Der neue Renault Twingo im Test - Perfekt für die Großstadt? Review Fahrbericht Kaufberatung
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- Опубліковано 10 лют 2025
- In der Großstadt Berlin sind aktuell 1,2 Millionen Autos zugelassen - da kann die Parkplatzsuche schwer werden. Viel besser dran ist man da natürlich mit einem möglichst kleinen Auto - wie dem neuen Renault Twingo! Was der kleine Franzose nach dem jüngsten Facelift drauf hat, seht ihr im Großstadt-Test hier bei 4Räder.
Wie viel kostet ein Renault Twingo wirklich und welche Extras sind sinnvoll? Das seht ihr in meinem Video über die Konfiguration: • Günstig oder Voll? So ...
Was meint ihr zum Renault Twingo? Das perfekte City-Auto oder einfach viel zu klein? Wo wohnt ihr und mit welchem Verkehrsmittel seid ihr am besten mobil? Lasst mich das gerne in den Kommentaren wissen.
Wie hat euch mein Video gefallen? Schreibt mir eure Meinung, Lob, Anregungen und Kritik gerne in die Kommentare. Sehr freut es mich, wenn ihr mein Video mit einem "Gefällt mir" markiert, meinen Kanal (natürlich kostenfrei) abonniert und das Video mit euren Freunden und Bekannten teilt.
Mein Testwagen, der Renault Twingo TCe 90 "Le coq sportif", stammte erneut vom Autohaus Renault Walter Franke aus Berlin-Lichtenrade - dahin vielen Dank für die Möglichkeit des Tests!
Hier gelangt ihr direkt zur Homepage vom AH Franke: www.renault-fr...
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Noch ein wichtiger Hinweis:
Das hier gezeigte Video ist ein unabhängiger Fahrzeugtest und keine Werbeanzeige. Ich erhalte für dieses Video neben der Überlassung des Testwagens für einen begrenzten Zeitraum keine Gegenleistung in Form eines Entgeltes, Rabattes oder Gutscheins. Die Überführung und die Fahrten mit meinen Testwagen erfolgen auf eigene Kosten. Eingeblendete Bilder oder Fahrzeuginserate dienen der Illustration und stellen keine Werbung dar. Eine Kennzeichnungspflicht als Werbung oder Anzeige kann ich daher aus meiner Einschätzung der aktuellen Rechtslage nicht erkennen. Sollten einzelne Videos nicht diesem Grundsatz entsprechen, kennzeichne ich diese entsprechend. - Авто та транспорт
suuuper, mal wieder exakt alles auf den punkt gebracht, sehr angenehm deine vorstellung. danke dir !
Super Review des Twingo 3 Le Coq Sportif macht bitte weiter so 👍
Sehr informativ erklärt! Warte noch auf den vibes bzw z.e. Twingo, vielen Dank!
Hey, mir gefällt deine sachliche Erklärungen, man versteht mehr vom Thema als wenn man sich Grip oder sonstige TV/UA-cam gibt. Gibt es die Möglichkeit dass du dir die neue A Klasse von Mercedes-Benz einmal unter die Lupe nimmst, würde mich mega Interessieren. Mach weiter so!
Hallo, danke dir! Aktuell fehlt mir leider ein Mercedes-Autohaus als Partner für meine Videos. Wenn es dazu kommt, würde mich eine aktuelle A-Klasse auch sehr interessieren. Also: Dranbleiben;)
Ein klasse Video, ein klasse Auto!
Leider muss ich noch bis Dezember warten 😢
Danke dir! Viel Spaß mit deinem Twingo, wenn es soweit ist!
Du machst das ja nun schon längere Zeit. Es ist viel besser als das, was sonst so im TV oder bei YT läuft. Scchön sachlich, nicht so einen Sch... wie übertriebene Fahrdynamitests oder so. Was Du vielleicht mal noch machen könntest, wäre mal ein "Einparktest" u.ä..
Hallo Andreas, vielen Dank für deinen netten Kommentar und dein Lob! Das mit dem "Einparktest" merke ich mir besonders für die kleinen Cityflitzer.
Auch große Autos parken ein. Ich ... jedes Mal, wenn ich mit dem Dienst-SUV ins Parkhaus fahre... 😉
Perfekt! ..mehr brauchts nicht für die City .. Lass die anderen mit nem 3 Tonnen SUV nen grossen Parkplatz suchen
Tolles Auto 👍 wann stellst Du den eTwingo Vibes vor? Den finde ich super interessant ✌️
Hallo Martin, ich stehe schon mit meinem Renault-Partner wegen neuer Testwagen in Kontakt.
@@4raeder mittlerweile habe ich einen giftgrünen Opel eMokka bestellt 😜
IMMER WIEDER GUTE MODERATION
Vielen Dank!
Ich habe heute bei einem Gebrauchtwagenhändler einen Twingo gesehen, aber nach deinem Video mache ich mir gedanken wegen des Heckantriebs und des Motors im Kofferraum. Stört das beides sehr (Lautstärke und rutschen) oder ist es noch in Ordnung? Wie sieht das bei höheren Geschwindigkeiten mit der Lautstärke und dem Lenkverhalten aus? Ich überlege nämlich mir dieses Auto als Erstauto zu kaufen.
Hallo Jenny, wegen des Fahrverhaltens musst du dir keine Sorgen machen. Der Twingo hat immer ESP und ist damit immer sicher unterwegs. Auch bei Glätte sollte das Fahrverhalten unkritisch sein, da mit dem Motor genug Gewicht auf der angetriebenen Achse liegt. Das Empfinden der Lautstärke würde ich am besten bei einer Probefahrt ausprobieren. Der Motor des Twingo ist im Innenraum nicht unerträglich laut, aber durchaus hörbar.
So mein Bester, nun mal Butter bei die FISCHE, hab beide Reviews gesehen - Smart vs Twingo, welcher ist der Bessere?
Hallo Matthias:) ganz schwer zu beantworten. Mit dem Facelift des Smart forfour wird einem diese Frage abgenommen, da dieser jetzt ja nur noch als Elektromodell verfügbar ist, der Twingo bleibt hingegen ein Benziner. Preislich ist der Twingo zudem um einiges günstiger als der Smart. Der Smart ist dafür noch eine Spur schicker und modischer, wenn man darauf Wert legt. Am Ende ist es also eine Frage der persönlichen Geschmacks:)
@4Räder Merci😉
Ich habe das Fahrzeug gerade gekauft, auch ein Le Coq sportiv und ich suche gerade das Navi. Kannst du mir sagen wo ich es finde? Das Video ist super :)
Dann ist kein Navi verbaut. Das Navi ist beim Twingo ein aufpreispflichtiges Extra in Verbindung mit einem Subwoofer. Kostet laut Konfiguration 200€.
Die Blinker sind mega schon nicht mehr Halogene Blinker sondern jetzt ein schönes led Band beim Auto ist meiner Meinung nach das schönste wenn das Tag fahr Licht sich in ein blinker verwandelt
Hi @4Räder, sehr gutes Video....
habe letztes Jahr mein Lappen gemacht und suche nach nem Auto für Berlin.
Renault hat ganz gute Leasing Angebote.. habe den twingo mit dsg und den Clio mit Schaltgetriebe aufm Zettel. (Möchte unter 80€ bleiben..) welchen würdest du empfehlen? Ist gegen Leasing was einzuwenden ?
Ich fahre zum Großteil Stadt..
Grüße, Yasin
Hallo Yasin, danke dir! Mit dem Clio hättest du das "erwachsenere" Auto, dieser wäre meine Wahl. Soll das Auto aber rein für den Stadtverkehr sein, ist der Twingo natürlich unschlagbar - die kleinen Abmessungen und der geringe Wendekreis zum Beispiel. Gegen Leasing ist nichts einzuwenden, das Auto darf bei der Rückgabe aber nicht mehr Kilometer als vereinbart gefahren sein und muss im vertragsgemäßen Zustand sein. Das heißt, Kratzer oder sonstige Beschädigungen, die über Gebrauchsspuren hinausgehen, werden dir in Rechnung gestellt. Natürlich hast du den Vorteil, ein modernes Auto für wenig monatliche Kosten fahren zu können.
4Räder danke für die schnelle Antwort. Werd die mal Probefahren und gucken, welcher mir besser gefällt. Tendiere aber auch eher zum Clio..
Nurbulat Urazakhayev bis jetzt gar keinen, würde aber Ehre den Clio holen an deiner Stelle.
@Nurbulat Urazakhayev
Hängt von deiner Körpergröße ab. Bist du größer als 1,85 wirst du dich im Clio nicht wohl fühlen. Der Twingo bietet erstaunlicherweise mehr Platz.
Dringend beide Wagen probefahren.
Hab gerade gesehen, dass jetzt der neue Cadillac XT4 als Diesel in Deutschland angeboten wird. Ein Video dazu wäre sehr interessant.
Hallo, der würde mich auch sehr interessieren. Leider fehlt mir aktuell ein Partner, der mir dieses Auto zur Verfügung stellen kann. Ich bleib dran!
Test ist sehr gut,bei der Suche nach einem kostengünstigen Rentnerfahrzeug ,ohne Schau.
Hallo, es freut mich dass ich dir bei der Suche helfen konnte!
hab 2016 den twingo mit 75 Ps für meine Frau gekauft ,wir sind total begeistert von dem kleinen.....werde mir für mich den 90 PS intens mit EDC-getriebe.....mehr auto brauch ich nicht und konkurenzlos im unterhalt!
Hallo Reiner, wunderbar, viel Spaß mit euren beiden Cityflitzern!
kannst du mir sagen ,wie kann ich die lichtmaschiene ausbauen.
Leider nein.
Wie ist die Lenkung? Tellerwäscher-freundlich?
Auf jeden Fall! Perfekt für die Stadt, aber auch auf Bundesstraßen nicht allzu leichtgängig.
Wie groß bist du denn, wenn ich mal fragen darf? Bin 1,95m und überlege an einem kleinen, einfachen, wendigen Nachfolger für meinen Corsa E.
So als Anhaltspunkt wäre deine Größe ganz praktisch; wie viel Kopffreiheit du hast, sieht man ja ganz gut am Anfang als du die Einstellmöglichkeiten vorstellst.
Hallo Basti, ich bin 1,80 m groß.
Alles klar, danke Dir
heckantrieb und hinterradantrieb sind nicht das gleiche?
Nein, da hab ich schon das ein oder andere Kommentar zu bekommen: Man neigt dazu, den "Hinterradantrieb" "Heckantrieb" zu nennen. Letzteres liegt aber selten vor- wenn, wie beim Twingo, der Motor hinten sitzt. Zudem hat er aber auch Hinterradantrieb, weil der Motor die Hinterräder antreibt.
Hey :) tolles Video ich bin noch in Ausbildung und werde mir das Auto leasen für 77€ im Monat und darf bei meinen Eltern mit versichert sein. Das ist in meinem Alter so arschteuer... ich wollte mal fragen ob es möglich ist auch mit apple iOS sich zu verbinden für das navi oder hört man dann nur die Stimme ? Liebe Grüße
Hallo, ja der Twingo kann mit dem gezeigten Infotainmentsystem auch Apple CarPlay. Viel Spaß mit dem Twingo, wenn es soweit ist! :)
Ist der Renault oder der Smart größer?
Also vom Innenraum
Hallo, beide nahezu identisch. Das Raumgefühl ist aufgrund der schmaleren Mittelkonsole im Twingo etwas besser.
@@4raeder Ok danke😁
Twingo is bigger inside for coffer space, at least 10cm deeper, another review (forgot where), clearly showed it, has to do with cabbin space, Twingo uses it a bit more agressive then Smart.
19:16 schüttelt die Start-Stop Automatik das ganze Auto durch oder warum wackelt das Bild da so?
Hallo, im Nachhinein gesehen ist das in der Tat so! Fällt beim Fahren bzw. in diesem Moment aber zum Glück nicht so stark auf, wie das Bild es vermuten lässt.
Schade finde ich, dass es nicht mal LED Hauptfrontscheinwerfer zur Wahl gibt.
Ich mein, so langsam wirds auch in dieser Klasse Zeit für eine Revolution.
Denrox Das bietet aber in seiner Größe auch fast keiner aber die nächsten Modelle werden es bestimmt bekomme
Hallo, leider hat kein vergleichbares Fahrzeug LED-Scheinwerfer. Ich vermute auch, dass hier die jeweils nächsten Generationen nachlegen werden.
@@4raeder Ja kann sein, aber das Fahrzeug ist 2019 erschienen (in der Form)
Das Up Facelift gabs 2016 und Smart Elektrik gibts auch mit LED.
Bin sehr zufrieden mit dem twingo
@@NeverGiverUp nein gar nicht, ganz normal, was auf der Autobahn allerdings auffällt ist das extrem leichte Gewicht
Bei einer solchen Motorposition kostet jede Reparatur am Motor ein Vermögen. Bei einem Aufprallunfall wäre mir der Motor vorne lieber.
So ein blödes Gelaber in 04:20 von wegen "Platzangebot ist durchaus gut"...
Das ist extrem miserabel...
Hallo, ich kann natürlich nur Aussagen dazu treffen, wie ich den Twingo erlebt habe. Besonders beim Platzangebot ist dies sehr individuell.
@@4raeder verzeih mir für den direkten ( fast beleidigenden) Stil meines Kommentars, aber was Beinfreiheit angeht ist das echt richtig schlecht in diesem Fahrzeug
Man sitzt wie auf einem Hocker...
es waere kein problem mit den parklaetzen wenn nicht die autohasserregierung alles gegen das auto tut.
Der erste Twingo hat aber besser ausgesehen.
Nein, das hier ist der bestaussehende 😡
Ich hätte mich gefreut, wenn Du einmal gezeigt hättest, wie man die vordere Haube öffnet. Das ist nämlich eine mittlere Katastrophe! Und für mich ein Grund, warum ich mir bisher das neue Modell noch nicht gekauft habe (fahre aktuell einen Twingo 2 von 2009). Und die Torx-Schrauben an der Motorabdeckung sind erst seit dem Facelift vorhanden, das bisherige Modell hatte Flügelmuttern. Man soll wahrscheinlich selbst für die Prüfung des Ölstandes in die Werkstatt kommen.
Eine Verbesserung ist die Höherlegung des Heckklappenöffners von der Stoßstange in den Heckwischerarm.
Sorry, aber wo ist das öffnen der Service-Haube eine Katastrophe??? Man kann sie - im Gegensatz zum Smart - abschließen und mit zwei Hebeln öffnen, very simple😎
@@mattibelli1 Ich finde das umständlich. Bei einem Auto, das nun wirklich nicht billig ist hätte man durchaus zwei normale Scharniere montieren können statt dieser fragwürdigen Plastikseile. Außerdem muß man beim Schließen immer aufpassen,daß man sich den Lack an der Kotflügelkante nicht verkratzt.
Nicht umsonst weigern sich die meisten Verkäufer einem das einmal vorzuführen, dann kommen immer nur Ausreden wie "braucht man nicht öffnen, zur Inspektion reicht das" usw.
@Izmir Übel also bei „umständlich“ bin ich bei dir😉
@@mattibelli1 Geh mal aus Spaß zu einem Renault-Händler und bitte mal ganz unschuldig und unwissend einen Verkäufer er möge doch die Öffnung der Haube einmal vorführen......ich war bei drei Händlern in der Umgebung, einer zeigte es widerwillig nach langer Diskussion, daß man das nicht brauche (soll ich zum Nachfüllen der Scheibenwaschanlage in die Werkstatt fahren?), die anderen beiden weigerten sich strikt :-D
@Izmir Übel Fachpersonal ist halt schwer zu kriegen🙈🙈🙈. Wie gesagt, ich gebe dir Recht, es gibt sicher sinnigere Lösungen, bei Smart und Twingo. Im Job habe ich mit Beiden zu tun und man gewöhnt sich dran 😉
Das Auto ist so schwammig
Verbrennermotor ist out