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いつも動画楽しみにしています。質問です。レバーブレーキリールを探していますが、キャストできる、できない、の判断が難しく、なかなか見つけることができません。どのようにリールを購入しているのか教えていただきたいです。
ありがとうございます!レバードラグリール、でよろしいですよね?リールの重さが800gくらいになってくるとタックルが重過ぎてキャスティングが不可能なのでそれ以下のものがいいです。僕も数種しか使ったことがないのでなんとも言えませんが、誰かがキャスティングで使っているモデルを使うのが一番確実かと思います!
ありがとうございます!レバードラグリールでした!はじめから、ブレーキ機構がついているものを前提に探した方がいいのでしょうか。
@@y-ki2ud 〜200gくらいまでのルアーを使う釣りではブレーキシステムがあった方がいいと思いますが、ジャイアントベイトなど300gを超えるようなルアーを使うのであれば、個人的にはブレーキシステムは不要かなと思っています。慣れればルアー飛行中のサミングの力加減でバックラッシュを防ぐことは可能です。ブレーキシステムのないレバードラグリールでも、加工してマグネットブレーキを取り付ける方法もあるようですが、自分は今のところ導入していません。
ありがとうございます!ブレーキなくても良いなら選択肢が広がりそうです!質問に答えていただきありがとうございました。これからも楽しみにしています!
追加で質問です。ワイヤー固定するのに使っているダルマクリップはどの程度の大きさを使用されているのですか?参考にさせてください!
いつも動画楽しみにしています。
質問です。レバーブレーキリールを探していますが、キャストできる、できない、の判断が難しく、なかなか見つけることができません。
どのようにリールを購入しているのか教えていただきたいです。
ありがとうございます!
レバードラグリール、でよろしいですよね?
リールの重さが800gくらいになってくるとタックルが重過ぎてキャスティングが不可能なのでそれ以下のものがいいです。
僕も数種しか使ったことがないのでなんとも言えませんが、誰かがキャスティングで使っているモデルを使うのが一番確実かと思います!
ありがとうございます!レバードラグリールでした!
はじめから、ブレーキ機構がついているものを前提に探した方がいいのでしょうか。
@@y-ki2ud
〜200gくらいまでのルアーを使う釣りではブレーキシステムがあった方がいいと思いますが、ジャイアントベイトなど300gを超えるようなルアーを使うのであれば、個人的にはブレーキシステムは不要かなと思っています。
慣れればルアー飛行中のサミングの力加減でバックラッシュを防ぐことは可能です。
ブレーキシステムのないレバードラグリールでも、加工してマグネットブレーキを取り付ける方法もあるようですが、自分は今のところ導入していません。
ありがとうございます!
ブレーキなくても良いなら選択肢が広がりそうです!
質問に答えていただきありがとうございました。
これからも楽しみにしています!
追加で質問です。ワイヤー固定するのに使っているダルマクリップはどの程度の大きさを使用されているのですか?参考にさせてください!