Aviones IA-63 Pampa lll en la Base Aeronaval Comandante Espora
Вставка
- Опубліковано 9 тра 2023
- No olvides suscribirte!
Con motivo de los festejos por un nuevo aniversario de la Aviación Naval Argentina en la Base Aeronaval Comandante Espora ubicada en Bahía Blanca, Bs As se realizó una jornada de puertas abiertas donde se hicieron presentes dos Aviones IA-63 Pampa lll de la Fuerza Aérea Argentina que arribaron desde la Vl Brigada Aérea de Tandil. En el vídeo se ve el arribo del día sábado y el despegue del día domingo, si bien realizaron 4 pasadas lamentablemente solo pude capturar dos que no son el mismo día.
MIS REDES SOCIALES:
Twitter
/ _marianogomez_
Instagram
/ _marianogomez - Авто та транспорт
Gracias por divulgar sobre este evento!
Hermoso video. Fantastico sonido!!!!👏👏👏👏👏👏👏.
saludos desde Bs As Argentina 🖒
Lindo recuerdo de aquella base …. a los 8 -10 años es algo magico.
Excelente.
El gobierno tendría que encarar la producción de una variante naval de esta aeronave, ya que es preferible gastar los recursos en la industria local que en la foránea y de paso adquirir nuevas capacidades técnicas e industriales...saludos desde Rosario.
Soy chileno y debo reconocer que me encanta el Pucará, creo firmemente que FAA debería pensar en modernizarlos y repotenciarlos.
Muy buen video
Para cuando los Pampa en la 1° Escuadrilla Aeronaval de Ataque??? Con unos 20 andaria bien esa histórica Unidad! Generaría trabajo en Córdoba y wn Punta Indio. Tanto cuesta pensar y hacer bien la cosas?
Fuerza aérea Argentina orgullo de mi patria espero que los aviones pampas sean muchos moderno y super sónico para que los que tiran burradas lo tapen la boca y los Alcónes sigan disfrutando de la patria orgullo argentino gracias un abrazo grande
Venía bien hasta que mando lo de pampa supersónico...
@@CanalJDBarba Es un avioncito escuela pero poco menos le piden que vaya a la luna como el Saturno V....
@@dogoargentino959 Es un entrenador avanzado con capacidades de atahque a tierra. No porta misiles como si lo hacen muchos otros entrenadores por lo que no tiene radar y porta ametralladora y cañon en PODs
Algunos comentarios dan verguenza ajena...puro fanatismo nomás
Que orgullo nuestros Pampas ,poderoso el chiquitín.
These nimble little jet trainers look more fun to fly than the big, heavy, front line fighters themselves.
Seria una buena opcion por el bajo costo comparado a otros aviones gue es lo gue muchos no entieden y guieren aviones como elF16 el pampa se ajusta a nuestro presupuesto ojala y los compren
No hay q dormirse,el pamoa mantiene a los chilenos del otro lado de la cordillera.
P0tiene q permanentemente mejorarse.
Es el futuro de la aviacion argentina.
Creo que existe la posibilidad de crear una versión monoplaza que tenga más espacio para aviónica, combustible interno y la posibilidad de incorporar una ametralladora 20 mm dentro del fuselaje.
Mostrar a cada rato estos pequeños aviones de entrenamiento subsonico . Me da mucha pena ver que tanto para atrás hemos llegado.
Porque la armada no opera los Pampa para reemplazar los Armeacchi 339?
Le resulta mas económico entrenar a sus pilotos con los pampas de la faa
Igual, por ahora no tienen un avión a reacción...
Por una cuestión de presupuesto me imagino
Fíjate si no dan presupuesto para un par de asientos eyectables(900 lucas el Martín Baker a pedido o 300 el del Task Aerospace), menos van a invertir 13 o 15 millones en un avión Pampa.
La realidad no se quiere invertir en defensa y el presupuesto es cada vez más bajo.
@@Jake-maslind lo cierto también es que la tendencia es ir dejando fuera de servicio las naves tripuladas, no acá en Argentina, sino en el mundo entero. Menos costos, menos riesgos, más efectivo el control aéreo.
Equipados con el cañon 30mm y misiles de corto alcanze 3 en un solo anclaje de menor ancho q no le pese mucho al avion y coheteras lo q seria el pampa tambien tiene otras configuraciones pero esta la q dije me gusta mas saludo 🖒
Puede portar coheteras pero no misiles el pampa
Y cañones y ametralladoras...ya usa en PODs
@@CanalJDBarba si puede como un tipo de misil hellfire oh parecido ya q necesita el Pampa un misil q sea y aire tierra el q nombre hace rato y aire aire el AIM-9L y el AIM-9M oh puede ser otro fabricante, tambien nacional qsy pero necesitamos q el pampa 3 block 2 este armado bien hasta hay me conformaria no se otros
@@CanalJDBarba si eso si claro lo primero
@@valentingarcia3882 Sin RADAR dificil
Existe en el país capacidad para hacer ingeniería inversa y desarrollar turbinas y asientos eyectables, componentes claves para aviones de mas pesados, la capacidad de radares es una realidad.
de ahi a hacerlo hay un grannn paso
@@CanalJDBarba si la industria aeronáutica fuera política de estado como la nuclear otro gallo cantaría, no es imposible
Para cuando un lote de Pampa III para la Armada?
Y para cuando los sem y sue
Version naval seria cool armada version monoplaza versiones mi pampa
Cada vez que veo estos avioncitos me apeno pensando en la gran fuerza aerea que teníamos 40 años atrás. Los des gobiernos de la democracia llevaron a las fuerzas armadas a su casi extinción. Estamos indefensos.
Comparto lo que decís. Pero me pregunto también como estarían nuestras fuerzas si no hubieran decidido ir a la guerra. Gran parte del material se perdió en dos meses. Francia, Estados Unidos y varios países más no pondrían reparos en seguir vendiendo equipos. Saludos.
@@arielfernandez9555 Vendiendo seguro, poder usarlos es otra cosa.
@@arielfernandez9555Inglaterra aún nos estaría hasta regalando material. No te olvidés que fuimos los únicos, además de USA, en tener a los Canberra por aquellos años...
Sin palabras
Version gato diseño mio tomado bace pampa
Que pena la toma de aire toda despintada, parece un certificado de pobreza, eso muestra el mal mantenimiento que tienen, solo deberían comprar o gestionar pintura de alta temperatura de aviación para sus tomas de aire.
La salida de gases calientes es por la parte trasera de la aeronave, en las tomas de aire (entra el aire a temperatura normal) y son las primeras en recibir el impacto de piedras, insectos, aves, etc. Esos desgaste son normales cuando vienen operando en pistas con poco mantenimiento, cuando lleguen a la Vl brigada serán derivados al área de materiales
@@Jake-maslind no tenés idea, las tomas de aire son calefacionadas neumáticamente por derivación de aire caliente de una de las etápa del compresor, por eso deben llevar pintura de alta temperatura, si bien no se usan en todas las fases del vuelo, solo en condiciones de formación de hielo, no cuesta nada tenerlos en condiciones, solo un poco de buena voluntad y no una muestra de desidia.
Espero que fabriquen uno mas grozooo
QUE AVION FEO CARAJO!!!