Ferrari 488 GTB in Estoril circuit (before and after the crash)
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- Опубліковано 11 кві 2017
- Aqui fica um antes e depois do acidente do Ferrari 488 GTB, que ocorreu no "Estoril Experience day", a 8 Abril. Ao que parece, o sistema de travagem do Ferrari falhou o que resultou num embate bastante agressivo. Felizmente os passageiros do carro ficaram bem, apenas um deles sofreu danos ligeiros.
- Авто та транспорт
as long as no one get's hurt, it's just money going to the trash, not a big deal.
The down shifting sound shows that , he tried hard to control it without brakes
Lost connection to the brakes? What is that suppose to mean? Brakes like fly by wire???
Mitja Bonca Sry for my English, I meant to say the breaks failed
How can brakes fail on suck a car? You think a mechanical problem, or something else?
Mitja Bonca Maybe over heated brakes. This Ferrari was already for quite a long time in the track... Much more than the others
How did ceramic brakes overheat?
They didn't.... the driver though he was Ayrton Senna and this happened lol
Aqui nas uma 488 gtb.... a lá na Europa aconteceu isso tenho certeza que ele compro outra na semana seguinte....oq fico ferido e danificado foi o ego dele por passar vergonha de bater uma 488 em track Day na frente de todo mundo principalmente na frente dos amigos
Na minha opinião acho que é um piloto experiente, a mais ou menos 200 km/h ficar sem travões numa situação destas não é fácil... E pareceu me ter "dominado" bem o carro, podia ser pior xD
Sem dúvidas, André.
And if they move the motor to the front of the car? I guess that can solve the issue.
"connection to the breaks"... hahaha.. the brakes took a break
aahah
Ahh i see what you did there, "brakes took a break".
Tem mecânico em Portugal que levante e dê vida novamente a esta unidade avariada?
LOST CONNECTION....WI-FI!!??
:O
2:53 corpse of the 488 being carried away..
luego la gente se queja a Ferrari por que no le venden un Ferrari pues seguramente hay gente que no tiene tanto dinero y seguro que no hace esto si no cuidarlo y mantenerlo como es debido no destrozar un Ferrari por tener mala cabeza y estar forrado
Excessive use of the brakes and that's can happen.. unfortunately..
Also usually that's happenned when's lacking of driving experience on the driver's side..
with carbon ceramics there is not such thing as "excessive use of the brakes"
algún día tendré uno pero hay que saber dónde correr y donde hay que frenar hay que pensar bien lo que estás llevando si no sabes lo que llevas mejor cómprate una bicicleta
Que porradão, teve azar...
Nuno Ferreira É q foi msm azar, era a penúltima volta q ia dar antes de parar... Felizmente n houve danos graves
to cheio de pena
Tas?
concordo com o Pedro Guedes, falha de travões o tanas, foi mas é a ganancia de passar o vermelhinho...e´fodido levar bigode...lol......concerteza o dono tem dinheiro para outro nao tenham pena...
Pedro Gramaca não tenhas pena dele...
os pedaços de ceramicas dos travoes que apanham na reta e na curva vieram do ceu certo? :)
y ahora es cuando digo que pena de coche sin preocuparme del piloto que será una mierda pilotando
Eu tinha uma foto desse carro inteiro :D
(Link da foto no facebook)
facebook.com/photo.php?fbid=1131052150300979&set=a.415529128519955.99579.100001886138760&type=3&theater
Haha tb eu. E cm as jantes antigas, as mesmas da tua foto. Já agr onde é q o viste?
Queres ter outra inteira de agora
It is a scam because the moment of the crash is not displayed...!!!!
Brake failure... The driver is a portuguese racer. He has WTCC Vila Real track record.
A sério? N fazia a mínima ideia. Como é q se chama?
Só se lê disparates aqui, infelizmente. O condutor era o Álvaro Ramos, um produtor musical e agente de alguns músicos. Não é nem nunca foi piloto mas tinha experiência em trackdays
Samuel Cruz Obg pela informação. Eu bem me parecia q ele n era piloto nenhum. Se fosse conduzia mt melhor e n me refiro ao acidente mas sim a vídeos q há dele a ser ultrapassado por carros bem mais lentos q um Ferrari.
hot water and it's solved.
los que tienen más dinero son los peores les da igual el coche si se rompe o no como pueden compararse otro pues le da igual ,la culpa la tiene Ferrari
Well that's scrap
Opá irrita-me esta insistencia na falha de travões!!! Foi FALHA DE UNHAS isso sim...
O tipo estava doido porque não se conseguia chegar ao Ferrari vermelho...levou o carro ao limite,não travou onde deveria logo espetou-se...
Até piloto lhe chamam LOOOL
um simples condutor de Track day
os pedaços de ceramicas dos travoes que apanham na reta e na curva vieram do ceu certo? :)
mano, não dá para ultrapassar um ferrari 458 speciale com um 488, ele n devia entender de carros, pk, têm alguma diferença de potencia
@@tco7pt Sim, é uma hipótese
@@CarrosCenasPT poderá ser, eu apenas dei a minha opinião...para mim, o condutor falhou completamente a travagem, ou seja, devia estar a tentar melhorar tempos por volta e deve ter travado mais tarde, o que provocou uma travagem a maior velocidade, num espaço menor de pista
Falhou foi a atenção e o pé dele.... ia na ânsia de apanhar o da frente que nem se lembrou de travar a tempo
Acredite que da forma que bateu e da forma que se fez à curva só mesmo por falha mecânica.
Pedro se nao percebe , e melho estar calado. Ficou sem travões.
pois.... ainda bem que sabe tudo com tanta certeza. Obviamente uma pericia apurará o que realmente aconteceu. Felizmente ninguém se magoou
Pedro Guedes eu disse isso ni incio porque o dono do carro conhece muito bem a pista , e uma semana antes , meteu travões na ferrari.. Rip 458..
Pedro Guedes no inicio*
e pena a ferrari nao oferecer um kit de unhas ,260.000€
Não há muito a fazer quando os travões falham a mais de 200kmh
Supercar fail
Driver was going too fast and locked his brakes going onto the corner !
Such a silly comment....
Rob Gale You know modern cars have such a thing called "ABS" right?
but you can also turn that off so maybe it was off
Rob Gale you must have been there or must be an expert lmao
Rob Gale the car would have abs on so it wouldn’t lock up it was most likely a brake failure
Muito mal filmado