unos 624.000... que país hermoso este.! Igualmente es la mejor opción dentro del segmento. Ojalá la posventa esté a la altura. Muy buen video como siempre
La Husqvarna 200 es una moto muy ágil para todos los días. Súper liviana y con un motor picantito para la cilindrada. La Voge 300AC está muy bien, muy cómoda y bien equipada. Es una moto de mayor porte. La decisión entre las dos diría que es según el gusto de cada uno. Más cómoda la Voge Mejor motor, están parejas La Voge tiene tanque bastante más grande, mejor autonomía.
Estoy por comprar la 401 Svartpilen y lo que nadie entiende es que Husqvarna tiene una calidad increible con respecto a las demas marcas, todos dicen "Es una ktm disfrazada" y poniendo las dos motos al lado, la calidad que tiene en materiales está por encima de KTM. Lo malo que le veo es que parece mas chica de lo que es, pero es algo visual, la Duke 200 y 390 tienen las mismas dimensiones
Yo tengo mi Svartpilen 200, y puedo decirlo con seguridad, ningún video ni foto le hacen justicia, los que la describen como pequeña, es porque vienen de probar motos de alto cilindraje cada semana y así cualquier moto se hace pequeña, las suspensiones son gigantes, es alta, y aunque no lo crean, no está recortada, la diferencia es que es justa, no tiene la luz trasera alargada, la tiene más plana, y como tampoco tiene parrilla queda justo el tamaño para los dos asientos
Buen video!!para primera moto me recomiendas arrancar con esta svartilen o la duke 125 europea ( pantalla tft ABS, etc) ? mido 1.86. Saludos desde uruguay
Muy buen video. Yo me acabo de comprarla me llega la unidad para fines de abril si no hay demoras. Una pregunta cual es el modelo de enduro que ensamblarian acá?? La Te 300 i?? Seria un golazo xq yo los finde salgo a endurear en una sherco 300 se r y no me compre ese modelo de husqvarna xq estaba incomprable pero si la arman acá supongo q no saldrá tan caro... Para mi es una de las mejores motos de enduro la Te 300 i
(2:57)"Hermana de la Duke 200"...y de la NS 200. Las tres se fabrican bajo el mismo techo y hasta comparten componentes. Ya va siendo hora de dejar de lado la pretendida exclusividad de manejar motos de baja cilindrada pero de marcas famosas. Ya son motos del montón sin durabilidad. La duke 200 ya casi ni de ve en las calles. Hace un par de años estaba lleno de ellas.
Es un manubrio común. Se podría inventar algo con un manubrio bajo tipo café racer o directamente comprar el cristo superior de la vitpilen.. todo es posible, el problema es cuanto se quiere gastar
@@adriansilva6690 Además de los modelos actuales, se viene Vitpilen 401, TE300i y, muy probablemente el año que viene, Norden 901, que depende de cuestiones técnico legales que están tratando de solucionar.
Osea desde el principio q estan las vitpilen asiq no se viene nada ya estan aca varios años , la norden todavía ni en europa y la 300? Es otra cosa aca hablamos de motos urbanas
@@adriansilva6690 Estoy hablando de motos que se van a producir en Argentina, que al fin y al cabo son las pocas que se van a ver. La Vitpilen 401 ensamblada en Arg se lanza el mes que viene. La TE300i en septiembre/octubre y la Norden 901 para el año que viene, también de producción local si se dan algunas cosas.
MENDOZA MOTO CRUCES MENDOZA Ejercito de los Andes 336 - Guaymallén Correo Electrónico: info@miguelcruces.com.ar Teléfono: +54 0261 4320537 / 4987888 este es el concesionario de Mendoza!
La svartpilen tiene doble árbol de levas , abs doble canal y desconectable el trasero para el offroad , refrigeración líquida en ves de aceite , ni hablar de la suspensión y de la iluminación. No todo es velocidad , igual son gustos.
Me encanta esa moto. Mi duda es si me compro esta 200 o la Zontes 155 scrambler? Ya que tiene muy buenas críticas tambien. Tema a ver en ambas la post venta y costo beneficio. Igual se que Husqvarna es una marca terrible.
Solamente en la rueda trasera. En la calle no hay que desconectarla para nada. Ahora, si vas a un kartódromo o a alguna calles de tierra, no solo es divertido sino también necesario. Es un plus que tiene la moto en un segmento donde ninguna lo ofrece.
Jajaja otra maniobra barata, ponen motor bajaj por el motivo que son prácticamente los dueños de ktm,le cambian el mapeo para estirar los hp, haciendo eso bajan la durabilidad de la máquina, usan la base de ktm que ya tiene medio trabajo resuelto cambian el diseño, ensamblan en Argentina en pesos por 2 mangos y te la venden en precio dolar como si te vendieran laaaa gran moto. Jajaja
@@matialbin si olvidate, lo que digo es que para los motociclistas (ni te digo traileros y edureros) encontrar a los Benavides en la calle es como ver a Messi para el resto! No lo paso por respeto aunque vaya a 10kmh...
El caminito que hace el chabon lo hace hasta con una zb 110 y más rápido.. prueben la motos bien loco!! Yo tengo una leoncino es hermosa maquina pero te tengo ganas a esta.. algunos dicen q es una poronga otros como este pkbe que son una gloria.. por eso pruebenla en tierra en todo y al palo
@@matialbin naaaa te corta antes el encendido , va envueltada hasta las manos , no es picante el motor está muy corto de relación para dar esa sensación , en alta no anda más que un duke 200 que tiene otra relación , yo use esta moto en españa y en la autopista es para llorar
Hermosa, lo único que me parece flojo es el asiendo del acompañante, a simple vista parece demasiado chico. Se le puede agregar una parrilla para poner un portatuto trasero?
En el video hay un muchacho que va con otro atras, si no son tallas grandes parece que entran dos personas, una vez vi una con una parrilla que salia de los tornillos bajo el asiento que agarran el soporte para el acompañante, no se cuanto peso aguantara pero algo se le puede inventar
@@brucarrasco los que van de a dos son bastante grandes de talla. Es una moto bastante individual de todas formas, no la veo cargando ni pasajeros ni cosas.
Pésima idea la de fabricarla acá. Qué necesidad había? En todo caso tendrían que haber saltado la 200 y fabricar la 250. Tres años más tarde ya dejó de ser una opción, las chinas e indias se llevaron sus potenciales compradores y los superaron incluso en prestaciones. Lamentable lo del grupo simpa... durmieron.
No habia que arreglar nada, solo regular el juego. Nada grave, pero estaba apretado y no podía hacerlo con la mano. No me impedía andar ni tampoco me parecía grave.
la que te va a fallar va a ser la mandíbula con ese casco que no sirve p/nada,, te conviene usar un casco que tenga mayor protección, mas todavía si vas a hacer un video en el que la gente puede tomar un mal ejemplo de un motociclista que no usa la protección que corresponde.-
Tenemos todo tipo de cascos Hector. Dependiendo el uso, andamos con unos u otros. Igual, concuerdo con vos, preferimos los cascos integrales. Muchas gracias!! Acá tenés otro ejemplo: ua-cam.com/video/zsHFyl1F9QQ/v-deo.html
Moto para enanos !!!! Al igual que las Duke uno queda como la pantera rosa y su autito , el tanque de NAFTA una cargada 9 litros , te la pasas en la estación de servicio , relación muyyy corta de tablero no pasas los 127km/h que no creo que sean más de 115 km/h reales , desepciona , muy citadina ( torta al estilo cb190), te quedan los pedalines en LA NUCA
Fíjate la distancia entre ejes de las otras motos, tipo gixxer 250 (17mm menos), Kawasaki z400 (12mm más), mt03 (22mm más). Es decir, está en el orden de todas la demás motos, no es que sea chica. Lo que cambia mucho es la mayor altura del asiento y la posición de manejo adelantada cerca del manillar.
@@LMR84 Estuve viendo otros videos, para una persona alta y gorda le queda mal esa moto, para una persona de baja estatura le complica llegar al piso, 83cm... es moto para el promedio...
@@rapalma38 coincido. Es muy distinta la posición de manejo, a algunos les sirve, a otros no. Pero no son motos chicas. Lo aclaro porque veo ese comentario por todos lados y nadie se puso a ver si en números es más chica o no.
Arturo, dos cosas: - Ser educado no cuesta nada. Así, como consejo para la vida - Acá tenés el link del test ride donde podes ver más la moto ua-cam.com/video/yautGOZJSnE/v-deo.html , esta es una secció que se llama Motoblog Cotidiano, va por otro lado.
Se está vendiendo bastante bien, no es moto para usuario de Bajaj. La calidad es completamente superior y es muy divertida, no todo es ir a 300km/h como la NS200 con stickers Racing 46
Chicos, las especificaciones técnicas las buscamos en la ficha técnica oficial, cuenten las sensaciones de andar, la postura, la incomodidad o no, si se ve bien el display, si es estable, etc etc etc
En el test. Esto es un cotidiano. Ya va a llegar.
Tema puntual: que haya motos para entregar y no la demora que hay siempre con la mayoría de las motos del grupo SIMPA.
Hermosa moto!! Ando buscando mi 1er moto y me ofrecieron ésta, el tema es que mido 1,68 y llego justo al piso pero me gusta mucho la moto! Me dejo pensando en comprarla. Muy buen video
3 semanas después... u$d 5200... unos 624.000... que país hermoso este.! Igualmente es la mejor opción dentro del segmento. Ojalá la posventa esté a la altura. Muy buen video como siempre
4 semanas después de tu comentario 720 puesta en calle. Increíble
@@adrianhidalgo2425 me da miedo averiguar hoy 11/10/21
Hoy 21/3/22 $950k
Hoy 26/04/23.. Esta en $2.1 Millones
@@snokturnal por esa plata te llevas la cf 300 que es una bestia completisima, no le falta absolutamente NADA
Hola como andas...me gusta la voge 300ac y la husqvarna 200. Sacando lo estetico. Cual te parecio mas comoda y cual con mejor motor?
La Husqvarna 200 es una moto muy ágil para todos los días. Súper liviana y con un motor picantito para la cilindrada. La Voge 300AC está muy bien, muy cómoda y bien equipada. Es una moto de mayor porte.
La decisión entre las dos diría que es según el gusto de cada uno.
Más cómoda la Voge
Mejor motor, están parejas
La Voge tiene tanque bastante más grande, mejor autonomía.
Estoy por comprar la 401 Svartpilen y lo que nadie entiende es que Husqvarna tiene una calidad increible con respecto a las demas marcas, todos dicen "Es una ktm disfrazada" y poniendo las dos motos al lado, la calidad que tiene en materiales está por encima de KTM. Lo malo que le veo es que parece mas chica de lo que es, pero es algo visual, la Duke 200 y 390 tienen las mismas dimensiones
Debe ser por el formato del Colin que parece más corta.
Pero parece un cañazo.
Yo tengo mi Svartpilen 200, y puedo decirlo con seguridad, ningún video ni foto le hacen justicia, los que la describen como pequeña, es porque vienen de probar motos de alto cilindraje cada semana y así cualquier moto se hace pequeña, las suspensiones son gigantes, es alta, y aunque no lo crean, no está recortada, la diferencia es que es justa, no tiene la luz trasera alargada, la tiene más plana, y como tampoco tiene parrilla queda justo el tamaño para los dos asientos
@@marlondchacon1212che hermano y los repuestos, se consigue todo?
La reserve hace 2 días, así que esperando ... gracias x el blog genio!
(Creo que está no viene con antirrebote)
Nico, no, esta no viene con antirrebote!
Cuanto esta? A cuanto te toman el dolar
@@emmanuelanzotegui5438 5200 uss te toman el dolar en algo asi como 125 pesos
Buen video!!para primera moto me recomiendas arrancar con esta svartilen o la duke 125 europea ( pantalla tft ABS, etc) ? mido 1.86. Saludos desde uruguay
Muy buen video. Yo me acabo de comprarla me llega la unidad para fines de abril si no hay demoras. Una pregunta cual es el modelo de enduro que ensamblarian acá?? La Te 300 i?? Seria un golazo xq yo los finde salgo a endurear en una sherco 300 se r y no me compre ese modelo de husqvarna xq estaba incomprable pero si la arman acá supongo q no saldrá tan caro... Para mi es una de las mejores motos de enduro la Te 300 i
Buenos días ¿que tal para llevar un pasajero? ¿Se recomienda?
Hicimos un test ride donde se muestra como quedan dos personas arriba de la moto! Depende el tamaño pueden entrar cómodamente
(2:57)"Hermana de la Duke 200"...y de la NS 200.
Las tres se fabrican bajo el mismo techo y hasta comparten componentes.
Ya va siendo hora de dejar de lado la pretendida exclusividad de manejar motos de baja cilindrada pero de marcas famosas. Ya son motos del montón sin durabilidad.
La duke 200 ya casi ni de ve en las calles. Hace un par de años estaba lleno de ellas.
Te digo si la postura es igual a la duke me quedo con benelli
dentro del segmento , es la mejor . Obviamente si tenes el capital
Se le podría cambiar el manillar y, por así decirlo, llevarla a una Vitpilen 200??
Es un manubrio común. Se podría inventar algo con un manubrio bajo tipo café racer o directamente comprar el cristo superior de la vitpilen.. todo es posible, el problema es cuanto se quiere gastar
New looking unique bike bro wow
Que linda que está, espero ansioso la review de la 401 .
Linda moto. Espero que traigan más modelos
Y ya esta la 401 y 701 fuera del 250 q no viene x estas pampas ya están todas q mas queres?
@@adriansilva6690 Además de los modelos actuales, se viene Vitpilen 401, TE300i y, muy probablemente el año que viene, Norden 901, que depende de cuestiones técnico legales que están tratando de solucionar.
Osea desde el principio q estan las vitpilen asiq no se viene nada ya estan aca varios años , la norden todavía ni en europa y la 300? Es otra cosa aca hablamos de motos urbanas
@@adriansilva6690 Estoy hablando de motos que se van a producir en Argentina, que al fin y al cabo son las pocas que se van a ver. La Vitpilen 401 ensamblada en Arg se lanza el mes que viene. La TE300i en septiembre/octubre y la Norden 901 para el año que viene, también de producción local si se dan algunas cosas.
@@matialbin hu si si dale tenes razón , deja dormir q mañana se labura y decidite "producir" o "ensamblar" 👍
Che sinceramente loco es mejor que leoncino 250??
Hola Quisiera saber dónde me aconsejan comprarla porque no sé si está acá en Mendoza.
Hola Javier!
MENDOZA
MOTO CRUCES MENDOZA
Ejercito de los Andes 336 - Guaymallén
Correo Electrónico: info@miguelcruces.com.ar
Teléfono: +54 0261 4320537 / 4987888
este es el concesionario de Mendoza!
linda moto loco y muy buen video
Si hubieran traído el modelo 250, cambiaba mi twister por esta moto.
La svartpilen tiene doble árbol de levas , abs doble canal y desconectable el trasero para el offroad , refrigeración líquida en ves de aceite , ni hablar de la suspensión y de la iluminación. No todo es velocidad , igual son gustos.
Me encanta esa moto. Mi duda es si me compro esta 200 o la Zontes 155 scrambler? Ya que tiene muy buenas críticas tambien. Tema a ver en ambas la post venta y costo beneficio. Igual se que Husqvarna es una marca terrible.
Creo que esta es bastante más moto que la Zontes 155, que además no se sabe cuándo llegará
En mi san luis esta marca no existe si se vende mucho bajaj y ahora benelli con todo .. buenas motos parecen
Para qué desconectar el abs en una moto de calle?
Solamente en la rueda trasera. En la calle no hay que desconectarla para nada. Ahora, si vas a un kartódromo o a alguna calles de tierra, no solo es divertido sino también necesario. Es un plus que tiene la moto en un segmento donde ninguna lo ofrece.
Es verdad que esta motocicleta solo consume gasolina Extra ?
Muy buena la queria probar pero me cerraron el local que habia en pilar! Una lastima
Jajaja otra maniobra barata, ponen motor bajaj por el motivo que son prácticamente los dueños de ktm,le cambian el mapeo para estirar los hp, haciendo eso bajan la durabilidad de la máquina, usan la base de ktm que ya tiene medio trabajo resuelto cambian el diseño, ensamblan en Argentina en pesos por 2 mangos y te la venden en precio dolar como si te vendieran laaaa gran moto. Jajaja
Muchos de esos que los pasan apurados en el tráfico, si se enteraran que está Luciano irían en caravana en señal de respeto!
Luciano se tiene que cuidar al 200%
@@matialbin si olvidate, lo que digo es que para los motociclistas (ni te digo traileros y edureros) encontrar a los Benavides en la calle es como ver a Messi para el resto! No lo paso por respeto aunque vaya a 10kmh...
Perdón!! Quien es Luciano Castro?😎
@@marcelohernanramos1827 Luciano Benavídez, piloto Dakar.
@@pablomoreno7774 ahh sorry!!
El caminito que hace el chabon lo hace hasta con una zb 110 y más rápido.. prueben la motos bien loco!! Yo tengo una leoncino es hermosa maquina pero te tengo ganas a esta.. algunos dicen q es una poronga otros como este pkbe que son una gloria.. por eso pruebenla en tierra en todo y al palo
Se que es masomenos la misma moto, pero creo que el tanque mas grande la pone como primera opción a la Duke 200
Ni que fueras a ir a la cordillera, ademas del consumo que tienen
@@axelcouture y si viviese en la cordillera?
@@ivanferreyra5006 Es una moto de ciudad con un seteo para un uso mixto en ripio, si queres viajar andá por la 390 ADV
@@axelcouture una 390 sale el doble, o incluso más, si por mi fuera andaría en una África Twin, pero no se puede, al menos no en argentina
@@ivanferreyra5006 Si se puede en Argentina, depende de vos si podes o no.
A que velocidad se puede crucerear por panamericana?
La moto tiene una velocidad máxima de 135 aprox. Podrías andar por panamericana a 100/110 sin problemas
@@matialbin naaaa te corta antes el encendido , va envueltada hasta las manos , no es picante el motor está muy corto de relación para dar esa sensación , en alta no anda más que un duke 200 que tiene otra relación , yo use esta moto en españa y en la autopista es para llorar
@@ricardo230574 capaz es porque en España se vende la 125
@@ricardo230574 En España solo se vende la 125 y 401
te queda con tu altura ? o no es para vos , yo mido mas de 1,80 x eso te pregunto, saludos
Para el uso diario urbano no le veo problema. Es liviana, muy ágil y divertida.
🤤🤤🤤
Hermosa, lo único que me parece flojo es el asiendo del acompañante, a simple vista parece demasiado chico.
Se le puede agregar una parrilla para poner un portatuto trasero?
En el video hay un muchacho que va con otro atras, si no son tallas grandes parece que entran dos personas, una vez vi una con una parrilla que salia de los tornillos bajo el asiento que agarran el soporte para el acompañante, no se cuanto peso aguantara pero algo se le puede inventar
@@brucarrasco los que van de a dos son bastante grandes de talla. Es una moto bastante individual de todas formas, no la veo cargando ni pasajeros ni cosas.
@@matialbin estamos en Sudamérica, cargamos una pollerita (Cub) no vamos a cargar una svartpilen? 🤣
Pésima idea la de fabricarla acá. Qué necesidad había? En todo caso tendrían que haber saltado la 200 y fabricar la 250. Tres años más tarde ya dejó de ser una opción, las chinas e indias se llevaron sus potenciales compradores y los superaron incluso en prestaciones. Lamentable lo del grupo simpa... durmieron.
Y que vale ?
Si de entrada le estás arreglando el embrague, mejor no andes
No habia que arreglar nada, solo regular el juego. Nada grave, pero estaba apretado y no podía hacerlo con la mano. No me impedía andar ni tampoco me parecía grave.
la que te va a fallar va a ser la mandíbula con ese casco que no sirve p/nada,, te conviene usar un casco que tenga mayor protección, mas todavía si vas a hacer un video en el que la gente puede tomar un mal ejemplo de un motociclista que no usa la protección que corresponde.-
Tenemos todo tipo de cascos Hector. Dependiendo el uso, andamos con unos u otros. Igual, concuerdo con vos, preferimos los cascos integrales. Muchas gracias!!
Acá tenés otro ejemplo: ua-cam.com/video/zsHFyl1F9QQ/v-deo.html
Buenas Mati/Max,
Me gustaría contactarlos por privado!! Les mandé correo a @autoblog... gracias!!
Perfecto ya nos pondremos en contacto!
Me quedo con gilera 200
Una Macho 200, inspiración para esta moto
Soy el único al que le marea el cabeceo constante de la cámara?
las wp solo las usa ktm en motogp.
porque es el dueño de WP
Son 24.7
Siempre
Moto para enanos !!!! Al igual que las Duke uno queda como la pantera rosa y su autito , el tanque de NAFTA una cargada 9 litros , te la pasas en la estación de servicio , relación muyyy corta de tablero no pasas los 127km/h que no creo que sean más de 115 km/h reales , desepciona , muy citadina ( torta al estilo cb190), te quedan los pedalines en LA NUCA
Si te queda chica una Duke tenes dos opciones: Dejar de mirar esas motos y comprarte una TRK500 ó dejar de llorar por no poder comprar algo mas grande
83 cm altura asiento, o lo decis por la distancia entre ejes?¡
Fíjate la distancia entre ejes de las otras motos, tipo gixxer 250 (17mm menos), Kawasaki z400 (12mm más), mt03 (22mm más). Es decir, está en el orden de todas la demás motos, no es que sea chica. Lo que cambia mucho es la mayor altura del asiento y la posición de manejo adelantada cerca del manillar.
@@LMR84 Estuve viendo otros videos, para una persona alta y gorda le queda mal esa moto, para una persona de baja estatura le complica llegar al piso, 83cm... es moto para el promedio...
@@rapalma38 coincido. Es muy distinta la posición de manejo, a algunos les sirve, a otros no. Pero no son motos chicas. Lo aclaro porque veo ese comentario por todos lados y nadie se puso a ver si en números es más chica o no.
Flaco cansas hablando mostra la moto.
Arturo, dos cosas:
- Ser educado no cuesta nada. Así, como consejo para la vida
- Acá tenés el link del test ride donde podes ver más la moto ua-cam.com/video/yautGOZJSnE/v-deo.html , esta es una secció que se llama Motoblog Cotidiano, va por otro lado.
Jaja Posta
Una NS200 a precio de Dominar 400, sisi dale sabés quien te la va a comprar.
Por suerte hay para todos los gustos y bolsillos en este mundo.
Se está vendiendo bastante bien, no es moto para usuario de Bajaj. La calidad es completamente superior y es muy divertida, no todo es ir a 300km/h como la NS200 con stickers Racing 46
No es moto para secos, por eso dice Husqvarna y no Bajaj
Alguien que gana más que tu por lo visto