명쾌한 설명에 X알을 탁 치고 갑니다 아우디 50tdi를 타는데 6766km에 경고등떠서보충후 현재 11000km타는데 전자게이지에 0.4리터 소모 확인되니 지극히 정상인거네요 고속주행을 많이 하는편인데 꼭 지방으로 한번씩 씨게 밟고 돌아오면 소모가 되 걱정이였는데 한시름 덜고 갑니다 정식as 끝나면 꼭 방문하겠습니다
비엠더블유 차량 오너에게 이 영상은 성지네요. 감사합니다. 백번 보겠습니다. 일단 오늘은 헤드쪽 가이드 씰 노화에 의한 엔진오일의 연소실 내부 점화에 의한 소모..그리고 3000키로에 1키로 엔진오일 보충하게 되면 수리 검토...그 이하 거리에서 보충하게 되면 반드시 수리해라...또한, 누유 수리를 하게 된다면, 상부 헤드 가스켓에서 부터 진행하며, 그 다음 엔진오일 팬 순으로 실시하는 것이 효율적...누유가 반드시 엔진오일 부족으로 이어지는 것은 아니지만, 누유에 의한 겉벨트, 엔진오일 필터 하우징 부식 및 고온의 배기 매니폴드와 누유된 오일이 맞닿으면 화재의 위험 등이 있으므로 종합적인 관리가 필요하다!! 감사합니다!! 그럼데 흡기 압력 조절 밸브 때문에 왜 엔진오일 소모가 일어나나요? ㅎ
다는 아니지만 어느정도는 이해되는부분도 있고 좀 어려운부분도 있긴 합니다 다만 BMW같은경우 어느정도의 오일소모가 일어난다는 점에대해선 이해를 했습니다 어쨓든 차를 늘~정비해가며 타야한다는 사실엔 공감합니다 일부러 시간을 내어서까지 이렇게 신경 써주신점 감사드립니다~^^
합리적인 설명 감사합니다. 덕분에 기본적인 원리가 이해가 되었습니다. 구형 비엠 자연흡기쪽으로, e60/f10 알아보는중인데, 수입차는 처음이고, 정비비 폭탄? 마음에서 수십번씩 결정,취소,결심,취소 반복했습니다. 많은 도움이 되었습니다. 차량구매하면 한번 방문 드리겠습니다.
일단 점검을 해봐야 알겠지만 피스톤 링의 경우는 심한 스크레치가 있는것이 아니라면 내시경으로도 확인할수가 없습니다 대부분이 가이드씰의 문제로 오일의 소모가 생기는 경우가 많은데 그 줄어드는 기간과 양이 중요합니다 적당한 주기가 지나서 줄어드는 문제라면 보충을 하시는것이 더 현실적일수 있습니다 대부분 엔진오일 소모증상은 엔진쪽 수리를 하는 경우가 많이 있습니다
정말 공감합니다. Bmw 처음 구입하고 초반에 오일 소모를 누유로만 생각하고 매번 작은 누유지점 오일 세네방울 정도의 양을 발견하고 항상 그부분들을 수리한 적이있습니다. 그래도 오일이 줄어드는 것은 잡히지 않았으며 4천키로 주행에 항상 1리터 보충합니다. 장거리 이동시 트렁크에 1리터 보충유 가지고 다니시면 아무 문제없습니다. 추가로 저처럼 작은부분 수리하시면 조금 더 오일 보충 시기가 늘어나지만 수리비 대비 오일 1리터 가성비는 비교할수없습니다. 구입후 한 2년 동안은 미친 듯이 오일 누유 잡을려고 노력했지만 지금 이후 3년은 그냥 보충만 하고 타는데 유지비용은 하늘과 땅 수준입니다.
좋은 정보 잘 보고있습니다 구독중입니다. 2004년식 뉴EF소나타 가솔린을 타고 있습니다. 누유인줄알았다가 영상보고 소모인걸 알았네요 차가 오래되어서 오일이 '먹는다' 라고도 표현하더군요 엔진오일을 자주 체크해보고 보충해주고 있습니다. 그런데 오일이 많이 소모가 되게되면, 그만큼 새 오일을 자주 보충하게 되는거니 결국 엔진오일 교환 주기가 더 길어지는거 아닌가요? 궁금합니다.
아닙니다 생각하기로는 오일을 자주 보충하니 내부의 오일은 신유와 비슷하다고 생각하지만 내부의 오일필터는 점점 문제가 생기게 되고 그리하면 엔진의 상태가 점점 나빠지게 됩니다 그 엔진 시리우스라면 가이드씰에서의 소모가 좀 많을수 있으니 가급적이면 수리후 타시는것을 권장합니다 오일이 많이 소모가 되면 연소실내부에는 오일연소로 인한 찌꺼기가 남게되어서 그로인한 출력저하나 노킹현상등이 생기게 됩니다
E90 320i 차주입니다. 해당 차종 엔진 오일도 컴퓨터로만 측정이가능해서 엔진오일을 풀로 교체해도 max 약간 아랫쪽에 위치했었습니다. 교환한지 1000km 정도 지났는데 컴퓨터상에서 약간 줄은것이 보입니다. 혹시 이차 수리가필요할까요 ?아니면 계속 넣으면서 타도 이상은 없는건가요?
저도 비슷합니다. 풍충전교체해도 max 약간 아래이고. 1200~1500정도 되면 1리터 보충 얘기 나옵니다. 월 엔진 가동시간은 70분 * 20일 이며, 18키로를 왕복출퇴근합니다. 도심, 고속도로 비율은 50:50 이구요. 사장님 말씀을 들으면 그래도 양호한거 아닌가 싶네요.
f10 12년식 520D 오너입니다. 영상 너무 잘봤습니다^^ 하나여쭤보고싶은게 잇는데 엔진오일 최저레벨 1리터 보충하라고 경고등이 떴는데 다음날 사라졌습니다. 이렇게 한번 알려주고 다음날은 원래 사라지나요? 경고등은 원래 남아있어야 하지않나요?? 센서가 잘못된건지..너무 궁금해서 여쭤봅니다 감사해요^^
여러가지를 확인을 해야합니다 그런데 정비업소는 사실 같은 차량의 통상적인 문제점들을 알고 있어서 이러한 문제가 있다면 이렇게 해야한다...라는 결론을 내리는 경우가 많이 있습니다 저 역시 많이 그러니까요 실린더 내부도 확인해봐야하고 뒤에서 나오는 매연의 모습등등 몇가지를 확인해야합니다 감사합니다
어디서도 안알려주는 흔히 말하는 오일 먹는현상과 누유를 잘 설명해주면서 차주에게 수리기준까지 제시해주시다니, 일반 운전자들한테 정말 많은 도움이 되는 영상입니다.ㅎㅎㅎㅎㅎ 혹시 시간나신다면 경고등은 안뜨지만 브레이크 작동시 쇳소리가 날때 1.경고등은 안떴지만 패드가 수명을 다한경우 2.패드 성분자체가 소리가 잘나는 경우 이두가지를 비교해서 영상으로 설명해주실수 있나요??ㅎㅎㅎㅎㅎ
안녕하세요. 유익한 정보 감사합니다 ! BMW E60 바디 525i를 타고있습니다. 중고차 구매 후 누유부분을 잡으려고 가스캣 한차례 교환을 했구요. 그 후 차량외부로 떨어지는 오일은 없었습니다. 다만 산악길을 타고 차가 막혀서 가다서다를 반복했는데 갑자기 차량내부 오일냄새가 심해지더라구요.. 5:15초 부분부터 말씀주신 증상이 딱 맞는 것 같은데요. 어디서부터 손을 봐야할지 의견을 주시면 감사드리겠습니다 ㅠㅠ.. 여기저기 다녀봐도 엉뚱한 곳을 보는 것 같아서요..
글쎄요 일단 차량을 확인해봐야 알것같은데 일단 오일냄새가 심하다는것은 외부누유로 인해 타서 실내로 오일탄내가 유입되는 경우랑 그 외에는 오일이 엔진내부에서 연소가 되어서 머플러로 연소되는 연기가 나오고 그 연기가 실내로 유입되는 경우를 생각할수 있습니다 그런데 제 생각에는 아마도 엔진가장 위의 커버 로커암커버의 누유로 인해서 매니폴드에 오일이 떨어지면서 타는것이 아닌가 생각이 듭니다 점검을 먼저 해 봐야 알수 있을듯 합니다
@@car123바쁘실 것 같아 답변을 기대하진 않았는데요. 빠르고 친절한 답변 감사드립니다 ! 제가 해외거주중이여서 사장님 워크샵에 직접 방문은 어려우나 의견주신 내용 잘숙지해서 현지 워크샵에서 점검 및 수리를 진행하려고 합니다! 점검 후에 다시 말씀드릴게요🙋♂️🙋♂️👍
무조건 보링을 해야한다 또는 무조건 어떤작업을 진행해야한다 보다는 면밀히 살펴보고 여러가지 진단을 해봐야할듯 합니다 보링이라 하면 실린더 라이너를 깍아내고 작업을 하는것을 말하는것이고 사실상 피스톤 링을 교환하는 작업으로 하게됩니다 일단은 차량의 상태를 확인해보는것이 먼저일듯 합니다 대부분은 실린더 헤드의 가이드씰쪽에서 오일의 소모가 많이 있습니다
쏙쏙들어오는 명쾌한 설명 잘 들었습니다. 사실 요즘 11년식과 12년식 두대의 아우디 A5 2.0 TFSI 를 중고로 구매할까 생각하고 알아보는 중에 A4도 그렇고 이 엔진의 엔진오일소모량이 많다고 해서 지금은 여러 방면으로 알아보고 잠시 구매를 미룬상황입니다. 바로 전에 BMW 328컨버를 탈때는 오일소모가 거의 없었거든요. 지금 설명대로라면 5,000km에 1L 는 정상범위에 가깝다면 감소하고 구매를 해야하는지...오일문제로 스트레스 받을까 약간은 걱정이 됩니다. 명쾌한 답은 없는건가요?..^^
![8만km이상 탔다면 바꾸세요. 수리비가 아깝지 않습니다😎 [Ep.2]Audi A7 55TDI quattro 아우디 수입차정비](http://i.ytimg.com/vi/XqUajR07e9c/mqdefault.jpg)
자동차 오일소모 및 누유관련 분석 영상 중에서 최고의 분석영상이라고 생각합니다.
멋집니다
자동차업계에 있던사람으로서 진짜 이런분께 수리 맡기십시오!^^
감사합니다
자동차 전문가 유튜버 중 탑일 듯~!
좋은정보감사합니다
도움이 되셨다니 다행입니다.
Golf Sportwagen2016년인데.계속 오일보충하다 보니 촉매가 결국 나가 버려서 p420.error가 계속 뜨네요. 알찬 정보 감사합니다.
거의 정확한 기준을 주시네요.
많은 분들에게 도움이 되겠습니다.
이게 정확한 이야기네요... 엔진오일 감소되어서 누유되고 있나 걱정하고 있었는데 확인해보니 이말이 딱 맞습니다.
잘 안들립니다 편집하시는분 음량좀 높여 주세요
요즘 엔진오일 줄어듬으로 스트레쓰받았는데 고민이 줄어드네요😊 감사합니다
순정오일은 감소가 없다가 1만키로 주행후 1리터 오일감소가 있어서 걱정하고 있었는데 영상을 보고 마음이 놓이네요ㅎㅎ
5시리즈 g30오너입니다 6000키러에 오일부족체크가 떠서 이것저것 찾아보다가 정말 도움이됐습니다 말씀하신것처럼 저도 첫 비엠더블유오너입니다 오일 먹는게 말이돼??이러면서 이것저것 찾아보다가 안도의 한숨을 쉬내요 분명 정비소 찾아가서 물어보면 원래 그런거다라고 만 말하고 이유는 안알려줄게 뻔해서 이것저것 먼저 찾아봤습니다 감사합니다
Bmw f01 3000cc 기준4000~5000 마다 1리터 무조건 보충하는게 보총이고, 신차 포르쉐도 v6 3리터 엔진 기준 거의 5000 마다 1리터 보충이 정상입니다.
차알못 인데 오일누유에 대해 잘 알게 되었습니다
감사합니다
👍
사장님 오랜만에 이 영상을 최신화시켜서 다시 촬영하시는것 어떠세요 지금 발견했는데 차주들 이론수업으로 아주아주 훌륭하네요!!!!
진짜 알짜배기 정보와 고수의지식
센터에서 오일도 줄지 않고, 경고등도 뜨지 않는데 누유가 있다고 한 5백만원 정도의 수리비가 나온다고 하는데, bmw740li인데 그럼 오일량체크 센서가 고장났다고 보아야 하나요?? 미션/엔진오일 교체하러 갔다가 수리비폭탄을 맞아 기분 나빠 우선 나오긴 했는데...
차관련 유튭 가끔씩 찾아 가며 보는데 영상 참 좋네요. 차를 관리하며 차는 사람들에게 정말 유익한 정보라 좋아요 구독 하고 갑니다. 좋아요 100개 있으면 다 드리고 싶네요 ㅎ
와.. 진짜 제대로 공부하고 갑니다. 감사합니다!
우와 ~ 깔끔한정리 감사합니다
네 고맙습니다
명쾌한 설명에 X알을 탁 치고 갑니다
아우디 50tdi를 타는데 6766km에 경고등떠서보충후 현재 11000km타는데 전자게이지에 0.4리터 소모 확인되니 지극히 정상인거네요
고속주행을 많이 하는편인데 꼭 지방으로 한번씩 씨게 밟고 돌아오면 소모가 되 걱정이였는데 한시름 덜고 갑니다 정식as 끝나면 꼭 방문하겠습니다
명쾌한 설명 감사합니다.
네 감사합니다
아이들 들어오기 전에 찍으려다보니 면도도 못하고 찍어서
화면이 엉망이네요.....ㅎㅎㅎ
비엠더블유 차량 오너에게 이 영상은 성지네요. 감사합니다. 백번 보겠습니다. 일단 오늘은 헤드쪽 가이드 씰 노화에 의한 엔진오일의 연소실 내부 점화에 의한 소모..그리고 3000키로에 1키로 엔진오일 보충하게 되면 수리 검토...그 이하 거리에서 보충하게 되면 반드시 수리해라...또한, 누유 수리를 하게 된다면, 상부 헤드 가스켓에서 부터 진행하며, 그 다음 엔진오일 팬 순으로 실시하는 것이 효율적...누유가 반드시 엔진오일 부족으로 이어지는 것은 아니지만, 누유에 의한 겉벨트, 엔진오일 필터 하우징 부식 및 고온의 배기 매니폴드와 누유된 오일이 맞닿으면 화재의 위험 등이 있으므로 종합적인 관리가 필요하다!!
감사합니다!!
그럼데 흡기 압력 조절 밸브 때문에 왜 엔진오일 소모가 일어나나요? ㅎ
흡기 압력조절 밸브가 고장이 나면 블로바이 가스를 흡기 매니폴드에서 빨아당기므로 유증기 까지 같이 흡수합니다
그래서 원래는 압력조절 밸브에서 오일은 걸러주고 블로바이 가스만 넘겨줘야하는데 고장시에는 그냥 같이 빨려들어갑니다
장용석의내차를부탁해 그렇군요. 감사합니다. 그나저나 흡기입력조절 밸브 수난 시대군요...제때 제때 교체해주는 것이 상책일까요? 아님 그냥 역시 말씀하신대로 오일 추가해주면서 타는 게 상책일까요? ㅎ
올바른 메카닉의 기준입니다
한수 배우고갑니다.
오일교환후 3600km후 오일보충하라는 경고등떴습니다 수리해야하나요
A7가솔린 입니다
어제 블루헨즈 오일갈로갔는데 하부에 누유있다고 해서 비용얼마드냐니간 50 100잡으시면 된다고 엔진을 열어바야한다고 하더라구요
맞는건지 답장좀 부탁드리겟습니다ㅜㅜ
속시원한 정보였습니다 감사합니다
팩트있는 말씀이십니다 ㅎㅎ
감사합니다
다음부터는 작업 영상보다는 이러한 영상위주로 하려고 합니다
물론 두가지 다 가지고 갈 생각입니다
감사합니다
다는 아니지만 어느정도는 이해되는부분도 있고 좀 어려운부분도 있긴 합니다
다만 BMW같은경우 어느정도의 오일소모가 일어난다는 점에대해선 이해를 했습니다
어쨓든 차를 늘~정비해가며 타야한다는 사실엔 공감합니다
일부러 시간을 내어서까지 이렇게 신경 써주신점 감사드립니다~^^
꼭 필요한 정보 좋아요 구독누르고
조만간 샾에 방문하겠습니다.
안녕하세요
오일맥스로 넣은후
키로수 체크하면되죠?
07:35 실제 메뉴얼에 보면
이라고 말씀하셧는데...음
직접 찾아봐야될까여
한번 보여주심 좋을거같아요
고맙습니다.
좋은 영상 감사 드려요^^
네 감사합니다
가이드고무 교체작업 희망합니다..
전번좀 남겨주시면 감사하겠습니다
수고하셨습니다
고맙습니다
장용석님 영상을 보면 볼수록 신뢰가 가네요. 언제 한 번 제차도 점검 받고 싶습니다. 사실 함마진돌에서 DPF클리닝과 동와셔교환은 했어요.
부산에는 이렇게 정직하게 하는 업체 없나요?ㅠㅠ
아반떼 cn7 차주입니다
스마트스크림 1.6도 오일을.좀 먹는걸까요?
엔진오일가고 2천키로 탓는데
F선과 L선 에서 5분의 1정도 줄엇너요
합리적인 설명 감사합니다.
덕분에 기본적인 원리가 이해가 되었습니다.
구형 비엠 자연흡기쪽으로,
e60/f10 알아보는중인데,
수입차는 처음이고, 정비비 폭탄?
마음에서 수십번씩
결정,취소,결심,취소 반복했습니다.
많은 도움이 되었습니다.
차량구매하면 한번 방문
드리겠습니다.
오일은 조금만 누유돼도 많이 흐른것처럼 보이기 때문에 차주가 예민하게 되는듯
BMW320I 2007년식중고차구매해서엔진오일교환하고5000KM타고엔진체크불드러옴엔진뉴유점검해야되나요?
예약하고하남지점가면되나요
실례지만 정말 궁금해서 여쭙니다 사장님은 어느 지점에 가면 뵐 수 있나요?
좋은정보 넘 감사드립니다
현제 12년식 제네시스BH GDI 운행중인데 3000KM정도 지나면 L까지 오일이 소모되는데.. 그냥 보충하며 터고 다니면 될까요
전주인이 딱1년몰앗는데 5만키로 고속도로 위주운행햇다고 하구요 저는 동네용으로만 이용하는데 오일이 줄고잇는건지 매주 체크해봐도 변화가 안느껴집니다 딱히 누유도 없고, 실화나 부조도 없고 흰연기도 심하게 나오는것도 아닙니다. 태핏소음도 없습니다.
일단 점검을 해봐야 알겠지만
피스톤 링의 경우는 심한 스크레치가 있는것이 아니라면 내시경으로도 확인할수가 없습니다
대부분이 가이드씰의 문제로 오일의 소모가 생기는 경우가 많은데
그 줄어드는 기간과 양이 중요합니다
적당한 주기가 지나서 줄어드는 문제라면 보충을 하시는것이 더 현실적일수 있습니다
대부분 엔진오일 소모증상은 엔진쪽 수리를 하는 경우가 많이 있습니다
안녕하세요
제차가 2년사이에
3번의 엔진오일누유,감소로 수리받았는데
현재 보증기간이 2달남은 상태입니다.
수리는 최근에 해줬는데
제가 2달 남은시점에 대응해야 될부분이 있을까요?
와 진짜 궁금하던건데 짱 도움됩니다!
소중한 정보 감사합니다~!
깔끔한정리 감사합니다.
역시 차는 진짜 전문가에게...
제말이 ㅎㅎ 동의합니다~^^
ㅎㅎㅎ
근데 정비업소에서도 그렇게 말을 너무 많이하더라구
오일이 줄어든다고 하는데 누유때문입니다....라고 말이야
용석이형은 사랑이다♡♡♡
2004년식 EF소나타인데
10만키로정도 탓어요
바닥에 오일이 흘러서 카센타가니까 헤드가스켓에서 샌다내요 그러면서 수리비용이 차값보다 많이 나온다해서 그양 왔는데 신경쓰이네요
현대서비스 예약하니 한달이상걸리고 그양정비공장에 가바야되는지 어떡하면 좋을까요 답변좀 부탁드려요
제차 5gt도 엔진오일을 먹는데 5천키로 정도 타면 1리터 정도 먹더군요. 정비소 몇군데 물어보니 그냥 5천키로마다 엔진오일 갈거나 1리터 보충해서 타라고 합니다. 2-3천키로마다 1리터 먹는다면 고쳐야 하지만 돈도 좀 많이 들고..ㅋ
확인은 엔진오일 레벨센서로 보신건가요?
TryHardOrGoHome 차 정보 모니터에 엔진오일량 나와요.5-6천 타면은 0.5-1리터 가까이 없어지는거 같아요. (조금 보충하고 타다가 7-8천에 갈아도 되고, 찜찜하면 5천타고 갈아도 되고..)
@@lunasea98 저도 535i gt 입니다. 다행히 먹는증상은 없지만 모니터를 믿을수 있는가가 문제지요 ㅠ
TryHardOrGoHome 차량정보에서 오일을 맥스로 채워놨는데, 몇달간 타다가 보면은 맥스에서 조금내려가있더라고요 ㅎㅎ
@@lunasea98 믿을만 하군요~! 오일간지 오래되서 이번에 배출양을 좀 봐야겠어요^^
E92 m3 입니다
오이레벨링센서를
고환했는데도
레벨그래프가 오르락 내리락한다면
어디에 이상이 있는걸까요?
구독자입니다 엔진누유로인하여
알터모터로 흘러서 발전기 고장이 될수가있을까요?
정말 공감합니다. Bmw 처음 구입하고 초반에 오일 소모를 누유로만 생각하고 매번 작은 누유지점 오일 세네방울 정도의 양을 발견하고 항상 그부분들을 수리한 적이있습니다. 그래도 오일이 줄어드는 것은 잡히지 않았으며 4천키로 주행에 항상 1리터 보충합니다. 장거리 이동시 트렁크에 1리터 보충유 가지고 다니시면 아무 문제없습니다. 추가로 저처럼 작은부분 수리하시면 조금 더 오일 보충 시기가 늘어나지만 수리비 대비 오일 1리터 가성비는 비교할수없습니다. 구입후 한 2년 동안은 미친 듯이 오일 누유 잡을려고 노력했지만 지금 이후 3년은 그냥 보충만 하고 타는데 유지비용은 하늘과 땅 수준입니다.
저도 중고차 업어왔는데 바로 오일펜누유네요…ㅎㅎ 보증보험으로 무상수리하고 큰 누유아니면 나머지는 누유안고 그냥 탈려구요 ㅋㅋ
좋은 정보 잘 보고있습니다 구독중입니다.
2004년식 뉴EF소나타 가솔린을 타고 있습니다.
누유인줄알았다가 영상보고 소모인걸 알았네요
차가 오래되어서 오일이 '먹는다' 라고도 표현하더군요
엔진오일을 자주 체크해보고 보충해주고 있습니다.
그런데 오일이 많이 소모가 되게되면, 그만큼 새 오일을 자주 보충하게 되는거니
결국 엔진오일 교환 주기가 더 길어지는거 아닌가요?
궁금합니다.
아닙니다
생각하기로는 오일을 자주 보충하니 내부의 오일은 신유와 비슷하다고 생각하지만
내부의 오일필터는 점점 문제가 생기게 되고 그리하면 엔진의 상태가 점점 나빠지게 됩니다
그 엔진 시리우스라면 가이드씰에서의 소모가 좀 많을수 있으니 가급적이면 수리후 타시는것을 권장합니다
오일이 많이 소모가 되면 연소실내부에는 오일연소로 인한 찌꺼기가 남게되어서
그로인한 출력저하나 노킹현상등이 생기게 됩니다
장용석의내차를부탁해 덕분에 알아갑니다 감사합니다
E90 320i 차주입니다. 해당 차종 엔진 오일도 컴퓨터로만 측정이가능해서 엔진오일을 풀로 교체해도 max 약간 아랫쪽에 위치했었습니다. 교환한지 1000km 정도 지났는데 컴퓨터상에서 약간 줄은것이 보입니다.
혹시 이차 수리가필요할까요 ?아니면 계속 넣으면서 타도 이상은 없는건가요?
저도 비슷합니다. 풍충전교체해도 max 약간 아래이고. 1200~1500정도 되면 1리터 보충 얘기 나옵니다. 월 엔진 가동시간은 70분 * 20일 이며, 18키로를 왕복출퇴근합니다. 도심, 고속도로 비율은 50:50 이구요. 사장님 말씀을 들으면 그래도 양호한거 아닌가 싶네요.
정말 알찬 정보 좋네요 ^^ 다음에 기회 되시면 오일증가 문제도 다뤄주세요. 후분사 관련 문제에 대한 정보도 좀 알려주시면 정말 감사하겠습니다. 잘보고갑니다.
네 조금씩 기회를 만들어 보겠습니다
감사합니다
일주일에 한번씩 한병씩 넣고있는데 그런가보다 해요.. 15만 뛴차라 가는것도 감사하니까요.
f10 12년식 520D 오너입니다.
영상 너무 잘봤습니다^^
하나여쭤보고싶은게 잇는데
엔진오일 최저레벨 1리터 보충하라고 경고등이 떴는데 다음날 사라졌습니다.
이렇게 한번 알려주고 다음날은 원래 사라지나요?
경고등은 원래 남아있어야 하지않나요??
센서가 잘못된건지..너무 궁금해서 여쭤봅니다
감사해요^^
제 차도 체크 메세지 뜨고 사라집니다.
엔진오일 체크 해보세요.
엔진오일이 부족할 겁니다.
오일소모가 천킬로에 1~2리터 정도 되네요 노킹도 심해진거 같구요
근데 정비소에서는 자세히 보지도 않고 보링이나 엔진교체만 얘기하네요
답답하네요
블럭에 스크래치 있으면 보링 하는게 맞습니다 견적 많이 나올텐데요
여러가지를 확인을 해야합니다
그런데 정비업소는 사실 같은 차량의 통상적인 문제점들을 알고 있어서
이러한 문제가 있다면 이렇게 해야한다...라는 결론을 내리는 경우가 많이 있습니다
저 역시 많이 그러니까요
실린더 내부도 확인해봐야하고 뒤에서 나오는 매연의 모습등등 몇가지를 확인해야합니다
감사합니다
@@biuesky1145 보증수리를 맡기면 교체는 절대.안합니다..ㅎㅎ ㅋㅋㅋ 웃긴애들이죠
오... 오늘 눈탱이 먹을뻔했구나.. 감사합니다.
레니게이드 2019년. 출고입니다ㅡ34,000키로에 입고해서ㅡ엔진오일소모량 확인작업을 위한 봉인을 하고ㅡㅡ37,866키로에. 소모랑확인 결과를 받았습니다ᆞ오차범위가 0.2라고 하면서(0.9이상 나오면 엔진교체를 해준다고 함)이상이 없다는 이야기와 함께ᆞ엔진오일을 보충해가면서 ㅡㅡ운행을 하라고 합니다ㅡ써비스센타 말대로 오일 보충을 하면서 운행을 하는게 맞는건지요?
사업장 어디신지 알수 있을까요?
제대로 점검 받고 싶습니다.
제차는 최근 7천키로 타고
엔진경고등이 떠서 확인해보니
오일이 없다고 했습니다.
누유도 아니라고 하면서
오일을 보충하던가 엔진을 교체하자는
답변만 받았습니다.
속상해죽겠어요.
팟빵 내차를 부탁해 듣고 왔는데 시즌 2 는 희망해도 되나오????ㅋㅋㅋ
그러고 보니 여기 채널이 사실상 시즌2가 되는 셈이네요
소재가 떨어져서 그만두었는데 여기서 또 하고 있습니다
감사합니다
벤츠는 어떤가요 15000마다 센터에서 갈아주는데 그정도로 진짜 괜찮은건가 좀 의심스러워서요...아무리 엔진룸봐도 오일 게이지도 안보이고요
올뉴마티즈se 2006년식 차주입니다 오늘 엔진오일 갈러갔는데 엔진 누유가 심하게되서..교체해야한다고하는데요 타이밍벨트도 교체해야한다고 한거같은데 뚝뚝떨어지는정도는 아니었지만 하부가 범벅이더라구요 확인해보니까 비용이 쎄던데..그게 맞는가격일지요..
Bmw차량들은 엔진 외부누유 내부누유 있어요 고질병이겠죠 10만km되기전에 심각합니다
비머들의 누유야 뭐 말할것도 없겠지요?
죄송한데 다른질문 드릴려고 하는데요 K7 LPI인데요 냉각수 MAX까지 채우고 히터틀고 주행합니다
2틀에한번식 보충단계까지 내려가는데 원래 LPG가 냉각수 많이 잡아먹나요? 아니면 헤드균열이 생겨서 냉각수 줄어드는건지 궁금합니다
어디서 누수가 있는것입니다
누수확인해 보시고 누수가 없다면 헤드기밀테스트 해보심이 좋습니다
호주에서 티구안 tsi &bmw 318i 오너 입니다. 요즘에 날씨가 35도가 넘어서 엔진 과열이 심하네요 ㅠㅠ 자가정비 때문에 유투브 검색 하다가 좋은 정보 감사합니다. 잘보고 가요
카센타에서 미세누유가잇긴한데 걱정할정도가아니라는데 괜찬은건가요
카센타 말을 믿으시면 될것입니다
저는 확인을 못 한부분이니 정확하지 않고
직접 확인한 테크니션의 말이 맞을것입니다
감사합니다
2015년식 lf터보 2.0인데요 이 모델도 엔진오일 소모가 정상인가요 천키로에 삼백정도 먹는거같아요
천키로에 삼백이라면 3천키로에 1리터정도인데 터보차량인걸 감안한다면 크게 문제되지 않을듯 합니다
안녕하세요 제가 아침마다 차 시동시 백연이 살짝나오는 증상이 있었는데 심하진 않아서 안고치다가 지하주차장에서 민원이 들어와서 bmw정식서비스센터에서 터보차저를 교환하였습니다 모델은 528i 후륜인데 터보차저 교환으로도 말씀하신 실린더 엔진오일 소모를 잡을수 있을까요?
오일연소는 여러가지 원인이 있을수있습니다
수고하십니다
스타렉스밴 2015년식 20만 킬로 고속도로만 운행한 차량
인데 괸리 잘 된것 같은데 키로수 어떻습니까
bmw 328i 컨버 배기 바노스 매커니즘 경고등관련해서 알려주실 정보는 업나요?ㅠㅠ
글쎄요 메커니즘을 말로 설명하기가 어렵습니다
그리고 일단 차량의 증상은 확인을 해야 알수가 있는것이기때문에 업체에서 진단을 받는것이 맞을듯 합니다
여윽시ㅎ
ㅎㅎ 감사합니다
사장님 체어맨w v8 5000cc 차량임니다 오일세는 곳은 없으나 5000km마다 엔진오일(H에서L)까지 내려감니다 8L짜리에 2L가 소모되는듯함니다 어디를 손을 보아야 될까요~
현재 키로스는 23만키로 주행하엿습니다
아우디4 인데요요즘점점줄어 300k 에 보충 이네요방법 알려주세요
2.0가솔린 모델이라면 고질적인 문제가 있었던 차량입니다
대부분이 엔진 내부의 피스톤에서 오일소모가 있었던 차량이라
엔진을 오버홀하여 수리를 해야되는 엔진입니다
비용은얼마나들까요
2001년식 옵티마인데요 주차한 자리에 누유 자국이 있어 수리받고 싶은데 카센터 위치가 어디인가요?
저는 경기도 하님시에 위치하고 있고 현재는 국내차량은 수리를 안 하고 있습니다
죄송합니다
@@car123 ㅠㅠ
어디서도 안알려주는 흔히 말하는 오일 먹는현상과 누유를 잘 설명해주면서 차주에게 수리기준까지 제시해주시다니,
일반 운전자들한테 정말 많은 도움이 되는 영상입니다.ㅎㅎㅎㅎㅎ
혹시 시간나신다면 경고등은 안뜨지만 브레이크 작동시 쇳소리가 날때
1.경고등은 안떴지만 패드가 수명을 다한경우
2.패드 성분자체가 소리가 잘나는 경우
이두가지를 비교해서 영상으로 설명해주실수 있나요??ㅎㅎㅎㅎㅎ
네 한번 브레이크 패드 교환시기등이 되었을때
영상을 찍어보도록 하겠습니다
감사합니다
우와 정말 도움되는 정보 입니다.
이젠 카메라 보고 말씀하시는것도 전혀 어색해하시지 않으시네요😀 대본을 쓰고 말씀하시는듯이 엄청 자연스러우십니다.
다음엔 노출을 얼굴에 맞춰서 조금 더 밝게하면 어떨까 싶어요
화이팅😎😎😎
대본이 없이 하느라고 어려웠습니다
다음부터는 이런 영상위주로 만드려고 합니다
고맙습니다
안녕하세요. 유익한 정보 감사합니다 !
BMW E60 바디 525i를 타고있습니다.
중고차 구매 후 누유부분을 잡으려고 가스캣 한차례 교환을 했구요. 그 후 차량외부로 떨어지는 오일은 없었습니다. 다만 산악길을 타고 차가 막혀서 가다서다를 반복했는데 갑자기 차량내부 오일냄새가 심해지더라구요..
5:15초 부분부터 말씀주신 증상이 딱 맞는 것 같은데요. 어디서부터 손을 봐야할지 의견을 주시면 감사드리겠습니다 ㅠㅠ.. 여기저기 다녀봐도 엉뚱한 곳을 보는 것 같아서요..
글쎄요
일단 차량을 확인해봐야 알것같은데
일단 오일냄새가 심하다는것은 외부누유로 인해 타서 실내로 오일탄내가 유입되는 경우랑 그 외에는 오일이 엔진내부에서 연소가 되어서 머플러로 연소되는 연기가 나오고 그 연기가 실내로 유입되는 경우를 생각할수 있습니다
그런데 제 생각에는 아마도 엔진가장 위의 커버 로커암커버의 누유로 인해서 매니폴드에 오일이 떨어지면서 타는것이 아닌가 생각이 듭니다
점검을 먼저 해 봐야 알수 있을듯 합니다
@@car123바쁘실 것 같아 답변을 기대하진 않았는데요. 빠르고 친절한 답변 감사드립니다 ! 제가 해외거주중이여서 사장님 워크샵에 직접 방문은 어려우나 의견주신 내용 잘숙지해서 현지 워크샵에서 점검 및 수리를 진행하려고 합니다!
점검 후에 다시 말씀드릴게요🙋♂️🙋♂️👍
@@jayseo7190 대부분이 로커암커버 뒤쪽 그러니까 실내쪽 방향이 누유가 많이 되고 그쪽의 매니폴드에 오일이 떨어지면서 연기또는 냄새가 실내로 유입되는 경우가 많이 있습니다
수리 잘 받으시고
새해 복 많이 받으세요
G바디 320i타고 있는데요. B48엔진인데요. 정확히 4400키로에 1리터 보충 하라고 메시지 뜨네요. 정상으로 간주해도 되나요?
사장님...혹시 f10 530d 밸브가이드씰 교환하는데 비용이 혹시 얼마나들까요..?
안녕하세요
디젤차량의 경우 가이드씰의 문제가 많이 발생되지 않습니다
차량을 확인하고 점검을 하고 작업의 방향을 확인하는것이 좋을듯 합니다
그리고 30디젤엔진의 경우 가이드씰 작업을 하더라도 가급적이면 엔진탈거작업을
병행하는것이 좋습니다
감사합니다
@@car123 ㄷㄷㅅㄷㄷㅌㄸㄷㄷㄷ
5gt 타고있는데 오일소모로 누유잡을려고 했는데..
다시 헷갈리네요 ㅠ
30d 4000알피엠 사용후 엔진오일이 줄어버리던데..
문제가 있는걸까요? 오일갈고 2000알피엠 이하로 7000 탓는데 오일이 안줄었습니다.
N52엔진인데요 고속도로탈때는 엔진오일소모가 없는데. 시내주행때는 2000키로에1리터 소모가 있네요. 가이드씰 수리했고요. 오일누유도 다 잡았거든요. 뭐가 문제인지. 고민이에요 답변주시면 감사하겠습니다
글쎄요
약간 많은 량의 소모인듯한데
오일소모의 경우는 실린더헤드(수리하신 영역)에도 가이드씰의 문제가 있고
가이드 자체의 유격도 있을수 있습니다
그외에 피스톤링의 문제로 오일소모가 있을수 있고요
로커암커버의 흡기 압력조절밸브의 문제로도 소모가 생길수 있습니다
감사합니다
N52 325i모델이고요. 로커암커바에 압력밸브없는 모델이에요. 글구. 배기에서는 수증기조금있는. 배기상황이고요
오일세퍼도 수리했고. 배기상황은 연기가 없어요. 극히 정상이라고 하는데. 시내주행에서만 오일소모가 있네요. 에이고. 계속 고민이에요
답글 달아주셔서 고맙습니다.
좋아요 구독 하고가요 좋은정보 많네요 lf쏘나타 4만5천 탔는데 프론트케이스 미세누유로 워터펌프쪽 검은색 분진??들이 많이 묻었는데 당연 수리해야될까요 막 떨어지는건 아니고 맺혀있는것도 아니에요 좀 더 탈까 아님 수리할까 고민이라서요.....
글쎄요 분진인지 아니면 오일일지가 명확해야 하는데 일단 차량을 확인해봐야 알수가 있을듯 합니다
오일이라면 가급적이면 수리를 하시는것이 좋은데 항상 문제는 비용이지요....
역시 장인의 설명이세요.
딱 제 차가 그래서 고민이었는데
5천에 1리터 넣었네요
06년 토스카 이구요 오일이 자꾸 소모가 되는대 보링밖에 답이없는지요??
무조건 보링을 해야한다 또는 무조건 어떤작업을 진행해야한다 보다는 면밀히 살펴보고 여러가지 진단을 해봐야할듯 합니다
보링이라 하면 실린더 라이너를 깍아내고 작업을 하는것을 말하는것이고 사실상 피스톤 링을 교환하는 작업으로 하게됩니다
일단은 차량의 상태를 확인해보는것이 먼저일듯 합니다
대부분은 실린더 헤드의 가이드씰쪽에서 오일의 소모가 많이 있습니다
영상잘보고있습니다.
10년 11년식 e70 x5m (s63)엔진은 어떤가요? 구매하고싶은데 내구성 좋다는 vq37엔진을 두번이나 수리해봐서 겁이나네요ㅜㄴ
f07 오일이 계속 감소합니다 ㅠㅠ 터빈으로 들어가는지 누유흔적도 없네요..
흔적 흘리기
신차일경우 1만km주행하면 가솔린 6기통엔진경우 어느정도 오일이 소모되면 양호할까요
쏙쏙들어오는 명쾌한 설명 잘 들었습니다. 사실 요즘 11년식과 12년식 두대의 아우디 A5 2.0 TFSI 를 중고로 구매할까 생각하고 알아보는 중에 A4도 그렇고 이 엔진의 엔진오일소모량이 많다고 해서 지금은 여러 방면으로 알아보고 잠시 구매를 미룬상황입니다. 바로 전에 BMW 328컨버를 탈때는 오일소모가 거의 없었거든요. 지금 설명대로라면 5,000km에 1L 는 정상범위에 가깝다면 감소하고 구매를 해야하는지...오일문제로 스트레스 받을까 약간은 걱정이 됩니다. 명쾌한 답은 없는건가요?..^^
5천키로에 1리터의 소모라고 하면 정상범주로 인식을 하고 타시는것이 좋을듯 합니다
특히나 아우디 2.0 tfsi엔진은 소모률이 더욱 높기로 유명합니다
감사합니다
저도지금 328컨버타는중인데 방갑네요
감사합니다~ 덕분에 마음이 편안해졌습니다~ 제 차가 아프면 꼭 맡기고 싶네요. 하지만 거리가 멀어서 아쉽습니다. 혹시 고양시 근처에도 추천해주실 업체가 있을까요.?
아반떼hd 오일갈고 10,000km탔고
1.5리터정도 보충했어요. 누유흔적은 없고요.
09년10월구매 2010년형 이고 12만 키로 탔습니다.
차에 문제가 있는 걸까요?
잘보고 갑니다.ㅎㅎ
ㅎㅎㅎ 고마워