Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
野衣ではなく野依です。国道370号は1974年から2004年までは野依から丈六まで直進していました(野依~丈六の市道は1969年までは国道166号でした)
入野(しおの)トンネルは県道16号五条榛原線時代に開通しているから旧道は県道時代の旧道です
確かに近くにスズラン群落がありますね!☺️僕も香酔峠はたまに走りますよ!✌️
名古屋→湯浅を年に数回往復しますが、経費節約のため名阪国道伊賀ICから名張針経由で榛原→国370→三茶屋間を利用しています。夜間だと三茶屋付近で高確率で鹿や兎に遭遇します。思わず最後まで視聴してしまいました。
奈良近辺以外で見かける飛鳥ナンバー「飛鳥 310 」が本当に多いです
Googleマップには表示されない謎の国道、R370…
そうなんですよ。なぜなんですかね? 2度ほどGoogleにメールしても無視されたままですわ(^^;)
コメントありがとうございます。本日現在も表示なしの、R370…
370号線は私の地元ですし、以前、海南船尾交差点から針インター北交差点まで全線走破しましたが、奈良県側に入り、吉野を過ぎた頃からは国道370号線のおにぎりは存在しませんよね。重複区間やシケイン状の線形もあり、迷いやすい国道かもしれないですね。橋本から高野山までが一番の酷道部分と呼べそうですが、続編楽しみです。で、Googleマップにはなぜか国道370号線がありません。何度か連絡しましたが、未だに県道表記のままです。なぜなんですかね?
コメントありがとうございます。国道370号は、重複区間が多いのもあり影が薄いですね。串刺しおにぎりはほとんどありませんし県道と重複する区間なんで、おにぎりではなくヘキサが設置されていますし…笑グーグルマップはZENRINから、グーグル独自のデータに差し替えられましたからところどころ、間違った表記や、消えた表記、ええ!?っとなる表記が見受けられますね。371号は(未開通区間迂回に使用する林道が、国道として表記されていますし)現在は、AIを活用した地図データとなっているはずですがまだ確実性には欠けるのかもしれませんね。
香酔峠は勾配がキツイですよね。雪が降った時、チェーンを装着して登った思いでがあります。
コメントありがとうございます。勾配がキツイ上に、冬場は凍結の恐れありと・・・見た目以上に実は危険な峠ですよね。
前に丹生川上神社三社巡りした時に、ちょっと走ってる気がしますね。370号のおにぎり無いので、369号と重複区間の所かもです。去年年末近くに行ったら、ナント!雪が積もっていて路面凍結してましたね😅肝冷やしましたよ😱奈良県でも針とか吉野辺りは冷え込み厳しいから、積もるものなのですね😅
コメントありがとうございます。奈良の山奥は、積もるときは積もりますし路面が凍結している時もありますね。冬場でもノーマルタイヤの方が多いイメージ(針テラスとか)ですが安全のためにも奈良、三重の境付近は冬用タイヤを履いたほうが良いですね♪
お疲れ様です こう言ってはなんですがボーとしたい時に動画観ています お家では お抱え運転手で助手席で車窓をボーと見てるだけなんてありえないもので 最後に奈良から伊勢方面に抜ける368号線369号線奈良側から道の駅美杉と言う所までは走った事がありますいい感じの山道ですただ伊勢に抜けた事がなくて地図で見た感じでは 良さげな感じで 動画主様のロケ先候補に有ればいいなと思っています
その「道の駅美杉」から先が酷道と言えるような道になりますよ
@@xxxsakaki 様 お返事ありがとうございます そうですかやっぱり なんとか時間作って行きたいと思います
コメントありがとうございます。車載系の動画は、そういった見方もあると個人的にも思っています!国道369号は、何度も走っていますが楽しい道路です。改めて動画にさせて頂きたいと思います^^
@@MarkDangerousRd 様 お返事ありがとう御座います 是非動画の方宜しくお願いします
野衣ではなく野依です。国道370号は1974年から2004年までは野依から丈六まで直進していました
(野依~丈六の市道は1969年までは国道166号でした)
入野(しおの)トンネルは県道16号五条榛原線時代に開通しているから旧道は県道時代の旧道です
確かに近くにスズラン群落がありますね!☺️僕も香酔峠はたまに走りますよ!✌️
名古屋→湯浅を年に数回往復しますが、経費節約のため名阪国道伊賀ICから名張針経由で榛原→国370→三茶屋間を利用しています。夜間だと三茶屋付近で高確率で鹿や兎に遭遇します。思わず最後まで視聴してしまいました。
奈良近辺以外で見かける飛鳥ナンバー「飛鳥 310 」が本当に多いです
Googleマップには表示されない謎の国道、R370…
そうなんですよ。なぜなんですかね? 2度ほどGoogleにメールしても無視されたままですわ(^^;)
コメントありがとうございます。
本日現在も表示なしの、R370…
370号線は私の地元ですし、以前、海南船尾交差点から針インター北交差点まで全線走破しましたが、奈良県側に入り、吉野を過ぎた頃からは国道370号線のおにぎりは存在しませんよね。重複区間やシケイン状の線形もあり、迷いやすい国道かもしれないですね。橋本から高野山までが一番の酷道部分と呼べそうですが、続編楽しみです。で、Googleマップにはなぜか国道370号線がありません。何度か連絡しましたが、未だに県道表記のままです。なぜなんですかね?
コメントありがとうございます。
国道370号は、重複区間が多いのもあり影が薄いですね。
串刺しおにぎりはほとんどありませんし
県道と重複する区間なんで、おにぎりではなくヘキサが設置されていますし…笑
グーグルマップはZENRINから、グーグル独自のデータに差し替えられましたから
ところどころ、間違った表記や、消えた表記、ええ!?っとなる表記が見受けられますね。
371号は(未開通区間迂回に使用する林道が、国道として表記されていますし)
現在は、AIを活用した地図データとなっているはずですが
まだ確実性には欠けるのかもしれませんね。
香酔峠は勾配がキツイですよね。
雪が降った時、チェーンを装着
して登った思いでがあります。
コメントありがとうございます。
勾配がキツイ上に、冬場は凍結の恐れありと・・・
見た目以上に実は危険な峠ですよね。
前に丹生川上神社三社巡りした時に、ちょっと走ってる気がしますね。370号のおにぎり無いので、369号と重複区間の所かもです。去年年末近くに行ったら、ナント!雪が積もっていて路面凍結してましたね😅肝冷やしましたよ😱奈良県でも針とか吉野辺りは冷え込み厳しいから、積もるものなのですね😅
コメントありがとうございます。
奈良の山奥は、積もるときは積もりますし
路面が凍結している時もありますね。
冬場でもノーマルタイヤの方が多いイメージ(針テラスとか)ですが
安全のためにも奈良、三重の境付近は冬用タイヤを履いたほうが良いですね♪
お疲れ様です こう言ってはなんですがボーとしたい時に動画観ています お家では お抱え運転手で助手席で車窓をボーと見てるだけなんてありえないもので 最後に奈良から伊勢方面に抜ける368号線369号線奈良側から道の駅美杉と言う所までは走った事がありますいい感じの山道ですただ伊勢に抜けた事がなくて地図で見た感じでは 良さげな感じで 動画主様のロケ先候補に有ればいいなと思っています
その「道の駅美杉」から先が酷道と言えるような道になりますよ
@@xxxsakaki 様 お返事ありがとうございます そうですかやっぱり なんとか時間作って行きたいと思います
コメントありがとうございます。
車載系の動画は、そういった見方もあると個人的にも思っています!
国道369号は、何度も走っていますが楽しい道路です。
改めて動画にさせて頂きたいと思います^^
@@MarkDangerousRd 様 お返事ありがとう御座います 是非動画の方宜しくお願いします