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C110Rは実車見た事ありませんが、HS１は友人が乗っていたので、乗ったことがあり、小排気量ながら流石に2ストで良く走りましたね。 懐かしいバイクです。2ストはキャブがかぶりやすく整備が必要。バイクもライダーも年季が入ってますが、バイクもライダーも整備手入れを怠らず、いつまでもバイクを楽しんで下さい。私もいい歳になりましたがバイクは乗り続けてます。この映像を見て、私も昔のバイクを手放さず大事にすれば良かったかなと考えさせられました。お互い元気にバイクを楽しみましょう。
励ましのお言葉ありがとうございます。これからも整備とツーリングを楽しみます。
C110RとHS1、知りませんでした。６１才ですが、僕が生まれたころのバイクでしょうか？。HS1は僕の同級生がRD90乗ってましたのでその祖先でしょうか（当時僕はMB-50でした）。Benly90を９７年に買いましたが、C110Rの子孫かもしれません。非常に音が懐かしいです。
MB50懐かしいですね。
友だちはCB50などに乗ってましたね。C110RはCR110ストリートのカブエンジンバージョンを勝手に名乗ったものです。CR110は1962年で、エンジンはDOHCです。HS1→HX90→RD90の流れでしょうか。
HS1は片肺の様な感じですね。
ガソリンタンクからのゴミがキャブに詰まっているかもしれません。片肺かもしれませんね。ジュエリーさんに伝えておきます。
C110Rは実車見た事ありませんが、HS１は友人が乗っていたので、乗ったことがあり、小排気量ながら流石に2ストで良く走りましたね。 懐かしいバイクです。2ストはキャブがかぶりやすく整備が必要。バイクもライダーも年季が入ってますが、バイクもライダーも整備手入れを怠らず、いつまでもバイクを楽しんで下さい。私もいい歳になりましたがバイクは乗り続けてます。この映像を見て、私も昔のバイクを手放さず大事にすれば良かったかなと考えさせられました。お互い元気にバイクを楽しみましょう。
励ましのお言葉ありがとうございます。これからも整備とツーリングを楽しみます。
C110RとHS1、知りませんでした。６１才ですが、僕が生まれたころのバイクでしょうか？。HS1は僕の同級生がRD90乗ってましたのでその祖先でしょうか（当時僕はMB-50でした）。Benly90を９７年に買いましたが、C110Rの子孫かもしれません。非常に音が懐かしいです。
MB50懐かしいですね。
友だちはCB50などに乗ってましたね。C110RはCR110ストリートのカブエンジンバージョンを勝手に名乗ったものです。CR110は1962年で、エンジンはDOHCです。HS1→HX90→RD90の流れでしょうか。
HS1は片肺の様な感じですね。
ガソリンタンクからのゴミがキャブに詰まっているかもしれません。片肺かもしれませんね。ジュエリーさんに伝えておきます。