Aprenda Como trocar aditivo do radiador da Yamaha Nmax 160
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- Опубліковано 14 жов 2024
- Aditivo ou água do radiador, você já inspecionou como está da sua Nmax?
Neste vídeo eu mostro todo o procedimento de como você faz para retificar ou trocar por completo o líquido do radiador.
Nunca utilizar água de torneira por prejudica o motor
escolha um aditivo de boa qualidade e que já seja diluído.
Esclarecimento baseado literatura técnica de produtos químicos:
Ao navegar na literatura ou nas ofertas dos fabricantes, pode-se encontrar o termo monoetilenoglicol (MEG). No entanto, lembre-se de que o monoetilenoglicol e o etilenoglicol são, de fato, a mesma substância
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Você e melhor mecânico de nmax que acabei de conhecer muito esperiente tenho uma NMAX 2122 e sempre estou assistindo seus vídeos e suas aulas tó a perdendo muito parabéns meu amigo Deus te abençoe sempre
Parabéns, que vídeo espetacular
Vc é o melhor mecanico de nmax do UA-cam sem falar nas explicacoes e o conhecimento que tem parabens marcelo
Marcelo,
Muito top, como sempre.
Muito obrigada por compartilhar seu conhecimento.
É o melhor canal do yt sobre manutenção de nmax
Agradeço muito. Grande abraço
Esse é de confiança 👍 aprovado pelo profissionalismo!
Vídeo excelente, bem objetivo e bem explicado, sem lenga lenga
Parabéns amigo, um vídeo tão detalhado assim merece curtidas e comentários com certeza!
Caraca, nunca fui na CC fazerem isso, obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Excelente mecânico e youtuber
parabéns! seu vídeo é objetivo, sem firula, direto ao ponto, mostrando o que é necessário fazer de forma bem didática. show mesmo. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Fico muito agradecido por avaliar . Assim tenho uma percepção se estão gostando do tipo de vídeo . Não há muitos efeitos visuais e sons nos vídeos mas o conteúdo é o ponto chave . abraco
Top...... video rápido, curto...e muito objetivo !! SHOW de bola !!!!
Uma Maravilha de canal....Obrigado de São Miguel, Açores Portugal.
@@jorgemateus8707 Opa fico bué agradecido . Já estive em Portugal. A próxima vai ser visitar ilha da Madeira e Açores. Grande abraço pra ti.
Muito útil!!!! Comprei uma agora e encontrei dificuldades com a parte de oficinas até pra trocar óleo 😅
Muito bem explicado sem erros parabéns 👏👏👏
@@alexandreduarte6706 agradeço por assistir
mano, você está de parabéns!! muito bem explicado.
@@3Dgesso obrigado por assistir
Vídeo top!
Acabei de realizar o procedimento de troca de radiador e fluido igual no vídeo e deu super certo. Obrigado pelas dicas, sucesso meu amigo! 🚀
alguem em porto alegre com esse conhecimento de scooter heheh dificil achar alguem de verdade....
@@fbaialardi1 deve ter até melhor
Parabéns pela sua iniciativa, nos ensinar. Obrigado
Esse é o intuito do canal
Parabéns pelo vídeo, extremamente explicativo!
Top demais melhor vídeo parabéns
@@rodrigoromao9264 obrigado por assistir
Tutorial muito bem feito, parabéns 👏😃
Facinho trocar . Só seguir o passo a passo
Parabéns pela explicação
Foi uma aula .obrigado
Fico muito agradecido. Grande abraço
Excelente vídeo, todos os seus vídeos fazendo manutenção na sua Nmax são bem explicadinhos, parabéns, através de você estou fazendo a manutenção na minha Nmax 2018. Obrigado e um forte abraço!
Agradeço. Fico feliz em ter ajudado de alguma forma.
A motos dos vídeos são de seguidores que as deixam aqui para manutenção
Que bela aula vc deu amigo, parabéns.
Fico muito agradecido. Gostaria de um feedback de vocês que assistem alguns se sugerem alguma modificação no canal. Vou fazer uma live. ( avisarei com antecedência para uma conversa com os amigos inscritos. Abraço
Parabéns!! seus vídeos são bem explicadinhos.
Facinho de fazer né. Até para quem mora em prédio kkkk
Esse cara é top demais, meu deus
Belo trabalho meu amigo 🎉
Agradeço. Grande abraço. 👍🏻🔧
Explicação top de mais parabéns
Muito bom....informação boa
@@reinodaana7523 obrigado por assistir
Muito obrigado, explicação show
Fenomenal!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado por assistir. Grande abraço
Amigo, parabéns pelo vídeo. Duas dúvidas, a primeira é, pode ser o mesmo líquido usado em carros? A segunda é, posso apenas completar o líquido através do radiador ou do reservatório?
@@oRosivaldo sim pode. Produto a mas de etilenoglicol ( Delphi ou paraflu)
Pronto para uso.
Não misture marcas .
Troque todo o sistema é caso for completar é pelo radiador e depois no reservatório em baixo.
Que vídeo massa. 👏🏾👏🏾
Agradeço . Abraço
Parabéns excelente
Obrigado por assistir
Muito bom seu vídeo!
Estou pensando em fazer na minha!
Obrigado pelas dicas, na verdade os procedimentos!
Faz sim é bom . Deixar a manutenção em dia 👍🏻
Sensacional, você é muito bom... Like e inscrição🎉
Muito bom seus videos, bem didáticos!
Parabéns!
Fico agradecido. Abraço
Obrigado pela explicação parabéns
Boa noite Marcello, como vai ? Realizei a troca do líquido acompanhando seu vídeo e tive sucesso ! Somente uma dúvida, na segunda parte de soltar o dreno da bomba de água depois de circular o líquido, se eu deixar com a tampa no radiador não sai pelo dreno, só se deixar o radiador destampado, é um problema ? Aí drenei sem a tampa pra sair o ar, completei e montei tudo.
@@fxlipxm fez certinho. Obrigado por acompanhar o vídeo
@@marcellogarcia Perfeito Marcello, parabéns pelo canal, profissionalismo, e obrigado por nos ajudar ! Abraço !
Muito bom os vidfos do seu canal
Fico agradecido . Grande abraço
Perfeito Marcelo, gostei do seu vídeo, Deus te abençoe por poder ajudar quem precisa 🙌
Fico agradecido. Abraço
Qual o melhor líquido de arrefecimento?
@@marcosmaciel648 tem o paraflu moto (amarelo) , Delphi long Life (rosa), motul , entre outras marcas , nas essas são as melhores
Muito bom!!!
Top só agradeco
Boa tarde tudo bem estava vendo o vídeo da troca do liquido de arrefecimento é com motor quente ou frio e nunca vi vídeo de manutenção de pcx o e de sh e você poderia me passar uma relação de chaves que devo possuir para manutenção de scooter principalmente vídeos ótimos
Haha!
Parabéns Zirigue!
Grande iniciativa!
Zirig....que legal vc por aqui. Ah preciso de uma consultoria de marketing . Hahaha abraço
Obrigado, muito bem explicado!
Agradeço. Grande abraço
Parabéns bem explicado show.
Parabéns pela explicação 👍
Ficou bem explicado
Valeu, Marcello!
Ôpa!!
Tudo bem Marcelo?
Eu tenho uma PCX
Teria algum vídeo seu
Mostrando como se faz
a troca do líquido de
arrefecimento, forte abraço
De PCX não tenho nenhum. Mas segue a mesma lógica . Esgotar o radiador, esgota o do motor . Põe o novo depois tira o ar
Qua do aparecer uma eu vou gravar
Parabéns
Show!!!
Ótimo vídeo obrigado pelo conhecimento compartilhado
Faz um vídeo limpando o radiador da nmaxx
Quero limpar o meu
O procedimento é o mesmo ..abra todas as tampas é parafuso que mostro no vídeo é jogue água limpa é deixa escoar tudo. Faça várias vezes . Depois que escoar toda água, vc coloca o aditivo e fica top.
O procedimento é o mesmo ..abra todas as tampas é parafuso que mostro no vídeo é jogue água limpa é deixa escoar tudo. Faça várias vezes . Depois que escoar toda água, vc coloca o aditivo e fica top.
@@marcellogarcia na parte externa
Desculpa não expliquei direito
Internamente creio que nem precisa lavar por causa do aditivo
Utilize um pincel é detergente neutro. Depois só enxaguar
Perfeito! Mas tenho uma dúvida
Esse tutorial é o mesmo para as 21 em diante?
@@mattmenezes25 praticamente a mesma coisa.
@@marcellogarcia se tiver o tutorial atualizado seria top haha
@@mattmenezes25 eu vou gravar o mesmo procedimento para a modelo novo
Ótimo vídeo!
Muito bom!
Encontrei seu canal por conta do vídeo sobre como desmontar a carenagem da Nmax.
Tire uma curiosidade... vc é mecânico de motocicleta?
Demonstra ter bastante conhecimento!
Olá desculpa a demora em responder. Faço trabalhos em diversas motos carros e restaurações de qualquer item.
Agradeço sua mensagem.
@@marcellogarcia muito bom Marcello! Também quero trabalhar com restaurações um dia. Grande abraço e parabéns por compartilhar o conhecimento conosco!
@@JucimarPereira que legal. Vá em frente se gosta de restauração. É muito bom fazer o que gosta. Grande abraço
Passe todo o sistema de arreficimento para o papel , professor Marcelo Garcia
Vou fazer isto é posto o video
Ótima explicação, mas na minha XJ tenho que deixar ela funcionando com a tampa do radiador aberta pra sair todo o ar, só no parafuso de sangria às vezes não resolve, acho que na nmax não tem esse problema né.
É um procedimento que pode dar certo porém o sistema tem que criar pressão com o aumento da temperatura da água para expulsar o ar pelo parafuso de sangria . Mas seu procedimento TB é valido
Ola gostei do video uma pergunta posso usar qualquer marca do liquido???? Aguardo retorno
Qualquer marca desde que seja uma marca boa . Pois tem marca que é água com corante .
Use o DELPHI , PARAFLU, RADIEX, Bardhal.
Do tipo orgânico cor rosa que contenha etilenoglicol
ola Marcelo, vim ver seu vídeo por uma dica sua, eu pretendo usar agua destilada comprei 4 garrafas de 5 litros e tenho também o aditivo, a pergunta é quanto usar de cada, eis a questão, a agua vou fazer como voce indicou no video, e ja tenho este mesmo produto. é o que eu ja uso. o triste é ver que vou ter que remover a protetor de carenagem , o trabalho fica dobrado. grato pelo video.
Somente a água destilada nada muda no ponto de ebulição da água que é de 100°C. Água deitada ou desmineralizada significa que ela passa por um processo que retira todos os minerais contido na água que evita a corrosão das partes de metal e alumínio do motor. Mas só isso n é suficiente e por isto entra o aditivo que contem monoetilenoglicol e outros aditivos que é inibidor de corrosão, elevacao do ponto de ebulição e lubrificação do sistema de arrefecimento.
Aconselho a comprar já pronto para uso porém caso já tenha a água desmineralizada e o aditivo concentrado, deve-se fazer a mistura de 50% de aditivo e 50% de água desmineralizada.
Como na nmax usa-se 1L de líquido, use 1/2 L de aditivo concentrado e 1/2L de água desmineralizada.
Sobre o facto de remover as carenagens , faz parte do processo e não é difícil. Faça um serviço correto com todos os cuidados necessários . A melhor manutenção é aquela que conseguimos fazer pois nem sempre oficinas tem dedicação com as coisas dos outros
Como o sistema puxa do reservatório de expansão sendo que ele fica em baixo e a mangueira em cima do radiador? Tem como me explicar como funciona?
O reservatório inferior se chama "reservatório de expansão" . Quando o líquido aqiece ele aumenta de volume dentro do motor e esse aumento tem que ir para algum lugar . A tampa do radiador é uma válvula é ela se abre confirme a pressão é o líquido comparação reservatório. Quando o motor começa a esfriar, esse volume que saiu tipo uma pressão negativa é suga de volta conforme a válvula tampa vai se fechando . Por isso que não pode por além da marca máximo indicada, se não joga para fora o excesso. Depois faço um vídeo sobre isto.
Marcelo buenos días te falta mantenimiento: a las "donas" de plástico negro ,donde ajustan las tapas laterares- de ambos lados de la moto , la goma de plástico donde ajusta el recipiente de plástico del radiador , también al momento de cambiar el filtro de gasolina que va dentro del tanque - en la parte externa - hay una goma de plástico que sirve de guia de una de las mangueras de combustible ,todas estas piezas que te enumere se lavan con detergente ,se secan, y por último se les aplica grasa de silicon para que no se resequen, también el radiador externamente se aplica un liquido- que se utiliza en la limpieza de los refrigeradores- se sopletea para retirar suciedad y Contribuir a un mejor enfriamiento
Hola. tienes toda la razón. Estas cosas que dices son de suma importancia. La tapa del radiador es nueva y las mangueritas en buen estado. No usé líquido de limpieza porque ya estaba todo limpio.
Fala Marcello!!! Qual óleo eu utilizo no câmbio da Nmax? 80w90 ou 75w90
@@carneir0 gear oil 80w lubrax ou Castrol
@@marcellogarcia pode ser o Motul 80w90? Na embalagem diz pra transmissão e diferencial
@@carneir0 90 é muito viscoso (grosso)
Ou usa o 75/80 ou apenas 80 GL4
Ola Marcello, fiz esse procedimento, deixei a nmax funcionando por 30min e nao saiu um fluxo continuo no parafuso do dreno, isso é normal? As vezes ate parava de sair liquido, sera que fiz algo errado ou com esse tempo com o parafuso do dreno aberto é mais que suficiente para sair todo o ar do sistema? Obrigado abraco
Tem que deixar a tampa do radiador aberta . Vai correr um fluxo de água lá no parafuso . Ai vc aperta ele sem exagero .Depois vc completa o radiador até encher e fecha.
Fecho Marcello, muito obrigado, são vídeos são ótimos
@@Felipe-dy9cm Deu certo? Me avisa depois . Abraço
@@marcellogarcia deu sim, ficou top. Obrigado
@@Felipe-dy9cm que bom . Tmj
Marcello, o que vc acha de usar o líquido de arrefecimento Paraflu na Nmax?
Sim pode ser utilizado
sabe dizer se a troca da nmax da nova , novo modelo são as mesmas coisas??
Se vc se refere ao líquido do radiador , procedimento e o mesmo .
Boa tarde amigo. A nmax 160 tem ventoinha para o radiador?
Tem sim uma ventoinha que é ligada ao volante do magneto que está girando constantemente quabdo o motor está ligado. Tem um vídeo de uma lead no Canal que mostra a ventoinha. É o mesmo sistema para a nmax.
Certo, obrigado. E marcador de temperatura, tem? ou só a luzinha?@@marcellogarcia
@@ricardobotelhosilva2397 só uma luz quando temperatura estiver acima do normal.
Parabéns pelo vídeo muito bom! Agora me tira uma dúvida, líquido de arrefecimento pronto para carro ,pode usar na nmax ou e outro ??
Pode usar. Este que mostro no vídeo é para carro . A marca é Delphi orgânico a base de monoetilenoglicol. O de moto é a mesma coisa só muda a cor dependendo da marca.
@@marcellogarcia ok amigo, e porque tenho 2 litros aqui que tinha comprado para o carro, que troquei e sobrou ! Aí vou usar na nmax então !! Obrigado um abraço
@@gilson_melevabike pode usar .....se ele já estiver diluído pronto para uso , só esgotar o velho e por este novo fazendo o procedimento que mostrei. Não tem segredo . É muito fácil.
Bom vídeo
Agradeço. Grande abraço
Show🎉
Falei com mecânicos da Yamaha e, foi-me dito que a purga é só feita pela bomba de água, com a moto desligada.
Na verdade tentei também fazer a purga com a moto ligada através do parafusos da bomba e água, e pouco ou nada de líquido saiu. Com o motor desligado, sim, fez purga.
Ligado ou desligado faz o mesmo
@@marcellogarciaNão sabia... 👍🏻
@@davem0ren077 faça com ele desligado para n ter perigo de se queimar com o líquido quente
De qual cidade vc é?
@@1420992 são Paulo
Ola amigo poderia me passar o nome marca para mim comorar igual o seu, otimo video me responde ai porfavor obrigado vim conhecer essse liquido hj com vc nem sabia da existência
Desculoe nao tinha acabado de assistir , já vi aqui a marca obrigado amigo Deus te abençoe
@diegomiranda3608 Pode ser este da marca Delphi ou o Paraflu.
Peça ele na embalagem ja diluido pronto para uso pois fica mais facil. Só por sem se preocupar em diluir.
Esse procedimento é feito quando o radiador é retirado ou todas as vezes que for completar o reservatório de arrefecimento? Obrigado pelas dicas! ❤ Mais um inscrito!
A troca completa se faz a cada 3 anos. O procedimento só é aplicado para troca total do aditivo.
Minha Nmax 2019 nao para de acender a luz de arreficiamento, ja foram 3 mecânicos e nada. Eu mesmo fiz um procedimento e rodou uns dias sem acender, agora pisca o tempo todo... no video mostrou um procedimento de fazer a sangria... vou tentar, mais uma vez.
Tem que tirar todo ar do sistema . Mas se isso persistir verifique a Válvula termostática e também a bomba de água. N ande com luz do arrefecimento acesa pois causa sérios danos ao motor se estiver em super aquecimento.
Olá Marcelo,
Teria como ajudar.
Tenho uma nmax 2021 .
Quando ligo a moto sinto cheiro de óleo queimado porém não sai fumaça mas quando está no cavalete e acelero até final aí solta fumaça.
@@lucianosalvador7924 passe o dedo do furo de saída do escapamento, se sair com o dedo com fuligem úmida de óleo é pq seu motor está queimando óleo.
@@marcellogarcia não sai úmido de óleo mas sai um pouco sujo
@@lucianosalvador7924 Está com indícios de queimar óleo. Veja a coloração da vela.. O correto é estar branca levemente amarronzada. Se estiver preta é sinal de queima de óleo
@@marcellogarcia a vela fica na rosca com óleo preto
@@lucianosalvador7924 geralmente sim
Nao da para fazer direto no reservatório de expansão ,como nos carros tirar a mangueira de retorno do reservatório deixar sair o líquido velho e indo acrescentar o novo a medida que o nivel vai baixando !
Não. O reservatório de expansão no caso da nmax e pcx não trabalha igual de um carro.
Parra trocar tem que abrir o dreno do radiador e fazer a troca conforme mostrado no vídeo.
Só 1 litro de líquido de arrefecimento já é suficiente?
Sim 1L da perfeitamente e ainda sobra um pouquinho.
Quantos ml de líquido foi?
800ml incluindo o resetvatorio
Fala marcelo esse video serve pra nmax 2021 ?
Serve sim . O procedimento é o mesmo. Pode mudar a forma de fixação pois a modo 2021 mudou carenagens e alguns detalhes
Tentei com a minha namorada, mas não conseguimos tirar a tampa esquerda da moto, pois ficou travada em alguma trava embaixo da moto, perto do pezinho. Não tiramos a água porque não ia dá pra acessar o parafuso do dreno da água do motor. Estranho como um lado deu e o outro não dava. Pra botar as carenagens de volta foi um parto também, os buracos dos parafusos não se encaixam, é trava que não se encaixa... Não conseguimos deixar 100% como era antes. Na hora de tirar ainda quebrei uma travinha de encaixar da carenagem vermelha da moto, acho que tava meio trincada já, pois quebrou muito fácil. A do outro lado da moto não quebrou quando mechemos.
Mas é muito simples . Só observar todas as travas na lateral esquerda , remover e retirar . Sobre a presilha plástica , elas quebram fácil ainda mais se já estiver gastas por vibração entre os plásticos.
Mas aí final , chegou a fazer a troca ou ficou como estava.?
@@marcellogarcia desistimos e deixamos como estava, apenas completamos a água, pois estava no mínimo.
@@alanbarbosacosta9218 se quiser ajuda me add no Instagram e fazemos por vídeo
@mgarcia.sp
Qual foi a quantidade total de aditivo utilizada?
700ml de aditivo já pronto para uso.
alguém já fez a troca na nmax do novo modelo???
dá para seguir esse tutorial????
sim é o mesmo procedimento
Quantos km e esta troca
5 anos ou 25mil km
ok
Troquei a água do radiador tudo certinho da minha NMAX, coloquei a mais cara e mesmo assim o indicador aparece de vez em quando no painel, já não sei o que pode ser se é apenas o leitor que está com problema ou se é algo mais sério ou mais bobo, alguém tem ideia?
Qual indicador aparece? Se for auz ver.elha de super aquecimento é grave. Precisa verificar se tem ar no sistema ou a válvula termostática não está funcionando. Me diz aí que te oriento
Minha Nmax tá vazando água pelo respiro.. o que faço ??
Vazamento pelo respiro do reservatório de expansão pode ser nível acima do máximo ou problema na tampa do radiador (válvula) verifique estes ítens
@@marcellogarcia Legal, vou dar uma olhada nisso.. o Nível realemente ficou acima.. E eu não fiz o procedimento completo, amanhã irei fazer novamente!! Obrigado e parabéns pelo Canal.
Poder ter excesso de líquido , por isso o respiro.
@@vitorcastro1983 Na verdade o Problema era junta do cabeçote queimada mesmo!! Foi resolvido, até agora zero problema!
Boa noite jogador recomendo você não colocar esse líquido para modelo de carro coloca um recomendado para motocicleta
Geralmente o fluido para motocicletas são amarela tem especificação diferente dá muita diferença do modelo de carro
@@maxfroeder a base é a mesma "elitenoglicol'. Não muda para carro e moto. Para moto é o triplo do valor pelo mesmo produto
isso serve ate pra nmax de 2023?
A lógica é exatamente a mesma . Porém há pequenas mudanças de peças pois a nova nmax houve modificação no motor e chassi mas é praticamente igual neste quesito.
@@marcellogarcia pra ver o liquina da 2023 e no mesmo lugar do vídeo?
@@jonathanbatistadesouza2 sim no mesmo lugar. Porém sua moto é nova nao precisa trocar.....so reponha se o nível estiver abaixo do mínimo
@@marcellogarcia sim obrigado. Peguei ela tem 3 dias.
Ótimo vídeo muito bem explicado,esse aditivo é o mesmo usado nos carros ?
Chato da Nmax que tudo tem que desmontar e desmontar ela quase toda😂😂
péssima filmagem, um LETREIRO NA FRENTE
Agradeço. Sera melhorado nos próximos