Ну ты прям в тему, я инженер, проектировщик мостов и шос. дорог, сейчас 64г, взял у внука кросбайк, а руль люфтит, ставил по уму, но что-то пошло не так, и вот по твоим словам, по ощущениям руля при его движении, он вдруг раз, и встал в упругую стойку, я подтянул якорь слегка-норм, и сразу затянул винты по бокам, и Всё, ни вверх ни в сторону , прям одно целое с вилкой. Сваи моста рассчитывал через Волгу в 1980г, под новый мост, а тут затормозил, Спасибо. Главное-последовательность разума , действия и логики.
Так я купил себе и жене велосипеды в ленте, года 3 назад На первый взгляд крутые, красивые просто суперские, по сравнению с той же "Десной". Практически не катались. Теперь я вынужден добираться до работы на великие, лучше чем пешком, да и ехать не далеко, нет смысла на машине, и сталкивался с такой бедой, что велик то из ****сделан, все что только можно ломается и раскручивается, вот и разница в цене
Все началось с того что вы купили велики в Ленте) Велосипеды нужно брать хоть и в самом простом (в зависимости от бюджета), но СПОРТИВНОМ магазине, а не там где продаются продукты и хоз товары. Взяли бы хотя бы в спортмастере самый простой вариант и то было бы лучше. Ну и совет: если захотите поменять ваши ашаны на что-то более качественное, то морально подготовьтесь к тому, что даже самый простой, но более менее качественный велосипед стоит не меньше 25 тыс. Рублей. И то, это только для езды по парку на выходных или на работу по тротуарам.
@@Rem-velRuа я крутил этот верхний болт так, что прокрутил и не пойму почему не заживает , итого оставил как сорванный , что делать если сделал так и не помогло , есть другое видео ?
Дададада. Очень надо. У меня не люфт там, а целая карусель. Заменил галимый вынос, на переходник (граната) и вынос топовый, потому что руль прокручивался на выносе с одним болтом. Так теперь граната вращается как карусель(
Забыл добавить: чтоб получилось регулировать люфт верхним болтом, т.е. крышкой якоря, шток вилки не должен доходить впритык до самого верха выноса (на разницу примерно на 2-3мм)! Ну или не должен чуток доходить до верхнего проставочного кольца если кольцо/а сверху выноса. Иначе кольца и сам вынос останутся болтаться между стаканом и крышкой.
Здравствуйте! Подскажите как исправить люфт со старого образца рулевой колонки? Раз 5 уже мучился, всё равно остаётся. Не получается исправить люфт, заранее благодарен.
Красавчик, мне 43,из них 37 лет с велика и, а современные для меня новшество и не знал как люфт убрать так как не знал это устройство. Полторы минуты и люфта нет. В остальном все тоже самое, вот ещё бы со скоростями разобраться. Первая и последняя хреново переключается.
У меня на каретке"не скидывал, натянул тросик, но не смог переключить на месте, только как поехал (пробывал при поднятом колесе прокрутить) переключилась, самое главное, чтобы не было перекоса цепи, есть в 3д иллюстрациях/возможно и анимация в интернете
Если для вас еще актуально, могу дать совет, 3 года катался на резьбовой втулке, вел был китайский, брал как новичёк(вдруг вообще не зайдёт велосипедные катания) поэтому взял дешовый и убогий, на 300 километре почувствовал люфт, но при затяжке руль просто не крутился, как итог, просто купил ремкомплект для резьбовой втулки, заменил все подшипники и поехал дальше.
Верхний - прям самый верхний, или верхний боковой? В любом случае не здоровая канитель. Либо резьбу сорвало, либо, "якорь"надо менять - это то куда вкручивается верхний болт. Как лайвхак - можно удалить по якорю с низу чем-то длинным и его должно распереть и заклинить (чтобы болт с ним не вращался) в любом случае это слесарные операции, для простого человека это может быть не просто
@@andrewsergeev23 шестигранный ? Сам руль на трубе этой плотно сидит, а вот труба которая входит в вилку -прокручивается . Сорян, не знаю правильно название этих деталей .
@@Никнейм-ю9э ну конечно надо смотреть..., Ну болт может может быть под шестигранник, а может быть под ключ. И всё должно быть хорошо затянутым, только в новой системе верхний болт - он регулировочный болт, и он не должен быть сильно затянут... Из вилки всегда идёт труба, и иногда в нее входит другая труба от руля (старая система) а иногда на эту трубу одевается вынос руля (новая система), и не там не там не должно быть люфтов. Другое дело что связка вилка - руль - как то относится к раме через подшипники(тоже разные системы есть) и вот там тоже не должно быть люфта... И если люфт в самой трубе которая идёт от вилки, то - это замена вилки, т.к. эта труба там на заводе запресована, и бывает такое крайне редко
Ну самое банальное - это болты не фиксируют, на пример из-за испорченной резьбы, вообще это не очень хорошие признаки, например может быть нарушена правильность сборки рулевой колонки и/или что-то в рулевой колонке вышло из строя ,например подшипник. Также может быть брак с завода. Нужно индивидуально разбираться в каждой конкретной ситуации
У меня до усёру затянут центральный болт а люфт все равно есть . Я когда рулевую перебирал заметил там проставояный шайб штук 7 стоит может есть смысл убрать несколько штук? Почему то ни кто в видео на ютубе об этом не говорит
@@andrewsergeev23 ну если якорь затянут, а люфт есть. значит наоборот убрать, чтобы было куда тянуть. я рассуждаю по принципу трещотки, там чтоб люфт убрать ,нужно проставочную шайбу снять одну или две.
Здравствуйте. Я сегодня купил вынос короткий, так же думал легко заменю, по итогу люфт очень большой. Как не зажимал, не получается, посоветуйте как правильно сделать чтобы люфт полностью пропал
Появился люфт поменял подшипники затянул верхний болт пропал люфт ..чуть покатался и опять появился люфт затянул вроди бы нет.после покатушки опять люфт.не пойму в чем может быть проблема?
Плохая конструкция. Всё равно через непродолжительное время люфт появляется вновь. Так и пришлось переделывать, нарезать резьбу и закручивать по старому образцу и про люфт забываешь.
Да вот нихуя! Купил новый вел, посадка неудобная. Купил удлинитель руля, поставил, закручиваю болт.. Максимально затягиваю, люфт не уходит! Вообще никак не уходит, хоть до срыва затягивай! Повторяюсь, вел новый, подшипники в норме. Крути слабо, крути сильно, люфт не уходит. Чё делать? 😐
Ну во первых это другое... Скорее всего дело в проставочных кольцах... Потом надо сначала эту удлиняющую штуку закрутить правильно, а потом к ней уже руль вешать
Старого типа, называется резьбовая колонка, во всех же свежих велах, без резьбовая. Вам бы товарищ нужно эти нюансы знать....но за видео благодарю, лайк.
Возможно не правильно собрали, т.е. может не правильный порядок сборки, и может запчастей не хватает, например проставочных колец, а может просто зазор нужно выставить
@@andrewsergeev23 попробывал как вы говорили на видео подтянуть , вилка все равно болтается и верхний болт очень легко крутится не чувствуется усилие что что то затягивает болт
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
просто и быстро, спасибо тебе! я уж думал что то с подшипниками или еще чего похуже)
Плохо снимаешь, видно только колесо
👍👏видос про зелёный таз!)))))
Зато велик синий. С черным бы не получинулось
😂
Не Ху я не видно
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Вот вам смешно , а он мне очень помог, иначе бы мне от родителей влетело
Спасибо вам! этот руль меня месяц меня напрягал своим люфтом но теперь всë хорошо и я со спокойной душой могу ездить, спасибо вам ещё раз!
Спасибо вам огромное, все никак ни мог понять где люфт я думал он был на переднем колесе, но оказывается он был на руле. Спасибо вам ещё раз!❤
На здоровье)
Дружище ты меня с того света спас.... полдня крутил так и несмог убрать ... думал ехать за подшибниками ..... спасибо тебе !
Спасибо братан. От души. Подтянул по твоей методике и не надо ехать в сервис. Думал все рулевая сломалась.
Спасибо, сильно помогли, а то батя уже думал что вилке хана и вообще всему, спасибо!!
Спасибо огромное за обучение) купил электрический велосипед новый) пока 17 км проехал и появился люфт) сейчас подтяну)))❤❤❤
Ну ты прям в тему, я инженер, проектировщик мостов и шос. дорог, сейчас 64г, взял у внука кросбайк, а руль люфтит, ставил по уму, но что-то пошло не так, и вот по твоим словам, по ощущениям руля при его движении, он вдруг раз, и встал в упругую стойку, я подтянул якорь слегка-норм, и сразу затянул винты по бокам, и Всё, ни вверх ни в сторону , прям одно целое с вилкой. Сваи моста рассчитывал через Волгу в 1980г, под новый мост, а тут затормозил, Спасибо. Главное-последовательность разума , действия и логики.
Спасибо! Помогло
Всегда пожалуйста!
Спасибо за это видео, просто и доступно всё рассказал. Мне помогло в настройки рулевой колонки.
Просто и понятно!👍Спасибо!🤗
Спасибо большое,думал все там тяжело,а на деле все так просто!
Бл спасибо брат,мне уже батя сказал что новый не купить зашёл на ютуб и тут ты мой спаситель❤
Спасибо большое! За подробное объяснение однозначно 👍👍👍
Спасибо, очень помогли. Как раз велик перевозил. Надо было не только центральный болт ослабить, но и те два расконтрить. Всё настроил отлично!
спасибо за видео.тоже был люфт,всё стало нормально
Спасибо за 5 минут воды и минуту полезной инфы
И зеленый тазик .
Мужик, от души!!! Катался с Санычем по Барановичам, начала люфтить колонна, ШО МИНЕ ДЕЛАТЬ НЕ ЗНАЛИ!
Нашел тебя - спас брата от врат Рая
❤❤❤❤
Спасибо! Очень доходчиво
Так я купил себе и жене велосипеды в ленте, года 3 назад
На первый взгляд крутые, красивые просто суперские, по сравнению с той же "Десной". Практически не катались.
Теперь я вынужден добираться до работы на великие, лучше чем пешком, да и ехать не далеко, нет смысла на машине, и сталкивался с такой бедой, что велик то из ****сделан, все что только можно ломается и раскручивается, вот и разница в цене
Все началось с того что вы купили велики в Ленте) Велосипеды нужно брать хоть и в самом простом (в зависимости от бюджета), но СПОРТИВНОМ магазине, а не там где продаются продукты и хоз товары. Взяли бы хотя бы в спортмастере самый простой вариант и то было бы лучше. Ну и совет: если захотите поменять ваши ашаны на что-то более качественное, то морально подготовьтесь к тому, что даже самый простой, но более менее качественный велосипед стоит не меньше 25 тыс. Рублей. И то, это только для езды по парку на выходных или на работу по тротуарам.
Спасибо большое 😊
Большое спасибо 🙏
@@СергейСоловьев-я8й пожалуйста
@@Rem-velRuа я крутил этот верхний болт так, что прокрутил и не пойму почему не заживает , итого оставил как сорванный , что делать если сделал так и не помогло , есть другое видео ?
Мужик, спасибо. Починил
А можете в кратце обьяснить, как на руле старого образца убрать люфт?
Дададада. Очень надо. У меня не люфт там, а целая карусель. Заменил галимый вынос, на переходник (граната) и вынос топовый, потому что руль прокручивался на выносе с одним болтом. Так теперь граната вращается как карусель(
Болтик закрути и все
@@luklimtv3055 какой именно? Который такой большой и ключом закручивается, либо который закручивается внутри руля шестигранником (под колпачком)?
@@svinusha5916 который посередине
@@svinusha5916 если прям есть гайка, то ее нужно затягивать
Спасибо, сегодня попробую на Navigator 910. А то вчера купил новый велосипед , а у него люфт.😮
Спасибо за видео,очень помогли.
Забыл добавить: чтоб получилось регулировать люфт верхним болтом, т.е. крышкой якоря, шток вилки не должен доходить впритык до самого верха выноса (на разницу примерно на 2-3мм)! Ну или не должен чуток доходить до верхнего проставочного кольца если кольцо/а сверху выноса. Иначе кольца и сам вынос останутся болтаться между стаканом и крышкой.
Мужик красава, помог 👍
Но небольшой люфт остался, затянул до упора, больше некуда..
Подшипник смотри значит, скорее всего выработка пошла
На новом велосипеде люфт остался.Тянуть больше некуда
@@НиколайБиушкин-й6л зависит вел бютжет как и мой с ленты
Ну да. Мой тоже китайский не дорогой.
@@НиколайБиушкин-й6л у меня люфт остался но не такой как был, хотя и затянул как мог
Спасибо, думал это сложнее, а понадобилось всего 2 шестигранника.
спасибо за видео, пойду пробовать делать свою вилку
СПАСИБО! Очень полезное видео!
Огромное спасибо вам ❤
Новый велосипед, болты затянул на отлично,но все равно при нажатии руля влево вправо, есть небольшой люфт!
Ну значит или с резьбой что-то, или собрано не правильно
от души, помогло
С 3 минуты включайте)
ничего не помогает, менял всё, пытался затягивать. Ещё нижний пыльник нормально не сидит
Спасибо за разъяснения
спасибо, вы мне помогли. Ви лучший)
Спасибо за ролик
Всегда пожалуйста
Чётко, без лишней болтавни👍
Первая половина видео - одна болтовня
Спасибо помог
Благодарность❤
Если я рычажком который отвечает за переднюю звезду, переключаю а у меня не с первого раза переключается скорость а нужно ещё раз нажать, что делать?
Здравствуйте! Подскажите как исправить люфт со старого образца рулевой колонки? Раз 5 уже мучился, всё равно остаётся. Не получается исправить люфт, заранее благодарен.
Ну там есть гайка, а есть контрогайка, и если выставлять гайкой люфт, то контрогайка должна хорошо фиксировать гайку, видимо она не фиксирует...
@@andrewsergeev23 спасибо за ответ.
у меня вынос словно прикипел не провернуть не поднять не опустить , подскажите пожалуйста как решить эту проблему ?
Может ли люфтить из за того что не хватает резиновых прокладок?
Может люфтить из-за того что колец проставочных не хватает
Благодарю премного! Спас!
А у меня болт криво был вкручен и сломался застряв там, к тому же резьба была повреждена. Бонусом люфт руля
Огромное спасибо
Пожалуйста)
@@andrewsergeev23 я уже пришёл все работает
Спасибо, познавательно... 👍🏼
Красавчик, мне 43,из них 37 лет с велика и, а современные для меня новшество и не знал как люфт убрать так как не знал это устройство. Полторы минуты и люфта нет. В остальном все тоже самое, вот ещё бы со скоростями разобраться. Первая и последняя хреново переключается.
Возможно ослаб тросик
У меня на каретке"не скидывал, натянул тросик, но не смог переключить на месте, только как поехал (пробывал при поднятом колесе прокрутить) переключилась, самое главное, чтобы не было перекоса цепи, есть в 3д иллюстрациях/возможно и анимация в интернете
Спасибо мужик тебе большое
сколько шариков в подшипниках рулевой по 20?
А розкажи як обрати люфт в рулі старого типу. С тими гайками що ти показував.
@@АРТЕМ-п2щ6у якщо коротко то гайками, одна гайка, та друга - контргайка
@@Rem-velRu зрозумів. Дякую
@@АРТЕМ-п2щ6у нема питань
Хотелось бы посмотреть видео по регулированию рулевой колонки старого типа
Если для вас еще актуально, могу дать совет, 3 года катался на резьбовой втулке, вел был китайский, брал как новичёк(вдруг вообще не зайдёт велосипедные катания) поэтому взял дешовый и убогий, на 300 километре почувствовал люфт, но при затяжке руль просто не крутился, как итог, просто купил ремкомплект для резьбовой втулки, заменил все подшипники и поехал дальше.
А если расконтрил затянул до усрачки, а люфт все равно есть, что делать?
Возможно не хватает проставочного кольца
У меня верхний болт проворачивается, не получается затянуть, что делать?
Верхний - прям самый верхний, или верхний боковой? В любом случае не здоровая канитель. Либо резьбу сорвало, либо, "якорь"надо менять - это то куда вкручивается верхний болт. Как лайвхак - можно удалить по якорю с низу чем-то длинным и его должно распереть и заклинить (чтобы болт с ним не вращался) в любом случае это слесарные операции, для простого человека это может быть не просто
Спасибо большое
Пожалуйста)
Здравствуйте а что делать если я его затянул на Макс но люфт очень большой помогите пожалуйста)
Что то не так, а что - надо разбираться
У меня сам руль относительно вилки гуляет влево вправо, как исправить ?
Скорее всего у вас старая система, и надо затянуть верхний болт
@@andrewsergeev23 шестигранный ? Сам руль на трубе этой плотно сидит, а вот труба которая входит в вилку -прокручивается . Сорян, не знаю правильно название этих деталей .
@@Никнейм-ю9э ну конечно надо смотреть..., Ну болт может может быть под шестигранник, а может быть под ключ. И всё должно быть хорошо затянутым, только в новой системе верхний болт - он регулировочный болт, и он не должен быть сильно затянут... Из вилки всегда идёт труба, и иногда в нее входит другая труба от руля (старая система) а иногда на эту трубу одевается вынос руля (новая система), и не там не там не должно быть люфтов. Другое дело что связка вилка - руль - как то относится к раме через подшипники(тоже разные системы есть) и вот там тоже не должно быть люфта...
И если люфт в самой трубе которая идёт от вилки, то - это замена вилки, т.к. эта труба там на заводе запресована, и бывает такое крайне редко
@@andrewsergeev23 благодарю вас 👍
Спасибо тебе я думал всë сломал велосипед хотя велосипеду 1 месяц
Хрустить руль шумить и сковывает, люфта нет скрипа нет, расыпные подшипник целый, в чем проблема не подскажешь?
О, у меня такой велик. 👍
У меня руль стоит не ровно, мне тоже так надо делать?? Ничего не понимаю. Но спасибо
Я все делаю как в видео, люфт пропадает, но потом когда уже покатался 10 минут сразу появляется люфт, почему появляется люфт, скажи пожалуйста
Ну самое банальное - это болты не фиксируют, на пример из-за испорченной резьбы, вообще это не очень хорошие признаки, например может быть нарушена правильность сборки рулевой колонки и/или что-то в рулевой колонке вышло из строя ,например подшипник. Также может быть брак с завода. Нужно индивидуально разбираться в каждой конкретной ситуации
У меня до усёру затянут центральный болт а люфт все равно есть . Я когда рулевую перебирал заметил там проставояный шайб штук 7 стоит может есть смысл убрать несколько штук? Почему то ни кто в видео на ютубе об этом не говорит
Может наоборот добавить нужно шайб...
@@andrewsergeev23 ну если якорь затянут, а люфт есть. значит наоборот убрать, чтобы было куда тянуть. я рассуждаю по принципу трещотки, там чтоб люфт убрать ,нужно проставочную шайбу снять одну или две.
А изо корзины к которому прикручивается большой гайкой может проворачиватся руль
хочу зажать чтоб без рук проще ездить, стоит или нет?
А что делать если после каждой покатухи люфт вновь и вновь появляется?
Присоединяюсь к вопросу!Каждые км 200 появляется (фэт,4.00"впереди),стиль катания средней агрессивности
А если люфта нет и не было, то все равно этот средний болт нельзя сильно затягивать?
Ну да, а зачем?)
@@andrewsergeev23 что зачем?
@@Дима-о8щ8щ зачем болт средний крутить сильно?)
@@andrewsergeev23 незнаю Я думал надо сильно закручивать чтобы руль хорошо держался
@@andrewsergeev23 тоесть сильно не нужно закручивать? Среднее
Спасибо
Пожалуйста
Вопрос, легко или туго руль в режиме стоя крутиться?
Точно не туго)
@@Rem-velRu вот смотрите, если приподнять за раму вертикально, должен сам повернуть руль?
У меня нету дирки куда нужна итвертуа
Если бы ещё камеру направил куда нужно, а не мимо болтов, было бы хорошо.
А что делать если болт переломился внутри?
Высверливать
Не затягивается болт закручен до упора что делать.
С резьбой что-то, по нормальному нужно прогнать резьбу и возможно новый болт(ы). Такое обычно встречается на китайских велосипедах
@@andrewsergeev23 А что делать если после каждой покатухи люфт вновь и вновь появляется?
Что делать если руль туго когда мало закручиваю и он
Надо смотреть подшипники
ua-cam.com/video/5UXJtB8f6xg/v-deo.html
Спасибо. Поставил вынос высокий.... Сам по зажимал как думал правильно😏... Приехал, Что-то не так.. Люфтит. Ищем вопрос в ютубе-сделал. Будь здоров.
Здравствуйте. Я сегодня купил вынос короткий, так же думал легко заменю, по итогу люфт очень большой. Как не зажимал, не получается, посоветуйте как правильно сделать чтобы люфт полностью пропал
Возможно нужно проставончые кольца ещё доставить, может что-то не вошло чётко, ещё по видео не пробовал, надеюсь не придется вести в мастерскую
А тазик-то на полицейском лежачем стоит.
Появился люфт поменял подшипники затянул верхний болт пропал люфт ..чуть покатался и опять появился люфт затянул вроди бы нет.после покатушки опять люфт.не пойму в чем может быть проблема?
перетянешь руль будет тугой все это полезет стружкой и подшипник расыпиться в кратчайшие сроки
Также на китайском велике случилось
Ну если совсем дико затянуть, тогда да
😉спасибо
Спс
Плохая конструкция. Всё равно через непродолжительное время люфт появляется вновь. Так и пришлось переделывать, нарезать резьбу и закручивать по старому образцу и про люфт забываешь.
сук , хорошо 😅😂👍👍👍👍👍👍👍
Что делать если резба нет
Прогонять старую резьбу, или новую запчасть приобретать с новым болтом
Да вот нихуя! Купил новый вел, посадка неудобная. Купил удлинитель руля, поставил, закручиваю болт.. Максимально затягиваю, люфт не уходит! Вообще никак не уходит, хоть до срыва затягивай! Повторяюсь, вел новый, подшипники в норме. Крути слабо, крути сильно, люфт не уходит.
Чё делать? 😐
Ну во первых это другое...
Скорее всего дело в проставочных кольцах...
Потом надо сначала эту удлиняющую штуку закрутить правильно, а потом к ней уже руль вешать
@@Rem-velRu Вы оказались правы! Спасибо Вам))
Ни фига не видно, что ты там делаешь, камера вверх смотрит.
70 дублей:)
Всё что увидел, это протектор переднего колеса….
Старого типа, называется резьбовая колонка, во всех же свежих велах, без резьбовая. Вам бы товарищ нужно эти нюансы знать....но за видео благодарю, лайк.
Смотрел видео про тазик, тут этот влез, с велосипедом своим...
Я поднял сегодня руль начал закручивать и даже ваша инструкция не помогла люфт как был так и остался...
В данной системе руль не поднимается
@@andrewsergeev23 А удлинитель по высоте который, играет большую роль в люфте?
у меня вообще бри повороте щелкает внутри колонки
Тоже самое
Приедь пж, я не могу починить..
Видео про тазик.
Крч мне это не помогло по причини что подшипники уже все были в ужасном состоянии я их смазал и все отлично. А так спасибо!
Менял рулевую колонку у рукожопого мастера , есть люфт особенно когда нажимаешь передний тормоз ...
Возможно не правильно собрали, т.е. может не правильный порядок сборки, и может запчастей не хватает, например проставочных колец, а может просто зазор нужно выставить
@@andrewsergeev23 попробывал как вы говорили на видео подтянуть , вилка все равно болтается и верхний болт очень легко крутится не чувствуется усилие что что то затягивает болт
Болтовни больше чё дела