Веичай качественный движок. Не зря РСМ его выбрали. Читал, что китайцы на много какую технику ставят этот мотор. Так что дефицита комплектующих не будет. Надежный шестеренчатый грм, обычный чугунный блок, проверенная система Коммон рейл. Просто и надежно.
Работаю на рсм 2020г. Стоит Кама каменец на360л.с Греется как самовар, завод делал дороботки,замена шкивов.Чуть меньше стал грется,но проблема не ушла.Прошла гарантия и на этом всё.
Вопрос. Кто то с такой проблемой, по нагрев, сталкивался? Может как то решили её? Комбайн с 9метровой жаткой больше 75% загрузки мотора, сразу начинает грется.
@@sergeypavlov725 102 и больше. В 106 срабатывает датчик, говорит что типа нагрелся, но не критично. Стараюсь больше 96 не нагревать, с натяжной вытекает смазка и она клинет и естественно рвëтся ремень.
@@wladimirgeneralow2077 акрос 2011 года, отец получил с новья, так и с ним работаем уже , он 14 сезон , я 13 Постоянно грелся, температура 80-96 , на 96 срабатывал перегрев . Приходилось дуть по 2 раза на день, натяжной тоже клинил и рвался ремень. Так я специально купил смазку для роликов ГРМ и проблема ушла В этом году сняли радиатор и прочистили мойкой все соты, больше 75 теперь не нагреть даже с измельчителем. И естественно ремень служит дольше. Дую раз в 3 дня
@@wladimirgeneralow2077 у вас радиатор алюминиевый вроде бы, он не забивается , соты больше Но проверить стоит термостат, помпу и радиатор, он не должен так греться Хотя наверное для рсм 161 каминс слабоват
@@Plotov_Vladimir ну если проверенный тогда хорошо. Я просто о том что в России могли бы и сами двигателя делать. Нам китайского борохла особо и ненадо
@@-VASGEN- всё, увидел, фильтр там скорее всего с крыльчаткой, у меня на опрыскивателе так сделано. Спасибо за наблюдательность, я к этому комбайну подошёл после опрыскивателя и голова от ахреневания увиденным работать ещё не хотела😁
Дерьмо движок. Я ездил на двух рено с такими моторами. Повышенный расход топлива по сравнению с другими европейцами, два раза срезало стопор толкателя грм, после чего его разворачивает и съедает кулак на расредаале. Замена распредвала, в 2008 году обходилась 120 тыс, сейчас боюсь представить.
Его испытывали на комбайнах, не устроила надёжность. Ну оно и понятно, двигатель чисто автомобильный, разработан для частичных нагрузок и частот вращения 1000-1300 оборотов, а на комбайне или тракторе всегда на 100% нагрузка.
@@Plotov_Vladimir двигатель мерседес ом 457 ставился на грузовики камаз 5490,мазах нескольких модификаций, мерседес аксор, так же неплохо себя зарекомендовал на тракторах кировец, комбайнах, финской лесозаготовительной технике.
@@user-rz9hv1jz9o да цены на их технику это кошмар, гонят уже. Позадирали всё. Мтз в казахстане 23,5 млн. А зумлион китайский 22,3. Юто 1304 стоит 20,8 млн, ловол 1304 также 22 млн. Акрос 595 вообще ебнулись с ценами. Класс не на много дороже стоит. Просто с такими ценами на сельхоз пррдукцию когда он окупится🙆♂️
Китайские комбайны появились 1-2г назад, я раньше даже и не слышал такого словосочетания. Кат то смотрел интервью с представителем РСМ и его спросили почему не продаете свои комбайны в Китай и ответ был такой: Не пускают на свой внутренний рынок и чтоб местное население не оставить без работы используют ручной труд
@@sega6221 да ладно, ручной труд. Что они там, пшеницу серпом косят и в снопы укладывают?)) А то что на свой рынок не пускают - это да. Зато наш рынок для них душа нараспашку.
@@user-ko7ju4rg9r под кабиной блок, на нём два винта под шестигранник законтрёных гайками, это дроссели лево-право. Гайки расконтрить, винты начать выкручивать и смотреть что поменяется или нет. Схем у меня нет к сожалению. А комбайн случаем не на гарантии?
Владимир, 400 сил китаец, а почему не наш 7511, если нужно будет, те же 400 сил, хоть акрос хоть 161, т500 не ужели ямз не потянет,и так же будем сидеть на импорте, а импорт замещение
Ну качество классических моторов ЯМЗ оставляет желать лучшего, это одно, а второе это вес, 238-й весит 1300 кг, а 536-й ЯМЗ весит 650-700, это тоже важно, плюс ещё и огромный габарит восьмёрки.
@@agrotechnika8980, ну что ты как наивный юноша, не было раньше их, сам РСМ как и КамАЗ использовали мерседесовские движки в мощных и топовых комплектациях
@@ivanmartynov1980 ну сейчас вся надежда на камазовский либхер, если решат проблему с комплектующими то этот мотор закроет все дыры. Он кстати на кормоуборочнике стоял на стенде ростсельмаша
@@region54rus. Акрос был изначально под этот двигатель спроектирован, подмоторная рама и отсек двигателя. 161-й разрабатывался под рядную шестёрку, поэтому засунуть туда v8 невозможно практически.
@@N-nl8ix только за, но я не большой фермер 200 га всего лишь, поэтому скорее мне проще купить 1523 причём бу, ну а по факту хотелось бы купить что-то по мощнее new holland 8-ку опять же бу мне её хватило бы за глаза лет на 10, ну или тот же бюлер 280 сильный с классической рамой но он по кач хуже будет. Но опять если политика нашего государства не изменится с пошлинами и т. д. То вряд ли мелкие фермера будут что-то весомое покупать
@@user-cc7gb5kt6i ну вот, призываешь вкладываться в свое производство , а мечтаешь о Нью холланде. Вот так заводы местные и разваливаются . Когда до дела доходит все в кусты , а кто должен вкладываться за вас?
@@Plotov_Vladimir торум убирает только пшеницу и кукурузу,и то чтоб никакой зелёнки не было в пшенице,а РСМ все культуры убирает и на зелёнку ему плевать,я говорю так потому что работаю на РСМ,и торумы у нас есть в хозяйстве
😁, что не так в моих словах. Самое что ни есть китайское будущее, ближайший год комбайн будет идти с этим двигателем. Будущее? - будущее, ближайшее? - ближайшее)))
Веичай качественный движок. Не зря РСМ его выбрали. Читал, что китайцы на много какую технику ставят этот мотор. Так что дефицита комплектующих не будет. Надежный шестеренчатый грм, обычный чугунный блок, проверенная система Коммон рейл. Просто и надежно.
ипать ты лох, шестеренчатый чугун🤣
Работаю на рсм 2020г. Стоит Кама каменец на360л.с Греется как самовар, завод делал дороботки,замена шкивов.Чуть меньше стал грется,но проблема не ушла.Прошла гарантия и на этом всё.
Вопрос. Кто то с такой проблемой, по нагрев, сталкивался? Может как то решили её? Комбайн с 9метровой жаткой больше 75% загрузки мотора, сразу начинает грется.
Какая температура макс?
@@sergeypavlov725 102 и больше. В 106 срабатывает датчик, говорит что типа нагрелся, но не критично. Стараюсь больше 96 не нагревать, с натяжной вытекает смазка и она клинет и естественно рвëтся ремень.
@@wladimirgeneralow2077 акрос 2011 года, отец получил с новья, так и с ним работаем уже , он 14 сезон , я 13
Постоянно грелся, температура 80-96 , на 96 срабатывал перегрев . Приходилось дуть по 2 раза на день, натяжной тоже клинил и рвался ремень. Так я специально купил смазку для роликов ГРМ и проблема ушла
В этом году сняли радиатор и прочистили мойкой все соты, больше 75 теперь не нагреть даже с измельчителем. И естественно ремень служит дольше. Дую раз в 3 дня
@@wladimirgeneralow2077 у вас радиатор алюминиевый вроде бы, он не забивается , соты больше
Но проверить стоит термостат, помпу и радиатор, он не должен так греться
Хотя наверное для рсм 161 каминс слабоват
Главное чтобы у китайского сердца от русской еды инфаркт не случился...
Это проверенный двигатель, с надёжностью проблем в РФ не было.
@@Plotov_Vladimir ну если проверенный тогда хорошо. Я просто о том что в России могли бы и сами двигателя делать. Нам китайского борохла особо и ненадо
Вейчай хорошие моторы, и стоимость оригинальных запчастей и расходников намного ниже чем на ЯМЗ. Я когда цены увидил, был сильно удивлён.
Такой воздухозаборник это лучшее решение чем на предыдущих, ещё бы поднять на 1.5м вверх
Мен смущает не воздухозаборник а то что убрали эжектор, он всё таки неплохо помогает. Хотя, там виднее.
На видео видно, что с крышки воздухана выходит гофра, скорее всего это эжектор. На 595+ такая же система.
@@-VASGEN- всё, увидел, фильтр там скорее всего с крыльчаткой, у меня на опрыскивателе так сделано. Спасибо за наблюдательность, я к этому комбайну подошёл после опрыскивателя и голова от ахреневания увиденным работать ещё не хотела😁
Норм движок ну можно новый камазовский ставить договориться если
Ещё забор воздуха сделали бы с отсекателя, намного эффективнее был
не знаю как на рсм но на мазах вейчайн делать то намного сложнее нежели ямз 536 так же были с ним проблемы-слетал коромысло клапана
Работал на стенде напротив (FeatAgro). Я Андрей КАПМ))). Жаль, что не зашел…
Привет Андрей! Ну, не знал. Буду если на Югагро загляну.
@@Plotov_Vladimir Буду рад встрече!
Почему бы не поставить ЯМЗ 650 на 412 л.с. (лицензионный Рено который). Такая же рядная шестёрка.
Дерьмо движок. Я ездил на двух рено с такими моторами. Повышенный расход топлива по сравнению с другими европейцами, два раза срезало стопор толкателя грм, после чего его разворачивает и съедает кулак на расредаале. Замена распредвала, в 2008 году обходилась 120 тыс, сейчас боюсь представить.
Его испытывали на комбайнах, не устроила надёжность. Ну оно и понятно, двигатель чисто автомобильный, разработан для частичных нагрузок и частот вращения 1000-1300 оборотов, а на комбайне или тракторе всегда на 100% нагрузка.
@@Plotov_Vladimir Нет чисто автомобильных двигателей - они универсальные!
@@Plotov_Vladimir двигатель мерседес ом 457 ставился на грузовики камаз 5490,мазах нескольких модификаций, мерседес аксор, так же неплохо себя зарекомендовал на тракторах кировец, комбайнах, финской лесозаготовительной технике.
@@user-sd3wx9ix1x этот мотор пром.линейки, универсальный. Мотор Рено чисто автомобильный.
Сейчас китайцы свои комбайны доработают и рсм никто брать не будет
Та ладно..их сельхозка отстала лет на 10.(судя по тракторам и зук ловол)
@@user-rz9hv1jz9o да цены на их технику это кошмар, гонят уже. Позадирали всё. Мтз в казахстане 23,5 млн. А зумлион китайский 22,3. Юто 1304 стоит 20,8 млн, ловол 1304 также 22 млн. Акрос 595 вообще ебнулись с ценами. Класс не на много дороже стоит. Просто с такими ценами на сельхоз пррдукцию когда он окупится🙆♂️
Китайские комбайны появились 1-2г назад, я раньше даже и не слышал такого словосочетания. Кат то смотрел интервью с представителем РСМ и его спросили почему не продаете свои комбайны в Китай и ответ был такой: Не пускают на свой внутренний рынок и чтоб местное население не оставить без работы используют ручной труд
@@sega6221 да ладно, ручной труд. Что они там, пшеницу серпом косят и в снопы укладывают?)) А то что на свой рынок не пускают - это да. Зато наш рынок для них душа нараспашку.
@@sega6221 наша техника не будет конкурентоспособна в Китае, по причине неадекватной цены российских производителей.
А свои то ,что двигателя?
Привет Владимир расскажи про гидроблок поперечного копирования stb Акрос 595 не ходят цилиндры поперечного копирования
Может холодно стало и замёрзли, в видел о настройках СКРП я рассказывал как его настраивать. Он вообще не работает или работает медленно?
@@Plotov_Vladimir они сначала работали нормально потом отказали левый вообще не ходит а правый чуть работали в жару
Мне бы схемы электрическую и гидравлическую скрп или устройство блока пожалуйста
@@user-ko7ju4rg9r под кабиной блок, на нём два винта под шестигранник законтрёных гайками, это дроссели лево-право. Гайки расконтрить, винты начать выкручивать и смотреть что поменяется или нет. Схем у меня нет к сожалению. А комбайн случаем не на гарантии?
@@Plotov_Vladimir у Акроса на наклонной справа этот блок с гарантии слетели
Владимир а на Т-500 китайский 400 сильный движок ставить будут.
Нет, будет вроде ЯМЗ рядный(536-й) на 350 сил
@@Plotov_Vladimir есть ведь ЯМЗ и на 390 могли бы его ставить на Т-500 ,а на РСМ-161 движок ЯМЗ на 420 лошадок
Владимир, 400 сил китаец, а почему не наш 7511, если нужно будет, те же 400 сил, хоть акрос хоть 161, т500 не ужели ямз не потянет,и так же будем сидеть на импорте, а импорт замещение
Ну качество классических моторов ЯМЗ оставляет желать лучшего, это одно, а второе это вес, 238-й весит 1300 кг, а 536-й ЯМЗ весит 650-700, это тоже важно, плюс ещё и огромный габарит восьмёрки.
@@Plotov_Vladimirну
Ну, если они разгонят 536 до 500, это будет норма, или на пределе
Ну так и есть импорт замещение, просто импортом своё и замещаем😳😥😥😥🤣🤣🤣
@@user-pw5os5em6q у этого мотора есть судовая модификация мощностью 400 сил, но там ресурс небольшой
Владимир здравствуйте на данный момент сколько стоит данный комбайн с китайским двигателем?
Не узнавал, я думаю прайсы должны теперь появиться у дилеров
Интересно будет если китайцы остановят поставки двигателей. Что рсм тогда будет делать
ЯМЗ, КамАЗ с Р6 и ихний локализованный Каменс
@@sega6221 ну если бы были эти варианты я думаю их бы ставили на технику уже или как?
@@agrotechnika8980 там и так активно обсуждается камазовский двигатель на Бюлер
@@agrotechnika8980, ну что ты как наивный юноша, не было раньше их, сам РСМ как и КамАЗ использовали мерседесовские движки в мощных и топовых комплектациях
@@rasul7069 они вроде новый КамАЗ перестали выпускать из за отсутствия комплектующих на этот мотор
Неужели новый ямз насколько плохой или сырой?...
Какой же он новый, 70-х годов разработка)))
@@Plotov_Vladimir ну я то о нем узнал лет пять назад.
Что говорить о моем ямз240((
@@Plotov_Vladimir все равно рядных мощных шестерок у нас нет совсем(
@@ivanmartynov1980 ну сейчас вся надежда на камазовский либхер, если решат проблему с комплектующими то этот мотор закроет все дыры. Он кстати на кормоуборочнике стоял на стенде ростсельмаша
@@Plotov_Vladimir ну это будет с комонрэйлом и мозгами. Я за механику)
Что нужно делать с микрофоном чтобы были такие ужасные звуки?!
Я с ним жестоко обращаюсь, придётся терпеть)))
Поствили бы ямз 7511 и было бы счастье...
Он широкий
@@ivanmartynov1980 ну не шире ямз236 который на акрос ставят
@@region54rus. Акрос был изначально под этот двигатель спроектирован, подмоторная рама и отсек двигателя. 161-й разрабатывался под рядную шестёрку, поэтому засунуть туда v8 невозможно практически.
@@Plotov_Vladimir может быть, не спорю
@@region54rus. на акросе 236й?? Как он сам себя передвигает, не пойму. Если на доне 238й
На сколько известно акросы все будут с ямз.
V6 и R6.
Да Т-500 тоже, и там из рядного собираются выжать 360 сил.
@@Plotov_Vladimir вот все смотрю на выставке комбайна рсм, почему шины елкой вперёд? Машины не полноприводные)
@@Plotov_Vladimir 360 л.с. - это немного новый движок будет, с увеличенным объемом по сравнению с обычным ЯМЗ 536.
@@user-bl3eo1tw2x чтоб посетители которые большинство не в теме не зайопывали вопросом почему наоборот ёлка направлена)))
@@Plotov_Vladimir может оно и правильнее, меньше вопросов меньше ответов)
Ну честно говоря позорище, вообще не вкладываемся в своё производство, столько заводов было которые двигатели делали и практически всё просрали
Вкладывайтесь. Зачем вы иномарки покупаете?
@@N-nl8ix у нас всё по старинке Дон 1500 б и т150)))
@@user-cc7gb5kt6i вот и начинайте вкладываться покупайте акрос и Бюлер. А то просрем все. Технику надо менять на новую
@@N-nl8ix только за, но я не большой фермер 200 га всего лишь, поэтому скорее мне проще купить 1523 причём бу, ну а по факту хотелось бы купить что-то по мощнее new holland 8-ку опять же бу мне её хватило бы за глаза лет на 10, ну или тот же бюлер 280 сильный с классической рамой но он по кач хуже будет. Но опять если политика нашего государства не изменится с пошлинами и т. д. То вряд ли мелкие фермера будут что-то весомое покупать
@@user-cc7gb5kt6i ну вот, призываешь вкладываться в свое производство , а мечтаешь о Нью холланде. Вот так заводы местные и разваливаются . Когда до дела доходит все в кусты , а кто должен вкладываться за вас?
Владимир покажи опрыскиватель самоходный
Либо завтра либо в субботу
@@Plotov_Vladimir если будет возможность, то там мтз какой-то интегральный трактор выставили, было бы интересно
Завот очнитесь что делаете где замещение позор
Торум фуфло по сравнению со 161
Это смотря на каких культурах)))
@@Plotov_Vladimir торум убирает только пшеницу и кукурузу,и то чтоб никакой зелёнки не было в пшенице,а РСМ все культуры убирает и на зелёнку ему плевать,я говорю так потому что работаю на РСМ,и торумы у нас есть в хозяйстве
@@user-vb6kc6vk5f с зелёнкой да, проблемы есть.
Если мотор будет лучше ЯМЗ.
То это проблемы ЯМЗ.
пора все свои W выкинуть.
Я думаю 161-й только выиграет от установки этого мотора, камингс был откровенно слаб для него, а вот 400 сил уже нормально.
Коленка не точиться это называется что жил то зря ☠️☠️☠️☠️👎👎👎👎
Одноразовый мотор
Какое китайское будущее,бл...???Увидел Wechai - и сделал "вывод"!Мда...
😁, что не так в моих словах. Самое что ни есть китайское будущее, ближайший год комбайн будет идти с этим двигателем. Будущее? - будущее, ближайшее? - ближайшее)))
Да к сажалению двигателя так и научились сами делать
Что вообще об этом знаешь?Что вы как идиоты?А когда стоял Cummins - было американское будущее?)А ЯМЗ - российское...🤣
@@antiliberas причём американское чудо это чудо комбайн спишеш а ано будет работать а ямз может и на второй день лечь