Есть ещё одна фишка, недавно столкнулся. Начал клип ругаться на мотор и цепи питания. Нашел проблему. Черный провод на двигателе, вроде как масса. Клема немного шаталась. Это датчик электродвигателя. Пропаял клему сверху, шат ушел. Всё заработало. Может у кого такая проблема.
@@Владимир-н8х4ш Конкретно что? Плата у меня только залитая есть. Шлейфа целого вроде нет. Корпус с магнитом и пружиной должен быть. Может попробуй у себя найти кулибина и датчик холла перепаять если в нем дело.
@@Владимир-н8х4ш шлейфа целого и платы с датчиком нет. Если совсем нет вариантов ищи незалитый блок. Насколько я знаю датчики усилия у всех одинаковые.
Есть ещё одна фишка, недавно столкнулся. Начал клип ругаться на мотор и цепи питания. Нашел проблему. Черный провод на двигателе, вроде как масса. Клема немного шаталась. Это датчик электродвигателя. Пропаял клему сверху, шат ушел. Всё заработало. Может у кого такая проблема.
Где первые две части
Подскажите,мотор крутит в одну сторону разжатия до тех пор пока не выходит шток с резьбы,куда копать?
Возможно залипло реле. Посмотри на целостность корпуса.
@@АлександрСорока-з4т Спасибо.
Только у меня форд с Макс ,в нем транзисторы вместо реле.
Здравствуйте скажите пожалуйста где взять этот датчик нагрузки
У тех кто ремонтами занимается. Сама плата нужна? Сам откуда?
Нужен датчик нагрузки или датчик хода я с Кубани
@@Владимир-н8х4ш Конкретно что? Плата у меня только залитая есть. Шлейфа целого вроде нет. Корпус с магнитом и пружиной должен быть. Может попробуй у себя найти кулибина и датчик холла перепаять если в нем дело.
Плата есть реле в запас купил нету датчика хола и шлейфа к плате кулибина нету хутор у нас
@@Владимир-н8х4ш шлейфа целого и платы с датчиком нет. Если совсем нет вариантов ищи незалитый блок. Насколько я знаю датчики усилия у всех одинаковые.