Bang mau tanya misal mau benerin setelan aja , pas mau nyimpen sand map hbis itu excute motor mati hbis tu lngsung kluar apk apakah udah kesimpen??? / hbis excute motor mati harus off kan kontak dulu baru kluar apk nyaa??? 🙏🙏
Bang mau nanya ni maklum pemula hehe Kalo misalnya kita langsung seting pake yg live bisa gak? Tanpa harus setting injektor timing, ignition timing sama base map nya 🙏🙏
bang mau nanya di aplikasi juken gue kn bru aja download udh selesai setting tpi kq pas live warnanya merah semua ya? vario 150 led old padahal angka udh tk besarin kecil smpai besar tetep aja merah
waduh gak bisa ditebak gitu, apalagi beda beda knalpot filter busi dll coba ajah masuk ke live tunning nya dulu, di paddock, masukkan gigi 3 trus langsung gas sampe mentok. rubah angkanya sampai dapat hijau
mau tanya mas motor ane vixion rpm atasnya kok disettingannya selalu warna kuning ya? mau di borosin jga selalu warna kuning sampe ngebul item knalpotnya apa tbnyakurang besar? spek standar cuma ganti krukas brt ,ecu juken, noken kawaharak1 yg lain standar mohon bimbingannya mas
Setingan fuel corection ngaruh ke performa motor? Kan ada tuh seting mode balap (aga basah) yg hijau itu setingan afr nya pas jadi ngaruh ga ke performa?
mas mau tanya , punya motor saya kalo di tahan gas di rpm bawah kayak batuk/kesedak gitu mau mati tapi gak mati .itu yg di seting apa nya yaa ?semoga dijawab
Mas numpang tny.. Pasang ecu juken bisa bikin overheat ga? Nah klo indikator temp nyala apakah bsa d cek permasalahanny dmn dr diagonosa aplikasi juken?
Bang kalo motor standard pake ecu juken terus setelan.a auto maping bawaan ecu , tapi masih ledak ledak knalpotnya , itu setting.a di base map juga? Biar ga ledak ledak minta saran kak 🙏
Bro , kalau juken dual band untuk aerox kan bisa dua setingan nah ane pingin nyoba seting2 sendiri tapi biar setingan satunya g berubah dan satunya bisa ane coba seting seting sendiri gmn yaa ? Mau buat belajar juga nyoba2 hehe 🙏
Tengkyu bang Kalo bisa di tampilin dr putaran bawah tengah sama atasnya bang Dptnya biru/ijo/merahnya di putaran itu. Gw mau nyetting sendiri bluetooth nya di bengkel sodara di tangerang jd terpaksa pake settingan sodara Bawah basah, tengah ijo, atas merah. Kalo ky gitu gimana bang ? Moga dijawab
@@SWSHARPWINGS Afr baca malah naik gak bisa turun", sempet kemarin udah di borosin anehnya masih kebaca lean ( blok di live mapping warna merah terus, udah di but + smpai 20, dan -10 gak ada perubahan ) afr stay di 14 terus
Bang ko yg gw pas live kan mau liat rpm atas tuh, pas di geser malah otomatis balik lagi ke rpm bawah, jadi di monitor hp nya gabisa diem Kya balik lagi balik lagi, beda emang setting R15 sama aerox?
Bro saya masih bingung settingan agar pas distarter mati g kenceng ngebalik.. dan bunyi g cetak , saya smpe kena gear starter , smpe piston sm head lecet.. mohon masukannya gan😭.. kondisi motor XSR std nih
Bang, apa emang live tunning hanya bisa di core 1 aja?. Kok aku mau setting core 2, saklar dualband jg udah on artinya itu core 2, aku cek fuel correction dan base map jg udah masuk core 2. Tapi masuk menu live malah yg kebuka core 1, alhasil klo motor dinyalain aplikasinya keluar
Bang makasih ilmunya semenjak nonton Vidio Abang sekarang udah bisa seting ,timing kuda,back fire
Bang, timing kudanya bisa gak, d core 1 settingn biasa d core 2 pke timing kuda?
Mantap, sangat membantu, sekarang jadi bisa seting ecu sendiri, terimakasih bang...
Thanks bang, gw selalu nonton vidio lu, Alhamdulillah bisa setting ecu sendiri skrg hehe walaupun amatir sblumnya
Mantap bang, udah gw praktekin jg nih
Thanks bang, berkat video ini akhirnya berhasil juga ni nyetting juken nya,,,👍
Bang kalo nembak di RPM tengah (ketika nurunin gas) dan nutup gas itu knp ya ? Juken 5+
Terimakasih tutorialnya bang,,
Sangat bermanfaat bagi saya pemula
Kapan kapan ngopi ngopi om saya d cinere, sukses slalu om👍
Thanks bro....semoga berhasil dimotor gua..
Mudah di pahami .dan jelas terimakasih bang😁
Mantap bg ini kayak perna lihat di grupp brt fb 😂😂😂
mas mau nanya kalo kita setting timing kuda sama backfire di 1 core bisa gk ya? yg di ubah warming up,fuel,sama ignition timing kah?
video lu selalu jadi patokan tiap gua mau mapping ecu bang mantap detail thankyou
Bang mau tanya misal mau benerin setelan aja , pas mau nyimpen sand map hbis itu excute motor mati hbis tu lngsung kluar apk apakah udah kesimpen??? / hbis excute motor mati harus off kan kontak dulu baru kluar apk nyaa??? 🙏🙏
Mau tanya.. Itu dibagian ignition timing dpt set value 7 drmna om? Trims
bang mau tanya, kalau setelah lepas dan bersihkan throttle body apakah perlu reset ecu juken 5 ato reset ecu pabriknya?
Ada video untuk setting ignition timming kah bang?, 🙏🏻🙏🏻
Bang kalau mau setting deceleration fuel itu mesin motor harus menyala apa mati.
wah terima kasih, ternyata kalibrasi tps gak mesti nyala motornya ya..
Bang mau nanya ni maklum pemula hehe
Kalo misalnya kita langsung seting pake yg live bisa gak? Tanpa harus setting injektor timing, ignition timing sama base map nya 🙏🙏
Bang, mtor ge kok afr nya di angka 10 terus ya ? Apakah ecu eror atau emang terlalu rich ? Soalnya pake injektor 10 hole 180cc
Mas mau tanya. Agar limit rapat seperti motor trail special engine gimana ya? Tolong di jawab 🙏
bang mau nanya di aplikasi juken gue kn bru aja download udh selesai setting tpi kq pas live warnanya merah semua ya?
vario 150 led old
padahal angka udh tk besarin kecil smpai besar tetep aja merah
bro mau tana kan saya pake juken 5 untuk cbr 150r old bro tapi kenapa pas di fuel correction wanyanya cuman muter gak ninggal kek begitu bro
mau tanya biasa klo untuk setting CRF 150 l yg trail, beda jauh gx y ?
semua juken caranya sama
Bang....tutorial buat nmax dong
Bang.. kalau motor bore up setting e map nya .bawah ,tengah ,atas nilainya semakin gede apa kecil ya..
saran R15v3 ecu std di TPS 100% di kasih berapa fuel nya dari rpm bawah sampai limit🙏🏻
waduh gak bisa ditebak gitu, apalagi beda beda knalpot filter busi dll
coba ajah masuk ke live tunning nya dulu, di paddock, masukkan gigi 3 trus langsung gas sampe mentok.
rubah angkanya sampai dapat hijau
Trims ilmunya bang 👍🏼
Mo nanya khusus msin bore up tp noken std kan ini?
mau tanya mas motor ane vixion rpm atasnya kok disettingannya selalu warna kuning ya? mau di borosin jga selalu warna kuning sampe ngebul item knalpotnya
apa tbnyakurang besar?
spek standar cuma ganti krukas brt ,ecu juken, noken kawaharak1 yg lain standar
mohon bimbingannya mas
Bg sonsor co 2 gak di ganti pakai yang boster kah soal e punya saya coba settinga udah basah semau masih merah warna ke juken nya
Ini pakai jukem 5 hyper brand apa dualband mas..
Kalau dualband itu di core brapa mau kirim data nya
Kalau injektor standar apa perlu di rubah angka di tps 0% nya bang
Sama yg di bagian ignytion timingnya jg apa perlu di rubah
punya saya full corektion nya yg berubah ubah warnanya kenapa ya bang di motor cb150old
Mau tanya kalo gas masih nyangkut saat tutup gas disekitan dari rpm 4rb sampai ke 3rb itu yg dirubah bagian mana
hmmmm baik banget sih jadi orang
Tanya dong cara setting. Matic yg isc nya manual agar deseleration delay nya biar lebih cepat… saat ini seperti gas nyangkut
tinggal dikurangi angkanya, fuel correction deretan paling atas juga bisa ditambah
@@SWSHARPWINGS di tps nol ya? Kalau pengapian biarin saja?
Setingan fuel corection ngaruh ke performa motor? Kan ada tuh seting mode balap (aga basah) yg hijau itu setingan afr nya pas jadi ngaruh ga ke performa?
Ngaruh ngab,setting afr hijau itu di angka 12 udh pas...
Biasanya beda sma pabrikan yg settingan afrnya di angka 14 (kering/kismin)
mas mau tanya , punya motor saya kalo di tahan gas di rpm bawah kayak batuk/kesedak gitu mau mati tapi gak mati .itu yg di seting apa nya yaa ?semoga dijawab
Tutoriaal setting ignition timmi g dong
Bang bikin tutorial ecu juken 5+ pake afr wideband brt dong bang pliss🥺
Gua gk ngerti cara penggunaanya
Saran om, wr155 gw ganti juken 5 dualban, gas gak stabil om kdang tinggi sndri, rekomendasi om mesin stndar🙏🙏🙏
terlalu kering fuel correctionnya, coba ditambah angkanya yg deretan atas
perhatikan juga warming up nya,ikuti video
Halo mas ,
Untuk data analisisnya perlu di isi gak?
Mengingat noken as kan sudah di ganti.
Mohon di bantu 🙏🏻
di laptop ya khusus analysis, kan kabel bluetooth nya bisa buat laptop
Mantap
Mau nanya bang, kalau livenya saya itu warnanya gak berubah adanya merah semua.
Mohon bantuanya bang!!!🙏🙏🙏
sebener nya riset apa kalibrasi dulu ya
Kak mau tanya kok sekarang gak bisa masuk ke apl nya sering force close terus jadi gak bisa akses
Bro mau tanya ni kalo mau pake ecu. Itu kan ada kabel jamper buat saklar. itu di lepas apa biarin aja jamper nya nempel
Klo nempel terus masuk core 2 teus, dualband aktif
Oh berarti kalo mau pasang ecunya. kabel jumper buat saklar nya di cabbut ya
Bang kalo mau ganti eccu standarnya harus di setting ulang kah?
Mas numpang tny.. Pasang ecu juken bisa bikin overheat ga? Nah klo indikator temp nyala apakah bsa d cek permasalahanny dmn dr diagonosa aplikasi juken?
Kalo settingnya ngasal bisa ajah overheat, di aplikasi nya ada kok buat cek suhu nya buka aja diagnostic di apk nya
Bang mau nanya dong. Sekarang masih pake perklep moto1 atau udah ganti brt yang progresif bang?
masih moto1
Kalo langsam nyangkut di rpm 4000 it knapa bang masalah di motor sonic juken 5 dual band
Bang kalo motor standard pake ecu juken terus setelan.a auto maping bawaan ecu , tapi masih ledak ledak knalpotnya , itu setting.a di base map juga? Biar ga ledak ledak minta saran kak 🙏
Ini ua-cam.com/video/2OAd5tAxn9Y/v-deo.html
Versi terakhir apk juken yg diandronya versi berapa om?
Bg klok cb stansioner nya meraung apa nya ya yg prlu di seting
Kalo pas gas kebuka g mau 100% itu knp ya ?? Yg atas tulisannya min 80% sedangkan yg bawah slalu 78% ?? Itu kalo di lanjutkan gpp kah ?
Bang kalo blok 62 MX king...mending open filter apa pakek filter ya...ada saran...TB standrat
pakai filter aftermarket
Ferrox bsa jdi alternatifnya 😁
Mantap bang...
Bang kalo pake sensor o2 emang akurat kah
Atau warna ijo biru kuning itu cuma buat sensor afr aja akurat nya
mA KASIH kAKAK ...MANTAP
Punya saya GK mau masuk ya get map-nya .itu knapa ya mas? Pdahal ECU baru.kbel blutut baru
Bro , kalau juken dual band untuk aerox kan bisa dua setingan nah ane pingin nyoba seting2 sendiri tapi biar setingan satunya g berubah dan satunya bisa ane coba seting seting sendiri gmn yaa ? Mau buat belajar juga nyoba2 hehe 🙏
Tinggal perhatikan ke core1/2 nya waktu send data
Ini yg di tunggu2wk
Apakah tutorial ini sudah lengkap atau cuman sekedar aja? Dan apakah untuk vario 150 led old angka"nya bisa sama?
Bg klok di rpm 11rb klok di gas pol agak nahan kira2 ke borosan apa ke iritan yaa,
Bang mau nanya letak sensor o2 nya di bagian mana y? Maaf pemula
Bang mau tanya itu sensor o2 pakek narrowband apa wideband
Masih pakek bawaan motor itu, narrowband
@@SWSHARPWINGS ok bang trims infonya
Wanto ask, kalo di cabut kabel bluetoothnya apa settingan yg udah pas semua apa otomatis langsung ke save ke ecu bang?
Pencet execute dulu, baru selesai
Thxyu
Bang gimana cara liat bahan bakar irit atu boross di live. Sedangan motor vixion old tidak ada sensor O2
beli sensor O2
Cara setting live yang ke dua kalinya gimana bang, apakah harus ulang lagi dari awall terimakasih
Gan kalau ke vixion new ligthning setingam nya sama?bru mau beli ecu juken 5 dualband ni
Mending std bro dri pda diganti" 😅
@@nuralfansetiawan2583 owh knp gan ada efek jelk nya stlh pmkaian ecu?
Coba sndri gan,ane pengguna NVA cma ksh saran aja nnti ente bakal pngn std lg klo udh diubah.
Bang pernah repair bluetoot juken 5 yang lemah belom
kalo konek bluetooth aplikasi lain bisa ndak ka?
Bang kalau copy paste settingan pakai android bisa ga.
Tengkyu bang
Kalo bisa di tampilin dr putaran bawah tengah sama atasnya bang
Dptnya biru/ijo/merahnya di putaran itu.
Gw mau nyetting sendiri bluetooth nya di bengkel sodara di tangerang jd terpaksa pake settingan sodara
Bawah basah, tengah ijo, atas merah. Kalo ky gitu gimana bang ?
Moga dijawab
kan di akhir dijelasin, putaran atas harus pas tapi agak kering, ijo tapi campur kuning sedikit sedikit boleh
Debit injektor standar motor crf brp ya
untuk MT 15 sama jugak ke
Bang setting durasi noken as pake android gmn, auto arrange sm cara save ke ecuny
pakai laptop ajah biar rapih, itukan kabelnya bisa buat laptop juga
Bang punya aplikasi yg sebelum v2.20
Sarung tangan merek apah gan?
Mau tanya untuk settingan ini apakah bisa di terapkan di v3 standart..??
caranya bisa, angkanya gak bisa
setting live cuma bisa di core 1 bang?
Bang kenapa, setiap mau live setting. warna blok di live setting gak berubah ? terbaca merah kalau gak gitu gak brubaj. Afr gak turun
Itu sensor o2 nya mati/putus
@@SWSHARPWINGS Afr baca malah naik gak bisa turun", sempet kemarin udah di borosin anehnya masih kebaca lean ( blok di live mapping warna merah terus, udah di but + smpai 20, dan -10 gak ada perubahan ) afr stay di 14 terus
Bang ko yg gw pas live kan mau liat rpm atas tuh, pas di geser malah otomatis balik lagi ke rpm bawah, jadi di monitor hp nya gabisa diem Kya balik lagi balik lagi, beda emang setting R15 sama aerox?
emang gitu kalo live waktu mesin nyala, biasanya klo motor kopling dimatiin lewat kopling biar diem dulu bar nya
Ada gambar gembok klik aja nanti dya ngunci bar biar diem tuh kotak baru di setting,selamat mencoba.
Bro saya masih bingung settingan agar pas distarter mati g kenceng ngebalik.. dan bunyi g cetak , saya smpe kena gear starter , smpe piston sm head lecet.. mohon masukannya gan😭.. kondisi motor XSR std nih
itu ikutin di video, start fuel ditambah
waktu starter gausah di puter gas nya
Ok tq bngt broh! Berarti kalau kyk gini g bs dibikin timing kuda dong ya?
Mantab bang👍
Kalau setting juken 5 enakan pake remote apa di hp bang, soalnya saya dah pake tapi belum nemuin settingan yang pas msh suka ngempos tarikannya
kalo sambil jalan enak pakai hp, tapi kalo gak jalan enak pakai laptop
coba cek ini ua-cam.com/video/YeRewWVfPDI/v-deo.html
@@SWSHARPWINGS bang bagi kontaknya dong mau konsultasi nih..
Bang motor abang itu setandar dijadiin kenceng apa udah dibubut segalamacemya bang
boreup
ua-cam.com/video/0fynbFtTLqI/v-deo.html
Bang nanya dong, klo core 1 di bikin biasa, trus d core 2 d bikin timing kuda bisa gak, atau nggk?
Mhon d jawab trimakasi
gak bisa nanti idle nya ketinggian waktu timing kuda nya dimatiin
Bang punya saya rpm 7500-12000 ku tambahin 30 di fuel calculator kok belum ijo2 ya masih kuning , apa perlu tambahin lagi?
Fuel correction maksudnya?, injectornya kekecilan gak?, sensor o2 nya udah dicek?
@@SWSHARPWINGS injector std , sensor o2 normal
Bng kok punya saya angka gas tertutup maupun terbuka beda jauh, tolong dong kasih tau solusinya
Kok punyaku gak bisa live, di menu live, klo mesin di starter, rpm nya gak naik.
Bang motor saya Vario 125 mesin standar
Cuman ECU udah diganti tipe dual band
Di bawa santai nyendat nyendat
Kalau dibawa kenceng stabil
dicaritau dulu sendat" karena kekeringan atau kebasahan, coba pakai live tunning kaya di video
kalo warna biru dikurang kalo warna merah di tambah? key
Kalo untuk mio pake imax2 bisa ga ya ?
Gan bisa stel ecu daytona ga ....so.alnya saya ga bisa
Bang, apa emang live tunning hanya bisa di core 1 aja?. Kok aku mau setting core 2, saklar dualband jg udah on artinya itu core 2, aku cek fuel correction dan base map jg udah masuk core 2. Tapi masuk menu live malah yg kebuka core 1, alhasil klo motor dinyalain aplikasinya keluar
Buka ulang aplikasinya kalo pencet tombol dualband
@@SWSHARPWINGS udah bang, tetep aja eror. Kadang bisa kadang engga
Kalau baru beli ECU juken 5
Di pasang tampa harus di seting
Apakah juken nya berfungsi?
Iya, tapi gak pas