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「喜んでくれはるかな」斉藤さんの向き合ってるものが出てていいですね
土禁の理由「親に怒られへん自分の部屋だから」は凄く納得しました。懐かしいです
「手元を離れると寂しい気持ちになるね…はい、じゃあ…」この間に斎藤さんの愛情を感じました。
斉藤さんの「問題ないだろう」がカッコよすぎ。
ティグを美しく素早く扱える職人さんは本当に尊敬します。
『喜んでくれるかな』の一言に全てが詰まってるように感じます。
動画の構成、いい感じですね〜最後のボンネットそっと優しく閉める感じがとてもいい。
あと5世紀は生きてて欲しい職人さん、、こういう方へこそ褒賞を差し上げて欲しいです。貴重な動画いつもありがとうございます。
何というか、たつきさんが元気でいらっしゃると何故か安心するんですよね
溶接自信あるとかTIG上手いとか自負している人多々いるけどトータルで形にできる人なかなかいないんだよなぁ〜分からない人にも説明してる社長さん紳士ぃ〜
16:04よくわからない曲だけど口笛の調子で機嫌いいんだなとか順調なんだなとか分かって和むw。15:57休日出勤のスタッフさんの気づいて笑顔になるところも和むw。最後「喜んでくれはるかな？」と「手元を離れると寂しい」とボンネットそっ閉じで〆る編集もとてもいいですよ！斉藤さんも撮影の方もスタッフさんもみんな応援します！
16:04 夏も近づく八十八夜♬ 茶摘みですな
自分が手をかけた車がお客さんの元に戻ると、なんか感慨深いですよね…手前はまだまだ足元にも台下にも及びませんが、納車準備が終わると、可愛がって貰うんだよー、となでなでしてしまいます。いつまででも忘れたくない気持ちです。
ご自身の車の様に労りながら直される斎藤さん素晴らしいです。
突然オススメに出て来た昔の愛車😆約20年前にイタリアで修復士をしていた際に親方に渡されたボロボロのフィアット500！カリオストロじゃん！とテンションが上がりながら窓は割れる、エアコンはないから暑い、扉も開かなくなったから割れた窓から出入りする笑 お陰で何故かフィアット500に関しては整備士並みの知識を手に入れました！なんてね EU圏内を共に過ごした数年間の愛車は今も忘れません。本当はミニが良かったことはフィアット500には内密に…
斎藤さんのような一台一台真剣に向き合ってくれる方に修理されて車も嬉しいだろうなと思いました。
これほどの本物の職人さんが魂を込めてレストアしてくれた車は、たとえ全く同じ新車が並んでいても、絶対にこちらの方が素晴らしい一台。況してや、ガタガタしないのは「この個体が良い」なんて言われたら勲章もの。オーナーさんは幸せだ。
「車はお部屋」 懐かしい話で 素敵な時代だったなぁと思います。
いつも面白いけど今回は特に楽しかったです😚
相変わらずいい仕事で車愛を感じます✨車主さんも大喜びだと思います🎵
楽しみにしてた後編😊ありがとうございます❗️
素晴らしい！としか言いようがない！
そういうコメントも素晴らしいですよ。
11:04 車を手に入れた最初に嬉しかったのが自分だけの空間を手にしたこと。俺は親から部屋を貰ってはいたけどやっぱり自分の自由には出来なかった。車を購入したらその空間は完全に自分だけが好きに出来る空間だった。今は都会に住んでいる人は車の方が敷居が高いから違和感があるのかも知れないね。
お客さん……喜んでくらはるかな？ってセリフがすごい感動しました。(^ー^)
一瞬斉藤さんが次元大介に見えた!😁素晴らしいお仕事です、いつも感動しながら拝見させて頂いております。
いつもながら斎藤さんの丁寧な仕事に感服しました。旧車は常に予算との戦いがありますが予算の範囲で最適解を出す経験と知恵が素晴らしい。「喜んでくれはるかな？」の言葉に感動して涙が滲みました。実は私も旧車乗りでスタリオンのs哀愁型を持っていました。業者に足元を見られ買取価格５万円。その後売価２５５万円で販売されていました。今考えても腹立たしい。
こんばんは斉藤さんカッコ良すぎです最後のボンネットを優しく閉めるときは、優しさや愛情や哀愁を感じました自分もこれぐらい、こだわりや自信や愛情のこもった仕事をしたかったと思います大変なご苦労をされて、現在に至っていると、思いますが、本当に斉藤さんカッコイイですこれから、気温も下がり、作業もしにくい時期になりますが、ご体調には、気をつけてくださいね。アサヒスーパードライと言う、燃料を補給しつつ
一度乗った事ありますが😂ルパン３世とは大違い、かなりクセのあるクルマでした。個人的にはX19乗っていた事もあり、大好きでした。綺麗にレストアされた500が楽しみです。
職人が車に泣かされ、車好きは職人気質に涙する。古い車は人との対話があるんですね。単なる移動手段や経済活動では語れない、現代の車とは全く別の次元、慈しむべき文化を見せられた気がします。
いつも楽しく拝見しております。ありがとうございます！
余計な装備が付いてないのが良い。今の車は1つの部品が壊れると関係する機能全てが動かなくなる。そうすると原因を調べるのにめちゃめちゃ時間かかる。本当に整備する側の事も考えて車作って欲しいと毎日思いながら仕事してる。
車の事は分かりませんが、素晴らしいです。感動しました。フェアレディZ完成するまで見たいです。
斉藤社長さんの昔の土足厳禁や光り物のお話し…懐かしいですよ～😻😻😻私も若かりし頃やってました😻😻😻オートバックスや古びたカーショップなんかでハンドルを品定めしたのを思い出しながら楽しく見せて頂きました🥰🥰🥰
ハンドルのお下がりをもらって取り付けた思い出。いい時代です。
フィアットかっこいいですね。塗装はあれがオリジナルのカラーなんですかね。やっぱりいいモノはいいですね。古いからそこのかっこ良さがありますね。
昔の車の話懐かしいな～😅さすが同年代💨
ジーンとくる。一生のうちに関われるクルマは限られるから、仕事に愛を感じますね。
素敵な動画でした、紅葉と相まって車の良さが🚗伝わってきました
長い作業お疲れ様でした！スターレットやオートバックスの話しは本当に実感してましたもうあんな時代じゃ無くなって寂しい気がしますいま安く買えて楽しい車は中々無くて寂しいですね（アルトのミッション車くらいかな）ほとんどのマニュアル車は高価な美術品になりつつあり所有する事に価値がある物のなっていってるのは必然なんでしょうかね？
動画撮影のために仕事をされていないということが確認できたのは胸熱
車屋さんの動画やのに、最後の一言で何かペットショップや保護猫の施設みたいな感じがしましたwしっかりした経験や技術もやけど、こういう気持ちで向き合ってくれるお店だと安心ですね。
最後にボンネットを閉めて、動画も締める…編集もオシャレです‼️
７０代ですが、３０代の頃に「スーパーカー関西」なるショップがあって当時の名車を復刻させた販売していた会社があった。ネジ１本から再生するのことができる会社だそうです。
サンダを素手で行うところに感服します。良い子の作業手順的にはダメなんでしょうが、プロの感でしょう。素手でOKなところは感覚を大事に、感覚よりも安全性の所は革手袋。その辺りの判断がプロとアマの違いですね。
斉藤社長の仕事の丁寧さもあるけど人柄もお客さんを引きつけるんでしょうね。自分的には斉藤社長も好きだけど、ほのぼのしたたつきさんも好き。w
地味な作業の中で最も派手なところが全て寝坊で撮れてないなんてまさかそんなことがあってよろしいのでしょうか！！！！ FRPﾍﾟﾀﾍﾟﾀが見たかったんですよ！！
まあまあw
まぁ、ちゃんと怒ってくれる人もいないとねｗ 僕も見たかったですわ～ｗ
本当に良い動画！ずーと見てられる！
製造ラインだとドアノブ辺りにクッション当ててサッシュをグイグイ押して合わせたりします建て付け調整の工程があって大男※身長180以上がズラリと揃ってます。
斎藤さんの横顔いいなぁ、横に乗った女性はみんな惚れたんだろなぁ🤭
職人よｫォ❗素晴らしい技術ですねぇ👍
車への愛を感じました！仕事でありながら、自分の車の様に最適な修理をする…溶接は奥深いですよね！確かに面積がデカいと歪みも…どこから溶接するかでも、歪みが違うし経験が無いと適当に溶接して偉い事になる事も…古い車…これからどうなってしまうのかな？EV化等で旧車が無くなってしまう？エコだと思うんですけど…古い車を大切に乗り続ける。中々出来ないのかな…古いから安いでは無く高くなって来ている…維持費も…エンジン音が無くなる日が来るのだろうか？そうなると寂しいな…
凄いなぁ、Fの右ハン仕様！！
素晴らしい！そしてかっこいい！動画見てて手を掛ければ掛けるほど手放す(オーナーに返す)のが嫌になったりセンチな気持ちにならないかな？って思ったけど、動画最後に寂しい気持ちになると仰っていて、やっぱり仕事でしていてもそうなんだと思いました。あとはオーナーの元で綺麗に事故のないように走って欲しいですねー。
🚘主役は何に乗っても生きて返るのだ。🐴でも😼でも🛩⛴🤝ブレットトレインの広告見ましたが、面白そうでしたね。
20年前にロードスターに勤めてました笑まさか斎藤さんからロードスターが聴けるとは😂
86 買えないからセンパイから5マンで買ったKP61 （窓がちゃんと閉まらない）でした。S13 なんて坊っちゃまか、GS半分就職したような奴しか無理。ボロかったけど毎週洗車＆ワックスしてたな
試走のルートが前住んでた所なんでなんだかいつも嬉しいです！一度はお邪魔してみたいですっ
京都ナンバーの洒落たイタリアの旧車。格好良いな〜。
斎藤さんとドリキンとのコラボが見てみたい。
このチンク、イタリア本国ではまだまだ相当沢山残ってるらしいですね。日本じゃ考えられない。
22:34 辺りからの同乗シーン、斎藤さんが近くて なんだかドキ!ってなりましたｖ
遅刻でめっちゃ笑いましたw
カメラさん遅刻って前にも一回有った記憶がある…
たつき君が触ってたヴィヴィオより小さいもんなぁ、そらぁチンクエ可愛いわ
地味でも派手でもない、微妙に良い色。深い艶
寝坊もする。だって人間だものbyみつお
斎藤さんの話は懐かしいなあ。年代が近いからだろうなあ。しかし板金屋じゃないよと言いながらかなりの板金スキルがあるなあ。
板金業泣かせのデザインはジウジアーロの賜物ですね。それを見事に仕上げる仕事に敬服します。
フィアット５００はダンテ・ジアコーサですね
あ、そうでしたね。失礼しました。
このフィアットのR部分の板金の曲げ加工が一つの山場だったと思います。斉藤さんの腕の見せ所が撮れなくて残念でした。まあ気を落とさずに頑張ってください。
今頃気づいたのですが、右ハンドルじゃないですか！私が初めて乗ったのも、当時13年落ちの500Lの右ハンドル車でした。西欧自動車（後の西武自動車）が輸入したモデルで、部品がなくて苦労しました。（；^ω^）当時は町工場で整備士をしていたので、場所と工具には困らなかったので色々自作したものでした。その後、アバルトOT1000ベルリーナ（まだ日2台しかなかった）に乗り換えました。懐かしいです・・・
こんな綺麗なチンク羨ましすぎる。。。現行乗ってたから次は昔の乗ってみたいけど庶民には厳しそうですｗ
塗りたてツヤツヤのフィアットのボディに色気を感じるのは俺だけかなぁすっごく色っぽい
何しろ可愛い車だよ。運転してみたいなぁ～。綺麗に板金してもらってチンクも幸せでしょうね。😊
チラッと一瞬見える黒い大きな車はY60サファリ！？斎藤商会さんなら何でも安心してお願い出来ますね。
大きな板を曲げるのは大変、本船の舷側（特にﾄﾓのペラ近辺）を見れば日本の造船所か中国・韓国の造船所か直ぐ分かりますよ。車も微妙に曲がってるし大変でしょうね。
オーナーさん喜ぶに決まってる🎵
もう新車やん凄すぎー
丸い車は板金が難しいと思います 確かいすゞの117クーペも難しいと聞きましたが
ロッカパネルがそこまで腐ってると『やりたくねー』って思っちゃう（泣笑）KPスターレットは姉のお下がりで乗ってました（笑）
かわいい車❗️ルパンのアニメで3人乗ってたのは、アニメだから…
毎日毎日車直してしんどいわ～・・・せや！今度の休みは車イジリしまくろ！！
新車から歪んでいるのでは？旧車のイタリア車ですから。新車から別の車の部品が付いていたり、車検証から注文したミッションがつかなかったり。
3分クッキングの、1時間煮込んだものがこちらです！やね
ぴっかぴか！錆止めの工程見たかったなぁ；；
カメラマンやっちまったけど面白かった！
20日の帰り、第２京阪？で大丈夫でしたか？？
一枚物の鉄板はなぁ…歪み取りに妥協できないと無理w
オーナーさん本気で可愛がって欲しい言わずもがな
ルパン三世！
ボンネットを優しく閉めるシーンまできちんとおさめるあたり、カメラマンありきのこのチャンネルなんだなぁと痛感。
ちなみに「ブレットトレイン」個人的には最悪でした…半分以上寝てました。
最後のボンネットを閉めるシーンで斉藤さんの優しい閉め方が、車への愛情を感じました。
Fiat500のボンネットはとても柔くて、すぐに曲がってしまうし閉まらなくなってしまいますからねꉂꉂ(ˊᗜˋ*)
ボンネット締めて終わる所めっちゃ渋かった なんかカッコいいっすよね
今の車は上から落としてボンネットの自重で閉めるのが1番いいけど、ここまで古い車やと最後に押し込んで閉める方がボンネットに優しいん？
渋いですよね
私が最初に車の師匠に教えて貰ったのがボンネットの閉め方でした。30年以上前の話ですけどね。
最後の「手元を離れるとちょっと寂しい」がめちゃくちゃいいですね👏本当に心込めて車を見てくれてるのがよく分かります☺️
我が子を見送る親の心境かなぁ
他のリスナーさんも仰っておられますが「喜んでくれるかな」のお言葉に感動。この言葉に斎藤商会の仕事が凝縮されているんだなぁ
「仕事なんか地味なもんよ、何も派手な所なんか無いからな」職人魂を感じる一言ですね！
10年位ですけど雇われの中古車屋の店長してました。斎藤さんの「よろこんでくれはるかな」が心にしみました。今の時代は映像残ってるのでまだ苦労を分かって頂けるのですが、当時はそんなものも無いけどお客さんの事思って一所懸命にやってました。よろこんでくれはるかなって自分も思いながらやってました。あの頃手に掛けた車でまだ現役で走ってくれてる車はあるのかなぁー。
4年前からこのチャンネル見てますが、ホントに車の外科医ですね。
4:20～「こんなとこまでするつもり無かったのにな～」まさしく”職人魂”ですね。
本当に頭が下がります。斉藤さんの様な愛のある方々のおかけで車文化が守られてると思います。本当にありがとうございます。
寝坊に対する反省の色が随所から感じられるｗｗｗ人間なんだから誰しもミスをすることはありますよｗ自分らは斉藤さんの素晴らしい仕事と昔に想いを馳せながらのかけ合いで十分楽しませてもらってるのでOKです！
何だかんだ言いながら、ユーザーと何よりそのクルマの為を思って、その後出来るだけ長く愛され乗られる様に作業されている姿に感動と愛を感じます。
うわ～仕上がりめちゃくちゃ綺麗。反射に歪みひとつない。さすがの腕前ですね。走る姿もかっこいいなぁ。
「喜んでくれはるかな」
斉藤さんの向き合ってるものが出てていいですね
土禁の理由「親に怒られへん自分の部屋だから」は凄く納得しました。懐かしいです
「手元を離れると寂しい気持ちになるね…はい、じゃあ…」
この間に斎藤さんの愛情を感じました。
斉藤さんの「問題ないだろう」がカッコよすぎ。
ティグを美しく素早く扱える職人さんは本当に尊敬します。
『喜んでくれるかな』の一言に全てが詰まってるように感じます。
動画の構成、いい感じですね〜最後のボンネットそっと優しく閉める感じがとてもいい。
あと5世紀は生きてて欲しい職人さん、、
こういう方へこそ褒賞を差し上げて欲しいです。
貴重な動画いつもありがとうございます。
何というか、たつきさんが元気でいらっしゃると何故か安心するんですよね
溶接自信あるとかTIG上手いとか自負している人多々いるけどトータルで形にできる人なかなかいないんだよなぁ〜分からない人にも説明してる社長さん紳士ぃ〜
16:04よくわからない曲だけど口笛の調子で機嫌いいんだなとか順調なんだなとか分かって和むw。
15:57休日出勤のスタッフさんの気づいて笑顔になるところも和むw。
最後「喜んでくれはるかな？」と「手元を離れると寂しい」とボンネットそっ閉じで〆る編集もとてもいいですよ！
斉藤さんも撮影の方もスタッフさんもみんな応援します！
16:04 夏も近づく八十八夜♬ 茶摘みですな
自分が手をかけた車がお客さんの元に戻ると、なんか感慨深いですよね…
手前はまだまだ足元にも台下にも及びませんが、納車準備が終わると、可愛がって貰うんだよー、となでなでしてしまいます。
いつまででも忘れたくない気持ちです。
ご自身の車の様に労りながら直される斎藤さん素晴らしいです。
突然オススメに出て来た昔の愛車😆
約20年前にイタリアで修復士をしていた際に親方に渡されたボロボロのフィアット500！カリオストロじゃん！とテンションが上がりながら窓は割れる、エアコンはないから暑い、扉も開かなくなったから割れた窓から出入りする笑 お陰で何故かフィアット500に関しては整備士並みの知識を手に入れました！なんてね
EU圏内を共に過ごした数年間の愛車は今も忘れません。
本当はミニが良かったことはフィアット500には内密に…
斎藤さんのような一台一台真剣に向き合ってくれる方に修理されて車も嬉しいだろうなと思いました。
これほどの本物の職人さんが魂を込めてレストアしてくれた車は、たとえ全く同じ新車が並んでいても、絶対にこちらの方が素晴らしい一台。
況してや、ガタガタしないのは「この個体が良い」なんて言われたら勲章もの。
オーナーさんは幸せだ。
「車はお部屋」 懐かしい話で 素敵な時代だったなぁと思います。
いつも面白いけど今回は特に楽しかったです😚
相変わらずいい仕事で車愛を感じます✨
車主さんも大喜びだと思います🎵
楽しみにしてた後編😊
ありがとうございます❗️
素晴らしい！としか言いようがない！
そういうコメントも素晴らしいですよ。
11:04 車を手に入れた最初に嬉しかったのが自分だけの空間を手にしたこと。
俺は親から部屋を貰ってはいたけどやっぱり自分の自由には出来なかった。
車を購入したらその空間は完全に自分だけが好きに出来る空間だった。
今は都会に住んでいる人は車の方が敷居が高いから違和感があるのかも知れないね。
お客さん……喜んでくらはるかな？
ってセリフがすごい感動しました。(^ー^)
一瞬斉藤さんが次元大介に見えた!😁素晴らしいお仕事です、いつも感動しながら拝見させて頂いております。
いつもながら斎藤さんの丁寧な仕事に感服しました。旧車は常に予算との戦いがありますが予算の範囲で最適解を出す経験と知恵が素晴らしい。「喜んでくれはるかな？」の言葉に感動して涙が滲みました。
実は私も旧車乗りでスタリオンのs哀愁型を持っていました。業者に足元を見られ買取価格５万円。その後売価２５５万円で販売されていました。今考えても腹立たしい。
こんばんは
斉藤さんカッコ良すぎです
最後のボンネットを優しく閉めるときは、優しさや愛情や哀愁を感じました
自分もこれぐらい、こだわりや自信や愛情のこもった仕事をしたかったと思います
大変なご苦労をされて、現在に至っていると、思いますが、
本当に斉藤さんカッコイイです
これから、気温も下がり、作業もしにくい時期になりますが、
ご体調には、気をつけてくださいね。アサヒスーパードライと言う、燃料を補給しつつ
一度乗った事ありますが😂ルパン３世とは大違い、かなりクセのあるクルマでした。個人的にはX19乗っていた事もあり、大好きでした。綺麗にレストアされた500が楽しみです。
職人が車に泣かされ、車好きは職人気質に涙する。
古い車は人との対話があるんですね。単なる移動手段や経済活動では語れない、現代の車とは全く別の次元、慈しむべき文化を見せられた気がします。
いつも楽しく拝見しております。
ありがとうございます！
余計な装備が付いてないのが良い。
今の車は1つの部品が壊れると関係する機能全てが動かなくなる。そうすると原因を調べるのにめちゃめちゃ時間かかる。
本当に整備する側の事も考えて車作って欲しいと毎日思いながら仕事してる。
車の事は分かりませんが、素晴らしいです。感動しました。フェアレディZ完成するまで見たいです。
斉藤社長さんの昔の土足厳禁や光り物のお話し…懐かしいですよ～😻😻😻私も若かりし頃やってました😻😻😻オートバックスや古びたカーショップなんかでハンドルを品定めしたのを思い出しながら楽しく見せて頂きました🥰🥰🥰
ハンドルのお下がりをもらって取り付けた思い出。いい時代です。
フィアットかっこいいですね。塗装はあれがオリジナルのカラーなんですかね。やっぱりいいモノはいいですね。
古いからそこのかっこ良さがありますね。
昔の車の話懐かしいな～😅さすが同年代💨
ジーンとくる。一生のうちに関われるクルマは限られるから、仕事に愛を感じますね。
素敵な動画でした、紅葉と相まって車の良さが🚗伝わってきました
長い作業お疲れ様でした！
スターレットやオートバックスの話しは本当に実感してました
もうあんな時代じゃ無くなって寂しい気がします
いま安く買えて楽しい車は中々無くて寂しいですね（アルトのミッション車くらいかな）
ほとんどのマニュアル車は高価な美術品になりつつあり所有する事に価値がある物のなっていってるのは必然なんでしょうかね？
動画撮影のために仕事をされていないということが確認できたのは胸熱
車屋さんの動画やのに、最後の一言で何かペットショップや保護猫の施設みたいな感じがしましたw
しっかりした経験や技術もやけど、こういう気持ちで向き合ってくれるお店だと安心ですね。
最後にボンネットを閉めて、動画も締める…編集もオシャレです‼️
７０代ですが、３０代の頃に「スーパーカー関西」なるショップがあって当時の名車を復刻させた販売していた会社があった。ネジ１本から再生するのことができる会社だそうです。
サンダを素手で行うところに感服します。
良い子の作業手順的にはダメなんでしょうが、プロの感でしょう。
素手でOKなところは感覚を大事に、感覚よりも安全性の所は革手袋。
その辺りの判断がプロとアマの違いですね。
斉藤社長の仕事の丁寧さもあるけど人柄もお客さんを引きつけるんでしょうね。
自分的には斉藤社長も好きだけど、ほのぼのしたたつきさんも好き。w
地味な作業の中で最も派手なところが全て寝坊で撮れてないなんてまさかそんなことがあってよろしいのでしょうか！！！！ FRPﾍﾟﾀﾍﾟﾀが見たかったんですよ！！
まあまあw
まぁ、ちゃんと怒ってくれる人もいないとねｗ 僕も見たかったですわ～ｗ
本当に良い動画！ずーと見てられる！
製造ラインだとドアノブ辺りにクッション当ててサッシュをグイグイ押して合わせたりします
建て付け調整の工程があって
大男※身長180以上がズラリと揃ってます。
斎藤さんの横顔いいなぁ、横に乗った女性はみんな惚れたんだろなぁ🤭
職人よｫォ❗
素晴らしい技術ですねぇ👍
車への愛を感じました！
仕事でありながら、自分の車の様に最適な修理をする…
溶接は奥深いですよね！
確かに面積がデカいと歪みも…
どこから溶接するかでも、歪みが違うし経験が無いと適当に溶接して偉い事になる事も…
古い車…これからどうなってしまうのかな？
EV化等で旧車が無くなってしまう？
エコだと思うんですけど…古い車を大切に乗り続ける。
中々出来ないのかな…
古いから安いでは無く高くなって来ている…
維持費も…
エンジン音が無くなる日が来るのだろうか？
そうなると寂しいな…
凄いなぁ、Fの右ハン仕様！！
素晴らしい！そしてかっこいい！
動画見てて手を掛ければ掛けるほど手放す(オーナーに返す)のが嫌になったりセンチな気持ちにならないかな？って思ったけど、動画最後に寂しい気持ちになると仰っていて、やっぱり仕事でしていてもそうなんだと思いました。あとはオーナーの元で綺麗に事故のないように走って欲しいですねー。
🚘主役は何に乗っても生きて返るのだ。
🐴でも😼でも🛩⛴🤝
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20年前にロードスターに勤めてました笑
まさか斎藤さんからロードスターが聴けるとは😂
86 買えないからセンパイから5マンで買ったKP61 （窓がちゃんと閉まらない）でした。
S13 なんて坊っちゃまか、GS半分就職したような奴しか無理。
ボロかったけど毎週洗車＆ワックスしてたな
試走のルートが前住んでた所なんでなんだかいつも嬉しいです！一度はお邪魔してみたいですっ
京都ナンバーの洒落たイタリアの旧車。格好良いな〜。
斎藤さんとドリキンとのコラボが見てみたい。
このチンク、イタリア本国ではまだまだ相当沢山残ってるらしいですね。日本じゃ考えられない。
22:34 辺りからの同乗シーン、斎藤さんが近くて なんだかドキ!ってなりましたｖ
遅刻でめっちゃ笑いましたw
カメラさん遅刻って前にも一回有った記憶がある…
たつき君が触ってたヴィヴィオより小さいもんなぁ、そらぁチンクエ可愛いわ
地味でも派手でもない、微妙に良い色。深い艶
寝坊もする。だって人間だものbyみつお
斎藤さんの話は懐かしいなあ。年代が近いからだろうなあ。しかし板金屋じゃないよと言いながらかなりの板金スキルがあるなあ。
板金業泣かせのデザインはジウジアーロの賜物ですね。
それを見事に仕上げる仕事に敬服します。
フィアット５００はダンテ・ジアコーサですね
あ、そうでしたね。失礼しました。
このフィアットのR部分の板金の曲げ加工が一つの山場だったと思います。斉藤さんの腕の見せ所が撮れなくて残念でした。まあ気を落とさずに頑張ってください。
今頃気づいたのですが、右ハンドルじゃないですか！私が初めて乗ったのも、当時13年落ちの500Lの右ハンドル車でした。西欧自動車（後の西武自動車）が輸入したモデルで、部品がなくて苦労しました。（；^ω^）当時は町工場で整備士をしていたので、場所と工具には困らなかったので色々自作したものでした。その後、アバルトOT1000ベルリーナ（まだ日2台しかなかった）に乗り換えました。懐かしいです・・・
こんな綺麗なチンク羨ましすぎる。。。
現行乗ってたから次は昔の乗ってみたいけど庶民には厳しそうですｗ
塗りたてツヤツヤのフィアットのボディに色気を感じるのは俺だけかなぁ
すっごく色っぽい
何しろ可愛い車だよ。運転してみたいなぁ～。綺麗に板金してもらってチンクも幸せでしょうね。😊
チラッと一瞬見える黒い大きな車は
Y60サファリ！？
斎藤商会さんなら何でも安心してお願い出来ますね。
大きな板を曲げるのは大変、本船の舷側（特にﾄﾓのペラ近辺）を見れば日本の造船所か中国・韓国の造船所か直ぐ分かりますよ。車も微妙に曲がってるし大変でしょうね。
オーナーさん喜ぶに決まってる🎵
もう新車やん凄すぎー
丸い車は板金が難しいと思います 確かいすゞの117クーペも難しいと聞きましたが
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かわいい車❗️
ルパンのアニメで3人乗ってたのは、アニメだから…
毎日毎日車直してしんどいわ～・・・せや！今度の休みは車イジリしまくろ！！
新車から歪んでいるのでは？旧車のイタリア車ですから。
新車から別の車の部品が付いていたり、車検証から注文したミッションがつかなかったり。
3分クッキングの、1時間煮込んだものがこちらです！やね
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カメラマンやっちまったけど面白かった！
20日の帰り、第２京阪？で大丈夫でしたか？？
一枚物の鉄板はなぁ…
歪み取りに妥協できないと無理w
オーナーさん本気で可愛がって欲しい
言わずもがな
ルパン三世！
ボンネットを優しく閉めるシーンまできちんとおさめるあたり、カメラマンありきのこのチャンネルなんだなぁと痛感。
ちなみに「ブレットトレイン」個人的には最悪でした…
半分以上寝てました。
最後のボンネットを閉めるシーンで斉藤さんの優しい閉め方が、車への愛情を感じました。
Fiat500のボンネットはとても柔くて、すぐに曲がってしまうし閉まらなくなってしまいますからねꉂꉂ(ˊᗜˋ*)
ボンネット締めて終わる所めっちゃ渋かった なんかカッコいいっすよね
今の車は上から落としてボンネットの自重で閉めるのが1番いいけど、ここまで古い車やと最後に押し込んで閉める方がボンネットに優しいん？
渋いですよね
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最後の「手元を離れるとちょっと寂しい」がめちゃくちゃいいですね👏
本当に心込めて車を見てくれてるのがよく分かります☺️
我が子を見送る親の心境かなぁ
他のリスナーさんも仰っておられますが
「喜んでくれるかな」のお言葉に感動。
この言葉に斎藤商会の仕事が凝縮されているんだなぁ
「仕事なんか地味なもんよ、何も派手な所なんか無いからな」
職人魂を感じる一言ですね！
10年位ですけど雇われの中古車屋の店長してました。斎藤さんの「よろこんでくれはるかな」が心にしみました。今の時代は映像残ってるのでまだ苦労を分かって頂けるのですが、当時はそんなものも無いけどお客さんの事思って一所懸命にやってました。よろこんでくれはるかなって自分も思いながらやってました。あの頃手に掛けた車でまだ現役で走ってくれてる車はあるのかなぁー。
4年前からこのチャンネル見てますが、ホントに車の外科医ですね。
4:20～「こんなとこまでするつもり無かったのにな～」まさしく”職人魂”ですね。
本当に頭が下がります。
斉藤さんの様な愛のある方々のおかけで車文化が守られてると思います。
本当にありがとうございます。
寝坊に対する反省の色が随所から感じられるｗｗｗ
人間なんだから誰しもミスをすることはありますよｗ
自分らは斉藤さんの素晴らしい仕事と昔に想いを馳せながらのかけ合いで十分楽しませてもらってるのでOKです！
何だかんだ言いながら、ユーザーと何よりそのクルマの為を思って、その後出来るだけ長く愛され乗られる様に作業されている姿に感動と愛を感じます。
うわ～仕上がりめちゃくちゃ綺麗。反射に歪みひとつない。
さすがの腕前ですね。走る姿もかっこいいなぁ。