Самолет S7 обледенел и едва не разбился. Переговоры c диспетчером. Мнение реального пилота.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 гру 2021
  • / 4bonent
    2 декабря, рейс авиакомпании S7 5220 Магадан - Новосибирск, выполняемый на Airbus A321neo VQ-BGU при вылете из аэропорта Магадана попал в комбо из различных неблагоприятных метеоусловий.
    В небе был сильный снегопад, ветер, а так же обледенение.
    В ходе набора высоты, обледенение становится опасным для самолёта, у экипажа начались проблемы с управлением. Вплоть до полной потери управления.
    Экипаж объявил о потере управления и решение вернутся в аэропорт вылета Магадан. Но снизиться и выполнить посадку не смогли. В итоге набрав высоту 2000 футов экипаж решил следовать на запасной в Якутск.
    Когда лайнер постепенно набирал высоту, начала сходить ледяная корка, и спустя какое-то время экипаж принял решение следовать в Иркутск.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 8

  • @olesyaromasenko3705
    @olesyaromasenko3705 2 роки тому +1

    Молодец 👍 ! Нужно репетировать и учить на изучит текст!
    Задумка хорошая! Больше опыта и практики, может сделать нормальную картинку. И будет норм в целом 👌

    • @4bonent
      @4bonent  2 роки тому +1

      спасибо, дай Бог дедушка Мороз на НГ зеркалку принесет)

  • @user-jq1ki5mc9v
    @user-jq1ki5mc9v 2 роки тому

    Вот так работа над ошибками. Репутация спасена!

    • @4bonent
      @4bonent  2 роки тому

      работаем над улучшением контента - ежесекундно!

  • @ruslankaurayeu4489
    @ruslankaurayeu4489 2 роки тому +1

    Блин как такое можно смотреть - эта дикция и приближённый рот. Это ужасссно

  • @TheNozib
    @TheNozib 2 роки тому

    а кто-то подумает, что это фейк

    • @4bonent
      @4bonent  2 роки тому +1

      Главное абстрагироваться от того что в кач-ве модели самолета используется тапок (это самолет).