Pekné video. Vitaj v Trnave a okolí. Len ťa musím poučiť. Elektráreň Bohunice síce má komíny, ale tie štyri čo z nich stúpa para to sú chladiace veže. 😊 Prajem ti veľa km bez nehody a defektov. 🚴💭🗯️💭
Na konci svojho výjazdu si stál na telese budúcej cyklocesty Vrbové-Pieštany. Bojovalo sa za ňu asi 15 rokov a vybudovala sa na mieste nevyužívanej železnice. Mala by byť hotová do konca roka 2024. Aktuálne prebiehajú posledné práce.
Ahoj Vlado, mna ako Pezinčana potešilo tvoje video z tohto regionu. Dovolil by som si ti odporučit trasu stredom Karpát smerom zo Smolenic do Modry- Možeš ist na žiletke cez Majdan z Lošonca a v Doľanoch sa napojiš z Karpat späť na hlavny ťah do Častej. Sú tam cestou dve studničky. škoda, že si si nevyšlapal Smolenicky zamok, je to asi len 1km stupačik. Musiš prisť do Karpát aj s MTB, nebudeš ľutovať, su tu fakt vyborne podmienky. Akurát neviem, či vidieť odtialto Lysu horu, ale pri dobrej viditelnost vidno Klostewappen (Hochschneeberg) napr. zo Somára.
Nenam moc rad tuto cestnu cyklistiku medzi autami kde niesu ani poriadne krajnice ale tento region dobre poznam tak isto to musel byt prijemny zazitok.Ta nova cyklotrasa by mala byt medzi Vrbove-Piestany
Čo sa týka Trnavy, pešia zóna, zákaz viesť sa na bicykli, je tam aj značka, prakticky aj smerom ku kostolu ktorý sa opravuje. Áno kostol sa opravuje ale ako si išiel bokom kostola tak za kostolom je karnel(kostitelnica), v kostole zázračný obraz Panny Márie ktorý slzyl a a bol na nom krvavý pot. A z boku kostola, červená zamkova dlažba tvorý obrys pôvodneho kostola
@@tomascapek9839 Díky za zaujímavé info o kostole. Pešia zóna tam je, cez námestie som išiel peši. V tej uličke ale bola cedula pešia zóna, vjazd povolený pre zásobovanie a cyklistom 😉
Mohol by si sa viac venovať zaujímavostiam na trase,pretože to ,len tak prebehneš a človek s toho nič nemá. Myslím si ,že je to zaujímavejšie,ako ubiehajúca cesta.
Ahoj, to by som mohol ale nechcem. Dôvodov je viac. V prvom rade nechcem vyrábať niečo v štýle relácie Cyklopotúlky, kde ukazujú všetko možné len nie trasy samotné. Ja naopak chcem ľuďom primárne ukazovať trasy. Konkrétne ich náročnosť, stúpania, zjazdy a v prípade MTB aj rôzne povrchy ako sú zjazdné. AJ preto robím dosť dlhé videá, aby tam toho bolo pokiaľ možno čo najviac. Samozrejme ak je po trase nejaká zaujímavosť, či už prírodná, alebo iná, rád ju spomeniem a aspoň krátko ukážem. Viac detailne ukazujem potom tie veci, ktoré zaujímajú aj mňa najviac. Napríklad výhľady a rozhľadne, vodné plochy, skaly a podobne. Nejaké námestia, hrady a iné objekty, kde sa zdržuje na malom mieste viac ľudí natáčať detailne príliš nechcem, práve kvôli tým ľuďom a ich právu na súkromie. A tiež nerád natáčam keď sú okolo ľudia a pozerajú po mne že čo práve robím. Je mi to nepríjemné. Tiež by som si musel dopredu naštudovať o daných pamiatkach viac a potom to buď nosiť v hlave a myslieť na to, alebo to mať niekde napísané a to sa mi robiť nechce. Navyše, každé jedno zastavenie a natáčanie berie až nezmyselne veľa času, hoci z videí to tak možno nepôsobí. Aj preto sa mi často stáva že na výlet vyrážam zavčas rána a vraciam sa neskoro poobede. Nechcem si ani predstaviť, kedy by som výjazdy končil, ak by som sa každej pamiatke venoval viac do hĺbky. Čiže to zhrniem záverom. Mojou prioritou je ukazovať práve trasu samotnú a na pamiatky a iné zaujímavé miesta len upozorňovať. Koho to zaujalo viac, môže si o tom dodatočne už dohľadať ďalšie informácie na webe, alebo v ideálnom prípade navštíviť dané miesto osobne.
Inak dolňáky su fakt krásne ❤
Paráda...aj ten cesťak ma zrejme nieco do seba🙂👍
Tak veru, je to zase trochu iný druh zážitku.
Pekné video. Vitaj v Trnave a okolí. Len ťa musím poučiť. Elektráreň Bohunice síce má komíny, ale tie štyri čo z nich stúpa para to sú chladiace veže. 😊 Prajem ti veľa km bez nehody a defektov.
🚴💭🗯️💭
@@marekadamec8710 Díky za upresnenie 😉
Jazdim po tvojich mtb trasach v Beskydoch a ty tu dole u nás na dolniakoch. 👍 Posielam na pivko 😀
@@peterprisecan2257 Díky 🍻
Na konci svojho výjazdu si stál na telese budúcej cyklocesty Vrbové-Pieštany. Bojovalo sa za ňu asi 15 rokov a vybudovala sa na mieste nevyužívanej železnice. Mala by byť hotová do konca roka 2024. Aktuálne prebiehajú posledné práce.
Ahoj Vlado, mna ako Pezinčana potešilo tvoje video z tohto regionu. Dovolil by som si ti odporučit trasu stredom Karpát smerom zo Smolenic do Modry- Možeš ist na žiletke cez Majdan z Lošonca a v Doľanoch sa napojiš z Karpat späť na hlavny ťah do Častej. Sú tam cestou dve studničky. škoda, že si si nevyšlapal Smolenicky zamok, je to asi len 1km stupačik. Musiš prisť do Karpát aj s MTB, nebudeš ľutovať, su tu fakt vyborne podmienky. Akurát neviem, či vidieť odtialto Lysu horu, ale pri dobrej viditelnost vidno Klostewappen (Hochschneeberg) napr. zo Somára.
@@miroslavcmiko9266 verím tomu že som tam nebol naposledy. Díky za tipy na trasu
Jaskyňa Driny stojí taky za zastávku.
Určite áno, ale asi nie keď si na bicykli. Na začiatku Smolenic odporúčam navštíviť Vclčelovňu a dať si niečo sladké alebo medové pivo.
Nenam moc rad tuto cestnu cyklistiku medzi autami kde niesu ani poriadne krajnice ale tento region dobre poznam tak isto to musel byt prijemny zazitok.Ta nova cyklotrasa by mala byt medzi Vrbove-Piestany
Čo sa týka Trnavy, pešia zóna, zákaz viesť sa na bicykli, je tam aj značka, prakticky aj smerom ku kostolu ktorý sa opravuje. Áno kostol sa opravuje ale ako si išiel bokom kostola tak za kostolom je karnel(kostitelnica), v kostole zázračný obraz Panny Márie ktorý slzyl a a bol na nom krvavý pot. A z boku kostola, červená zamkova dlažba tvorý obrys pôvodneho kostola
@@tomascapek9839 Díky za zaujímavé info o kostole. Pešia zóna tam je, cez námestie som išiel peši. V tej uličke ale bola cedula pešia zóna, vjazd povolený pre zásobovanie a cyklistom 😉
Mohol by si sa viac venovať zaujímavostiam na trase,pretože to ,len tak prebehneš a človek s toho nič nemá. Myslím si ,že je to zaujímavejšie,ako ubiehajúca cesta.
Ahoj, to by som mohol ale nechcem. Dôvodov je viac. V prvom rade nechcem vyrábať niečo v štýle relácie Cyklopotúlky, kde ukazujú všetko možné len nie trasy samotné. Ja naopak chcem ľuďom primárne ukazovať trasy. Konkrétne ich náročnosť, stúpania, zjazdy a v prípade MTB aj rôzne povrchy ako sú zjazdné. AJ preto robím dosť dlhé videá, aby tam toho bolo pokiaľ možno čo najviac. Samozrejme ak je po trase nejaká zaujímavosť, či už prírodná, alebo iná, rád ju spomeniem a aspoň krátko ukážem. Viac detailne ukazujem potom tie veci, ktoré zaujímajú aj mňa najviac. Napríklad výhľady a rozhľadne, vodné plochy, skaly a podobne. Nejaké námestia, hrady a iné objekty, kde sa zdržuje na malom mieste viac ľudí natáčať detailne príliš nechcem, práve kvôli tým ľuďom a ich právu na súkromie. A tiež nerád natáčam keď sú okolo ľudia a pozerajú po mne že čo práve robím. Je mi to nepríjemné. Tiež by som si musel dopredu naštudovať o daných pamiatkach viac a potom to buď nosiť v hlave a myslieť na to, alebo to mať niekde napísané a to sa mi robiť nechce. Navyše, každé jedno zastavenie a natáčanie berie až nezmyselne veľa času, hoci z videí to tak možno nepôsobí. Aj preto sa mi často stáva že na výlet vyrážam zavčas rána a vraciam sa neskoro poobede. Nechcem si ani predstaviť, kedy by som výjazdy končil, ak by som sa každej pamiatke venoval viac do hĺbky. Čiže to zhrniem záverom. Mojou prioritou je ukazovať práve trasu samotnú a na pamiatky a iné zaujímavé miesta len upozorňovať. Koho to zaujalo viac, môže si o tom dodatočne už dohľadať ďalšie informácie na webe, alebo v ideálnom prípade navštíviť dané miesto osobne.