ПОЛНЫЙ ОБЗОР нового купе РЖД 2019
Вставка
- Опубліковано 22 кві 2019
- tmgo.me/idubeguedu - мой телеграм канал, в котором делюсь очень дешевыми авиаперелетами и рассказываю о наблюдениях в путешествиях.
Сегодня побывал на Рижском вокзале, где представляли улучшенный купейный вагон РЖД. В новом купе теперь есть мини-сейфы для каждого пассажира. В каждом вагоне есть микроволновка, холодильники и душ! Также в каждом втором вагоне установлен вендинговый аппарат.
Обзор предыдущей модификации купейного вагона можете посмотреть тут: • Обзор нового поезда «М...
Отлично, теперь можно с полной уверенностью сказать это будут дома на колёсах
душу надо было отдельную дверь, чтобы душевно не торопиться когда в дверь стучат)))
Да, получается один туалет занят, когда кто-то моется..
а почему туда должны стучать? Рядом ещё один туалет
Обзор очень помог,спасибо!)
КЛАСС ! Россия вперед !
Это супер
Крутой поезд
ГРОМКОСТЬ НЕ НА ВЕСЬ ВАГОН, А КУПЕ. НЕ ВАННАЯ, А ДУШ. А ПРОВОДНИКУ ЗА 1 З/П ДВОЙНАЯ РАБОТА...
"Огромное купе" и "огромный телевизор".
Красавчик жи есть.
с душем конечно очень хорошо что можно хоть 2 раза в неделю помыться если едешь Харьков-Владивосток , а то как то не очень неделю не мытым ходить
КрутА! Теперь, чтобы выцепить вагон по неисправности, придется искать подменный с учётом - что в нем - купе проводника или общественная зона?
это головня боль не твоя
Да хорошая
Сразу опасение по поводу вместимости куллера. Представь сразу два вагона решили выпить чайку. Обычного катера хватит на 2-3 чашки кипятка, потом будет тёплая. Титан же на один вагон с этим справлялся
Кулер в каждом вагоне, так что думаю норм. С другой стороны раньше не было холодной воды, может увеличить расход
Можно догреть воду в микроволновке-только снять металлический подстаканик ☺ Правильно кто то заметил-микроволновку СРАЗУ ЗАСРУТ!
Я в таком точно купе ездила месяц назад из Москвы в Волгоград... Что то не думала, что он новый.. Правда не помню какой там был туалет... Но купе точь в точь такое же.. Одна пожилая и полная женщина в моем купе ворчала, что кровать у неё ужасно узкая.. 😂 Теперь я понимаю, что она должна была её разобрать... Вообще, купе по виду, совсем обычные... Я думала, новые будут покруче.. И да, кондер у нас в поезде был один 6а всех, нерегулируемый... Это самое плохое! Мы на втором этаже затыкали его тряпками, чтобы не простудился. Вай фай тоже не работает... 🙁 Никаких автоматов с закусками там не было.. Надеюсь, все эти недочёты будут устранены, иначе людей не переманешь с самолётов... Только хронические аэрофобы будут болтаться по 30 часов в поезде, где не работает Вай фай, не регулируется кондиционер, нет нормальной еды и ещё ужасно тесно.
В Анапу и из неё ездила ( Москва - Анапа, Анапа - Москва ) неповезо, не новые вагоны были :-(
"Нет 2 полки" как её там нет???? ЕЁ РАЗЛОЖИТЬ НАДО!!!!!!!!!!!!!!!!!
Отличный обзор! Снято интересно, качественно и, видно, что профессионально. Насчет вагона: изменения есть, но не такие они и значительные, при том, что ТВЗ могли бы придумать что-то своё, а не копировать идеи с иностранного подвижного состава. К вагону особых замечаний нет, только смущает "общественный" холодильник, и довольно узкие полки, как верхние, так и нижние. Обзору ставлю: 10/10, вагону: 7/10.
OktZD Trains, полки как полки. Стандартные 70 см.
А что иностранного ты тут увидел?
Супер_но как в эксплуатации_?
а что тут нового что скажется на эксплуатации?
3-й показ нового купейного смотрю и никто не говорит о ширине полок. А у нас в старых 60см, в Европе 70-80, в новых купейных габарита RIZ производства Simens-Тверь 70, а здесь какая!? А ведь это очень существенно для ночного отдыха!
Это не проверил, но на видео можно увидеть, что я лежу на неразложенном диване: и отплеча к плечу впритык. Это 50см. И ещё добавьте 10 см справа, когда отпускаете полку. Вот и выходит 60см.
Все понравилось, но неужели нет минусов?
@Александр Кудрявцев переезжай в Россию
а есле рост меньше 180 см. то это необычный человек? ау!
Придется немного страдать
это карлик
Печально, что поставили usb-порты, тк они буду сгорать и убивать телефоны, лучше пользоваться розетками и со своими зарядками
Видимо сказали чтобы были порты, выглядит модно стильно молодежно
Так розетки тоже ж есть.
Что за фантазии?
от 12В сгорать? Да ВЫ террорист
В других вагонах они уже второй десяток лет и не сгорают
Что очень похожи на вагоны Сименс. Езжу Москва - адлер
только намного просторней, Сименс тесные
Нет, они похожи на предыдущие версии тверских.
Ванна то где?
В купе машиниста
@@IvanGerasimenkoTV - там джакузи, а нас обычные интересуют.
Неужели под нижними полками?
Хочется ругаться матом: во всех этих обзорах нам показывают какую -то хрень - шкафчикм, розетки, сейфы, унитазы. Но главное упускают - окна! А ведь для настоящего любителя путешествий по железной дороге это важно - насколько удобно обзревать из вагона окружающий мир. Непонятно, открываются ли эти окна. Конечно, это не те старые, добрые ГДР-овские купейные вагоны, в которых окна опускались вниз. В тверских стоят "стеклопакеты", в последних моделях которых есть форточка. Однако никто из "обозревателей" тверской продукции так и не дал ответа, приоткрывается эта форточка лишь на чуть-чуть, или ее можно распахнуть , так сказать, "настежь".
А ты глазками разве не видишь, что на окнах форточки, значит они открываются? Да и зачем открывать окна, когда есть кондиционер?
@@user-sf5rl5ox9t , действительно, зачем вообще окна в вагонах, когда внутри есть искусственное освещение? Да ещё ещё и телевизоры теперь устанавливают в купе. Не надо никаких окон! Это логика таких , как вы, приземленных ( и добавлю - мало воспитанных) людей , не способных проникнуться романтикой железнодорожных путешествий).
@@user-rf1qj6fw5i так в чём проблема то? Форточки есть, кондиционеры есть, всё есть! Тебе лишь бы поныть!
Душ надо сделать платным в пользу проводника, иначе хана всем этим плодам цивилизации
Я смотрел одно видео с японии-там как раз душ в вагоне платно-отдельно и по времени-10 мин., а потом вода перекрывается или плати дополнительно
Добавили сейфы и розетки, а купе всё также остались по 4 места, как "скотовозки".
а сколько в купе должно быть мест? странный упрёк
@@IvanGerasimenkoTV В основном же все ездят по одиночке или парами. Но незнакомых людей набивают в 4-местное купе, не оставляя выбора.
Отсюда и появление стольких сейфов - последствие частых краж и недоверия.
Остается проблема кто занимает нижнюю полку "для посиделок", кто регулирует кондиционер. Может попасться пассажир, которому "всё время дует", и так в духоте можно проехать до Владивостока.
В Китае, Японии и Европе вводят купе на 1-2 места, у нас только СВ за тройную цену.
@@user-yj3rj5ro2m Стивен Джонсон Купе на 1-ого, это вы посмотрели китайкий плацкарт?) Купе на двоих стоит так же дороже чем на 4-ых и в Китае и в Японии. Довелось в прошлом году на ночном из Венны в Цюрих, так там прошлый век по сравнению с этим! 4-ех местные купе вполне обычное явление в Европе. Естественно есть люксы на 1-ого и двухместные. А вообще можно рассчитывать на классическую и нормальную ситуацию. когда семья едет в отпуск. Родители и два ребенка! Или родители, ребенок и бабушка.
А в чем проблема, возьмите СВ или ЛЮКС и едьте вдвоем или один.Странная претензия.
@@user-wj5uo2dh3h Каждый выбирает то что ему нравится... Не хочешь ехать поездом, иди пешком......))
Надо минимум 2 проводника, 1 работает другой отдыхает. 1 не выдержит
Так и будет (смотрел др. видео), т.е. по одному проводнику на вагон-экономия на подменном проводнике (раннее было 3 на 2 вагона- во всяком случае по нормам положено)
Имеется ввиду 1 на два вагона работает, а так два конечно
Зачем мне автомат внем дорого будет я заряния в магазине купить где дешева будет. с Сургута не выгодно пускать в Пыть-Яхе поезда 5 минут стоянка и очень много людей полная платформа бывает особенно вахтовиков просто не будут вовремя хватать отправляется 1 проводника на 2 вагона.
По такой логике можно убрать из всех поездов вагоны рестораны, где еда ещё дороже, чем в автоматах.
Нет народ мы сильно отстали от развития я был в Швеции и вдруг их странах там словами не объяснить кагда я побывал там все поведал я вушас пришол унас пачти все не хорошо как захудалова .
не пизди, у Шведов вообще отстой поезда
1:33 -"огромное купе". Дальше можно не слушать, автор не отвечает за свои слова.
777
hello, contact with us we have a preposal for you...
Блин !!!!..Теперь между вагонами не покурить (((..Где старый-добрый совок ???!!!!!))))
курите в микроволновку!
@@IvanGerasimenkoTV да фиг там !!!...в душевой кабине...
@@user-cu9vl4mb2h видимо будут курить там..
@@IvanGerasimenkoTV а тут без вариантов..Проводница не будет дежурить и караулить,тем более,что она одна на два вагона и ей требуется сидеть на пульте..
@@user-cu9vl4mb2h везде установлены сигнализации дымв.. Разве это не понятно!? Уж тем более в туалете..
Перед этим видео смотрел обзор швейцарского пассажирского вагона привезенного для тестирование в Казахстан. Блин, день и ночь. Убогость российского вагона во всем, в материалах, в качестве сборки, в продуманности мелочей. В швейцарском вагоне предусмотрен не только купе для инвалида, но и лифт для подъема инвалидной коляски с низких ж/д платформ, что отсутствует в российском. Разница ощутимая во всем. Российским производителям далеко до их уровня. Очередная показуха. Такие вагоны нужно вводить в строй по тихому, без всяких помп. Особенно мне понравилось расположение розеток в российском вагоне на 220 В, их надо было расположить у пола, так можно решить вопрос о расположение вещей, которые будут подключены к ним.
Не ври. В современных российских вагонах есть подъёмники всё остальное оборудование для инвалидов.
Обзор хороший) А вот вагоны надо дорабатывать. Я слабо себе представляю, как один проводник будет обслуживать два вагоны, сейчас проводники с одним вагоном еле справляются, а тут два вагона и хрена куча народа и всем все надо... Далее где проводник будет спать, я не увидел кровати для проводника. Туалет и душевые кабины могли бы сделать и отдельно, а то получается, кто то моется, в туалет человеку не попасть если и второй туалет занят. Обшивка а точнее цвет салона купе смотрится дешево, не интересно, я лично за классическую обшивку под дерево, как в советских купе, они богаче смотрятся и интересней, чем просто белый или светло бежевый, как в больничке цвет с синими шконками. Даже новый плацкарт по дизайну смотрится интересней чем новое купе. А вообще могли бы сделать купе по дизайну, как новые вагоны РИЦ вот там реально красивое и удобное купе.
Спать будет в своём купе как раньше но в другом вагоне
Некультурный и невоспитанный. Там люди садятся, а он ботинки не снимая ложится. Иди книжки почитай про этику и культуру.
Ничего нового кроме розеток не увидел Остальное туфта При поднятии полки со стола будет всё падать, ТВ тут неуместно, Кулер никак не заменит нашего старого проверенного временем титана да ещё на два вагона это "фантастика", полки узкие и короткие пассажиру будет сложно ехать двое и более суток с согнутыми ногами не рассмотрены места под багаж мы ведь не на прогулку едем с кейсом а всей семьёй поэтому всё проблематично Не указано окна герметичные они открываются или нет Летом это будет душегубка Уже в новых вагонах кондиционеры не работают и биотуалеты забиваются и это будет проблемой для пассажиров не продохнуть.Да ещё сейфы, как будто в поезде едут банкиры и крупные держатели валюты. просто смешно
А в старых ванонах этих недостатков типа не было? Сравнивать нужно с прошлым, а не с идеалом. Люкс-купе на одного и гуляй не хочу или ... летайте самолетами Аэрофлот ☺
вагоны с такими салонами уже лет 15 ездят, тут нового розетки, душ и микроволновка. Титаны только на Украине остались уже
вадим, много раз ездил в купе и всегда кондиционеры работали исправно. А биотуалеты пассажиры сами ломают, бросая в них бумагу, хотя везде наклеены предупреждения, что этого делать нельзя.
На видео видна куча форточек а при неработающих кондиционерах ты можешь получить компенсацию от РЖД.
Огромное количество ненужной ерунды,которая будет сломана через 15 мин. Один проводник на весь поезд и локомотив без машиниста - к этому нас приведут падлючие буржуины от РЖД !
Эти вагоны ездят уже 3 года и ничего.
Никакие продвижения этому барахлу не помогут. С таким восхищением говорит о вещах, которые должны быть в таком транспорте, будто это чудо какое-то. Явно проплаченное видео
с чего это должно быть? Это по каким стандартам?
Все блоггеры, которые положительно отзываются о пассажирских поездах России, тоже проплаченные?
От лица проводника могу сказать, что создатели этого чуда будут гореть в аду. В душе мыться вы не будете, а если и будете, то только 1-2 человека, а потом весь вагон живёт без воды (труб от вокзалов не предусмотрено). И жаль мне проводника там обитающего. Будет либо плевать в лицо всем и на вся (и правильно делает) или повесится в туалете от усталости и глупости пассажиров и начальства.
Почему не должно хватить воды?
Это печально, но многим как и мне НЕ НАДО мыться ПОЛНОСТЬЮ, часто очень надо просто привести себя в порядок после долгой поездки (простите если это будет противно) чаще всё надо помыть только ноги или подмышки. Так что чисто для меня это очень хорошо
@@IvanGerasimenkoTV запас воды ограничен ёмкостью бака в вагоне. Воды и так едва-едва хватает от станции-заправки до следующей заправки. Цистерн за поездом не возят, а водопровод не предусмотрен, к сожалению.
наверняка вода расходуется по норме на 1 прием душа, и рассчитано на всех пассажиров
Надо сделать душ отдельно платным как в японских поездах-и желающих будет 0+0.5 = воды хватит
Это супер